链条传动与齿轮传动
齿轮特点及应用
齿轮特点及应用齿轮是一种常见的机械传动元件，具有许多独特的特点和广泛的应用。
下面将详细介绍齿轮的特点及其应用。
一、齿轮的特点1. 传动效率高：齿轮传动的效率通常在95%以上，高于其他传动方式，如皮带传动和链条传动。
这是因为齿轮传动的接触面积大，摩擦损失小，能够有效地传递动力。
2. 传动精度高：齿轮的制造工艺相对较为复杂，但制造出来的齿轮具有较高的精度。
齿轮的齿形准确，齿距均匀，能够保证传动的准确性和稳定性。
3. 传动比可调：通过改变齿轮的齿数，可以实现不同的传动比。
这使得齿轮传动在不同的应用场合中具有灵活性和可调性。
4. 传动平稳：齿轮传动的齿面接触是点对点的，传动过程中没有滑动，因此传动平稳，噪音小。
5. 承载能力强：齿轮的齿面接触面积大，能够承受较大的载荷。
同时，齿轮的齿形设计合理，能够分散载荷，提高承载能力。
6. 传动方向可变：通过组合不同类型的齿轮，可以实现不同的传动方向，如平行轴传动、垂直轴传动、交叉轴传动等。
7. 传动稳定性好：齿轮传动的齿面接触面积大，摩擦力均匀分布，能够保证传动的稳定性和可靠性。
二、齿轮的应用1. 机械传动：齿轮广泛应用于各种机械传动系统中，如汽车变速器、工程机械、船舶、飞机等。
齿轮传动能够实现不同转速和扭矩的传递，满足不同工况下的需求。
2. 机床：齿轮是机床传动系统中的重要组成部分。
例如，齿轮传动用于车床、铣床、磨床等机床上，实现工件的旋转和进给运动。
3. 电动机：齿轮传动常用于电动机的传动系统中，如减速器。
通过减速器的作用，能够将高速低扭矩的电动机输出转换为低速高扭矩的输出。
4. 电梯：齿轮传动是电梯系统中的核心部件。
电梯通过齿轮传动实现升降运动，保证乘客的安全和舒适。
5. 纺织机械：齿轮传动广泛应用于纺织机械中，如纺纱机、织布机等。
齿轮传动能够实现纺织机械的高速运转和精确控制。
6. 机器人：齿轮传动是机器人关节传动的常用方式。
通过齿轮传动，能够实现机器人的精确定位和灵活运动。
3种传动方式中主动轮与从动轮的转动方向关系
3种传动方式中主动轮与从动轮的转动方向关系在机械传动的领域中，有着多种不同的传动方式，其中包括链传动、齿轮传动以及带传动。
这些传动方式在不同的场景和需求下发挥着重要的作用，而其中一个常见的问题是主动轮与从动轮的转动方向关系。
在本文中，我们将深入探讨这个主题，并具体讨论三种传动方式中主动轮和从动轮的转动方向关系。
为了更好地理解传动方式中主动轮和从动轮的转动方向关系，我们首先来回顾一下这三种传动方式的基本原理和工作方式。
1. 链传动:链传动是通过连接两个或多个链条环节来实现传递动力的方式。
其中一个链条环节作为主动轮，通过外力或者动力装置的驱动，使主动轮转动；而其他链条环节则作为从动轮，依靠链条的传动来实现其转动。
在链传动中，主动轮和从动轮的转动方向是相反的。
以自行车为例，踏板转动是通过链条传递给后轮，使其转动，因此主动轮为踏板，从动轮为后轮。
2. 齿轮传动:齿轮传动是通过齿轮之间的齿合来传递力和运动的方式。
其中一个齿轮作为主动轮，通过外力或者动力装置的驱动，使主动轮转动；而另一个齿轮则作为从动轮，依靠齿轮的传动来实现其转动。
在齿轮传动中，主动轮和从动轮的转动方向是相同的。
在汽车的变速器中，引擎输出的轴通过主动齿轮驱动从动齿轮，从而实现车轮的转动。
3. 带传动:带传动是通过皮带的摩擦和张力来实现传递动力的方式。
