一拖二清障车装载车辆操作步骤详解
牵引拖车的操作方法
牵引拖车的操作方法
1. 车辆准备：先将拖车的支架调至合适的高度，并检查其牢固程度。
然后检查是否有足够的油量和燃料以供操作。
2. 连接拖车和车辆：将拉力杆（拖车钩）连接到拖车上的托架或目标车上的拖车钩上，并确保连接牢固。
3. 准备起步：插入拖车装置并确认连接处牢固，然后将车辆启动并加速到适当的速度，并松开手刹。
4. 过弯操作：在转弯时，车辆的转弯半径会增大，这就需要让前车半步右转，使拖车的车轮跟随前车车轮。
5. 刹车：在较高速度下紧急刹车时，因为拖车的惯性会增大，需要使用较长时间来停下，所以需要提前注意距离。
6. 安全驾驶：要时刻关注拖车，避免它发生紊乱。
在拖车行驶中，车速不宜过快，要特别注意输油管道的安全。
7. 断开拖车连接：在到达目的地后，先刹车停车，再手动松开拖车钩把拖车拆掉，切记先停车再撤钩。
8. 维护保养：定期对牵引拖车进行加油、换油，检查系统是否正常，检查车厢焊接接口是否紧密，还要时刻检查车轮和悬挂的状态，以及支架和连接杆的连接情况。
道路清障车(拖车)操作规程
道路清障车(拖车)操作规程道路清障车（拖车）是指专门用于清除道路上车辆故障、事故车辆等的特种车辆。
为了确保道路清障车（拖车）的安全操作，下面就道路清障车操作规程作详细介绍。
一、道路清障车（拖车）的基本操作规程：1.进车规程：清障车（拖车）进入工作区域前，应确认工作区域是否具备清障条件，并与工作现场相关人员进行沟通，确保工作区域的道路交通状况和安全状态。
2.拖车规程：拖车操作前，应确保拖车驾驶员具备专业的驾驶技术和清障工作经验。
拖车操作中，应稳定车速，合理控制车辆行驶姿态。
在拖车过程中，严禁超速行驶和快速变道，同时应关注前后车辆的安全距离，保持良好的行车秩序。
3.扶正规程：对于翻倒车辆的扶正工作，应依据具体情况选择合适的方法和工具，并确保扶正过程中操作人员的人身安全。
同时，扶正过程中需确保工作区域的道路交通状况和安全状态，并在操作过程中与工作现场相关人员通力合作，共同确保工作的顺利进行。
4.渐速制动规程：拖车在行驶中应根据路况和车辆状况合理选择和使用制动方式，确保拖车的安全行驶。
在下坡行驶时，应使用更低的档位，以提高制动效果；在行驶过程中，应留有足够的刹车距离和安全距离，以确保做出及时反应。
5.规程与公路交通法：拖车在道路上行驶时，应遵守相关交通法规，遵守交通信号，不得占用对向车道或者违反交通规则。
同时，在道路交通事故现场清障工作中，应与公安交警配合，确保工作的顺利进行，不得干扰交通秩序。
二、道路清障车（拖车）操作时需注意的事项：1.车辆检查：在进行拖车操作之前，应对清障车（拖车）进行全面检查，确保车辆各项功能正常、车辆状况良好，防止因车辆故障或者其他原因导致清障工作出现问题。
2.操作人员安全：拖车操作过程中，应保持清醒的头脑，严禁饮酒和服用药物。
同时，应佩戴工作服、安全帽等防护用具，确保操作人员的人身安全。
3.沟通配合：在拖车操作前，应与工作现场相关人员进行沟通，包括公安交警、事故车辆驾驶员等，共同制定合理的清障方案，并保持密切配合，确保清障工作的顺利进行。
清障车制作过程及相关操作说明
湖北楚胜专用汽车制造有限公司生产的清障车是在专用底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置，对车辆进行清障托牵、背载运输等作业。并且所有钢制构件均进行酸洗、磷化和阴极电泳漆处理，使构件长期不锈蚀，从而大大延长了机构的使用寿命。
