标致206换装高亮度前灯灯泡

合集下载

改装大灯流程

改装大灯流程

改装大灯流程改装车辆的大灯是许多车主喜欢尝试的一个项目,通过改装大灯可以提升车辆的外观和照明效果。

下面将介绍改装大灯的流程,希望对您有所帮助。

首先,选择合适的大灯。

在改装大灯之前,我们需要选择适合自己车型的大灯。

可以选择原厂大灯的升级版,也可以选择市场上的改装大灯产品。

在选择时,需要考虑自己车辆的年款、车型以及个人喜好,确保选择到合适的大灯产品。

接下来,准备工具和材料。

改装大灯需要一些基本的工具和材料,例如螺丝刀、扳手、绝缘胶带、电线等。

在进行改装之前,确保所有需要的工具和材料都已经准备齐全,以免在操作过程中出现不必要的麻烦。

然后,拆卸原有的大灯。

在拆卸原有的大灯时,需要格外小心,避免损坏车辆的外观和其他零部件。

根据车辆的不同,拆卸大灯的步骤可能会有所不同,需要仔细阅读车辆的使用手册或者寻求专业人士的帮助。

接着,安装新的大灯。

在安装新的大灯时,需要确保大灯的安装位置和角度与车辆匹配,并且所有的线路连接正确。

在安装过程中,需要注意大灯的固定方式,确保大灯安装牢固,不会出现晃动或者脱落的情况。

最后,调试大灯。

在安装完成后,需要对大灯进行调试,确保大灯的照明效果正常。

可以通过车辆的电气系统进行测试,也可以在夜晚进行实地测试,确保大灯的亮度和光束的方向都符合要求。

总之,改装大灯是一个需要细心和耐心的过程,需要确保每个步骤都做到位。

在进行改装之前,建议对改装流程进行充分的了解,如果自己不具备足够的技术和经验,可以寻求专业人士的帮助,以确保改装的安全和有效性。

希望以上内容对您在改装大灯时有所帮助。

DIY更换前后车灯灯泡

DIY更换前后车灯灯泡

DIY更换前后车灯灯泡作为汽车的“眼睛”,车灯的重要性不言而喻,它能为驾驶员照亮前方的道路,同时也可以起到对他人的警示作用,提高我们车辆行驶的安全系数。

但由于车灯的使用频率高,发生故障时有发生,更换车灯灯泡就变得在所难免。

大部分车主会选择前往4S店更换,但暂且不说换一个灯泡在4S店需要花费不低的工时费,光是来回路上耽误的时间就让许多车主苦恼,可是不更换又会给日常行车带来安全隐患,怎么办呢? 今天就来告诉你,其实自己动手更换车灯灯泡并不难,20分钟就搞定,何乐而不为?在动手更换灯泡前,我们需要判断灯光不亮是否是由灯泡损坏造成的,因为车内保险烧毁也可导致灯光不亮。

因此,我们需要找到保险盒(一般位于驾驶员左腿上方的中控台附近和发动机舱内),查看对应管理灯光的保险丝(一般为15A或10A保险丝)是否烧毁。

前车灯在因天气或夜晚造成视野不佳的时候,打开前车灯就起到照明和警示的作用,但在路上我们往往会看到“一只眼”的出现,给自己和他人的出行都带来了很大的事故风险。

而即使灯泡不坏,一般车型的原厂车灯出厂时的色温为3000K,经过一年使用也会降到2500K,甚至2000K,这时如果继续使用的话,也会明显影响照明质量,引发交通事故。

因此,遇到车灯损坏或者照明效果不佳的时候就别慎着了,赶紧自己动手更换吧。

1.查看车灯结构和选择合适的灯泡型号2.更换过程3. 注意事项汽车前车灯结构分为远近光一体式和远近光分离式,而灯泡也分为H1、H3、H7等型号,因此要先在用户手册中查清自己车辆的车灯型号再进行购买和更换灯泡的操作。

