交 桩 记 录
1-测量交接桩记录
明
交
接
桩
经复测，符合一级导线精度要求
意
见
主持单位（公章）
交桩单位（公章）
接桩单位（公章）
监理单位（公章）
会 签 栏
主持人：
交桩人：
接桩人：
见证人：
签 栏
展有限公司 团有限公司
日
大道-建设路）改 单位（公章）
测量交接桩记录
工程名称
贵港市和平中路（江北大道-建设路）改造工 程
主持单位
交桩单位
广西合筑工程设计有限司
接桩单位
贵港市建设投资发展有限公司 广西贵港建设集团有限公司
主持人
交接桩日期
2017年 月 日
交接桩类别
控制点
交桩施工范围
编号
K0+000
K0+200
K0+600
K0+888.735
X=2555738.182
X=2554849.497 Y=111112.000 X=2554849.495 Y=111112.000
结论
X=0.001 Y=0.001
X=0.000 Y=0.000
X=0.002 Y=0.004
X=0.002 Y=0.000
附
图 或 说
导线点位于贵港市和平中路（江北大道-建设路）改造工程，用于贵港市和平中路（江北大道-建设路）改 造工程施工测量
交方测量成果
Y=111121.498 交
接
桩
X=2555738.181
内 现场复测结果 容
Y=111121.497
X=2555538.193 Y=111119.360 X=2555538.193 Y=111119.360
测量交桩纪要(样版)
XXXXX市域轨道交通工程
地面控制桩现场交接桩纪要
（土建0X标）
测量控制桩现场交接纪要xxx年 xx 月xx日
XXXX市域轨道交通工程
地面控制桩现场交接桩纪要
XX 年 XX 月 XX日，由建设单位组织，第三方测量单位、监理单位、施工单位5进行了交接桩工作。
第三方测量单位代表将测设在实地的桩点交给接桩单位代表，纪要如下：
一、交桩范围：
XX市域轨道交通工程XX线；
二、参加单位：
建设单位：
第三方测量单位：
监理单位：
施工单位：
三、交桩附件：
1、交接点位成果表（附一）
2、交接点位点之记（附二）
3、桩位记录表（附三）
附一
附二
XX市域轨道交通工程CPII点点之记
附三
地面测量控制桩现场交接记录表
交桩人：日期：接桩人：日期：
四、资料交接单位及签字：
XX市域轨道交通工程建设项目
承包单位：合同号：监理单位：编号：
测量控制点交接表。
测量交接桩记录 市政施-16 填写范例
Y=396262.452 Y=396218.66
H=3.557
H=4.319
X=101372.767 X=1001083.97
Y=396262.452 Y=396218.66
H=3.557
H=4.319
结论
相符
相符
附
图 或 说
根据交方（建设单位）提供的测量成果，由监理单位旁站，接方（施工单位）现场进行复测，现场复测 结果编为G4、G5结果ห้องสมุดไป่ตู้符。
编号： 001 工程 名称
交桩 单位
主持人
交接 桩类别
市政基础设施工程
测量交接桩记录
主持 单位
市政施管—16
接桩 单位
交接 桩日期
2020年4月15日
坐标点、高程点
交桩施 工范围
K0+001.500～K0+052.520
编号
G4
G5
交 接 桩 内 容
交方测 量成果
现场复 测结果
X=101372.767 X=1001083.97
明
交
接
桩
交方与接方一致同意交、接桩。
意
见
主持单位（公章）
交桩单位（公章）
会 签 栏 主持人：
年月日
交桩人： 年月日
接桩单位（公章）
监理单位（公章）
接桩人： 年月日
见证人： 年月日
交桩记录(填写范例)
年月日
年月日
年月日
年月日
TL4
X=57098.901 Y=18851.940 H=5.3 X=57098.905 Y=18851.942 H=5.3
