公路工程雨季施工专项施工方案版
道路工程雨季施工方案
道路工程雨季施工方案一、背景介绍道路工程是城市开展中重要的根底设施建设工程之一，而雨季是施工过程中的一个重要考虑因素。
合理的雨季施工方案可以最大限度地减少施工延误和质量问题，保证工程的顺利进行和质量的控制。
本文将针对道路工程雨季施工方案进行探讨。
二、雨季特点雨季对道路工程的施工有以下特点：1.降水量大：雨季通常降水量较大，容易导致现场积水，增加施工难度。
2.天气不稳定：雨季天气多变，经常有阵雨和雷雨，施工进度容易受到干扰。
3.路面湿滑：雨季道路湿滑，施工机械和人员容易滑倒或发生事故。
4.水土流失：雨季容易引发水土流失问题，对土方工程施工造成影响。
基于以上雨季特点，我们需要制定相应的施工方案，合理安排施工时间和采取必要的措施。
三、雨季施工方案针对道路工程的雨季施工，我们提出以下方案：1. 施工排水方案•为了防止现场积水，应设置充分的排水设施，包括明沟、排水管道、雨水篦子等。
•在施工前和施工过程中，及时清理排水设施，确保其畅通和正常工作。
•为了防止水泥或沥青路面因雨水而变软，可以在路面上铺设相应的排水板或防水层。
2. 平安防护措施•在施工现场设置警示标志和管制措施，确保施工期间交通秩序的顺利进行。
•准备充足的防滑材料，如砂石、石子等，确保施工人员和机械的平安。
3. 施工进度安排•根据雨季天气情况，合理安排施工时间和进度，尽量防止在恶劣天气下施工。
•设置备用施工方案，随时应对天气变化。
如在连续降雨天气下，可以转移到其他工作区域进行施工。
•对于需要连续施工的道路，可以考虑采用夜间施工的方式，以减少对交通的影响。
4. 水土保持措施•在施工过程中，加强水土保持措施的落实，包括挡土墙、护坡、防护网等。
•定期检查和维护水土保持设施，及时处理出现的问题，防止水土流失。
5. 质量控制•加强施工过程的质量控制，及时检查施工质量，发现问题及时整改。
•对于雨季施工可能引发的质量问题，采取针对性的措施，确保道路工程质量稳定。
室外路面工程雨季施工方案
室外路面工程雨季施工方案一、前言随着城市化进程的不断加快，城市道路建设工程也在不断推进。
而在建设道路的过程中，天气条件往往是一大考验，特别是在雨季的施工中更是面临着很大的挑战。
雨季施工一旦出现问题，将带来不可挽回的后果，给工程的进度和质量带来极大影响。
因此，为了保证道路建设工程在雨季能够顺利进行，需要制定一套科学的施工方案。
二、雨季施工环境特点1、雨量大、降雨频繁雨季是气温升高，水汽蒸发比较多的时候，常常能遇到暴雨，有时候还伴随着雷雨天气。
降雨时间可能会维持较长时间，使得施工范围内形成积水。
2、道路湿滑雨季过后道路不易干燥，长期积水更会加大道路表面的湿滑难度。
由此带来的交通安全隐患极大。
3、地下管道受限雨季地下水位上升，地下管道施工可能受到限制，这给工程进度带来不小影响。
4、湿润空气导致材料干燥时间延长环境湿度大，给材料的干燥带来困难，时间可能会比往常更长。
三、雨季施工方案1、合理安排工程进度在雨季施工前，要对整个工程进行合理的规划和布局，尽量避开雨季的高峰期进行开挖和混凝土浇筑等容易被雨水破坏的工作。
2、选择合适的施工材料在雨季施工时，应选用具有抗水性的材料，如沥青路面、水泥混凝土等，以保证道路的使用寿命。
3、增加排水系统在施工前应对道路的排水设施进行检查和维护，以确保畅通，遇到大雨行程应对畅通的排水系统进行清理工作。
4、加强安全管理在雨季施工时需要更加加强对施工现场的安全管理，设置防水挡坡、搭建雨棚等措施。
5、设备选型与保养在雨季施工中，需要合理选择设备，特别是挖掘机、压路机等大型设备，要确保设备的良好状态，做好防水防潮措施，以免设备发生故障影响施工进度。
6、加大监理力度在雨季施工中需要加大对施工过程的监理力度，以确保施工质量和安全。
7、加强质量监督对于建筑材料和施工过程，都需要进行加强质量监督，确保雨季施工的质量。
8、加强交通管控雨季容易造成道路湿滑，所以需要对施工道路及周围的交通进行有效管控，提高施工现场的安全系数。
公路工程冬季雨季施工方案
