复杂结构双金属构件应用
铜铅合金-钢烧结双金属材料在发动机连杆衬套上的应用

关键词 : 铅合金一 钢双金属材料 ; 铜 连杆衬套的 ; 开发 ; 应用
中图 分 类 号 : K 0 T 45 文献标识码 : B 文 章 编 号 :00 4 (o6o 一O4 —0 10 —6 ̄ 2o )6 O4 2
Ap l a in o p e — e d— b o z ly— S e lBo d d Du lM ea pi t fCo p r— l c o a — r n e Al o — te n e a t l
n i rpo e t Wi t e eo m n f a tm t n u t a t a rp r . t e d v lp e t o uo oie id sr ,l g we y hh v y a e— p w r hg 一 p: n i e mu t me t s me oh r r o e , ih e d e gn s e o te e p r r a c s s c shg o dn a a i n ih ft u t n t a te c p e —la e f m n e ,u h a. ih la i c p ct a d hg a g e s e gh s t th o p r e d—b o z 1 y s e o d d d a o g y i r o h r n e a】 — t lb n e u l o e
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金属材料材质分类及用途

金属材料材质铜有很多种纯铜:又称紫铜含铜量在99.5%以上比如电线丝铜锌合金:又称黄铜一般铜占60% 锌占40% 阀门锁芯铜锡合金:又称青铜有些轴承套铜镍合金:又称白铜银状比如钥匙(一般钥匙黄色的是黄铜白色的是白铜)最常用的就这几种铜主要分为纯铜和合金铜纯铜有T2,另有无氧铜系列C10100;C10200、磷脱氧铜TP1\TP2合金铜分;1、简单黄铜铜-锌合金;2、复杂黄铜铜+锌+其他金属;3、青铜:分铁青铜、磷青铜、铝青铜、铍青铜等(铜中加入除锌、镍以外的金属)4、白铜:普通白铜、锌白铜、铁白铜、铝白铜等等(铜中加入镍为主和其他金属)铝材的分类(1)按有无合金成分,铝材分为纯铝及铝合金。
铝合金按合金系列又分为Al-Mn合金、Al-Cu 合金、Al-Si合金和Al-Mg合金等。
(2)按压力加工能力,可分为变形铝和非变形铝(例如:铸铝)。
(3)按能否热处理强化,铝合金又分为非热处理强化铝和热处理强化铝。
铝没有同素异构体,纯铝、铝锰合金、铝镁合金等不可能通过热处理相变来提高强度。
但是,铝铜和铝镁硅等合金可通过固溶时效析出强化相提高强度,称为可热处理强化铝。
不能通过固溶时效析出强化相提高强度的称为不可热处理强化铝。
铝合金分为:1系:特点:含铝99.00%以上,导电性有好,耐腐蚀性能好,焊接性能好,强度低,不可热处理强化. 应用范围:高纯铝(含铝量99.9%以上)主要用于科学试验,化学工业及特殊用途.2系:特点::以铜为主要合元素的含铝合金.也会添加锰、镁、铅和铋为了切削性。
如:2011合金,在熔练过程中要注意安全防护(会产生有害气体)。
2014合金用天航空工业,强度高。
2017合金比2014合金强度低一点,但比较容易加工。
2014可热处理强化。
缺点:晶间腐蚀倾向严重。
应用范围:航空工业(2014合金),螺丝(2011合金)和使用温度较高的行业(2017合金)。
3系:特点:以锰为主要合金元素的铝合金,不可热处理强化,耐腐蚀性能好,焊接性能好。
金属多材料增材制造研究现状与展望