购买时不用一味的追求原厂灯泡,只要符合国家相关年检规定的正厂灯泡我们都可以选择。

确保车辆熄火,且车辆处于凉车状态再进行更换操作,以免烫伤皮肤。

拿取灯泡时不要触及灯泡玻璃体,应拿住灯泡底座,因为灯泡玻璃体内有气体,用手触碰会影响灯泡使用效果和寿命,而手指的污渍可能会使玻璃表面的热胀不均,造成灯泡的破碎。

要遵守交管部门对汽车照明灯在功率上的有关规定,前大灯瓦数不能超过55~60瓦,以免因车灯不符合规定而使车辆年审不过关。

大灯灯泡 更换方法

大灯灯泡 更换方法

大灯灯泡更换方法
更换大灯灯泡的方法如下:
1. 打开车辆的引擎盖,找到连接到大灯的电源线。

2. 解开相应的电源连接器,通常需要按下连接器的插槽或松开卡扣来解开。

3. 注意观察灯泡座上是否有固定螺钉或其他装置。

如果有,就使用合适的工具(如扳手)将其松开。

4. 轻轻转动灯泡座,将灯泡取下,注意不要太用力以免损坏灯泡座。

5. 拿出新的灯泡,注意不要触摸到灯泡的玻璃部分,因为手上的油脂可能会烧毁灯泡。

6. 将新灯泡插入灯泡座,确保它完全插入,并与座位上的引导槽对齐。

7. 如果有螺钉或其他固定装置,使用工具将其拧紧。

8. 再次连接灯泡座的电源连接器。

9. 关上车辆引擎盖,测试新灯泡是否工作正常。

大灯灯泡拆装步骤及注意事项

大灯灯泡拆装步骤及注意事项

大灯灯泡拆装步骤及注意事项
1、打开汽车引擎盖,找到车灯泡。

2、用力拔出蓝色线圈的灯泡电源线,蓝色圈内是灯座,这个灯座,稍微用力。

直接拔下来,露出灯尾,红圈内金属手柄就是松开灯泡金属卡子的手柄。

3、要先拔出灯座,再松开灯泡金属卡子的手柄。

然后按蓝色箭头方向按下去,不放手,再往右边推动,就可以把车灯卡子松动出来,松开之后直接拔出灯泡。

4、拆开新买的灯泡盒子,注意:一定要戴手套拿灯泡,不能在灯泡上留下指纹,留下指纹后,灯泡发热会不均匀,影响灯泡寿命。

5、把新的灯泡安装进去,然后卡上灯泡卡子,插上灯泡电源线,即安装成功。

改装大灯教程

改装大灯教程

改装大灯教程改装大灯教程改装车灯是提升汽车外观和效果的重要方法之一。

而在改装中,大灯是最具有视觉效果的部分之一。

在本教程中,我们将分享如何改装大灯以提升车辆的外观和驾驶体验。

第一步:选择适合的大灯套件改装大灯的第一步是选择适合你的车型和个人喜好的大灯套件。

市场上有各种各样的套件可供选择,包括不同颜色的大灯罩、LED灯等。

确保选购的套件质量可靠,适合你的车型,以免后续安装过程中出现不符合的情况。

第二步:准备工具和材料进行大灯改装需要一些基本的工具和材料,例如螺丝刀、扳手、电线缠绕带、绝缘胶带等。

确保工具齐全,并具备一定的基础知识和技巧,以便在安装过程中做好细节处理。

第三步:拆卸原有大灯在改装之前,我们需要先拆卸原有的大灯。

首先,打开车辆的引擎盖,找到大灯所在的位置。

用螺丝刀和扳手卸下固定大灯的螺丝和螺母。

拆卸大灯时要小心不要损坏其他零部件。

第四步:安装新的大灯套件拆卸原有大灯后,我们可以开始安装新的大灯套件。

根据套件的安装指南,将新的大灯套件定位并固定在车辆上。

确保大灯安装稳固,并适当调整灯光的角度和方向,以获得最佳的驾驶体验和视觉效果。

第五步:接线和连接安装大灯套件后,我们需要进行接线和连接。