皮带的一个端点固定在主动轮上，而另一个端点则固定在从动轮上。
通过外力或者动力装置的驱动，主动轮转动，从而通过皮带的张力传递动力给从动轮。
在带传动中，主动轮和从动轮的转动方向可以是相同的，也可以是相反的，具体取决于皮带的弯曲方向和固定位置。
在扫地机器人中，电机通过主动轮上的皮带驱动从动轮，从而推动机器人前进。
我们可以看出，在传动方式中，主动轮和从动轮的转动方向会根据传动的原理和设计而有所不同。
在链传动中，主动轮和从动轮的转动方向是相反的；在齿轮传动中，主动轮和从动轮的转动方向是相同的；而在带传动中，主动轮和从动轮的转动方向则取决于皮带的设计和安装方式。
常见传动机构负载惯量
常见传动机构负载惯量一、引言传动机构是工程装置中常见的一种机械结构，用于传递能量和功率。
在设计和分析传动机构时，负载惯量是一个重要的参数。
本文将探讨常见传动机构的负载惯量，并对其影响因素进行分析。
二、传动机构的分类常见的传动机构包括齿轮传动、链传动、带传动和摆线针轮传动等。
这些传动机构根据其结构和工作原理的不同，具有不同的负载惯量特性。
2.1 齿轮传动齿轮传动是一种常见的传动机构，由齿轮副组成。
根据齿轮的类型，齿轮传动可以进一步分为直齿轮、斜齿轮和蜗杆蜗轮传动等。
齿轮传动的负载惯量主要由齿轮的质量、齿数和转速等因素决定。
2.2 链传动链传动是一种通过链条传递动力的机构，常见的链传动有滑动链传动和滚柱链传动等。
链传动的负载惯量与链条的质量、链条长度和张紧力等密切相关。
2.3 带传动带传动是一种通过带传递动力的机构，常见的带传动有平带传动和V带传动等。
带传动的负载惯量与带的质量、张紧力和工作环境等因素有关。
2.4 摆线针轮传动摆线针轮传动是一种利用摆线针轮传递动力和运动的机构，具有平稳性和高效性等优点。
摆线针轮传动的负载惯量与针轮的质量和摆线针轮的结构参数等有关。
三、影响传动机构负载惯量的因素传动机构的负载惯量受多种因素影响，下面将对其中的主要因素进行分析。
3.1 质量分布传动机构中的质量分布对负载惯量有重要影响。
质量分布不均匀会导致产生不平衡力矩，增加了传动机构的振动和负载惯量。
3.2 惯量转移惯量转移是指传动机构中的主动件和从动件惯量之间的转移过程。
传动机构中的轻质件转速较高时，会产生惯量转移，增大了传动机构的负载惯量。
3.3 加速度传动机构中的加速度对负载惯量具有影响。
加速度较大时，会增加传动机构的惯性力矩，从而增加了负载惯量的大小。
3.4 碰撞和震动传动机构中的碰撞和震动对负载惯量有一定的影响。
碰撞和震动会增加传动机构的动态载荷，使负载惯量增大。
四、常见传动机构的负载惯量计算方法为了准确计算传动机构的负载惯量，可以采用以下方法：4.1 动态分析方法动态分析方法可以通过建立传动机构的数学模型，采用动力学原理进行计算。
皮带传动 链传动和齿轮传动的功能
皮带传动、链传动和齿轮传动是工程领域常见的机械传动方式，它们在工业生产和机械设备中起着至关重要的作用。
本文将分别介绍这三种传动方式的功能和特点，帮助读者更好地理解和运用它们。
一、皮带传动的功能1. 皮带传动是一种通过摩擦传递动力的机械传动方式。
它主要由皮带、皮带轮、张紧装置和传动装置等部件构成。
2. 皮带传动的主要功能包括传递动力、传递转矩和改变传动方向等。
它广泛应用于各种机械设备中，如汽车、风力发电机、工程机械等。
3. 皮带传动具有隔离性好、运转平稳、噪音小、维护周期长等特点，适用于对传动平稳性要求较高的场合。
