领克 品牌研究
领克洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和 购物习惯，以传统经销模式为基础，用互联网思 维打造线上+线下全面融合的渠道模式。线上领克 商城和线下领克中心、领克空间各有侧重、全面 协同，构建起领克以体验为核心的服务体系，重 塑互联网时代的汽车销售与服务生态
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服务模式
2017年10月底，领克第一家线下体验中心 领克空间在杭州开业，开启了领克““三 位一体”的渠道体系，即线上领克商城加 线下领克中心、领克空间，三者间既在定 位上形成差异，在功能上形成互补，从而 为消费者提供看车、选车、购车、用车体 验，并在传统4S服务模式的基础上，叠 加了对当下年轻态消费族群生活方式、购 物习惯的思考，打造了具有“Social（社 交）、Share（分享）”属性的6S模式
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发展历程
2013年2月20日吉利控股集团宣布设立吉利汽车欧洲研发中心和哥德堡造
型中心，整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源，打造新一代中级车基 础模块架构CMA及相关部件。
2016年10月20日基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车集团与沃尔沃汽车集
团共同开发的CMA中级车基础模块架构打造的领克 01将于2017年第四季度正 式登陆中国市场，随后登陆欧美市场。
领克商城
领克商城采用透明的订单系统，让消费者可以看到车辆制造与物 流过程 ，并展示出领克及合作伙伴提供的多种拥车模式和分期 付款购车产品，经销商服务评价也会被公开展示 。领克商城在 渠道、物流、产品、支付、服务等各个环节带给用户较好购物体 验。
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研发模式
CMA基础模块架构
领克采用的CMA架构是由沃尔沃汽车主导，沃尔沃汽车与吉利汽 车联合开发的中级车基础模块架构，诞生于吉利汽车欧洲研发中 心 。CMA具有灵活性和延展性，适用于多种车身形式和尺寸车 型，支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV混动、PHEV插 电混动系统 ，兼容多种动力总成，能为用户打造具有主动安全、 智能驾驶和车联网技术的车型 。
2018年7月27日领克旗下首款新能源车型领克01 PHEV正式上市，领克全
国31个城市的32家领克中心联合宣布开业。至此，除了十月即将开业的西藏 网点之外，领克空间、领克中心已经覆盖内地所有省、市、自治区，超过110 个城市，标志着领克汽车三位一体的渠道布局持续扩大。同时，作为领克6S 服务的重要载体，领克正式推出“Co客领地”
外观方面。领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”家族式设计理念 和空气动力学设计的融合 ，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分 体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条 。车身侧面，领克03 保持了传统三厢轿车的造型，C柱线条流畅，车尾则采用采用“L”形状 尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条 。
2017年8月4日吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议，
领克汽车成为三方合资品牌，合资公司正式成立。
2018年4月25日领克02在第十五届北京国际汽车展览会上首次中国亮相 ，
作为领克品牌的第二款重磅车型，领克02和领克01一同构成SUV双子星战略， 以差异化定位协同布局主流SUV市场。