公路工程冬季雨季施工方案一、综合施工方案1．冬季雨季施工概述2．施工项目概述3．工程施工条件4．施工组织及管理二、施工准备工作1．施工前的检查与准备1）技术人员的熟练程度2）施工车辆的准备3）施工材料的准备4）施工设备的准备2．施工前的安全准备1）安全技术交底2）安全防护措施3）对施工现场进行安全检查3．施工前的环境准备1）对施工现场进行清理2）对施工现场进行排水3）预留施工道路三、施工组织1．施工人员的队伍组成1）人员配备2）人员培训3）人员考核2．施工设备的使用与维护1）设备的选用2）设备的适用范围3）设备的维护保养3．施工作业的安全措施1）安全生产的程序2）事故应急预案3）施工现场的安全警示四、施工方案1．道路修复1）路面破损的修复2）路基的加固3）边坡的加固2．桥梁维修1）桥梁支护的维修2）桥梁面层的修复3）桥台桥墩的维护3．排水系统的维护1）排水管道的维修2）雨水口的清理3）雨水收集设施的检查4．交通安全设施的维护1）交通标志的检查更换2）公路护栏的维修3）路灯的维护五、施工过程控制1．施工现场的质量控制1）材料的检验2）施工工艺的控制3）施工人员的作业标准2．施工过程的安全控制1）施工现场的安全检查2）施工人员的安全教育3）施工过程的安全监督3．施工周期的管理控制1）施工进度的制定2）施工过程的监督3）施工周期的调整六、施工后的工作1．工程验收1）工程质量的验收2）工程安全的验收3）工程进度的验收2．维护保养工作1）保持施工现场的清洁2）保持排水设施的畅通3）保持交通安全设施的完好七、安全施工1．施工现场安全措施1）对施工现场进行安全规范的设置2）设立安全通道3）施工现场的安全监控2．施工人员作业安全措施1）施工人员的安全防护用具2）施工人员的安全操作规范3）施工人员的安全督导3．施工设备操作安全措施1）设备的安全维护2）设备的安全操作规范3）设备的安全技术监控八、环境保护1．施工现场的环保措施1）施工废弃物的处理2）施工噪音的监控3）施工粉尘的治理2．施工过程的环保措施1）施工材料的选择2）施工行为的环保监控3）施工废水废气的治理九、总结与展望1．施工过程中的问题及解决办法1）施工人员技术水平的提高2）施工设备的更新换代3）施工管理的改进2．对施工过程的评价1）施工工艺的优缺点2）施工周期的满意度3）施工安全措施的有效性3．未来的发展规划1）对公路工程的需求分析2）对工程施工技术的展望3）对工程管理体系的建设以上是公路工程冬季雨季施工方案的一般内容，具体施工方案还需根据实际情况进行调整和完善。
公路工程雨季专项施工方案
公路工程雨季专项施工方案一、施工概述雨季是公路施工中常见的特殊天气条件，在雨季进行施工，一方面可以充分利用雨季天气对土地的润湿作用，另一方面也可以避免雨季期间因雨水过多对施工进度造成影响。
因此，需要制定雨季专项施工方案，合理安排施工进度，降低雨季对施工造成的不利影响。
本方案旨在确定雨季期间公路工程施工的具体内容、工程组织与流程、施工注意事项等，以确保施工质量和安全，维护工程进度、保证工程竣工的质量和进度。
二、施工内容1、雨季期间主要进行以下工作内容：（1）路基处理：由于雨季期间土地更加湿润，适合进行路基处理，包括路基压实、路基填方等工作；（2）排水系统安装：雨季是排水系统安装的最佳时机，能够有效减少雨水对施工的影响；（3）绿化工程：利用雨季天气适宜的特点，进行绿化工程，促进植被的生长；（4）其他雨季适宜的施工工作。
三、施工组织与流程1、工程组织安排：（1）项目部严格按照雨季专项施工方案制定施工计划，合理安排施工进度；（2）要求各分包单位加强雨季特殊施工工作准备，有针对性地制定施工方案，合理安排人员、设备和材料；（3）针对雨季特点，完善施工组织机构，设立特别岗位和工作职责，加强监管和管理。
2、施工流程：（1）排水系统安装：提前进行水文勘测，合理规划排水系统的布置，并制定针对雨季的施工方案，以确保排水系统安装的质量和工期；（2）路基处理：合理选择施工材料和方式，进行路基的压实和填方工作，确保路基处理的质量和效果；（3）绿化工程：根据雨季气候条件的特点，选择适宜的植物进行绿化工程，保障植被的生长和绿化效果。
