道闸使用说明书
道闸使用说明书

道闸使用说明书一、产品介绍道闸是一种用于控制车辆出入的设备,广泛应用于停车场、小区、工厂、商场等场所。
道闸主要由控制器、摄像头、电机和抬杆装置等组成。
它的作用是限制车辆的通行,确保车辆的安全和管理。
二、安装前准备1. 在安装道闸之前,必须确保安装地点平整、无障碍物和水泥地面。
2. 根据安装地点的实际情况,确定道闸的安装位置和方向。
3. 检查供电线路是否符合要求,确保供电稳定可靠。
三、安装步骤1. 安装基础:根据道闸的型号和尺寸,挖掘基础坑,并按照要求浇筑混凝土基础。
2. 安装立柱:将立柱固定在基础上,并使用水平仪调整立柱的垂直度。
3. 安装抬杆装置:将抬杆装置固定在立柱上,并确保抬杆装置的平衡和灵活性。
4. 安装电机:将电机固定在立柱上,并与抬杆装置连接。
5. 安装控制器:将控制器安装在合适的位置,并与电机和摄像头连接。
四、使用方法1. 车辆出入:当车辆需要出入时,驶近道闸,停在车辆识别区域内。
摄像头会自动识别车牌信息,控制器会根据设定的规则判断是否放行。
2. 遥控开关:道闸配备有遥控开关,可由管理人员进行遥控操作,实现开关抬杆和放杆的功能。
3. 电脑控制:道闸可与电脑连接,通过电脑软件进行管理和控制,包括设置放行规则、查询记录、生成报表等功能。
五、注意事项1. 在使用道闸时,应确保车辆停在识别区域内,以确保摄像头能够正常识别车牌信息。
2. 遥控开关应妥善保管,防止被非法使用或丢失。
3. 定期对道闸进行检查和维护,确保其正常运行。
4. 遇到故障或异常情况时,应立即停止使用,并及时联系售后服务。
六、常见问题解决1. 道闸无法抬杆:可能是电机故障,应联系专业维修人员进行检修。
2. 道闸抬杆速度过慢:可能是电机运行不正常,应检查电机是否正常运转。
3. 车辆识别错误:可能是摄像头出现故障,应检查摄像头是否正常工作。
七、维护保养1. 定期对道闸进行清洁,保持其外观整洁。
2. 定期检查电机、控制器和摄像头的工作状态,确保其正常运行。
金凯达道闸说明书

金凯达道闸说明书
1、打开电源,3秒后系统进入工作状态。
2、读卡器读到有效卡时,峰鸣器会发出悦耳声响,向行人提示读卡成功;同时还对从卡中读到的信息进行判断、处理,并向主控制板发出申请通过翼闸信号。
3、主控板接收到读卡器和红外线传感器的信号,并经综合处理后,向方向指示器和电机发出有效控制信号,使方向指示标志转为绿色箭头通行标志,此时若系统处于常闭模式时,电机运转,限位开关控制电机动转角度,闸门打开(常开模式时,电机不动作),允许行人通行。
4、行人根据方向指示器标志指示通过翼闸通道后,红外线传感器感应到行人通过通道的全过程,并不断向主控板发出信号,直至行人已经完全通过通道。
通用道闸说明书

目录1产品简介1.1工作原理1.2主要功能特点1.3 主要技术参数1.4产品定义1.5型号规格2设备的安装使用说明2.1设备的安装2.2调试使用2.3日常维护3常见故障处理4 附录4.1客户服务和承诺4.2定货指南4.3装箱清单4.4接线图1.产品介绍1.1工作原理本机利用电动机通过减速机﹑传动机构来实现闸杆的升降,利用检测装置实现水平﹑垂直两极限位置的自动定位。
如下图所示:1.2功能特点1)功率小、故障率低,无噪音、无污染,使用寿命长。
2)外形美观大方,结构小巧,坚固防水。
3)采用光﹑机﹑机械控制,操作灵活,安全可靠,性能稳定,使用寿命长。
4)具有双重自锁功能,可防止人为抬杆。
5)强﹑弱电智能控制系统,除具有一般电气控制功能之外,既可使用三联﹑按钮遥控装置进行手动控制,也可通过检测装置进行自动控制,而且系统对外配置标准485电气接口,可通过电脑对其进行远程控制与管理。
另外手动旋摇装置能在意外失电情况下,将道闸轻松开启。
