棱志芳纶纤维系列织布参数
芳纶纤维
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（3）应力－应变曲线是一条直线，属于脆性断裂。断裂延伸率 2.5%，高于CF低于GF。
（4）密度小。 Kevlar-49的密度1.45g/cm3，低于GF、CF， 导致较高的比强度。 (5)良好的韧性:分子主链上苯环间仍有柔顺的链节，微纤呈周期 性弯曲，分子间氢键连接，使纤维具有一定的韧性。 (6)各向异性。由子轴向是伸直的分子链，以化学键相连；横向 分子链间仅以氢键作横向联结，使纤维具有各向异性特点，其 横向强度及模量远低于纵向强度及模量。
(3)汽车工业
大量用作橡胶轮胎的帘子线、高压软管、排气管、摩擦材料和刹车片、 三角皮带、同步齿轮带等传动带、大型运输车和冷藏车的车厢。最近广泛 用作清洁能源的天然气的高压气瓶。
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2．防弹制品
(1)硬质防弹装甲板
芳纶复合材料板、
芳纶与金属复合装甲板以及芳纶与陶瓷复合装甲板已
广泛用于防弹装甲车、防弹运炒车、直升飞机防弹板、 战舰装甲防护板。也可用作防弹头盔。
的软质防弹材料，比超高分子量聚乙烯纤维的防弹性
能和耐热性更好。
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3．缆绳方面的应用
芳纶可用作航空航天的降落伞绳、舰船及码头用缆绳、海上油田用支 撑绳、深海系留绳等。也可用作光纤通讯电缆的加强件和复合材料芯杆。
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4．基础设施和建材方面
1、挡土墙加筋； 2、软土地基加筋，均化应力 3、高填方边坡 防护，提高基底稳定性
Kevlar-49化学结构的三个特征： ①含有大量的苯环，内旋转困难，为处于拉伸状态 的刚性伸直链晶体； ②苯环与酰胺键交替排列，全处于对位，规律性好， 对称性好，结晶性好；
芳纶纤维的密度
芳纶纤维的密度
芳纶纤维是一种聚酯纤维，它以芳香族聚氯乙烯（PVF）为原料制成。
芳纶纤维具有优良的耐磨性、耐腐蚀性以及低吸水性。
它的细度很高，可以在细小的间隙中运动，同时由于其自身的弹性和柔韧性，可以保持原有形状。
此外，它的物理和机械性质极其优良，可承受极大的变形，并显示出优异的寿命。
就密度而言，芳纶纤维的密度约为1.38-1.45g/cm3，比印染纤维稍稠密，但仍相对较轻，可以帮助消除衣服的压迫感。
同时，芳纶纤维的表面比较光滑，可以提高柔软度和活动性，且不易皱褶，是制作衣物的理想材料。
此外，芳纶纤维还具有非常高的抗紫外线能力，可以有效地阻止晒斑，维持衣物的柔美和色泽。
它在艺术设计方面也得到了广泛应用，可以基于不同的设计要求精心定制芳纶纤维，从而提供更多样化的产品。
总之，芳纶纤维具有优良的物理和机械性质，其密度约为1.38-
1.45g/cm3，比其他纤维类型更加轻盈，更易于清洁。
它能有效提供应力平衡，抵抗强烈的环境条件，维持衣物的色泽，是制作衣物的首选材料。
芳纶纤维介绍
芳纶芳纶(芳族聚酰胺纤维)可能是最知名的特种纤维，由尼龙而来，且与尼龙极其类似。
芳纶中含5％直接与两个芳香环相连的酰胺键。
著名的品牌，包括杜邦的Nomex和Kevl~，以及日本帝人公司与Kevl~非常相似的Twaron纤维。
Kevl~的强度和模量比传统的高强尼龙纤维，分别高2倍和9倍。
Kevlar能够应用于如下领域：防弹材料、复合材料支撑物，振动延续阻滞物、轮胎增强材料，高应力作业下的机械橡胶布、高强低延伸的绳索。