四、施工注意事项1、雨季安全防范工作：（1）加强对施工现场的安全巡查，防止因雨季天气条件造成的安全隐患；（2）对施工人员进行雨季作业的安全培训，确保施工人员的安全意识和防范措施。
2、施工质量管理：（1）加强施工工程质量的监督和检查，在雨季施工条件下，确保施工质量；（2）对施工材料的选用和使用进行严格管理，确保施工质量。
雨季公路工程施工方案范文
一、工程概况1. 工程名称：某市某路段公路改造工程2. 建设单位：某市交通局3. 施工单位：某市公路建设有限公司4. 监理单位：某市公路监理有限公司二、编制依据1. 国家及地方有关公路工程建设的法律法规、规范、标准2. 公路工程设计文件及施工图纸3. 施工合同及施工组织设计4. 雨季施工专项方案三、施工组织领导机构1. 成立雨季施工领导小组，负责全面协调和指挥雨季施工工作。
2. 设立现场指挥部，负责现场具体施工管理和指挥。
四、施工准备1. 材料机具准备：提前储备足够的施工材料、机械设备，确保雨季施工顺利进行。
2. 人员培训：对施工人员进行雨季施工技术培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
3. 施工现场准备：做好施工现场排水、防滑、防塌陷等措施，确保施工现场安全。
五、施工方法及工艺1. 土方工程（1）在雨季施工前，做好排水沟、涵洞等排水设施，确保雨水顺利排出。
（2）开挖土方时，应分层开挖，每层厚度不超过30cm，及时进行碾压，防止土体松散。
（3）对于软弱地基，应采用加固措施，如打桩、换填等。
2. 桥梁工程（1）桥梁基础施工前，做好排水设施，确保基础施工不受雨水影响。
（2）桥墩、桥台施工时，采用防水混凝土，提高结构抗渗性能。
（3）桥梁上部结构施工时，采取防雨措施，如搭建雨棚、覆盖塑料布等。
3. 路面工程（1）路面基层施工时，采用防水混凝土，提高路面抗渗性能。
（2）路面施工过程中，做好排水措施，防止雨水浸泡路面基层。
（3）路面施工完成后，及时进行交通管制，确保路面养护。
六、安全措施1. 加强施工现场安全管理，严格执行安全生产责任制。
2. 对施工现场进行定期巡查，及时发现并消除安全隐患。
3. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
4. 雨季施工期间，加强防雷、防触电、防坍塌等措施。
七、环境保护措施1. 施工过程中，严格控制扬尘、噪音等污染，采取洒水降尘、噪音治理等措施。
2. 对施工现场垃圾进行分类处理，确保环境保护。
道路冬雨季施工方案范文(通用11篇)
道路冬雨季施工方案范文（通用11篇）道路冬雨季施工方案范文（通用11篇）1一、编制原则进入冬季施工，为确保冬雨季工程顺利施工，保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全，根据本工程的特点，按照经济合理的原则，编制冬雨季施工方案。
二、施工前准备1、根据冬季施工特点，成立冬季施工安全质量领导小组。
组长：某某副组长：某某成员：某某2、安排专人收集气象信息，提前筹划施工任务的合理安排。
在天气突变时提前通知现场施工负责人，以便采取防冻措施；3、提前做好工程用材料、保温材料、能源设备、防冻、防滑、防冰雪材料、外加剂、劳保用品等物资和机具设备的储备和调试工作，做好生活用房、作业棚等防寒保温工作，准备好必要的消防器材；4、加强施工现场管理，确保施工便道畅通，防止路面结冰，采取防滑措施并及时清除积雪、冰碴；对电气设备、供水管网等做好有效的保温措施；三、冬季施工方案（一）土方工程1、施工现场的道路要保持畅通，避免路面积水或结冰，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施（例如沿路覆盖草袋等）。
2、在相邻建筑物侧边开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施，基坑开挖两侧进行覆盖。
施工时，尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。
3、基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。
