车辆事故分析调查报告
交通事故调查报告
交通事故调查报告一、事故概述具体日期，在具体地点发生了一起交通事故。
一辆车辆型号 1与一辆车辆型号 2发生碰撞，造成了人员伤亡情况和财产损失情况。
二、事故现场情况事故现场位于详细地点，该路段为道路类型，如城市主干道、乡村公路等，路面状况良好/较差，如有破损、积水等情况需描述，交通流量大/中/小。
事故发生时天气状况为晴天/阴天/雨天/雪天等，视线良好/较差。
在事故现场，车辆型号 1车头部位受损严重，车辆型号 2车身一侧有明显的碰撞痕迹。
现场散落着车辆碎片和部分货物。
三、事故相关人员情况1、驾驶员 A姓名：＿____年龄：X岁驾龄：X年驾驶证准驾车型：具体准驾车型事故发生时状态：清醒/疲劳/饮酒/吸毒等2、驾驶员 B姓名：＿____年龄：X岁驾龄：X年驾驶证准驾车型：具体准驾车型事故发生时状态：清醒/疲劳/饮酒/吸毒等四、事故经过根据现场勘查、当事人陈述和目击者证言，还原事故经过如下：具体时间，驾驶员 A 驾驶车辆型号 1沿道路方向行驶，车速约为X 公里/小时。
与此同时，驾驶员 B 驾驶车辆型号 2从另一方向驶来。
在具体位置，由于事故原因 1，如驾驶员 A 未注意观察路况、驾驶员 B 违规超车等，两车发生碰撞。
碰撞发生后，车辆型号 1失控冲向路边，车辆型号 2原地打转。
事故发生后，驾驶员 A 和驾驶员 B 分别采取了描述采取的措施，如拨打急救电话、设置警示标志等。
五、事故原因分析1、人为因素驾驶员 A 可能存在具体违规行为 1，如超速行驶、未保持安全车距等，导致未能及时避让来车。
驾驶员 B 可能存在具体违规行为 2，如违规变道、疲劳驾驶等，增加了事故发生的风险。
2、车辆因素车辆型号 1的制动系统可能存在故障，影响了车辆的制动性能。
车辆型号 2的灯光系统可能损坏，导致在夜间行驶时无法有效警示其他车辆。
3、环境因素事故发生时的天气条件如雨天路滑、视线受阻等对驾驶员的判断和操作产生了一定影响。
该路段的交通标志和标线设置可能不够清晰或合理，导致驾驶员对路况产生误判。
交通事故调查报告范文5篇
交通事故调查报告范文5篇交通事故调查报告范文1一、事故概况交通事故调查报告范文2市信访局：左右，我公司驾驶员驾驶大客车从上海返回途中，在行驶至交叉口时，因红灯，大客车驾驶员在导向车道内正常停车等待。
在等待过程中听到车后一声巨响，驾驶员下车查看时发现一辆二轮摩托车（为套牌车）撞在大客车左下尾部，摩托车驾驶员及一名女乘客倒地受伤。
驾驶员立即拨打110报案、120抢救伤者。
目前，受伤摩托车驾驶员在市中医院接受治疗，摩托车女乘员在普济医院接受治疗，两伤者伤情较重，正在医院接受进一步治疗。
后经调查了解，摩托车驾驶员，人，现年26岁，在泰打工;摩托车女乘员，黑龙江人，现年26岁，在昆山打工。
事故发生后，我公司立即派人赶赴现场，抢救伤者，并到交警队积极配合处理。
从事故现场分析，我公司车辆正常停车等待信号灯，摩托车是从车后撞上大客车的，按法理讲，责任不在我方。
目前，交警队责任认定书尚未下达，交警部门只要求我公司在交强险范围内垫付壹万元费用。
3月30日、3月31日、4月1日伤者家属到我公司交涉，无理要求支付医疗费用。
伤者家属情绪激动，并在交警队办公室殴打我公司驾驶员，无理指责说：你不停车，就不会有事故发生。
我公司要求家属依法办事，但伤者家属置若罔闻，一再到我公司胡搅蛮缠。
4月2日正是清明节假日运输高峰期，伤者家属在无理要求没有得到满足的条件下，于10时左右纠集数十人在南站车辆进出口拦堵大门，给旅客出行造成很大影响，旅客投诉不断，严重扰乱我公司正常生产秩序。
鉴于以上情况，我公司认为事故发生，应由交警队按照法律法规处理，只要交警队认为我公司需承担相关责任及费用，我公司当有有义不容辞的责任。