1.3技术参数1)减速电机:功能300W;电源电压:AC220±10℅V2)闸杆尺寸(76x44x1.5铝合金方管):3) 环境温度:-15℃~+60℃4)相对湿度:小于95℅5)闸杆中心高度:870mm6)输入接口:+12V电平信号或脉宽>100ms的脉冲信号驱动电源>10mA7) 通信接口:RS485电器标准通信距离:≤1200 m8)外形尺寸:350 mm×280mm×1060 mm1.4产品定义面向主机正前方(无主轴一边)方向,闸杆向右方向升起落下的为右向道闸,而闸杆向左方向升起落下的则为左向道闸。
见下图道闸方向定义1.5型号规格SAD101直杆道闸SAD102曲杆道闸SAD103栅栏杆道闸2.设备的安装使用说明2.1.设备安装1)根据装箱清单清点配件;2)根据现场使用情况,确定主机的安装位置;3)确定4个地脚螺栓孔和控制线走线的位置,在主机安装位置处打上4个M12膨胀螺栓或用水泥上4个M12地脚螺栓4)将强电电缆线和弱电电缆线分别用3/4″线穿好,用水泥埋到相应的位置。
JSDZ004 捷顺标准道闸使用说明书

捷顺标准系列道闸
尊敬的用户:
非常感谢您选购深圳市捷顺科技实业股份有限公司的JSZD004道闸,该系列道闸采用四连杆技术和全电路无触点控制技术,使整机运行更加平稳、可靠。
并配备了标准的外接电气接口,可配置地感检测器、压力电波防砸装置,有效地防止砸车现像,使系统运行更安全可靠。
广泛适用于道路管理、道路收费及停车场管理等系统中。
您所购买的标准系列道闸,是按照ISO9001质量管理体系的要求研制、生产的,是经严格、认真检验合格的产品。
本产品是技术性较强之设备,为了保证其安全、可靠的运行,以及确保使用安全,在本手册中,对在系统运行过程中,应注意的事项进行了特别的注明,请您在使用本设备之前,首先仔细阅读本说明书,以免由于操作不当而损害您的权益。
CRT-XL08MY道闸说明书

CRT-XL08MY道闸说明书打开包装箱,按配件清单清点相关随机零配件。
根据所选用CRT-XL08MY道闸左右向及安装现场实际情况,确定道闸主机的安装位置,对非混凝土地基或道闸主机安装有斜坡的情况,建议砌混凝土地基,并应确保地基与基础结合牢固,道闸主机机身与水平面垂直度小于1。
根据控制室可岗亭的位置,依据《GB232电器装置安装工程施工及验收规范》中的相关规定铺设电源线和控制线管(建议电源线和控制线分别穿在不同的线管中)。
在道闸主机安装位置安装膨胀螺钉(根据清单实际配备的配件确定),将道闸主机固定牢固后,方可使用。
用摇把将闸杆摇到水平位置,确定闸杆端部托杆的安装位置,并用螺丝将托杆固定牢固(无托杆情况无需安装)。
仔细对照接线图,将电源线和相关控制线接到CRT-XL08MY道闸控制板上,确定无误后,拧紧调试。
注:以上操作均应在断电的情况下运行。
道CRT-XL08MY道闸安装具体操作1、预埋线路按客户的要求将机箱位置定好,如需浇筑混凝土基座可事先完成(基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm),在机箱固定位置的中心点到控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,埋放线管,穿入设备所用的3*1.5平方毫米电源线和4*0.5平方毫米控制线,确定无误后,回填混凝土。
2、机箱固定将机箱放到固定位置,打开机箱门,然后在机箱底板的螺钉孔中心和机箱底座边缘做上记号,移开道闸,在做好记号的位置用钻头垂直打孔(钻头大小要与随设备佩戴的膨胀螺栓相匹配),深度要符合膨胀螺钉的长度要求,将机箱移至原位,打入螺胀螺钉并紧固,固定牢固。
3、闸杆的安装在道CRT-XL08MY道闸箱固定牢固后,便可将闸杆安装在杆把位置,用配备的螺钉拧紧,并确定闸杆不倾斜,如需安装托杆,在调试好垂直,水平状态后,用摇把将闸杆摇到水平位置,确定闸杆端部托杆的安装位置,并用螺丝将托杆固定牢固(无托杆情况下无需安装)。