4、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如铺设草包。
5、土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
6、回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻，人工回填土，每层铺土厚度不超过20cm，夯实厚度为10—15cm，回填土内不得含有冰块、冻土、碎石及垃圾等物。
禁止用冻土回填。
（二）排水工程1、管沟开挖采用机械开挖但应加大放坡系数以保证沟壁的边坡土在经过冻融后不发生塌方事故。
2、地下水排放按施工方案执行，但应加强防冻管理工作，在不排水时应随时将水泵提出集水坑并排干水泵内和排水管内的积水，以保证排水管不结冰和冻坏水泵。
道路工程雨季施工专项措施
1 、路基土石方：(1)在软基地带应做好排水、排淤工作。
在路基外 3 米处开挖有足够深度的排水沟， (水深处用潜水泵排除)，排除路基范围内的积水，再清除基底的淤泥和杂草。
(2)雨季在斜坡地带修筑路堤时，或从取土坑内取土作为填料时，应在其上方开挖一条截水沟，将水截水排走，开挖水沟的土方可用以填筑路基。
(3)雨季填筑路基，应特别注意填料选择，如土质过湿，应将其风干后再用。
雨天开挖土方时，在挖土面和工作地点都应随时保持一定的坡度，以便雨后立即复工；如挖掘的土方有地下渗水，雨后场地一时不能干燥，应挖纵横排水沟或修筑盲沟，将水引出，降低地下水位。
(4)开挖石质边坡，必须采用自上而下按设计边坡层层刷坡的办法，并应及时复核坡度，使边坡在雨水冲刷时，能保持稳定。
(5)在雨季施工期间，应特别注意气象预报，各项工序要紧密衔接，缩短施工工期。
提前做好地表水截、引、排设施，临时排水设施与永久排水设施相结合，降雨过程中加强检查，及时处理堵水、积水，雨后及时疏通排水设施。
(6)将防雨设备材料准备充足，下雨时，用塑料薄膜将施工的路基、回填土全部覆盖，做到不因下雨而影响工期。
2、管网工程：本工程虽不包含管网工程，但应利用原有管网做好雨季降雨及施工用水。
(1)雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施，加强截、排水手段，备用小型水泵及其他排水机具，及时排除管槽内集水，确保管槽不受水浸害。
(2)施工场地根据地形进行排水系统疏通，不积水，严防四邻地面水倒流进入场内。
(3)雨季施工期间，应特别注意气象预报，根据雨天间隙安排施工。
各项工序要紧密衔接，缩短施工工期。
(4)合理缩短开槽长度，及时砌筑检查井,安装的管道应临时封堵，已安装的管道验收后及时回填土。
(5)雨季砌筑检查井或雨水口，井身应一次砌起；雨天不宜进行接口施工。
(6)管槽开挖后采用木桩挡板方法，槽壁严格进行支护。
确保管壁被雨水冲刷不塌方。
3 、基层工程：(1)水泥稳定砂底层及基层在雨季施工时，应注意收听本市地区24 小时天气预报。
公路工程雨季施工技术方案
公路工程雨季施工技术方案一、雨季施工的特点1. 雨水对道路和路基的影响雨季是道路工程发生塌方、滑坡等地质灾害的高发季节。
大雨冲刷土质松软的山地和丘陵区，容易发生边坡塌方和路基沉降，严重影响路面平整度和通行安全。
此外，长时间的雨水浸润也容易导致路基土质软化和稳定性降低。
2. 施工材料的受潮雨季气候湿润，施工过程中材料的受潮现象比较严重。
特别是水泥、混凝土、沥青等建筑材料，受潮后会影响材料的质量和施工效果。
3. 施工进度受限雨季气候多雨，施工进度容易受到影响。
特别是高温多雨的夏季，不仅施工效率低，而且还容易造成工期延误。
二、雨季施工技术方案1. 预防措施在雨季施工过程中，首先要做好防雨措施。
及时清理排水沟、采取排水设施，保证施工地面排水畅通，防止因雨水积聚而影响施工进度。
2. 路基处理在雨季施工中，需要特别关注路基的稳定性。
首先要对路基进行加固处理，采取夯实、填埋、加厚等措施，增加路基的承载力和抗洪能力。
其次，要对路基进行排水处理，确保雨水能够及时快速地排走。
