物流公司配送管理现状及对策分析
配送存在的问题及对策分析报告
配送存在的问题及对策分析报告一、引言近年来，随着电子商务的蓬勃发展，配送行业逐渐成为了经济发展中不可或缺的一环。
然而，在配送过程中存在着一系列问题，如延迟配送、物流损失等，这已成为制约行业发展的瓶颈。
本文将对配送存在的问题进行分析，并提出相应的对策和建议。
二、主要问题及原因2.1 延迟配送许多消费者在网上购物时都希望能够尽快收到商品，但实际却经常遭遇延迟配送的问题。
主要原因包括：2.1.1 物流信息不准确由于物流信息跟踪系统不完善或操作不规范，导致了在商品配送过程中信息更新滞后或错误。
这就给消费者造成了误解和焦虑。
2.1.2 运输设备陈旧一些快递公司使用的运输设备老化严重，这导致运输效率低下以及容易出现故障。
因此，在高峰期往往会造成货物堆积和延迟配送。
2.1.3 交通拥堵城市交通拥堵是导致延迟配送另一主要原因。
一些快递员在高峰时段难以按时送货，由此延误了物流周期。
2.2 物流损失物流损失是配送过程中的常见问题之一。
其主要原因包括：2.2.1 货物丢失在运输过程中，货物可能会发生丢失、被盗或错发等问题，给消费者和供应链带来巨大损失。
2.2.2 包装不合理一些商家在包装产品时并没有考虑到保护商品的需要，导致在物流过程中商品容易受到破损。
三、对策分析3.1 建立完善的信息追踪系统针对延迟配送问题，建议快递行业通过引入先进的物流信息追踪技术来解决。
通过实施条码扫描、GPS定位等技术手段，可以实时掌握货物位置和派送情况，提高配送速度和准确度。
3.2 更新运输设备为了提高配送效率和稳定性，快递公司应及时更新运输设备。
替换老化设备能够降低故障率，并增加储存空间和运载量。
此外，引入无人驾驶技术也是值得考虑的解决方案，以减少对人力资源的依赖和交通堵塞问题。
3.3 加强交通管理针对城市交通拥堵现象，政府部门应当加强交通管理，提供更多的公共交通工具和路改善设施，并合理规划物流快车专用道。
此外，快递公司还可以通过优化路线规划，采用智能导航系统等方式来减小因为交通拥堵带来的延迟配送问题。
2024年顺丰速运快递物流管理存在的问题与对策
快I牛遗失、交付拖延等引发的维权艰难、复杂，让很多消费者望而却步。
根据合肥市对消费者的调查，遇到与快递公司发生服务纠纷时，选择向工商12315或消费者保护协会投诉的仅占1/3,一多半的消费者仅限于与公司客服交涉;选择向邮政等监管部门投诉的占比仅为7.5%,有3.5%的消费者则干脆选择不投诉。
对很多消费者而言，一旦快递物品损毁或丢失、内件短少，就要面临找网店、快递公司、快递员等多方面来维权，维权困难表现的十分明显。
（四）快递变慢递客户选择发快递是因为快递的时效性,国家及快递企业对不同类型快件的时效性都有明确规定。
据统计快件延误是造成消费者投诉的第一大原因,占到每月投诉总量的33.4%~58.8%。
反映了快递企业在履行承诺实效方面的失信。
（五）1∙为牛运输过程中快递商品安全问题凸显快I牛运输运输过程中安全问题是经常引起消费者投诉的第二大原因，诸如快件遗失，电脑变石头，短斤缺两损毁等等。
占到每月投诉量的27.8%~45.7%。
快件操作员在分拣、装运、搬卸是的粗暴操作易引起内件损毁或丢失、不良商家将客户贵重物品掉包，食品开封偷吃等现象都反映出快递企业经营时的不负责任及欺诈行为。
（六）侵吞代收的客户货款代收货款是快递企业的一项增值服务,但一些快递加盟商及小快递在收到代收货款后溜之大吉，对客户的利益造成极大损害并破坏了行业名声。
虽然代收货款而引起的投诉在量上少于前两种，但作为一个基于客户信任才能长久经营的行业，此种现象折射出个别快递企业管理的漏洞，从业者缺乏基本的职业道德操守。
二、顺丰速运目前存在的问题除了或多或少的存在上述当前国内快递市场存在的通病外结合顺丰速运公司的具体运作特点，虽然公司发展迅猛，但仍然存在着一些问题，主要表现在：（一）速运价格不统一，网点业务员管理存缺陷1公斤的物品从长沙到广州，顺丰网站及客服给出的价格都是一公斤以内（包括一公斤）是22元，续重是8元。
