桥梁立柱专项施工方案
立柱首件工程施工方案
本工程为某桥梁项目，位于我国某城市，项目总投资XX亿元。
本工程桥梁长度XX 米，宽度XX米，桥梁上部结构采用预应力混凝土连续梁，下部结构采用柱式墩。
为确保工程质量和施工安全，特制定本立柱首件工程施工方案。
二、施工方案1. 施工准备（1）技术准备：组织施工人员学习相关规范、图纸，明确施工工艺和质量要求。
（2）材料准备：提前采购符合设计要求的混凝土、钢筋、模板等材料。
（3）机械设备准备：确保施工机械设备齐全、完好，并定期进行维护保养。
2. 施工工艺（1）模板工程①模板制作：根据设计图纸，选用合适的模板材料，制作立柱模板，确保模板尺寸准确、平整。
②模板安装：按照设计要求，安装立柱模板，确保模板位置正确、稳固。
③模板拆除：混凝土强度达到设计要求后，按照规范要求拆除模板。
（2）钢筋工程①钢筋加工：根据设计要求，加工立柱钢筋，确保钢筋规格、长度、形状符合设计要求。
②钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎立柱钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。
（3）混凝土工程①混凝土配合比：根据设计要求和现场实际情况，确定混凝土配合比，确保混凝土强度、耐久性等性能满足要求。
②混凝土浇筑：按照设计要求，分层浇筑混凝土，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等缺陷。
③混凝土养护：混凝土浇筑完成后，按照规范要求进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
3. 质量控制（1）严格控制原材料质量，确保混凝土、钢筋等材料符合设计要求。
（2）加强施工过程控制，确保模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序符合规范要求。
（3）加强质量检验，对关键工序进行抽检，确保工程质量。
4. 安全施工（1）施工前，对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（2）施工过程中，严格执行安全操作规程，确保施工安全。
（3）加强施工现场安全管理，确保施工人员、设备安全。
三、施工进度安排根据工程实际情况，立柱首件工程施工进度安排如下：1. 施工准备：2周2. 模板制作、安装：3周3. 钢筋绑扎：2周4. 混凝土浇筑：2周5. 混凝土养护：3周6. 模板拆除：1周总计：12周四、结语本立柱首件工程施工方案旨在确保工程质量和施工安全。
桥梁钢立柱支架专项方案
一、方案概述本方案针对桥梁钢立柱支架施工，旨在确保施工安全、高效、质量达标。
通过对施工工艺、安全措施、质量保证等方面的详细规划，确保桥梁钢立柱支架的搭建与拆除工作顺利进行。
二、工程概况1. 工程名称：XX桥梁工程2. 工程地点：XX省XX市3. 工程规模：桥梁全长XX米，桥面宽度XX米，桥面净高XX米4. 施工周期：预计XX个月三、施工工艺1. 施工准备（1）施工前，对施工现场进行勘察，了解地形、地质、周边环境等情况。
（2）对施工人员进行技术交底，确保施工人员熟悉施工工艺和安全操作规程。
（3）准备施工所需的材料、设备、工具等。
2. 钢立柱支架搭建（1）根据设计图纸，确定钢立柱支架的尺寸、间距和高度。
（2）采用现场焊接、螺栓连接等方式，将钢立柱支架组装成整体。
（3）在支架底部设置垫块，确保支架与地面接触均匀。
（4）对支架进行预压，消除因焊接、螺栓连接等因素产生的应力。
3. 钢立柱支架拆除（1）在拆除前，对支架进行检测，确保其满足安全拆除条件。
（2）按照设计图纸和施工顺序，逐步拆除钢立柱支架。
（3）在拆除过程中，注意保护支架、地面和周边设施。
四、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场设置警示标志，明确危险区域。
3. 严禁酒后作业、疲劳作业，确保施工人员身心健康。