Nomex与Kevlar在化学组成上不同，它用异酞酰胺取代对酞酰胺，从而获得有优异耐热性的纤维，在高温条件下有优异的性能。
随着芳纶在安全和强力市场领域应用的深入，市场应用将会缓慢增加，但其量不会显著扩大，问题在于产量／价格／利润之间的相互关系。
从Spandex大量上市导致价格下降的经验来看，如果纤维价格下跌20％-50％，纤维的产量将会急剧增加芳纶纤维全称为"聚对苯二甲酰对苯二胺"，英文为Aramid fiber，是一种新型高科技合成纤维，具有超高强度、高模量和耐高温、耐酸耐碱、重量轻等优良性能，其强度是钢丝的5～6倍，模量为钢丝或玻璃纤维的2～3倍，韧性是钢丝的2倍，而重量仅为钢丝的1/5左右，在560度的温度下，不分解，不融化。
它具有良好的绝缘性和抗老化性能，具有很长的生命周期。
芳纶的发现，被认为是材料界一个非常重要的历史进程。
芳纶的发明:20世纪60年代由美国杜邦（DuPont）公司成功地开发并率先产业化;芳纶的发展:在30多年的时间里，芳纶纤维走过了由军用战略物资向民用物资过渡的历程，价格也降低了将近一半。
现在国外芳纶无论是研发水平还是规模化生产都日趋成熟。
在芳纶纤维生产领域，对位芳酰胺纤维发展最快，产能主要集中在日本和美国、欧洲。
如美国杜邦的Kevlar纤维，荷兰阿克苏诺贝尔（Akzo Nobel）公司（已与帝人合并）的Twaron 纤维，日本帝人公司的Technora纤维及俄罗斯的Terlon纤维等。
帝人芳纶介绍
High performance fiber & polyester 高性能纤维及涤纶
no. 1 in (para-)aramid 最大的对位芳纶上产商 no. 2 in carbon few business development
IT 及新产品开发
Dedicated converter facilities / 具备 深加工的合作伙伴
Production / 生产
Waddenzee
Friesland
Groningen
Delfzijl: Monomer and polymer 单体与聚合物
Noord Holland
Ijsselmeer
Zuid Holland
Pharmaceuticals & home health care 医药及家庭医疗
respiratory, bone & joint and cardiovascular & metabolic
diseases 呼吸，骨骼与关节，心血管病
及新陈代谢疾病
29% 11%
29%
26%
5%
Trading & retail
Ongoing growth of 7 – 10% / 预计年增 长率7-10%；
New applications / products / 新的应 用及产品持续涌现；
Opportunities in Asia / 亚洲蕴藏增长 潜力；
New expansion programs / 产能不断 增长
The World of Teijin Aramid 帝人芳纶简介
July 2009
Content / 内容
芳纶纤维规格
芳纶丝的规格：150D、250D、300D、500D、1000D、1500D等。
芳纶丝，是一种新型高科技合成纤维，具有超高强度、高模量和耐高温、耐酸耐碱、重量轻等优良性能，其强度是钢丝的5～6倍，模量为钢丝或玻璃纤维的2～3倍，韧性是钢丝的2倍，而重量仅为钢丝的1/5左右，在560度的温度下，不分解，不融化。
它具有良好的绝缘性和抗老化性能，具有很长的生命周期。
芳纶的发现，被认为是材料界一个非常重要的历史进程。
芳纶丝的用途：用于高性能电线电缆、光缆等