该车上装在进入总装前，都经过台架试验，试验合格后才投入部装。而且对液压系统可靠性影响最大的液压钢管全部经过以下的特殊工序处理：内表面喷丸-酸洗，冲洗-钝化-封口-电泳，油管装配前还需经过内表面清洗-吹干-过油防锈等工序，有效的保证了整个液压系统的稳定性。
清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。所有定型产品的机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成，从而保证了质量及互换性。还有金属结构件的板材下料采用仿形割、数控线切割机、剪板机。
清障车的油漆使用进口烤漆房烘烤，保证外表美观，耐用。焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊使焊缝表面圆滑、美观。
湖北楚胜专用汽车厂家生产各种清障车，施救车，一拖二清障车，道路清障车等各种专用车，底盘采用东风、福田、解放、重汽等，欢迎新老客户来厂参观订购，更多清障车价格及图片请拨打24小时销售热线：13986439228 何经理。
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清障车安全操作规程
INSERT YOUR LOGO清障车安全操作规程通用模板Following procedures in work, such as ignoring the operating procedures, will lead to all kinds of safety accidents in the production work, resulting in losses and personal injuries, and in serious cases endangering safety.撰写人/风行设计审核：_________________时间：_________________单位：_________________清障车安全操作规程通用模板使用说明：本操作规程文档可用在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序，如忽视操作规程在生产工作中会导致出现各类安全事故，带来经济损失和人身伤害，严重情况下会危及生命安全。
为便于学习和使用，请在下载后查阅和修改详细内容。
1. 驾驶清障车人员，必须持有Ａ2以上驾驶证并经驾驶员考核小组考核通过，方准驾驶。
2．检查各部件的坚固情况，特别是制动、传动、悬挂和车轮等重要部件的连接件（螺丝），检查转向是否灵活，手脚制动器离合器是否正常工作，性能良好。
3．检查用电设备是否齐全有效，性能良好，轮胎气压是否充足，门窗玻璃是否齐全，是否带有灭火器和随车工具，作业所需各种配件是否齐全有效。
4．检查润滑油、液压油、燃油、冷却水和电解液是否充足和良好，是否有漏油、漏水、漏电、漏气等现象；5．检查各专用机构的相对运动点是否良好，受力部件是否变形、开裂，各销轴定位点是否失效松动6．发动机，检查发动机运转及响声是否正常，各仪表工作是否良好，发动机是否充电。
7．动发动机低速运转数分钟，使发动机升温，待发动机运转稳定，各仪表指示正常，并确认取力器分离后方可准备起步。
8．观察四周，确认安全无碍障后，方可挂一档鸣喇叭松手制动器起步，起步须平稳顺畅，注意起步时有否抖动和变速器异响。
一拖二停车场使用操作说明