附 图 或 说 明 交 接 桩 意 见
主持单位(公章)
交接桩点附图
交桩单位(公章)
接桩单位(公章)
监理单位(公章)
会 签 主持人: 栏
交桩人:
接桩人:
见证人:
市政基础设施工程
测量交接桩记录
编号：
工程名称
花都区赤坭镇垃圾收运体系——场地环 境工程
交桩单位 广州市花都区建筑设计院
Hale Waihona Puke 主持单位 接桩单位市政施管－16 广州市花都区赤坭镇人民政府 广东润铭达建设有限公司
主持人 徐俊峰
交接桩 类别
控制桩点
编号
TL1
交 接
交方测 量成果
X=57086.198 Y=18838.719 H=5.3
桩 内 容
现场复 测结果
X=57086.129 Y=18838.732 H=5.3
结论
交接桩日期 2014年7月1日
交桩施工范围 垃圾场
TL2
X=57065.487 Y=18858.214 H=5.3 X=57065.492 Y=18858.216 H=5.3
TL3
X=57078.273 Y=18871.445 H=5.3 X=57078.277 Y=18871.447 H=5.3
市政工程交桩记录(范例)
交桩单位 许昌方圆勘测设计有限公司 主持人 交接桩 类 别 编号 交 接 桩 内 容 X= 交方测 Y= 量成果 H= 现场复 测结果 结 附 图 或 说 明 交 接 桩 意 见 主持单位(公章) 交桩单位(公章) 论 安会峰
接桩单位(公章)
监理单位(公章)
会 签 主持人: 栏 交桩人: 接桩人: 见证人:
市政基础设施工程
测量交接桩记录
编号： 工程名称 高铁北站组团经济综合试验区基础设施 建设桥梁项目（中原西路1号桥） 主持单位 接桩单位 交接桩日期 控制桩点 TL1 X= Y= H= 交桩施工范围 TL2 X= Y= H= TL3 X= Y= H= TL4 市政施管－16 许昌尚集产业集聚区管理委员会 河南荣帆建筑工程有限公司
年
月
日
年
月
日年月日年月日
3测量交接桩记录
3测量交接桩记录一、背景介绍交接桩是作为工程建设中不同施工阶段之间的沟通桥梁，用于记录前一施工阶段的信息以便于后续施工阶段的顺利进行。
测量交接桩记录是指记录测量工程中的各项数据及结果，以及交接桩的实际情况，为后续工作提供可靠的依据。
本次测量交接桩记录主要涉及测量工作中的测量对象、测量仪器设备、测量过程及测量结果等内容。
二、测量对象本次测量工作的对象为一处道路改造工程中的交接桩。
该交接桩位于两个不同路段的连接处，用以标识不同施工阶段的交接位置。
测量对象的具体位置及标识将在下文测量结果中予以详细描述。
三、测量仪器设备本次测量工作主要使用以下仪器设备：1.全站仪：用于测量交接桩的具体位置坐标以及与周边地物的关系。
2.GPS定位仪：用于获取交接桩的地理位置坐标，以提供给后续工程设计参考。
3.测量杆：用于测量交接桩的高度，以确保交接桩与路面高度的一致性。
四、测量过程1.在实施测量前，应先对测量仪器设备进行校准和检查，确保其运行正常、精度符合要求。
2.根据设计图纸上的交接桩设计标高及坐标，通过全站仪进行定位和测量。
3.使用GPS定位仪对交接桩进行精确定位，以确保准确记录交接桩的地理位置坐标。
4.使用测量杆对交接桩的高度进行测量，并与设计要求进行比对。
如有偏差，应及时调整以确保满足设计标准。
5.在测量过程中，应注意记录周边地物的情况，如有与交接桩关联的管线、井盖等，应记录其坐标和高程信息，以提供给后续工程施工和设计参考。
五、测量结果1.交接桩的地理位置坐标为XX度XX分XX秒，纬度为XX度XX分XX 秒。
2.交接桩的设计标高为XX米，实测标高为XX米，与设计要求相符。
3.交接桩高度为XX米，符合设计要求。
4.周边地物情况：a.管线名称：XX，坐标为XX度XX分XX秒，高程为XX米。
