拌和站安装拆除安全专项方案
拌和站拆除方案
拌和站拆除方案随着城市建设的不断发展，许多老旧的拌和站也逐渐被取代，其拆除方案也成为许多城市管理者所面临的问题之一。
拌和站拆除的过程对于环境和社会发展都有着深刻的影响，因此需要制定出科学合理的拆除方案。
一、拌和站拆除的背景拌和站作为建筑工地上必不可少的设备之一，其功能主要是将水泥、沙子、砂石等原材料混合起来，制成混凝土等建筑材料。
在我国，建筑行业一直处于高速发展的状态，因此拌和站也得到了广泛应用。
但是，随着城市化进程的加快，许多老旧的拌和站逐渐无法适应现代化建筑的需要，其设备老旧、污染严重等问题逐渐浮现出来。
因此，拆除老旧的拌和站并建立新的设施，已经成为目前城市建设的必要措施之一。
二、拆除方案应遵循的原则在制定拆除方案时，我们应该遵循以下几个基本原则：1.合规合法：制定拆除方案应该符合国家法律法规，并经过相关部门审批。
2.安全可靠：在拆除过程中，应采取科学合理的方法，确保拆除工作的安全可靠。
避免对周围建筑物和人员造成伤害。
3.环保可持续发展：制定拆除方案的同时，应该考虑环保和可持续发展。
将拆除过程中产生的污染物处理好，确保对环境的影响最小化。
4.公开透明：制定拆除方案应该公开透明，接受社会监督，避免因不合理的拆除方案造成的不必要麻烦和争议。
三、拌和站拆除的具体方法拌和站的拆除工作通常分为以下几个步骤：1.方案论证阶段：制定拆除方案前需要进行方案论证，并征求相关专家和利益相关方的意见。
方案确定之后，需要经过审批程序。
2.设备拆卸：在拆除工作开始前，需要对拌和站的设备进行拆卸工作。
这个工作需要专业技术人员进行，同时需要审慎和细致地进行，避免对设备造成二次损伤。
3.建筑物爆破或拆除：如果拌和站的建筑物比较庞大，一般采用爆破或机械拆除的方法进行。
在这个过程中，需要对爆破或机械拆除的场所进行周围区域的警戒和防护。
4.废弃物处理和清运：在拆除工作结束后，还需要对废弃物进行清理和运输。
废弃物可以分类处理，将有害物质进行单独处理，避免对环境造成二次污染。
混凝土拌和设备安装拆除安全专项施工方案(1)
混凝土拌和设备安装拆除安全专项施工方案(1)一、前言在施工过程中，混凝土拌和设备的安装和拆除是非常重要的环节，涉及到安全风险和操作规范。
为了确保施工过程顺利进行，需要制定安全专项施工方案。
二、安装方案2.1 设备准备在进行混凝土拌和设备的安装前，需要对设备进行检查，确保设备完好无损，各部件齐全。
2.2 安装流程1.定位：确定设备的安装位置，并做好标志。
2.安装：根据设备说明书，按照相应的步骤进行安装。
3.固定：确保设备安装牢固，不会出现晃动或倾斜。
4.联通：将设备与相应管线、电源进行连接，确保设备正常运行。
2.3 安装注意事项•安装人员需经过专业培训，熟悉设备操作方法。
•安装过程中需穿戴好安全防护装备，严格遵守操作规程。
三、拆除方案3.1 拆除准备在进行混凝土拌和设备的拆除前，需对拆除过程进行评估，确定拆除方法和操作流程。
3.2 拆除流程1.断开联通：先断开设备与管线、电源的连接。
2.拆卸：按照逆向顺序，将设备逐步拆除。
3.清理：清理拆除过程中产生的杂物和垃圾。
3.3 拆除注意事项•拆除人员需按照安全操作规程操作，避免发生意外。
•拆除过程中需注意设备残留液体或气体的处理，避免对环境造成污染。
四、安全措施1.安装和拆除过程中，需设置专门的安全警示标识。
2.设备操作人员需定期进行安全培训，提高安全意识。
3.在安装和拆除现场设立安全防护区，限制非相关人员的进入。
五、结语混凝土拌和设备的安装和拆除是施工中重要的环节，安全施工至关重要。
通过制定本安装拆除安全专项施工方案，可以有效降低风险，确保施工过程安全有序进行。
拌和站安装拆除方案
拌和站安装拆除方案一、概述拌和站是工程建设中常见的设备之一，用于生产混凝土，对于建筑施工起到重要的作用。
然而，在工程建设完成后，往往需要将拌和站进行拆除。
