营业线施工管理人员安全教育培训考题(通用版)

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营业线施工安全管理培训考试题样本

营业线施工安全管理培训考试题样本

营业线施工安全管理培训考试题(一)、填空20题每题2分共40分1、营业线施工系指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全各种施工。

2、施工负责人应具备必须施工安全素质。

施工项目经理、副经理,安全、技术、质量等重要负责人必要经铁道部(或铁路局)营业线施工安全培训,不容许未经培训或培训不合格人员担任上述工作。

3.营业线施工必要把保证行车安全放在首位,坚持“安全第一,防止为主”方针。

4.营业线施工必要坚持运送、施工兼顾原则。

5.凡需在我局营业线上进行施工局外施工单位,必要获得《营业线施工允许证》,没有获得“施工允许证”不准开工。

6.天窗是指列车运营图中不铺画列车运营线或调节、抽减列车运营线为营业线施工作业和维修作业与留时间。

7、未纳入月度施工筹划暂时区间装卸路料,关于业务处提前两天向调度所提出筹划,由调度所负责协调安排。

8、繁忙干线和干线封锁5 小时以上、影响信联闭8 小时以上为Ⅰ级施工。

9、繁忙干线封锁正线 3 小时以上,影响全站(全场)信联闭4 小时以上施工;干线封锁正线 4 小时以上、影响全站(全场)信联闭 6 小时以上施工为Ⅱ级施工。

10 .Ⅰ级施工由铁路局主管运送副局长、关于主管副局长担任施工领导小组正、副组长。

11.Ⅱ级施工由铁路局运送处、关于业务处主管副处长担任正、副组长。

12. Ⅲ级施工由车务段(直属站)主管副段长(副站长)或指定人员担任施工领导小组组长。

13.各种单位综合运用天窗在同一区间作业时,由运送部门指定施工主体单位,明确施工负责人。

14.各种单位作业车进入同一种区间移动作业时,由施工负责人统一划分各单位作业车作业范畴及分界点,作业单位必要按规定分别进行防护。

15.营业线施工实行铁道部、铁路局、车务段(直属站)分级管理,逐级审批制度。

16.未纳入月度施工筹划施工项目因特殊状况必要施工时,施工单位必要提前5天向路局运送处提出施工申请,并订立安全合同,制定安全办法,通过业务主管部门审查,经主管运送副局长(总调度长)批准,由运送处下发施工电报安排施工17.铁道部负责审批施工筹划以外施工及维修天窗,所有由铁路局负责审批。

营业线施工安全教育培训试题(答案)

营业线施工安全教育培训试题(答案)

北京铁城LYJL-Ⅰ标监理站营业线施工安全知识考试姓名分数一、填空题(每题1分,共30分)1、《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》(上铁运发〔2012〕586号,下称586号文),自 2013 年1月1日起实行。

2、营业线施工项目是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的基建站场改造、行车固定设备大中修、涉及铁路的地方委托建设工程(简称地方涉铁工程)等。

3、普速铁路施工等级分为三级。

4、施工负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当。

5、建设项目Ⅰ级施工由标段项目负责人担当,Ⅱ级施工由标段副职担当,Ⅲ级施工由分项目负责人(副)担当。

6、施工负责人负责总结分析施工组织、进度和安全等情况,对施工现场的安全负责。

7、营业线施工实行分级管理,逐级审查制度。

8、营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

9、营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则,切实加强施工计划管理,加强施工组织和施工期间的运输组织。

