汽车内环境污染分析与改善措施

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汽车危害及改善方法

汽车危害及改善方法
汽车排放气体使温室效应、臭氧层破坏和酸雨等
大 气环境恶化。(CO2、SOx、NOx、氟氯烃等)
2、导致交通事故,致人死亡和伤残 交通事故已成为“世界第一公害”,每
50 秒就有1人死于交通事故。
上半年, 全国共发生道路交通事故228657起,造成 46012人死亡、236483人受伤,直接财产损失9.6亿元。与 去年同期相比,事故数减少26025起,下降10.2%;死亡人 数减少3516人,下降7.1%;受伤人数增加24911人,上升 11.8%;直接财产损失减少3.5亿元,下降27.3%。
发动机停止怠速运转,可节约燃油和减 少大量的有害排放、噪声和温室气体CO2。
丰田、五十铃公司的怠速停驶和启动系 统。
系统安装车速传感器、发动机转速传感 器、电池容量传感器检测汽车的行驶参数, 控制单元根据监测到的参数对系统实施“自 动停止怠速”、或“自动启动”。来自三、减少汽车噪声的基本方法
汽车噪声的来源
报废汽车对环境的危害:
报废汽车成为垃圾源,残留的燃油、润滑油(脂)空 调制冷剂、铅等有害金属,进入水系、土壤后果严重。
废旧汽车回收的污染物有:
固体废弃物 水污染物 有毒气体
5、电波公害
电波公害
电器设备工作产生火花时,产生高频振荡并以电磁波的形式发 射到空中,对汽车上及周围数百米范围内的收音机、电视机和其他 无线电设备的正常工作,产生不同程度的影响。 来源:点火系统、发电机、电喇叭等 减小:电波屏蔽技术、无线电抗颠簸干扰技术
汽车的噪声属于综合噪声。汽车所产生的 这种综合噪声的声源主要包括:发动机的机械 噪声、燃烧噪声、进排气噪声和风扇噪声,底 盘的机械噪声、传动噪声和轮胎噪声,车厢震 动噪声,货物撞击噪声,喇叭噪声和转向、倒 车时的蜂鸣声,汽车的防盗器的误鸣等。

车内污染治理环保措施

车内污染治理环保措施

车内污染治理环保措施在日常生活中,我们经常需要乘坐汽车出行,但是车内空气质量往往受到污染。

这些污染物不仅会对人体健康造成危害,还会影响环境的质量。

因此,如何治理车内污染、采取环保措施已成为当前社会亟需解决的问题。

车内污染物车内污染物主要来源于以下三个方面:1. 来自车外大气环境的污染物例如:颗粒物、氮氧化物、二氧化硫等。

2. 来自车内有害物质的挥发车辆内饰、地铺、座垫等都会散发出甲醛、苯等揮发性有機物。

3. 来自车内生活及工作活动产生的污染物例如:二氧化碳、细菌及病毒等。

治理车内污染针对以上三个方面的车内污染源,我们可以采取以下治理措施:1. 做好车内通风尽量选择在车内通风良好的地方停车,开启车门和车窗,保持空气流通,有助于将室内污染物排出;在车内加装空气质量监测仪,时刻监测车内空气的质量。