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历代车型回顾 领克03
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关于未来的探索
Co:Club领克俱乐部
Co：Club于2018领克春夏发布会正式上线，是以构建共创共享用 户生态体系为目标打造的创新体验社区，区别于以往传统车企的 “闭环式”线下体验，领克Co:Club强调生态体系概念，从线上 到线下全面开放，将品牌与用户之间渠道的打通，做到以用户为 中心，参与并推进这一生态体系的不断发展与完善。
匹配7DCT湿式双离合变速箱与爱信第三代6速自动变速箱，以及 同属于Drive-E系列由沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的1.5TD高 效能发动机，匹配7DCT变速箱与6速手动变速箱的动力组合。
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历代车型回顾 领克02
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历代车型回顾 领克03
领克03是领克品牌第一款轿车产品，也是CMA基础模块架构打造的第一 款轿车，于2018年8月31日亮相成都国际车展 ，并于2018年10月19日正 式上市 。作为领克品牌及CMA基础模块架构的首款轿车产品，领克03定 位于“领潮运动轿车”，打造汽车运动文化潮流标签 。
技术、欧洲设计、全球
车型领克02 ，定位高能轿跑
制造、全球销售为一体， 基于由沃尔沃汽车主导，
SUV。
2018年8月31日，领克首款轿 车产品，领克03亮相成都国
吉利汽车与沃尔沃汽车
际车展首秀。
联合开发的CMA中级
车基础模块架构建立。
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品牌简介
LYNK&CO(领克)是欧洲技术、欧洲设计、全球制 造、全球销售的新时代高端品牌，秉持“生而全 球，开放互联”的品牌理念 “个性、开放、互联” 的品牌价值 ，具有与生俱来的全球化基因，为全 球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联 网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向 个性、开放、互联的趋势变革。
内饰方面。领克03坚持家族化的设计，环抱式运动座舱，偏向驾驶席设 计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘 。三辐式方 向盘配有多功能按键，并搭配液晶仪表盘。挡把周围配有电子手刹及驾 驶模式的选择旋钮 。
动力方面。领克03搭载了沃尔沃与吉利联合研发的Drive-E系列1.5TD高 效能发动机和7DCT湿式双离合变速箱，该发动机最大功率可达140Nm， 在1500-4000rpm的转速区间内均能保证265Nm的最大扭矩输出，0100km/h加速时间仅需7.9s。
内饰方面。领克02整体布局与领克01相比基本保持不变，中控
台配有10.25英寸触控屏，集成了倒车影像、GPS导航等功能。新 车配有自动驻车、AQS空气质量管理系统等配置，高配车型还提 供全景天窗、配备换挡拨片的多功能真皮方向盘、自适应巡航、 车道保持、盲点监测、360°全景影像等配置。
动力方面。领克02搭载源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机，
领克品牌研究
品牌历史
LYNK&CO（中文名： 领克）是由吉利控股集 团、吉利汽车集团与沃
10月20日，领克品牌 在德国柏林正式发布 ，领克
01是基于CMA中级车基础模 块架构开发的首款车型。
尔沃汽车合资成立的新 2018年3月26日于荷兰阿姆斯
时代高端品牌，集欧洲
特丹 ，领克首发旗下第二款
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服务模式
领克中心