4. 严格执行操作规程，确保施工安全。
五、质量保证1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工。
2. 对施工材料、设备、工具等进行检验，确保质量合格。
3. 施工过程中，对关键工序进行检测，确保质量达标。
4. 完成施工后，对桥梁钢立柱支架进行验收，确保工程质量。
六、环境保护1. 施工过程中，注意减少噪声、粉尘、废水等污染物的排放。
2. 施工现场设置围挡，防止施工垃圾外溢。
3. 施工结束后，对施工现场进行清理，恢复原貌。
七、文明施工1. 施工现场保持整洁，施工材料堆放整齐。
2. 施工人员遵守施工现场管理制度，维护施工现场秩序。
2024年桥梁高墩柱施工安全专项方案
2024年桥梁高墩柱施工安全专项方案如下：
桥梁高墩柱施工安全专项方案
一、工程背景及概况
本方案是为了确保2024年桥梁高墩柱施工过程中的施工安全，防止发生意外事故，保障工作人员的生命财产安全。
二、安全管理措施
1. 制定完善的施工计划和安全管理方案，确保施工过程按照规定流程进行。
2. 建立健全的安全管理组织机构，明确各职责，保证施工现场的安全管理。
3. 加强现场安全巡查，发现安全隐患及时整改，确保施工现场安全。
4. 定期组织安全教育培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
三、施工现场安全措施
1. 严格遵守相关安全规定，确保施工人员穿戴防护装备。
2. 加强高空作业安全防护，确保施工现场高空作业人员的安全。
3. 建立安全防护区域，禁止无关人员入内，减少安全隐患。
4. 定期检查和维护施工设备，确保施工设备安全可靠。
四、紧急情况处理
1. 建立健全的紧急救援机制，确保在发生意外事故时能够及时进行救援。
2. 组织定期演练紧急情况处理，提高员工的应急处理能力。
五、安全管理总结
本方案的实施将有力保障2024年桥梁高墩柱施工过程中的安全，达到预防事故、减少损失的目的。
希望全体工作人员严格按照方案要求执行，确保施工安全顺利进行。
混凝土立柱施工方案
混凝土立柱施工方案1. 引言混凝土立柱广泛应用于建筑和桥梁等工程中，它的稳定性和承载能力决定了整个结构的安全性。
本文将介绍混凝土立柱施工的一般步骤和注意事项，以确保施工质量和安全性。
2. 施工准备在开始混凝土立柱施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 材料准备•水泥：选择适合工程需求的水泥，并按照规定比例进行配制。
确保水泥的质量达到标准要求。
•骨料：选择合适的骨料进行筛选和洗净，以确保混凝土的强度和质量。
•水：使用清洁的自来水或符合规定要求的水源。
水的用量应根据设计要求确定。
•钢筋：根据设计要求进行定尺、弯制和加工，确保钢筋的准确性和质量。
2.2 设备准备•混凝土搅拌机：选择适合工程需求的混凝土搅拌机，并进行检查和维护，确保其正常工作。
•钢筋切割机：用于切割和处理钢筋，确保其切割质量和安全性。
•螺旋钢筋搅拌机：用于钢筋搅拌，确保钢筋的质量和强度。
2.3 工具准备•手工工具：如锤子、铁锹、铲子等，用于混凝土的搅拌和施工中的辅助工作。
•测量工具：如水平仪、测量尺等，用于测量和确定立柱的位置和垂直度。
•安全防护用品：如安全帽、耳塞、防护眼镜等，以确保工人的安全。
3. 施工步骤3.1 基础处理在进行混凝土立柱施工之前，需要确保地基基础处理的合理性和稳固性。
具体步骤如下：1.清理基础：将基础表面上的灰尘、泥土等杂物清理干净。
2.压实基础：使用压路机或振动器对基础进行压实，以提高地基的稳定性和承载能力。
3.定位立柱位置：根据设计要求，在地基上标记出立柱的位置和方向。
3.2 锚筋布置在混凝土施工前，需要按照设计要求将预埋的锚筋布置好。
具体步骤如下：1.确定锚筋位置：根据设计要求，在立柱上标记出锚筋的位置和数量。
2.钢筋剪切和弯曲：根据设计要求，使用钢筋切割机对钢筋进行剪切和弯曲加工，确保锚筋的准确性和合理性。