一拖二停车场使用说明书目录1、概述 (3)1.1 主要功能特点 (3)1.2 主要技术参数 (3)2、运行模式选择 (4)2.1 无管理软件模式 (4)2.2 有管理软件模式 (4)3、系统接口说明 (5)3.1 一拖二车场主板接线说明 (5)3.1. 1 读卡器接线 (5)3.1. 2 与道闸控制板接口 (5)3.1. 3 与地感处理器的接口 (6)3.1.4 与显示屏的接口 (6)3.1.5 与语音系统的接口 (6)3.1.6 控制板上LED指示灯说明 (6)3.2 键盘使用方法 (7)4、功能设置 (8)4.1 有软件管理模式 (8)4.2无软件模式 (8)4.2.1 进入菜单操作 (8)4.2.2卡片发行操作-----F0 (8)4.2.3月卡延期操作-----F1 (9)4.2.4挂失或退卡操作-----F2 (10)4.2.5时间设置操作-----F3 (10)4.2.6系统操作-----F4 (10)4.2.7 U盘操作-----F5 (12)4.2.8 收费设置 (12)4.2.9 挂失卡功能 (12)4.2.10 U盘备份数据，保障系统快捷使用 (13)4.2.11快捷键操作说明 (13)5、常见问题及处理方法 (13)附件一、菜单操作流程 (14)1、概述一拖二停车场管理系统，是我公司研发的一套高集成度、普及型ID智能停车场管理系统。
该套系统同一控制板可同时控制两路维根型ID读卡器实现一进一出。
系统有两种使用模式：无管理软件模式及有管理软件模式1.1 主要功能特点◆所有输入、输出接口均采用光电隔离技术，且采用先进的突波保护措施，极大的提升了系统运行的安全性和可靠性◆各种容错和自诊断技术采用，可确保在系统数据的安全可靠性，完全避免系统数据出现丢失的情况◆存储数据可通过U盘备份，极大的增加了维护效率及使用的便利；◆主控板两路维根型输入接口，也可兼容WG26或WG34读卡器；◆主控板两路带保护的开闸信号输出接口，可与所有开关量输入型的道闸兼容；◆主控板两路地感信号输入，实现有车读卡限制；◆主控板可直接驱动两路显示和语音，不受电脑是否开机影响，以供不同用户需求进行选用；◆可选用管理软件，也可不选，当无管理软件时，可通过按键显示，对月卡进行授权、延期、挂失和退卡等操作；◆当与一卡通车场管理软件进行配合使用时：1) 脱机与在线，系统自动判断；2) 在线的情况下可实现一进一出的控制逻辑和临时卡的收费功能；3) 脱机的情况下也可实现一进一出的控制逻辑和临时卡的收费功能工作。
清障车操作流程及保养
一、清障车作业流程1.脱开绞盘离合器，拉出钢缆到被运载的车辆前，将"j"行钩勾住被运载车辆被拖端下部的牵引钩环。
然后接合绞盘的离合器。
注意:拉出钢缆时所剩钢缆圈数不得少于5圈2.被运载车辆挂空挡，放开被运载车辆的驻车制动器。
3.控制绞盘操纵杆，把汽车拉上平台，并控制钢缆上的j形钩距离绞盘大于0.4m注意：当绞盘受负荷时，切勿将绞盘的手动控制离合器脱开！！这样会损坏绞盘。
注意：在使用链勾利用绞盘牵引事故车时，特别是底盘较底的小轿车，要非常小心不要损坏被拖车的部位，以免引起不必要的麻烦。
4.当被装载车辆已拖到位以后，用安全绑带绑住后胎，将装载的汽车向后两侧斜向拉紧固定在两侧的平板拉环上。
注意：如果安全拉环坏了，安全绑带应该绕在汽车坚固的部件上。
对于不能手动锁紧的安全绷带，可以公职绞盘操纵杆操纵绞盘收揽使装载车向前移动一点，使安全链适当张紧。
5.平板上用绑带固定故障车时，必须四条绑带都要锁紧在车轮或车身。
6.绑带棘轮锁紧时必须处于闭合状态。
注意！！：尼龙绑带长时间绷紧会出现松动现象，操作时应定时检查绷带绷紧情况，尤其是在路况不好或急刹车较多的情况下，应及时检查紧固，避免发生意外。
7.控制平台倾斜操纵杆，使平台尾部升高离地面0.15m。
8.控制平台倾斜操纵杆，使平台向前移动到离最前端约0.6m处，控制平台倾斜操纵杆使平台回到水平位置。
9.控制平台滑移操纵杆，是平台向前移动至最前端。
10.为了防止在接下来的行驶的过程中，由于震动，钢缆的拉力对绞盘可能造成的破坏，必须用另外两条安全链按照前述方法固定汽车前端，并尽量张紧。