根据套件的说明书,找到大灯的电源线和控制线,正确连接到车辆的电柱。

使用电线缠绕带和绝缘胶带来固定和保护电线连接处,以确保安全可靠的电路连接。

第六步:调整和测试安装完成后,我们需要进行调整和测试。

调整大灯的角度和方向,确保灯光的覆盖范围和亮度适合你的驾驶需求。

然后,关闭引擎盖,启动车辆,测试大灯的正常工作。

确保大灯的亮度、色彩和功能都符合预期,并及时修复任何问题。

第七步:清洁和保养改装大灯后,需要定期进行清洁和保养。

使用专门的清洁剂和软布来清洁大灯罩,以确保其亮度和透明度。

定期检查大灯的线路连接和固定情况,确保其正常工作。

若有损坏或老化的零部件,及时更换和修复。

通过以上的步骤,你可以顺利完成汽车大灯的改装。

改装大灯不仅可以提升车辆的外观,更可以提升夜间行驶的安全性和驾驶体验。

汽车LED前照灯改装教程三

汽车LED前照灯改装教程三

汽车L E D前照灯改装教程三本页仅作为文档封面,使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March汽车大灯改装全攻略(下篇)高级改装安装汽车LED灯泡:汽车LED灯泡,这个是半路杀出来的产品,LED本没有错,卤素大灯也没有错,只是汽车LED灯泡直接替换卤素灯泡,这么个用法感觉前途不是特别光明,一方面大家对LED比较好奇,也迷信LED的高效发光,只是这个产品确实存在太多的问题,唯一的优势就是有些价格确实相当的便宜,但过了这阵好奇阶段,随时口碑期的到来,估计愿意再去试的人会越来越少。

LED散热是一个很大的问题,30%的电光转换效率,剩下70%都以热散出来了,那种被动散热的铜丝带根本达不到散热的目的,一方面温度过高,可能导致LED的永久光衰,另一方面还有可能把大灯外壳烫化或损坏,而带风扇的这种,毕竟是电子产品,存在太多的不确定性,用起来心里忧忧的,有人坐在车里还能听到安装在前大灯里的汽车LED灯泡风扇转的声音,再者汽车大灯本来就是一个很微妙的东西,稍有不甚可能短路起火,也有可能烧车电脑或保险,所以选择一定要慎重。

很多人不明白,为什么汽车LED灯泡便换之后没有想像中的那么亮,又或者铺路不均匀,其实主要问题在于一对汽车LED灯泡说是8000流明,其实可能4000都不到,因为标的8000流明是灯上所有LED的满功率时的总流明值,而实际上因为散热的问题,厂家用的实际功率可能一半都不到,这也就是没有想像中的那么亮的直接原因。

为什么会铺路不均匀呢,这个要从设计上来说清这个问题了,咱们先看一个白炽灯的发光场强,这个再熟悉不过的了白炽灯除了灯头的螺口挡掉一些光之外,基本是环绕一圈儿的球体发光,而卤素灯泡也和白炽灯发光是一样的,只不过被挡掉的不太一样而已卤素灯泡的发光场强本来是一个球体,但被灯泡两头的灯头和底座挡掉一部份后就变成了一个游泳圈型的环型,注意是环型,而LED是面发光,发光场强是一个气球,而卤素大灯的反光罩是根据环型发光场强设计的,而汽车LED灯泡要么是一个气球,要么是两个对立的气球,所以怎么做都做不出来环型的,不管是单颗的,四颗的,还是一排,哪种都一样的,这是一个魔咒,所以这注定是一个未来不太光明的产品,而用单个汽球去实现环型时,当然会出现铺路不均匀的情况,因为光输入就有问题,能怪反光罩反射出去的光不均匀么。