本文将就拌和站安装拆除的方案进行详细讨论。
二、拆除前的准备工作1.安全评估：在进行任何拆除工作之前，必须进行全面的安全评估。
评估中应重点考虑人员安全、周围环境的影响和拆除过程中的潜在风险。
2.制定拆除计划：根据拆除的具体要求和施工现场情况，制定详细的拆除计划。
计划中应包括工序、时间安排、人员分配等内容，以确保拆除工作的顺利进行。
3.人员培训：为了保证拆除工作的安全进行，必须对参与的人员进行培训，包括拆除设备的操作规范、紧急情况下应急处理等。
三、拆除过程1.设备清理：开始拆除工作之前，首先要对拌和站进行清理，确保其中不再有任何残留的材料或危险物品。
清理过程中，应采取适当的防护措施，避免人员受伤。
2.拆卸拌合机：拌合机是拌和站的核心设备，拆除时需要采取逆向装配的方式，按照安全规范进行拆解。
在拆卸的过程中，应注意降低对设备的损坏风险，以便于后续的维修或再利用。
3.拆除料仓和输送系统：拆卸料仓和输送系统的过程中，需要遵循相应的工艺和操作规范。
拆除过程中，要注意对环境的保护，防止粉尘扩散或液体泄漏等情况的发生。
4.回填与修复：拆除完成后，应对拌和站占用的土地进行回填和修复工作。
确保施工现场恢复原貌，并符合环保标准。
四、安全措施1.提供个人防护装备：所有参与拆除工作的人员都必须佩戴合适的个人防护装备，包括安全帽、防护手套、防尘口罩等。
2.设立警示标志：在施工现场周围设立明显的警示标识，提醒过往人员或车辆注意施工区域，并避免进入。
3.确保施工现场通风良好：在进行拆除工作时，需要保证施工现场的通风良好，避免有害气体或粉尘的积聚。
4.监测噪音和振动：拆除过程中可能会产生噪音和振动，为了避免对周边环境和人员造成不良影响，应进行噪音和振动监测，并采取相应的控制措施。
拌和站安装拆除方案
拌和站安装拆除方案随着建筑工程的不断发展，现在已经有了更加高效、精准的建筑材料，同时也需要配合相应的机械设备进行施工，从而提高建筑质量和效率。
其中，拌和站是其中的重要设备之一，它可以将水泥、砂子、粉土、石头等原材料混合起来生产混凝土，因此在施工中有着不可或缺的作用。
然而，在工地施工完成之后，拌和站却需要进行拆除。
那么，如何安装和拆除拌和站呢？下面将给大家介绍拌和站安装拆除方案。
一、拌和站安装方案首先，拌和站的安装需要确保地基的平整和稳定。
这是因为拌和站本身重量比较大，只有地基稳定才能保证拌和站不会倾倒或发生其他安全事故。
因此，在安装之前，需要先对地基进行以下几个步骤的处理。
1.进行地基勘测地基勘测是为了了解地基的土质和承载力等情况，以便确定地基的设计和加固方案。
具体地，需要对地基进行下面几个方面的勘测。
（1）勘测土层深度和性质需要了解地基的土层深度和性质，包括土层的密实度、稳定性等，从而为后面加固和处理地基提供参考。
（2）检测地基的承载力要对地基进行承载力检测，分析所承受的压力和荷载是否合适。
如果存在承载力不足的情况，则需要进行加固处理。
（3）检测地基的地下水位地下水位的高低会影响整个地基的稳定和影响拌和站的使用寿命，因此需要对地下水位进行检测并加以考虑。
2.进行地基处理根据前面的勘测结果，需要对地基进行不同的处理。
具体方案如下。
（1）出现空鼓如果勘测结果中发现地基存在空鼓情况，就需要进行地基加固，避免地基空鼓出现再次的安全隐患。
（2）处理地基不牢如果勘测结果发现地基稳定性不够，需要根据具体情况采用加固方案，如加强地面强度，采用深打桩等。
（3）保证地基平整度如果地基平整度不够，可以采取加固方案，以保证地基平整度和稳定性。
总之，地基处理方案要根据具体情况、勘测结果及拌和站的重量等考虑出来。
二、拌和站拆除方案在工地施工完成之后，拌和站也会需要拆除。
拆除过程中需要遵守一定的安全规定，具体的拆除方案如下。
水稳拌合站拆除专项安全施工方案
水稳拌合站拆除专项安全施工方案
一、前言
水稳拌合站是道路建设过程中重要的设施之一，但在一定时期后，可能会需要拆除。