3.固定锚筋：将剪切和弯曲好的锚筋按设计要求放入立柱预留的孔洞中，并用钢丝或焊接等方式固定。
3.3 浇筑混凝土在锚筋布置完成后，可以开始浇筑混凝土。
桥梁墩台及立柱专项施工方案样本
桥梁立柱施工专项安全技术方案第一某些一、工程概况我公司所承建洞新高速第19合同段, 属于城步支线, 起于武冈市龙田乡两塘村, 止于龙田乡西安村, 全长 5.65KM, 采用四车道高速公路原则, 设计车速100KM/h, 路基宽度24.5m,沿线重要村庄及控制点为: 永兴村、易家湾、化山口、枧道村、龙田中学、西安村, 合同工期24个月。
本合同段共有桥梁3座, 为30Tm预应力T梁, 易家桥高架左幅10跨, 分为2联, 共100片梁；右幅10跨, 分为2联, 共100片梁；龙田大桥共19跨, 分为4联, 共380片梁。
分离式桥1座, 为立交桥, 化山口分离式立交左幅26跨, 分为6联, 共260片梁, 右幅26跨, 分为6联, 共260片梁。
人行天桥2座, 为现浇箱梁。
本项目共有3座预制梁、板桥, 由于本标段各座桥梁距离较近, 预制场设在化山口分离式立交3#墩附近（桩号为WK3+610）, 采用架桥机安装梁、板, 从0#台开始安装, 按桥台桩号顺序, 先安装半幅。
二、安全施工技术方案桥梁墩柱施工普通采用滑模法或翻模法施工, 考虑到现场实际状况, 本项目桥梁墩柱施工采用滑模工艺施工。
滑模是由多节同样规格模板构成, 混凝土一次浇注完毕, 混凝土达到拆模强度后, 拆除模板, 完毕整个桥墩混凝土浇注施工。
⒈墩身施工墩身施工流程重要有: 地基解决、支架搭设、钢筋加工及安装、模板加工及安装、混凝土浇注、支架拆除等。
其中支架搭设和滑模施工是施工重点, 也是安全工作防控重点。
①地基解决支架搭设前, 先对地基进行整平压实, 整平夺实范畴每侧超过支架搭设范畴50cm, 并在四周开挖排水沟, 保证地表水及时排出和地基不受水浸泡。
对陡峭地形, 应分级开挖成台阶, 保证支架系统受力均衡。
②支架搭设支架系统是施工人员进行钢筋安装、模板提高安装及拆卸、混凝土浇注操作平台, 重要考虑钢筋模板提高、施工机具人员负荷进行布设。
支架采用φ48×3.5mm 钢管脚手架搭设。
立柱工程施工专项方案
立柱工程施工专项方案一、施工前的准备工作1.组织施工人员进行安全培训，明确施工过程中的安全注意事项和应急处理措施。
2.整理施工图纸资料，核对与设计图纸的一致性，确定施工所需的材料、设备和人力资源。
3.对施工现场进行勘察，了解地基情况，确定施工合理的堆场布置和施工区域划分。
二、设备和材料准备1.准备施工所需的主要设备，如混凝土搅拌机、起重设备、挖掘机等。
2.准备所需的主要材料，包括水泥、砂石、钢筋等，确保材料的质量和数量满足施工需求。
3.对施工设备和材料进行检查和试验，确保其符合相关标准和要求。
三、施工过程1.设置施工标志和警示标志，确保施工区域的安全。
2.地基处理：根据勘察结果和设计要求，进行地基处理，包括挖土、填土、夯实等工作。
3.搭设支撑结构：根据设计要求搭设支撑结构，确保支撑结构稳固可靠。
4.浇筑混凝土：根据设计要求，进行混凝土的配制、搅拌和浇筑工作，确保混凝土的质量和均匀性。
5.安装立柱：采用起重设备对立柱进行安装，确保立柱的位置和垂直度符合设计要求。
6.钢筋绑扎：对立柱进行钢筋绑扎，确保立柱的受力性能和抗震性能。
7.收尾工作：对施工现场进行清理、整理，保持施工现场的整洁和安全。
四、质量控制1.严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保施工质量符合要求。
2.对施工过程中的关键工序和节点进行检查和验收，确保施工过程中的质量控制。
3.对施工设备和材料进行抽检和试验，确保施工质量和安全。
五、安全管理1.制定施工安全规程和操作规程，确保施工过程中的安全。
2.定期组织安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
3.设置施工安全警示标志，确保施工现场的安全。
六、环境保护1.施工现场设立固定的作业面，防止污染环境。
