汽油牌号的选用
汽油牌号的区分依据
汽油牌号的区分依据
汽油牌号的区分通常基于其燃烧性能、辛烷值和其他特性。
辛烷值是衡量汽油抗爆震性能的一个关键参数。
辛烷值越高，汽油的抗爆震性能越好。
以下是一般情况下汽油牌号的区分依据：
1.辛烷值：辛烷值是汽油的一个重要性能指标，表示汽油在内燃
机中燃烧时抵抗爆震的能力。
辛烷值越高，汽油的抗爆震性能
越好。
常见的汽油牌号如87号、89号、91号分别表示其辛烷
值。
2.燃烧性能：不同牌号的汽油可能具有不同的燃烧性能，这会影
响引擎的工作效率和排放性能。
3.添加剂：不同牌号的汽油可能会添加不同种类和量的添加剂，
如清洁剂、防锈剂、抗氧化剂等，以提高燃料的性能和引擎的
清洁度。
4.油品成分：不同牌号的汽油可能使用不同来源的石油原料或采
用不同的生产工艺，这可能导致其化学成分有所不同。
5.环保性能：一些汽油可能具有更好的环保性能，例如低挥发性
有机化合物（VOC）排放等方面的考虑。
需要注意的是，不同国家和地区对于汽油牌号的定义和规范可能有所不同。
在美国，常见的汽油牌号包括87号、89号和91号。
在其他国家，牌号的定义和使用可能不同。
购车手册和加油站的标识通常提供了有关所用汽油牌号的信息。
农业机械常用油料知识
农业机械常用油料有普通轻柴油，汽 油，齿轮油，液压油和润滑油等。
一、汽油 汽油是点燃式内燃机的燃料，是一种用原油和石 油精炼后得到的碳氢化合物。汽油燃烧时，分解 为氢原子与氧原子相结合。 1.汽油的使用性能 汽油的使用性能包括汽油的蒸 发性，抗爆性，安定性，防腐性以及清洁性等。 汽油的蒸发性是指汽油从液体状态转化为气体状 态的性能。汽油的蒸发性越好，就越容易汽化而 形成良好的可燃混合气，保证发动机在各种条件 下都能迅速起动，加速和正常运转。特别是在低 温条件下，也能使发动机顺利起动和正常工作。
2.汽油的牌号和选用
我国汽车用汽油有90号，93号和 97号三个牌号。牌号越高，其辛烷值越高。如90号汽油 辛烷值为90. 车用汽油的选择应根据汽车使用说明书的要求，以在正常 运行条件下不发生爆燃且充分发挥汽油的性能为原则。 使用汽油时应注意以下几点： （1）不要用加铅汽油作清洁或溶剂油，以防铅中毒。 （2）不要用橡胶，油漆溶剂油和工业汽油代替车用汽油。 （3）汽油中不应掺入煤油等。 （4）不要使用长期存放或已变质的汽油。 （5）牌号相近的汽油可暂时代用。用低牌号汽油代替高 牌号汽油时，应适当推迟点火提前角，以免发生爆燃，用 高牌号汽油代替低牌号汽油时，应适当加大点火提前角， 以提高发动机的输出功率。
（2）机油的牌号及选用 按GB76313-89规定，参照国际 标准（ISO）分类方法，内燃油机 （E组）按特性和使用场合分为： 汽油机油：EQB,EQC EQD EQE和EQF等。 柴油机油：ECA ECB ECC ECD等、 EQC汽油机油按粘度分为5W/20 5W/30 10W/30 15W/40 20W/40 20/20W 30和40等牌号。 ECA柴油机油按粘度分为20 30 40和50四个牌号。 ECC柴油机油有5W/30 10W/30 15W/40 20W/40 20/20W 30 40等牌号。 ECD柴油机油按粘度分为10W 5W/30 10W/30 15W/30 15W/40 20W/40 20/20W 30 40等牌号。 内燃机油的选择，一个是使用级的选择，另一个是粘度级 的选择，使用级是首先内容。选择时主要要考虑发动机机 型。汽缸的有效压力越高，发动机的转速越高，对内燃油 机要求的使用级也越高。 柴油机油使用级的选择，主要根据柴油机的强化程度。要 严格遵照汽车使用说明书的要求选择柴油机油。
汽油牌号划分标准
汽油牌号划分标准
汽油的牌号是根据马达法辛烷值（MON）划分的，具体分为66、70、75、80和85五种牌号，牌号数字表示用马达法测定的辛烷值。
汽油的标号简单讲就是抗爆系数，或者叫辛烷值。
另外，我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、97号；国（V）分别为89号、92号、95号（附录中有98号）。
汽油的牌号是按辛烷值划分，例如，97号汽油指与含97%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。
标号越大，抗爆性能越好。
具体选择哪种汽油牌号，应根据发动机压缩比的不同来选择，这在每辆车的使用手册上都会标明。
例如，压缩比在～之间的中档轿车一般应使用90号（国IV）汽油，压缩比大于的轿车应使用93号（国IV）汽油。
如需了解更多关于汽油牌号划分标准的信息，建议咨询汽修专业人士或查阅相关汽车手册。
柴油和汽油的牌号是如何确定的？