而通过电话咨询长沙市河西岳麓区的顺丰网点业务员给出的价格则是汽运的价格为15元，动车的价格为30元，空运的价格为50元。
配送存在的问题及对策
配送存在的问题及对策一、问题分析1. 配送延迟问题在现代社会中，尤其是电子商务快速发展的背景下，配送成为了产品交付的最后一环节。
然而，由于多种原因导致的配送延迟已经成为消费者普遍关注的问题之一。
例如，天气原因造成的交通拥堵、人力资源不足以及配送路线规划不合理等都可能导致配送延迟。
2. 配送损坏问题在物流运输过程中，难免会发生货物损坏的情况。
这些损坏可能是由于不当操作、粗暴搬运或者包装不完善等原因引起的。
而消费者收到损坏商品后，除了无法正常使用外，还可能带来让消费者心情烦躁和信任度降低等诸多负面影响。
3. 配送信息不准确问题顾客对于自己购买商品的状态了解程度越高，就能更好地把握接收时间和做相应安排。
但是，在实际配送过程中，难免会出现系统更新滞后或信息传递错误等问题，使得顾客无法获取准确的配送信息。
二、解决对策1. 提高配送效率为了解决配送延迟问题，首先需要提高整体配送效率。
一方面，可以采用智能化技术来优化路线规划，并且实时监控交通状况以避免拥堵；另一方面，合理配置人力资源，提高工作效率，为消费者提供更及时的配送服务。
2. 加强包装与操作培训为了减少货物损坏问题，配送公司应加强对配送人员的操作培训和督导。
提升他们的专业素养和操作技能，确保货物在运输过程中受到妥善的对待。
同时，在包装环节上也要注重细节，为商品选择合适的包装材料，并确保商品在运输过程中不易受到外界压力和碰撞。
3. 建立完善的信息系统有效处理及传递准确的配送信息对解决问题至关重要。
建议通过建立完善的物流管理系统，实现多元化数据共享与实时更新。
这样可使得顾客可以随时查询自己购买商品状态，并获得最新准确的信息。
4. 定期客户反馈调研寻求消费者的反馈是改善配送问题重要的手段之一。
配送公司应定期进行客户满意度调查，并针对消费者的反馈和建议制定改进措施。
通过这种方式，不仅可以增强与消费者之间的沟通，还能及时发现并解决潜在问题，提高服务质量。
5. 推行保险服务对于一些非常重要或昂贵的商品而言，在配送过程中出现损坏或丢失等情况将会给消费者带来很大的困扰。
【《xx公司物流配送现状及优化策略》论文5600字】
XX公司物流配送现状及完善对策研究引言 (1)一、XX公司物流配送的现状 (1)（一）XX公司的经营现状 (1)（二）XX公司物流配送现状分析 (1)二、公司配送模式类型 (2)（一）自营配送模式 (2)（二）第三方配送模式 (2)（三）共同配送模式 (2)（四）供应商配送模式 (3)三、XX公司物流配送存在的问题 (3)（一）采购作业环节混乱 (3)（二）设备落后，自动化和信息化程度低 (3)（三）配送人才短缺，管理水平低下 (4)（四）缺乏配送绩效考核体系 (4)四、XX公司物流配送改进方案设计 (4)（一）健全采购职能 (4)（二）更新设备，提升作业自动化和信息化水平 (5)（三）加强员工培训，做好物流人才储备 (5)（四）建立配送绩效考核体系 (5)五、结论 (6)参考文献 (6)XX公司物流配送现状及发展对策引言在连锁经营过程中，物流配送是关键环节之一，不仅要保证运营平台，而且是连锁经营竞争的核心;连锁经营的分销能力直接影响到营运成本和企业盈利能力的主要因素。
因此，为了获得良好的收入，我们必须实现物流配送的高效率和低成本。
XX公司目前的发展速度较快，但对物流配送的问题给企业带来了一系列的问题。
针对这些问题，连锁超市采取了一系列优化措施，取得了成效。
本文系统分析了连锁超市的现有物流配送模式。
通过对XX公司经营状况和分销状况的分析，阐明了XX公司分销系统的问题。
本文重点介绍了分销过程中的关键问题：采购运作混乱，信息化程度低，管理水平低，分销业绩不佳。