本文旨在制定水稳拌合站拆除专项安全施工方案，确保拆除工作的安全、顺利进行。
二、拆除前准备工作
1.制定详细的拆除计划，明确拆除范围、拆除顺序以及拆除人员组织等
内容。
2.对拆除现场进行全面勘察，了解周边环境、道路情况等，制定应对措
施。
3.确保所有拆除人员都具备相关证件和资质，参加安全培训，并了解应
急处理流程。
三、拆除过程安全措施
1.组织专业队伍对拆除设备进行检修和保养，确保在拆除过程中设备运
行正常。
2.制定严格的安全操作规程，包括穿戴安全防护用具、避免私自改动设
备等。
3.定期对拆除现场进行安全检查，及时处理发现的安全隐患，并做好记
录。
四、应急处理措施
1.针对拆除中可能出现的意外事件，制定应急预案，明确各项救援措施
和联系方式。
2.配备完整的急救设备和药品，培训部分拆除人员具备基本急救能力，
提高应对突发事件的能力。
五、拆除后清理整理
1.拆除完成后，组织人员对拆除现场进行清理整理，清除垃圾和杂物，
保持场地清洁。
2.对拆除设备和残留物进行分类处理，按规定进行处置或回收，确保环
境不受污染。
六、总结与展望
通过本次拆除专项安全施工方案的实施，确保了水稳拌合站拆除工作的安全、顺利进行。
我们将继续总结工作中的经验教训，不断完善安全管理制度，提高施工效率和安全水平。
以上为水稳拌合站拆除专项安全施工方案草案，具体实施中应结合实际情况进行调整和完善。
拌合站安装使用拆除安全专项方案
目录一、编制依据................................................ - 1 -二、编制目的................................................ - 3 -三、编制原则................................................ - 3 -四、工程概况................................................ - 3 -五、施工准备................................................ - 4 -六、拌合站安全施工方案...................................... - 4 -七、拌合站拆除.............................................. - 5 -八、拌合站施工安全应急预案.................................. - 7 -九、奖惩与职责.............................................. - 9 -十、安全技术措施............................................ - 9 -十一、拌合站安装与拆除危险因素分析及防控措施................ - 9 -十二、拌合站部件吊装安全措施................................ - 9 -十三、防止起重机倾翻安全措施............................... - 11 -十四、防止高空坠落安全措施................................. - 11 -十五、防止高空落物伤人安全措施............................. - 11 -附件：电工证件安全相关证件拌合站布置图地基承载力实验报告《拌合站建设方案》拌合站安装使用拆除安全专项方案一、编制依据1、《混凝土搅拌站（楼）》（GB/T1071-2005）；2、《钢结构施工设计规范》（GBJ17-2003）；3、《混凝土搅拌机》（GB/T9142-2000）；4、《带式输送机》（GB/T 10595-2009）；《带式输送机安全规范》（GB14784-2013）；5、《电子衡器安全要求》（GB14249.1-1993）；6、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)；7、《公路工程施工安全技术规程》(JTGF90-2015)；二、编制目的1、贯彻落实《安全生产法》、《建筑施工高处作业安全技术规范》、《起重机械安全规程第一部分》、《施工现场临时用电安全技术规范》的要求，规范拌和站安装与拆除施工安全管理。
