智能道闸安装使用说明书
凌卡智能79G毫米波道闸防砸雷达LK-A06安装说明书手册
用户手册目录1.产品简介 (3)2.性能参数 (4)3.产品特性 (5)4.安装说明 (6)5.接口线缆说明 (10)6配置说明 (12)7.注意事项 (14)道闸防砸雷达是针对停车场和地下车库出入口等应用场景研制，精确控制闸杆起落；雷达采用高度集成方案，具有体积小、精度高、调试安装简单、稳定性高等特点雷达工作在77-81GHz频段，线性调频4G带宽，距离分辨率4cm，测距精度优于2cm，收发天线采用多发多收方式，具有极高的角度分辨；信号处理和控制单元采用DSP +ARM双核心架构，能精确识别区分人、车，避免“砸车”、“砸人”、“不落杆”等现象。
雷达产品功能LED指示灯：雷达有两个LED指示灯，红色为电源灯，接通电源后保持常亮；绿色为状态灯，在区域内检测到目标后绿灯亮，目标消失后绿灯熄灭；探测区域配置：雷达的默认感应区域为正前向3米，左右两侧各0.5米，通过PC端软件可设置不同的检测区域；配置参数保存：能够自动保存探测区域等配置，断电重启后恢复最新的配置参数；TTL接口：通信稳定，通讯距离较长；固件升级：免拆装，通过TTL接口在线升级固件，升级完成后重启生效；性能稳定：不受光照、灰尘、雨雪等外界环境的影响；图2. 道闸雷达产品外观4.安装说明雷达垂直于车道（车辆进出）方向安装在道闸箱体上，其安装过程分如下过程：第1步：选择雷达安装点闸杆在雷达朝向右边时，雷达指示灯朝下，栅栏杆距雷达安装孔位12-15cm，距地面（非水泥墩）50-70厘米处；安装位置如图所示：闸杆在雷达朝向左边时，雷达指示灯朝上，栅栏杆距雷达安装孔位12-15cm，距地面（非水泥墩）50-70厘米处；安装位置如图所示：●第2步：安装开孔：道闸雷达通过底部螺栓与闸箱固定，在闸箱选定的安装孔位上钻一个M14的安装孔，推荐开孔钻头直径14mm；●第3步：线束端子拆除端子拆除前端子拆除后雷达出厂连接线末端自带了调试端子如果和道闸主板连接，则需要将此端子拆除，步骤如上图所示。
系列智能普通道闸产品说明书(涡轮蜗杆型)
JK-800系列（涡轮蜗杆型）智能普通道闸安装使用说明书深圳市金凯科技有限公司目录1、特色简介1.1主要功能◆手动按钮可作“升”、“降”、“停”操作；◆可选配无线遥控器，可作“升”、“降”、“停”操作，也可选配特殊的无线遥控器，实现对手动按钮的“加锁”、“解锁”操作；◆断电后可用手柄操作挡杆；◆可选配通道红绿信号灯、计数器、报警灯等外设连接的接口附设；◆可选配车辆检测器，使具有“车过自动落闸”，“防砸车”及“冲闸自动抬杆”功能；◆可选配先进的远程网络控制技术，通过RS485与先进的通讯协议实现对道闸的控制与状态反馈；◆通过拨码开关设置，提供多种运行模式、运行参数供用户选择，能够最大限度地满足用户对不同功能的需求；此外，主控器预留有足够的拨码开关挡位与输入输出接口，只需改变软件便可定制实现用户所需的特殊功能。
1.2电气特性◆系统集成度高，功能强大；◆硬件看门狗与软件陷井相结合，确保单片机不死机；◆采用光电传感器进行到位检测，非接触工作，永不磨损偏移；◆强电与弱电完全隔离，电机控制采用光电耦合，过零导通技术，使主控板无火花无干扰高可靠工作；◆输入输出信号电气隔离，确保系统安全可靠；◆先进的电机，带热保护功能，当机温大于145度时自动切断电源，电机不会轻易烧坏；◆电机可靠性高，使用寿命长，运行时振动小、噪音低，转速稳定，能够瞬间启动、倒转和停机；◆采用升降超时保护，确保挡杆不会运行过位；◆采用机械行程开关，进行切电总保护。
1.3机械特性◆采用精密的正弦连杆机构使挡杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作，并适挡杆只能在限定的九十度范围内运行，不出意外；◆机箱采用经特殊工艺处理的钢板制成，表面用桔红色或桔黄色高级汽车漆涂敷，既防止腐蚀，又可以避免由于紫外线照射引起的褪色；◆机箱采用防水、防潮、防尘的三防设计；◆挡杆采用特殊铝型材，可外贴红色反光薄膜，使其在夜间亦清晰可见；◆为配合不同使用场合（比如在高度空间有限的地下停车场内），还可专门设计折叠式挡杆；◆挡杆可根据需要放在机箱左右任一侧（面对机箱门时，出厂时挡杆默认为右侧）。