但伤者家属一而再、再而三到我公司胡搅蛮缠，妄图用非法手段迫使我公司答应其无理要求，这是难以办到的。
现在的社会是法制的社会，不是大闹大解决、小闹小解决的时代，是讲法讲理的时代，而且我公司本着人道主义精神，又垫付了两万元医疗费用，于情于理，恰如其分。
事故调查报告范文(精选10篇)
事故调查报告范文事故调查报告范文一、事故情况简述事故时间：2019年5月1日8时30分；事故地点：xx市xx路；事故车辆：xx公司车辆，车牌号码为XX1234；事故经过：车辆行驶至xx路口附近时，迎面驶来一辆小轿车，在未注意到拐弯前行车道上有人行横道标线的情况下，将小轿车撞上，造成一名行人受伤。
二、伤害情况事故造成行人左肩部撞伤，右膝部挫伤，被及时送往医院进行救治，经检查无大碍。
三、事故原因分析1.司机操作不当：司机未按照驾驶员的注意事项和规定，未能认真看守人行道标线，没有注意到附近的行人，最终导致事故发生。
2.道路设置缺陷：事故发生的地点是一个人行道标线设置位置不明显的地段，需要进行加强。
3.小轿车驾驶员违规：小轿车驾驶员在行车时并未正确遵守交规，并且违规变道。
四、解决方案1.司机教育：对公司司机进行交规教育和安全培训，提高其安全意识和驾驶技能。
2.加强标线设置：加强对人行道标线的设置和边缘线条，提醒司机，行人注意出行安全。
3.加大交通执法力度：加大对违规驾驶的整顿和处罚力度，提示违规驾驶者注意出行安全，切勿随意变道。
五、结论通过事故的调查分析，我们可以看到，事故的发生往往与人车交通意识不足和不规范的行驶导致，而加强安全宣传教育、改善道路交通系统、严格交通执法，才是减少交通事故的根本方法。
我们必须从人道着手，从筑牢红线安全线入手，充分发挥技术的作用，创造安全和文明的交通环境。
事故调查报告范文事故调查报告是指在发生事故后，对该事故的发生过程、原因、涉及人员、损失以及防范措施等方面进行系统的整理和梳理，最终形成的一份报告。
这份报告的撰写需要极高的专业技能和精细的分析能力，以确保对事故的全面解读和研究。
下面将介绍一份典型的事故调查报告范文。
一、背景在2019年8月14日的上午10点左右，XX公司位于XX 市的一家工人住宅楼发生了一起严重火灾事故。
此次事故致使一人死亡，三人受伤，并造成了严重的财产损失。
交通事故调查报告(通用13篇)
交通事故调查报告（通用13篇）关于交通事故报告篇一各县、区人民政府，市级有关部门，广元经济开发区、市天然气综合利用工业园区管委会：今年以来，各级各部门认真贯彻落实省、市关于加强元旦春节期间安全生产工作和省、市安全生产电视电话会议精神，认真抓好节日期间的安全部署和检查，实现了全市安全生产形势总体稳定。
1至2月，全市共发生各类安全事故121起，死亡11人，受伤126人，直接经济损失29.18万元，四项指数与去年同期相比分别下降41%、27%、31%和87%。
但进入3月份以后，我市境内连续发生几起交通事故，安全生产形势严峻，现将事故通报如下：3月8日晚19时30分，xx县歧坪镇驾驶员杨浩驾驶川h73525五菱牌面包车，行至苍旺线40km+500m处，与停放在前方右侧道路上的一辆二轮摩托车相撞，随后又与相对行驶的川h63023小货车相撞，同时，川h73525车又被随后驶来的一辆牌照为川a91537小轿车追尾。
造成1人死亡，3人受伤，4辆车不同程度受损。
3月9日晚22时许，xx县云峰镇驾驶员刘驾驶川hh3633长安牌面包车，从五龙驶往，行至国道212线909km+300m处，车辆向右越出路面翻于路外田内，造成1人当场死亡，4人受伤，车辆严重受损。
3月10日中午12时许，蓬溪县赤城镇驾驶员梁x驾驶川j36647比亚迪轿车从xx县城老干局门口下行时，因操作不当冲向红军路人行横道，导致11人受伤，同时与正常行驶的三辆小车相撞，致使四车不同程度受损。