2. 选择低污染车内饰在车内装修时尽可能选择对人体无害的原材料,如水性涂料、木材、环保型地毯等。

3. 定期对车内进行清洁经常对车内空气进行换气、定期对车内地毯、座椅、顶棚、仪表台等进行清洁,可以有效减少车内污染。

4. 安装空气净化器和车用空气净化滤芯通过安装空气净化器和车用空气净化滤芯,可以过滤车内空气中的小颗粒物和细菌等有害物质,净化车内空气。

5. 合理装修车内在装修车内时,尽可能少用装饰物品,减少甲醛等有害气体的挥发。

结论汽车作为日常交通工具,其产生的环境问题越来越引人关注。

治理车内污染、采取环保措施,具有非常重要的意义。

以上介绍的车内污染治理措施,可以尽可能减少空气污染,洁净车内空气,保护人体健康。

我们应该尽可能采取这些治理措施,共同倡导环保、健康的出行方式。

车辆室内空气治理方案设计

车辆室内空气治理方案设计

车辆室内空气治理方案设计1. 背景随着汽车的普及,人们越来越多地使用私人车辆代替公共交通工具。

然而,长期在车内驾驶或乘坐容易造成车内空气质量不佳,使得人们感到不适或者健康受到影响。

因此,为了改善车内空气质量,政府和企业都对车辆室内空气治理方案提出了要求。

2. 痛点车辆内部空气污染严重,对人类健康以及车内设备的使用寿命产生影响。

主要集中表现在以下几个方面:1.其中的呼吸道干燥、眼睛难受、皮肤瘙痒等症状,长期以往还可能导致过敏或者其他呼吸道问题。

2.细菌、病毒等细微生物栖息在车内,人体在呼吸的时候,它们也会被吸入人体内,带来潜在的健康威胁。

3.车内异味、刺鼻气味等问题,严重影响驾乘体验以及整车品牌形象。

4.空调系统内部发生腐蚀、蒸发,产生水滴,血吸虫是可以通过空气气流变化落在人体皮肤上,产生对皮肤的刺激。

3. 解决方案为解决车辆内部空气污染的问题,我们在以下几个方面进行改善:3.1 空气净化系统在车内安装空气净化器是一种有效净化车内空气的方法。

空气净化器可以滤去灰尘、细菌、病毒等颗粒物,使车内空气更加清新。

同时,空气净化器还具备消除污染及异味等作用,适合车内空气污染严重的车型。

3.2 车内植物车内植物具有吸附甲醛、苯等有害物质的能力,同时还能为车内增添绿色气息。

常见的车内植物有绿萝、富贵竹、仙人掌等。

需要注意的是,车内植物需要定期浇水或更换。

3.3 空调系统清洁升级车内的空调系统可以杀菌滤污,提高空气纯度。

对于车内空气污染比较严重的车型,可以安装加湿器并使用车内空气清洁和杀菌剂,同时每年做一次空调系统消毒清洁。

3.4 防尘覆盖将车内裸露的部件进行防尘覆盖,可以避免吸入灰尘及细胞等有害物质,同时还能使车内更加整洁美观。

4. 总结在如今,人们越来越重视车辆内部的空气质量,对于企业而言,关注车内空气质量不仅是保证驾乘人员的健康,更是塑造品牌形象的一种方式。

本文介绍了车辆室内空气治理方案的设计,其中包括空气净化系统、车内植物、空调系统清洁升级以及防尘覆盖等方案。

车辆室内环境治理方案范文

车辆室内环境治理方案范文

车辆室内环境治理方案范文随着汽车工业的快速发展,人们的生活质量不断提高,对于汽车的需求也越来越高。

然而,车辆使用过程中,长期处于封闭空间中,会导致车内空气变质,出现异味和污染物,对人体健康构成威胁。

为了解决这个问题,制定一套科学的汽车室内环境治理方案是非常必要的。