一道通科技道闸说明书
一道通科技道闸说明书一、产品概述一道通科技道闸是一款精心设计、性能卓越的智能设备，旨在为各类场所提供高效、安全、便捷的车辆出入管理解决方案。
它采用了先进的技术和优质的材料，具有稳定可靠的运行性能和出色的耐用性。
二、产品特点1、精准的控制与识别系统道闸配备了高精度的传感器和先进的控制算法，能够准确地检测车辆的进出，并迅速做出响应。
无论是车牌识别、蓝牙感应还是刷卡通行，都能实现快速、无误的操作。
2、强大的动力与稳定性能采用高性能的电机和传动系统，确保道闸在频繁的使用中依然能够稳定运行。
即使在恶劣的天气条件下，如强风、暴雨等，也能保持正常的工作状态。
3、多样化的通行方式支持多种通行方式，满足不同用户的需求。
除了常见的车牌识别外，还可以通过蓝牙、IC 卡、远程遥控等方式控制道闸的开启和关闭。
4、坚固耐用的结构设计主体结构采用优质的钢材和铝合金材料，经过精心的加工和处理，具有良好的抗腐蚀性和抗撞击能力。
表面采用静电喷塑工艺，不仅美观大方，而且能够长期保持色泽鲜艳。
5、智能防护功能具备防砸车、防尾随等智能防护功能，有效保障车辆和行人的安全。
当检测到车辆或行人在道闸下方时，道闸会自动停止下落，避免发生意外。
6、低噪音运行在运行过程中，产生的噪音非常低，不会对周边环境造成干扰，为用户提供一个安静、舒适的使用环境。
7、远程监控与管理可通过网络与管理系统连接，实现远程监控和管理。
管理人员可以实时了解道闸的运行状态，对通行记录进行查询和统计，方便进行数据分析和管理决策。
三、技术参数1、工作电压：AC 220V ±10% 50Hz2、电机功率：＿____W3、起落杆时间：＿____秒（可根据需求调整）4、杆长：＿____米（可定制）5、运行环境温度：－30℃～＋70℃6、相对湿度：≤90%，不凝露四、安装与调试1、安装前准备（1）确定安装位置：根据现场实际情况，选择合适的安装位置，确保道闸能够正常运行，并且不影响车辆和行人的通行。
智能停车场道闸说明书（全文5篇）
智能停车场道闸说明书（全文5篇）第一篇：智能停车场道闸说明书智能道闸说明书智能道闸说明书一、产品概述我公司生产的DA系列自动道闸，采用国际最新技术设计制造，实现了道闸运行的自动化、智能化；同时增加了我公司独创的离合装置、平衡装置，使道闸运行更加平稳可靠使用更加方便、安全。
二、产品系列及参数、DA —慢速直杆道闸：杆长L≤6米起（或落）杆时间6 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）2、DA —中速直杆道闸：杆长L≤4.5米起（或落）杆时间3 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）3、DA —90°折臂杆道闸：杆长L≤5米起（或落）杆时间6 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）、DA —180°折叠杆道闸：杆长L≤5米起（或落）杆时间6 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）5、DA —快速直杆道闸：杆长L≤3米起（或落）杆时间1 秒中心高H=0.83米（闸杆中心离地面高度）、DA —二栏栅道闸：杆长L≤4.5米起（或落）杆时间6秒栅栏高H=0.9米(栅栏高度）7、DA —三栏栅道闸：杆长L≤4米起（或落）杆时间6秒栅栏高H＝1.2米（栅栏高度）三、功能特点、摆杆轴上离合，停电手动快速起杆；来电自动复位。
、一种机芯结构，同时适应压缩弹簧和拉伸弹簧．选择压缩弹簧可避免因弹簧拉断而引起的事故。
、三个按健分别控制起杆、落杆和停止。
4、自动带闸杆遇阻返回功能。
、红外对射防砸（需配对射装置）。
6、支持外置和内置地感。
、开、关、停控制接口（开关信号）。
8、RS485串口通讯（选配）。
9、红绿灯接口(选配/AC220V）。
10、线控、遥控可选。