10、各项施工应按规定控制慢行距离和慢行速度,桥涵顶进施工慢行限制速度为 45 km/h。

11、路局运输处综合各单位、部门的审核意见,确定各次施工的施工等级。

12、影响营业线行车或影响行车设备稳定、使用的施工未经申报批准严禁施工。

13、施工方案由施工单位编制,先行组织自审,并由建设项目管理机构指导、完善。

14、施工方案审查通过后须形成会议纪要;施工单位按审查意见进行完善。

15、已审查批准的施工方案如需变更,应重新组织审查。

16、施工方案审查规定影响供电设备基础稳定和地下隐蔽设施的各类施工是否设立观测点,并定期进行观测。

17、施工方案安全措施审查规定,大型机械、临时构筑物、起重设备吊臂旋转、索具断裂是否采取可控的防倾倒、防旋转、防断裂等措施。

18、施工作业前必须按规定设置驻站(调度所)联络员、防护员,驻站(调度所)联络员或现场防护员不得临时调换。

19、装卸、架设便梁及抽、穿轨枕时必须在封锁条件下进行。

营业线施工安全知识培训试题(管理人员).doc

营业线施工安全知识培训试题(管理人员).doc

宁西铁路NXZQ3标工程管理人员安全教育培训试题(二0—五年度)姓名:___________ 职务:_______ 单位:______________ 得分:_1、《铁路安全管理条例》已经2013年7月24日国务院第18次常务会议通过公布,自______________ 起施行。

2、铁路安全管理坚持___________ 、_____________ 、综合治理的方针。

3、从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应当加强安全管理,建立健全安全生产管理制度,落实企业安全生产主体责任,设置______________ 或者配备安全管理人员,执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准,加强对从业人员的安全教育培训保证安全生产所必需的__________________ 。

4、铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理应当遵守法律、行政法规关于建设工程质量和安全管理的规定,执行__________ 标准、__________ 标准和_________ 规范。

5、铁路建设工程的安全设施应当与主体工程同时_______ 、同时__________ 、同时________ 使用。

安全设施投资应当纳入建设项目概算。

6、铁路建设工程使用的材料、构件、设备等产品,应当符合有关产品质量的强制性__________ 、 ___________ o7、在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工,应当执行铁路营业线施工安全管理规定。

铁路建设单位应当会同相关铁路运输企业和工程设计、施工单位制定____________ ,按照方案进行施工。

施工完毕应当及时____________ , 不得影响铁路运营安全。

8、新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置设施。

9、禁止使用无线电台(站)以及其他仪器、装置干扰___________ 指挥调度无线电频率的正常使用。

营业线施工管理人员(防护员)安全教育培训考题(附答案)

营业线施工管理人员(防护员)安全教育培训考题(附答案)

营业线施工管理人员(防护员)安全教育培训考题(附答案)一、单项选择题(每题5分,共25分)1. 下列哪项不是营业线施工安全的关键因素?()A. 施工人员的安全意识B. 施工设备的完整性C. 施工环境的复杂性D. 管理人员的安全培训答案:D2. 下列哪种行为不属于违章作业?()A. 未佩戴安全帽施工B. 在施工现场吸烟C. 未经允许私自离岗D. 操作设备时未按照操作规程进行答案:C3. 下列哪种措施不能有效预防物体打击事故?()A. 设置安全防护网B. 定期检查施工设备C. 加强施工现场的安全巡查D. 施工人员随意抛掷物品答案:D4. 下列哪种情况不属于紧急情况?()A. 施工现场发生火灾B. 施工设备出现故障C. 施工人员发生意外伤害D. 施工现场的电线杆断裂答案:B5. 下列哪种行为不属于防护员职责?()A. 负责施工现场的安全防护B. 负责施工现场的临时设施验收C. 负责施工现场的作业人员管理D. 负责施工现场的卫生清洁答案:D二、多项选择题(每题10分,共30分)6. 下列哪些因素可能导致高处坠落事故?()A. 未佩戴安全带B. 施工现场无安全防护设施C. 施工现场的作业平台不稳定D. 作业人员在高处作业时疲劳答案:A、B、C、D7. 下列哪些措施可以有效预防触电事故?()A. 定期检查电缆线路B. 操作电气设备时戴绝缘手套C. 施工现场设置安全警示标志D. 未经允许私拉乱接电线答案:A、B、C8. 下列哪些情况可能导致机械伤害事故?()A. 未按照操作规程操作设备B. 施工现场无安全防护设施C. 设备维护不当D. 操作人员未经培训合格答案:A、B、C、D三、判断题(每题10分,共30分)9. 施工现场的安全培训是提高施工人员安全意识、减少安全事故发生的重要手段,因此,所有施工人员都应当接受安全培训。

()答案:正确10. 施工现场的防护员只需要负责施工现场的安全防护,不需要对施工现场的其他工作进行监督和管理。

营业线施工安全培训班考试题(安规部分)