3月13日凌晨1时40分左右，重庆驾驶员龙驾驶渝ca1511中型货车，从重庆大足装载10000匹页岩砖，沿广绵高速运往剑阁县义兴乡，当车行至青(川)剑(阁)路83km+100m处，车辆翻于公路左侧10m高的陡坡下，造成含驾驶员在内的3人当场死亡，车辆严重受损。
3月16日上午10时，旺苍县一辆微型面包车(车牌号为川h32571，驾驶员何依江)从檬子乡开往英翠镇，当车行至英翠镇至鼓城乡公路距英翠场镇2公里处，与一辆车牌号为川h18-00894的货车相撞，造成1人死亡，1人重伤，6人轻伤，两车不同程度受损。
事故分析报告3篇
事故分析报告
【事故分析报告一：机械故障导致车辆失控撞车】
一、事故经过
事故发生在东方大道与珠江路交叉口附近，当天晚上8点左右，一辆黑色小轿车因故失控撞上路边铁栏杆，多辆车被撞击，造成人员受伤现象。
二、事故分析
经过现场勘查和调查询问受伤人员，发现该交通事故的原因是机械故障引起的。
初步分析，驾驶员在驾驶过程中遇到了转向系统发生故障的情况，导致车辆无法正常转弯，最终失控撞车。
针对机械故障这个问题，我们从以下几个方面对其进行了分析：
1.转向系统故障
车辆转向系统是一个非常关键的部分，一旦发生问题就会导致车辆无法正常转弯。
比如，此次事故中，若是车辆转向系统正常的情况下，驾驶员通过方向盘的转动就能够轻松调整车辆的方向和速度，避免发生事故。
2.车辆维护问题
因为驾驶员平时对车辆的维护工作不够认真，使得转向系统出现了问题，进而导致了事故的发生。
因此，车辆的保养维护？是平时非常重要的，一定不能忽视。
三、防范措施
1.定期维护
车主必须经常将车辆送到专业的维修站进行保养，确保车辆各项机件功能正常，实现安全驾驶。
2.对转向系统进行检查
车主在保养的同时，应当要求进行转向系统的检查，确保该部分能够正常工作，避免出现转向失控的情况。
3.提高驾驶技巧
驾车时，应当注意细节，提高自己的驾驶技巧，以便能够及时、有效地处置突发事件，降低交通事故发生的概率。
以上就是针对机械故障导致车辆失控撞车的事故分析报告，希望能够对广大车主和驾驶员提供一些有用的参考。
通过引起大家的注意，希望交通事故发生的概率能够得到有效的降低，保障我们的行车安全！。
公司交通事故调查分析报告
公司交通事故调查分析报告1. 背景介绍在过去的一段时间里，我公司发生了一系列交通事故。
为了确保员工的安全，我们决定进行一次全面的调查和分析。
本报告将详细介绍调查的步骤、事故的原因以及我们提出的改进措施。
2. 调查步骤为了全面了解交通事故的情况，我们采取了以下步骤： 1. 收集事故报告：我们要求员工在发生事故后立即向安全部门报告。
我们对所有事故报告进行了收集和整理，以了解事故的性质和频率。
2. 现场勘查：我们组织了专业的调查团队，对每起事故的现场进行了勘查。
他们收集了现场照片、车辆损坏情况以及目击者证词等信息。
3. 司机访谈：我们与涉及事故的司机进行了面谈。
通过询问他们的行车习惯、注意力集中程度以及是否遵守交通规则等问题，我们尽可能地获取了更多信息。
4. 数据分析：我们对过去一年的交通事故数据进行了统计和分析。
我们关注事故的类型、发生时间、地点以及工作时间和非工作时间的比较。
3. 事故原因分析通过对以上调查步骤的分析，我们得出了以下事故原因： 1. 注意力不集中：许多事故发生时司机分心或注意力不集中。
这可能是因为司机使用手机、调整收音机或与乘客交谈等原因导致。
2. 高速驾驶：一些司机在高速公路上超速驾驶，增加了事故的风险。
3. 未遵守交通规则：一部分司机在路口未按规定停车或未给予行人让行权利，导致交通事故发生。
4. 疲劳驾驶：一些司机在长时间驾驶后疲劳，导致注意力下降，增加了事故的发生概率。
