提高钢板利用率
q235c和d类钢板的偏差值
Q235C和D类钢板的偏差值1. 概述钢板是工程建设中常用的材料，而钢板的质量直接关系到工程的安全和稳定。
对钢板的质量和尺寸偏差值进行准确的了解和掌握尤为重要。
Q235C和D类钢板作为常见的钢板材料，其偏差值对工程建设有着重要意义。
2. Q235C和D类钢板的定义及特点Q235C和D类钢板是常用的结构钢材料，其具有强度高、可塑性好、耐磨性强等特点。
Q235C钢板的化学成分和机械性能符合GB/T 700标准的要求，D类钢板的特点是硬度高、耐磨性强，适用于一些对强度要求较高的工程。
3. Q235C和D类钢板的偏差值标准国家对于钢板的尺寸偏差值制定了严格的标准，通过对Q235C和D类钢板的偏差值进行精确的控制，可以保证工程建设中的精准施工和安全可靠。
4. Q235C和D类钢板的偏差值影响因素钢板的偏差值受到多方面因素的影响，包括原材料的质量、生产工艺、设备精度等。
合理控制这些因素可以减小钢板的偏差值，提高钢板的质量。
5. 偏差值的检测方法对Q235C和D类钢板的偏差值的检测，通常采用尺寸检测仪器、平板检测、激光扫描等技术手段，精确测量钢板的实际尺寸和偏差值。
6. 偏差值对工程建设的影响钢板的偏差值直接关系到工程建设的精度和质量，过大的偏差值会导致工程浪费和安全隐患，因此掌握钢板偏差值对于保证工程的施工质量和安全至关重要。
7. 结论Q235C和D类钢板作为常用的结构钢材料，对其偏差值的准确把握和控制对于工程建设具有重要意义。
通过对其偏差值的了解和控制，可以保证工程建设的质量和安全，提高钢板的利用率。
在实际工程中，应该加强对Q235C和D类钢板偏差值的研究和控制，从而更好地应用于工程建设中。
8. 偏差值的控制方案为了控制Q235C和D类钢板的偏差值，需要在生产和使用过程中采取相应的措施。
对原材料的质量进行严格把关，选择优质的钢材作为原料可以减小钢板的尺寸偏差。
在生产加工过程中，严格按照相关标准和工艺要求进行操作，确保生产设备的精度和稳定性，以减小误差的产生。
浅谈提高钢材利用率——港口机械类行业
造 对于 一 台用钢 量在 １ ０ ０ ０吨左右 的港 口机 械 ，如 果钢材 利 接 ， 成薄板 的利用 率很低 。 １７ 排 版 套 料 时 ， 对 正确 率 进 行 要 求 ， ＿ 只 对单 张 排 版 用 率提 高 ２个 百分 点 ，那 么单机 制造 成本 直接 就下 降 １ ０ Ｏ 利用 率 的要求 不做 考核 ， 套料 员 对钢板 利 用率 没 有形 成 正 万， 成本 的下 降就意味着 利润 的增加 。 港机 市场 竞争 日益 在 确概 念 。 严 重 的今 天 ， 如何 提高钢 板 的利用效 率显得 尤为 重要。 １８ 数 控 套 料 时 ， 。 由于 软 件 功 能 限 制 ， 数控 套 料 不 能 １先 找 出导致 钢材 利 用率偏 低 的种 种原 因 １１ 钢 板数 控零 件 只 占项 目的 ８ ％左右 ， 一部 分 由 够采 用 共边切 割 方案 。 ． ５ 有
要 阐述 了导 致 钢 材 利 用 率 偏 低 的种 种 原 因 ， 取 了 一 系列 活 动 ： 因 再 放 １１左 右 的余 量 ， 采 原 ． 然后 由施 工 队 自行 下 料 ， 材 的利 型 分 析 会 、 余 量制 作 、 料 三 级 审 核 、 边 切 割 、 料 缺 失 、 制 钢 板 无 套 共 材 控
规格优选 、 料管理等等。 余 关 键 词 ：板 利 用 率 审核 共边 材料缺失
１６ 薄 板 的利 用。 如本 公 司 常用 的 ２ ． ｍｍ 和 ４ ｍｍ 薄 板 ，主 要 用于 制 作 大 车 防护 罩 和铭 牌 等 不 重 要 的 辅 助 部 此类 薄板基 本 是定尺 பைடு நூலகம் 产 ， 材 长 板 上海 振华 重 工（ 团） 集 股份 有 限公 司是 专 门制造 港 口机 件。根据 市 场信 息反 馈 ， 宽都 有相 对统 一 要求 。但 在项 目图 纸 中 ， 薄板 零 件尺 寸 有 械和 海 上重工 的企业 ， 钢板 成本 一 直是我 们 的主要 成本 ， 钢 使 使 薄板 不 能 对 板 利用 率 的高低 直接 会反 映出公 司盈利 能力 的高低。 例如 ： 大 有 小 ， 用 一 张 板 嫌 小 、 用 两 张 又 嫌 大 ，