4、有关道CRT-XL08MY道闸外围设备的安装道闸安装牢固,并用调试完毕后,可以根据客户的需要,按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备的控制线路,并进行相关的调试。
标准道闸说明书-JSDZ004、JSDZ005、JSDZ006、JSDZ007

标准道闸使用说明书深圳市捷顺科技实业股份有限公司SHENZHEN JIESHUN SCIENCE AND TECHNOLOGY INDUSTRY CO.,LTD.是深圳市捷顺科技实业股份有限公司的注册商标。
本产品的外观、所采用的控制、传动以双自锁等技术产权属深圳捷顺科技实业股份有限公司所有。
本手册版权归深圳市捷顺科技实业股份有限公司所有,未经书面许可,任何单位和个人不得复制、使用本手册资料或其中的内容,违者要对造成的损失承担责任。
本公司保留对该产品进行改进、完善的权利,所以我们不能保证本手册与您所购买的产品完全一致,但我们会定期对本手册进行审查并修订。
本手册如有任何修订,恕不另行通知。
客户服务和技术支持承诺用户自购买产品之日起,由深圳捷顺科技实业股份有限公司提供一年的免费保修和免费技术支持,并实行终身维护,超过免费保修期只收维护成本费。
但当用户对本产品有下列行为时,本承诺将自动终止。
1)用户自行改装、拆卸以及其他不能保证本产品软硬件完整性的操作时。
2)用户未按照本说明书的内容进行正确的使用而导致产品全部或部分损坏的。
安全警告1)本产品是技术性较强之设备,使用时系统若发生故障,应及时通知我公司售后服务部门或与我公司授权服务机构联系处理,切不可随意拆卸,以免损坏内部结构或操作不当而损害您的权益。
2)本产品在使用时带有危险电压,应定期检察系统保护地线,以免造成不必要的人身伤害。
3)本产品在进行开、关操作的过程中,严禁行人通过闸杆的下面,以防造成不必要的人身伤害。
4)请参照说明正确使用本设备的接口电特性,以免损坏本设备和用户的设备。
5)本设备无防爆设计,请勿使用本设备于含有易燃易爆环境。
如需要请选购本公司其它型号的产品。
深圳市捷顺科技实业股份有限公司 总部地址:深圳市福田区梅林路17号捷顺大厦 邮编:518049Homepage://E-mail:jieshun@。
道闸用户手册说明书

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若本产品被用于侵犯第三方权利或其他不当用途,本公司概不承担任何责任。
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前言本节内容的目的是确保用户通过本手册能够正确使用产品,以避免操作中的危险或财产损失。
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符号约定符号说明注意说明类文字,表示对正文的补充及解释。
道闸说明书

道闸说明书目录产品性能特点 (2)安全注意事项 (2)道闸机芯左右更换 (3)主要功能及调试法 (5)主机箱安装 (6)挡杆安装 (7)限位调节及停电应急 (7)常见事故及处理 (8)道闸装箱清单 (10)道闸说明书………………………………………………11…一.产品概述我司专业生产一体化智能道闸,采用国际领先技术设计制造,实现了道闸运行的自动化、智能化,使用安全、方便、快捷;二.产品性能特点1.特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久;2.特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止;3.