问题分析首先,我们需要了解车内空气污染的来源和种类。

根据相关数据统计显示,车内最常见的污染物主要分为三种:1.有机污染物:如来自座椅、地毯、门板等部件释放出的挥发性有机化合物等。

2.颗粒污染物:如路面尘土、花粉、车辆尾气中的污染物等。

3.厨房气味:如吸入厨房里的气味导致车内异味等。

这些污染物会通过空调、通风等方式扩散到整个车内,进而带来身体不适、疾病等负面影响。

因此,针对这些问题,我们需要科学有效的治理方案。

方案实施1.定期清洁:定期清洁不仅可以除去车内表面的污垢,更能清除空气中的细菌、尘埃等,提高空气质量。

建议频率为每两个月进行一次。

清洁步骤包括:拆卸座套、地毯,对车内各处进行清洁,可使用专业的洗车泡沫清洁。

2.安装空气净化器:空气净化器的作用在于过滤空气中的异味、甲醛、PM2.5等有害物质,净化车内空气。

市面上有很多品牌的汽车用空气净化器,可以根据实际需求进行选择。

3.窗户通风:在短时间内开启车窗进行通风,可以快速改善车内空气质量,消除异味,同时又不会导致车内温度变化过大。

4.排气,更换车内过滤器:高效的过滤器能够吸附空气中小于0.3微米的微粒,这是普通过滤器无法吸附的。

所以,定期的排气和更换车内过滤器是保证空气质量的重要手段。

以上是针对车辆室内环境污染的方案范文,具体实施时应根据车辆的不同类型、使用环境等情况进行调整,确保其效果可以得到最大的发挥。

轿车车内空气污染现状及控制

轿车车内空气污染现状及控制

轿车车内空气污染现状及控制随着城市化进程的加快和交通工具的普及,汽车已成为人们日常生活中最常见的交通工具之一,随之而来的是车内空气污染问题也逐渐引起人们的关注。

车内空气污染是指汽车内部空气中存在的各种有害物质,包括挥发性有机化合物、颗粒物、二氧化碳、一氧化碳等,这些有害物质对人体健康会产生严重影响。

控制车内空气污染成为了一项亟待解决的问题。

一、车内空气污染现状1. 汽车内部环境污染来源汽车内部空气污染的来源主要可以分为内部和外部两个方面。

内部污染主要来自汽车内部的材料和设备,例如汽车内饰、座椅、地毯等材料会释放挥发性有机化合物(VOCs),而汽车空调系统、发动机等也会排放一氧化碳(CO)、颗粒物等有害物质。

外部污染则主要来自汽车尾气排放,其中氮氧化物(NOx)、非甲烷碳氢化合物(NMHC)、颗粒物等有害物质会通过车窗和通风系统进入车内。

2. 车内空气污染物种类车内空气污染物主要包括以下几类:一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、氮氧化物(NOx)、臭氧(O3)、挥发性有机化合物(VOCs)、颗粒物等。

这些有害物质长期暴露在车内会对人体健康产生直接的危害,如头晕、恶心、呼吸困难、免疫系统受损等,甚至对儿童和老年人产生更严重的影响。

车内空气污染对人体健康的危害不容忽视。

据统计,长期暴露在车内空气污染环境下的人群,易患有呼吸系统疾病、心血管疾病、免疫系统疾病等。

尤其是孕妇和儿童更容易受到影响,轻者可能影响正常生活、工作和学习,重者可能导致严重疾病的发生。

1. 选择低挥发性有机化合物(VOCs)材料为降低车内空气污染,汽车制造商应选择低挥发性有机化合物(VOCs)材料,包括座椅、地毯、内饰等,减少对室内空气的污染释放。