本文讨论了XX公司合理管理和分配的对策。
一、XX公司物流配送的现状（一）XX公司的经营现状XX公司经过几年的发展，从一开始建立的业务领域只有2000平方米的小型超市发展成为大型连锁企业。
由多家银行作为AA级信用业务。
XX公司成立的区域商业零售业带来了新的经营理念和管理模式。
多年来，XX 公司通过坚实稳定的运营本地消费心理学和消费者的特点研究和掌握，依托“每天负担得起，低成本”的经营策略，逐步发展创新，在公共和高可见度的廉价超市，也是他们选择购物的最佳选择。
物流配送存在问题及解决方案（三篇）
物流配送存在问题及解决方案关键词：物流配送；配送模式；电子商务；配送中心一、引言____年____月，____颁布《物流业调整和振兴规划》，重点发展物流产业，这也为我国的物流行业的发展奠定了政策基础。
而物流配送作为物流的一个重要环节，应该与物流发展同步，甚至要超前一步。
但是当前我国的专业配送中心很少，物流配送缺乏社会化和专业化，配送技术落后，严重的影响了配送的效率，而这也影响了整个物流的效率。
在配送及时性和低成本方面，当前我国不完善的配送体系也存在许多有待改善的地方。
当前我国的连锁企业大多配送规模小、统一配送率不高、现行的配送方式相对落后、设备设施落，功能不全、物流配送信息系统建设落后、缺乏专业化的物流配送管理人才，这些都给连锁企业的配送发展造成了巨大障碍。
所以建立高效的物流配送体系是物流企业和____急需解决的问题。
下面具体分析一下我国企业，特别是连锁企业的物流配送存在的问题和解决对策。
二、物流配送存在的问题和配送中心的问题当前我国的物流配送存在很多问题。
皱辉霞(____)认为：物流配送体系薄弱，主要问题在物流平台构筑落后，物流配送效率低和物流装备标准化程度低，物流配送中心信息化程度低，物流配送人才短缺。
除此之外，吴静旦(____)认为：物流配送的主要问题有物流配送模式选择不当，配送中心设施落后、功能不全等。
李兴国、顾峰(____)等认为：国内企业，特别是连锁企业物流配送存在的问题在于存在多渠道的配送模式，统一配送效率低和采购成本居高不下，国内大部分连锁企业多采用自营配送却没有实现完善的配送作业，物流配送的标准化水平低。
张亚娟、杜永刚、胡海英(____)等认为：连锁企业物流配送中存在的问题在于未能实现集中采购和进货，未能实现统一的存货和库存管理，标准化程度低，计算机信息系统建设滞后。
张卫星和王欣(____)特别提到：由于缺乏对选址决策重要性的认识，只简单地考虑仓储租金，很少结合配送成本、配送效率和服务质量来分析使得配送中心选址不科学，由于没有合适的装卸平台、足够的车辆和设备以及技术而使得配送中心建设不规范。
我国物流配送现状及存在的问题分析
我国物流配送现状及存在(cúnzài)的问题分析通过查找文献，我认为，目前我国物流配送主要有以下几个方面(fāngmiàn)的显著特征...一、物流配送的现状(xiànzhuàng)分析1. 实体店比如(bǐrú)超市的配送，自建配送中心偏多，自营配送模式占主导(zhǔdǎo)世界零售业巨头沃尔玛认为，只有在一个配送中心能够支持100～120家分店的时候，才能够体现出它的规模效益，但我国零售连锁超市不论大小都青睐于自建配送中心自营配送。
据相关资料，到2007年底，我国零售连锁超市的配送中心已近2500家，其中自建的就达1500多家。
很多超市没有考虑到自身的规模原来就小，没有充分的资金来建设和运作配送中心，从而导致许多配送中心根本不能达到超市配送的需求。
不仅导致配送效率低，统一配送率不高，还浪费了许多的物流资源。
2.商品种类多，配送要求高，配送效果不尽人意日用品的种类多，比如玻璃瓷器等，决定了对配送的要求高。
再者，由于供应商的实力和地区不同，导致供应商所能提供的配送服务有所不同，很多服务都不能达到人们的需求。
我国第三方物流企业水平参差不齐，物流配送的整体水平偏低。
所以，日常的生活用品配送也难以选择到比较适合的第三方物流企业，从而导致选择第三方物流配送模式很少，物流配送的标准也不高。