四、工作环境参数l、机芯工作温度：-25℃ ～＋85℃ 2、电控箱工作温度：-20℃ ～＋75℃ 3、电源：220V 士10% 50/60Hz 110V 士10% 50/60Hz 4、额定功率：120W 5、相对湿度：≤90% 6、遥控距离：≥3OM 7、净重：60KG 3、如示图六所示，闸杆运行到竖直位置时：3.1、闸杆不垂直。
KEY ALT 系列智能道闸控制器 说明书
CT-24SBA控制器ALT系列智能道闸控制器使用说明书目录一、安全警告二、描述2.1 控制器描述2.2 技术参数三、安装调试3.1 预检查3.2 电气接线3.3 控制器功能介绍3.4 端口介绍3.5 拨码功能介绍四、测试与试运行五、维护与保养六、处理CT-24SBA控制器一、 安全警告欢迎使用KEY产品。
使用前，请仔细阅读本手册，其中包括涉及安全、安装、使用、维护的重要信息。
为了使本手册更加简便易懂，我们尽可能按照实际系统的安装顺序，来安排手册结构。
请妥善保存本手册以备以后使用。
考虑到本产品在安装和使用过程中可能出现的危险，安装时请严格遵守现行的标准和法规，尤其是：◆ 请勿改动任何部件，除了本手册中已做了说明的。
未经说明的改动，可能会造成故障。
本公司对由此引起的损坏不承担任何责任。
◆请勿将本产品安装在爆燃性空气中和浸在水或液体中。
安装时，请确保没有液体漏入控制器或其他开放的装置。
◆请远离热源或明火；否则可能损坏元件，引起故障，甚至火灾或其他危险情况。
◆KEY对因门体质量或使用不当造成的问题概不负责。
◆控制器的电源必须有安全接地，所有打开控制箱的操作，都要求先断开电源。
◆整个系统的安装调试必须由经相关培训的专业人员进行。
◆务必遵守本警告和后面各章节的警告。
CT-24SBA控制器二、描述2.1控制器描述本控制器专为24伏直流电电机设计，内置编码器。
本控制器是一种高技术产品：马达的开启不取决于工作时间，而是取决于一种通过磁性传感器探测主轴旋转角度来控制定位的系统（编码器）；这使得本系统具有传统控制系统所不具备的功能。
在减速后到达制动点，运行可精确到毫米。
运行过程中速度始终被监控，探测到任何障碍物都将发出信号，然后电机反向运行（防轧功能）。
一旦控制器安装完毕，只需按下按钮，等待限位搜索过程完毕。
本产品采用最先进的技术以保证最大程度的抗干扰、更大的使用灵活性和最广泛的可编程功能。
三种运行模式可供选择：“手动控制”、“半自动”和“全自动”。
捷威II型数字道闸安装调试说明书-中文版
份有限公司所有，未经书面许可，任何单位和个人不得复制、使
用本手册资料或其中的内容，违者将对造成的损失承担责任；
本公司保留对该系列产品进行改进、完善的权利，因此本手册与您所购买的产品可能不完全一致，但
我们会定期对本手册进行审查并修订。本手册如有任何修订，恕不另行通知。
安全警告 （1） 本系列产品是技术性较强之设备，使用时系统若发生故障，应及时通知我公司售后服务部门或授权
服务机构进行处理，切不可随意拆卸，以免损坏内部结构或操作不当而损害您的权益。 （2） 本系列产品在使用时带有危险电压，应定期检查系统保护地接线，以免造成不必要的人身伤害。 （3） 本系列产品在运行时，开关闸速度较快，在闸机进行开、关操作的过程中，严禁车辆、行人通过闸
本系列产品是技术性较强之设备，为了保证其安全、可靠的运行，以及确保使用安全，在本手册中， 对在系统运行过程中，应注意的事项进行了特别的注明，请您在使用本设备之前，首先仔细阅读本说明书， 以免由于操作不当而损害您的权益。
版权声明
捷顺和
是深圳市捷顺科技实业股份有限公司的注册商标；
本系列产品的外观、所采用的控制、传动以及防砸车技术等技术产权属深圳市捷顺科技实业股份有限
2.1 闸机方向定义...................................................................................................................................................4 2.2 产品品种及规格 ...............................................................................................................................................4