b.井盖标识：XX，坐标为XX度XX分XX秒，高程为XX米。
六、结论本次测量工作的交接桩位置、高度及相关地物情况均符合设计要求。
本测量交接桩记录为后续工程施工和设计提供了准确可靠的依据。
控制点交桩记录
市政基础设施工程
测量交接桩记录
编号： 工程名称 交桩单位 主持人 交接桩类别 编号 交方测 量成果 现场复 测结果 交 接 结论 桩 内 编号 容 交方测 量成果 现场复 测结果 结论 一、复测依据《全球定位系统GPS测量规范》（CB/T18314-2009)； 二、测量仪器：南方测绘瑞德双星s730型 RTK-GPS及配套tuco-s730电子手蒲； 附 图 或 说 明 三、复测参数：北京1954高斯投影，中央子午线105： 复测步骤：a；任意选址架设GPS基站，并整平开机； b；手持移动站依次使气泡居中直立于各控制点，并对应业主交付控制点资料利用手簿计算 四参数及高程参数并保存应用； c；任选一点进行校正，依次在各控制点上记录坐标和高程（平滑处理60秒),同时与附近 标段进行联测。平面控制点精密度误差小于1：15000；水准闭合差满足规范要求。。 交 接 桩 意 见 会 签 栏 主持单位单位代表 交桩单位代表 接桩单位代表 监理单位代表 N: 508358.408 508358.406 义龙试验区间歇泉至楼纳旅游道路工程 （二标段） 义龙试验区郑屯镇人民政府 毛启鹏、韦春雄 定位桩 D-13 E: 2778370.966 2778370.968 H: 1363.608 1363.607 N: 508365.442 508364.444 主持单位 接桩 单位 交接桩日期 交桩范围 市政施管—16 义龙试验区郑屯镇人民政府 贵州中耀华建建筑股份有限公 司 2016年 02月 23日 控制点坐标、高程、里程 D-14 E: 2778696.595 2778696.595 H: 1354.666 1354.665
市政基础设施工程
测量交接桩记录
编号： 工程名称 交桩单位 主持人 交接桩类别 编号 交方测 量成果 现场复 测结果 交 接 结论 桩 内 编号 容 交方测 量成果 现场复 测结果 结论 一、复测依据《全球定位系统GPS测量规范》（CB/T18314-2009)； 二、测量仪器：南方测绘瑞德双星s730型 RTK-GPS及配套tuco-s730电子手蒲； 附 图 或 说 明 三、复测参数：北京1954高斯投影，中央子午线105： 复测步骤：a；任意选址架设GPS基站，并整平开机； b；手持移动站依次使气泡居中直立于各控制点，并对应业主交付控制点资料利用手簿计算 四参数及高程参数并保存应用； c；任选一点进行校正，依次在各控制点上记录坐标和高程（平滑处理60秒),同时与附近 标段进行联测。平面控制点精密度误差小于1：15000；水准闭合差满足规范要求。。 交 接 桩 意 见 会 签 栏 主持单位单位代表 交桩单位代表 接桩单位代表 监理单位代表 N: 509222.568 509222.566 义龙试验区间歇泉至楼纳旅游道路工程 （二标段） 义龙试验区郑屯镇人民政府 毛启鹏、韦春雄 定位桩 D-8 E: 2777488.176 2777488.174 H: 1233.793 1233.792 N: 509795.893 509795.892 主持单位 接桩 单位 交接桩日期 交桩范围 市政施管—16 义龙试验区郑屯镇人民政府 贵州中耀华建建筑股份有限公 司 2016年 02月 23日 控制点坐标、高程、里程 D-9 E: 2778047.264 2778047.263 H: 1237.492 1237.491
交桩记录
交桩记录
施工用轴线控制点、水平控制点一般由政府勘探、测绘部门根据规划、设计部门的要求和计划，利用国家测控网施放利于施工的控制点，这些点通常是标设在较为固定的桩上，施工前，勘探、测绘单位将它交给施工单位，施工单位在据以引测工程轴线和施工放线。