上海大众桑塔纳普通/2000 9.0/9.5 不低于93
上海大众帕萨特 1.8/1.8T 10.3/ 9.3 93-97
上海大众帕萨特2.0/2.8 10.3/10.1 93-97
上海大众POLO1.4/1.6 10.4/10.3 93-97
根据GB 252-2000标准要求，选用轻柴油牌号应遵照以下原则：
1、10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机；
2、5号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用；
3、0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用；
4、-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用；
国内外汽油轿车用油标号推荐表（2003版）
车型 压缩比 推荐汽油标号
一汽红旗明仕1.8 9.0 93
一汽红旗世纪星 2.0/2.4 9.5 不低于93
一汽马自达2.3 10.6 93-97
日产 风度 2.0/3.0 9.5/10 93-97
丰田 凌志IS200/GS300/LS430 10/10.5/10.5 97
丰田 世纪/皇冠 8.6/10.0 93-97
丰田 花冠1.6/佳美2.2GL/2.4 10.5/9.8 93-97
奔驰 E280／E320 10.0 97
5、-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用；
6、-35号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用；
7、-50号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用；
汽油是应用于点燃式发动机（即汽油发动机）的专用燃料。汽油的外观一般为水白色透明液体，密度一般在0.71-0.75g/cm3之间，有特殊的汽油芳香味。汽油按用途分航空汽油与车用汽油之分，在加油站销售的汽油一般为车用汽油。汽油产品目前执行的标准为GB 17930-1999 《车用无铅汽油》标准，该标准中汽油的牌号分为90号、93号和95号。目前市场上所见到的97号、98号汽油产品执行的产品标准均为企业标准。我国车用汽油的牌号是以研究法辛烷值的大小为划分依据的。
油品知识-初级(初稿)
个人收集整理 仅供参考学习0 / 9广东石油分公司零售线专业培训油品基础知识（初级）讲 师 手 册二〇〇八年六月油品初级内容分为五个部分： 1. 石油的组成 2. 石油产品的分类 3. 汽油 4. 柴油5. 车用润滑油引 言我国拥有丰富的石油资源，年产原油达1.8亿吨（2005年），石油资源总量在世界排第六位、亚洲排第一位。
我国也是世界上发现和利用石油最早的国家之一。
早在东汉时期，我国人民已开始使用石油。
东汉史学家班固在《汉书·地理志》记载在今陕西北部延安、延长一带就发现了石油，当地人民把它作为燃料和润滑剂。
北宋初年，“石油”一词开始出现。
李昉等编纂的《太平广记》是迄今为止发现的最早记载“石油”一词的文献。
而宋朝科学家沈括在其著作《梦溪笔谈》中大量的使用了“石油”这一名称。
第一环节：石油的概述石油的定义按用途不同，把原油、石油产品及其衍生物（化工产品）统称为石油。
按化学组成不同，把含碳、氢化合物的复杂混合物称为适用对象：新入职员工加油员、收款员达标培训 在职老员工（未正式培训过） 准备参加初级鉴定人员用3—5分钟介绍我国石油利用情况，以吸引学员兴趣。
也可以收集近期石油行业的相关咨询，如油荒、公司油站新近发生的用油问题、趣文趣事等 鉴定点：1．石油、原油的定义 2．石油的用途石油。
石油在未经加工炼制之前又叫做原油图1-1∙一种流动或半流动状态的粘稠液体。
∙甚至还有无色的。
∙比重一般小于1，多数在0.80～0.98g。
∙因含有硫化物（H2S）、氮化物，⏹石油的用途图1-2⏹石油的生成图1-3通过图1-1通过图1-2向学员讲述石油是重要的能源之一，料、合成纤维、医药、农药、土壤改良剂等通过图1-3简单讲述石油的生成相关资料催化作用下，生物遗骸逐渐演变成石油（或天然气）的岩层之中。
⏹石油的化学组成石油是由多种元素组成的，概括起来主要是碳、氧、氮五种。
一般石油中的碳含量为83%～87% 11%～14%，两者合计达96%～99%约占1%～4%。
汽油的标号知识
汽油的标号知识汽油标号是标定燃油抗爆震能力的系数，与汽油的清洁度无关。
燃油标号即辛烷值是一单调上升曲线，与压缩比之间无函数对应关系。
