交通运输行业基础知识共41页
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交通运输方式
技 对港口建设越有利，
术 另外还需要有完善的
因 素
配套设施和高效率的 动作机制
发展水平的 流频繁地
制约
区最为有
利
精品课件
港口
汽车站
航空港
河港要求河宽水深， 城市交通干
选 位于或靠近城市、
址 陆路交通便利的地
的 要 求
方；海港要求有背 风、避浪、水深的 海湾，与其他交通 干道系统有方便联
线两侧，与 市内干道系 统和其他对 外交通有方 便直接联系 的地点
公路运输、公路、汽车三者有何 区别？
运输方式 运输线路 运输工具
精品课件
认真理解P785.1 五种交通运输方式的比较
优点
缺点
铁 当代最重要的运输方式之一。 修筑铁路造价高，
路 运量大、速度快、运费较低、 消耗金属材料多，
运 受自然因素影响小、连续性好 占地面积广，短途
输
运输成本高
公 发展最快、应用最广、地位日 运量小、耗能多， 路 趋重要的运输方式。机动灵活、成本高，运费较贵 运 周转速度快，装卸方便，对各 输 种自然条件适应性强
自 然
水文
线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减 少桥涵总长度
因
素 地质 注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是 开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越
气候
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的频 率及其强度，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径 大小、路基高低都要根据当地暴雨强度来设计
精品课件
铁路 公路 河运 海运 航空
2
43
15
3
25
41
342 15
1
25 4
3
3 1452
铁路职业技能培训规范-高速铁路资格性培训-理论知识-四、专业知识22
❖ 1.17、高速铁路桥隧路基管理重点 高速铁路桥隧路基管理四大重点是沉降变形、防护设施、 防水排水、周边环境。
❖ 1.18、铁路绿化的功能 铁路绿化具有安全屏障、稳固路基、绿化美化、调节轨温 四大功能。
客运专线是以客运为主的快速铁路。目前在我国, 铁路等级 除Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级外又增加了“客运专线”等级, 时速200至 350km/h的铁路统称为客运专线, 曲线半径一般在2200m 以上。
❖ 高速铁路实行天窗修制度。天窗应为垂直天窗，时间 一般不得少于240min。根据需要和季节特点，可适时停 开确认列车（空载动车组），安排凌晨检查天窗，停开确 认列车当日天窗内不能安排维修作业。
❖ 1.12、高速铁路轨道检查
❖ 高速铁路轨道检查要坚持“动态检查为主，动、静态检 查相结合，结构检查和几何尺寸检查并重”的原则。
控制方式； ❖ ②取消传统的地面信号机，采用列控系统； ❖ ③采用计算机网络传输和交换与行车、旅客服务相关的信
息。 ❖ 高速铁路信号系统由综合调度系统、列控系统、计算机联锁
系统等几个部分组成，各部分之间通过具有保护功能的广域 网联接，并传输信息。传统的话音、信号凭证指挥方式不再 适用于高速铁路。
通信组成
速铁路）：全长约全长2078km，连接西南、华中和华东
1.3、高速铁路工务设施技术特点 高速铁路工务设施具有无砟轨道、新型桥梁、高架长桥、 宽大隧道、刚度均匀、沉降控制、精密控制、动态优化、 灾害预防、环境友好等十大特点。
1.4、高速铁路工务设备维护管理要求 高速铁路工务设备要满足高可靠性、高温度性和高平顺性 的要求。
时，作业轨温不得超过实际锁定轨温-20℃～+15℃。 ❖ 在高温季节作业时，作业中机组人员应监视线路状况，发
铁路运输管理PPT课件
划核准；只限在铁路局管内办理；危险货物不得办理。
第14页/共57页
• 4、准、米轨直通运输
•
准、米轨直通运输是指使用一份运输票据，跨及准轨与米轨铁路，将货物从发站直接运至到站的运
输。
• 5、快运货物运输
第15页/共57页
第二节 铁路货物运输业务
一、铁路货物的托运、受理、承运
铁路货物的托运、受理、承运要求及应注 意的事项。