营业线施工安全培训班考试题(安规部分)

营业线施工安全培训班考试题(《安则》部分)一、单选题1、工务设备管理单位应派( C )对施工单位的施工作业进行全过程监督,发现质量不合格及施工安全隐患应责令施工单位立即纠正.A、工程监理B、技术员C、安全监护人员D、领工员2、封锁施工时,施工单位在车站行车室设( ),施工地点设( ),他们应由经过考试合格的人员担当。

( B )A、驻站联络员、带班班长B、驻站联络员、现场防护员C、工长、现场防护员D、电话员、现场防护员3、在营业线施工,施工单位必须与工务设备管理单位签订( C )A、工程合同B、施工协议C、施工安全协议D、责任界定4、驻站联络员与现场防护员应至少每( B )联系一次A、3~4minB、3~5 minC、3~6 minD、5~10 min5、在区间线路、站内线路和道岔上施工时,当线路速度( C ),在移动减速信号外方增设带T字的特殊移动减速信号进行防护.A、80km/h<υ≤120km/hB、100km/h〈υ≤160km/hC、120km/h〈υ≤200km/hD、100km/h<υ≤140km/h6、在区间线路进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地段两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置( B )。

A、移动减速标B、作业标C、移动停车信号标D、特殊移动减速信号标7、通过列车时速在160km/h<Vmax≤200km/h时,作业人员下道避车,距钢轨头部外侧的距离,不应小于( C )m.A、2。

0B、2.5C、3.0D、4。

08、作业人员下道避车,本线来车时速在160km/h〈Vmax≤200km/h时,下道完毕距离不小于( C )m。

A、800B、1400C、2000D、22009、在地面( )m以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。

( B )A、1。

营业线施工安全管理培训考试题(管理人员)

营业线施工安全管理培训考试题(管理人员)

铁路营业线施工安全教育培训考试试题(项目经理、副经理,安全、质量、技术负责人)一、填空20题,每题2分,共40分1、营业线施工系指影响营业线、和的各种施工。

2、施工负责人应具备必需的施工安全素质。

施工、,、、等主要负责人必须经铁道部(或铁路局)营业线施工安全培训,不允许未经培训或培训或考核不合格的人员担任上述工作。

3.营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“,”的方针。

4.开工前必须与设备管理单位,不得擅自开工。

5.邻近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。

严格按照《铁路营业线施工安全管理办法》和相关铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则管理各种邻近营业线施工,按邻近营业线施工、、类施工分别纳入路局月度施工计划和邻近营业线施工安全监督计划。

6.下列作业可在点外进行,但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业,其他施工项目必须纳入。

7、参与盯控人员参加施工总结会,对施工中存在的问题及时进行分析并制定。

8、高速铁路和普速铁路施工等级各分为。

9、邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为类施工。

(1)铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。

(2)开挖基坑、降水和挖孔桩施工。

(3)邻近供电、通信、信号电(光)缆沟槽及供电支柱、通信信号杆塔(箱盒、通话柱)10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。

(4)绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工。

(5)路基填筑或弃土等施工。

10、邻近营业线类及类纳入铁路局月度施工计划的施工按营业线施工有关规定执行。

11、邻近营业线类不纳入铁路局月度施工计划的施工以及类施工由铁路局负责编制邻近营业线施工安全监督计划。

12、施工单位于每月前将经相关站段会签的次月邻近营业线施工安全监督计划申请上报铁路局建管处。

13、邻近营业线首次施工作业,建指提级盯岗,A类施工,盯岗。

14、邻近营业线首次施工作业,建指提级盯岗,B类施工,盯岗;15、邻近营业线首次施工作业,建指提级盯岗,C类施工,盯岗;16、青连铁路有限责任公司(工程建设指挥部)工管部组织施工单位报请相关施工配合单位、业务处室签认,汇项目管理机构主要领导签字、盖章后于每月日前将《月施工计划申请表》、日前将《月邻近营业线施工安全监督计划申请表》以书面和电子文本(Excel格式)形式统一报送建管处。