燃油标号越高，油的燃烧速度越慢，燃烧爆震越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。
低标号汽油燃烧速度快，点火角度要滞后；高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。
除说明书以外，主机厂会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。
主机厂推荐的燃油标号完全可以满足发动机的使用要求。
如果在外地加油，可以添加高一级标号的燃油，避免低辛烷值燃油损害发动机。
市场上出售的汽油都是无铅汽油，有90、93、95、97等标号。
这些数字所标定的就是汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁程度毫无关联。
车主加油时不要受“高标号的汽油更清洁”的误导，根据发动机的压缩比或遵循汽车使用说明书上的建议添加汽油，更科学、更经济，能充分发挥发动机的功率。
汽油抗爆性的评价指标是辛烷值，即汽油的标号。
它是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。
标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。
异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。
如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
从经济性上来看，炼油时提取高纯度的异辛烷做汽油用是非常不划算的。
一般是提取含有一定纯度的异辛烷的多组分烷烃再加入抗爆添加剂，这样可以明显提高汽油的抗爆性。
我们可以形象地称之为“勾兑”。
因为现在的汽车大都采用电喷发动机，其中的三元催化器对汽油的添加剂非常敏感，含铅的抗爆添加剂会使其中毒失效，市场已经不再出售含铅汽油了。
汽车发动机在设计阶段，会根据压缩比设定所用燃油的标号。
压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。
从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。
JY-0602油品基础知识
轻柴油品号 10 #轻柴油 5 #轻柴油 0 #轻柴油 -10 #轻柴油 -20 #轻柴油 -35 #轻柴油
选用条件（风险率、最低气温） 有预热设备的高速柴油机 风险率为10%最低气温，8℃以上的地区 风险率为10%最低气温，4℃以上的地区 风险率为10%最低气温，-5℃以上的地区 风险率为10%最低气温，-5→-14℃以上的地区 风险率为10%最低气温，-14→-29℃以上的地区
柴油的概念及分类:
1、柴油的概念 应用于压燃式发动机即柴油机中的专用燃料称为柴油。由于柴油
机具有热效率高、功率大、耗油少、燃料火灾危险性较小等优点，使
用广泛，消费量逐年增加。 2、柴油的分类：
柴油分为轻柴油和重柴油两种。
轻柴油用于1000r/min以上的高速柴油机， 重柴油用于1000r/min以下的中低速柴油机。 加油站一般销售的均是轻柴油。
轻柴油品号轻柴油品号选用条件风险率最低气温选用条件风险率最低气温1010轻柴油轻柴油有预热设备的高速柴油机有预热设备的高速柴油机轻柴油轻柴油风险率为风险率为1010最低气温最低气温88以上的地区以上的地区轻柴油轻柴油风险率为风险率为1010最低气温最低气温44以上的地区以上的地区1010轻柴油轻柴油风险率为风险率为1010最低气温最低气温55以上的地区以上的地区2020轻柴油轻柴油风险率为风险率为1010最低气温最低气温551414以上的地区以上的地区3535轻柴油轻柴油风险率为风险率为1010最低气温最低气温14142929以上的地区以上的地区5050轻柴油轻柴油风险率为风险率为1010最低气温最低气温29294444以上的地区以上的地区风险率为风险率为1010最低气温表示最低气温低于该温度的概率为最低气温表示最低气温低于该温度的概率为0101
汽油柴油牌号是怎么确定的
汽油柴油牌号是怎么确定的作者：孙鹏来源：《石油知识》 2013年第1期汽油、柴油都有牌号，而这些油品的牌号是怎么确定的呢？汽油牌号的确定汽油的牌号是根据辛烷值确定的。
车用汽油是点燃式发动机（汽油机）燃料。
车用汽油主要分为GB17930-1999车用无铅汽油和GB18351-2004车用乙醇汽油两类。
车用无铅汽油按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。