2. 配备高效滤清器汽车空调系统应配备高效的过滤器,能够有效过滤室内空气中的颗粒物、细菌和有害气体,保障车内空气的清洁。

3. 提高车内空气质量加强车内通风系统的设计,保证车内空气的流通和更新,减少有害气体在车内的滞留时间,保证车内空气的质量。

车辆室内环保治理方案范文

车辆室内环保治理方案范文

车辆室内环保治理方案范文车辆内部的空气污染是一种常见的室内环境问题。

尤其对于城市中的出租车、网约车和公共交通车辆,因为常年长时间在路上行驶,这些车辆的环境治理尤为重要。

为了解决这个问题,我们提出了下面的环保治理方案范例。

喷气雾清洁方案为了彻底清除车辆内不洁物,我们建议使用喷气雾清洁器进行清洁。

这种清洁器能够产生气雾,作为驾驶舱内的空气清洁剂,能够有效地杀死室内空气中的细菌、病毒和有害物质。

我们提供以下步骤来使用喷气雾清洁器:1.把所有的车窗关闭,确保车内空气不会外泄。

2.插入设备密封门口,使用喷头将喷气雾清洁剂喷入驾驶舱内。

3.关闭门口,让雾剂充分在车内散布,达到最佳的清洁效果。

4.在约15-20分钟后,打开后备箱或车门,让清洁剂的气味和粉尘散出。

5.使用风扇进行通风2-3小时。

经过使用喷气雾清洁器后,我们将对驾驶舱空气进行监测,并根据情况对车内环境进行其他治理方案,使空气更加清新。

空气净化器方案空气净化器是另一种非常有效的清洁车内空气的方法。

它可以去除驾驶舱中的各种化学、生物和物理污染物。

我们推荐使用加热式空气净化器:1.净化器应置于后座或者行李厢中。

2.开转速不高的空调,加热驾驶舱到26-30度,然后开启净化器。

3.保持车内门窗关闭,并保证车内不要有燃烧的芳香剂等材料。

4.30分钟内开启空气净化器,净化驾驶舱内污染物。

在使用空气净化器后,也要进行空气质量监控,并及时清理净化器。

定期清洁方案我们建议定期在车辆内部进行干湿分离垃圾分类,防止垃圾毒害空气,同时进行车内表面清洁。

经常的车内清洁不仅可以减少异味和污渍,还可以有效地减少化学物质和表面细菌数量。

最后,我们建议车主定期清洁车内的空气滤芯。

定期更换空气滤芯可以使驾驶室的空气质量得到持续的改善,并帮助防止新的污染物进入驾驶舱。

结论车辆室内环境监控是现代城市交通中一个需要长期关注和回应的问题。

使用上述方法可以彻底清除空气污染物,提高车辆室内空气质量,创造更舒适、更健康的驾乘环境。

汽车内环境污染分析与改善措施

汽车内环境污染分析与改善措施

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对流。在开启空调或暖风状态时.应选择车内外空 气交流模式。如遇到拥堵的路面交通状况时。需要 将车内外空气交流模式转换为车内自循环模式。 2.2.5.2切勿盲目装饰
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消费者在购置新车后会盲目给自己的爱车加装 内饰,例如加装桃木内饰、皮革座椅套、座套垫、 地胶、地垫、挂饰、香水和毛绒玩具等。而加装内 饰为新的污染载体.加剧车内空气质量恶化。消费 者在加装内饰时要遵循够用、环保与安全的原则, 以确保人体健康及行车安全。 2.2.5.3加装先进的空气净化与过滤技术 采用光触媒技术、车内空调系统加装活性炭过
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
Key words
environment;air
quality;pollutants;improvement measures
随着公众的环保意识与自我保护意识的不断增 强.消费者在选购汽车过程中不仅关注车辆的安全 性、舒适性及动力性等传统性能,还越来越关注车 内空气质量是否达标。这是因为汽车内环境的污染 正悄无声色地威胁着消费者的生命健康。因此,重 视及改善车内环境污染是汽车产业可持续发展的重 要课题。
万方数据
朱肇研汽车内环境污染分析与改善措施
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汽车车内空气污染及防治措施研究和策略分析

