码头操作实务(三)
国际货运代理 第三章 国际海上货物运输代理实务
第一节 班轮货运业务流程
二、班轮运输主要货运单证
（一） 在装货港使用和编制的单证
托运单 （Booking Note，B/N） 装货单 （Shipping Order，S/O 收货单（Mate’s Receipt，M/R） 装货清单（Loading List，L/L） 载货清单（Mani Fest，M/F） 危险物品清单（Dangerous Cargo） 海运提单（Bill of lading） 过驳清单（Boat Note） 货物溢短单 货物残损单（Delivery Order，D/O） 提货单
第三章 国际海上货物运输代理实务
第一节 班轮货运业务流程 第二节 租船货运业务流程 第三节 海上货物运输出口代理业务 第四节 海上货物运输进口代理业务 第五节 海上货物运输保险 第六节 海上货运事故的处理 案例分析
本 章 结 构
第三章 国际海上货物运输代理实务
学 习 目 标
掌握货物海运进出口的实际操作程序 掌握运输单证的流转和缮制方法 逐学会对运输过程中发生的索赔事件 进行处理
第一节 班轮货运业务流程
一、班轮运输操作流程
9. 货运代理或者出口商付清运费，领取已装船清
洁提单。出口人将提单连同其他单证送至议付银 行结汇。议付银行将提单寄回国外开证银行。 10. 船代根据提单副本编制出口载货清单 M/F ，送 船长签字后向海关办理船舶出口手续。编制出口 载货运费舱单 F/M 以及提单副本， M/R 送船公司。 卸港代理需要的寄给船公司国外代理。 11.船舶载货从发货港运至收货港，途中船方对货 物负责照管。
第一节 班轮货运业务流程
三、班轮货运单证流程图
6．理货长将大副签发收货单（M/R）转交给托运人。 7．托运人持M/R到船公司在装货港的代理人处交清运费 （预付运费情况下）换取正本已装船提单（B/L）；船公司 在装货港的代理人审核无误后，留下M/R签发B/L。 8托运人持B/L及有关单据到议付行结汇（在L/C方式下） 取得货款，议付银行将B/L及有关单据邮寄开证银行。 9．海关办理船舶出口手续，并将M/F交船随带，船舶起航。 10．船公司在装货港的代理人凭B/L副本（或M/R），编制 出口载货运费清单（F/M），连同B/L副本、M/R送交到船 公司结算代收运费，并将卸货港需要的单证邮寄给船公司 在卸货港代理人。
集装箱运输实务1-3
教学情境一 教学情境二 教学情境三 教学情境四
集装箱运输系统硬环境 集装箱运输系统软环境 国际集装箱运输出口货运业务 国际集装箱运输进口货运业务
教学情境一 集装箱运输系统硬环境 任务一 集装箱箱务 子任务1 集装箱标识 子任务2 集装箱标准化 子任务3 集装箱的类型和用途 子任务4 集装箱结构 子任务5 集装箱箱务管理 任务二 集装箱码头堆场 子任务6 集装箱码头构成 子任务7 闸口 子任务8 集装箱码头装卸设备和装卸工艺方案 子任务9 码头堆场现场操作管理 任务三 集装箱船舶配积载 子任务10 集装箱船舶的构造 子任务11 集装箱船的箱位图 子任务12 集装箱船舶配积载图 任务四 集装箱陆路运输 子任务13 集装箱公路运输 子任务14 集装箱铁路运输 天津海运职业学院
此外，还有轮机日志、卫生日志和无线电日志等。根据我 国现行规定，进出口船舶必须向港务管理机关（港监）呈验上述所 有文件。
天津海运职业学院
天津海运职业学院
310TEU甲板型集装箱船总长:88.80m型宽:20.00m型深:5.00m
天津海运职业学院
1104TEU集装箱船总长:149.60m型宽:23.10m型深:12.80m
任务五 集装箱船舶配积载
教学情景综述 学习者要从事集装箱运输管理工作首先要认识集装箱、集装箱 码头堆场，熟悉集装箱船舶配积载，熟悉公路和铁路集装箱运输，整 体认识集装箱运输系统的硬件环境构成。按照认知规律从易到难的设 置四个教学任务，14个子任务相对独立便于学习。通过教学情境设置
，学习者容易在不同的教学情景下完成一个个学习任务。
（2）国际航行船舶的船舶文件
天津海运职业学院
（1）船舶文件 船舶文件（Ships documents）
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务经典例题
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务经典例题单选题（共150题）1、标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63．5kg的锤，从（）的高度自由落下，将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。