3. 施工材料的保护在雨季施工中，要做好施工材料的保护工作，防止材料受潮。
对于水泥、混凝土等材料，可以覆盖防水材料进行保护；对于沥青等材料，可以在材料存放地点建设简易的雨棚。
4. 施工进度管控在雨季施工中，要加强对施工进度的管控，合理安排施工计划，根据天气变化合理调整施工时间和方式。
尽量避免在雨水较大的时候进行施工，避免对施工质量和进度造成影响。
5. 安全生产管理在雨季施工中，要加强对施工安全的管理，做好防汛准备工作，做好现场施工人员的防雷、防雨、防滑等安全措施，确保施工过程中安全生产。
三、雨季施工实施方案1. 选用适合雨季施工的技术和工艺，例如土石方施工时可以选择机械化施工，采用砂石平整、碾压、排水等技术措施，提高路基的抗水能力。
2. 合理安排施工进度，避开雨季多雨的时段，根据天气情况合理安排施工计划，避免雨水对施工造成不利影响。
3. 加强现场管理，做好施工现场的环境保护工作，做好材料存放、排水、防渗等工作，确保施工过程中不受雨水影响。
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公路工程雨季施工专项施工方案版文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）晋江大桥晋江接线公路鹏青路至省道308线段工程2012年雨季施工专项施工方案编制：审核：批准：中建市政建设有限公司晋江大桥晋江接线公路鹏青路至省道308线段工程项目经理部2012年4月1日目录2012年雨季施工专项施工方案第一章编制说明编制目的为正确指导我项目雨季现场施工生产管理，协同项目部各职能部门的分工合作，确保工程质量和施工生产安全，保证施工进度的持续、稳定进行，防止因雨季施工的管理不规范、防汛抗灾措施的落实不到位，给项目部、公司造成经济上的损失和人员伤害，影响项目的平稳履约和造成不良社会影响，特制定本专项施工方案。
编制依据；；《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）；《公路桥涵施工技术规范》（JTG TF50-2011）；城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）；城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）；给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268-2008）；《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国气象法》、《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《建设工程安全生产管理条理》、《安全生产许可证条例》、《中华人民共和国防汛条例》、《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》、《国家防汛抗旱应急预案》、国家防办《防御台风预案编制导则》、《建设部安全事故与自然灾害预防、接报与应急处置工作程序》、《福建省防台风工作预案》、《福建省防洪工作预案》等国家、地方有关法律、法规及方针、政策；；地方水文气象资料，以及其他相关技术、规范资料。
编制原则“预防为主、以人为本、科学防控”的方针，在科学组织施工、保证施工质量的前提下，尽最大努力做好防洪、抗灾工作，预防和最大限度的减少雨季自然灾害造成的人员伤亡和财产损失。
成立防汛、抗灾领导小组；全面部署，统一指挥，分级负责；做到任务清楚，责任明确。
遵循自然规律，依靠科学技术，工程措施和非工程措施相结合。
密切结合工程施工现状，与施工进度、社会环境相适应，并在实施过程中不断加以修订、完善。
充分考虑到方案的实用性和可操作性。
第二章工程概况工程概况本项目沿线主要为养殖场地、渔塘、农田、沟渠等，地形较为平坦，地面稍有起伏，地貌类型为海湾堆积地貌，属滨海潮间～潮上带，线路所经地面标高为～，地形相对低洼。