总之，不论供应商直接配送模式还是第三方物流模式，因企业实力与配送服务水平偏低，致使配送效果大多不尽人意。
3.统一配送率低，运作难度高，传统物流资源难以适应日用品的配送量波动大，订货频率高，时间要求相对也比较严格。
日用品零售企业的销售量受随机因素和其他人为因素(如促销)影响较大，造成门店的配送量波动大。
对于仓储空间等资源有限的门店，一般要依靠提高配送频率来满足需求，有些小型便利店甚至要求一天送货两次。
同时，目前日常生活用品，统一配送率低，缺乏高效率的物流配送，导致物流成本高，商品物流成本占销售额的比例在百分之十几甚至更高。
配送存在的问题及对策建议
配送存在的问题及对策建议一、引言近年来，随着电子商务的迅猛发展，配送行业成为了商业竞争中的重要环节。
然而，在配送过程中常出现一系列问题：延误、丢失、损坏等。
针对这些存在的问题，本文将从多个角度分析其原因，并提出相应的解决对策。
二、配送延误问题及解决对策1. 原因分析：配送延误往往源于物流体系不完善和人为操作不当。
物流系统存在技术更新滞后、信息共享不顺畅等问题；而人员方面可能存在工作态度不端正或仓储布局不合理等情况。
2. 解决对策：a) 完善物流技术：适时更新技术设备和软件，提高物流系统自动化程度，降低人工干预。
b) 加强培训与管理：提高员工素质，加强职业道德和执业意识培养；优化warehouse 的布局计划，并推行科学而有效的管理制度。
三、包裹丢失和损坏问题及解决对策1. 原因分析：包裹丢失常由于无效跟踪、人为疏忽以及不善包装等因素导致；而包裹损坏则可能由于散装堆放、运输工具缺乏保护等情况引起。
2. 解决对策：a) 强化跟踪系统：建立高效、精确的物流信息追踪平台，提供准确的实时位置和状态反馈。
b) 提升人员责任感：加强培训与监督，特别是在关键环节，如揽货和送货过程中要加强员工专业技能培养。
c) 完善包装标准：制定合理的包装规范，并鼓励商家选择适当的防护措施。
此外，也可以考虑采用新型材料或技术来提高运输安全性。
四、配送速度问题及解决对策1. 原因分析：配送速度慢往往源自仓储管理不合理或物流路线优化欠缺。
仓库场地狭小不能满足市场需求，物流路线设计没有进行有效优化都会影响到配送速度。
2. 解决对策：a) 扩大仓储空间：依据市场需求增加仓库容量，同时优化仓储布局，提高物流操作效率。
b) 采用合理的配送路线：通过应用科学的物流路径规划软件和算法，优化车辆调度和线路选择，实现最佳配送方案。
五、不可控因素带来的挑战及解决对策1. 原因分析：不可抗拒因素如天气恶劣、交通拥堵等都会对配送造成一定影响。
此外，突发事件或社会问题也可能导致系统瘫痪或运力不足。
广州城市物流配送的现状、特征及对策研究
广州城市物流配送的现状、特征及对策研究一广州市城市物流配送发展综述（一）城市物流配送的相关概述1.城市物流配送城市物流配送是发生在城区及市近郊区域范围内的物流活动，物流企业按照客户多样化、个性化的物流需求，对货物进行一系列作业，以便将货物高效准时地送达目的地。
城市物流配送在服务过程中追求的目标有：①高水平的准时到达率，及时满足顾客的生产、生活需求；②通过合理配载，提高车辆利用率，从而为企业节约运作成本；③降低车辆的空载率，协调经济与社会的关系，缓解交通拥挤。
2.城市物流配送体系城市物流配送体系涵盖城市物流配送的各个方面，是城市物流配送在发展过程中经行业和社会不断探索所取得的成果，推动城市物流配送不断优化。
城市物流配送体系研究的空间范围是在一个城市内部，而研究的主要内容是城市物流配送体系内部是怎么运作的、城市物流配送体系内部是怎么构成的，以及该体系的组织协调等。
3.城市物流配送的业务流程在实际运作过程中，由于受不同配送企业的技术资金差异、货物属性不同、客户要求多样化等因素的影响，城市物流配送作业环节各异。
但通常情况下，城市物流配送的业务流程包括以下几方面。