二、链传动的功能1. 链传动是一种通过链条传递运动和动力的传动方式。
它主要由链条、链轮、轴承等部件构成。
2. 链传动的主要功能包括传递动力、传递转矩和定位传动等。
它在机械制造、输送设备、农业机械等领域得到广泛应用。
3. 链传动具有传递效率高、使用寿命长、负载能力大等特点，适用于对传动效率要求较高的场合。
三、齿轮传动的功能1. 齿轮传动是一种通过齿轮互相啮合传递动力的传动方式。
它主要由齿轮、轴承、轴等部件构成。
2. 齿轮传动的主要功能包括传递运动和动力、传递转矩和改变传动方向等。
它在汽车、船舶、飞机等各种机械设备中得到广泛应用。
3. 齿轮传动具有传动效率高、传动精度高、传动比可设计范围广等特点，适用于对传动精度和效率要求较高的场合。
皮带传动、链传动和齿轮传动各自具有不同的功能和特点，适用于不同的传动需求。
在实际应用中，我们需要根据具体的工程要求和条件选择合适的传动方式，才能发挥其最大的作用。
希望本文的介绍能够帮助读者更好地理解和运用这三种传动方式。
皮带传动、链传动和齿轮传动作为常见的机械传动方式，各自具有独特的功能和特点。
在工程领域中，选择合适的传动方式对于确保机械设备的正常运行和性能发挥起着至关重要的作用。
在本文的后续部分中，我们将进一步讨论这三种传动方式的特点、优缺点以及应用场景，帮助读者更全面地了解和运用它们。
凸轮轴传动方式
凸轮轴传动方式一、概述凸轮轴传动方式是一种机械传动方式，常用于汽车发动机和其他机械设备中。
它的主要作用是将曲轴的旋转运动转换为气门的开闭运动，从而控制气缸内的进气和排气。
二、凸轮轴传动方式的组成部分1.凸轮轴凸轮轴是传动方式中最重要的部分，它由多个凸形零件组成，每个零件对应一个气门。
当曲轴旋转时，凸形零件会推动相应的气门开启或关闭。
2.齿轮齿轮是将曲轴旋转运动转换为凸轮轴旋转运动的关键部件。
通常情况下，齿轮会直接连接到曲轴上，并通过齿数不同的小齿轮与大齿轮相连。
这样可以使得凸轮轴旋转速度比曲轴慢，从而保证了气门开闭时间的精确控制。
3.链条或皮带链条或皮带是连接曲轴和凸轮轴之间的关键部件。
它们可以将曲柄上产生的力量传递到凸轮轴上，从而实现气门的开闭控制。
三、凸轮轴传动方式的优缺点1.优点（1）精度高：凸轮轴传动方式可以精确控制气门的开闭时间和幅度，从而提高发动机的燃烧效率和功率输出。
（2）可靠性高：由于凸轮轴传动方式是机械传动，没有液压或电子元件，因此具有较高的可靠性和耐久性。
2.缺点（1）噪音大：由于凸轮轴传动方式涉及到多个齿轮和链条或皮带的运转，因此会产生较大的噪音。
（2）维护成本高：如果链条或皮带磨损过快或齿轮损坏，需要更换整个组件，维护成本较高。
四、不同类型的凸轮轴传动方式1.齿轮传动齿轮传动是最常见的凸轮轴传动方式。
它通过一系列齿数不同的小齿轮和大齿轮相连，将曲柄旋转运动转换为凸形零件旋转运动。
这种传动方式具有结构简单、可靠性高等优点。
2.链条传动链条传动是将曲轴和凸轮轴之间连接的一种方式。
它通过链条将曲柄旋转运动转换为凸形零件旋转运动。
这种传动方式具有噪音小、寿命长等优点。
3.皮带传动皮带传动是一种比较新颖的凸轮轴传动方式。
它通过橡胶或聚氨酯材料制成的皮带将曲柄旋转运动转换为凸形零件旋转运动。
这种传动方式具有噪音小、寿命长、重量轻等优点。
五、总结凸轮轴传动方式是一种机械传动方式，常用于汽车发动机和其他机械设备中。