可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度。
A.36cmB.56cmC.76cmD.96cm【答案】 C2、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，（）应当做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。
施工现场应设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求，职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。
A.建设单位B.总包单位C.施工单位D.分包单位【答案】 C3、耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。
A.0.5～1knB.2～2.5knD.5～6kn【答案】 B4、严禁租用（）参与水上水下施工作业。
A.驳船B.渔船C.三无船舶D.运输船舶【答案】 C5、重力式方块码头的施工工序中，包括：①基础开挖；②墙身安装；③基床整平；④棱体抛石。
以上施工工序的先后排序，正确的是（）。
A.①→③→④→②B.①→④→③→②C.①→③→②→④D.①→④→②→③【答案】 C6、排水固结法加固地基分为堆载预压法和真空预压法，适用于加固（）。
A.砂土地基B.软土地基C.碎石地基D.粉土地基7、人海河流的A处，其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化，其上游河段受潮水作用，仅有水位周期性的升降变化。
A点称为该河流的()。
A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞留点【答案】 B8、在沿海港口建设工程概算中，下列选项不在其他项目费用中的是( )。
A.前期工作费B.物价上涨费C.勘察设计费D.招商代理费【答案】 B9、因工程延误工期引起的费用索赔中，一般不包括的项目是（）。
A.人工费B.材料、设备费C.管理费D.利润【答案】 D10、潜水超过（）米，现场应备有随时可用的减压舱。
港口集装箱码头操作实务
ⅰ
ⅱ
采用条形码自助提箱技术， 受理业务时为客户打印条形码，车 辆进桥时，系统自动识别条形码， 提箱并打印小票，整个过程无需人 工干预，实现了提箱无人化
ⅲ
V 对进出闸口的集装箱箱体验残 采用电子抓拍技术，系统同时提
供 8 幅照片，供收箱人员查验箱 体，方便、快捷、全面
ⅳ 系统自动记录处理结果，内容
一目了然，方便所有人查询，实 现信息共享
从无到有，从弱到强。集装箱码头业务
和操作流程在历史的沉淀中也不断完善、
逐步提高，为我国外贸的发展提供了有 力的条件，也促进了集装箱事业的快速 发展。
第一章、集装箱码头业务 第二章、集装箱操作流程 第三章、码头组织结构及 主要职能
第一章、集装箱码头业务
1、集装箱码头硬件配置 2、集装箱码头的特点 3、集装箱码头堆场
4、集装箱码头生产管理系统
一个集装箱码头解决了以下八 个方面的配备，就具备了基本的生 产条件。
2014-9-22
集装箱码头生产管理
12
集装箱码头硬件配置
码头前沿配置 靠泊设施 集装箱堆场 装卸、搬运设备设施 出入闸口（检查桥） 设备设施维修养护基地和人员 管理人员和操作人员 生产管理系统
7、受理与计费 货主或代理持海关和检验检疫部门盖章 的提货单到码头客服中心进行受理，受理 员审核无误(即提货单是否具备海关电子放行
或已备案海关放行章、国检电子放行和相应船代 章），收取相关费用后办理IC卡提箱。
8、提箱
集车司机凭IC卡到闸口办理提箱，凭打印提箱 小票指定的堆场位置提箱。装车后，集卡司机进 入闸口通道与海关数据平台信息进行对碰。货物 准予放行，取自动打印出门证离开。出现货物扣 押信息，进入查验环节。
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(典型题)
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案（典型题）单选题（共45题）1、在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层的抛填，应（）。
A.从墙后开始抛填B.在岸边从陆上向海中推填C.根据施工方便随机抛填D.海、陆双向对头抛填【答案】 A2、钢板桩沉桩完毕后，需及时（）。
A.采取防腐蚀措施B.设置导向架C.安装导梁D.降水开挖【答案】 C3、当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。