智能道闸说明书
智能道闸说明书智能道闸现代企业管理部门为树立良好的企业形象，对所辖小区进行规范的现代化管理，已广泛地采用电动路闸取代落后的手动路闸，对出入车辆的进行高效管制。
在珠江三角洲甚为流行。
本公司集多年专业从事研制车场路桥IC卡收费系统的经验及国外同类产品之优点，采用先进的单片计算机控制，从高标准、高可靠、高安全的角度出发，研制出新一代智能化电动路闸。
具有手控、遥控、防砸车自动落闸、停电自动解锁、可挂接各类电脑收费系统等功能，适合于花园别墅小区、企事业单位车辆进出管理及车场路桥收费系统等领域使用。
产品介绍主要功能：1·手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作2·无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作3·停电自动解锁，停电后可手动抬杆4·具有便于维护与调试的‘自检模式’5·可选配车辆传感器，使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能6·可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯7·可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。
具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统微机可对电闸作最完全的控制。
8·可根据客户需要增加其它特殊功能电气特性：1·采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机2·采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移3·采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作4·采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏5·宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境6·光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位微机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯机械特性：1·采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的的快速平稳动作，并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行，不出意外。
智能道闸机产品手册说明书
智能道闸机产品手册前言本节内容的目的是确保用户通过本手册能够正确使用产品，以避免操作中的危险或财产损失。
在使用此产品之前，请认真阅读产品手册并妥善保存以备日后参考。
概述本手册适用于JX-DZ316X系列智能道闸机（以下简称“道闸”）。
符号约定对于文档中出现的符号，说明如下所示。
符号说明说明类文字，表示对正文的补充和解释。
注意类文字，表示提醒用户一些重要的操作或者防范潜在的伤害和财产损失危险。
警告类文字，表示有潜在风险，如果不加避免，有可能造成伤害事故、设备损坏或业务中断。
危险类文字，表示有高度潜在风险，如果不加避免，有可能造成人员伤亡的重大危险。
安全使用注意事项·道闸安装使用过程中，必须严格遵守国家和使用地区的各项电气安全规定。
·请不要将多个道闸连接至同一电源适配器（超过适配器负载量，可能会产生过多热量或导致火灾）。
·在接线、拆装等操作时请一定要将道闸电源断开，切勿带电操作。
·如果道闸出现冒烟现象，产生异味，或发出杂音，请立即关掉电源并且将电源线拔掉，及时与经销商或服务中心联系。
·如果道闸工作不正常，请联系购买道闸的商店或最近的服务中心，不要以任何方式拆卸或修改道闸。
