国际贸易实务期末名词解释整理
国际贸易实务重点及名词解释
适用于各种运输方式的术语：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP适用于各种运输方式的术语：FAS、FOB、CIF、CFRB班轮运输：又称定期船运输，指船舶按预定的航行时间表，在固定的航线和港口往返航行，从事客货运输业务，并按照事先公布的费率收取运费的运输背书：是转让汇票权利的一种法定手续，指持票人在汇票的背面记载背书文句、签名、并把汇票交付给背书人的行为本票：是出票人签发的，承诺自己在见票时无条件支付确定的金额给收款人或持票人的票据。
包括商业本票和银行本票包装条款：一般包括包装方式、包装材料、包装规格、包装标志和包装费用保函（L/G）：又称保证书，是指银行、保险公司、担保公司货个人（担保人）应申请人的请求，向第三方（受益人）开立的一种书面信用担保凭证CCFR：成本加运费（....指定目的港），卖方负责租船订舱，在合同规定的期限内将指定的货物装上运往指定目的港的船上，支付运费，并承担货物在装运港越过船舷前的一切风险和费用。
按通则解释该术语只适用于海运和内河运输CIF：1. CIF术语的含义CIF术语是指卖方负责租船订舱并按合同规定的装运港和期限将合同货物装上运往指定目的港的船上，并办理保险，支付保险费及运费，负责货物装上船为止的一切费用和风险按通则解释该术语只适用海运和内河运输。
2买卖双方的义务（1）卖方义务：A1.签订运输合同，在买卖合同规定的时间和装运港将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费，装船后及时通知买方。
A2.承担货物在装运港越过船舷前的一切费用和风险。
A3.负责办理水上运输保险并支付保险费。
A4.自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批件，并办理货物出口所需的一切海关手续。
A5.提交商业发票和在目的港提货所用的通常的运输单据或具有同等作用的电子信息，并且自费向买方提供保险单据。
A6.其他义务：（同前）（2）买方义务：B1.接受卖方提供的全套合格单据，受领货物，支付货款。
国际贸易与实务_重点名词解释
国际贸易与实务_重点名词解释第一篇：国际贸易与实务_重点名词解释1．贸易术语：在长期的国际贸易实践中产生的、用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任、费用划分问题的专门术语。
2．象征性交货：卖方只要按期在约定的地点完成装运，并向买方提交合同规定的、包括货物权凭证在内的有关单证，就算完成了交过义务，而无须保证到货。
卖方凭单交货、买方凭单付款。
3．商品质量的含义内在品质和外观形态的统一。
4．样品：是指从一批商品中抽出来的或由生产、使用部门设计、加工出来的，足以反映和代表整批商品质量的少量实物。
5．复样：卖方向买方寄送样品时，卖方自己保留的样品称为复样。
6．对等样品（回样）：卖方根据买方的样品，加工复制出类似的样品交买方确认，经买方确认的样品称为对等样品或回样7．凭样品买卖时应注意的问题：1凭样品成交，交货品质必须与样品一致2以样品表示品质只能酌情采用3如何对凭样品成交作出灵活规定合同条款中应注明“基本相符”、“大致相同”字样8．以说明表商品质量：凭规格，凭标准，说明书和图样，凭商标或品牌，凭产地名称9．GMQ(上好可销品质)：适用于木材、冷冻鱼虾等商品10．FAQ(良好平均品质)：是指一定时期内某地出口货物的平均品质水平，一般是指大路货（即中等货）。
具体指：农产品的每个生产年度的中等货或某一季度或某一装船月份在装运地发运的同一种商品的“平均品质”11．品质公差：国际上公认的产品品质的误差。
在工业制成品生产过程中，产品的质量指标出现一定的误差有时是难以避免的。
12．品质机动幅度：某些初级产品的质量不稳定，为了便于交易顺利进行，在规定其品质指标的同时，可另订一定的品质机动幅度，允许卖方所交的货物的品质指标在一定幅度内有灵活性。
13．溢短装条款：卖方在交货时，可按合同中的数量多交或少交一定的百分比，他一般是在数量条款中加订的。