提高钢板下料材料利用率的措施
提高钢板下料材料利用率的措施作者：黄锦赛来源：《科学大众》2020年第03期摘; ;要：企业成本的有效降低有利于企业的盈利。
当今对年耗钢板数千吨的企业来说，钢板下料的材料利用率提高10%，年钢板将节约数百吨的资源，降低生产成本，促进企业的长久稳定发展。
文章针对现今钢板下料的使用和如何提高其利用率展开探讨。
关键词：钢板下料;材料利用率;管理在现今竞争日益激烈的局势下，对于以生产港口岸桥、海工产品以及其他钢结构产品的公司来说，想要立足，就要扩大盈利和控制成本。
对于有限的钢板资源的使用，要做到對钢板下料资源再利用，降低企业成本，从而促进收益。
因此，钢板下料的再利用管理有着重要的作用。
1; ; 影响因素1.1; 尺寸匹配对于初加工的钢板原料来说，要尽量减少钢板下料的产生，需要在加工原钢板时做好加工预估，以保证最大限度地使零件紧密排列，减少钢板下料的量，提高钢板原材料的利用率，降低企业成本。
因此，工艺排版人员在钢材原料排版时就做好规划，甚至在设计钢板零件时就做好预计，提供最佳的订货方案，以减少钢板的浪费。
但目前相关企业主要应用的钢板原料板都是库存板，不利于减少钢板原料的浪费。
同时切割机器是一刀切，一般不考虑排料，这导致边角料多，降低材料利用率。
但如果使用手工切割，又存在效率低、质量差、工艺繁等缺点，不利于切割效率的提高以及切割产品质量的提升。
1.2; 钢材规格当今市场为了满足各种产品的需求，有着各色各样钢板原材料的品种及规格，要提高钢板原材料的利用率就要科学、合理地从众多的原材料规格品种中选择最佳的钢板原料，达到零件与钢板的最合适的匹配，从而提高钢板的利用率。
要选取最合适的钢板原材料就要求相关工作人员熟练掌握钢板挑选的专业知识和拥有丰富的经验，并且了解所需零件与钢板原料的详细情况，进而从复杂的市场中挑选出最合适的钢板原料品种与规格。
1.3; 人员能力要提高钢板下料的高利用率需要对企业的工程进行科学合理的管理[1]。
白车身材料利用率提升方案探讨
据的时候出现低级错误而引发一些施工的事故，导致质量降低。
4提高井下小修作业施工质量的方法4.1加大施工员工的培训力度，提高作业队伍的素质为了提高施工的质量，修井作业企业应该加强对施工员工的培训力度，通过提高作业队伍的素质，加强相关人员的质量意识，在进行作业操作培训之后，还需要定期或是不定期的对员工进行修井作业施工各要素的讲解，经过施工组织设计和工序的质量标准以及安全生产管理制度、技术等关键知识点的了解，让员工意识到油井质量保证的重要性，同时要加强相关的考核工作，以警醒相关的作业人员。
4.2加强施工作业人员的质量教育，提高作业人员质量意识为了提高施工作业人员的质量意识，我们需要不断加强对施工作业人员的质量教育，这不仅能够影响到修井企业的经济收入，更能够影响到整个企业的社会和经济效益，企业不仅仅要以自身作为出发点来加强施工作业人员的作业质量，也要对其他业主负责。
一个企业要想实现生存发展，首先就要保证企业的施工质量，所以修井单位需要严格的控制施工工序和相关的质量标准，通过培养人员的质量意识来加强施工队伍的质量建设，将拥有较强责任心的施工人员任命为班组长组织施工，提高队伍的施工技术，保证施工的质量。
4.3实行全面质量管理，提高质量控制管理水平在质量管理工作当中，最核心的问题就是质量保障，所以为了提高油井作业的质量控制和管理水平，就需要实行全面的质量管理，实现全员参加，以此来提高企业和业主的经济收益，以此来提高企业的竞争力。
通过全方位、全过程和全员参加的“三全管理”，来健全质量管理体系，保证井下作业施工的质量管理水平提高。
4.4加大下井工具管理力度油管企业一般都会对旧油管进行回收，但是在回收投入使用之前需要利用先进的设备和技术进行除垢处理，并且在处理之后对相关的参数进行检查，不合格的油管不能在油井作业地区投入使用。
油管在经过修复之后，需要将其与未修复的油管进行分开放置，并且建立相关的管理档案对油管进行科学的管理。