排除了闸杆运行带来的抖动;4.闸杆永久90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生;5.特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快;6.驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏;7.主机采用进口机械限位开关、磁敏限位开关双重保护,避免那些传统的光电开关容易受外界环境的干扰而产生故障,使电机堵死,不工作等;三.技术参数1.工作电压:AC220V±10%50HZ/60HZ AC110V±10%50HZ/60HZ2.工作环境温度:-40℃~85℃3.定额公率:150W4.相对温度:≥90%四.安全注意事项1.道闸在工作时,严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故;2.道闸在出厂前已将箱内布好线,一般情况下用户不得更改,只需要接入220V电源即可工作;3.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器;4.落杆时禁止摆放物品或有人站立、行走;5.停电时,应先光闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置;6.产品出厂时,已将挡杆长度与平衡弹簧调到最佳状态,不得随意增加或减少挡杆的长度与重量,以免失去平衡发生危险;如需要更改必须请专业人员操作;7.机械开关限位和磁敏开关限位在出厂前已调到最佳状态,不得随意调动;五.道闸机芯图;左右更换1,出厂如果没有明显规定,闸机为右向;2.如果要右向更挽为左向,请按以下几个方面操作;1首先更换弹簧挂臂,在此前要先松开弹簧;然后把弹簧挂臂换个方向安装2把限位线的白线和黄线对调;六.主要功能1.本机采用全无线控制方法,即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作;2.采用特殊平衡机构设计,铝波箱连体,使闸杆慢起动,快动行,慢停止,使整机芯低噪音,散热快,运行平稳耐用,无惯性等特点3.该道闸具备多种接口,您可接入车辆检测器地感、红外对射等附件,随满足道闸安全方面的要求,也可接入收费系统实现自动管理需选配七.调试方法:1.平衡调节:道闸出厂时已根据该道闸的挡杆长度和挡杆重量将弹簧调整到了平衡状态无特殊情况不得改变挡杆长度和重量,否则必须经过专业人员调整重新建立平衡;2.如遇到起落杆时有抖动,调将弹簧稍微调节,起杆抖动就是弹簧力过大,稍微把弹簧放松几圈,如落杆抖动请将弹簧拧紧几圈调到最佳状态;3.最好参照弹簧选配表:八.主机主要安装方法1.在安装道闸前,要选好安装位置,应该根据以下三方面来选择:1易显眼处;2挡杆面朝内路口内3主机箱体底面应与地同处一平面4当确定好位置后,根据现场情况做好道闸基础,非混凝土地面的要现场浇基础;随后把道闸放上去放正用螺丝刀在箱底做记号打孔将机箱固定稳;2.箱体安装方法1拆开打包箱内取随机配的附件;2把机箱放置预安装位置,打开箱门,找到机箱压块;用按机箱压块定位孔做记号,再把机箱取出来用冲击钻打好孔,孔深90mm~100mm,再用锤子锤膨胀螺栓,调好机箱拧螺母;九.挡杆安装:拆开打包箱内取随机配的附件,找到盖板和盖板螺丝;先把盖板安装上,注意方向螺丝先不好打紧,然后找到杆子放进盖板里,然后打紧螺丝;十.限位调节见图一般出厂前以把限位调到最佳状态,没特殊情况不得去动,如有遇到特殊环境,需要调节,请把杆停到需要的位置,用开螺丝刀松开磁铁,再用手轻微移动到灯亮既可,红灯为落杆限位,绿灯为起杆限位;十一.停电应急见图如果在遇到停电闸杆落在水平或中间应用一只手把闸杆往上顶,一只手去摇动手动摇摆,摇到杆放到垂直,来电既可正常工作;十二. 