汽车车内空气污染及防治措施研究和策略分析
2.车内材料释放有害物质:汽车内部使用的材料如塑料、胶水等可能会释放出有害物质,例如甲醛、苯等。
3.车辆尾气进入车内:车辆尾气中含有一系列污染物质,如二氧化碳、一氧化碳、颗粒物等,在车内滞留时间较长可能对人体健康产生危害。
针对以上问题,我们可以采取以下策略来防治汽车车内空气污染:
1.加强车内外空气交换:增加车内外通风设施,如设计更多的通风口和窗户,在行车过程中可以适当打开窗户或通风设备,增加车内新鲜空气的流通。
4.增加车内空气净化设备:在车内安装空气净化设备,如空气净化器、甲醛吸附器等,可以过滤和清除空气中的污染物质,保持车内空气的清新。
5.注意车内卫的区域。保持车内的湿度适宜,避免过高或过低的湿度对空气质量产生负面影响。
总之,汽车车内空气污染是一个值得关注的问题,这不仅关乎驾驶者和乘客的健康,也关乎整个城市环境的改善。通过加强车内外空气交换、选择环保材料、加强尾气排放控制、增加车内空气净化设备以及注意车内卫生和清洁等措施,可以有效降低汽车车内空气污染,保护驾驶者和乘客的健康。同时,还需要政府、汽车制造商和相关部门共同努力,制定更加严格的标准和措施,推动汽车车内空气污染的防治工作。
2.选择环保材料:对于汽车内部使用的材料,可以选择环保材料,减少有害物质的释放。同时,在购买汽车时也可以考虑购买经过环保认证的汽车或汽车配件。
3.加强尾气排放控制:加强车辆尾气处理设施的研发和使用,如使用更高效的排气净化装置,减少有害气体的排放。此外,加强对车辆尾气的监控和管理,对不合格车辆进行处罚和限行措施。
汽车车内空气污染及防治措施研究和策略分析
随着城市化进程的加快,汽车的普及率不断提高,汽车车内的空气质量也逐渐引起人们的关注。汽车车内空气污染对驾驶者和乘客的健康造成潜在威胁,因此研究和采取相关的防治措施非常重要。
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汽车内环境的研究与改善
31201208030633 交通与汽车学院车辆工程汽设3班邬梦
摘要: 为了保障汽车司乘人员的健康,满足汽车内环境达到舒适健康的要求,对汽车内环境污染物进行相关反面的分析。

同时针对这方面的分析成果提出改善车内环境的思路及措施,以提高汽车内环境的空气质量水平。

关键词: 汽车内环境空间污染物改善措施
引言随着公众的环保与自我保护意识的不断增强,消费者在选购汽车过程中不仅关注车辆的安全性、舒适性及动力性等传统性能,还越来越关注车内空气质量是否达标。

这是因为汽车内环境的污染正悄无声色地威胁着消费者的生命健康。

因此,重视及改善车内环境污染是汽车产业可持续发展的重要方向。

一汽车内环境污染分析
1.1 车内环境
车内环境是一个狭小密封移动的空间,包括内部的司乘人员、汽车内软硬件设备及环境等要素。

良好的车内环境应具备适宜的温度、良好的空气质量及车辆的良好静谧性。

可以根据个体差异及季节更替调节合适的室内温度及湿度以达到适宜的车内微气候使人感觉舒适。

适宜的新鲜空气的补充不但让司乘人员感觉舒适,还可以稀释车内由于不通风、车体装修等原因造成的空气污染,在一定程度上保障司乘人员的健康与舒适程度。

1.2 车内环境污染分析
1.2.1车内环境常见污染物一般包括碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、甲醛、苯、甲苯、二甲苯、总有机挥发物等。

这些污染物会影响司乘人员的身体健康。

比如氮氧化合物会刺激肺部,造成儿童肺部发育受损及免疫力下降等;一氧化碳具有无色无味有毒的特点,过量吸入会导致人体缺氧中毒;甲醛具有无色易溶,强烈刺激气味,对人体健康的危害具有隐蔽性、潜伏性及长期性的特点,会严重刺激呼吸道,导致支气管哮喘、眼刺痛及头痛等症状。

苯具有无色,易挥发,气味特殊,有
毒等特点;甲苯刺激眼及上呼吸道,导致眼结膜及咽部充血、头晕、恶心、意识模糊等症状。

其他的污染物也能影响健康与行驶安全。

1.2.2车内空气污染来源有从车外部进入、车内材料释放及人体自身产生3个方面。

车辆在道路行驶过程中,汽车尾气的有害物质碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳、二氧化硫及大气污染颗粒物就会通过换风系统由外部进入车内。