2.合理利用施工水源，减少对周边环境的污染。
3.做好施工现场的清理工作，确保施工现场的环境整洁。
七、施工后的验收1.根据设计要求和施工规范进行验收，确保施工质量符合要求。
2.对施工质量和安全进行全面检查和评估，提出合理化建议和改进措施。
桥梁立柱施工方案
桥梁立柱施工方案桥梁立柱施工方案一、引言桥梁立柱是桥梁结构的重要组成部分，对于桥梁的稳定性、承载能力和使用寿命都有着至关重要的影响。
本文将详细介绍桥梁立柱的施工方案，以确保施工质量和安全，并为桥梁的稳定运行提供有力保障。
二、关键词桥梁立柱、施工方案、质量、安全、稳定性三、桥梁立柱施工方案1、施工准备（1）现场勘查：在施工前，应对桥梁立柱所在地的地形、地貌、地质等进行详细勘察，了解立柱基础的承载力、土质情况等因素，为后续施工提供准确依据。
（2）设计施工图纸：根据现场勘查结果，设计桥梁立柱的施工图纸，明确立柱的位置、尺寸、材料等要求。
（3）材料准备：根据施工图纸，准备所需的水泥、钢筋、模板等材料，确保材料质量合格。
（4）机械设备准备：根据施工需要，准备相应的机械设备，如吊车、混凝土搅拌机等，确保设备运行正常。
2、基础工程（1）根据施工图纸，对立柱位置进行放样，确定立柱的具体位置。
（2）进行基础开挖，根据土质情况确定开挖深度和宽度。
（3）对基础进行平整和夯实，确保基础承载力满足设计要求。
（4）在基础上进行立柱钢筋的安装和固定。
3、混凝土浇筑（1）根据设计要求，配制混凝土，确保混凝土强度和耐久性符合要求。
（2）将配制好的混凝土倒入立柱模具中，确保混凝土填充饱满、密实。
（3）用振动棒对混凝土进行振捣，排除混凝土中的气泡，确保混凝土密度均匀。
（4）对立柱模具进行养护，定期浇水保湿，确保立柱混凝土的强度和质量。
4、立柱安装与连接（1）对立柱进行质量检查，确保立柱外观平整、无裂纹，尺寸符合设计要求。
（2）根据设计图纸，对立柱进行定位安装，确保立柱的位置、垂直度等参数符合要求。
（3）对立柱与基础的连接进行加固，采用钢筋连接、混凝土浇灌等方式，确保立柱与基础的连接牢固、稳定。
5、安全措施（1）在施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
（2）对进场人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
（3）定期对机械设备进行检查和维护，确保设备运行安全。
桥梁立柱施工专项方案
一、工程概况本工程为某地区桥梁工程，立柱施工是桥梁施工的重要组成部分。
为确保施工质量和安全，特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 人员准备：成立立柱施工小组，明确各岗位人员职责，组织人员进行技术培训和安全教育。
2. 材料准备：提前采购立柱钢筋、混凝土、模板等材料，并检查材料质量。
3. 设备准备：准备钢筋加工设备、混凝土搅拌运输车、模板支撑体系、起重设备等。
4. 施工场地准备：清理施工现场，平整场地，确保施工环境符合要求。
三、施工工艺流程1. 施工放样：根据设计图纸，放出立柱中心线，确定立柱位置。
2. 钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎立柱钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
3. 模板安装：选用定型钢模板，安装模板时注意接缝严密，防止漏浆。
4. 混凝土浇筑：浇筑混凝土前，检查模板、钢筋、保护层厚度等，确保符合要求。
采用分层浇筑，分层振捣，确保混凝土密实。
5. 养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保持混凝土表面湿润，防止裂缝产生。
四、质量控制措施1. 材料质量：严格控制钢筋、混凝土、模板等材料的质量，确保满足设计要求。
2. 钢筋绑扎：确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范，避免出现偏位、错位等问题。