领克中心是领克品牌主要的渠道模式之一，不仅具有传统汽车销 售店展示、销售、售后服务等全部功能，还将为消费者提供便捷 在线销售服务和店内体验服务。
领克空间
领克空间选址于都市大型商圈中 ，集展示、销售功能于一体， 可以方便消费者选车、购车，并扩大品牌知名度 。领克空间承 载了“个性、开放、互联”的品牌理念，区别于传统汽车经销商 店的刻板印象，基于现代都市生活打造场景化、沉浸式的全方位 感官体验 。
CEVT吉利汽车欧洲研发中心
CEVT（China Euro Vehicle Technology）成立于2013年9月，是 吉利汽车集团全球四大研发中心之一，坐落在瑞德哥德堡市的林 德港（Lindholmen）科技园 ，是领克工程和设计团队的总部所 在地。CEVT充分发挥吉利和沃尔沃的优势和资源，现有来自20 多个国家的2000余名优秀汽车工程师，负责联合开发CMA架构及 动力系统，以及汽车相关的专项基础理论研究，包括数学、物理、 化学、材料、语音交互、主动安全、空气质量等领域有关汽车的 基础理论。
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历代车型回顾 领克01
领克01 PHEV是领克首款插电式混合动力车型， 2018年6月28日首次亮相北京车展领克春夏发布 会 ，于7月27日正式上市 ，官方指导价为23.28 万-26.28万，补贴后19.98-22.98万 。
领克01 PHEV搭载1.5T发动机和电动机所组成 的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率 为132kW，最大扭矩265Nm；电动机的最大功 率为60kW，峰值转矩为160Nm，纯电动最大行 驶里程为51km，匹配7速双离合变速箱。0100km/h的加速时间为7.3秒，100-0km/h的刹车 距离为35米。车辆的油耗水平为1.7L/100km， 纯电模式下续航为51公里，可满足日常城市通 勤需求。
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历代车型回顾 领克01
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历代车型回顾 领克02
领克02是领克品牌的第二款车型，定位轿跑SUV，基于CMA基 础模块架构打造，于2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹首发 ， 2018年6月28日领克春夏发布会正式上市。
外观方面。领克02延续了领克01开创的家族风格，进化为“都
市对立美学”，都市天际线前脸，大灯和格栅一体式设计让车头 显得较宽；分体式大灯是领克车型独特设计，第二代“北极之 光”LED日行灯位于车头上方，集成了转向灯功能。
Co:Lab领克创投实验室
Co：Lab领克创投实验室是一个开放社区，是一个创意孵化器， 可以产生新点子、创建新概念、实现新事物，涵盖了互联创新、 设计创新和出行方式创新等方面的内容，这些创新闪光点将为领 克不断提升产品和出行服务体验带来助力。
Co客领地
2018年8月20日，领克31个城32家领克中心联合开业仪式上正式 推出“Co客领地” 。全国每个领克中心、领克空间将有自己的 车友会，命名为“Co客领地” 。“Co客领地”为Co客而生，与 Co客共创，是集分享、体验于一体的品牌专属社交平台 ，将进 一步践行领克“不止于车”的品牌理念
简述领克汽车车标的含义
简述领克汽车车标的含义：
1.“领”寓意领先与引领，“克”寓意改变与突破。
英文名字Lynk & Co中，“Lynk”代表连
接，以先进的智能互联技术，实现人、车、世界的无间连接；“Co”则是一系列单词的组合Connected，Collaboration等，代表着创造在互联网时代的开放与协作的精神以及无限可能，非常具有划时代的意义。
2.领克的车标分为外部和内部两个部分，外部车标是领克汽车机舱盖前面的车标，代
表着两只正在紧紧握住的手，内部车标是在黑色的方向盘正中心，有一串大小合适的银色金属LOGO镶嵌，象征着吉利和沃尔沃的首度合作共同研发，以及以后深度合作、达到互惠共赢的寓意。