皮带传动、链传动和齿轮传动特点
皮带传动是一种依靠摩擦力来传递运动和动力的机械传动。
它的特点主要表现在：皮带有良好的弹性，在工作中能缓和冲击和振动，运动平稳无噪音。
载荷过大时皮带在轮上打滑，因而可以防止其他零件损坏，起安全保护作用。
皮带是中间零件。
它可以在一定范围内根据需要来选定长度，以适应中心距要求较大的工作条件。
结构简单制造容易，安装和维修方便，成本较低。
缺点是：靠摩擦力传动，不能传递大功率。
传动中有滑动，不能保持准确的传动比，效率较低。
在传递同样大的圆周力时，外廓尺寸和轴上受力都比齿轮传动等啮合传动大。
皮带磨损较快，寿命较短。
链传动的特点:1）与带传动相比，没有弹性滑动，能保持准确的平均传动比，传动效率较高；链条不需要大的张紧力，所以轴与轴承所受载荷较小；不会打滑，传动可靠，过载能力强，能在低速重载下较好工作；2）与齿轮传动相比，可以有较大的中心距，可在高温环境和多尘环境中工作，成本较低；3）缺点是瞬时链速和瞬时传动比都是变化的，传动平稳性较差，工作中有冲击和噪声，不适合高速场合，不适用于转动方向频繁改变的情况。
齿轮传动能传递两个平行轴或相交轴或交错轴间的回转运动和转矩。
一、齿轮传动的特点1)效率高在常用的机械传动中，以齿轮传动效率为最高，闭式传动效率为96%~99%，这对大功率传动有很大的经济意义。
2）结构紧凑比带、链传动所需的空间尺寸小。
4)传动比稳定传动比稳定往往是对传动性能的基本要求。
齿轮传动获得广泛应用，正是由于其具有这一特点。
3)工作可靠、寿命长设计制造正确合理、使用维护良好的齿轮传动，工作十分可靠，寿命可长达一二十年，这也是其它机械传动所不能比拟的。
这对车辆及在矿井内工作的机器尤为重要。
但是齿轮传动的制造及安装精度要求高，价格较贵，且不宜用于传动距离过大的场合。
常见传动方式的分类及其特点在机械传动方面，常见的传动种类：带传动，链传动，轴传动，齿轮传动，蜗杆涡轮传动，摩擦轮传动，螺旋传动，液压传动，气压传动。
在链条传动中,大齿轮和小齿轮的转动方向一样。
在链条传动中，大齿轮和小齿轮的转动方向一样。
链条传动是一种常见的机械传动方式，它能够将动力从一个轴传递到另一个轴。
它由大齿轮和小齿轮组成，它们的转动方向通常是一样的，这样可以保证传递动力的效率和稳定性。
大齿轮通常是指转动速度较慢、齿数较多的齿轮，而小齿轮则是指转动速度较快、齿数较少的齿轮。
它们之间通过链条连接起来，通过链条传递动力。
在传动过程中，大齿轮的转动将动力传递给链条，链条再将动力传递给小齿轮，最终驱动小齿轮转动。
为了保证大齿轮和小齿轮的转动方向一样，通常需要安装一个中间轴来连接它们。
中间轴通过齿轮组或联轴器与大齿轮和小齿轮相连，使它们能够同时转动。
这样做的好处是可以确保动力的传递效率，同时也能够减少传动过程中产生的摩擦和损耗。
在实际应用中，链条传动被广泛应用于各种机械设备中，如汽车、自行车、工业机器等。
它具有结构简单、传动平稳、承载能力强等优点，因此得到了广泛的应用。
然而，齿轮传动的转动方向一样也会带来一些问题。
如果传动中出现故障或不良的设计，可能会造成齿轮的相对位置改变，导致转动方向相反。
这种情况下，可能就需要对传动系统进行调整或维修，以确保齿轮的转动方向一样。
在实际操作过程中，保证链条传动的转动方向一样，需要注意以下几点：首先，需要正确选择大齿轮和小齿轮的齿数和模数。