道闸左右向的区分方法,如下图:十四.保修事项本机保修一年,保修期内出线品质问题免费保修,保修期外适当收成本费用注不可抗拒的自然灾害和人为损坏不在保修范围道闸控制器使用说明书主要参数:工作温度:-25°C~70°C;起杆时间:1~8S根据道闸型号确定;接口:红外及车辆检测器接口、外接开关停及手动自动转换接口、485通信接口;输入电源:AC110V/60Hz;继电器输出:可承受240VAC/5A;外形尺寸:119×138×35mm;安装孔位尺寸:107×128mm,孔径φ4mm;;9.遥控编码学习功能:当按下学习键大约3秒,道闸将进入自动学习遥控编码功能;在学习遥控编码期间,蜂鸣器会一直快速鸣,STATE状态指示灯也会同步闪烁;长按遥控器的“STOP”键大概3秒,道闸将会记录本遥控器的地址码;学习成功后,蜂鸣器会长鸣2秒;如果学习失败,就会一直长鸣;10. 继电器功能输出模式:= ON:继电器K1在开闸和垂直状态时输出有效信号;= OFF:继电器K1在地感检测车辆存在时输出有效信号;11.车走马上关闸功能=ON:车走后马上关闸;注:此功能打开后自动关闸功能失效=OFF:开到垂直位置后,车走关闸;11. 自动关闸延时当自动/手动模式选择自动模式时,若启用自动关闸延时,车辆离开后,道闸延时用设置的时间后自动关闸,若不启用自动关闸延时自动关闸延时0秒,车辆离开后道闸立即关闸;延时时间设置如上拨码开关的选择表:注:此功能要=OFF时有效;12.道闸自动测试功能当控制器启动后,如果S3的DIP8拨到ON模式,道闸将进入测试模式;道闸测试功能是指:道闸会一直自动开关;5 蜂鸣器快响:学习状态长响2秒:学习成功一直响:学习失败/遥控有信号输入响1下:开关停信号输入响2下:复位或安全、地感有信号输入响3下:运行超时DIP6OFF DIP6 OFFDIP7 学习时间:高灵敏度学习时间:低灵敏度DIP8 自动测试模式正常运行模式1. 有效电平输入选择功能说明操作说明公共端限位输入高电平有效S2拨到HIGHT 限位公共端J2_1+12V 限位输入低电平有效S2拨到LOW 限位公共端J2_2GND IO输入高电平有效S1拨到HIGHT IO输入公共端J1_1+12V IO输入低电平有效S1拨到LOW IO输入公共端J1_2GND 注意,限位及IO电平选择同时有且只能选择其中一种,否则将造成控制板不能正常工作或者损坏控制板;2. 防砸功能:LMC200提供一个与车辆检测器连接的接口J1_7,若连接了车辆检测器,在LMC200关闸过程中,如果有车驶入车辆检测器的感应线圈,J1_7输入有效电平, LMC200马上开闸,预防砸车;3. 车队放行功能:当“自动/手动”选择了“自动”模式即J1_8无有效输入并且S3 DIP1拨到OFF并且车队放行处于允许状态DIP2为ON,若用户给了N次开信号可通过按键、遥控给开命令,那么LMC200就要等待N辆车通过,然后自动关闸;自动模式必须连接车辆检测器才有效;4.单独放行功能:当“自动/手动”选择了“自动”模式即J1_8无有效输入并且S3 DIP1拨到OFF并且单独放行处于允许状态S3 DIP2为OFF,不管用户刷了多少次卡,LMC200只等待1辆车通过,然后自动关闸;自动模式必须连接车辆检测器才有效;5. 手动功能:当“自动/手动”选择了“手动”模式即J1_8输入有效电平或S3 DIP1拨到ON,不管是否连接车辆检测器,车走后,LMC200都不会自动关闸,需要人为关闸;6. 电机运行保护功能:道闸提供运行时间学习功能,可无级地记录电机运行保护时间;电机运行保护时间是指:当电机开闸或关闸过程中,其运行时间超过电位器设定的运行保护时间,道闸马上切断电机的电源,使得电机停下来,预防意外发生;7.电机运行时间学习功能:在道闸处于水平位置时,按下“关”键和“学习”键大约3秒,道闸将启动自动学习功能,在学习电机运行时间期间内,蜂鸣器会一直快速鸣,STATE状态指示灯也会同步闪烁;道闸从水平到垂直位置,再从垂直到水平位置,然后记录道闸开关运行时间;学习成功后,蜂鸣器会长鸣2秒;如果学习失败,蜂鸣器将一直长鸣;注意:在学习过程中,如果有按键输入或遥控信号输入或其他安全信号、地感信号输入,将会造成学习失败;。