提高钢板利用率及降低下料成本方法
提高钢板利用率及降低下料成本方法钢板下料材料利用率和切割耗材寿命的高低是影响企业的经济效益的主要因素之一，本文从钢板下料的特点和我公司现在的生产状况分析计算，提出几项措施，以提高钢板利用率，降低切割成本，从而为我公司获得更多的经济效益。
（一）合理采购板材（1）：固定板材规格目前我公司产品形式单一，零件形状不规则，零件面积较大，所以给数控切割排料计算时带来的工作难度加大。
以δ28mm的板厚为例，假若购买回来的钢板规格是2100mm×8000mm，而下料排列最大宽度却只能到2000mm，所以就会有一条8米长；10厘米宽；28毫米厚的钢板被闲置浪费，并且10厘米宽的板材也不好再利用，基本上相当于废品，可见若能根据实际切割排列方式购买固定规格板材将减少很多不必要的边角料浪费。
根据公司现在生产的机型，不断组合排列，现将板材规格固定如下：δ6mm：主要用于弧板，下侧板，三角板，固定规格1.5M×6M最为合适。
δ8mm：用于侧板，固定规格1.5M×6M最为合适。
(现在所使用的6mm和8mm的板材刚好合适)δ12mm：用于上侧板，1耳板，封板，固定规格1.5M×6M最为合适。
（最好能再宽3到5厘米最好，1.53M可以控制变形）δ14mm：用于16机唇板,65机耳板,固定规格2M×(6-8)M最为合适。
(小于6米切割就不划算,大于8米吊板不安全)δ16mm：用于45A耳板,唇板,65机上侧板, 固定规格2M×(6-8)M最为合适。
(小于6米切割就不划算,大于8米吊板不安全)δ20mm：使用量小于其它板材,用于立板和耳板, 2M×(6-8)M最为合适。
δ22mm：仅用于742唇板和耳板,由于零件单一,但用量较大,请严格控制规格2.2M×(6-8)Mδ28mm：仅用于立板,零件单一,使用量大,最好能同时购买两种规格的,一种用于切割,一种板宽为1.85M,2M,若有2.73M宽的板材,则可以通用。
提高钢板下料材料利用率的措施_董巧红
文章编号:1009-6825(2002)02-0138-02提高钢板下料材料利用率的措施收稿日期:2001-12-17作者简介:董巧红(1973-),女,1995年毕业于北京理工大学机电一体化专业,助工,中铁十二局集团三公司机械化工程公司,山西太原 030024董巧红摘 要:分析了现代企业中钢板下料的特点和企业的生产现状,从生产要素的几方面提出了相应的改进措施,以及对相关部门提出了部分要求,指出提高钢板材料利用率的根本措施是建立高效实用的计算机辅助焊接工艺与生产管理系统,它是一个系统工程,涉及技术、生产、物资各部门,既有管理因素,又有技术因素,而管理是重点。
关键词:钢板下料,材料利用率,生产管理中图分类号:TU712文献标识码:A 钢板材料利用率的高低反映了企业的管理水平,也是影响钢结构制造厂经济效益的主要因素之一。
发达国家同行业的钢板下料,材料利用率已达75%以上,国内企业一般只有55%～70%之间,差距较大。
对年耗钢板数千吨的企业来说,材料利用率若提高10%,每年就可节约数百吨钢材,经济效益十分显著。
因此,挖潜降耗,降低生产成本,成为企业管理的一个重要方面。
提高钢板材料利用率的工作是一个系统工程,涉及技术、生产、物资各部门,既有管理因素,又有技术因素,而管理是重点。
1 钢板下料的特点钢板(板厚大于等于4mm )下料一般是采用数控(火焰、等离子、激光)切割、剪板机下料、手工气切下料、也有采用光电跟踪切割和仿形切割。
数控切割具有切割质量好(尺寸精度和切口质量、可代替部分机械加工),生产效益高(连续切割、多枪切割)和材料利用率高(套裁下料)等特点,是目前企业钢板下料的主要手段。
剪板机一般剪切20mm 以内低碳钢板,效率和质量尚可,但受零件形状限制,有可能还需气切成形,且有的零件剪切次数多,操作困难。
剪切长度受限制,较适合于矩形件下料,但厚板窄长条状零件下料后变形大,校形困难。
剪板机是一刀切,通常没有考虑排料问题,因而边角余料较多,材料利用率不能提高,但适应于小型企业。
数控操作工年终总结1000字_工作总结