（散装货：粮食、矿砂等）14．品质增减价条款①对机动幅度内的品质差异，可按交货实际品质规定予以增价和减价。
国际贸易实务名词解释
1、贸易术语——在长期的国际贸易实践中产生的、用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任、费用划分问题的专门术语。
2、象征性交货——卖方只要按期在约定的地点完成装运，并向买方提交合同规定的、包括货物权凭证在内的有关单证，就算完成了交过义务，而无须保证到货。
卖方凭单交货、买方凭单付款。
3、良好平均品质——一定时期内某地出口货物的平均品质水平，一般指中等货而言。
（指农产品的每个生产年度的中等货、指某一季度或者某一装船月份在装运地发运的同一种商品的“平均品质”）4、品质公差——国际上公认的产品品质的误差。
在工业制成品生产过程中，产品的质量指标出现一定的误差有时是难以避免的。
5、品质机动幅度——某些初级产品的质量不稳定，为了便于交易顺利进行，在规定其品质指标的同时，可另订一定的品质机动幅度，允许卖方所交的货物的品质指标在一定幅度内有灵活性。
6、溢短装条款——卖方在交货时，可按合同中的数量多交或少交一定的百分比，他一般是在数量条款中加订的。
（散装货：粮食、矿砂等）7、中性包装——即不标明生产国别、地名、厂商名称，也不标明商标或者品牌的包装。
（无牌中性包装、定牌中性包装）8、定牌——卖方按照买方要求在其出售的商品或者包装上面标明买方指定的商标或品牌。
9、滞期费——负责装卸货物的一方，如果未按约定的装卸时间和装卸率完成任务，需要向船方缴纳延误船期的罚款。
10、速遣费——如果负责装卸货物的一方在约定的装卸时间内提前完成任务，有利于加快船舶周转，则可以从船方取得奖金。
11、OCP条款——陆上运输通常可到达的地点。
OCP地区是以落基山脉为界，其以东地区均定为内陆地区范围。
从远东地区向美国OCP地区出口货物，如按OCP条款达成交易，出口上可以享受较低的OCP海运优惠费率，进口商在内陆运输中也可以享受OCP优惠费率。
12、提单（B/L）——是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种证件，它体现了承运人和托运人之间的相互关系。
国际贸易实务名词解释-完整版-最全
国际贸易实务名词解释-完整版-最全商品的品名即商品名称在一定程度上体现了商品的自然属性及主要的性能特征区别于其他商品的称呼或概念商品品质是商品外观形态和内在素质的综合样品通常指从一批商品中抽取出来或由生产使用部门加工设计出来足以反应和代表整批商品品质的少量实物对等样品是指卖方根据买方提供的样品加工复制类似的样品提供给买方确认经确认后的样品也就是对等样品商品的规格是用来反应商品品质的一些主要指标如成分含量纯度大小长短粗细等商品的等级是把同一种商品按其品质或规格上的差异划分为不同的级别和档次用数字或文字表示从而产生品质优劣的若干等级标准样品统一化了的规格和等级品质增减价条款指在品质条款中，根据商品在品质机动幅度内的品质差异来调整合同价格的规定。
良好平均品质指一般中等货农产品每个生产年度的中等货某一季度或某一装船月份在装运地发运的同一种商品的平均品质上好可销品质品质上好可以销售品质公差条款国际同行业所认同的或买卖双方认可的产品误差即卖方所交付的货物品质可以高于或低于合同规定品质的最大限度毛重指商品本身的重量加包装物的重量即加上皮重净重指商品本身的重量即除去包装物后的商品实际重量等于毛重减去皮重以毛作净对于有些单位价值不高的商品单位重量商品的价值与单位包装的价值相差不多分开计算意义不大即以毛重计算合同价格在实务中称为以毛作净公量有些商品经济价值较高受客观环境影响较大其重量很不稳定计算方法是以商品的干净重（即用科学的方法抽出商品中所含的水分后的重量）加上共定回潮率与干净重的乘积所得出的重量即为公量溢短装条款合同中明确规定允许卖方以合同为依据多交或少交合同规定数量的一定百分比或具体数量运输包装又称外包装大包装指将货物装入固定容器或以特定的方式做成成件或成箱的包装指定性标志指根据商品的性能和特点用简单醒目的图形和文字在商