拌和站安装拆除方案
拌和站安装拆除方案拌和站是工程建设中常见的设备，主要用于混合和生产混凝土。
拌和站的安装和拆除是施工过程中重要的环节，涉及到工期和效益。
因此，制定合理的拌和站安装拆除方案至关重要。
一、拌和站的安装拌和站的安装是一个复杂的过程，需要考虑多个因素，包括场地选择、设备安装、物料储存等。
首先，要选择合适的场地。
选址要考虑就近原则，以减少原材料运输成本和能源消耗。
同时，场地要平坦稳固，避免因地基不牢导致设备产生震动和损坏。
其次，拌和站的设备安装也是关键。
首先，需要对设备进行组装和调试。
这包括将各个部分连接起来，调整设备的工作参数等。
其次，还需要进行设备的电气和水路接入，确保设备可以正常运行。
另外，物料储存也是安装过程中需要考虑的因素。
拌和站通常需要储存水泥、骨料、沙子等原材料。
因此，需要建立相应的储存设施，保证原材料的质量和安全。
二、拌和站的拆除拌和站拆除是工程施工完成后的必要工作，它通常包括设备的拆卸、场地的恢复等。
设备拆卸是拆除过程中的重点。
首先，需要对设备进行停机和检修，以确保设备安全拆卸。
接下来，需要逐步拆卸设备的各个部分，同时注意保护设备，防止损坏。
最后，将拆卸下来的设备进行清洁、维修和分类储存，以备后续使用。
场地恢复也是拆除过程中需要注意的问题。
拌和站的安装往往需要占用一定面积，拆除后需要将场地恢复到原始状态。
这包括清理残留材料和垃圾、恢复地面平整等。
三、安装拆除方案的优化为了提高安装拆除效率和减少成本，可以考虑以下优化方案。
首先，可以采用先择地基材料的方式，减少基础工程的施工时间和成本。
例如，可以选用钢筋混凝土地基，提高地基的承载能力和稳定性。
其次，可以考虑预装拆除方案。
即在设备制造完成后，将设备组装在一个整体上，然后再进行整体运输和安装。
这样可以减少现场组装的工作量和时间。
另外，可以采用模块化设计。
即将拌和站的各个部分进行模块化设计和制造，然后再现场进行组装。
这样可以提高设备的标准化水平和生产效率。
水稳拌和站安装拆除专项安全方案
水稳拌和站安装拆除专项安全方案一、编制说明1、编制依据（1）32省道绍兴兰亭至平水段改建工程施工招标文件（2）32省道绍兴兰亭至平水段改建工程第一合同段施工图设计文件（3）《中华人民共和国安全生产法》（4）《浙江省公路水运工程安全生产监督管理实施办法》（5）《公路工程施工安全技术规范》2、编制目的坚持以“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持管生产必须管安全的原则，确保无重大安全事故发生。
3、适用范围本合同段范围内的水稳拌合站。
二、工程概况1、工程简介本工程为32省道绍兴兰亭至平水段改建工程路基施工第一合同段，工程施工桩号为K3+308、514~ZK11+825（YK11+805），路线长为8、506km。
本工程设计采用交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01--xx）中的一级公路标准设计，设计时速80㎞/h，路基宽度为24、5米，其中K6040~K9830段（长3、790㎞）为兼顾城市道路功能路段，路基宽度为31、5m；中桥1座；小桥2座；上部结构均采用预应力混凝土空心板，下部结构均采用柱式台，混凝土灌注桩基础。
主要工程包括：路基、路面、桥涵、路线交叉及其他工程（含水保）等的施工及缺陷责任期的缺陷修复。