数控操作工年终总结_工作总结数控操作工年终总结1000字_工作总结总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，不妨让我们认真地完成总结吧。
你想知道总结怎么写吗？下面是小编帮大家整理的数控操作工年终总结1000字_工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
数控操作工年终总结1000字_工作总结1我从20xx年3月2日进公司，在将近一个月的车间实习后，我被派往上海FASTCAM公司接受钢板套料培训，在三天的培训后，我以优秀的成绩通过考核。
回到公司后我就从邵工手里全面接手编程工作，并快速上手，为公司创造价值。
工作内容：第一项是公司所有钢板零件的编程用图校验和套料编程。
工作对象包括：配重：QY8B，QY12B，QY16，QY20B，QY20，QY25，QY50，QUY260，QUY300正面吊等，驾驶室（操纵室）：S16D，S25E，S25K，QY25（支架）等等，机棚：QAY110，QAY180，QAY220，QAY260，QAY300，QAY400等。
另外还有泵罩，特机零件，电瓶箱，工装等。
我将以上这些产品的零件按照板厚和生产需要，合理的分配到小池等离子切割机，中欧等离子切割机和中欧火焰切割机三台机床中。
第二项是管夹数据的采集和的定额的编制。
在此项工作中我根据ERP中的仓库清单，对仓库中所有现存的管夹成品进行了拆解，对管夹注塑件进行称量，对螺栓的长度和直径进行测量，并将这些数据记录并整理为管夹的定额。
在随后的ERP中建立管夹的名称规范化和BOM（物料清单）建立的工作中，我在定额数据的基础上对管夹注塑件的种类和使用场合重新进行了梳理，并对仓库所存的管夹用板进行了重新分类和命名。
在近日公司引进了钢管相贯线切割机后，我正在研究相应软件的使用和编程方法，保证生产。
工作经验关于编程的前期工作及编程后的过程控制。
第一：严格校验图纸尺寸，避免实际尺寸与标注尺寸不符合。
码头工程项目中的组合钢板桩结构特点及应用
码头工程项目中的组合钢板桩结构特点及应用◎ 姚承泉 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司摘 要：水运工程项目施工建设使用组合钢板桩施工时，由于组合钢板桩具有良好性能，其在不同地质条件和荷载下都能发挥出良好的作用。
组合钢板桩的稳定性能良好，并具备较强的刚度和强度，以多种基础形式运用到水运工程项目建设中。
在工程项目施工建设以前，结合工程项目的具体情况来制定钢板桩的组合方式，使其达到最佳使用效果。
本文综合分析组合钢板桩的特征和性能，以实际工程项目为研究对象，全面论述了使用组合钢板桩的优越性能。
关键词：码头工程；HZ主桩；AZ主桩；钢板1.引言安赛乐米塔尔集团是最早研发出H Z/A Z型组合钢板桩技术的企业，该组合钢板桩按照事先设定好的顺序完成HZ型桩、A Z型钢板桩、连接锁口的组合施工，在挡土结构中得到了普遍的使用。
HZ/AZ型组合钢板桩的优势体现为具有较强的经济性，其刚度和强度都比较高，因此在深基坑工程项目、护岸和深水码头工程项目建设时，HZ/AZ型组合钢板桩的使用频率最高。
在H Z/A Z型组合钢板桩施工时，其施工难度系数比较高，其中任何一个环节出现差错都会导致严重的施工质量问题，给整个工程项目的施工进度造成巨大的影响，所以在制定该施工方案以前，需要对整个工程项目开展全面而透彻的分析工作，确保该钢板桩施工能够取得最理想的施工效果。
2.组合钢板桩及其发展趋势组合钢板桩是由不同断面形式的钢板或钢管桩等组合而成的。
这种桩的设计是为了长而重的主桩与短而轻的辅桩交替设置，以达到更好的承载力和稳定性。
组合钢板桩在欧洲应用较早，一些著名的港口，如德国不来梅港（CT3A、CT4泊位）、汉堡港7#集装箱泊位、荷兰鹿特丹港等，都采用了这种桩来加强港口的承载能力。
除了欧洲的应用，组合钢板桩在巴基斯坦卡西姆港集装箱泊位二期扩建工程中也得到了成功应用。
这一项目的成功表明，组合钢板桩是一种可靠、高效的港口建设桩基方式，可以为港口提供更加稳固的基础。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