第14卷 第2期 精 密 成 形 工 程2022年2月JOURNAL OF NETSHAPE FORMING ENGINEERING129收稿日期:2021-04-24基金项目:2020年度河南省高校科技创新团队支持计划(20IRTSTHN015);江苏省盐城市“515”创新领军人才项目(盐委[2020]40号);河南省科技攻关项目(202102210087);郑州市科技局产学研项目(郑科函[2020]3号) 作者简介:郭照灿(1993—),男,硕士生,主要研究方向为双金属复层材料组织与性能。
通讯作者:张德海(1973—),男,博士,教授,主要研究方向为先进材料成形过程控制及其交叉学科。
金属多材料增材制造研究现状与展望郭照灿1,张德海1,何文斌1,杨光露1,2,李军恒1,付亮1(1. 郑州轻工业大学 机电工程学院,郑州 450002;2. 河南中烟工业有限责任公司南阳卷烟厂,河南 南阳 473007)摘要:当代社会对产品的功能及性能的要求越来越高,苛刻的使役条件要求零件具有功能耦合、多环境适应的能力。
金属多材料增材制造技术相比传统制造技术具备更大的优势,在航空航天、汽车工业、电力行业、生物医学等领域中均具有广阔的应用前景。
研究了电子束增材制造、电弧增材制造和冷喷涂增材制造在金属多材料增材制造中的应用现状以及最新发展。
重点研究了金属多材料增材制造技术在宏观成形精度、微观组织缺陷和粒子界面结合中存在的关键问题。
最后,指出了金属多材料增材制造技术在材料种类、基础理论、零件复杂度、质量控制等方面的发展趋势。
将为金属多材料应用于增材制造技术提供新的思路和借鉴价值。
关键词:多材料;增材制造;微观组织;成形精度DOI :10.3969/j.issn.1674-6457.2022.02.020中图分类号:TH16 文献标识码:A 文章编号:1674-6457(2022)02-0129-09Research Status and Prospect of Metal Multi-Material Additive ManufacturingGUO Zhao-can 1, ZHANG De-hai 1, HE Wen-bin 1, YANG Guang-lu 1,2, LI Jun-heng 1, FU Liang 1(1. School of Mechanical and Electrical Engineering, Zhengzhou University of Light Industry, Zhengzhou 450002, China;2. Nanyang Cigarette Factory, China Tobacco Henan Industrial Co., Ltd., Nanyang 473007, China) ABSTRACT: Contemporary society has higher and higher requirements for the function and performance of products and de-manding service conditions require parts to have the ability of functional coupling and multi-environment adaptation. Metal multi-material additive manufacturing technology has greater advantages than traditional manufacturing technology, and has broad application prospects in aerospace, automobile industry, electric power industry, biomedicine and other fields. The appli-cation status and recent development of electron beam additive manufacturing, arc additive manufacturing and cold spraying ad-ditive manufacturing in metal multi-material additive manufacturing were studied. The key problems of metal multi-material additive manufacturing technology in macroscopic forming accuracy, microstructure defects and particle interface bonding were investigated. Finally, the development trend of metal multi-material additive manufacturing technology in material types, basic theory, part complexity, quality control and other aspects was pointed out. The work will provide new ideas and reference value for the application of metal multi-material in additive manufacturing technology. KEY WORDS: multi-material; additive manufacturing; microstructure; forming precision. All Rights Reserved.130精密成形工程 2022年2月随着高新技术产业的快速发展,对产品功能及性能的要求越来越高。
混凝土结构和钢结构在建筑中的应用

混凝土结构和钢结构在建筑中的应用摘要:混凝土结构和钢结构在建筑中是应用最为广泛的土木结构,这两种材料的结构的性能直接关系到建筑的安全状况.但这些材料的使用效率受多种因素的影响,外部和内部的结构使材料易降解和锈蚀,导致不安全事故的发生,造成生命和财产损失.所以土木工程建设工作,一直是一个备受关注的问题,而在建筑领域包括许多不同的建筑结构,主要用于承载和支撑力函数空间,本篇主要从混凝土结构和钢结构的角度分析建筑技术。
关键词:混凝土结构;钢结构;土建技术前言:当前,在土建工程施工中,应用最为广泛的两种土建结构是混凝土结构以及钢结构。
在土建施工实践中,为有效保障混凝土结构以及钢结构的施工质量,要准确把握混凝土结构以及钢结构的施工技术要点。
一、混凝土结构对土建技术的探析(一)混凝土结构概述混凝土结构,是指主要以混凝土材料制成的土建工程结构。
混凝土结构主要有以下三种:(1)素混凝土结构。
素混凝土结构,是指不对受力钢筋进行配置的混凝土结构,主要由水泥、粗细骨料以及外加剂等构成。
素混凝土抗压强度高,然而呈现出较低的抗拉强度。
因此,主要在柱墩、基础墙等受压构件中应用。
(2)钢筋混凝土结构。
此类结构,将适量钢筋配置在混凝土中,有效结合了钢筋和混凝土的材料性能优点,具有较高的强度和刚度,且具有良好的防火性、耐久性以及抗震性能。
(3)预应力混凝土结构。
此类结构,将受力的预应力钢筋配置在混凝土中,并借助张拉等措施对结构施加预应力。
预应力混凝土结构具有较强的抗裂性能,且结构自重相对较轻,在大跨度结构中得到了广泛应用[1]。
(二)混凝土设计混凝土结构是一种混合型的是施工材料,主要是由水泥、沙子、石头以及水搅拌而成的。
混凝土根据具体添加的辅助材料不同,可以分为干净的混凝土结构、素混凝土、钢管混凝土结构以及型钢混凝土等,不同种的混凝土材料适用于不同特点的施工工程。
混凝土受其组成材料特点影响,其受力性能以及支撑部件等组合特征极易被环境中的空气还有水分子等破坏,一旦时间较长,就会发生溶解、出现裂缝等状况。
复杂空间钢结构建造关键技术创新与应用-哈尔滨工业大学(深圳)