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尊敬的用户:您好!非常感谢您选择了我公司为您精心制造的道闸,使我们有机会为你提供服务。
为充分发挥本产品的优良性能,请您在使用之前详细阅读本手册。
本手册的主要内容,包括该产品的主要性能优势,产品规格及其结构参数,控制部分的接口说明,现场安装调试说明,以及产品的配件清单等,通阅读本手册,可让您更加清楚的了解本产品的构造特点,使用要求及其注意事项,以确保道闸的安全使用,延长使用寿命。
同时,本手册还特别的详细的介绍了,产品在安装使用过程中可能出现的问题,详细分析了出现问题的原因,并提供了相应的解决方案,解除您在使用本产品的过程中一些困扰。
除此之外,我们还在手册中为您详细介绍了我公司其他系列产品的规格和结构参数,为您的使用提供一个更加方便的参考选择机会。
与此同时,我们也希望您在使用我们产品的过程中,能够为我们提出更好的建议,我们将会为您提供专业化、全方位的服务。
最后,再次感谢您使用本公司为您精心制造的产品,并希望我们能有更多的机会为您提供服务!产品性能优势道闸是我公司经过精心设计并制作的一款能够适应现代“安全、快捷、高效、高质”管理的新一代的数字道闸;其高标准、高质量、高集成化的特性,时尚潮流的外观形象,及其独特地颜色视觉魅力,给人一种尊贵高雅、爽心悦目的感觉,使得与其搭配起来更加具有相得益彰的效果,是停车场,酒店,学校,花园别墅小区,企事业单位等场合的配套首选。
一.机械特性●采用一体化机芯,全模具量化生产制作,大大提高产品稳定性,确保道闸的运行精度;●采用无固定方向设计,使得机芯可左右调转,不分左右向,根据需要可随意更换闸杆的起落方向,适用范围更加广泛;●采用精密的四连杆机构,使闸杆做缓起渐停无冲击的快速平稳动作,有效减轻闸杆抖动,减轻电机负荷,延长道闸的使用寿命;●70W一体化涡轮蜗杆传动减速异步电机,传动平稳,噪音低,结构紧凑,能实现自锁,堵转时无冲击,保护控制器,延长控制器使用寿命;●手动锁闸机构,停电时可通过电机手轮自动起落闸杆,不受限制;二..电气特性●系统集成度高,功能强大;●采用升降超时与电机过热保护,防止闸机非正常损坏;●采用霍尔感应装置进行限位感应控制,非接触工作,永不磨损偏移;●采用原装进口的大功率继电器,确保道闸可靠运行。
●采用原装进口的光电隔离保护电路,确保信号完整和抗强干扰。
●集成高性能百万组学习码的无线遥控接收模块,确保操作的稳定性。
●采用独有的灭弧处理电路,确保控制板的使用寿命。
●采用原装进口磁芯的变压器,在户外潮杂环境下的稳定工作。
●提供额外12V/100mA电源,便于连接不同型号的限位检测装置。
三.安全特性●遇阻反弹(压力电波防砸):闸杆在下落过程中,若遇到外力阻挡后,便会自动起杆,减免因失误带来的损伤;●地感防砸:闸杆在下落过程中,如接收到地感信号后,便会自动起杆,触发期间不落杆,待地感信号恢复后,闸杆自动下落,确保安全;●开优先防砸:闸杆在下落过程中,若遇紧急情况,无论是在开闸或关闸运行状态,只要接收到开闸信号,闸杆便会执行开闸动作;●防砸胶条防砸:闸杆上配带有橡胶胶条,可以减轻因为意外而造成的损失。