车内的皮革、发泡海绵、塑料制品、纺织品及所用黏结剂等都是有害污染物的载体,会释放有害物质。

人体自身产生的污染物有二氧化碳及车内吸烟所产生的污染物等。

二车内环境的改善思路及措施
2.1 车内环境改善的思路
首先,国家应建立强制性乘用车空气质量标准体系及监管体系。

避免不法商家为了自身利益的最大化,而罔顾广大消费者的生命健康,在车上使用污染物超标的原材料。

只有通过相应的法律标准作为国家强制性执行标准,才能增加执行力度,解决汽车空气污染问题,保护消费者的健康,利于汽车市场的健康有序发展。

汽车原材料供应商提供的汽车零部件及汽车制造商生产出来的整车,都应该经过相关部门的空气质量检验。

空气质量合格的车辆才可以进行销售,否则应给予相关企业一定的惩罚。

其次,在车内建立有效的检测与信息反馈系统为车内人员的健康保驾护航。

车内环境检测与信息反馈系统是通过传感器检测车内微气候环境等指标的实时数据,再将检测数据传至微电脑控制系统与初设指标的标准范围进行对比,然后再将信息反馈给微电脑控制系统,通过控制器不断地对汽车空调系统工作状况等进行调节,使得微气候等指标始终处于标准范围内。

这种车内环境各要素量化检测,使车内环境保持在平衡良好的状态。

2.2 建立合理的改善措施
改善措施应从车内环境最优化为出发点,考虑整个汽车产业链的各环节,并对各环节进行改善。

2.2.1 对汽车原材料进行改善控制
汽车原材料供应商作为汽车产业链的上游,车内环境质检中心应建立车内使用材料控制目录对其作出生产指引。

同时,汽车原材料供应商也要加大开发研制安全环保的汽车内饰材料,从根本上控制车内环境的污染。

2.2.2汽车生产企业对车内环境的改善控制
汽车生产企业在原材料的采购使用和整车设计生产过程中,应严格遵循《乘用车内空气质量评价指南》标准、采用环保型材料,改良生产工艺使车内空气质量达标。

车内空气中有机物浓度要求如表1。

汽车生产企业在设计制造车身时应充分虑室内外空气循环效果设置强制换气系统。

在车内空间密封状态下,即使不开启空调,新风依然可以进入内将废气扫出。

强制送风可以在短时间内将有害气体稀释如图1、图2。

2.2.3整车下线后进行“时效处理”
汽车刚下线时是污染物释放的高峰期,车内空气质量最为恶劣,应避免在这个时间使用车辆。

但空气质量会随着时间的推移有所改善。

车内甲醛与甲苯释放浓度会随着时间的推移而明显下降;甲醛的浓度在车辆放置100 d后降低50 %。

甲苯的浓度在车辆放置100 d后浓度可下降80 %如图3、图4。

2.2.4经销商对空气质量的改善控制措施
经销商把新车交付给车主之前,要对新车进行管理,例如:对存放新车的车库加强通风效果;在库存车上放置活性炭,吸附异味及有害物质;在新车交付前,对车辆内外进行清洁。

2.2.5消费者个人对空气质量的改善控制措施
2.2.5.1适量新风量的保证
在购置新车后的前6个月内,消费者在进入驾驶室前应先将车窗和车门打开,让新气进入车内稀释污染气体后再进入驾驶室。