2018年度广东省科学技术奖公示表项目名称复杂空间钢结构建造关键技术创新与应用主要完成单位单位1 中建钢构有限公司单位2 广东省建筑设计研究院单位3 哈尔滨工业大学(深圳)单位4 华南理工大学主要完成人(职称、完成单位、工作单位)1.陈振明(职称:教授级高工;工作单位:中建钢构有限公司;完成单位:中建钢构有限公司;主要贡献:全面负责项目技术研发,主要研发“复杂空间钢结构精益深化设计方法”“复杂空间钢结构数字化建造加工技术”“大跨空间钢结构高性能连接技术”研发,投入该项技术研究工作量占本人工作量80%以上。
)。
)2.罗赤宇(职称:教授级高工;工作单位:广东省建筑设计研究院;完成单位:广东省建筑设计研究院;主要贡献:复杂空间结构项目设计技术负责人,主要针对创新点1开展了工程设计方案及施工建造方案的分析论证,投入该项技术研究工作量占本人工作量40%以上。
)3.廖彪(职称:高级工程师;工作单位:中建钢构有限公司;完成单位:中建钢构有限公司;主要贡献:主要负责“大跨空间钢结构半刚性节点连接技术”、“大跨空间钢结构多功能支承体系”研发等,投入该项技术研究工作量占本人工作量70%以上。
)4.王湛(职称:教授;工作单位:华南理工大学;完成单位:华南理工大学;主要贡献:在整个钢结构结构体系中,理清新型复杂钢结构节点本构关系,进行结构体系的分析与优化设计,充分实现钢结构体系的高性能。
重点集中研究钢结构节点研究的三个主要科学问题:(1)组件分析方法修正和改进研究;(2)模型相似性问题研究;(3)节点大数据相关模型研究。
研究成果对于相关科学研究领域都具有普遍的、重要的科学意义与应用前景,有明显的经济效益和社会效益。
投入该项技术研究工作量占本人工作量40%以上)5.査晓雄(职称:教授;工作单位:哈尔滨工业大学(深圳);完成单位:哈尔滨工业大学(深圳);主要贡献:主要参与“大跨空间钢结构半刚性节点连接技术”研究,投入该项技术研究工作量占本人工作量30%以上6.廖选茂(职称:工程师;工作单位:中建钢构有限公司;完成单位:中建钢构有限公司;主要贡献:主要参与复杂空间结构绿色高效建造技术研发,投入该项技术研究工作量占本人工作量60%以上)7.戴立先(职称:教授级高工;工作单位:中建钢构有限公司;完成单位:中建钢构有限公司;主要贡献:主要负责空间异型钢结构高精度测控技术、复杂空间结构绿色高效建造技术研发,投入该项技术研究工作量占本人工作量30%以上)8.欧阳超(职称:教授级高工;工作单位:中建钢构有限公司;完成单位:中建钢构有限公司;主要贡献:主要参与复杂空间结构绿色高效建造技术研发,投入该项技术研究工作量占本人工作量30%以上)9.陈韬(职称:教授级高工;工作单位:中建钢构有限公司;完成单位:中建钢构有限公司;主要贡献:主要参与复杂空间结构绿色高效建造技术研发,投入该项技术研究工作量占本人工作量30%以上)10.唐齐超(职称:工程师;工作单位:中建钢构有限公司;完成单位:中建钢构有限公司;主要贡献:主要参与空间异型钢结构高精度测控技术研发,投入该项技术研究工作量占本人工作量30%以上)项目简介近二十年来,空港车站、体育场馆、文化设施及会展中心等大型空间钢结构建筑迎来了建设高潮。
双金属材料