装载定位及绷紧。
11.将被装载汽车挂一档，拉上手刹。
12.检查所有安全链或链带及连接是否牢靠并张紧。
13.以上各步骤完成后，即和进行后续的工作程序。
踩下清障车的离合器，脱开取力器，平台装载操作完成。
文章转自：/qzc/news84.html二、清障车常见故障及排除方法1、喷油提前角不准导致排气管冒黑烟排除方法：供油提前角过晚的话，喷入气缸内的燃油就得不到充分的燃烧就经排气管排出，导致发动机不能全速运转，启动无力就可想而知了。
城航拖一拖二驾驶及水上作业安全操作规程
城航拖一拖二驾驶及水上作业安全操作规程1.开航前的准备1.1船长、轮机长平时必须掌握甲板航行设备及主机各种设备完好情况，确保船舶适航。
1.2当接到工程部或车间的开航指令后，由值班船员通知各船员各就各位，作好开船前准备。
1.3船长根据航道、水文、气象、船舶等综合情况，提出是否适航意见，报工程部，并会同轮机长制订开航作业方案。
1.4船长指定一名船员到海事部门办理船舶离港（返港）或拖航作业签证。
1.5船长简明扼要向全体船员布置本航次作业内容、作业方式及相应的安全措施和应急方案。
1.6轮机员主机备车、各设备处于待用状态。
1.7开启助航仪器及通讯设备：1）开启对讲机；2）远航作业要开启高频电话；3）开启测深仪；4）夜航时，打开航行灯，拖带作业时打开拖带灯；5）调试缆机、扩音器、电话等设备。
1.8.开启航行操作系统：1）打开操作总电源；2）按下主操纵电源按钮；3）观察各指示灯显示是否正常：4）将主操纵手柄旋转360度观察螺旋桨位置主灯是否与主操纵手柄旋转方向一致，停止位置是否与主操纵手柄位置一致；5）与机舱校对车钟，当车钟指向航行位置时，将离合器开关停放在“合”的位置。
此时船舶可以随时启航。
1.9记录航行日志：1）开航船员姓名；2）出航日期时间与出航任务；3）备车时间；4）天气情况；5）被作业船舶情况及性能等。
2.启航2.1启航前甲板部人员应检查船岸间、船与船之间是否有连接物(如电缆、跳板等)。
2.2船长（驾驶）通知水手解缆。
2.3慢速离开码头、他船或墩。
2.4解缆后水手应在主甲板或驾驶台协助了望，巡查。
3.航行3.1甲板部航行中的职责3.1.1航行时全体船员必须听从船长或移泊员的指挥，驾驶员和水手注意了望，随时监视一切助航仪器显示情况。
在作业过程中，要考虑本船自身的安全，在此前提下，听从被作业船舶的引水员或船长的指挥，及时完成所需的动作。
主要环节要记录在航行日志上。
3.1.2值班驾驶员负有安全航行的法律责任，值班驾驶员航行中应：3.1.2.1必须严格遵守《内河避碰规则》和当地海事部门的规定，确保船舶安全航行。
清障车安全操作规程（五篇模版）
清障车安全操作规程（五篇模版）第一篇：清障车安全操作规程清障车安全操作规程1.驾驶清障车人员，必须持有Ａ2以上驾驶证并经驾驶员考核小组考核通过，方准驾驶。
2．检查各部件的坚固情况，特别是制动、传动、悬挂和车轮等重要部件的连接件（螺丝），检查转向是否灵活，手脚制动器离合器是否正常工作，性能良好。
3．检查用电设备是否齐全有效，性能良好，轮胎气压是否充足，门窗玻璃是否齐全，是否带有灭火器和随车工具，作业所需各种配件是否齐全有效。
4．检查润滑油、液压油、燃油、冷却水和电解液是否充足和良好，是否有漏油、漏水、漏电、漏气等现象；5．检查各专用机构的相对运动点是否良好，受力部件是否变形、开裂，各销轴定位点是否失效松动6．发动机，检查发动机运转及响声是否正常，各仪表工作是否良好，发动机是否充电。
7．动发动机低速运转数分钟，使发动机升温，待发动机运转稳定，各仪表指示正常，并确认取力器分离后方可准备起步。