标致206改装方案

标致206改装方案

标致206改装方案标致206是一款经典的小型车型,它的线条简洁流畅,搭载着动力强劲、燃油经济的发动机,不论是在城市道路还是长途驾驶中都表现出色。

但是对于喜欢改装的车友而言,标致206的外观和性能还不能完全满足他们的需求。

因此,我们来一起探索一下标致206的改装方案。

第一步:外观改装外观改装是车主最常进行的改装项目。

对于标致206而言,从前脸到后尾灯,都有多种改装方案可供选择。

其中比较常见的有更换前保险杠、改装尾翼、更换镀铬格栅、安装侧裙等。

这些简单的外观改装,可以让标致206的形象更加动感时尚、个性鲜明。

但是改装时一定要注意细节,保持整体的风格和匹配性。

第二步:悬挂改装悬挂改装是使车辆提高操控性和外观的另一种手段。

对于标致206而言,这一方面的改装主要是换装高性能减震器和弹簧,以提升车辆悬挂系统的支撑性和舒适性。

减震器的选择应该根据个人自己的需要和喜好,不过需要注意的是,过于硬硬的减震器会影响行驶的舒适度。

第三步:动力改装动力改装是提高车辆性能的重头戏,对于标致206而言,改装柴油机和汽油机的调教是最为常见的提升性能的方式之一。

通过改装,可以使车辆输出更大的马力和扭矩,提高加速性能,更具性能优势。

同时,还可以通过升级排气管、进气系统、引擎控制单元等方面提高车辆的燃油经济性,达到节能减排的目的。

第四步:内饰改装内饰改装是提升车内乘坐感受和个性化的改装手段。

标致206内饰改装更一般采用定制皮革、安装多媒体屏幕等方式进行。

但除此之外,还有很多可以选择的小配件,比如换装方向盘、更换车内灯光、安装座椅通风系统等,从而解决原车配置缺陷,提升驾乘品质。

总结:标致206的改装方案还有其他更多的方向,这里只是提到一些常见且较为实用的方案。

但在进行改装时,一定要遵循“量力而行、安全第一”的原则,不要超过公路交通法规的限制,也不能影响车辆的稳定性和行驶安全。

除此之外,选择品牌正规、质量可靠的改装厂商和配件是非常重要的,在这方面选择错误则可能带来更多的问题与负担。

汽车灯光维修与更换教程

汽车灯光维修与更换教程

汽车灯光维修与更换教程随着汽车的普及和使用,汽车灯光的维修和更换成为了每个车主必须面对的问题之一。

在夜间行驶或者恶劣天气条件下,良好的灯光是确保行车安全的重要因素。

本文将为大家介绍汽车灯光的维修与更换教程,帮助大家更好地解决这一问题。

第一部分:前灯维修与更换前灯是汽车行驶中最常用的灯光之一,因此经常需要进行维修和更换。

首先,我们需要了解前灯的种类和结构。

前灯通常分为远光灯和近光灯两种,远光灯用于夜间行驶时提供更远的照明距离,而近光灯则用于城市道路和普通行驶条件下。

当我们发现前灯无法正常工作时,首先要检查灯泡是否烧坏。

打开车辆发动机盖,找到前灯灯泡的位置,通常位于前部引擎盖后方。

轻轻扭动灯泡底座,将其取出。

检查灯泡是否破损或黑化,如果是,则需要更换新的灯泡。

注意,不要直接用手触摸新灯泡的玻璃部分,以免油污或汗水导致灯泡破裂。

使用干净的布或纸巾将灯泡安装到底座上,然后将其插回原位。

确保灯泡稳固固定,以免在行驶过程中掉落。

另外,前灯的灯罩也需要定期清洁和维护,以确保灯光的透明度和亮度。

使用专用的汽车玻璃清洁剂和干净的布或纸巾,轻轻擦拭灯罩表面,去除灰尘和污垢。

如果灯罩表面有划痕或氧化,可以使用专用的修复剂进行修复。

第二部分:后灯维修与更换后灯在夜间行驶中起到了非常重要的作用,不仅能提供照明,还能发出刹车信号和转向信号。

因此,及时维修和更换后灯也是非常关键的。

后灯的维修和更换与前灯类似。

首先,打开车辆的后备箱。

在后备箱内壁上找到后灯组的位置,通常位于车尾两侧。

检查灯泡是否破损或烧坏,如果需要更换,可以按照前灯更换时的步骤进行操作。

此外,后灯的反光镜也需要定期清洁和维护。

使用干净的布或纸巾轻轻擦拭反光镜表面,去除灰尘和污垢。

确保反光镜的亮度和反射效果,以便其他车辆能够清晰看到后方信号。

第三部分:雾灯维修与更换雾灯是在雾天或恶劣天气条件下使用的一种特殊灯光。

它能够提供更广泛的照明范围,帮助驾驶员更好地看清前方道路。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