营业线施工安全管理培训考试题及答案

营业线施工安全管理培训考试题及答案

******项目部铁路营业线施工安全教育培训考试试题(安全员、驻站联络员、防护员、带班人员、工班长、技术员、作业人员)一、填空15题,每题2分,共30分1、防护人员由身体健康,语音清晰,无眼疾、耳疾、人员担当,经营业线施工安全培训,并履行施工安全管理和日常检查的职责,未经培训或培训不合格的人员不得担任上述工作, 2、现场作业防护人员必须按规定穿着,佩戴明显的,携带齐全有效的防护用品.应站在便于瞭望列车通过和通知作业人员的安全地点。

3、严禁在、道心、钢轨、、桥梁上、隧道内坐卧、乘凉避雨。

4、在线路行走时,必须走外侧路肩,严禁非上线作业人员行走。

上线作业人员在道床上行走时,必须不断前后瞭望、,不能完全依赖防护人员和联络工具,禁止在邻线和两线中间躲避列车.5、在线路多人行走或搬运物品时应设置人身安全防护。

6、作业人员横过线路时,必须执行“”制度,确认两边无列车开来时迅速通过。

在无法得知列车开来时间且瞭望距离不足及视线不良情况下不得横过线路,严禁横过线路过程中接打电话。

7、要时刻掌握邻线来车或其他单位的作业车,并及时用电台室外作业人员,室外作业人员听到通知后,要应答并及时下道避车。

8、室外安全防护员在接到楼内联络员来车通知或发现有车接近时,要及时用电台提醒室外作业人员下道避车。

驻站联络员与现场防护员至少分钟通话一次,在联系中断时必须停止作业,人员和机具不得侵限。

9、没有设置好、时,任何人员不得上道作业。

10、上道作业时,所有人员必须提高警惕,时刻注意了解列车、机车(轨道车)的运行情况,不能完全。

两人作业时,负责防护的人员必须加强联系,随时掌握列车运行状态,接到开放信号或列车电台报站接近,应立即停止工作,远离线路到开阔地带避让列车。

11、在长大桥、隧施工作业或上下工途中遇列车接近时,必须按规定距离提前进入避车。

12、信号楼驻站联络员必须 ,在车站办理进路时,及时通知与进路作业有关人员停止作业,在安全地点避车。

营业线施工管理人员培训考试题

营业线施工管理人员培训考试题

铁路营业线施工安全有关知识考试题姓名:职务:成绩:一、填空题(每题2分,共20分)1、铁路营业线施工必须把保证安全放在首位,坚持旳方针。

2、生产安全事故划分为尤其重大事故、重大事故、较大事故和四个等级。

3、营业线施工安全协议书由施工单位与单位和行车组织单位按照规定旳格式、内容分别签订。

未签订施工安全协议旳不予审批施工方案,严禁施工。

4、靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入限界。

5、减速地点标设在需要减速地点旳两端各m处,正面表达列车应按规定限速通过地段旳始点,背面表达列车应按规定限速通过地段旳终点。

6、在营业线上施工,当碰到危及行车安全时,施工单位应立即采用坚决措施,拦停列车,并及时向汇报。

7、清理路料时施工单位必须设置驻站联络员、现场防护员,必要时设联络,并在车站登记要点,保证安全。

8、营业线施工按组织方式、影响程度分为和两类。

9、驻站联络员和现场防护员在执行任务时,应佩戴,携带通信设备。

10、营业线施工计划分为年度轮廓施工计划、和施工日计划和维修计划。

二、选择题(每题3分,共45分)1、下面哪种状况()施工作业为Ⅰ级施工A、繁忙干线封锁线路3h以上B、干线封锁线路4h以上C、影响信联闭设备4h以上旳施工D、干线封锁2h及以上旳大型上跨铁路构造物施工2、靠近铁路线路、安设栅栏等施工用路料,应集中堆放管理,派职工()看守。

A、24hB、白天C、夜间D、过车时3、在营业线旁进行开挖、桩基、架梁等施工,施工机械必须按规定实行()旳防护A、一人一机B、一人二机C、一人多机D、视状况而定4、下列内容不属于安全协议基本内容旳是()A、工程概况B、双方安全责任、权利和义务C、施工组织设计D、发生责任行车事故旳惩罚措施5、营业线施工作业分为()等级A、一种B、二个C、三个D、五个6、顶进挖土作业必须坚持()旳原则,严禁掏洞取土或逆坡挖土。