有时控制轴线的桩采用龙门桩，也称“角桩”。
交代轴线控制点、水平控制点的过程简称为“设计交桩”。
在设计文件批复成立后,由设计单位向施工单位进行现场技术交底,设计桩点复测交接。
1、桩位：要仔细观察桩位周围比较特殊的地物、地貌，及和路线中桩的关系，保证能够随时找到桩位。
2、起点、终点桩位：起点桩位与终点桩位的位置和坐标的确定性。
现在一般为附和导线形式，导线起点桩位及终点桩位往往不是国家的标准点，也有可能由于外部条件而发生变动，偏移等，另外也是相邻标段的起点或终点，所以非常重要，必须是正确或正确采用的。
3、交桩的资料：当然是越齐全越好，而且要有齐全的签字，尤为重要的是补充性和变更的文件必须交接齐全。
4、交桩的参加人员应该包括建设单位、监理单位、施工单位如有需要还应有设计单位共同参加并签字
5、应随时观察桩位对施工的影响：合适的马上进行加固，不合适的注意观察地形，初步了解加桩、或移桩的位置，为下布工作打好基础。
交桩记录(填写范例)教程文件
TL4
X=57098.901 Y=18851.940 H=5.3 X=57098.905 Y=18851.942 H=5.3
附 图 或 说 明 交 接 桩 意 见
主持单位(公章)
交接桩点附图ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
交桩单位(公章)
接桩单位(公章)
监理单位(公章)
会 签 主持人: 栏
交桩人:
接桩人:
见证人:
年月日
年月日
年月日
桩 内 容
现场复 测结果
X=57086.129 Y=18838.732 H=5.3
结论
交接桩日期 2014年7月1日
交桩施工范围 垃圾场
TL2
X=57065.487 Y=18858.214 H=5.3 X=57065.492 Y=18858.216 H=5.3
TL3
X=57078.273 Y=18871.445 H=5.3 X=57078.277 Y=18871.447 H=5.3
市政基础设施工程
测量交接桩记录
编号：
工程名称
花都区赤坭镇垃圾收运体系——场地环 境工程
交桩单位 广州市花都区建筑设计院
主持单位 接桩单位
市政施管－16 广州市花都区赤坭镇人民政府 广东润铭达建设有限公司
主持人 徐俊峰
交接桩 类别
控制桩点
编号
TL1
交 接
交方测 量成果
X=57086.198 Y=18838.719 H=5.3
年月日
交桩情况记录范文
交桩情况记录范文
缙台缙 S6 标标交桩情况记录 xx 年 9 月 28 日，由业主组织浙江交通设计研究院、监理及我工程部对台缙高速公路 06 标范围内的导线控制点、水准控制点进行现场移交。
合同段内共有 4 个 GPS D 级控制点；共有 13 个 GPS E 级控制点；共有 5 个水准控制点。
交接情况记录如下: 由于导线点和水准埋设时间已有 2 年多、道路扩建、地貌变化、杂草丛生等原因，当天 E040、E043、
E044、E046、E047、E049 等 6个导线点在移交时找不出来。
E041、E042、E051 等 3 个导线点没有指明移交。
其余 E045、
E048、E048-1、E050 等 4 个点当场找出移交成功。
GPS D 级控制点：凤凰山、下塘园、磨头沙场、小海门等 4个山上控制点只作指示，没有上山移交。
水准点：Ⅳ 台缙 16、Ⅳ 台缙 17找不到；Ⅳ 台缙 18、Ⅳ 台缙 19 当场找到。
追记：
：进场后我标于 xx 年 10 月 6 日、7 日利用全站仪对全线找不到的控制点进行查找。
结果 E041、E049 已破坏，其余导线点（包括山上控制点）均已找到；水准点：Ⅳ 台缙 17 找出，Ⅳ 台缙 16 点已破坏。
台缙高速公路 S6 标工程部 xx 年 3 月 6 日。