领克调研报告
领克调研报告领克调研报告一、引言领克汽车是中国浙江吉利控股集团旗下的品牌，成立于2017年。
该品牌旨在打造具有创新设计、卓越品质和智能科技的豪华电动车。
为了更好地了解领克在市场中的表现和消费者对其的认知度，我们进行了一项调研。
二、调研方法1.问卷调查：我们通过在线问卷向各年龄段、性别和地区的受访者发放问卷，收集他们对领克汽车的认知度、购车意愿和对领克品牌的评价等信息。
2.深入访谈：我们还对一些领克车主进行了深入访谈，了解他们对领克汽车的购买原因、使用体验、售后服务等方面的感受。
三、调研结果1.消费者的整体认知度调研结果显示，在受访者中，约有60%的人听说过领克汽车，并对其有一定的了解。
这表明领克在市场中的知名度较高，品牌影响力逐渐增强。
2.购车意愿对于领克汽车的购车意愿，调研结果显示，约有30%的受访者表示有购买领克汽车的意向。
其中，年龄较轻、具有一定消费能力和对科技感兴趣的人群对领克的购车意愿更强烈。
3.领克品牌评价在对领克品牌的评价中，超过70%的受访者认为领克汽车在设计、质量和智能科技方面表现出色。
与传统汽车品牌相比，领克被认为更具创新性和未来感。
4.领克车主的使用体验通过对领克车主的访谈，我们了解到他们在购买领克汽车后，对其设计、操控性能和智能科技等方面给予了较高评价。
许多车主表示领克的驾驶体验非常舒适，智能系统也使得驾驶更加便捷。
5.售后服务满意度对于领克汽车的售后服务，大部分车主给出了正面评价。
他们反映领克在售后服务上备受关注，积极解决问题，给予车主保障，并且提供了便捷的维修保养服务。
四、调研结论通过对领克汽车的调研，得出以下结论：1.领克汽车在市场中的知名度较高，品牌影响力逐渐增强。
2.有约30%的受访者表示有购买领克汽车的意向，特别是年轻人群。
3.领克汽车在设计、质量和智能科技方面获得了广泛认可。
4.领克车主对领克汽车的使用体验和售后服务较为满意。
五、建议1.继续加强市场推广，提高领克汽车的品牌知名度，吸引更多消费者。
领克分析
2. 产品与定价
在2016年10月20日，一个全新中国汽车品牌LYNK&CO（后公布中文名为领克）在柏林横空出世，伴随着领克01概念车和 LYNK概念车亮相，领克在向全世界的人们展示着自己的造车理念，“独具个性”、“北欧风格”、“CMA架构”以及“全球化车型” 等，都在诠释着这个品牌的特点，而官方在品牌公布之初也明确表明了领克的定位是高于传统中国品牌，未来将对标大众 品牌，并走向世界销售。从公司属性看，由于沃尔沃入股领克，所以领克为合资汽车公司，不过从品牌属性及归属来看， 领克始终为中国汽车品牌。
据吉利介绍，2017年底领克在官网发布起售6000台车辆在2分钟 内抢售一空，突出了前期推广策划的饥饿营销的效果，但实际无 论是线下交车，还是在4S店直接购车，提车时间都超过3个月， 因为产能还不能跟上，右图以长沙客户为例，虽然线上购车，但 交车时间过长不确定，一定也会影响客户满意度；
3. 2 竞争对手比较 以同样国产品牌长城WEY多个方面相比，从车辆外观、展厅风格、车辆价格，WEY相对在各方面都更接地 气，尤其在外观设计上看不到其他合资品牌或进口车的影子，消费者相对而言更买账。 WEY定位：国产自主运动型SUV，15万-18万的定价高于一般自主国产SUV，但低于同级别合资品牌，在此 价格范围内客户有较好的选择心态，目前长城WEY上市半年多销量稳定在2万台每月。
网友评价
关于领克首款SUV来说，，虽说技术以沃尔沃的技术和平台为背景，但在外观 上也有部分争议汽车行业内的人可以看到风格上有法拉利、保时捷、英菲尼迪 JUKE等的影子，这对于很大一部分熟悉汽车年轻群体来说这无疑是不利的。
领
领
克克领克来自关于领克的销量与建店情况
2017年开售6100台是个官方数字，但没有上牌数据证实，目前网络给予所能查询到数据2018年1月领 克01车型销量为6000台，2月销量为4000台，而3月将推出领克02号车型，但就实际从产能来说，由于 领克由于沃尔沃XC40发动机和产品线是同一条，所以要权衡产量，在实际交车时间上，无论在线上还 是线下购买，全国经销商给出的答复均为起码至少3个月以上交车，对销售是极为不利的。