A、勤挖慢顶B、多挖慢顶C、多挖少顶D、勤挖快顶7、施工单位安全生产管理人员发现安全事故隐患,应当及时向()和安全生产管理机构汇报;对违章指挥、违章操作旳,应当立即制止。

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( 安全试题 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改营业线施工管理人员安全教育培训考题(通用版)Regular examinations and questions are an important means to supplement and consolidate the knowledge of personnel in the company’s security positions营业线施工管理人员安全教育培训考题(通用版)一、填空题:(每空2分,共40分)1.被责令停工的营业线施工项目,未整改到位并经确认同意的,禁止复工。

2.、、未按规定到施工现场的,禁止施工。

3.、设备管理单位安全监督员未按规定到施工现场的,禁止施工。

4.参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工带领,不准单独上道作业。

5.预防事故四不伤害是:、、、。

6.营业线施工计划分为、和。

7.新开工程项目必须编制施工用电组织设计,实行,三级配电,二级保护。

使用标准配电箱,动力箱与照明要分开。

8.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为和两类。

9.每天施工前,应进行。

10.进入施工现场必须戴,并系好,使用安全带时应。

得分4.参加营业线施工的劳务工必须由具有正式职工带领,不准劳务工单独上道作业。

5.所有作业人员,要坚持集体上下班制度。

6.上线作业时严格执行“先防护后上道,先下道后撤防护”的规定。

7.违反“红线”规定,考核劳务公司5000元,辞退直接责任人。

8.施工负责人必须在收工后对材料、机具进行全面清理,需要加锁固定存放的必须加锁。

下道后的平板小车必须有人集中看守,不得擅自外借平板小车。

9..不能在铁路建筑限界范围内使用手机。

10.人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置堆码牢固,不得侵入限界,两线间不得停留人员和放置机具和材料。

11.严禁劳务工单独上道进行施工作业。

12.沿线路行走时,不准走道心和轨枕头,一律走路肩。

横越铁路时必须严格执行“一站、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定。

13.铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

得分阅卷人二、判断题(正确的打√,错误的打×,每题2分,共30分)1.起重吊装作业可以利用限制器和限位器装置代替操纵机构,严禁带病作业。

()2.参加营业线施工(包括营业线维修)的劳务工必须由具有带班资格的正式职工(即带班人员)带领。

不准劳务工单独上道作业。

()3.红色信号就是停车信号,停车信号就是红色信号。

()4.凡妨碍行车的施工及故障地点的线路,均应设置防护。

()5.未设好防护,禁止上道作业;线路状态未恢复到准许放行列车条件时,禁止开通线路。

()6.卸钢轨、轨枕及其他笨重物时,车体下及其附近严禁站人,以免发生伤亡事故。

()7.靠近线路堆放材料、机具等不得侵入建筑限界。

()8.发现有人低压触电时,应该立即将他拉开。

()9.现场防护员在上岗时必须穿着带反光条的黄色防护服,佩戴标志。

()10.凡在营业线上进行各类施工(含施工准备)、天窗检修、天窗点外、临时要点作业和日常巡视、检查等作业时,未按规定进行防护员设置,严禁上道作业。

()11.车站对施工区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报信号。

()12.使用对讲机联系,应随时联系,并做好记录。

()13.现场作业人员休息时,不得坐钢轨,可以坐在道床边坡上。

()14.转移作业地点时,必须与驻站联络员联系,通报下一作业地点。

()15.夜间施工作业时,上道作业人员必须穿有反光条的防护服并携带照明灯具。

()得分4.参加营业线施工的劳务工必须由具有正式职工带领,不准劳务工单独上道作业。

5.所有作业人员,要坚持集体上下班制度。

6.上线作业时严格执行“先防护后上道,先下道后撤防护”的规定。

7.违反“红线”规定,考核劳务公司5000元,辞退直接责任人。

8.施工负责人必须在收工后对材料、机具进行全面清理,需要加锁固定存放的必须加锁。

下道后的平板小车必须有人集中看守,不得擅自外借平板小车。

9..不能在铁路建筑限界范围内使用手机。

10.人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置堆码牢固,不得侵入限界,两线间不得停留人员和放置机具和材料。