2、水文地质条件本工程位于浙江省中北部，宁少平原西南部，属典型的亚热带季风气候，湿润多雨四季分明，光照充足，雨量充沛。
流域年平均气温在16-17℃左右，日平均气温稳定通过10℃的初日常年平均出现在4月上旬中期，最高气温出现在7月，平均28-29℃，极端最高气温39、5℃，最低气温在1月-2月，平均在3-4℃左右，极端最低气温-10、1℃。
年平均降水量一般在1438、9mm，分布不均，降水年变化呈双峰型且年际变化较大，降雨过程多集中在3月-6月(梅汛期)和9月（台汛期），年蒸发量在800-1000mm，7-8月和10月至翌年2月为两个少雨季，最多年降水与最少年相差达895、2mm，年降水日数平均为156、2天，相对湿度在80%左右，初霜一般出现在11月中旬后期，终霜一般出现在3月下旬前期，无霜期年平均为238天。
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通梅高速公路建设项目拌和站安装拆除专项安全施工方案吉林省交通建设集团有限公司TM10标项目经理部拌和站安装拆除专项安全施工方案一.工程概况本拌和站位于湾龙乡政府对面，桩号为K94+900路线左侧100m，距G202国道600m建筑面积约15000平方米。
混凝土运输主要为本标段范围内的施工便道。
主要负责大中桥、涵洞及沿线附属工程的砼供应。
共计砼方量约8.8万m³，拌和站场地已全部硬化，存料合格，排水系统良好。
二.编制依据a、本单位与业主签订的施工承包合同（含安全责任合同）。
b、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》和《台州市公路水运工程安全专项施工方案编制及论证审查实施细则》。
c、本合同段的两阶段施工设计图纸、图纸技术交底及图纸会审纪要；本合同段总体《施工组织设计》以及施工组织设计会审纪要。
d、结合现场的实际情况，依据本单位多年来参加建设的高速公路工程、市政工程所积累的经验和现有的技术人员、机械设备和综合管理水平。
三、施工计划拆卸日期：2015年10月四、施工工艺技术项目部本着工厂化、集约化、专业化的建站原则，按照筹建处标准化施工的要求，本合同段设置两个混凝土集中拌和站。
一号拌和站拌和机的生产能力为120m3∕h。
二号拌和站拌和机的生产能力为100m3∕h。
1、拌合站场地处理拌合站场地用100cm厚山砂作垫层，20cm厚的水泥砼作为面层。
料仓部位为防止积水进入料仓而无法外排，在料场处设置0.2%的坡度，并设置排水沟，在整个场地外侧挖排水沟。
2、搅拌站基础处理搅拌站基础用C25钢筋混凝土，把水泥灌上部基础全部连接到一起形成整体基础，具体施工方法，在已完成上部墩与墩及下部墩整体基础之间采用裁筋形成钢筋网相连，使上部墩基础与下部整体基础形成整体式基础。
3、水泥储存罐基础水泥储存罐基础用50cm厚C30钢筋混凝土浇筑，支脚位置用松木桩加固。
地基施工时设置了防雷接地装置。
4、拌和站拌和设备安装拆除主要工序及安全要求拌和站拌和设备的安装和拆除是设备管理和项目管理的重要环节，须注意设备保护、文明施工、环境保护和职业健康安全等多个环节。
对大型拌和设备拆装作业实施有效地管理，是保证设备良好性能的保障，可以延长设备的使用寿命，更好的为工程建设服务。
4.1场地处理新的设备安装场地选址，要综合考虑设备安全、装卸及运输物料等因素，同时尽量避免对项目生活区和附近居民造成影响；场地布置应在满足生产使用要求的同时还要满足设备安全、环保、职业健康安全的要求；对控制室周围、主楼、水泥罐、料仓等处须进行地面硬化，使其满足使用要求和清理废料、积灰等环保要求。
同时，必须保证场地排水顺畅，防止积水。
4.2水泥罐基础处理及设计验算基础处理必须满足设备基础图的要求，应认真分析基础图中的尺寸关系及对强度、负载、高程等的要求。