品的外包装上标示仓储装卸和运输过程中需要的注意事项和要求即用于易碎易坏易变质一类商品外包装上醒目的图形或文字销售包装小包装或内包装指直接接触商品随商品进入零售市场和消费者见面的包装即为适应商品销售需要直接承装一定销售商品的包装通常作为商品的组成部分卖给消费者定牌生产定期租船也称期租是一种一时间为基础由船舶出租人将特定的船舶出租给承租人使用一定时期的租船方式滞期费在租约规定的许可装卸时间内未能将货物全部装卸完致使船舶继续在港内停泊使船东遭受船期损失则自许可装卸时间终了时起一直到全部货物装卸完毕为止的滞期时间租船人应按租约规定以每天若干货币单位计算支付给船东补偿金就是滞期费速遣费如果在允许装卸时间届满以前提前完成装卸使船舶可以提前离港使船东节省在港费用并获得船期利益则船方要按租约规定支付一定金额给租船人作为奖励就是速遣费海运提单指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或装船以及承运人保证凭以交付货物的单据已装船清洁提单清洁提单（Clean B/L）指货物在装船时外表状况良好，承运人未加任何货损，包装不良或其他有碍结汇批注的提单。
国际贸易实务名词解释
第八篇（考定义）
1、经销：是指出口企业与国外经销商达成书面协议，主要规定经销商品的种类、
经销期限和地区范围，利用国外经销商就地推销商品的一种方式。
2、独家经销：是指我出口企业和国外一个客户或者几个客户组成的集团即独家经
销商达成书面协议，由前者把某一种商品或某一类商品给予后者在约定地区和一定期限内独家经营的权利。
3、独家经销协议：是出口企业与其所授权的独家经销商规定双方的权利和义务，
并从法律上确立双方关系的契约。
4、代理：是指代理人按照委托人的授权，代表委托人与第三人订立合同或实施其
他法律，而由委托人直接负责由此而产生的权利与义务。
5、独家代理：是指出口企业和国外的独家代理商签订书面协议，在约定的期限和
地区范围内，给予对方独家推销约定商品的权利——专营权。
6、委托合同：是委托人和受托人约定，由受托人处理委托人事务的合同。
7、行纪合同：是行纪人以自己的名义为委托人从事贸易活动，委托人支付报酬的
合同。
8、招标：是指不经过一般交易磋商程序，只由一方按照规定条件，公开征求应征
人递盘竞争，最后由招标人选定交易对象订立合同的一种交易方式。
9、投标：是指由卖方或承包人在指定的时间内，按照招标的要求和条件，报出价
格和必要的其他条件，争取中标，达成交易的行为。
10、拍卖：是由专营拍卖业务的拍卖行接受货主的委托，在一定的地点和时间，按
照一定的章程和规则，一公开竞价的方式，最后由拍卖行把货物卖给出价最高的买主的一种现货交易行为。
11、寄售：是寄售人现将准备销售的货物运往寄售地，委托当地代销商按照寄售协
议规定的条件和办法代为销售的方式。
12、。
国际贸易实务术语总结
国际贸易实务术语总结国际贸易实务术语总结1：出口1.1 出口商（Exporter）出口商是指从一个国家或地区将产品或服务销售到另一个国家或地区的企业或个人。
1.2 出口贸易（Export Trade）出口贸易是指出口商将产品或服务销售到其他国家或地区，并从中获取收入的商业活动。
1.3 货物出口（Goods Export）货物出口是指出口商将实际物品出口到其他国家或地区进行销售。
1.4 服务出口（Service Export）服务出口是指出口商将服务项目（如技术支持、咨询等）提供给其他国家或地区的客户并从中获取收入。
2：进口2.1 进口商（Importer）进口商是指从一个国家或地区购买产品或服务并引入另一个国家或地区的企业或个人。
2.2 进口贸易（Import Trade）进口贸易是指进口商购买产品或服务并引入本国或地区，为本国或地区提供商品和服务的商业活动。
2.3 货物进口（Goods Import）货物进口是指进口商购买其他国家或地区生产的实际物品，并将其引入本国或地区。
2.4 服务进口（Service Import）服务进口是指进口商购买其他国家或地区提供的服务项目，并引入本国或地区使用。