在车辆行驶过程中尽量少用甚至不用空调,让车窗留出缝隙,保证空气对流。

在开启空调或暖风状态时,应选择车内外空气交流模式。

如遇到拥堵的路面交通状况时,需要将车内外空气交流模式转换为车内自循环模式。

2.2.5.2切勿盲目装饰
消费者在购置新车后会盲目给自己的爱车加装内饰,例如加装桃木内饰、皮革座椅套、座套垫、地胶、地垫、挂饰、香水和毛绒玩具等。

而加装内饰为新的污染载体,加剧车内空气质量恶化。

消费者在加装内饰时要遵循够用、环保与安全的原则,以确保人体健康及行车安全。

2.2.5.3加装先进的空气净化与过滤技术
采用光触媒技术、车内空调系统加装活性炭过滤网或电气石过滤网、臭氧等技术。

这些技术可以净化空气,改善车内空气质量,保障人体健康。

(1) 在空气循环过滤系统中加装光触媒技术。

光触媒技术也称光催化氧反应技术,有“最理想的车辆杀菌净化新技术”的美誉。

在特定波长紫外光照射后,激发催化剂材料的内部电子,发生氧化还原反应,形成氧化能力超强的氧化物,可将多种有机化合物和无机物氧化分解为无污染的二氧化碳及水。

(2) 活性炭过滤网加装在空调空气循环系统中,其中菱形活性炭空气净化过滤网是采用高分子粘结材料将优质粉状活性碳载附于菱形网状基材上,具有高效、环保及价廉等优点。

(3) 电气石过滤网加装在空调空气循环系统中,利用电气石与空气中水分子接触后,持续地释放负离子,高效消除空气中有害的阳离子和自由基,并通过人体对负离子的吸收调整离子平衡。

(4) 臭氧具有不稳定的分子结构,在空气中快速还原成氧分子,氧分子与空气中的物质结合,能够对车内空气净化及杀菌。

2.2.5.4消费者对车辆的温度进行控制
车内有机物的释放与温度有密切的关系。

假设在常温(20℃)状态下甲醛浓度测得的结果为1,当驾驶室内温度提高到40℃后,甲醛浓度测得的结果为3,甲醛浓度提升了200 %;假设在常温状态(20 ℃)下测得甲苯浓度的结果为1,当驾驶室内温度提高到40 ℃后,浓度达到2以上,甲苯浓度约提高了120 %(图5、6)。

因此,车主应将车辆停放在车库或阴凉处,避免在阳光下暴晒而使车内空气温度上升加剧污染物的释放。

利用空调来调节车内温度,不但可以让人体感觉舒服还可以降低污染物的排放。

2.2.5.5养成健康的用车习惯
消费者除了定期对车内外进行清洁,还应对车内空气及内饰部件进行消毒。

避免在狭小密封的车内空间吸烟,尼古丁、胺及烟碱会在车内聚集,并引起一氧化碳、二氧化碳、多种化学物质如甲醛等污染的释放。

健康良好的用车习惯,是维持车内良好空气方法之一。

三小结
车内空气质量是判定汽车质量的重要指标之一。

从整体上考虑应建立强制性的汽车原材料质量及车内空气质量标准,并设立监管机构加以监督;从局部上考虑应建立车内空气质量检测及信息反馈系统,利用各种措施改善空气质量使之达到最优状态。

从整个汽车产业链来看,上游源头的原材料及零配件供应企业、汽车制造企业在选材、设计、加工工艺及制造应严格按照规定标准以达到合格的车内空气质量;中游的汽车经销商在新车交付前对车辆进行除味消毒工作大大提高顾客对品牌的美誉度;下游的消费者个人通过各种措施改善车内空气质量创建一个舒适、安全及健康的车内环境。

通过这几个方面来改善车内环境。

参考文献
[1] 张广鹏. 工效学原理与应用[M]. 北京:机械工程出版社, 2008.
[2] 孟庆超. 汽车车身室内流场与空气品质研究[D]. 长沙:湖南大学, 2007.
[3] 刘晓燕. 车内环境污染的检测与防治[J]. 内蒙古科技与经济
[4] 叶晓蕾,郭小娟,施红英,等.汽车内空气甲醛污染状况及其影响因素分析[J].。

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