5. 驾驶技术不熟练：一些司机对特定道路上的驾驶技术不熟悉，导致操控失误而发生事故。
4. 改进措施基于以上事故原因的分析，我们制定了一系列改进措施，以降低交通事故的发生率： 1. 加强员工培训：我们将加大对司机的培训力度，包括注意力集中、遵守交通规则以及疲劳驾驶的防范等方面。
通过提高员工的驾驶技能和安全意识，减少事故的发生。
2. 安装监控设备：为了监控司机的驾驶行为，我们计划在公司车辆上安装监控设备。
《车辆事故调查报告5篇范文》
《车辆事故调查报告5篇范文》第一篇：车辆事故调查报告xx车相撞事故报告202x年8月29日，对xx与xx车相撞事故做出以下调查，具体包括现场勘察、人员走访等方式对相关事宜进行调查了解，现将调查情况汇报如下：一、事故概况1、事故发生地点。
2、事故发生时间：202x年8月29日下午14：53左右。
3、事故损失。
经医院检查证明，造成一名员工xx左肩骨错位；左小腿大骨骨断。
4、事故双方：二、事故发生经过简述据事故双方讲述，202x年8月29日下午14。
53分左右，xx正在去旧炉打卡上班（自南向北行驶），当时车速大约30公里/小时（数据由当事人提供）。
外单位送水员xx（由西向东）行驶，车速大约40公里/小时（数据由当事人提供）。
两者在环保分厂与6厂铲、叉车班旁之间的十字路口处发生碰撞。
事故发生后，（约14点56分），能源分厂生产管理员xx上班经过看见到xx坐在路边，了解情况后，经双方同意用摩托车送到农场医院就医。
本人xx收到通知后，立刻赶到医院，同时电话报告企管与品控中心xx经理。
在医院时，与双方了解事故发生情况。
之后，由于发生事故现场已移动，只能采取各证人讲述。
三、事故原因分析202x年8月29日，根据双方当事人描述：xx口述：当时车速30公里，突然有一辆摩托车撞到左边，立刻翻车，当时出现头晕头痛，清醒时坐在路边，由xx送去医院。
xx笔录：14：53分，由万吨酒精开往饭堂门卫，当时车速大概30~40公里/小时，在路口被来车转弯撞到前轮部分，当时已刹车，但立刻摔倒，对方大概30到40时速/小时。
以下为202x年8月29日现场调查取证情况：1、由于双方车辆已搬移，路上车胎痕较多，事故现场已无法判断相撞情况。
2、对两辆车辆伤损做出描述：xx车辆为踏板燃油助力车，该车左面伤痕较多，左后镜脱落，左转向灯损毁，踏板、车身不同程度裂痕，前轮与前轮沙盖完整，整车右边无明显伤痕。
xx为男装摩托车，该车前轮轮毂支撑柱与轮毂钢圈不同程度爆裂，右边有擦伤痕迹，其余无明显伤痕，后视镜完整。
交通事故调查报告2篇
交通事故调查报告交通事故调查报告精选2篇（一）交通事故调查报告报告标题：交通事故调查报告报告编号：[编号]报告日期：[日期]报告人：[报告人姓名]调查地点：[事故地点]调查对象：[事故参与者姓名]调查目的：分析事故原因并制定相应对策一、事故概述：1. 事故发生时间：[时间]2. 事故地点：[地点]3. 事故对象：[事故参与者姓名]4. 事故类型：[碰撞、追尾、侧翻等]5. 相关人员伤亡情况：- [被害人姓名]：受伤/死亡- [肇事者姓名]：受伤/无伤6. 参与车辆信息：- [车辆1信息]- [车辆2信息]二、事故分析：1. 调查状况描绘：- 录像资料：[事故现场录像、监控录像等]- 目睹证人证言：[证人1姓名]、[证人2姓名]等2. 主要事故原因分析：- 自然因素：[天气、道路状况等]- 人为因素：[驾驶员操作错误、违规行为等]3. 责任划分：- 主要责任方：[肇事车辆姓名]- 次要责任方：[被撞车辆/其他参与者姓名]三、调查结论：根据现场调查和证据分析，得出以下结论：1. 事故的主要责任在于[肇事车辆姓名]，因[事故原因]而导致事故发生。
2. [被撞车辆/其他参与者姓名]对事故也有一定责任，因[事故原因]而导致事故后果扩大。