提高钢板利用率及降低切割成本方案报告(3)
时间:2010-06-24 10:47 来源: 作者: 点击: 54次字体设置: 大中小
三、提高切割质量
产品的质量是企业生存壮大的根本，质量从第一道工序起就开始形成，下料质量的好坏，奠定最后成品质量的基础，只有合格的零件，才能焊接出合格的产品。
切割质量的好坏不仅关系到产品质量，更关系到材料的利用率和耗材成本。
一个好的零件切割出来仅需要清除周围毛刺和铁屑溶渣就可以转入下一道工序；倘若零件切割出来不合格，则需要打磨，校形等。
使得人力资源极大的浪费，并且耗材和劳保用品也比前者明显增多，如沙轮片，角磨机损坏，用电量增加，手套用量增多等。
更严重的还会直接产生废品。
所以质量是一刻也不能松的大事。
针对我厂现在的生产状况，提出以下几点措施：①提高员工质量意识；②加大监管力度，质检部门跟踪检验，一旦发现问题立即告知机器操作者想办法解决，争取不产生批量的不合格产品；③提高员工技能水平和工作积极性，只有提高员工的自身素质，才是解决问题的关键，主观能动性增强了，并且细心工作，很多浪费都可以避免，所以从招聘起，就应该对员工严格把关，入厂后，严格按技能分配工资；④改善作业环镜，由于我公司厂地面积不大，通风条件不好，等离子切割灰尘太多，很不利于员工的身心健康，所以工作积极性有所降低，它也是企业应该为员工考虑到的问题。
⑤对设备进行定期除尘，加油，保养和检修。
四、建立半成品和余边角料管理体系
（1）建立余边角料管理体系
目前下料组所堆放的余边角料已达数十吨之多，原材料的积压将直接导致公司资金周转困难，先来分析一下余边料积压的原因：①板材采购不合理，导致零件排列无法排完，形成余边。
②机器操作员对钢板排列预算能力不够，不恰当的排列导致钢板剩余。
③堆积的余边料长时间没清理，一直被掩埋在底下，一旦需要小钢板下料时，却找不到小钢板，只能从大钢板上面切割，从而又形成余边料，如此恶性循还，导致余边料越堆越多。
针对这一情况，有必要建立一个余边角料管理体系，第一步，清理现有的余边料，分板厚在固定区域摆放，分别标识规格，并作相关记载，当下次需要使用时，则很容易找到。
第二步，加强员工成本意识和作业能力，若仅仅需要极少量的小零件，则不要从整张大钢板上直接切割，必需查看相关记载，找出以前留下的边角钢板下料，减少原材料积压，提高公司经济效益。
（2）建立半成品管理体系
不仅仅是余边角料的积压，车间里到处都堆放有一些不常用机型的零件，如70机推土铲角板，60机唇板，85机弧板等等。
虽然公司每个月都盘存清理，但车间内所存在的零件清单却没有下发到下料组和剪板折弯组，一旦有这些不常见机型的生产任务，又将重复下料，积压的成品还是没有利用出去，不但占用车间生产面积，长此以往，将会导致零件报废，如08机铲斗和推土铲零件（因技改）。
针对上述情况，建议如下：
①提高盘存清理质量，清理出来的零件必需贴上明显的标识，如机型和名称，有关部门要做好监督工作；
②下达不常见机型生产任务时，先清查已有的零件，并通知下料和剪板组不能够多下料；③改制不再需要的零件，如70机老式立板改成50机立板等。
五、增加小面积零件业务
仔细观察公司生产所需要的零件，如挖斗的弧板和推土铲的三角板，就算经过高套料之后，零件之间仍然存在很宽的间隙，这些钢板丢弃了很可惜，但留着又实在没用。
生产对此类零件大量需要，但这类零件对钢板的利用率却不高，并且以我公司现生产的产品，又没有小零件可以填充进来。
唯有发展一些小零件业务，利用这些废料完成小零件切割，使原本只能丢弃的废料变成高价出售的商品，如下图：
从图中可以看出，使用专业的套料技术，在原有零件的基础上，添加另外的小零件排列，仅需要少量的切割耗材，就可以变废为宝，钢板利用率将会很大幅度的增长，获得巨大的经济效益。
综合全文所述，利用先进的编程切割工艺，改善管理方法，保守估计将可为公司节省如下：
钢板5%左右
假如公司每月使用钢板100吨，一年就1200吨，1200×5%=60吨
以钢板每吨5000元计算，则可以节省30万元
数控切割机使用的氧气和丙烷3%左右
火焰割嘴5%左右
等离子电极6-8%左右
用电量及其它耗材3-5%左右
另外产品合格率得到很大程度的保证。