A.往返挖泥法B.锚缆横挖法C.十字形横挖法D.进退挖泥法【答案】 D4、张拉预应力混凝土结构时，预应力筋应以（）进行控制。
A.张拉应力值B.预应力筋的伸长率C.总张拉力D.张拉应力及预应力筋伸长值双控【答案】 D5、为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。
规范规定混凝土的内表温差不大于（）。
A.30℃B.28℃C.25℃D.20℃【答案】 C6、陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（）。
A.理论深度基准面的高程低B.海拔高度基准面低C.某些时刻理论深度基准面低D.有些时刻海拔高度基准面低【答案】 A7、下列安全管理的原则中，不属于水上水下活动通航安全管理原则的是（）。
A.安全第一B.预防为主C.行业自律D.方便群众【答案】 C8、对于标准养护的试件，在成型后正确的处置是（）。
A.应覆盖表面并保湿B.对表面喷水雾养护C.保持与构件相同的养护条件D.放置于干燥通风的室内【答案】 A9、每年台风季节到来前，（）要编制防台预案。
A.有船单位和项目经理部B.建设单位C.监理单位D.质检机构【答案】 A10、《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS 202-1-2010要求：大体积混凝土采用洒水养护时，养护水温度和混凝土表面温度之差（），蓄水养护时深度不宜小于200mm。
A.不宜大于25℃B.不宜大于20℃C.不宜大于15℃D.不宜大于10℃【答案】 C11、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，搁置面要平整，预制构件与搁置面间应（）。
物流设备操作实务-任务1——装卸桥的使用
集装箱装卸桥作业后的注3. 升起前伸臂，利用安全钩将其固定，当前伸臂 完全被安全钩固定后，俯仰操作室内的指示灯就会亮 灯指示； 4. 将驾驶室内的控制杆以及各个开关回到指定位 置上；
5. 将机器房内控制柜等必须的开关都 回到“OFF”位置上；
（2）集装箱吊具的减摇。在装卸集装箱 时，当装卸桥或龙门吊小车行车速度达到 130m/min以上或司机的操作水平不高时，集 装箱摇摆的幅度可达2米以上，时间可长达半 分钟，这会导致集装箱无法对准船舶的BAY 位，或无法对准码头接卸的集装箱设备。这时 需要吊具的减摇装置进行支持。集装箱吊具的 减摇装置，可以在10秒内，将集装箱的摇摆幅 度控制在±10cm以内。
（5）顶吊和底吊两用吊具。指既可以从集 装箱的顶角件起吊集装箱，也可以从底角件起吊 集装箱的吊具。在顶吊时，这类吊具同一般的吊 具一样使用；在底吊时，用特殊的抓臂，将集装 箱从底部角件吊起。通常用于集装箱的堆场。
也可用叉车进行空箱垂直装卸，货叉插入叉 槽应达三分之二以上，以防止倾覆。
2、集装箱吊具的对位和减摇 （1）集装箱吊具的对位 。是指通过导向 板将吊具与集装箱相联接，其偏差范围为 ±200mm。如果集装箱存在倾斜，吊具的对位 机构都有倾斜装置来适应这种误差。集装箱正 面吊吊具的对位机构，还应具有平面旋转的功 能。
5. 小车沿悬臂向陆侧方向移动，将集装箱吊至 码头前沿等待着的水平运输设备上（或直接放在码 头前沿)；
6. 松开扭锁装置，吊具与集装箱分离； 7. 吊具起升，小车向海侧方向移动，进入下一 个操作。
二、装卸桥装船步骤 1. 船靠码头前，将装卸桥运行至码头前沿指
定的大致作业位置； 2. 船靠码头后，将卸桥移至具体的作业位置，
④ 臂架俯仰时间。臂架的俯仰属非工作性 操作。船舶靠离码头时，臂架仰起；进行装卸 作业时，臂架俯下。臂架仰起和俯下一个工作 周期约8min。
集装箱码头操作实务
集装箱码头操作实务1. 简介集装箱码头是现代物流运输中不可或缺的一环，它承担着集装箱货物的装卸、储存和分配等重要任务。
本文将介绍集装箱码头操作的实务，包括码头设备、操作流程和安全注意事项等内容。
2. 码头设备2.1 起重机起重机是集装箱码头最重要的设备之一，它用于装卸集装箱货物。
起重机分为门吊式起重机和桥吊式起重机两种类型。
门吊式起重机适用于小型货物的装卸，而桥吊式起重机适用于大型集装箱货物的装卸。
2.2 堆高机堆高机用于集装箱货物的储存和分配，它能够将装有货物的集装箱从地面运送到储存区，并进行整理和堆放。
堆高机具有起重能力强、工作效率高的特点。
2.3 拖车拖车主要用于集装箱货物在码头内的短距离运输，包括装卸作业和集装箱的转运。
拖车一般由柴油引擎驱动，具有较强的承载能力。
2.4 插头箱插头箱是集装箱码头供电系统的重要组成部分，它提供电力给起重机、堆高机和其他设备。