（1）进货，该环节一般包括采购货物、集中货源、组织货物入库、质量检查及其他财务工作。
（2）储存，包括长期性和短暂性两种，前者主要是为了满足生产与消费的时间差距，后者只是保证整个配送过程的顺利进行。
（3）分拣理货，主要是根据客户的配送时间要求确定的配送顺序以及货物属性而开展的活动，目的是为了完善和支持送货。
（4）配货与配装，配货是按客户个性化的货物组合要求进行的，配装则是按车辆的运能及确定的配送线路开展的。
（5）送货，综合考虑客户需求、自身运输工具能力等要素，通过运输工具及软件的辅助，将装配好的货物送达目的地。
（6）交货，标志着配送活动的结束，主要是将货物交给客户，完成相关手续的交接，如财务、产权等。
（二）广州市城市物流配送政策环境分析1.管理体制需继续完善当前，广州市城市物流配送工作由市交委主管负责，同时市发改委、市经济贸易委员会、市城管委、市规划局、市环保局、市质监局、市科信局、市公安交警支队等职能部门对城市物流配送均有一定的管辖职能和权限。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
摘要随着我国经济的发展，物流配送作为挖掘“第三利润源泉”的突破口受到了极大的重视并得到了较快的发展。
中国加入世贸组织后，随着外资企业的进入，中国企业面临着较大的竞争，各个企业之间的竞争不仅体现在技术、人才上，同时还包括物流和供应链，而且企业物流服务之间的竞争将会更加激烈。
因此，现代物流配送是企业提高竞争力的有效途径。
本文通过对第三方物流公司的配送进行基本的阐述和解析，加强企业对第三方物流的认识，对企业发展物流以及进一步开展第三方物流业务提供理论支持;针对当代物流企业配送中存在的问题，以上海晋太渊物流有限公司为调查和研究对象，提出实际可行的解决方案。
关键词：配送；物流；服务目录摘要 (I)1 基本理论知识 (1)1.1配送的概念 (1)1.2物流配送的主要模式 (1)1.2.1 自营配送 (2)1.2.2 共同配送 (2)1.2.3 第三方配送 (2)1.3第三方物流配送 (2)2 上海晋太渊物流有限公司配送管理现状 (4)2.1 配送系统现状分析 (4)3 上海晋太渊物流有限公司配送管理存在问题及对策分析 (5)3.1公司存在的问题 (5)3.1.1 配送成本过高 (5)3.1.2 配送中心功能不健全，且管理技术落后。
(5)3.1.3库存管理水平低下。
(5)3.1.4物流配送服务问题 (5)3.2 问题解决办法以及建议 (6)3.2.1 构建网络化物流配送体系 (6)3.2.2 完善物流配送 (6)3.2.3增强服务意识 (7)4 个人体会 (8)参考文献 (9)1 基本理论知识1.1配送的概念我国物流学界对物流配送的定义为：在经济合理区域范围内，根据用户的订货要求和时间计划，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
一般来说，配送一定是根据用户的要求，在物流据点内进行分拣、配货等工作，并将配好的货物适时地送交收货人的过程。
通过以上对物流配送概念定义的描述可知，配送是最接近客户的一种资源配置，虽然配送的实质就是送货，两者有着历史的渊源关系，但是两者不能等同，配送作为一种现代的送货方式和旧式的送货有着很大的区别。
两者的区别有以下几点。
(1)配送比送货的内容广。
配送是综合性的、一体化的物流运动。
从运动环节上看，配送包含货物运输、集货、存货、理货、拣货、配货、配装等活动；从运作程序上看，配送贯穿着收集信息、备货、运送货物等。
而送货仅仅只是配送的一项活动。
(2)配送与送货的目标不同。
送货方式对用户而言，只是满足其部分需求。
而配送则是将用户的需求作为目标，在观念上式“用户第一”、“质量第一”，具体体现为用户需要什么送什么，希望什么时候送便什么时候送。
(3)配送需要信息系统的配合。
配送不仅是分货、配货、送货等活动的有机结合形式，同时它与订货、销售系统也有密切的联系。