3. [肇事车辆姓名]应承当[比例]%的责任，[被撞车辆/其他参与者姓名]应承当[比例]%的责任。
四、建议措施：根据事故分析结果，提出以下建议措施以预防类似事故的再次发生：1. 对驾驶员进展平安驾驶培训，进步其平安意识和驾驶技能。
2. 定期检查车辆的平安状况，包括制动系统、胎压等。
3. 引导道路交通参与者遵守交通规那么，建立相应的执法机制。
五、意见建议：对于事故调查过程中遇到的问题，提出以下意见建议：1. 加强证据搜集工作，包括调取更多录像资料和找到更多目睹证人。
2. 优化交通事故调查流程，进步调查效率和准确性。
以上为本次交通事故调查报告的主要内容，如有需要，可根据实际情况进展补充。
车辆事故调查分析报告
车辆事故调查分析报告【车辆事故调查分析报告】一、引言车辆事故是一种常见但危险的交通事件，给人们的生命财产安全造成了许多威胁。
为了更好地了解车辆事故的原因和趋势，我们进行了一项车辆事故调查分析。
本报告将对调查结果进行详细分析，并提出相应的建议，以期减少车辆事故的发生。
二、调查方法本次调查采用了问卷调查的方法，范围包括了城市和乡村地区。
我们随机选取了1000名车辆驾驶员作为研究对象，他们的年龄、驾龄、驾驶习惯等信息被纳入调查范围。
我们采用了定性与定量相结合的方式进行数据收集与分析。
三、调查结果1. 车辆事故的主要原因从调查结果中可以得出，超速驾驶、驾驶疲劳和酒后驾驶是车辆事故的主要原因。
超速驾驶占据了45%的比例，驾驶疲劳和酒后驾驶则分别占据了30%和20%的比例。
由此可见，违反交通规则是车辆事故频发的重要因素。
2. 驾驶员的年龄与事故发生的相关性调查结果显示，年轻驾驶员在车辆事故中的占比较高，占调查总人数的35%。
而年龄在35岁到60岁之间的驾驶员事故发生率较低。
这可能是由于年轻驾驶员经验不足和驾驶技巧尚未成熟所导致的。
3. 车辆事故发生的时间和地点调查结果表明，车辆事故在晚上和清晨的发生率较高，而在白天较少。
事故发生的地点主要集中在道路交叉口和弯道，占比分别为40%和30%。
这可能是因为交叉口和弯道是交通流量较大、速度较快、视线较差的地方，容易发生事故。
四、讨论与建议1. 安全驾驶教育的加强为了减少车辆事故的发生，应该加强对驾驶员的安全驾驶教育。
年轻驾驶员应该接受更加系统和全面的培训，并掌握正确的驾驶技巧。
此外，应该鼓励驾驶员定期参加安全驾驶培训和考试，以提高他们的法规意识和驾驶技能。
2. 交通规则的严格执行为了减少车辆事故的发生，相关部门应该加大对交通规则的宣传力度，并加强对交通违法行为的处罚力度。
特别是对于超速驾驶、酒后驾驶等违法行为，应该加大惩罚的力度，以起到威慑作用。
3. 道路交通设施的改善为了提高道路交通的安全性，应该加大对交通设施的改善力度。
交通事故调查报告
交通事故调查报告一、事故基本情况事故发生时间：具体时间事故发生地点：详细地点天气情况：天气状况道路状况：道路类型、路况等二、事故经过具体日期的上午/下午/晚上，车辆 A 型号及车牌号由驾驶员 A 姓名驾驶，沿道路名称自起点方向向终点方向行驶。
与此同时，车辆 B 型号及车牌号由驾驶员 B 姓名驾驶，从另一方向驶来。
在具体位置，两车发生了碰撞。
据现场目击者和监控录像显示，当时车辆 A的行驶速度较快，且在接近路口时未明显减速。
而车辆 B在正常行驶过程中，未能及时避让车辆 A。
碰撞发生后，车辆 A的车头部分严重受损，车辆 B的侧面受到猛烈撞击，车辆零件散落一地。
事故造成了交通堵塞，现场一片混乱。
三、事故伤亡情况本次事故共造成X人死亡、X人受伤。
死者分别为死者姓名 1、死者姓名2……伤者被迅速送往附近的医院名称进行救治。
四、事故原因分析1、驾驶员因素（1）驾驶员 A超速行驶，严重违反了交通规则，这是导致事故发生的主要原因之一。