运费=运行基价×运价里程×轴数 运费=（发到基价+运行基价×运价里程）×箱数 6.计算其他费用。
第37页/共57页
四、铁路货运杂费
铁路货物运输费用包括货物作业过程中实 际发生的各种杂费。铁路货运杂费的分类，每 类都有各自的项目和费率。
图3-12 铁路货运杂费
第38页/共57页
五、其他费用
一批货物除运费、杂费外，还可能发生铁路 建设基金、电气化附加费、新路新价均摊运费、 加价运费（在统一运价的基础上再加收一部分运 价）和其他代收款（如印花税）等费用。这些费 用在计算时，发生几项计算几项。
4.根据运输种别、货物名称、货物重量与体积确 定计费重量。
第36页/共57页
三、铁路货物运输费用的计算程序
5.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运 价里程相乘之积后，再与按《铁路货物运价规则》确 定的计费重量（集装箱为箱数）相乘计算运费，其公 式如下：
运费=（发到基价+运行基价*运价里程）×计费 重量
•
铁路建设基金是自1991年起，国家决定对通过铁路运输的货物征收的。
•
货物运杂费是指铁路运输企业在向托运人或收货人提供辅助服务和托运人
或收货人额外占用铁路设施、设备、用具、备品等所收取的补偿费用。
交通运输类专业导论共50页
环境科学与工程（0830） 管理科学与工程（1201） 交通运输工程（085222） 物流工程（085240） 控制工程（085210） 安全工程（085224）
交通安全测控工程 运输安全工程 环境工程 电子商务
备注 工学博士、硕士学位
北京市重点学科 工学博士、硕士学位
铁道部重点学科 工学博士、硕士学位
8 1982~1985 铁道运输系、管理科学研究所
9 1985~1986 运输管理工程系、管理科学研究所
10 1986~1987 运输管理工程系、管理科学研究所、应用系统分析研 究所
11 1987~1992 运输管理工程系、管理科学研究所、应用系统分析研 究所、运输系统模拟中心
12 1992~2019 运输管理工程系、管理科学研究所、应用系统分析研 究所、运输系统模拟中心、自动化系统研究所
2020/5/11
1
第一、二讲
讨论内容 有三点
我我的的大大学学
我我的的专专业业
我我的的未未来来
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2
1、我的大学
说明的几个问题： ➢ （1）交通运输学院 ➢ （2）在大学的学习与生活 ➢ （3）大学期间的个人目标 ➢ （4）在大学的自我管理 ➢ （5）努力提升自身的素质
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3
交通运输学院——历史沿革 我的大学
次 起止时间 序
机构名称
1 1909~1914 铁路管理传习所
2 1914~1928 铁路管理科
3 1928~1946 铁路管理系
4 1946~1950 铁道运输管理系
5 1950~1951 铁道运输工程系
6 1951~1956 铁道车务系、铁道商务系
7 1956~1982 铁道运输系
交通运输行业法律法规试题库
XXXX有限公司交通运输行业法律、法规试题库XXX 编制（2021年版）目录一、《安全生产法》题库 (1)A 单选题 (1)B 多选题 (6)二、特种设备相关法律、法规、规章和标准规范题库 (8)2.1《特种设备安全法》 (8)A 单选题 (8)B 多选题 (9)2.2 《特种设备安全监察条例》 (10)A 单选题 (10)B 多选题 (11)三、危险化学品管理相关法律、法规、规章和标准规范题库 (12)3.1 《危险化学品安全管理条例》 (12)A 单选题 (12)B 多选题 (14)四、应急管理相关法律、法规、规章和标准规范题库 (15)4.1 《突发事件应对法》 (15)A 单选题 (15)4.2 《生产安全事故应急条例》 (17)A 单选题 (17)B 多选题 (18)4.3 《生产安全事故应急预案管理办法》 (19)A 单选题 (19)B 多选题 (22)4.4 《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》 (23)A 单选题 (23)B 多选题 (24)4.5 《危险货物道路运输企业运输事故应急预案编制要求》 (26)B 多选题 (26)4.6 《实施危化品道路运输安全风险管控十二项措施》 (28)A 单选题 (28)B 多选题 (28)五、安全培训相关法律、法规、规章和标准规范题库 (28)5.1 《生产经营单位安全培训规定》 (28)A 单选题 (28)B 多选题 (31)六、保险相关法律、法规、规章和标准规范题库 (33)6.1 《工伤保险条例》 (33)A 单选题 (33)B 多选题 (34)七、其他安全相关法律、法规、规章和标准规范题库 (34)7.1 《刑法》 (34)A 单选题 (34)B 多选题 (37)7.2 《企业职工伤亡事故分类标准》 (38)7.3 《企业安全生产费用提取和使用管理办法》 (39)7.4 《生产过程危险和有害因素分类与代码》 (39)7.5 《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》 (40)八、交通安全相关法律、法规、规章和标准规范题库 (41)8.1 《道路交通安全法》 (41)A 单选题 (41)B 多选题 (45)8.2 《道路运输条例》 (46)A 单选题 (46)B 多选题 (47)8.3 《道路运输车辆技术管理规定》 (47)A 单选题 (47)B 多选题 (48)8.4 《道路运输车辆动态监督管理办法》 (48)A 单选题 (48)B 多选题 (49)8.5 《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》 (50)A 单选题 (50)8.6 《道路运输安全专项整治三年行动实施方案》 (50)B 多选题 (50)8.7 《危险货物道路运输规则第7部分：运输条件及作业要求》 (51)B 多选题 (51)8.8 《实施危化品道路运输安全风险管控十二项措施》 (52)A 单选题 (52)B 多选题 (52)九、运输行业专项试题 (53)A 单选题 (53)B 多选题 (70)C 判断题 (74)一、《安全生产法》题库A 单选题1、《安全生产法》第五条规定，生产经营单位的主要负责人是本单位安全生产第一责任人，对本单位的安全生产工作（ A ）。
城市轨道交通CBTC系统41页PPT
城市轨道交通CBTC系统
16、自己选择的路、跪着也要把它走 完。 17、一般情况下)不想三年以后的事， 只想现 在的事 。现在 有成就 ，以后 才能更 辉煌。
18、敢于向黑暗宣战的人，心里必须 充满光 明。 19、学习的关键--重复。
20、懦弱的人只会裹足不前，莽撞的 人只能 引为烧 身，只 有真正 勇敢的 人才能 所向披 靡。
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样
16、自己选择的路、跪着也要把它走 完。 17、一般情况下)不想三年以后的事， 只想现 在的事 。现在 有成就 ，以后 才能更 辉煌。
18、敢于向黑暗宣战的人，心里必须 充满光 明。 19、学习的关键--重复。
20、懦弱的人只会裹足不前，莽撞的 人只能 引为烧 身，只 有真正 勇敢的 人才能 所向披 靡。
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样
城市轨道交通通信系统(PPT42页)
第十六页，共41页。
轨道交通广播(guǎngbō)子系统
➢ 车站设备根据中心发来的指令，控制启动 车站广播执行装置，语音经放大均衡后播 送到指定的广播区域。同时车站广播控制 设备亦将本站执行的状态反馈传送到控制 中心，并在控制中心播音控制盒上显示， 来完成中心调度对车站的选路、选站、选 区(xuǎnqū)遥控操作和指挥。当控制中心 不操作时，各车站广播均能独立自主地实 现自控操作。
第十三页，共41页。
轨道交通专用(zhuānyòng)电话子系统
➢ 专用电话子系统结构 ➢ 调度总机设控制中心，调度分机设在各个车
站，调度总机与分机之间通过专用信道以全 辐射方式连接(liánjiē)。
➢ 专用电话子系统设备组成 ➢ 专用电话子系统包括调度电话，站间行车电
话，车站、车辆段直通电话以及区间轨旁电 话。
和功能(gōngnéng) • 5.了解城市轨道交通UPS电源和接地系统
第二页，共41页。
轨道交通通信系统(xìtǒng)概述
轨道交通通信系统概述 地铁通信应适应地铁运输(yùnshū)效率、保