3. 模板安装：确保模板接缝严密，防止漏浆，确保混凝土外观质量。
4. 混凝土浇筑：分层浇筑，分层振捣，确保混凝土密实，无蜂窝、麻面等缺陷。
5. 养护：加强混凝土养护，保持混凝土表面湿润，防止裂缝产生。
五、安全措施1. 人员安全：加强对施工人员的安全教育，提高安全意识，确保施工安全。
2. 机械安全：定期检查机械设备，确保其正常运行，避免机械故障造成安全事故。
3. 施工环境：保持施工现场整洁，防止滑倒、坠落等事故发生。
4. 高空作业：设置安全防护措施，确保高空作业人员安全。
六、环境保护措施1. 噪音控制：合理安排施工时间，减少噪音对周边环境的影响。
2. 污染控制：做好施工现场的清洁工作，防止污染周边环境。
3. 废弃物处理：对施工产生的废弃物进行分类处理，做到环保达标。
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礼溪渡口渡改桥琅塘至白溪段桥梁立柱施工方案礼溪渡口渡改桥项目经理部2016年3月目录11123333444449991223344桥梁工程立柱施工方案一、工程概况及水文地质条件（一）工程概况1、编制范围我公司承建的礼溪渡口渡改桥，琅塘至白溪的桥梁工程段，起止桩号为K0+～K0+917，全长。
本标段共有立柱16根，其中最高立柱高度为；其中最低立柱高度为.各桥墩立柱高度如下表：本标段墩立柱编号、高度一览表2、编制目的墩身施工均为高空作业，施工作业难度大，极易造成桥梁高空坠落等突发事故，为切实保障施工人员的生命安全，及时，科学，合理的处置各种桥梁突发事故，促进本项目施工的安全管理，特制订本方案，本方案使用于20米以下墩柱。
3、施工平面布置根据施工组织对生产、生活等设施进行合理布置，包括钢筋加工棚、工人宿舍、办公区、临时水电、临时道路等。
并对施工现场需要的标示标牌进行合理安置，如设置工程公示牌、场地平面布置图、安全生产牌、消防牌、质量责任牌、危险源告示牌、管理人员名单及监督电话牌等标志标牌，在出入口设置各类禁止、警示、提示标志。
4、桥梁施工技术指标:(1)道路等级：双向四车道高速公路(2)汽车荷载等级：公路II级(3)桥面宽度：2×(人行道栏杆)+净（行车道），桥梁全宽(4)设计洪水频率：1/100(5)设计使用年限：100年桥梁施工应注意安全，并严格控制施工时墩顶的偏心，随时进行墩顶位移的观测，严格防止对桥墩的意外撞击力给予桥墩的冲击力，确保墩柱的安全。
（二）水文气象文地质条件1、地表水桥址区位于资江柘溪水库库区，地表水主要为资江河水，堪察期间水位为，据调查桥址区历史最高洪水位（1996年）为（控制高程标高）。
2地下水地下水主要为孔隙水与岩溶裂隙水，孔隙水为卵石中的水，主要接受大气降水与资江河水的补给，水位动态随季节、气候而变化，勘察未揭露到岩溶裂隙水。
3、不良地质作用勘察场区未见不良地质作用，未发现特殊性岩土。
二、编制依据（1）交通部《公路水运工程安全生产标准化指南》（2）《危险性较大的分部分项工程安全生产管理办法》（3）交通部《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）（4）《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)（5）《工程测量规范》(GB50026-93)（6）《公路工程技术标准》（JGB01-2014）（7）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）（8）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）（9）《施工现场临时用电安全技术规范》(JTJ46-2005)（10）《建筑机械使用安全规范》(JTG33-2002、J119-2001)（11）施工图设计，施工合同，施工总体组织设计（12）国家及行业现行规范规程及标准，相关法律、法规、规范、强制标准。