因此，配送必须依赖物流信息的作用，建立完善的配送系统，运用现代的配送方式，这是送货无法比拟的。
(4)配送的技术要求高。
现代配送的全过程必须有现代化的技术装备和管理方法做保证。
因此，配送在规模、效率、速度、质量、服务水平方面都远远超过了传统的送货形式。
在配送活动中，大量采用各种传输设备及识别码、拣选等机电设备，是物流作业像流水线一样工厂化。
因此，与传统送货形式相比，还有现代技术的差距，配送也是科学技术进步的产物。
(5)配送是一种体制上的演进。
传统的送货形式只有一种推销代运的手段。
或者说，在我国现实运输状况紧张的情况下，可以把代运作为一种扩大推销、取得竞争优势的一种手段。
配送则是一种物流职能，是大生产、专业化分工在流通领域的反映。
所以，如果说传统送货是一种代运的服务方式的话，那么配送就是一种物流体制上的演进，最终要发展成为"配送制"。
1.2物流配送的主要模式物流配送是企业物流管理中的关键环节, 合理的物流配送会使企业经营中的统一采购、统一配货、统一定价得以实现, 如今流行的企业物流的配送模式主要有自营配送、共同配送和第三方配送等三种类型。
由于企业受到经营规模、地理位置、市场定位、发展规划以及物流经营能力等条件的制约, 这就需要企业根据现有条件以及企业发展规划选择合适的物流配送模式。
下面将三种主要的物流配送模式作一下简要介绍。
1.2.1 自营配送自营配送是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理, 实现对企业内部和外部货物配送的模式。
自营配送便于各环节的协调配合, 可以对物流系统运作的全过程进行有效的控制, 同时可以降低交易成本,避免商业秘密的泄露, 但由于前期投入较高, 适合规模较大的企业。
1.2.2 共同配送“共同配送”的概念兴起于 20 世纪 70 年代的日本。
1977 年, 日本运输省流通对策本部《协同运输系统导入推进纲要》中将“共同配送”定义为: 在城市里, 为使物流合理化, 在几个有定期运货需求的货主的合作下, 由一个卡车运输者, 使用一个运输系统的配送。
共同配送的内涵是整合企业现有设施和技术等条件, 在资源共享的观念下建立连锁企业联盟, 通过共同配送的合作方式达到降低成本, 提高配送效率水平, 增强各个企业的获利能力。
1.2.3 第三方配送企业物流中的第三方配送是指由企业物流中的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。
第三方就是指独立于企业经营之外的物流服务提供者, 并承担企业物流交易双方的部分或全部物流功能。
由于供应链的全球化, 物流活动变得越来越复杂、物流成本越来越高、资金密集程度也越来越高。
企业将资源集中用于最主要的经营业务, 而将其物流配送业务交给第三方物流公司, 既可以节省物流成本, 又可以提高顾客服务水平, 这也促使了第三方物流的发展。
1.3第三方物流配送第三方物流配送网络是指将整个的配送过程抽象成由圈与链连接而成的网络。
网络中的链代表不同圈之间货物的移动。
任意一对节点圈之间可能有多条链相连，代表不同的运输形式、不同的路线、不同的产品。
第三方物流配送依据第三方物流在信息、网络、专业、规模、装备等方面的优势，不仅能够提高供应链中物流的运作效率，最后能够实现供需双方共赢。
对于外包企业来说，具体体现在以下两个方面：(1)企业将并非自己优势所在的物流配送业务外包给专业的第三方物流运作，不但能够享受到精细的专业化高水平物流服务，而且企业还能够将主要精力专注在自己比较擅长的业务，充分发挥自身在生产领域或者销售等其他领域方面的优势，从而增强自己的核心竞争力.(2)通过共享社会物流资源，不仅可以避免企业的“小而全、大而全"的资源的浪费从而为企业降低物流投资以及运营管理费用，而且可以避免自营物流所带来的投资和营运风险。
2 上海晋太渊物流有限公司配送管理现状2.1 配送系统现状分析1，发展落后，企业规模小。