插头箱通常由大型容量的电池和逆变器组成，可以在码头没有电源的情况下为设备供电。
3. 操作流程集装箱码头操作的流程通常分为以下几个步骤：3.1 卸船首先，待装卸的货船进入码头，并通过缆绳或锚定在码头上。
然后，起重机将集装箱从货船上吊起并放到码头上的空地上。
3.2 码头搬运在码头上，堆高机将集装箱从码头上的空地上拾取，并将其堆放到储存区中。
拖车也会将集装箱从码头上的空地上拖走，送往指定的地点。
3.3 装船待装卸的货船停靠在码头上，起重机将集装箱从储存区或拖车上吊起，并放到货船的甲板上。
3.4 码头操作记录在整个操作过程中，操作员需要记录集装箱的数量、装卸的时间和位置等信息，以便后续的跟踪和分析。
4. 安全注意事项在集装箱码头操作实务中，安全始终是最重要的考虑因素。
以下是一些安全注意事项：4.1 起重机操作的安全注意事项•操作人员必须经过专业的培训，并持有相关资质证书；•在作业前必须检查起重机的各项功能并确保其正常工作；•确保起重机的负载不超过其额定承载能力；•操作人员必须遵守起重机的操作规程，确保操作过程顺利和安全。
客船安全管理与操作实务 第三章
（五） 船舶具有稳性的条件
第二节 客船应满足的稳性要求
我国及IMO对客船完整性的衡
准
我国及SOLAS公约对客船稳性
的特殊要求
（一）我国及IMO对客船完整性的衡准
一、IMO完整稳性衡准数的具体要求：
《在核算装载状况下经自由液面修正后》
1、初稳性高度GM不小于0.15m ； 2、大倾角稳性的要求 ：
1） 在横倾角0~30°之间，静稳性曲线下面积应不小 于0.055 m•rad；
（七） 滚装客船横稳性和纵稳性
（七） 滚装客船横稳性和纵稳性
（七） 滚装客船横稳性和纵稳性
滚装客船的特点： 1、 运输汽车或者集装箱和旅客 2、 型深设计较大，导致重心较高（合理的GM值） 3、首尾开门，特殊的装卸方式导致装卸时吃 水差变化，会导致稳性突然变化。 4、水下的特殊的线形导致船舶在艏倾时，稳 性迅速恶化。 5、上层建筑高大，吃水较浅，受风面积大， 一般水上面积是水下面积的3~4倍。 6、前后连通的汽车甲板。
第三章 客船稳性、吃 水差和强度
目前客船安全的几个要点：
稳性 抗沉性
吃水（差）
船舶强度 火灾 操作性事故
第一节 客船稳性和吃水差
稳性的定义和分类 船舶具有稳性的原因
船舶的平衡状态及分类
稳性大小与船舶航行的关系 船舶具有稳性的条件 吃水差 滚装客船横稳性和纵稳性
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关考试题库带答案解析
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关考试题库带答案解析单选题（共45题）1、某航道整治工程建设护岸丁坝，L 为200m，上游在2km 处，下游在6km 处，上下游间需建设（）座丁坝。
A.4B.8C.15D.30【答案】 C2、港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中，混凝土结构适宜地分段，合理地设置()A.变形缝B.结构缝C.施工缝D.后浇带【答案】 C3、某港口工程中采用先张法，多根预应力筋同时张拉时，下列说法正确的是( )。
A.张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内B.张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内C.应预先调整初应力，使各根钢筋的应力基本一致D.应预先调整初作用线，使各根钢筋的作用线基本一致【答案】 C4、下列施工条件中，不属于自然条件的是（）。
A.水文B.地震C.地质D.水陆交通【答案】 D5、GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，能为各类用户提供精密的（）、速度和时间。
A.平面坐标B.三维坐标C.高程D.平面尺寸【答案】 B6、铰链排护滩施工时，排体铺设宜按（）的先后顺序逐段铺设。
A.自上游往下游、从河岸往河心B.自上游往下游、从河心往河岸C.自下游往上游、从河心往河岸D.自下游往上游、从河岸往河心【答案】 D7、吹填工程土方量计算时，应考虑（）。
A.超宽量B.超深量C.泥土固结、沉降量D.回淤量【答案】 C8、干地施工时，必须做好基坑的防水、排水和（）保护。
A.边坡B.坡顶C.基土D.通道【答案】 C9、进行水下抛石基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用（）填充。