齿轮的齿数和模数决定了它们的转速比，因此需要根据实际需求进行合理的选择，以保证转动方向一致。
其次，在安装过程中，需要确保齿轮之间的配合精度和安装误差在合理范围内。
必要时可以使用调整垫片或调整联轴器的位置来保证齿轮的配合性能。
此外，在使用过程中，还应注意齿轮传动的润滑和维护。
合适的润滑剂可以减少齿轮传动的摩擦和磨损，延长其使用寿命。
定期检查和维护齿轮传动的工作状态，及时发现和处理问题，也是保证齿轮转动方向一致的重要措施。
总之，大齿轮和小齿轮的转动方向一样是保证链条传动效率和稳定性的关键因素之一。
正确选择齿轮参数，准确安装齿轮，合理润滑和维护传动系统，都是保证齿轮转动方向一致的重要措施。
链条传动改变传动方向的方法
链条传动改变传动方向的方法1. 引言链条传动是一种常见的机械传动方式，广泛应用于各种机械设备中。
在某些情况下，我们需要改变传动方向，即将输入方向转换为输出方向，这就需要使用一些特殊的方法来实现。
本文将介绍几种常见的链条传动改变传动方向的方法，并对其原理和应用进行详细说明。
2. 方法一：齿轮组传动齿轮组传动是一种常见的传动方式，通过不同大小的齿轮组合来改变传动方向和传动比。
在链条传动中，我们可以使用齿轮组传动来实现传动方向的改变。
具体操作如下： 1. 首先，我们需要选择一对大小合适的齿轮，其中一个齿轮与链条轮相连接，另一个齿轮与输出轴相连接。
2. 将齿轮组安装在链条传动系统中，确保齿轮之间的啮合正常。
3. 当输入轴转动时，通过齿轮组的传动作用，输出轴将以相反的方向转动。
齿轮组传动具有传动效率高、传动平稳等优点，适用于较大传动比和较高传动精度的场合。
在链条传动中，齿轮组传动常用于改变传动方向，将链条传动的输入方向转换为输出方向。
3. 方法二：链条反向装置链条反向装置是一种针对链条传动的特殊设计，通过改变链条的走向来改变传动方向。
它通常由一个或多个可调节的导向轮组成，通过调整导向轮的位置和角度，可以改变链条的走向，从而改变传动方向。
具体操作如下： 1. 首先，确定需要改变传动方向的位置，并将链条传动系统拆解到该位置。
2. 安装链条反向装置，将导向轮与链条传动系统连接，并调整导向轮的位置和角度，使链条的走向发生改变。
3. 当输入轴转动时，链条反向装置将改变链条的走向，从而改变传动方向。
链条反向装置具有结构简单、安装方便等优点，适用于传动比较小和传动精度要求不高的场合。
在链条传动中，链条反向装置常用于改变传动方向，实现传动方向的灵活调整。
4. 方法三：链条轮组合链条轮组合是一种通过改变链条轮的组合方式来改变传动方向的方法。
在链条传动中，我们可以通过改变链条轮的组合方式，将输入方向转换为输出方向。
具体操作如下： 1. 首先，选择合适的链条轮，其中一个链条轮与输入轴相连接，另一个链条轮与输出轴相连接。
电动窗帘滑轨原理
电动窗帘滑轨原理详解1. 引言电动窗帘滑轨是一种通过电动机驱动的窗帘滑动装置，它通过滑轨系统来实现窗帘的开合。
本文将详细解释与电动窗帘滑轨原理相关的基本原理，包括滑轨结构、电动机驱动、传动装置等。
2. 滑轨结构电动窗帘滑轨通常由上滑轨、下滑轨和滑轮组成。
上滑轨是固定在墙壁或天花板上的一条水平轨道，下滑轨则固定在地面上。
滑轮是安装在窗帘轨道上的一个组件，用于支撑和引导窗帘的滑动。
滑轮通常由轮筐、轮轴和轮轴座等部件组成。
3. 电动机驱动电动窗帘滑轨采用电动机驱动窗帘的开合。
电动机通常安装在上滑轨上，通过传动装置与滑轮相连。