泉州地区属亚热带海洋性季风气候，温暖湿润，四季不甚分明，年平均气温～℃；年降水分布不均匀，雨季旱季明显，每年5～9月为雨季，11月至次年3月为旱季；年平均降雨量，主要降水月份4月、5月、6月、7月、8月，占全年降水量的%，日最大降水量 mm。
主导风向：东北偏东，基本风压：65kg/m2，瞬间最大风速：40m/s，年有效风能～m2；每年7～9月为台风季节，台风影响本区时间为4～11月份，长达8个月。
根据石垄水文站资料，晋江年平均流量为163m3/s，年径流量为亿m3。
本项目工程总长约，主要工程内容包含了路基、路面、桥涵、排水、交叉工程和交通工程，其中路面为厚24厘米水泥混凝土；大桥1座，总长米，中桥6座，总长米。
至2012年3月28日，全线除1#、6#桥完成外，其它各路段路基、路面、桥梁均在施工，受雨季影响范围大。
施工难点、特点分析根据项目所在地地形、地貌分析，沿线主要为养殖场地、渔塘、农田、沟渠等，地形较为平坦；线路所经地面标高较低，排水困难。
属亚热带海洋性季风气候，年平均降水量大，降雨时间长，每年7～9月为台风季节，常拌有雷雨、风暴天气，防汛、抗灾形势严峻。
第三章雨季主要施工方法泉州地区4～9月为降雨主要集中月份，占全年降水量的%；7～9月为台风季节，常拌有雷雨、风暴天气。
强降雨、台风常造成泛洪、山体滑坡、泥石流、坍塌等各种自然灾害，这一时期进行道路、桥梁施工必须采取相应的技术和管理预防措施，保证项目施工的顺利进行。
雨季施工准备雨季施工前，进行信息调查工作，确认历年来施工现场周围大雨后的积水情况，本着“预防为主、以人为本、科学防控”的方针原则，在密切结合工程施工现状的前提下，编制雨季施工技术方案、防汛抗灾措施方案和应急预案，并组织相关施工人员学习、演练。
制定现场材料、机械、设备、人员管理专项制度，保证雨季施工质量。
3落实雨季施工各项监测、检查措施，并按规定做好记录。
制定切实可行的材料计划。
做好施工现场的防排水工作，确保工地和临时设施的安全。
做好施工现场主要运输道路两旁排设施，保证雨季和雨后施工道路畅通。
做好现场机电设备的防护，电箱采取防雨、防潮等措施，并安装接地保护装置。
现场大型设备如架桥机、混凝土搅拌楼，设置缆索、支撑临时加固，必要时安装避雷针。
做好现场临时设施和设备的防护，对宿舍、食堂、仓库等进行全面检查，施工现场的大型临时设施，在雨季前整修完毕，保证不漏、不塌、不倒，周围不积水。
设专人负责，随时随地疏浚，确保排水畅通。
雨季前全面检查照明和动力线有无混线、漏电，电杆埋设是否牢固等，保证雨季中正常供电。
怕雨、怕潮、怕裂（预制件）、怕倒的原材料、构件和小型设备等要移放室内，或设立坚实的基础堆放在较高处用蓬布封盖严密等。
施工现场的模板、支架，临时性的能拆除的拆除，长期使用的要加装稳固设施。
7成立应急救援小组，储备相应物资、设备，随时应对洪水、台风袭击。
8现场设专人跟踪天气情况，随时汇报，防患于未然。
9合理安排施工计划，对不适宜雨季施工的工程要提前或暂缓施工，土方工程、基础工程、地下构筑物工程等雨季不能间断施工的，要调集人力组织快速施工，尽量缩短雨季施工时间。
10根据“晴外、雨内”的原则，合理安排雨天工序穿插，减少防雨措施的资金消耗，保证工程质量，加快施工进度。
雨季主要施工方法到目前为止，我项目部除未征地拆迁段外，剩余未完成路基段落主要有：2#桥3#台后段、1#箱涵K1+900～K2+220段、3#桥1#台后段、3#桥4#台后约150米段、七一路至K5+300段两侧辅道、K5+300～K6+200段机动、非机动、人行道路基，以上段落除2#桥3#台后段为高填方段外，其他各段均为低填方。
存在的主要问题是路基填方多为土方，受雨水浸泡后长时间不干，翻浆现象严重，影响线路范围内的交通通行和干扰其他工程的施工；七一路至K6+200段地势低洼、排水困难，受雨水影响恢复施工周期长，而该段工期要求又非常紧，施工安排必须合理、紧凑；公路沿线均为工厂、学校、居民区，原有建筑物、场地地势较低，设计多处路段路床高于现有建筑物、场地，雨季施工须做好临时引、排水和边坡防护，防止泥水流入现有建筑物、场地。
因此，在具体施工过程中，我们要综合考虑，分段、流水作业，拟采取主要施工方法和措施如下：1综合规划、合理设置现场防排水系统，采取有效措施，及时引排地面水。