而牌号表示是根据汽油研究法辛烷值测定的，辛烷值越高，表明汽油的抗爆性能越好。
例如，90号汽油则表示其辛烷值为90。
车用乙醇汽油按研究法辛烷值分为90号、93号、95号、97号四个牌号。
标志方法是在汽油标号前加注字母“E”作为车用乙醇汽油的统一表示。
例如，90号乙醇汽油标志为“El0乙醇汽油90号” （El0表示加入乙醇变性燃料的体积比例为10%)。
柴油牌号的确定柴油牌号是根据凝点确定的。
像汽油一样，柴油也有若干牌号，由于柴油的低温性能与使用性能较为密切，所以国产柴油的牌号都用凝点来表示，凝点的高低与柴油中石蜡烃的含量有关。
所谓凝点是指油品在规定条件下冷却至失去流动性的最高温度。
我国生产的柴油分为车用柴油、轻柴油、重柴油和农用柴油。
车用柴油或轻柴油用作汽车、拖拉机和各种高速（1000r/min以上）柴油机的燃料。
重柴油是中、低速（1000r/min以下）柴油机的燃料，一般有10号、20号、30号三个牌号。
例如，-10号柴油表示其凝点为-10℃，10号柴油表示其凝点为10℃。
其余类推。
这样，便可以根据地域和季节的气温不同来加以选用。
2009年6月12日，我国正式公布车用柴油标准GB 19147-2009，该标准代替GB/T 19147-2003，于2010年1月1日起在全国执行。
与GB/T 19147-2003相比，该标准规定柴油硫含量不大于350μg/g，并删除了原来的10号柴油技术要求，对柴油中的多环芳烃含量进行限制，要求柴油中芳烃的质量分数不大于11%，对柴油的粘度和密度限值作了适当的调整，并规定柴油中的生物柴油含量脂肪酸甲酯体积分数不得大于0.5%。
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车用无铅汽油就有90号、93号、95号、97号四种标号，面对诸多油号，你在给机动车加油时，选择那种标号最合适呢？对此，笔者（不是我哦）根据几年来从事油品化验工作经验，就如何选用汽油谈几点看法：
一、选用汽油要与发动机的压缩比相适应。
压缩比越大，发动机的效率和经济性能就越好，要求油品的标号就越高。
通常情况下,汽油机压缩比为1：8时，应选用90号汽油为宜，若汽油机的压缩比在1：8以上时，则应选择93号或93号以上汽油对汽车的发动机更有利。
为了能让用户正确的选用汽油，首先向用户介绍一下汽油标号的含义，汽油标号是指汽油的辛烷值大小，如90号汽油表示它的辛烷值大于或等于90。
辛烷值直接体现该标号汽油的抗爆性能，汽油标号越高，燃烧时发动机的抗爆性能就越好，气体在发动机内被压缩的程度就大，发动机产生动力就越强劲。
而不同型号的汽车发动机压缩比是不同的，对汽油标号的要求也不同，因而加油时选用的汽油也不尽相同。
二、选用汽油要与汽车的本身性能相匹配，选用汽油的标号过高或过低都对汽车的发动机没有好处。
若加了标号过低的油，汽车在行驶过程中会出现金属敲击声，并排出大量黑烟，而车速就是提不起来。
这种现象司机师傅称为“叫杆”，也就是业内人士说得“爆震”，原因是用了低标号汽油，汽车发动机的抗爆性不够，发动机出现严重爆震，导致汽油燃烧不充分，功率下降。
此时在高温、高压气体作用下，发动机零部件会遭到严重损坏。
因此，要保障车辆的正常安全行驶，必须选用与发动机本身性能相匹配的汽油。
有的用户认为选用高标号汽油会增加汽车的动力性，保护汽车的发动机，这也是不科学的。
一味选用高标号汽油，虽能避免发动机爆震，但高标号汽油配低压缩比的发动机会改变点火时间，造成汽缸内积炭增加，长期使用会使汽车的故障率升高，缩短发动机的使用寿命，影响汽车正常使用。
总之，广大汽车用户在给汽车加油时，应根据发动机压缩比和汽车的本身性能正确选用相应标号的汽油，充分发挥发动机热效率，改善汽车的动力性，延长发动机的使用寿命，降低油耗，减少能源浪费，为保护环境、还城市居民一片蓝天作出贡献。
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摘录2：要省油当然离不开燃油。
为爱车加适合且清洁的燃油，不仅有助于车辆节油，更可以降低车辆排放为保护环境做出贡献。
如何选用正确标号的燃油？“好”车一定要用“好”油吗？很多人认为97号汽油比93号的要“好”，因而加97号汽油，其实这是一个错误观念。
加多少标号的汽油应依据汽车发动机的压缩比大小而定，一些进口车加93号也足够了，而国产的POLO车等就应该加97号的，因为其发动机压缩比已经超过了1：10。
一般而言，压缩比在1：10以上的就应该加97号汽油，而在1：10以下的车加93号汽油就可以了。
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