领克发展史
领克发展史文案
领克（Lynk & Co）是吉利汽车集团旗下的高端品牌，于2016年正式发布。
领克的诞生标志着吉利汽车集团向全球市场迈出了重要的一步，其发展历程充满了挑战与成就。
领克品牌的发展史可以追溯到2012年，当时吉利汽车集团开始了对高端市场的探索，并开始研发一款全新的高端车型。
经过多年的努力，领克品牌终于在2016年正式发布，其首款车型领克01也同步上市。
领克01作为领克品牌的首款车型，以其独特的设计风格和卓越的性能获得了市场的广泛关注。
领克01不仅在造型上打破了传统汽车的束缚，更在智能互联、新能源技术等方面进行了创新，为消费者带来了全新的驾驶体验。
此后，领克品牌不断推出新车型，包括领克02、领克03、领克05等，形成了丰富的产品线。
每一款车型都以其独特的设计风格和卓越的性能获得了消费者的喜爱。
同时，领克品牌也不断进行技术创新，例如推出新能源车型、智能驾驶技术等，进一步提升了品牌竞争力。
在销售渠道方面，领克品牌采用了线上销售和线下体验店相结合的方式，为消费者提供了更加便捷的购车体验。
同时，领克品牌也积极开拓海外市场，已经在欧洲、亚太等地区建立了销售和服务网络。
总的来说，领克品牌作为吉利汽车集团的高端品牌，以其创新的设计风格和卓越的性能获得了市场的认可。
在未来，领克品牌将继续致力于技术创新和市场拓展，为全球消费者带来更多优质的汽车产品和服务。
领克新能源计划-高颜值、高性能、高科技、高安全缺一不可
领克新能计划:高颜值、高性能、高科技、高安全缺一不可从领克01到02，从柏林到宁波，从阿姆斯特丹再到张家口领克工厂，领克的新品发布会永远都是一场独具风味的视听盛宴。
7月27日，豪华智能插电混动SUV领克01 PHEV在一场累计超过20________0万粉丝观看的线上发布会上隆重上市，与其他枯燥的上市发布会不同，领克01 PHEV在上市发布会现场直接将新车拆解，以最直观的方式消除消费者的顾虑。
作为领克这个新品牌旗下的首款新能车型，领克01 PHEV 拉开了领克在新能市场上的序幕。
发布会结束后，吉利汽车集团副总裁、集团销售公司总经理、领克汽车销售有限公司总经理林杰，领克品牌研究院副院长朱凌，领克汽车销售有限公司公关总监张震三人向【汽车维基APP】分享了有关领克01 PHEV产品亮点、领克的新能战略方向以及领克品牌和渠道发展等诸多备受关注的问题。
整场访谈下来，领克品牌给人最大的感受就是“立体”，与用户真诚互动体现了领克的“温度”，丰富的产品规划与多点渠道布局为领克品牌提供了“长度”与“宽度”，立足高端品牌则为领克品牌树立了“高度”。
领克新能战略大幕开启作为新时代高端品牌，新的审美、新的体验、新的科技和新能缺一不可，领克01 PHEV插电混动车型的到来，标志着领克品牌已经掀开了征战新能市场的大幕。
只是与其他品牌在新能战略上聚焦纯电动车型不同，领克的新能时代为什么要从插电混动车型开始呢？“插电混动车型既要有燃油方面的控制又要有电池方面的考虑，所以对技术的综合性要求是最高的”，林杰解释称，领克要做最符合国情的产品，目前整个配套的环境来看，纯电还需要一段时间才能够真正实现全面电动汽车的新能化。
考虑到现有的基础设施建设、现阶段的电池电机技术，领克认为当前混动汽车最符合消费者的需求，混动也应该会是领克品牌与吉利品牌的短期发力点。
确实是要发力了，从定价上就能看到领克的“心思”。
领克01 PHEV补贴后最高22.98万的售价仅仅比领克01的顶配车型贵了不到1万元，关于这样“激进”的定价，林杰认为领克的定价就是力求精准一步到位，在后期的销售过程中无需促销或者降价，使得整个车型在未来一到两年乃至更长时间内无论是价格还是价值都保持着足够的竞争力。
领克03所有设计理念
领克03所有设计理念
领克03，突破创新，引领未来。
作为一款领克品牌的代表作，领克03凭借其独特的设计理念和卓越的性能，成为了汽车界的一颗耀眼明星。
领克品牌一直以来都以“突破创新，引领未来”为设计理念，而领克03更是将这一理念发挥到了极致。
首先，领克03在外观设计上体现了领克品牌的独特风格和前卫理念。
其流畅的车身线条和动感的外观造型，展现了领克品牌对于未来汽车设计的前瞻性思维。