尺寸关系应用测量仪放线核准；水泥混凝土宜取样做试件进行强度检验；负载能力应依据设备图纸等技术要求，并视地基情况慎重处理，如对软基等特殊地质情况应采用钢筋混凝土整体基础或桩基础，基础整体水平面应满足图纸要求，有条件时宜高出地面20-40cm，基础图如需更改，必须将更改方案备案；对受力大的基础（如主楼、水泥罐、卷扬机等）宜直接、准确预埋地脚螺栓；对有些支架有变异或尺寸不定且受力大的基础，可在预埋钢筋上焊厚度为1cm以上的钢板，再与支脚进行焊接；对有些受力要求不高的基础，可预留地脚螺栓孔，进行二次浇灌，防雷地网应与基础应同步进行，基础打好后，应弹放中心线，并保护好中桩，以备安装校正。
4.3安装4.3.1装机前准备安装前，应再次检查设备外观质量，各部螺栓有无松动、焊口处有无裂纹，有无漏油、水、灰（结块）等；对整机各总成进行认真清洗，必要时可重新喷漆、防锈、翻新；准备所需的各种规格的螺栓、焊条、钢板等，准备工具和安全防护用品，对使用较多的工具应多备几套，有条件的可使用气动扳手，并配备适时的氧割、电焊设备；计划好起重机的进场时间。
4.3.2机械部分安装查明有安装顺序要求的总成部件，并按顺序进行安装；对无安装顺序要求的总成，可依据现场情况灵活安排，必要时可多个工作面同时进行，安装时应注意之间对中和尺寸关系，对密封部分应严格处理，以防泄漏；油管、通机管可按“起点到终点”次序依次连接，必要时可先吊移油罐或除尘器，以减少割焊工作。
柴油管路宜采用法兰连接，如采用镀锌管攻丝连接，安装完毕，应用水胶布或纤维丝密封，并加油漆处理，待油漆干后再通油；安装除尘器时，应先检查布袋是否完好并清洁残留的尘粉，所有接缝应用橡胶片密封或用厚玻璃胶凝固后密封；机械部分安装完毕后，应及时做好防雷措施；对不再使用的回收粉，应落实排放处理措施；对拌和站的废浆应设过滤池等处理措施。
4.3.3电缆安装布线前，仔细检查电缆是否完好，有无破损，断路和短路现象，电力电缆的绝缘和电阻状况是否良好，接线时应按设备电路原理图操作，严禁私自篡改电路；因元器件变更或电路缺陷的改进应备案记录；电路走向应尽量远离油路和高温、潮温区域，避免电路和油路交叉布置，如有交叉，应严格做好油路密封；电缆沟（槽）位置应设安全警示牌和严防油污警示牌，各部分接地应与接线同时进行，并且必须可靠，照明线路应和整机电路同步布置安装；电力电缆不能单相加金属套管，以防发热损坏；控制和信号电缆宜与电力电缆分开布设，可将电力电缆布设完后用沙土隔层或用线管（槽）分隔布置，线路应注意隐蔽和防护，做好美观清楚，拐角部位用软胶铺垫，防止机械振动磨损。
电路接线至少由两人一起进行，分别负责接线操作和检查核对，防止错接，线路接头必须使用线耳，并且防止紧拉、重挂，以防脱落。
4.3.4设备调试调试前应整理调入的设备资料：包括操作手册、生产工艺说明、系统组成说明，元器件说明书、电路原理图、控制程度等。
机械整体检查：安装正确，转动无阻碍，润滑油料及冷却完备。
电气整体检查：所有接地完备并符合要求；所有电机三相电阻平衡，电压符合要求。
分部调试：调试一般先从电力拖动部分开始，由易到难分部进行，每一部分调试前必须再次检查机械和电路是否正确，同时必须有人监督协助，统一指挥；调试时，应注意观察各机构工作状况。
保证启动性能良好、运转平稳、温升正常、仪表显示准确，无漏油、水泥等现象；调试人员应清楚生产工艺、系统设计组成原理、元器件特性和参数、电路组合原理、控制程序等。
综合分析判断运行状况或故障原因。
整机运转和试生产，在各部分调试完好后，进行整机运转和试生产，检查各部分是否达到设计要求，同时必须分析各系统和薄弱环节或设计缺陷，以备操作和维护时加以注意。
4.3.5验收和资料整理设备拆装项目部双方分别派人参与设备的验收工作，验收表内容主要包括：技术性能部分、轴承部分、密封部分、润滑部分、安全部分的验收。
重要元器件的型号、使用参数、说明书等在安装调试时及时收集整理，做好控制程序和电脑系统的备份工作，有条件时可通过制作光盘的影像文件来备份电脑系统或收集好相关的软件安装程序和硬件驱动程序。