8．观察四周，确认安全无碍障后，方可挂一档鸣喇叭松手制动器起步，起步须平稳顺畅，注意起步时有否抖动和变速器异响。
9．严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。
10．排障作业现场, 排障工作人员必须穿反光背心和戴安全帽。
排障车开启示警灯；故障车应开启危险报警闪光灯或者示宽灯；在作业区后方设置警告标志隔离作业区。
距离为：(1)在路肩的排障作业不得小于150米，并用反光警示标志隔离作业区，确保排障作业安全。
(2)占用行车道的排障作业，清障作业现场的控制，参照高速公路养护维修交通标志设置规范进行管理，在清障作业现场来车的方向摆设警示、导向、减速标志，提醒过往车辆减速通过。
在距作业现场200米处，摆设警示、导向、减速标志和反光锥筒，隔离作业现场，防止发生二次事故，确保排障作业安全。
(3)在雨、雪、雾天、夜间、坡道、弯道等情况下相应增大警标志的设置距离。
11．起步前要缓抬离合器，力求平稳。
行驶中不要忽快忽慢，停车制动不要过猛，避免两车冲撞。
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一拖二清障车装载车辆操作步骤详解一拖二清障车，也称平板清障车，其特点是平板上可背负一辆车，拖举机构可将另一辆车的前轮托起，后轮着地进行同时清障牵引。
下面，厦工楚胜清障车张经理来详细为大家讲解一下:平板清障车平板装载车辆的详细操作步骤。
1、首先，需要把平板清障车的平板举升后移，使其与被牵引车辆呈直线状态，然后缓慢将平板倾斜至地面，若地面不平，需要在平板与地面接触处放置过渡板，避免角度太大牵引车辆时太费劲。
2、脱开清障车绞盘离合器，拉出钢绳将J型钩挂在被清障车辆的牵引钩环上，然后结合清障车绞盘的离合器。
注意:拉出钢绳时时所剩钢绳圈数不得少于3圈。
3、将被清障车辆的档位挂至空档，并放开被清障车辆的驻车制动器。
4、控制清障车绞盘操纵杆，将被牵引车辆拉上平台，并控制钢丝绳上的J型钩，应保持距离绞盘大于0.4m。
注意～～当绞盘受负荷时，切勿将绞盘的手动控制离合器脱开～～这样会损坏绞盘。
注意～～在使用绞盘牵引事故车时，特别是底盘较底的小轿车，要非常小心不要损坏被拖车的前部位，以免引起不必要的麻烦。
5、当被清障车辆已拖到上平板后，用随车配备的紧固带绑住被牵引车辆的后胎，并将坚固带向后两侧斜向拉紧，使其勾挂在两侧的平板拉环上。
注意:如果坚固安全拉环坏了，紧固绑带应该绕在汽车坚固的部件上。
对于不能手动锁紧的紧固绑带，可以使用绞盘操纵杆操纵绞盘使装载车辆向前移动一点，从而使紧固安全带适当收紧。
6、平板型清障车，平板上用紧固安全绑带固定故障车时，必须四条绑带分别锁紧在车轮或车身。
7、绑带棘轮锁紧时必须处于闭合状态。
注意～～尼龙绑带长时间绷紧会出现松动现象，操作时应定时检查绷带绷紧情况，尤其是在路况不好或急刹车较多的情况下，应及时检查紧固带的松紧情况，避免发生意外。
8、控制平板倾斜操纵杆，使清障车平板尾部升高离地面0.15m。
9、控制清障车平板倾斜操纵杆，使平台向前移动到离最前端约0.6m处，控制平台倾斜操纵杆使平台回到水平位置。
10、控制平板滑移操纵杆，使清障车平板向前移动至最前端。
11、为了防止清障车在行驶过程中，由于震动钢丝绳的拉力可能对绞盘造成破坏，必须用另外两条安全链按照前述方法固定汽车前端，并尽量收紧，使其装载定位及绷紧。
12、将被装载汽车挂一档，拉上手刹。
13、检查所有安全带或链带及连接是否牢靠并收紧。
14、以上各步骤完成后，即可进行后续的清障车工作程序:踩下清障车的离合器，脱开取力器，平台装载操作完成。