同时，领克03采用了大量的科技元素，如LED大灯、矩阵式LED尾灯等，使得整车看起来更加时尚和科技感十足。
其次，领克03在内饰设计上也体现了领克品牌对于舒适性和智能化的追求。
采用了高品质的材料和精致的做工，打造出了一个舒适而充满科技感的驾驶空间。
同时，领克03还搭载了丰富的智能科技配置，如中控液晶屏、全液晶仪表盘、语音控制系统等，为驾驶者带来了更加便捷和愉悦的驾驶体验。
最后，领克03在动力性能上也展现了领克品牌对于驾驶乐趣和环保理念的追求。
搭载了高效节能的动力系统，领克03在提供强劲动力的同时，也保证了较低的排放和油耗。
此外，领克03还采用了先进的底盘调校和悬挂系统，为驾驶者带来了更加稳定和舒适的驾驶体验。
总的来说，领克03凭借其独特的设计理念和卓越的性能，成为了当下汽车市场的一匹黑马。
它不仅代表了领克品牌对于未来汽车设计的前瞻性思维，更是为驾驶者带来了更加舒适、智能和环保的驾驶体验。
领克03的出现，无疑将为整个汽车行业带来一股清新的风潮，引领着未来汽车的发展方向。
新媒体环境下汽车品牌传播策略的研究
新媒体环境下汽车品牌传播策略的研究作者：王芬芳杨骏牟林来源：《中小企业管理与科技·下旬刊》2022年第05期【摘要】目前，汽车市场竞争愈演愈烈，运用新媒体促进汽车品牌传播，是满足汽车市场发展需求的必然趋势。
为了在新媒体环境下塑造品牌形象，与客户建立情感联系，增强汽車品牌的核心竞争力，依据汽车品牌传播的现状和特点，论文阐述了当前汽车品牌运用新媒体进行品牌传播时存在的问题，从品牌定位、传播内容、传播形式等方面提出了在新媒体环境下汽车品牌传播的对策及建议，并以领克汽车品牌为例，通过分析领克采取的品牌传播策略及取得的效果来论证新媒体环境下汽车品牌传播策略的有效性。
【关键词】新媒体;汽车品牌;品牌传播;领克【中图分类号】F273.2 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2022）05-0091-031 引言如今，客户购车有着丰富的选择，车企之间的竞争日趋激烈，这使得各汽车品牌在品牌营销中的投入越来越大。
汽车品牌传播不仅可以提升品牌形象，而且可以与客户建立情感联系，提高品牌忠诚度，增强汽车品牌的核心竞争力。
当前，媒介已进入大融合时代，品牌要想实现有效的传播和推广，必须结合品牌特性、目标客户群特点，运用新媒体进行系统化的整合营销。
2 新媒体环境下汽车品牌传播存在的问题2.1 品牌的定位不够精准随着用车需求的增加，汽车品牌之间的竞争异常激烈，汽车制造商在品牌传播方面投入了大量的资金，但收效甚微，究其原因，制造商没有明确清晰的品牌定位。
如果未能针对汽车品牌做好品牌定位，不能满足某个客户群体的需求，就难以做好品牌传播。
有效的品牌营销在于有效的传播，而有效传播的核心是精准的定位。
定位越鲜明、越准确，越容易吸引消费者的注意力，消费者更倾向于选择该品牌的产品。
实际上，部分汽车企业的品牌定位存在不同程度的问题。
2.2 传播的内容互动性差汽车品牌传播需要持续地创造有吸引力并且能够有效传播的内容。
很多品牌没有真正基于自身品牌的内容进行传播，其无法通过内容吸引潜在客户的关注，也无法让客户更容易接受、认可甚至认同其品牌价值。
领克发展史
领克发展史1. 引言领克是一家中国汽车品牌，成立于2017年。
在短短几年内，领克取得了巨大的成功，并迅速成为中国汽车市场的领导者之一。
本文将详细介绍领克的发展史，包括品牌起源、产品系列、市场表现以及未来发展计划。
2. 品牌起源领克是由中国汽车制造商吉利控股集团于2017年创立的高端汽车品牌。
吉利控股集团是中国最大的民营汽车制造商之一，旗下还拥有自主品牌吉利汽车。
通过创办领克品牌，吉利希望进一步提升在高端市场的竞争力。
3. 产品系列领克的产品系列主要包括SUV和轿车两类。
其中，SUV型号包括领克01、02和03，而轿车型号则有领克05和06。
每款车型都具有独特的设计风格和先进的科技配置，以满足不同消费者群体对豪华、舒适和性能的需求。
•领克01是领克品牌的首款车型，于2017年上市。
它采用了动感的外观设计和先进的智能科技，成为当时中国市场上备受瞩目的一款SUV。
•领克02是一款紧凑型SUV，于2018年推出。