照亮前方标致206换装高亮度前灯灯泡之前给206换各种LED小灯泡,以及换装跑车尾灯,已经好一段时间了,使用的效果相当不错,笔者自己很是满意。

前两天从中山回来,晚上八点以120的时速孤独的飞驰在京珠高速东段,四周漆黑一片,依稀看到远处村镇和工厂的零星灯影。

尽管已经开了近光、远光和雾灯,但是感觉照明的距离还不是十分充足。

回来之后,便开始筹划了前灯的增强改装,希望照得更亮更远。

为了找到合适的改装方案,我们首先了解一下汽车灯泡的相关知识,并且根据这些知识选择合适的改装方案,最后再自己动手更换。

汽车灯泡的分类和发展现在汽车的前照灯以卤素灯Halogen bulb、氙气灯HID为主,还包括了现在进步中的发光二极管LED。

卤素灯就是在带有钨丝的灯泡内渗入少量的的惰性碘气,从灯丝蒸发出来的钨原子与碘原子相遇生成碘化钨化合物,一接触过千度的白热化灯丝,又会分解还原为钨和碘,如此循环灯丝就不会烧断。

卤素灯色温偏黄,造价低廉,中低档汽车普遍都采用这种灯泡,一对12V 55W规格的价格大约20至50元。

氙气灯HID,是“High Intensity Discharge”高压气体放电灯的英文缩写。

它是在石英玻璃管内,以氙气(Xenon)与碘化物等多种惰性气体填充,再透过稳压器(Ballast)将车上12V的直流电压增压至23000V,经过高压振荡激发氙气电子游离,产生气体放电。

氙气所产生的白色超强电弧光,类似太阳光芒,亮度是传统卤素灯泡的2至3倍,耗电量35W左右,使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。

现在不少的高档车,都已经开始配备HID的近光灯了。

零售的改装产品,进口套装的要2000元以上,国产套装也要600至1000元。

LED(Light Emitting Diode)发光二极管,是一种能够将电能转化为可见光的半导体,特点是寿命长、光效高、无辐射、低功耗以及体积小。

LED的光谱几乎全部集中于可见光频段,其发光效率可达60%至80%,现在主要集中于车内的各种照明和装饰用途,以及车尾的刹车灯。

随着大功率的LED诞生,不少厂家开始了LED前灯的研发。

日本IPF公司已经推出了一款基于5W大功率LED的小型灯泡,提供H3和H11的型号,价格上千。

这样的尝试性产品,让我们看到了LED 的应用前景。

(图片说明)左下的雾灯就是LED灯泡,右边是卤素灯,LED的亮度还未有卤素灯那么好原厂的车灯就是用亮度一般的卤素灯, HID价格较高,LED又未有成熟的制品。

于是,市场上推出了中间产品,大功率卤素灯泡、充氙气增光卤素灯泡以及增光器。

一般原厂灯泡的额定功率在55至60W左右,而大功率卤素灯泡瓦数一般在100至110W,更换的同时必须对线路也进行一定的改装,比如加装大灯增压线,否则会烧掉保险丝。

而且功率增加之后的高温,对大灯灯罩也是一个考验。

充氙气增光卤素灯泡算是最初级的氙气灯。

它是在原有的卤素灯泡内加注入活性更强的氙气,使亮度提高了30%。

充氙增光灯泡不增加功率损耗,也不用改动线路,即插即用,改装简易,价格在150至600元左右。

增光器是在稳压14V的基础上,增加0.8至1A的电流,使灯泡输出功率达到70至80W,亮度有所提升。

质量较好的增光器,价格在400至600左右,而且最好还是换装大功率的卤素灯泡。

改装思路:经过这样的比较,可以肯定的改装方案就是HID和充氙气增光卤素灯泡。

HID价格较高,还有一定的法规顾虑,而且需要换装透镜前灯,才会有更好的效果。

所以,笔者决定先试试价格较低的充氙气增光卤素灯泡,这样不会增加电量负荷,价格也比较容易接受。

如果氙气卤素灯无法满足要求了,再考虑HID。

灯泡的色温、照度和亮度要清楚的知道,怎么样的灯泡最亮,照得最远,我们再来弄清楚几个与光相关的物理量。

色温:发光体表面的颜色,与黑体在某一温度下辐射出来的颜色最接近时,黑体该时刻的温度,定义为发光体的色温,以绝对温度K(Kelvin开氏温度)为单位(光通量是描述单位时间内光源辐射产生视觉响应强弱的能力,物理学上用L表示,单位为坎德拉每平方米或称平方烛光cd/m2或称nits。