产品规格及其结构参数一. 规格参数-D101-ZM产品类型系列代号其中,产品类型包括系列类型与速度代号;①系列类型:Z——直杆Q——曲杆L——栅栏②速度代号:M——慢速H——中速K——快速D101系列D102系列D105系列直杆,曲杆,栅栏间的转换关系(以D101系列为例)五.内部结构其内部结构是电机通过涡轮蜗杆结构传动带动减速器输出轴运转,通过平面四杆机构原理,将运动传递到主轴,并依靠霍尔元件限位装置,精确的定位闸杆在运行过程中的水平,垂直极限位置。
道闸内部安装有平衡拉伸弹簧,在调试安装的过程中,可以根据闸杆的长度(6m,5m,4m,3m 等)来改变弹簧与主轴之间的力臂大小,来改变弹簧的受力大小,使道闸达到平衡而无需更换弹簧。
机芯结构道闸控制板接口说明道闸控制板输入/输出信号接口相关说明。
遥控功能操作:1.学习编码,按住控制器里面的学习键约3秒,待遥控指示灯亮时松开,用遥控手柄任意键不断发编码,学习成功后电路既有相应的动作。
注:8秒内如控制器无法收到合法的遥控编码,即自动退出学习状态2.删除编码,按住控制器里面的学习键不放(约9秒),遥控指示灯常亮,直到遥控指示灯熄灭,即完成消除编码特别提示:使用一段时间后,若遥控距离缩短,请检查主机安装位置是否被金属物遮蔽或电池电量不足,遥控器使用DC12V,23A电池,注意更换。
遥控距离受天气影响较大,在雨,雾,风等恶劣气候条件下,遥控距离有所缩短,此为正常现象。
现场安装说明一.安装说明●打开包装箱,按配件清单清点相关随机零配件。
●根据所选用闸机左右向及安装现场实际情况,确定道闸主机的安装位置。
对非混凝土地基或道闸主机安装有斜坡的情况,建议砌混凝土地基,并应确保地基与基础结合牢固,道闸主机机身与水平面垂直度小于1°。
●根据控制室或岗亭的位置,依据《GB232电器装置安装工程施工及验收规范》中的相关规定铺设电源线和控制线管(建议电源线和控制线分别穿在不同的线管中)。
●在道闸主机安装位置安装膨胀螺钉(根据清单实际配备的配件确定),将道闸主机固定牢固后,方可使用。
●用手要把将闸杆摇到水平位置,确定闸杆端部叉杆的安装位置,并用螺丝将叉杆固定牢固(无叉杆情况无需安装)。
●仔细对照接线图,将电源线和相关控制线接到闸机控制板上,确定无误后,拧紧调试。
注:以上操作均应在断电的情况下进行。
二.具体操作(1)线路预埋按客户的要求将机箱位置定好,如需浇筑混凝土基座可事先完成(基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm),在机箱固定位置的中心点到控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,埋放线管,穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线,确定无误后,回填混凝土。
(2)固定机箱将机箱放到固定位置,打开机箱门,松脱固定帽子的蝶形螺母(将机箱门和帽子,小心安放,避免表面刮伤)。
然后在机箱底板的螺钉孔中心和机箱底座边缘做上记号,移开道闸,在做好记号的螺钉孔上用钻头垂直打孔(钻头大小要与随设备配带的膨胀螺栓相匹配),深度要符合膨胀螺钉的长度要求。
将机箱移至原位,打入膨胀螺钉并紧固,固定牢固。
(3)闸杆的安装在道闸机箱固定牢固后,便可将闸杆安装在杆把位置,用配备的螺钉拧紧,并确定闸杆不倾斜。
如需安装叉杆,在调试好垂直,水平状态后,用手将闸杆摇到水平位置,确定闸杆端部叉杆的安装位置,并用螺丝将叉杆固定牢固(无叉杆情况无需安装)。
(4)外围设备的安装道闸安装牢固,并且调试完毕后,可以根据客户的需要,按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备的控制线路,并进行相关的调试。
(5)图示说明整体安装情况(以D101为例)机箱的固定(D101系列)机箱的固定(D102系列)机箱的固定(D105系列)现场调试说明一.系统调试道闸在出厂前都经过严格的测试与检验,防止在运输过程中可能出现意外情况,为了安全起见,请按以下步骤认真检查。