（对未经认可的修改或维修导致的问题，本公司不承担任何责任）。
·请不要使物体摔落到道闸上或大力振动道闸，使道闸远离存在磁场干扰的地点。
避免将道闸安装到表面振动或容易受到冲击的地方（忽视此项可能会损坏道闸）。
·道闸接入互联网可能面临网络安全问题，请您加强个人信息及数据安全的保护。
当您发现道闸可能存在网络安全隐患时，请及时与我们联系。
·请您理解，您有责任合理配置所有的密码及其他相关产品安全设置，并妥善保管好您的用户名和密码。
·请妥善保存道闸的全部原包装材料，以便出现问题时，使用包装材料将道闸包装好，寄到代理商或返回厂家处理。
非原包装材料导致的运输途中的意外损坏，本公司不承担任何责任。
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博思凯智能道闸
安
装
使
用
说
明
书
目录
一、概述 (3)
二、工作原理、参数及功能特点 (4)
1．产品工作原理 (4)
2．产品主要技术参数 (4)
3．产品主要功能及特点 (4)
三、安装 (4)
1．安装位置的选择 (4)
2．安装孔位的确定 (5)
3．电源线的铺设 (5)
4．箱体的安装 (5)
5．闸杆的固定 (5)
6．连接电源 (5)
四、控制器介绍 (6)
1、主要功能 (6)
2、主要参数 (6)
3、接线示意图 (7)
4、功能与设置 (7)
5、LED灯状态 (8)
五、调试 (8)
1．光电限位开关的微调 (8)
2．弹簧力的平衡调节 (9)
3．弹簧参数选配表 (9)
六、停电后的应急处理 (9)
七、常见故障分析表 (10)
八、保修事项 (10)
九、装箱清单 (11)
一、概述
该款智能道闸按大致结构由机芯、机壳、闸杆、主控制器等几大部分组成。
其中机芯主要由一体化的电机和减速机、连杆传动机构、平衡弹簧、光电限位开关、机械限位开关等组成。
机芯示意图：
二、工作原理、参数及功能特点
1．产品工作原理
本产品在电机启动后，由蜗轮、蜗杆减速，再通过连杆传动机构将动力传递给闸杆，由于连杆传动机构的特殊设计，闸杆始终在90°的范围内运行。
2．产品主要技术参数
输入电压：AC 220V ±10% 50Hz
电机功率：80W
使用环境温度：-35℃～75℃
外形规格：338*275*1030
3．产品主要功能及特点
☞特殊设计的连杆传动机构，使闸杆慢起动、快运行、慢停止，排除了闸杆在运行中带来的抖动。
☞特殊设计的连杆传动机构，始终使闸杆90°运行。
☞特殊设计的弹簧平衡机构，弹簧力的调节更方便。
☞驱动机构设计有智能过热保护装置，在频繁使用下，当电机温度升到140°时，系统自动停止工作。
当电机温度降到80°时，系统又自动恢复工作。
☞机芯采用了光电限位开关和机械限位开关双重保护。
☞本机采用全无线控制，只需接入220V电源。
☞本机主控制器具有地感（车辆检测器）、红外对射装置的接口。
三、安装
1．安装位置的选择
根据客户的要求确定道闸的安装位置，应注意以下几方面的要求；
1）安装位置要必须能使闸杆在垂直和水平的夹角内运行。
2）如果不做安装基础，安装面就必须要能牢固的固定箱体，使闸杆能稳定的运行。
3）如果做安装基础，建议用快干水泥做，安装基础不小于800*800*150MM，安装
面要水平。
2．安装孔位的确定
1）安装孔位可以在安装面上按以下尺寸确定。
安装孔位尺寸图
2）安装孔位的确定也可以将道闸箱体放于安装面上，通过箱体的安装孔位在安装面上做标记。
3．电源线的铺设
将电源线从电源处铺设至道闸箱体内。
电源线的规格为RVV3×1.5mm²或更大规格。
4．箱体的安装
1）用直径14MM的冲击钻头在安装孔位上钻孔，深度100MM左右。
2）将直径12MM的膨胀螺栓打入安装孔内，拧紧螺母后，并退出螺母。
3）将道闸箱体放在安装孔位上，一边拧紧螺母，一边调整道闸箱体的垂直度，使箱体垂直，最终牢固的固定箱体。
5．闸杆的固定
将闸杆夹板与闸杆孔位对齐，穿入直径12MM的螺栓，然后将闸杆固定在道闸箱体的闸杆固定板上。
6．连接电源
以上步骤完成后给设备连接电源。
根据控制器上的标识接入AC220V电源。
四、控制器介绍
1、主要功能
1．开关停控制：自带开、关、停按钮，也可接远程有线控制按钮盒和遥控器。