A.5～50mm碎石B.30～70mm碎石C.二片石D.混合石【答案】 C10、采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时，宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等（）掺合料。
A.碱性B.酸性C.活性D.惰性【答案】 C11、《中华人民共和国航道法》第十一条规定（）应当对工程质量和安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责。
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务综合练习试卷A卷附答案
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务综合练习试卷A卷附答案单选题（共30题）1、水运工程质量检查中，整个工程质量的基础是( )的基础。
A.单项工程B.单位工程C.分项工程D.分部工程【答案】 C2、日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。
A.正规半日潮混合潮B.正规日潮混合潮C.不正规半日潮混合潮D.不正规日潮混合潮【答案】 C3、基床夯实时，为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于（）。
A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】 C4、自航耙吸挖泥船以（）来衡量其大小。
A.生产率B.装机功率C.舱容D.艏吹管路流量【答案】 C5、板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对“上浮”的板桩，应（）。
A.复打至设计标高B.在后续施工工序中予以调整C.按此桩顶标高进行控制D.重新确定后沉板桩的桩顶标高【答案】 A6、土工织物软体排护滩铺设方向宜（）。
A.平行护滩带轴线，自下游向上游B.垂直护滩带轴线，自下游向上游C.平行护滩带轴线，自上游向下游D.垂直护滩带轴线，自上游向下游【答案】 B7、起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（）。
A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm【答案】 A8、耙吸挖泥船单点定位吹泥时水域宽度不低于（）倍船长。
A.1.0B.2.0C.2.5D.3.0【答案】 B9、沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以（）相结合。
A.筑坝与爆破B.筑坝与疏浚C.爆破与疏浚D.护岸与筑坝【答案】 B10、排水固结法加固地基分为堆载预压法和真空预压法，适用于加固（）。
A.砂土地基B.软土地基C.碎石地基D.粉土地基【答案】 B11、承包人对所施工工程的照管和维护责任到（）为止。
A.隐蔽工程验收合格B.主体工程验收合格C.工程接收证书颁发D.工程交工并结算【答案】 C12、因海水的（）的差异而引起海水的密度分布不均匀，由此产生的水平压强梯度力是产生海流的内因之一。
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码头操作实务（三）
三、国际中转集装箱的码头操作
集装箱码头的中转箱主要包括国内和国际两种中转箱。
国内中转箱指
在境外装货港装船后，经国内中转卸船后转运到境内其它港口的集装箱，以及在国内装货港已办理结关手续，船公司出具全程提单，经国内中转港转运至国外目的港的集装箱。
国际中转箱是指由境外启运，经中转港换装国际航线船舶后，继续运
往第三国或地区指运口岸的集装箱。
码头设有专职中转业务员，负责码头内中转箱的箱务管理，掌握中转箱的动态，做好中转箱单证资料的流转管理工作。
一、一程船卸船
国际海运运输中的“一程船”，即是指对某一中转箱而言，将该箱从起
运港载运至中转港的船舶。
码头配载计划员在收到船公司资料后，将其中的中转资料交中转业务员处理。
中转业务员将中转资料输入电脑。
在船舶卸船后，应将中转资料与实卸情况进行核对，发现问题立即通知有关方面协调解决。
如在卸船后代理要求更改、补充中转信息，中转业务员在收到代理的工作联系单后，应及时在电脑中更正有关信息。
对于一程船卸船后超过14 天还没有出运的中转箱，码头中转业务员要主动与代理联系，及时安排二程船转运。
二、二程船装船
国际海运运输中的“二程船”，即是指对某一中转箱而言，将该箱从中
转港载运至目的港的船舶。
码头中转业务员收到中转通知书后，将中转通知书（需有海关放行章）连同外区拖进本码头的中转箱的动态表一起交配载员。