3：国际贸易条件（Incoterms）国际贸易条件是由国际商会（ICC）制定的一套国际贸易术语，规定了进口和出口交货中各方的权利和责任，包括责任的划分、货物交付的时间和地点以及相关费用的分担等。
4：海关术语4.1 海关（Customs）海关是负责管理和监督进出口商品、物品和信息的机构。
4.2 进口关税（Import Duty）进口关税是指进口商品需缴纳的税费，由进口商支付给海关。
4.3 出口关税（Export Duty）出口关税是指出口商品需缴纳的税费，由出口商支付给海关。
4.4 进口限制（Import Restrictions）进口限制是指针对某些特定产品实施的限制或禁止进口的政策措施。
4.5 出口限制（Export Restrictions）出口限制是指针对某些特定产品实施的限制或禁止出口的政策措施。
国际贸易实务-名词解释
1．品质公差：是产品品质的公差。
因科技水平，生产加工能力所限,产品的质量指标出现一定的误差。
2．品质机动幅度：买方允许卖方所交商品品质指标可以在一定的幅度内机动.3．公定重量：指用科学方法抽掉商品中的水分后，再加上标准含水量所求得的重量。
公定回潮率.4．数量的机动幅度：即双方在合同的数量条款中规定卖方实际交货数量可在一定幅度内多于或少于合同所规定的数量，一般称为数量增减条款或溢短装条款。
5．唛头：是指运输标志。
通常是由一个简单的几乎图形和一些字母数字以简单的文字组成。
6．指示性标志：针对一些易碎，易损，易变质商品的性质，用醒目的图形和简单的文字提醒有关人员在装卸，搬运和储存时应注意的实现.7．中性包装：指在商品上和内外包装上不标明生产国家，地点和厂商名称的包装。
包括无牌中性包装和定牌中性包装两种。
8．班轮运输：指按照固定的船期表，沿着固定的航线和港口来往运输，并按相对固定的运费率收取运费.9．租船运输:又称不定期租船运输。
既无固定的船期表，又无固定的航线和停靠港口，有关船舶的航线和停靠港口，运输货物的种类以及航行时间等，都按承租人的要求…10．集装箱：指具有一定规格强度的专为周转使用的金属货箱.11．集装箱运输：以集装箱作为运输单位进行货物运输的方式。
装卸效率高,船舶周转快，货运成本低，手续简便等优点.12．国际多式联运：以集装箱为媒介,把海陆空各种传统的单一运输方式有机地结合起来，组成一个国际的连贯运输。
13．滞期费：未按规定的装卸时间和装卸率完成装卸任务，延误了船期，则应向船方支付一定金额的罚款.14．速遣费：如果按照规定的装卸时间和装卸率，提前完成装卸任务，使船方节省了船舶在港的费用开支，船方将其获取的利益的一部分给租船人作为奖励.15．海运提单：是船方或其代理人在收到其承运的货物时签发给托运人的货物收据，也是承运人与托运人之间的运输契约的证明.在法律上具有物权证书的效用.16．海损：被保货物在海洋运输中，因遭受海上风险而引起的损失与灭失即为海上损失，简称海损.包括与海运项链的路上或内湖运输中所发生的损失与费用。
国际贸易实务术语总结
国际贸易实务术语总结国际贸易实务术语总结一：贸易术语1. 出口（Export）: 指将商品、服务或资本从一个国家出售到另一个国家。
2. 进口（Import）: 指从一个国家购买并引入商品、服务或资本。
3.贸易逆差（Trade deficit）: 当一个国家的进口超过其出口时，经济上出现贸易逆差。
4.贸易顺差（Trade surplus）: 当一个国家的出口大于进口时，经济上出现贸易顺差。
5.关税（Tariff）: 是对进出口商品征收的税费，可以用来控制进口、保护本国产业或增加收入。
6.关税配额（Tariff quota）: 是限制特定商品进口数量的措施，通常在达到配额后需支付更高的关税。
7.非关税壁垒（Non-tariff barrier）: 是指非关税形式的贸易限制，包括配额、进口许可、技术标准等。
8.自由贸易区（Free Trade Area）: 是指一组国家通过降低或取消关税和非关税壁垒来促进自由贸易的区域。
9.关税同盟（Customs Union）: 是自由贸易区的一种更深度的一体化形式，成员国在对外贸易时实行统一的关税政策。
10.最惠国待遇（Most Favoured Nation treatment）: 是指一个国家给予其他国家的最优惠贸易条件，不能对某个国家给予更好的贸易待遇。