（2）驾驶员 A在驾驶过程中可能存在分心驾驶的情况，如使用手机、疲劳驾驶等。
（3）驾驶员 B在遇到突发情况时，反应不够迅速，未能采取有效的避让措施。
2、车辆因素（1）经检查，车辆 A的制动系统存在一定的故障，可能影响了车辆的制动效果。
（2）车辆 B的轮胎磨损较为严重，降低了车辆的操控性能。
3、道路因素事故发生地点的交通标志和标线不够清晰，可能对驾驶员的判断产生了一定的干扰。
4、环境因素当时的天气状况良好，视线清晰，因此环境因素不是导致此次事故的主要原因。
五、事故责任认定根据事故调查结果和相关法律法规，驾驶员 A因超速行驶和车辆制动系统故障，对此次事故负主要责任。
驾驶员 B因未能及时避让，负次要责任。
六、事故处理及善后工作1、交通管理部门对事故责任方进行了相应的处罚，包括罚款、扣分等。
2、保险公司及时介入，对事故造成的损失进行评估和理赔。
3、相关部门积极协助医院对伤者进行救治，并对死者家属进行安抚和慰问。
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车辆事故分析调查报告
我们常说“人多是非就多”,现在是车多车祸就多,究其原因,还是因为很多人
不遵守交通规则,总是抱着侥幸的心理。
在发生车祸的时候,为了弄清楚车祸的前因后果,我们都是要进行调查的。
本文将分享一篇车辆事故分析调查报告,供大家学习,希望对大家能有所启发!
20XX年8月29日,对XXX与XXX摩托车相撞事故做出以下调查,具体包括现场
勘察、人员走访等方式对相关事宜进行调查了解,现将调查情况汇报如下:
一、事故概况
1、事故发生地点:生产6厂铲叉车班前十字路口。
2、事故发生时间:2011年8月29日下午14:53左右。
3、事故损失:经医院检查证明,造成一名员工xxx左肩骨错位;左小腿大骨骨断。
4、事故双方;XXX,男,1983年出生,上溪发宁人,职工; XXX,男,送水员,外公司
员工。
二、事故发生经过简述
据事故双方讲述,20XX年8月29日下午14:53分左右,XXX正在去旧炉打卡上
班(自南向北行驶),当时车速大约30公里/小时(数据由当事人提供)。
外单位送水员XXX(由西向东)行驶,车速大约40公里/小时(数据由当事人提供)。
两者在环保
分厂与6厂铲、叉车班旁之间的十字路口处发生碰撞。
事故发生后,(约14点56分),能源分厂生产管理员XXX上班经过看见到XXX坐在路边,了解情况后,经双方同意用摩托车送到农场医院就医。
本人XXX收到通知后,立刻赶到医院,同时电话报告企管与品控中心XXX经理。
在医院时,与双方了解事故发生情况。
之后,由于发生事故现场已移动,只能采取各证人讲述。
三、事故原因分析
20XX年8月29日,根据双方当事人描述:
XXX口述:当时车速30公里,突然有一辆摩托车撞到左边,立刻翻车,当时出现头晕头痛,清醒时坐在路边,由XXX送去医院。
XXX笔录:14:53分,由万吨酒精开往饭堂门卫,当时车速大概30~40公里/小时,在路口被来车转弯撞到前轮部分,当时已刹车,但立刻摔倒,对方大概30到40时速/小时。
以下为20XX年8月29日现场调查取证情况:
1、由于双方车辆已搬移,路上车胎痕较多,事故现场已无法判断相撞情况。
2、对两辆车辆伤损做出描述:
XXX车辆为踏板燃油助力车,该车左面伤痕较多,左后镜脱落,左转向灯损毁,踏板、车身不同程度裂痕,前轮与前轮沙盖完整,整车右边无明显伤痕。
XXX为男装摩托车,该车前轮轮毂支撑柱与轮毂钢圈不同程度爆裂,右边有擦伤痕迹,其余无明显伤痕,后视镜完整。
3、由于事发突然,各证人并不注意到发生事故具体细节。
附各证人现场事故经过。
以上是2011年8月29日,XXX与XXX摩托车相撞事故经过。