2．运行状态指示：3个开、关、停LED指示灯，指示道闸运行状况。
3．车走自动关闸功能：当闸杆处于开启状态，且检测到车辆离开地感线圈时，控制器会自动关闸，使闸杆落下。
4．车队放行功能：在交通高峰时段时，连续输入多个开闸信号，控制器会对通过地感线圈的车辆自动计数，当多个车辆全部通过线圈后，控制器才输出关闸信号。
5．车辆防砸功能：在关闸过程中，检测到车辆或安全信号时，闸机立即自动转为开闸状态，将杆抬起，以防止砸车。
6．电机运行超时保护功能：当电机在设定时间内未检测到开到位信号或关到位信号时，电机自动停转，以防止长时间堵转烧坏电机；
7．开闸优先功能：在开闸过程中，如果收到关闸命令，一定要在开到位后，才执行关闸命令。
8．风冷散热功能：电机长时间运行会发热导致电机热保护而停止工作，风冷散热功能可有效降低电机在运行时的工作温度，以保证电机正常工作，不会因热保护而停机。
当电机停转时，风扇仍会继续转动3分钟，以确保能很好地给电机散热。
2、主要参数
工作温度：-35℃~+65℃。
起杆时间：3S或6秒（根据机芯配置情况而定）。
接口：地感接口、压力电波（安全气囊）接口、外接按钮接口。
输入电源：AC220V/50Hz，最大可配接300W的电机。
输出电源：DC12V/100mA
3、接线示意图
说明：道闸控制器所有的信号输入均为低电平有效，所有的输入控制端在内部已上拉。
4、功能与设置
主板上S1拔码开关可以进行以下设置，当改动拔码开关位置后，必须断电，重新上电后新的设置才能生效。
S1功能设置
1. 电机运行时间设置
一般电机工时为２－３秒时，将DIP1置为OFF位置；电机工作时间为４－６
秒时，将DIP1开关置为ON位置。
当闸机在开闸或关闸过程中，若电机运行时间超过DIP1设定的时间，电机自动停止工作。
2. 车走自动关闸设置
当控制器外接地感信号时，可以实现车走自动关闸功能。
如果将控制输入信号的“手动（Hand）”控制端与“０V（GND）”之间用导线短接，可以禁止车走自动关闸功能。
3. 车队计数，连续放行设置
当自动关闸功能有效时，将DIP2置为ON位置，车队放行功能生效。
当控制器收到来自主板上的开闸信号时，会累计要放行的车辆数量（不累计来自遥控的开闸信号）。
当控制器的线圈输入端检测到有相同数量的车辆通过线圈后，控制器会自动关闸。
此功能在交通繁忙的高峰时段，可以减少闸机开关的次数，加快通行速度，缓解交通拥堵。
5、LED灯状态
五、调试
1．光电限位开关的微调
出产前已将光电限位开关调到了最佳位置，一般情况下不须再做调整。
如需调整，
请将闸杆调到水平或垂直位置，用螺丝刀松开挡光片的螺丝，轻微旋转挡光片到指示灯亮即可，红灯为水平限位，绿灯为垂直限位。
2．弹簧力的平衡调节
1）出产前已将弹簧的平衡力调到了最佳状态。
如要改变闸杆长度或重量，需重新调节弹簧的平衡力。
调节的参照标准为：通过手动摇把能比较轻松的使闸杆在垂直和水平的夹角内运行。
2）闸杆在起杆或到位时有抖动现象，需微调弹簧的平衡力。
闸杆在起杆时抖动：是弹簧的平衡力过大，通过微调弹簧拉杆减少弹簧力。
闸杆在到位时抖动：是弹簧的平衡力过小，通过微调弹簧拉杆增加弹簧力。
3．弹簧参数选配表
弹 簧线径闸杆长度
(单位：
注 意
挂孔位置
6.5 6.0 5.5 5.0挂孔1 6.0--6.5
5.5--
6.0
挂孔2
5.0--5.5
挂孔1
4.5--
5.0
挂孔2
4.0--4.5
挂孔3
3.5--
4.0
挂孔4
3.0--3.5
挂孔2
3.0以下
挂孔3
选定参数
后，闸杆
运行不顺
畅，需通
过弹簧拉
杆进行微
调。
六、停电后的应急处理
道闸停电后，应先关闭道闸电源，用钥匙打开道闸箱门，旋转手动摇把，将闸杆运行至垂直位置。
七、常见故障分析表
八、保修事项
本设备保修一年，在保修期内出现质量问题免费维修，保修期外只收取维修成本费（不可抗击的自然灾害和非正常使用的损害除外）。
第 11 页 共 11 页
九、装箱清单
1序号名 称数 量23456789道闸机闸杆闸杆夹板闸杆固定螺栓控制器遥控手柄
闸杆托架（选配）安装膨胀螺栓钥匙11
10说明书合格证
11
241214111。