二：国际支付术语1.信用证（Letter of Credit）: 是银行以买方为指示人，在购买商品后为卖方提供保付款项的文件。
2.跟单信用证（Documentary Letter of Credit）: 除了支付任务，还要求卖方提供与货物相关的文件，如提单、装箱单等。
3.保函（Bank Guarantee）: 是银行为了保证某人或企业履行合同、支付款项等义务而出具的书面保证。
4.电汇（Telegraphic Transfer）: 是一种通过银行电子转账方式进行的国际支付。
5.托收（Collection）: 是一种付款方式，出口商通过银行要求进口商支付，银行收取费用并帮助卖方收款。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
进出口贸易实务
1. 法定重量(legal weight)：纯商品的重量加上直接接触商品的包装材料，如内包装等的重量，即为法定重量。
2. 对等样品(counter sample)：在实际业务中，如卖方认为买方来样供货没有切实把握，卖方可根据买方来样仿制或从现有货物中选择品质相近的样品提交买方。
这种样品称“对等样品”。
3. 经销(distributorship)：指出口企业与国外经销商达成书面协议，主要规定经销商品的种类、经销期限和地区范围，利用国外经销商就地推销商品的一种方式。
4. 公量(conditioned weight)：在计算货物重量时，使用科学方法，抽去商品中所含水分，再加标准水分重量，求得的重量称为公量。
5. 仲裁(arbitration)：指买卖双方达成协议，自愿将有关争议交给双方所同意的仲裁机构进行裁决(award)，而这个裁决是终局的，对双方都有约束力，双方必须遵照执行。
6. 单独海损(particular average)：指除共同海损以外的部分损失，即被保险货物遭遇海上风险损失后，其损失未达到全损程度，而且该损失应由受损方单独承担的部分损失。
7. 推定全损(constructive total loss)：指被保险货物在运输途中受损后，实际全损已不可避免，或者为避免发生实际全损所支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值，也就是恢复、修复受损货物并将其运送到原订目的地的费用将超过该目的地的货物价值。
8. 拼箱货(less than container load, LCL)：指货量不足一整箱，需由承运人在集装箱货运站(container freight station, CFS)负责将不同发货人的货物拼装在一个集装箱内，货到目的港或目的地后，由承运人拆箱后分拨给各收货人。
9. 索赔(claim)：指买卖合同的一方当事人因另一方当事人违约致使其遭受损失而向另一方当事人提出要求损害赔偿的行为。
10. 溢短装条款(more or less clause)：所谓溢短装条款，就是在规定具体数量的同时，再在合同中规定允许多装或少装的一定百分比。
11. 发盘(offer)：又称发价，在法律上称为“要约”，是买方或卖方向对方提出各项交易条件，并愿意按照这些条件达成交易、订立合同的一种肯定的表示。
12. 集装箱运输(container transport)：以集装箱为运输单位进行货物运输的一种现代化运输方式。
13. 不可抗力(force majeure)：指买卖合同签订后，不是由于合同当事人的过失或疏忽，而是由于发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的事件，以致不能履行或不能如期履行合同。
发生意外事故的一方可以免除履行合同的责任或推迟履行合同，对方无权要求赔偿。
14. 中性包装(neutral packing)：指在商品上和内外包装上不注明生产国别的包装。
15. 招标(invitation to tender)：指不经过一般交易磋商程序，只由一方按照规定条件，公开征求应征人递盘竞争，最后由招标人选定交易对象订立合同的一种交易方式。