11.严禁劳务工单独上道进行施工作业。

12.沿线路行走时,不准走道心和轨枕头,一律走路肩。

横越铁路时必须严格执行“一站、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定。

13.铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

得分阅卷人三、选择题(请将正确的答案代码填入括号内,每题2分,共16分)1.在施工中,常常以()颜色表示禁止或提示消防设备、设施位置的安全标记。

A.红色B.蓝色C.绿色D.黑黄相间2.在区间行走时,应走()。

A.邻线B.路肩C.正线D.两线间3.施工时,()人员未到,车站不得同意施工。

A.驻站联络B.现场防护C.室内外防护4.距既有线线路中心()m范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围。

A.20B.30C.40D.505.严禁患有禁忌症人员()。

A.天窗作业B.上道作业C.登高作业D.施工作业6.一名现场防护员负责作业范围不得超过()。

A.25米B.50米C.80米7.在邻近营业线堆放材料、机具不得侵入建筑接近限界,不得高于钢轨轨面()。

A.200mmB.300mmC.400mm8.在既有线上进行桥涵顶进施工中,在()情况下严禁挖土作业。

A.雨季B.列车通行C.设备保养得分4.参加营业线施工的劳务工必须由具有正式职工带领,不准劳务工单独上道作业。

5.所有作业人员,要坚持集体上下班制度。

6.上线作业时严格执行“先防护后上道,先下道后撤防护”的规定。

7.违反“红线”规定,考核劳务公司5000元,辞退直接责任人。

8.施工负责人必须在收工后对材料、机具进行全面清理,需要加锁固定存放的必须加锁。

下道后的平板小车必须有人集中看守,不得擅自外借平板小车。

9..不能在铁路建筑限界范围内使用手机。

10.人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置堆码牢固,不得侵入限界,两线间不得停留人员和放置机具和材料。

11.严禁劳务工单独上道进行施工作业。

12.沿线路行走时,不准走道心和轨枕头,一律走路肩。

横越铁路时必须严格执行“一站、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定。

13.铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

得分阅卷人四、简述题(每题7分,共14分)1.现场防护员与驻站联络员因遇通信故障或其他因素联系中断时,现场防护员应如何处置?2.营业线及临近营业线施工管理“十禁止”1.检查单位2.工负责人、安全(技术)员、防护人员3.监理4.劳务工5.不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害、保护别人不被伤害6.施工日计划、施工月计划、年度轮廓计划7.三相五线制8.施工,维修9.班前安全讲话10.安全帽、安全带、高挂低用。

1.×2.√3.×4.√5.√6.√7.√8.×9.√10.√11.×12.√13.×14.√15.√1.A2.B3.C4.B5.C6.B7.A8.B1.答:与驻站联络员联系中断时,现场防护员必须立即报告作业负责人,通知作业人员停止作业,组织作业人员、机具、材料迅速下道,待与驻站联络员联系恢复正常,确认无列车开来后,才能组织人员上道作业。

2.答:1.无施工方案或施工方案(含变更)未按规定程序审批通过的,禁止施工。

2.未于铁路局设备管理、行车组织单位签订施工安全协议,禁止施工。

3.无铁路局发布的月度临近营业线施工安全监督计划(或施工计划),禁止施工。

4.施工负责人、安全(技术)员、防护人员未按规定到施工现场的,禁止施工。

5.监理、设备管理单位安全监督员未按规定到施工现场的,禁止施工。

6.施工作业人员未经铁路营业线施工安全教育培训并考试合格的;进入电气化区段的施工作业人员未进行电气化铁路安全知识教育培训的,禁止施工。

7.规定设置现场防护员和驻站联络员的施工作业项目现场防护员及应急处置措施未按规定落实的,禁止施工。

8.施工机械、机具未经鉴定合格、无专人管理的,禁止上道作业。

9.自伦运转设备、机车、车辆不符合营业线运行规定的,禁止上线运行。

10.被责令停工,未整改到位并经检查单位确认同意的,禁止复工。

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