它在设计上更加年轻时尚，并注重驾驶乐趣和燃油经济性。
•领克03是一款中型SUV，于2019年发布。
它融合了豪华和运动的元素，以高品质的内饰和出色的性能赢得了消费者的青睐。
•领克05是领克品牌首款轿车，于2020年问世。
它拥有流线型的外观和豪华舒适的内饰，提供了强大而高效的动力系统。
•领克06是一款豪华轿车，于2021年发布。
它采用了领克家族最新的设计语言，并配备了各种先进技术和安全配置。
4. 市场表现自成立以来，领克取得了令人瞩目的市场表现。
其产品在中国市场销量稳步增长，并逐渐打开国际市场。
根据数据显示，领克在中国市场的销量连续多年位居高端汽车品牌前列。
领克的成功可以归因于多个因素。
首先，领克注重产品的品质和创新。
其产品在外观设计、内饰工艺、智能科技等方面都具备竞争力。
其次，领克通过与合作伙伴建立战略合作关系，如与沃尔沃汽车共享平台和技术资源，进一步提升了产品的竞争力。
此外，领克还积极拓展线下销售渠道，并加大线上推广力度，以提升品牌知名度和市场份额。
领克 品牌研究 ppt课件
品牌历史
LYNK&CO（中文 名：领 在德国柏林正式发布 ，领
克 01是基于CMA中级车基 础模块架构开发的首款车型。
汽车集团与沃尔沃 汽车合资成立的新 时代高端品牌，集
2018年3月26日于荷兰阿姆 斯特丹 ，领克首发旗下第
2017年8月4日吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议，
领克汽车成为三方合资品牌，合资公司正式成立。
2018年4月25日领克02在第十五届北京国际汽车展览会上首次中国亮相 ，
作为领克品牌的第二款重磅车型，领克02和领克01一同构成SUV双子星战略， 以差异化定位协同布局主流SUV市场。
二款车型领克02 ，定位高 能轿跑SUV。
欧洲技术、欧洲设 计、全球制造、全 球销售为一体，基
2018年8月31日，领克首款 轿车产品，领克03亮相成都 国际车展首秀。
于由沃尔沃汽车主
导，吉利汽车与沃
尔沃汽车联合开发 2
品牌简介
LYNK&CO(领克)是欧洲技术、欧洲设 计、全球制造、全球销售的新时代高 端品牌，秉持“生而全球，开放互联” 的品牌理念 “个性、开放、互联”的 品牌价值 ，具有与生俱来的全球化基 因，为全球都市人群打造，它诞生于 互联网时代，将互联网思维与传统汽 车工业相融合，实现出行方式向个性、 开放、互联的趋势变革。
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服务模式
2017年10月底，领克第一家线下体验中心 领克空间在杭州开业，开启了领克““三 位一体”的渠道体系，即线上领克商城加 线下领克中心、领克空间，三者间既在定 位上形成差异，在功能上形成互补，从而 为消费者提供看车、选车、购车、用车体 验，并在传统4S服务模式的基础上，叠 加了对当下年轻态消费族群生活方式、购 物习惯的思考，打造了具有“Social（社 交）、Share（分享）”属性的6S模式
领克的企业价值观
领克的企业价值观
领克的企业价值观可以总结为以下几点：
1. 创新：领克致力于通过创新的技术和设计打造高性能、智能化的电动汽车。
他们相信创新是推动行业和社会进步的关键。
2. 可持续发展：领克关注环境保护和可持续性发展。
他们采用可再生能源和可持续材料，减少对环境的影响。
他们的目标是为客户提供具有长期可持续发展潜力的产品和解决方案。
3. 用户体验：领克注重以用户为中心的设计和用户体验。
他们通过研究用户需求和行为来提供优质的产品和服务，以满足客户的期望和需求。
4. 诚信和责任：领克致力于诚信和责任的经营。
他们坚持遵守法律法规和道德规范，并希望通过诚实、透明和负责任的方式与客户、员工和社会各方合作。
5. 多元化和包容性：领克鼓励多元化和包容性，认为不同的背景和观点能够促进创新和增加价值。
他们致力于建立一个平等和包容的工作环境，尊重和欣赏员工的差异。
总之，领克的企业价值观体现了其追求创新、可持续发展和用户体验的理念，同时注重诚信、责任、多元化和包容性。
这些价值观是领克企业文化的重要组成部分，也是他们取得成功的关键之一。