芳纶丝的性能：抗拉性能是所有纤维中最好的，耐高温，软化点367-370度C，长期使用温度为200度C以上，防火性能好，在火焰中不熔融，离开火源有自熄性。
东邦特耐克斯公司产碳纤维将用于雷克萨斯跑车的制造
③ 帝人集 团采 取灵活 的战术 帝人 集 团作 为 一家 拥 有纤 维 、树 脂 、薄 膜等 各 种材 料 与 技术 的厂商 ，应 发挥 综 合 实力 ， 同用
户共 同筹 划 、研 发等横 向推 进 。 这 次 就灵 活 的市 场 组织 体制 及 热衷 于研 究 的 项 目予 以介 绍 。
东邦特耐克斯公司产碳纤维 将 用于雷克萨斯跑车的制造
位 于 口本东 京 的东邦 特 耐克斯 公 司于２ ０ 年 ０９ ｌ 月４ ２ 日宣布 ，该 公司所 产碳纤 维用 于制造 豪华 品
的空 中客 车 公 司 的工 厂 ，拥 有 很高 的复 合材 料 经
验 及 指 导 碳 纤 维 结 构 件 专 业 知 识 ，如 制 造 Ａ３ ０ ５ Ｘ ＷＢ飞机 中央翼 盒 、龙 骨梁 等 。
出多轴 向碳 纤维 增 强材 料 ，要 比传 统使 用 的无 折 皱 的织物 （ Ｆ ＮＣ ）平 坦 、质轻和 覆盖 更加均 匀 。 除 了ＮＣＦ ，Ｈｅ ｃ ｌ 外 ｘ ｅ公司还 供应 宝 马汽车 公 司Ｈｅ Ｆ ｒｅ 佳 的Ｔ ｘ ３ ｘ ｏｃ最 ｅ Ｋ散 形织物 ，用 作碳 纤维
同合 作 开 发结 构 件 。汽 车 核心 部 件采 用 碳 纤维 复 合 材 料制 新 构件 ，是今 后 的主 流 。预测 ，￣２ ２ Ｊ ｔ０ ０ 年 ，约４ ０万 辆 电动车 和 其他 新 一代 环 保 车将 出 ０
现 于 市场 上 。随着 市 场 不 断变 化 ，对 这 些环 保 车
空中客车公司生产出首架Ａ５ Ｗ ３０ＸＢ 宽体飞机翼盒复合材料板
位 于法 国图卢 兹 的空 中 客车 公 司近 日报 道 ， 在 法 国南特 市 ，该 公 司为Ａ３ ０ＸＷ Ｂ宽体 飞机制 ５ 造 出首架 翼 盒复 合 材料 层 合 板 。这 种 板被 用 在 中
国家标准浸胶芳纶帘子布技术条件和评价方法编制说明一、工作简况
国家标准浸胶芳纶帘子布技术条件和评价方法编制说明一、工作简况（包括任务来源、目的和意义、主要工作过程）1.1任务来源根据国家标准化管理委员会“国标委综合［2016］60号《关于下达2016年第二批国家标准制修订计划的通知》”的要求，由山东海龙博莱特化纤有限责任公司、烟台泰和新材料股份有限公司等单位主持制定《浸胶芳纶帘子布技术条件和评价方法》国家标准，项目计划号为20161320-T-606，计划完成时间为2017年10月30日。
1.2目的和意义浸胶芳纶帘子布是橡胶工业用关键的骨架材料，是广泛应用于轮胎、胶管等的主要增强材料，浸胶后芳纶帘子布的技术条件通常表征其断裂强力、断裂伸长率、定负荷伸长率、定伸长负荷、干热收缩率、粘合强度等。
由浸胶芳纶帘子布作为骨架材料制造的橡胶制品，在制造和使用过程中要经受不同环境考验，因此需要评价其不同的物理性能来鉴别浸胶芳纶帘子布技术水平；同时，浸胶芳纶帘子布的技术水平是橡胶制品产品质量的第一要素，也是关系到产品安全、人身安全及节能环保的关键因素。
目前，国外大型企业如米其林、固特异、普利司通、住友、大陆及锦湖等均要求提供浸胶芳纶帘子布的技术水平状况，但国内外尚无统一的评价标准，因此迫切需要制定此项国家标准，以便更准确的评价浸胶芳纶帘子布的技术水平，促进我国浸胶芳纶帘子布的行业发展和技术提高，提高我国橡胶制品行业产品的技术水平与国际竞争力。