证行车安全、提高现代化管理水平和传递 语音、数据、图像和文字等各种信息的需 要，做到系统可靠、功能合理、设备成熟 、技术先进、经济实用。 通信系统一般由传输网络、公务、专用电 话、闭路电视、广播、无线、时钟、电源 及接地等子系统组成，构成传送话音、数 据和图像等各种信息的综合业务通信网。
第二十页，共41页。
轨道交通闭路(bìlù)监视子系统
• CCTV子系统结构 • 控制中心监视子系统 • 控制中心监视子系统包括图像显示、图像切
换控制、图像录制(lù zhì)和网络管理等部分。 • 车站（车辆段）监视子系统 • 车站（车辆段）监视子系统由图像摄取、图
轨道交通广播(guǎngbō)子系统
➢ 车站设备根据中心发来的指令，控制启动 车站广播执行装置，语音经放大均衡后播 送到指定的广播区域。同时车站广播控制 设备亦将本站执行的状态反馈传送到控制 中心，并在控制中心播音控制盒上显示， 来完成中心调度对车站的选路、选站、选 区(xuǎnqū)遥控操作和指挥。当控制中心 不操作时，各车站广播均能独立自主地实 现自控操作。
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轨道交通专用(zhuānyòng)电话子系统
➢ 专用电话子系统结构 ➢ 调度总机设控制中心，调度分机设在各个车
站，调度总机与分机之间通过专用信道以全 辐射方式连接(liánjiē)。
➢ 专用电话子系统设备组成 ➢ 专用电话子系统包括调度电话，站间行车电
话，车站、车辆段直通电话以及区间轨旁电 话。
和功能(gōngnéng) • 5.了解城市轨道交通UPS电源和接地系统
第二页，共41页。
轨道交通通信系统(xìtǒng)概述
轨道交通通信系统概述 地铁通信应适应地铁运输(yùnshū)效率、保
证行车安全、提高现代化管理水平和传递 语音、数据、图像和文字等各种信息的需 要，做到系统可靠、功能合理、设备成熟 、技术先进、经济实用。 通信系统一般由传输网络、公务、专用电 话、闭路电视、广播、无线、时钟、电源 及接地等子系统组成，构成传送话音、数 据和图像等各种信息的综合业务通信网。
第二十页，共41页。
轨道交通闭路(bìlù)监视子系统
• CCTV子系统结构 • 控制中心监视子系统 • 控制中心监视子系统包括图像显示、图像切
换控制、图像录制(lù zhì)和网络管理等部分。 • 车站（车辆段）监视子系统 • 车站（车辆段）监视子系统由图像摄取、图
运输知识 公路,水路,铁路和管道运输
第3 页
项目四
运输管理
项目导入：
混乱的运输是高库存量的“保鲜”之痛。“当时我们在运输的环节上， 简直可以用‘失控’来形容。由于缺乏有效管理，送货需要走多长时间我们 弄不清楚，司机超期回来我们也管不了。最要命的是，本应送到甲地的货物 被送到了乙地，这一耽误又是好几天……”吕大海说。随着啤酒市场的逐渐扩 大，在青岛啤酒发力的时候，混乱的物流网络却成了制约发展的瓶颈。
知识目标：
运输的概念与地位
能力目标：
运输的功能与原理 会结合实际定位运输的概念与内涵
会正确辨析生活中的运输现象
第7 页
项目四
物流运输 （任务一：认识运输）
（一） 运输的概念与地位
1. 运输的概念
我国2006年12月14日颁布的国家标准《物流术语》中对运输的定义是：“用设 备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、搬运、中 转、装入、卸下、分散等一系列操作。”
项目四
物流运输 （任务三：运输方式）
（一） 水路运输
2. 水路运输设施
（1） 船舶 船舶是水路运输的主要工具。运输船舶按运输种类可分为客
船、杂货船、液货船（包括油船、液化气船等）、集装箱船、滚 装船、载驳船、冷藏船等。
（2） 港口 港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊
的运输枢纽。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输的一个天然 界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
第 19 页
（一） 物流运输系统的构成要素
4. 运输线路
目前我国的铁路运输线路可以概括为“横六竖七”的综合交通运输网。 （1） 横六（六条近东西向）交通干线： ① 绥芬河—哈尔滨—满洲里线。 ② 兰州—中卫—包头—大同—北京—秦皇岛—沈阳—丹东线。 ③ 潼关—太原—石家庄—济南—青岛线。 ④ 阿拉山口—乌鲁木齐—兰州—西安—郑州—徐州—连云港线。 ⑤ 成都—重庆—武汉—上海线。 ⑥ 昆明—贵阳—怀化—株洲—南昌—杭州—上海线。