对施工临时挤占的沟渠、河道采取措施保证不降低原有的排水能力。
低洼地段和高填深挖地段的土质路基、工程地质不良路段以及排水困难路段不宜安排在雨季施工。
填方路堤施工填料选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。
利用挖方土作填料，含水量符合要求时，随挖随填及时压实。
含水量过大难以晾晒的土不得用作雨季施工填料。
雨季填筑路堤需借土时，取土坑的设置应满足路基稳定的要求。
新开工路基在基底处理要在雨季前应处理好，孔洞、坑洼处填平夯实，整平基底，并设纵横排水坡。
低洼地段施工时，应在雨季前将原地面处理好，并将填筑作业面填筑到可能的最高积水位以上，且做好路基表面、边坡与排水等防冲刷措施。
每天了解天气变化情况，合理组织土方施工。
取土、运土、摊铺、压实等各道工序要连续进行，雨前及时碾压完成已填筑完毕的土层，并做成2%～4%的横坡度，按要求设置挡水埂、排水沟，每隔一定距离设出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系统。
路堤应分层填筑，当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。
填土过程中遇雨时，应及时碾压封住路基顶面，待天晴后再行翻晒、碾压。
施工，除施工车辆外，严格控制其他车辆在施工场地通行。
在低填方和地势低洼段路基施工中，雨水管道、临时排水沟的整理须在雨季前完成，保证作业场地不被洪水淹没，能及时排除地面积水。
路基因雨产生翻浆时，应及时进行逐段处理，不应全线一次翻晒处理。
现阶段我项目部已完成5%水泥稳定级配碎石基层的段落主要有起点至K1+340段、6#桥至K7+730段；水泥混凝土路面已完成的主要有6#桥～K7+710段，起点至2#桥正在逐段施工，其他路段暂未开始混凝土路面施工。
根据业主进度要求和周边交通状况，我项目部须尽快完成起点鹏青路口和终点省道308线路口，以缓解现有交通压力，施工过程中要充分考虑雨季和交通量大的影响，保证施工质量和交通安全。
基层和水泥混凝土路面在雨季施工过程中，须有针对性的制定相关技术方案和管理措施，以预防各种病害和不良现象的发生，常见的主要有：基层表面受雨水冲刷会造成结合料流失，表面强度不够而出现松散，吸水过多会出现翻浆、轮迹，表面干后开裂等病害；混凝土路面在雨季施工过程中，如防护不当，会造成麻面、流浆，从而造成强度不够而开裂等现象；砂、石料在受雨水浸湿影响会造成施工配合比不准，强度无法控制；水泥、粉煤灰、添加剂，如覆盖、防护不当易受潮、变质等。
在综合考虑现场实际情况和以往的施工经验，我们在路面施工过程中拟采取以下施工方法和措施：雨季施工时，应及时与当地气象部门联系，定期获得天气变化资料，掌握月、旬降雨趋势，尤其是近期预报的降雨时间、雨量，了解和掌握施工作业段的汇水情况，以便安排施工，拟订雨季施工方案和相应措施。
地势低洼的搅拌场、水泥仓、备件库及砂石料堆场，按汇水面积修建排水沟或预备抽排水设施。
搅拌楼的水泥和粉煤灰罐仓顶部通气口、料斗及不得遇水部位设置防潮、防水覆盖设施，砂石料堆防雨覆盖。
工作面不宜过长，逐段、分节展开施工。
雨季施工，主要集中力量突击碎石垫层和底基层，防止雨水浸软路基。
（1）搅拌厂对原材料与搅拌成品采取防雨淋措施，并按计划向现场供料，随到随摊铺。
（2）摊铺段不宜过长，并当日摊铺、当日碾压成活。
（3）在雨季施工水泥稳定级配碎石基层时，特别要注意气候变化，勿使水泥和混合料遭受雨淋。
降雨时立即停止施工，已经摊铺的混合料尽快碾压密实，并做好下承层的排水工作。
未碾压的料层受雨淋后，进行测试分析，按配合比要求重新搅拌。
（4）雨后摊铺基层时，先对路基状况进行检查，符合要求后摊铺。
（1）雨天施工时，在新铺路面上，备足防雨篷、帆布和塑料布或薄膜。
防雨篷支架宜用可推行的焊接钢结构，并具有人工饰面拉槽的足够高度。
（2）摊铺中遇阵雨时，立即停止铺筑混凝土路面，并紧急使用防雨篷、塑料布或塑料薄膜等覆盖尚未硬化的混凝土路面，且不得触及路表面，以免影响路面的外观。