三、施工计划1、施工进度计划礼溪渡口渡改桥计划于2016年3月开工，2014年6月结束；2、人员投入墩柱施工计划拟投入劳动力92人，其中管理人员2人，技术人员2人，安全员2人，测量工2人，工长2人，各工种工人82人，合计92人。
人员投入数量表4、材料计划全标桥梁墩柱所用混凝土为,钢筋。
根据施工计划安排，施工主要材料有步骤有计划的分批提前进场，既保证工程施工的需要，又能占用最少的流动资金。
随着工程施工的需要，可随时组织材料进场，并且在施工中，将按照以下几条原则供应材料。
（1）根据施工进度，编制材料需求和使用计划；（2）在进场之初，先择质量可靠、价格低廉的供方，订立材料采购供应合同，并组织材料进场。
（3）工程所需的周转材料，在使用前15天运至使用地点；（4）根据工程使用的情况按设计图纸需委托厂家加工，在使用前10天完成并运至施工地点。
四、施工方案简述（一）本合同段地质条件较为复杂，高差较大，便道修筑困难，墩柱采用汽车吊进行模板安装，砼浇筑提升作业。
设中系梁的墩柱施工采用分节分段施工，第一节墩底至中系梁底，第二节中系梁施工，第三节第二段墩柱施工，反复此工序。
（二）墩柱施工工艺1、测量放样由于墩身高，需分节分段施工，为保证墩身垂直度和中心位置准确，施工中采用坐标控制墩身中心，测量仪器采用全站仪。
在地系梁施工前，首先放出墩身中心，将墩身预埋钢筋准确定位并确保在整个施工过程中墩身钢筋不移位，不偏斜。
模板安装前在墩身上准确测放出墩身中心作为控制点，模板安装时利用铅锤线测量模板的倾斜，模板安装完成后，利用铅锤线检测模板水平位置、垂直度，为确保墩身截面尺寸准确、顺畅，在每次浇注砼后，对墩身进行中心复测，并测量中心的标高，达到双控效果，即标高及线型控制，为下次立模提供数据，发现模板偏位之后应立即对模板轴线进行调整，为了不造成线形的不美观，调整不能一次性到位，调整方法为逐渐垫高模板偏向例的模板，慢慢进行调整。
2、钢筋绑扎（1）钢筋加工在钢筋棚内进行，加工好的钢筋分类堆放并挂好标签，以防误用。
钢筋运至现场绑扎。
钢筋调直采用调直机，粗钢筋切断采用钢筋切断机。
（2）钢筋下料时，技术人员应详细查看图纸，与相邻部位的有关钢筋图纸组合，与所在部位的外形尺寸对照，将结构中钢筋型号、数量和间距等列表并下达详细交底，以免下料错误。
（3）钢筋绑扎完后，及时按图纸数量及尺寸安装就位各种预埋件。
（4）对有弯钩弯起的钢筋，应按有关公式计算出下料长度，并在钢筋上画出标记。
加工钢筋前清除钢筋上的污锈并调直。
受力钢筋制作及弯钩应该符合设计要求。
（5）采用焊接方式连接时焊缝应饱满、表面平整，厚度、宽度均满足规范要求；当采用单面焊接时焊缝长度不小于10d，双面焊接时不小于5d(d为钢筋直径)。
3、墩身施工模板采用定型钢模，由模板厂提供。
模板拼装时，严格按图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高、模板接缝错台等均应满足施工规范要求。
每墩上模板接缝基本位于同一水平或垂直平面上，确保接缝紧密、不漏浆，符合结构尺寸、线型及外形的要求。
（1）模板安装注意事项①安装模板前首先刷好脱模剂，并检查模板是否变形。
②模板安装完毕后，应对其平面位置，顶部标高，节点连接及纵横向稳定性进行检查，签认后方可进行浇注混凝土，浇注时发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
③安装完毕后应报给技术员进行自检，自检合格后再报监理工程师检查，监理工程师检查通过后方可进行下一步施工。
（2）钢筋保护层厚度控制：①严格按照图纸及规范要求安装垫块，保证保护层厚度。
②确保垫块的厚度和强度。
③做好班组的技术交底，对垫块的使用提出明确的要求。
④在浇筑混凝土时避免捣器碰撞垫块而使垫块受到损坏或移位。
⑤在施工过程中要随时进行检查，缺失的垫块及时补上。
（3）混凝土浇筑①浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。
模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
模板如有缝隙，应填塞严密。