城市轨道交通运营概述PPT学习教案
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第12页/共41页
第13页/共41页
第14页/共41页
第1章 城市轨道交通运营概 述
➢ 一号线(地铁)：河口-高新园区-学苑广场-黑石礁-会展中心 -西安路-兴工街-长春路-大连火车站-东港广场-东海公园
➢ 二号线(地铁,环线)：西安路-马栏广场-红旗西路-明珠公园机场-工业大学-革镇堡-体育中心-南关岭火车站(新大连站)泉水-中华广场-千山路-春光街-东纬路-香工街-兴工街-西安 路
（5）自动导向交通系统 （Automated Guided Transit）
➢ 也称为新交通系统。主要技术特 征是轨道采用混凝土道床、车辆采
用橡胶轮胎，有一组导向轮引导车
辆运行，列车运行自动控制，可实
现无人驾驶。
第26页/共41页
第1章 城市轨道交通运营概 述
（6）有轨电车（Tram，Tramway） ➢ 由电气牵引、轮轨导向、单车或两辆编组运行在城市路面 线路上的低运量城市轨道交通系统。 ➢ 现代有轨电车由于采用整体道床，轨面和路面保持同一水 平，因此机动车辆和行人可以进入，是一种混合交通。 ➢ 车辆运行速度较低，行车安全和准时性较差，运量较小， 单向高峰小时运量通常在1万人左右。
《城市轨道交通工程》，顾保南、叶霞飞主编，华中科 技大学出版社，2007.9
《城市轨道交通运营组织》，张国宝，上海科学技术出 版社，2009.7
第2页/共41页
绪 论
0.2 运营管理
➢ 现代管理理论认为，企业管理按职能分工，其中最基本的 也是最主要的职能是：财务会计、技术、生产运营、市场 营销和人力资源管理。 ➢ 这五项职能既是独立的又是相互依赖的，正是这种相互依 赖和配合才能实现企业的经营目标。企业的经营活动是这 五大职能有机联系的一个循环往复的过程，企业为了达到 自身的经营目的，上述五大职能缺一不可。
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第1章 城市轨道交通运营概 述
➢ 一号线(地铁)：河口-高新园区-学苑广场-黑石礁-会展中心 -西安路-兴工街-长春路-大连火车站-东港广场-东海公园
➢ 二号线(地铁,环线)：西安路-马栏广场-红旗西路-明珠公园机场-工业大学-革镇堡-体育中心-南关岭火车站(新大连站)泉水-中华广场-千山路-春光街-东纬路-香工街-兴工街-西安 路
（5）自动导向交通系统 （Automated Guided Transit）
➢ 也称为新交通系统。主要技术特 征是轨道采用混凝土道床、车辆采
用橡胶轮胎，有一组导向轮引导车
辆运行，列车运行自动控制，可实
现无人驾驶。
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第1章 城市轨道交通运营概 述
（6）有轨电车（Tram，Tramway） ➢ 由电气牵引、轮轨导向、单车或两辆编组运行在城市路面 线路上的低运量城市轨道交通系统。 ➢ 现代有轨电车由于采用整体道床，轨面和路面保持同一水 平，因此机动车辆和行人可以进入，是一种混合交通。 ➢ 车辆运行速度较低，行车安全和准时性较差，运量较小， 单向高峰小时运量通常在1万人左右。
《城市轨道交通工程》，顾保南、叶霞飞主编，华中科 技大学出版社，2007.9
《城市轨道交通运营组织》，张国宝，上海科学技术出 版社，2009.7
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绪 论
0.2 运营管理
➢ 现代管理理论认为，企业管理按职能分工，其中最基本的 也是最主要的职能是：财务会计、技术、生产运营、市场 营销和人力资源管理。 ➢ 这五项职能既是独立的又是相互依赖的，正是这种相互依 赖和配合才能实现企业的经营目标。企业的经营活动是这 五大职能有机联系的一个循环往复的过程，企业为了达到 自身的经营目的，上述五大职能缺一不可。
农用运输车基础知识
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２.１ 农用运输车概述