电动机可以是直流电动机或交流电动机，其转动方向和转速可以通过控制电路来调节。
4. 传动装置传动装置是将电动机的转动力传递给滑轮的装置。
常见的传动装置有皮带传动、链条传动和齿轮传动等。
4.1 皮带传动皮带传动是利用皮带将电动机的转动力传递给滑轮的一种方式。
皮带通常由橡胶或合成材料制成，具有一定的柔软性和弹性。
皮带传动具有传动平稳、噪音小、维护简单等优点。
4.2 链条传动链条传动是利用链条将电动机的转动力传递给滑轮的一种方式。
链条通常由金属材料制成，具有较高的强度和刚性。
链条传动具有传动效率高、承载能力大等优点。
4.3 齿轮传动齿轮传动是利用齿轮将电动机的转动力传递给滑轮的一种方式。
齿轮通常由金属材料制成，具有良好的传动精度和可靠性。
齿轮传动具有传动效率高、传动比可调等优点。
5. 工作原理电动窗帘滑轨的工作原理如下：1.当电动机启动时，通过传动装置将转动力传递给滑轮。
2.滑轮开始转动，窗帘被引导沿着滑轨上下滑动。
3.当电动机转动方向改变时，传动装置也会相应改变滑轮的转动方向，从而改变窗帘的滑动方向。
4.当窗帘达到预设位置时，电动机停止转动，窗帘停止滑动。
6. 控制系统电动窗帘滑轨通常配备有一个控制系统，用于控制窗帘的开合和停止。
控制系统通常由控制电路、开关和遥控器等组成。
控制电路是将电动机与外部控制信号连接的电路，用于控制电动机的启动、停止和转向。
把链条传动和齿轮传动结合起来的机构
把链条传动和齿轮传动结合起来的机构在我们日常生活中，链条和齿轮这两位老朋友可谓是相辅相成，各有各的精彩。
想象一下，链条就像一条顽皮的小蛇，灵活又充满活力；而齿轮则像一位稳重的老爷爷，踏实可靠，转动起来那叫一个带劲。
它们结合起来，简直就是科技界的“黄金搭档”，把两者的优点都发挥到极致，真是让人拍手叫好。
我们常常在自行车、摩托车甚至汽车上看到它们的身影，这些小巧的机械构件，可真是让我们的出行变得顺畅无比。
聊到链条，大家一定知道，它那种连绵不断的形态，像极了我们生活中那些一环扣一环的关系。
链条的主要作用就是传递动力，让我们的车轮转起来，轻松起步。
不过，你可别小看了它，这小家伙可是能承受相当大的力量，恨不得把你带到天边去。
想象一下，骑着自行车在风中飞驰，那种感觉，简直让人飘飘欲仙。
再说说齿轮，这玩意儿可是有着千年的历史，它的原理可简单明了。
一个齿轮转动了，另一个就跟着转，转动得既顺畅又稳当，仿佛在进行着一场默契的舞蹈。
当这两者结合在一起时，简直像是天作之合。
就拿汽车来说吧，发动机的力量通过链条传递到齿轮，再由齿轮带动车轮，整个过程就像是一首动人的交响曲。
动力从这里流向那里，车子嗖的一声就出发了。
这种合作不仅提高了效率，还增加了整体的稳定性，简直就是完美的搭配。
你想啊，开车时如果没有它们的配合，咱们的旅途可就没那么顺利了，简直是开车如履薄冰，随时都有可能出状况。
在工厂里，链条和齿轮的结合更是让人惊叹。
流水线上的机械臂，运转得如火如荼，背后可少不了它们的支持。
链条把动力从一台机器送到另一台，而齿轮则把这个动力转化成不同的速度和方向，真是像一场精妙绝伦的表演，丝毫不拖泥带水。
我们能看到工人们忙碌的身影，生产线上流动的产品，都是这两位老伙计默默奉献的结果。
当然了，咱们也不能忽视维护它们的重要性。
链条可不能太松，要不然就容易打滑；齿轮的啮合也得保持良好，别让灰尘和杂质给它们添麻烦。
正所谓“细节决定成败”，哪怕是再小的毛病，久而久之也会酿成大祸。