模板内要刷脱模剂，浇筑前，试验员做混凝土塌落度等各项性能指标的检测。
②使用插入式振捣器时，移动间距不超过振捣器作用半径的倍；与模板应保持50-100mm的距离；插入下层混凝土50-100mm；每一处振捣完毕后边振捣边徐徐提出振捣棒；应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。
③对每一振捣部位，必须振捣到该部位混凝土密实为止。
达到密实标准时混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆。
④砼采用集中拌和，砼运输车运输。
拌和中严格控制原材料计量，并对砼坍落度进行现场测定。
砼自由落体高度大于2m时，采用串筒施工，确保砼不出现离析现象。
4、模板拆除（1）模板拆除墩身达到设计强度50%即可拆模，拆模时先松掉各种联结螺栓和扣件，撤除支撑结构，采用绳索套在螺栓孔内轻拉模板，小撬棍辅助撬动，反向设防溜绳，防止摔坏模板。
严禁使用大锤锤击或沿墩柱表面撬动模板，防止损坏模板和破坏砼表面结构。
移动模板时注意安全，不使模板与其他硬体物件碰撞，防止变形，拆除的模板要仔细进行检查，清除表面的水泥浆，整形后循环使用。
（2）注意事项①模板工程要由专职工程师负责技术交底、指导和检查。
②模板安装前应对模板涂脱模剂。
③模板拆卸要取得工程师的同意，拆卸时不得损伤砼表面。
④拆卸后的模板要堆放在指定的场地上并及时予以修整待用。
桥梁墩柱施工工艺流程图墩身施工工艺框图1专职安全员：杨玲辉为确保桥梁墩柱施工现场的施工安全，实现项目的安全生产目标，从建立组织机构、建立健全安全管理制度、加强安全生产教育与检查入手，认真做好施工前期各项安全生产准备工作。
建立健全安全管理机构，如下图：墩柱施工安全管理体系框图2、安全管理人员分工表（二）墩柱危险源的识别及预防措施1、墩柱危险源识别（1）本工程主要的危险源包括：坍塌、高处坠落、物体打击、起重伤害、触电、机械伤害和交通事故等。
1)坍塌搭设脚手架的稳定性和强度达不到要求；支架基础强度不足、沉降量超标；脚手架扣件不合格；墩柱内在质量存在隐患等。
2)高处坠落或滚落本段可能的高处坠落事故主要包括如下类型：①脚手架上坠落桥梁墩柱施工作业需要搭设脚手架进行作业。
施工人员在脚手架上方应防止坠落。
脚手架上坠落事故的具体原因主要有：脚踩探头板；走动时踩空、绊、滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；坐在栏杆或脚手架上休息、打闹；站在栏杆上操作；脚手板没铺满或铺设不平稳；没有绑扎防护栏杆或损坏；操作层下没有铺设安全防护层；脚手架超载断裂等。
②悬空高处作业坠落悬空高处作业坠落事故的具体主要有:立足面狭小用力过猛，身体失控，重心超出立足面；脚底打滑或踩空；随着重物坠落；身体不舒服，行动失控；没有系安全带或没有正确使用操作，或在走动时取下；安全带挂钩不牢固或没有牢固的挂钩地方等。
③起重、提升时吊物坠落。
3)物体打击在墩柱施工中特别是在施工周期短，劳动力、施工机具、物料投入较多，交叉作业时常有出现。
主要表现在：工具零件、钢筋头、混凝土块等物从高处掉落伤人；人为乱扔废物、杂物伤人。
4)起重伤害起重作业包括：汽车吊、电动葫芦、千斤顶等作业。
主要表现在：起重作业时，脱钩砸人，钢丝绳断裂抽人，移动吊物撞人，钢丝绳刮人等伤害等事故。
5)触电主要表现在：电线破损漏电伤人；电气设备使用不当漏电伤人。
6)机械伤害机械性伤害主要指机械设备运动(静止)部件、工具、加工件直接与人体接触引起的夹击、碰撞、剪切、卷入、绞、碾、割、刺等形式的伤害。
各类转动机械的外露传动部分(如齿轮、轴、履带等)和往复运动部分都有可能对人体造成机械伤害。
本工程机械伤害主要表现在：钢筋切断、钢筋调直、钢筋弯曲等操作过程中对工人的伤害。
7)交通事故本工程交通事故主要表现在：施工便道比较窄，便道的一边多为山沟，不容易错车；施工场地狭小，不利于施工车辆自由行驶；施工便道的转变半径太小，横纵坡太大，路面排水不畅等造成车辆运行容易出现车辆摩擦、碰撞、侧翻等交通事故。