• 根据我国目前农业运输以“三中” (中小吨位、中低等级道路和中等 驾驶水平) 为主的实际情况, 其设计思想是在保证基本使用功能并保 证安全要求的原则下, 尽量简化结构, 降低制造成本, 以满足广大农民 的需要和购买能力。因此, 三轮农用运输车以柴油机为动力, 且具有结 构简单、车速较汽车低、稳定性差等特点。
效能、制动效能的恒定性和制动时方向的稳定性３ 个指标来评价制 动性能, 其中每个指标又可用不同的指标进行描述。 • ①制动效能。 农用运输车的制动效能是指行驶中的农用运输车迅速 降低行驶速度直至停车的能力。
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２.１ 农用运输车概述
• 评价制动效能的指标有制动减速度、制动距离、制动力和制动时间。 制动距离是指农用运输车在规定的初速度下急踩制动器, 至车辆停住 时止所驶过的距离。
• ④９０ 系列: 由立式单缸柴油机扩展而来, 有二缸、三缸、四缸柴油 机。 现在配套已经不多。
• ⑤９５ － １００ 系列: 主要为老９５ 系列, 原作为拖拉机动力, 经改 造后用在１ ５００ｋｇ 四轮农用运输车上。 在此基础上改进的４１ ００ＱＢ 型柴油机, 在大吨位四轮农用运输车上应用较多。
• (３) 四轮农用运输车的型号编制
３所示。 • ( ４) 轴距。 前轴中心线至后轴中心线的距离(ｍｍ), 如图２ －３ 所
示。
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２.１ 农用运输车概述
• (５) 最小离地间隙。 车辆满载时, 车辆最低部位到地面的距离(ｍｍ)。 • (６) 最小转向圆直径。 车辆转向时, 转向盘打到最左或最右的极限位
置,外侧前轮中心轨迹的圆弧直径就是最小转向圆直径(ｍ)。 直径越 小, 车辆的机动性能越好。 农用运输车规定: 三轮农用运输车的最小 转向圆直径不大于７ 米,四轮农用运输车的最小转向圆直径不大于９ ~１１ 米。 • (７) 最大爬坡度。 农用运输车满负荷时能爬越的最大坡度。 • (８) 驱动轮。 发动机动力通过传动装置把力传给车轮, 能使车辆运动 的轮子称为驱动轮。 一般情况下, 农用运输车的后轮为驱动轮。
２.１ 农用运输车概述
• 根据我国目前农业运输以“三中” (中小吨位、中低等级道路和中等 驾驶水平) 为主的实际情况, 其设计思想是在保证基本使用功能并保 证安全要求的原则下, 尽量简化结构, 降低制造成本, 以满足广大农民 的需要和购买能力。因此, 三轮农用运输车以柴油机为动力, 且具有结 构简单、车速较汽车低、稳定性差等特点。
效能、制动效能的恒定性和制动时方向的稳定性３ 个指标来评价制 动性能, 其中每个指标又可用不同的指标进行描述。 • ①制动效能。 农用运输车的制动效能是指行驶中的农用运输车迅速 降低行驶速度直至停车的能力。
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２.１ 农用运输车概述
• 评价制动效能的指标有制动减速度、制动距离、制动力和制动时间。 制动距离是指农用运输车在规定的初速度下急踩制动器, 至车辆停住 时止所驶过的距离。
• ④９０ 系列: 由立式单缸柴油机扩展而来, 有二缸、三缸、四缸柴油 机。 现在配套已经不多。
• ⑤９５ － １００ 系列: 主要为老９５ 系列, 原作为拖拉机动力, 经改 造后用在１ ５００ｋｇ 四轮农用运输车上。 在此基础上改进的４１ ００ＱＢ 型柴油机, 在大吨位四轮农用运输车上应用较多。
• (３) 四轮农用运输车的型号编制
３所示。 • ( ４) 轴距。 前轴中心线至后轴中心线的距离(ｍｍ), 如图２ －３ 所
示。
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２.１ 农用运输车概述
• (５) 最小离地间隙。 车辆满载时, 车辆最低部位到地面的距离(ｍｍ)。 • (６) 最小转向圆直径。 车辆转向时, 转向盘打到最左或最右的极限位
置,外侧前轮中心轨迹的圆弧直径就是最小转向圆直径(ｍ)。 直径越 小, 车辆的机动性能越好。 农用运输车规定: 三轮农用运输车的最小 转向圆直径不大于７ 米,四轮农用运输车的最小转向圆直径不大于９ ~１１ 米。 • (７) 最大爬坡度。 农用运输车满负荷时能爬越的最大坡度。 • (８) 驱动轮。 发动机动力通过传动装置把力传给车轮, 能使车辆运动 的轮子称为驱动轮。 一般情况下, 农用运输车的后轮为驱动轮。