●按照接线图,认真检查系统的接线,确保接线准确无误,接线无松动,接触不良等现象后,再通电。
●通电后,道闸控制板上的信号显示灯应亮,否则应立即切断电源,认真检查相关的电源接线是否正确,接线有无松动等。
●使用遥控或者手动按钮开关,执行“起杆”“落杆”动作,看闸杆是否保持在水平,垂直位置上应有的最佳状态,否则,应调整极性磁铁的位置,直到闸杆的位置满足要求。
●自动落杆和地感防闸功能检测(该功能必须安装车辆监测器)。
将道闸运行到开到位的状态,再按关按钮进行关闭操作,在闸杆关闭的过程中,用一金属物模拟车辆在地感上,此时道闸应该立即停止运行并进行开闸动作,直到开到位后停止,再将该金属物拿开,道闸应立即关闭操作。
●压力电波防砸功能测试。
将道闸开到位,然后执行关闭操作,在闸机关闭的过程中,用手挡闸杆的压力电波胶条,此时闸机应立即停止,并进行开操作,直到开到位。
二.调试过程中注意事项●只有经过以上认真测试,检查合格后,系统方可投入正常使用;●在有雷电或积水的情况下,应立即切断系统电源,严禁使用;●当出现停电或系统出现故障时,可用手轮将闸杆升起,使通道处于打开状态,严禁带故障运行;●在道闸进行关闭操作时,严禁行人车辆通过,以防造成不必要的人身伤害;●在闸机处于空闲状态时,严禁坐,靠在闸杆上,以防造成闸机不必要的损坏;●当出现异常声响或闸杆损坏,弹簧断裂等故障时,应立即停止闸机的运行,并联系厂方,进行更换,严禁带故障运行;●将出现大风或者雷电天气时,应将闸机关到位,而不应使闸机处于打开状态。
故障分析(1).闸杆在关到位和开到位的状态下,抖动较大●机箱内螺丝松动排除方法:打开机箱,检查连杆和所有传动固定螺丝。
●平衡弹簧太松或者太紧排除方法:起杆抖动,说明弹簧力太大;落杆抖动,说明弹簧力太小,检查弹簧的松紧,并调节到合适状态;如弹簧拉伸变形过大或者断裂,跟换弹簧。
●连接主轴拐臂和电机输出轴拐臂的连杆上螺母松动排除方法:检查连杆上螺母是否松动。
●连杆两端关节轴承磨损较大排除方法:如果磨损过大,联系厂家并确认,并对磨损部分进行更换。
●闸杆长度与弹簧挂孔不搭配排除方法:根据闸杆长度,检查弹簧挂孔位置是否正确。
(2).闸杆在非关\开到位的情况下,不能进行关闭\开启操作●闸机进入热保护状态排除方法:当闸机不停的进行开关操作时,加上外部环境温度的影响,将可能导致闸机电机过热,而使其进入热保护状态,此时在该状态下,将不能对闸机进行开启,关闭操作,待电机温度趋于正常范围内时,即可恢复正常。
●电机卡死排除方法:检查四杆传动机构是否处于正常的运动范围内,如果四杆机构进入反向运行区,可能将会使电机顶死,此时,只需用手轮反转电机,使四杆机构处于正向运行区即可。
●闸机电路板损坏排除方法:联系厂家,更换电路板即可。
●接线松脱或短路排除方法:检查电机与控制板的接线,限位开关线是否松脱。
(3).闸杆自动出现来回往复性开,关操作●限位开关线松脱排除方法:检查限位开关与控制板之间的线路是否松脱。
●接线短路排除方法:检查控制板上接线处是否短路。
●闸机电路板损坏排除方法:联系厂家,更换电路板即可。
●限位距离过远排除方法:检查极性磁铁是否松动,如有松动,将其调至到合适位置,重新调节闸杆水平,垂直状态,上紧螺丝即可。
(4)闸杆不能准确停到垂直或者水平位置●用于限位的极性磁铁是否松动或者上下限位线接反排除方法:根据闸杆的情况,调节极性磁铁的位置,直到闸杆在垂直或者水平位置的达到最佳状态为止。
●连接电机的连杆松动或弹簧过松或过紧排除方法:适当调节连杆或弹簧的松紧或长度,使其达到最佳的平衡状态。
(5)机箱内异常声响过大●机芯与机箱的共震排除方法:可以在机芯与机箱接触的平面上隔上一层橡胶皮,防震消音。