1.3主要工作过程1.3.1 按照标准化制修订工作程序，2016年11月起，成立起草小组，制定了工作计划，并马上进行资料收集和调研，统计近年来国内各大企业不同品种浸胶芳纶帘子布的产品质量数据，和国内外有代表性客户的供货合同中的技术要求等，为制定标准打下基础。
查阅的标准和资料如下：GB/T 2941 橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序GB/T 2942 硫化橡胶与纤维帘线静态粘合强度的测定 H抽出法GB/T 3291.1 纺织纺织材料性能和试验术语第1部分:纤维和纱线GB/T 3291.2 纺织纺织材料性能和试验术语第2部分:织物GB/T 3291.3 纺织纺织材料性能和试验术语第3部分:通用GB/T 4666 纺织品织物长度和幅宽的测定GB/T 6038 橡胶试验胶料配料、混炼和硫化设备及操作程序GB/T 6503 化学纤维回潮率试验方法GB/T 6529 纺织品的调湿和试验用标准大气GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定GB/T 12833 橡胶和塑料撕裂强度和粘合强度测定中的多峰曲线分析GB/T 14343 化学纤维长丝线密度试验方法GB/T 19390 轮胎用聚酯浸胶帘子布GB/T 19975 高强化纤长丝拉伸性能试验方法GB/T 32105 浸胶聚酯帘子布技术条件和评价方法GB/T 30310 化学纤维帘线、纱线和线绳附胶量测定的试验方法GB/T 30311 浸胶芳纶纱线、线绳和帘线拉伸性能的试验方法GB/T 30312 浸胶纱线、线绳和帘线热收缩试验方法GB/T 32110 浸胶骨架材料术语及定义GB/T 33338 浸胶纱线、线绳和帘线捻度试验方法GJB 993 芳纶纤维拉伸性能试验方法不浸胶法JIS L 1017 轮胎用化纤帘线的试验方法ASTM D885/D885M轮胎帘布、轮胎帘布纤维和工业长丝纱线制人造有机基纤维的标准试验方法ASTM D4393 Standard Test Method for Strap Peel Adhesion of Reinforcing Cords or Fabrics to Rubber Compounds1.3.2 2016年12月，根据调研行业内的实际情况，对收集的资料进行了研究，在2017年1月15日召开标准工作会议，建立了浸胶芳纶帘子布技术条件和评价方法初步草稿。
Kevlar
杜邦是芳纶纤维的开拓者，美国杜邦芳纶纤维长丝Kevlar29具有抗切割，耐磨损，重量轻，强度高耐温高和耐磨等综合性能好的纤维，是高科技纤维中的一个别类，属于特种纤维。
别名：杜邦芳纶丝，杜邦芳纶纱，杜邦芳纶长丝，杜邦芳纶长纤，杜邦对位芳纶，杜邦1414长丝，Kevlar纤维，凯夫拉纤维。
杜邦芳纶纤维有很广泛的应用领域：
1.军工
防弹衣，降落伞，帐篷等
2.电线电缆
光缆和电线电缆加强芯，KFRP，加热线，耳机线等。
3.绳索
4.汽车
轮胎帘子布，刹车线，胶管，刹车片等。
美国杜邦芳纶纤维长丝Kevlar29具有多种规格：
K29 130D 145dtex
200D 220dtex
400D 440dtex
600D 670dtex
800D 880dtex
1000D 1100dtex
1500D 1670dtex
3000D 3300dtex
其中“D”表示纤数旦，又称“旦数”或（旦尼尔：denier），是指在公定回潮率下，9000米纱线或纤维所具有重量的克数，它同样是定长制单位，克重越大纱线或纤维越粗。
包装：如果您整托购买，运送给您的货物将是里外都为杜邦原包装，如果您买一卷或几卷，我们将从杜邦原包装的整托中拆出，分装入干净的中性纸箱后发送给您。
运输方式：快递或者快铁，门到门。