一般地,卤素灯泡功率越大,所能够提供的光通量就越大,就好像使用了大功率卤素灯泡和增光器。

由于一般的灯泡产品,并不会表明亮度或者光通量的数值,所以我们一般都是通过其表示的功率,判定其亮度。

亮度指的是人在看光源时,眼睛感觉到的光亮度。

亮度高低决定于光源的色温高低和光源的光通量,光源的光通量多少是决定性因素。

通俗的说法,就是灯泡自己发多少光。

照度指的是光源照射到周围空间或地面上,单位被照射面积上的光通量。

单位被照射面积上的光通量多,照度就高。

通俗的说法,就是灯泡照射的地方,看起来有多明亮。

光源的亮度视觉感,有时受色温影响较大。

在光通量相同的光源中,色温高的光源会产生亮度高的视觉感。

这种“高亮度”光源,光效并不比其它光源高,照度也并不比其它光源高,只是一种刺眼的“虚假亮”。

这就是为什么7000K色温以上的HID,外面看起来前卫,但是路面的照明效果却不一定令人满意。

色温的数值,就是一般灯泡产品都会标注的数值。

一般来讲,2500K至3500K的黄色,比较适合雨雾天气,但是照度不一定理想;3500K至6000K是晴天照明比较合适的黄白色和白色,亮度和照度都令人满意;6000K以上的蓝白色外观讨好,照度一般,实际路面照明效果并不理想,波长较短的蓝色光线雨雾天气穿透力较差。

改装思路:原厂卤素灯就是3200K左右的黄色,选择5000K以上的色温,担心雨雾天气的照明不足,所以升级到4000K至4500K的远光和近光灯是不错的选择,黄白颜色在雨雾天都可以提供一定的穿透力,2500K的黄金光可以留作雾灯,在雨雾天气作为补充。

至于亮度,充氙气卤素灯泡亮度都会有所增加,也是合理的选择,如果还不满意再考虑选择HID。

灯泡的型号以及品牌灯泡的型号非常的多,H1 H3 H4 H7 9004 9005 9006 9007 D2S D2C一大堆,其主要的分别主要就是灯泡底座和体积大小的不同,以及提供接口的不同。

对于一般的卤素灯而言,常见的就是H1、H3用于雾灯;H4用于韩国车和日本车,近光和远光在同一个灯泡里面,通过不同的灯丝实现;H7多用于欧洲车的近光和远光灯,发光效率最好。

D2S、D2C主要为HID的标准,而HID的产品同时也可以提供原厂H系列和9000系列的规格。

至于换什么型号,这个是由大灯总承决定的,并且在说明书里面都有清楚的注明。

标致206的前大灯总承,远光和近光都配合H7的灯泡。

如果换装带透镜的天使眼产品,要注意是否也支持H7的灯泡,例如台湾SONAR的天使眼就有支持H1的产品,换装的同时,需要更换灯泡。

现在市场上面的充氙气大灯灯泡产品,琳琅满目,花多眼乱。

最常见的产品就是飞利浦PHILIPS、欧司朗OSRAM、德国NARVA、台湾Type-R等等,还有不少日本著名品牌例如PIAA、IPF,以及一些不知名的日本品牌。