4.3.6设备拆卸设备拆卸前，应及时清空配料器、水泥罐、粉料罐及料仓中的余料，对整机进行全面清理，清除场地内的废料和杂物，然后按方案进行拆机。
实施过程中必须由有经验的技术人员统一指挥，协调控制拆机秩序和进度。
（1）整机检查和记录准备工作完成后，收集整理好设备在生产过程中的使用记录（包括配置上存在缺陷、设备存在的问题等）和设备需要改进的设计建议。
对照历史记录，仔细检查拆机前各总成的情况，做好记录，会同仓管人员和拌和楼操作手共同清点设备所有工具的安全防护用品是否齐备，并做好造册记录，随设备移交。
（2）精密仪器贵重易损小部件，如电脑、红外摄像头、压力传感器，做好物件的保管和物品清单的填制，提前集中运走，以防被盗。
（3）电缆拆卸拆线时应适当做好标记和记录，用防潮物品包扎好线头；拆线时，还应查清线路有无更改部位，并做好记录，以备安装时用，为减少电机正反转的调试工作，电机接线应全部做好标记，这样下次装线时只需要按原来接线位置连接，如条件允许，接线可只拆控制室一端，然后将电缆盘直接绑扎在机械上，拆线后，所有电机和接线箱应用薄膜包扎，严防进水。
（4）机械拆解按由外到内、由高到低的原则选择拆机顺序，拆卸时应严防变形，同时应仔细检查各部分，发现问题及时记录，以备安装时处理。
拌和设备从停用到拆卸前，最好对设备进行正常的恢复性保养维修和更换磨损件。
五、施工安全保证措施1、在拌和站安拆前召集全体安装人员进行安全技术交底，提高全部安拆人员的安全意识；2、进入安拆施工现场的人员必须佩戴好安全帽、穿好防滑鞋；3、拌和站扩大基础必须严格按设计图中的尺寸施工，保证钢筋保护层厚度；4、拌和站周围按要求设置相应的纵横向排水沟及渗水盲沟，保证地基的强度和稳定；严格按要求对拌和站污水进行沉淀或静化处理后再排出，严禁将污水直接排入河道。
5、设备各部件在安装过程中，必须连接牢固，满足荷载要求；将三个水泥罐用型钢联成一个整体，增强水泥罐基础的稳定性。
6、电气线路安拆过程由专业电工在技术人员的指导下进行操作,严格按相关技术规范执行，防止触电事故的发生，安装前检查电源电线，在确保安全后方再进行安装；7、拌和站设置安全楼梯，并安装牢固可靠；8、高空作业人员选用身体健康、无恐高症人员，安装时系好安全带，避免交叉作业；9、起重吊装作业人员必须经相关部门考核合格，取得操作证方可上岗；安装指挥人员安排熟练工担任，配好信号旗、口哨，保证严格按要求指挥吊车安装；10、所有吊装钢丝绳、卸扣必须满足吊装需要，钢丝绳要栓牢后才能指挥起吊；11、拌和站吊装时，吊装区域内严禁站人；在吊装作业的危险区域应注意分隔，有人进行监看，必要时设置隔离带，并有警示标志。
12、电焊作业必须持证上岗、符合规范，远离易燃物品（如油罐）。
13、设备上的安全防护如护栏、皮带罩等必须及时严格安装。
14、油罐设置应远离控制室和燃烧器，符合油品安全规范。
柴油罐应放空运输（必要时或灌满水，但使用前必须将水排干净），外表清洗干净，关紧阀门。
15、合理安排作业时间，避免高温和大雨天气，六级以上大风天气停止吊装作业。
水污染防治措施1）施工现场修建沉淀池，先将污水排入沉淀池，检测达到排放标准后排入河流。
2）现场存放油料的地面进行防渗处理，如采用防渗混凝土地面、铺防油毡等措施。
在使用过程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染。
3）施工现场的临时食堂，污水排放设置有效的隔油池，定期清理，防止污染。
4）工地临时厕所的化粪池采取防渗措施，并尽可能利用既有建筑物内的水冲式厕所，同时做好防蝇、灭蛆工作。
5）化学用品、外加剂等应库内存放，妥善保管，防止污染环境。
6）加强对地表水和地下水水质的监测，配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作，加强对沿线施工废水的控制，发现新的污染问题及时进行处理，防止水质恶化。