目前上海晋太渊的现状是企业规模过小，运输能力、仓储配送能力、服务范围都有限物流的软件技术如条形码技术、全球卫星定位系统GPS、物资采购管理MRP和企业资源管理ERP等物流管理软件在物流领域中的应用水平较低，缺乏必要的公共物流信息交流平台。
以EDI、互联网等为基础的物流信息系统在我国还没有得到广泛的应用。
2，基础设施和技术设备落后。
目前上海晋太渊的基础设施大都简易、落后、机械化程度不高。
智能化、自动化仓库比较少，信息化建设滞后，由此造成仓储运输系统的整合效能比较低。
信息流通不畅，不能保证时时的对物流服务过程及时的了解很难对物流市场需求的达到全面的掌握。
陈旧落后的设备已经成为公司发展的瓶颈之一。
物流基础设施落后，物流的硬件技术如包装、装卸、运输、储存、流通加工等所涉及的各种机械设备、运输工具、公路建设、场站设施以及服务于物流的电脑、通讯网络设备等都还很不完善。
存量大并且具有高层货架体系的仓库没有建立，巷道堆垛机、条码技术、集装箱技术等还没有完全应用在物流程序中。
3，物流渠道不畅。
一方面，经营网络不合理，有点无网。
物流企业之间、业与客户之间缺乏合作，货源不足。
传统仓储业、运输业能力过剩造成浪费，另一方面，信息技术落后，因特网、条形码、EDI 等信息技术未能广泛应用。
企业和客户不能充分共享信息资源。
没有结成相互依赖的伙伴关系。
4，物流管理水平较低。
技术与设备落后、人员素质也相对较低。
第三方物流是一项操作性要求较强的管理活动，它要求从业人员必须同时掌握管理类和技术类的相关专业知识，在掌握物流优化管理理论知识的同时，还必须熟悉计算机网络管理方面的知识。
目前，公司的硬件设备普遍比较落后，仓库的智能化和自动化层度低，仓储运输系统的整体运行效率不高，难以满足企业对物流过程的有效与合理控制的要求。
3 上海晋太渊物流有限公司配送管理存在问题及对策分析3.1公司存在的问题3.1.1 配送成本过高商品配送未形成规模，统一配送率低。
由于上海晋太渊物流有限公司形式不十分规范及管理方面的问题，再加上配送未形成规模，公司的配送率一般为百分之六七十，由于企业物流配送率低，造成车辆装载率相对也较低，运输设备不能被充分利用，回车空驶率高，浪费了运输设备，使得物流总成本增加。
3.1.2 配送中心功能不健全，且管理技术落后。
上海晋太渊物流有限公司配送中心在功能上主要是存储与配送，流通加工和信息处理这两项功能比较薄弱，缺乏对商品的深加工能力，限制了配送商品的品种。
由于不能充分利用计算机技术、物流信息系统薄弱，因而，高效率的信息收集、传递和信息处理受到限制。
3.1.3库存管理水平低下。
上海晋太渊物流有限公司配送中心各种软硬件设施比较落后，配送中心整体操作机械化总体水平都很低，计算机的应用比较有限；总体上还没有比较成熟的物流配送系统。
比优特配送的信息化程度、机械化程度较低。
这也成为公司的仓储及物流配送成本居高不下的主要原因。
3.1.4物流配送服务问题虽然公司的物流配送服务已经有了一定水平的发展,但也还存在一些不足,其中表现有:速度不够快。
⑴物流配送企业在接到客户配送订单后,在进行货物选择时,有时会由于缺车等问题延误时间。
⑵而货物配齐之后在运输的过程之中,也会由于缺少对运输状况的充分掌握出现信息不对称,不能选择最为便捷的交通工具和路线,或者不能选择在最短的时间能够到达购货方手中的运输方式。
⑶由于物流配送中心有时使用的车辆也有自己改装的甚至有报废车辆,正是由于这些车辆存在无论是在车的质量上还是在运营手续方面都普遍存在着不过关的的现象,从而大大影响了配送的速度与质量。
3.2 问题解决办法以及建议3.2.1 构建网络化物流配送体系现代物流要求配送中心有能力在最短的时问内完成油田任何区域内的物流任务，同时物流成本还应合理。
要完成这种任务，必须建立全程全网的物流配送网络。
依托局域网，构建物资管理信息平台，建立一套信息化的管理标准体系，使配送信息管理工作实现程序化管理，在二级用户、科室、配送中心之问搭建一个联络、交互的桥梁。