这些厂商也有提供HID 类型的产品。

其中飞利浦PHILIPS的铺货面最大,基本上所有卖灯泡的店铺以及4S店,都会见到它的身影。

不过现在飞利浦PHILIPS的卤素灯泡,多是韩国生产而并非德国进口产品,价格较低。

欧司朗OSRAM和德国NARVA都是德国进口产品为主,而欧司朗较为常见,其进口的灯泡产品在广东佛山进行包装,价格贴近飞利浦PHILIPS。

日本PIAA和IPF都是比较出名的越野车照明产品厂商,出没于世界拉力锦标赛WRC赛场,其进口灯泡价格较高。

改装思路:经过在汽配城的探访和查问,笔者决定选用欧司朗OSRAM的产品和在广州市面,PIAA和IPF的产品相对少见,网上订货的话,只有IPF比较齐全。

IPF的产品质量不错,价格较高,其高压注入的氙气,使得IPF获得业内最亮卤素灯泡的称誉,而且IPF在国内有总代理,到货和售后有一定保证,笔者购买的产品就是从网上订的货。

PIAA的产品,只有香港才卖得到了。

欧司朗OSRAM都是德国进口的产品,国内包装,Cool Blue系列提供高亮度和一定穿透力的黄白光,口碑相当好,而且价格便宜,汽配城就可以直接买到。

根据售卖欧司朗OSRAM和飞利浦PHILIPS的店主介绍,欧司朗OSRAM和飞利浦PHILIPS 的同样4000K的产品,欧司朗OSRAM的照明效果(照度)更加出色,而且灯泡外壳的蓝色涂层更淡,证明本身灯泡内部的亮度更加高,韩国产的飞利浦PHILIPS 只有价格优势。

至于其他的台湾产品和不知名的日本产品,暂时不作考虑了。

自己动手更换灯泡在自己动手之前,笔者建议各位车友,最好先阅读说明书里面关于更换灯泡的说明,这样可以避免少走弯路。

在更换灯泡之前,务必停车关灯,否则可能会造成保险丝烧毁而无法启动汽车。

打开车头盖,可以看到大灯总承后面的保护盖。

红色肩头所示就是唯一的固定卡扣,用一个较粗的螺丝刀就可以帮忙撬开了。

旁边的连接线头,都不需要取下来。

左边的大灯总承后面,是挡风玻璃水的加水管,需要取下才可以拆除后面的保护罩。

拆下保护罩之后,可以看到电源连线和黑色的插头。

图示A处是大灯近光灯的高低调整旋钮,B处就是大灯总承的电源输入接头。

直接拔出黑色的接头,后面的就是H7的灯泡了。

上图中,松开黄色箭头所示的固定扣,就可以直接取出灯泡了。

请务必记住,无论如何不可以用手指触碰灯泡的外壁,否则可能会造成灯泡外壁受热不均而爆裂。

对比一下取下来的灯泡和原厂灯泡。

从左到右分别是欧司朗OSRAM Cool Blue H7、IPF XT72以及原厂灯泡。

欧司朗Cool Blue的外壳有一层淡淡的蓝色,如果没有对比,肉眼下根本无法辨认那层蓝色涂层。

而标致206的原厂灯泡,竟然是进口的德国飞利浦,据说大灯总承也是德国进口产品。

所以一般马路上都会看到单眼前灯的凯越或者捷达,而不会看到单眼的206或者307。

雾灯是在4S店给免费更换的,因为要拆开前轮挡泥板下面的螺丝,需要升高车底,才可以进行施工。

看看更换之后的效果吧。

欧司朗的4000K,一般人看上去都会说是黄色的灯光,但是IPF的4400K看上去就已经是白色的光芒。

安装完毕之后,4S的人员说,立即觉得亮度提升不少。

照明效果也有不少的提升,特别在停车场就已经感觉到照明的距离变得更远,而且更白的色温使得物体看起来更加清晰。

以前,在一般的市内路面,的高压钠灯的路灯灯光都会盖住原厂的灯光,根本看不出开了近光灯;现在,可以清楚的看到路灯下面的白色光斑,由此可见照明效果的提升。

合共不到800元的灯泡升级,使得全车的前灯照明效果有一定的提升,笔者还是比较满意的。

当眼睛对着远光灯和近光灯进行观察,会发现同样的灯泡装在远光的位置,亮度都会更高。

其原因就是近光灯位置,有一个遮光片,如上图红色箭头所示。

这个遮光片会挡住大约30%至40%的光线,主要是避免了近光灯光会晃眼,把向高处照射的光线遮挡,只留出照向路面的部分光线。

相关文档
最新文档