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• 齿轮传动 • 1.把大小两齿轮齿齿适合地固定在底板上，注 意齿轮能轻松转动。 • 2.在两个齿轮上分别装上摇把，注意摇把的方 向一致。 • 转动一个齿轮观察另一个齿轮转动的方向和速 度。（方向相反，大齿轮比小齿轮转动得慢。）
四、我们身边的链传动和齿轮传动
• 1.电动赛车、音乐盒、钟表、自行车都用到了 什么传动？
• 1865年，法国人米尼奥首先制造出了前轮有脚踏板的 自行车。
• 1885年，英国的斯泰利发明了一种前后两轮一样大的 有脚踏和车链的自行车。 • 1888年，苏格兰人发明了可以充气的橡胶轮胎的自行车。 • 19世纪末，自行车由美国传教士传早的自行 车，在18世纪的德国以及欧洲的贵族中很 流行，这种自行车因前轮高大，骑车时比 较危险，需要有一定的技巧，否则很容易 跌落。
• 都用到了齿轮传动和链传动。
• 相同：都可以传递力和改变 运动速度。 • 不同：齿轮传动比较准确， 可以改变运动方向，传动距 离短。链传动不能改变运动 方向，准确性差，但可以较 长距离地传动。
• 大轮带动小轮快捷又省力。 小轮转动大轮既慢又费力。
• 可以把力从一个地方传到另 一个地方的装置叫“传动装 置”。 • 传动装置可以传递力，改变 运动速度。
古老的自行车图片
• 而随着科学技术的飞速发展，各种各样的自行 车诞生了。中国是国际公认的“自行车王国”， 据中国自行车协会统计，目前全国有400多个 自行车整车生产厂，年生产能力达7000万辆， 我国是世界上最大的自行车出口国，国际上每 100辆自行车中就有40辆产自中国。
现代自行车图片
二、传动的分类
传动方式有机械传动、液压传动、电力传动、气 力传动等。 机械传动按工作原理可分为两类： 1 利用两零件间的摩擦而传动的，如摩擦轮传动、 皮带传动等。 2 利用两零件相互啮合而传动，如齿轮传动、蜗 杆传动、螺旋传动、链传动、齿条传动等。
齿轮、链条图片
三、链传动和齿轮传动的实验
• 目的：认识链条传动和 齿轮传动，知道这两种 传动方式的特点。 • 准备材料：底板、大小 不同的齿轮、链条、铆 钉与摇把。 • 实验过程：（链传动） • 1.把大小不同的两个齿轮 用铆钉固定在底板上。 • 2.用链条圈套在齿轮外围。 • 3.齿轮上装上摇把，注意 摇把方向一致。
• 2.链传动和齿轮传动的相同点和不同点是什么？
3. 自行车为什么是大轮带小轮，是什么原因呢？ • 4.什么是传动装置？有什么作用？ • 5.齿轮传动两个相邻的齿轮方向是怎样的？要使 两个相邻的齿轮朝一个方向转动应怎样做？
同学们，只要我们有一双善于发现的眼 睛，用心去发现，科学就在我们身边。
• 齿轮传动可以传递力，能改 变齿轮运动方向，改变齿轮 快慢。无论齿轮朝哪个方向 转动，相邻的两个齿轮一定 向相反方向运动。要使两个 相邻的齿轮朝同一方向转动， 则必须在两者之间加一个齿 轮。
• 苏教版 五年级科学下册
1单元 神奇的机械
6 自行车车轮转动的奥秘
一、自行车的发展历史
• 最早的自行车是木马的模样，下面有木轮，人骑在上面， 两只脚在地上走，它才能跑，是法国人西布拉克在1770 年制造的。 • 1817年，德国人德莱斯制造了有车把装置的自行车，但 还是用脚踏着地跑。
• 1839年，苏格兰人麦克米伦发明了有曲轴、驱动杆以 及把手的自行车。