的 齿 条 钢 , 洋 T 程 装 备 上 还 大 量 使 用 海
1 r8 iT 不锈 钢 管 材 及 配 件 、 洋 工 程 用 G l N9 i 海
深 水系 泊链 、 管系 统等 。 立
( 刊讯 ) 本
管、 钢丝 、 型钢 等 等 。
用型材 , 即简 单 型钢 和异 形 钢材 。c .圆形 横
双金属半 成品 中, 常受 力构件 由较 大 通
厚度 的基体组 成 ( 层 ) 此选 择 较便 宜 的 或 , 金属 。根 据 材 料 的标 准 , 层 可 能 有 高 的物 镀
断面管 和异形 管。d .专用 ( 电机 工程 的、 工 具的 、 用于 热 交 换 设 备 、 期 断 面 钢 材 、 于 周 用
上 的 高 强 度 钢 板 , 服 强 度 在 6 0 a以 上 屈 9 MP
份 额要 从 目前 的约 占 5 %提 高到 1 % 。 目前 0 我 国海 洋工 程用 钢 除海 洋平 台导 管 架用 钢 使
用 国产 钢材 外 , 其它 部位 主 要依 靠 进 口 , 来 未
要 大力发 展 海 洋 工 程 装 备 产 、 亟 待 自主 研 , 发海 洋工 程用 钢 , 括 大 型海 洋 石 油平 台 、 包 海
轧辊 等 ) Байду номын сангаас。
理机 械 性 能 ( 蚀 和 耐 磨 , 电 系数 等 ) 或 耐 导 , 发挥 装 饰 用 镀 层 的作 用 。 通 常 这 层 厚 度 较
小 , 由较 贵 和 稀 少 的材 料 制 造 。在 一 种 材 并
按 材料 用途 可分 为 : 蚀 、 耐 耐磨 、 工具 、 热
料层 的透气 性 及分 布 的均 匀 和 合 理 性 , 利 有
《挤压铸造制备铜-铝双金属构件关键技术及组织性能研究》范文

《挤压铸造制备铜-铝双金属构件关键技术及组织性能研究》篇一挤压铸造制备铜-铝双金属构件关键技术及组织性能研究一、引言随着现代工业的快速发展,对具有优良性能和特定结构的多金属复合材料的需求日益增长。
铜/铝双金属构件作为一种典型的复合材料,因其兼具铜的高导电性和铝的低密度、高导热性等优点,在电子、汽车、航空航天等领域具有广泛的应用前景。
挤压铸造作为一种重要的制备工艺,能够有效地将不同金属结合在一起,成为制备铜/铝双金属构件的主要方法之一。
本文将针对挤压铸造制备铜/铝双金属构件的关键技术进行深入的研究,并对其组织性能进行探讨。
二、挤压铸造制备铜/铝双金属构件关键技术(一)工艺原理挤压铸造是一种通过模具对金属液施加压力,使其在高压下填充并固化成型的工艺。
在制备铜/铝双金属构件时,通过将熔融的铜和铝液分别填充到模具中,再通过施加压力使两种金属紧密结合。
(二)关键技术点1. 合金设计:根据实际需求,设计合理的合金成分比例,以获得最佳的物理性能和机械性能。
2. 模具设计:模具的设计对于产品的成型和质量具有决定性影响。
需要考虑到金属的流动性、热传导性以及冷却速度等因素。
3. 工艺参数:包括温度、压力、时间等参数的合理设置,对于保证产品的质量至关重要。
(三)技术实现在实际操作中,需要严格控制合金的熔炼过程,确保熔融金属的纯净度和温度;同时,模具的预热和填充速度也需要精确控制,以保证金属液的填充质量和成型效果。
此外,还需要对产品进行后处理,如热处理、表面处理等,以提高产品的性能和稳定性。
三、组织性能研究(一)组织结构铜/铝双金属构件的组织结构对其性能具有重要影响。
通过合理的合金设计和工艺参数设置,可以获得均匀、致密的微观组织结构。
在铜和铝的界面处,通过合理的工艺控制,可以实现良好的冶金结合,提高产品的力学性能和耐腐蚀性。
(二)性能分析1. 力学性能:通过对产品的硬度、抗拉强度、延伸率等力学性能进行测试和分析,评估产品的性能表现。
双层防水保温金属屋面

双层防水保温金属屋面随着人们对建筑环境质量要求的不断提高,双层防水保温金属屋面作为一种新型的建筑材料逐渐受到人们的关注和使用。
本文将介绍双层防水保温金属屋面的特点、优势以及在建筑领域中的应用。
一、双层防水保温金属屋面的特点双层防水保温金属屋面是由两层金属板之间夹层填充隔热保温材料而成的建筑屋面系统。
它具有以下特点:1. 高度可塑性:双层防水保温金属屋面可根据建筑的形状和设计要求制作成各种形状的屋面构件,如曲线、波浪形等,能够满足各种建筑设计需求。
2. 优异的隔热性能:双层防水保温金属屋面的夹层填充隔热保温材料可以有效地减少热量传导,降低建筑内外温差,提高建筑的能源利用效率。
3. 超强的抗风压性能:双层防水保温金属屋面的双层金属板结构可以增加屋面的强度,使其能够承受较大的风压,提高建筑物的稳定性和抗风性能。
4. 耐久性强:双层防水保温金属屋面采用耐候性能较好的金属材料制成,具有较长的使用寿命,不易生锈腐蚀,能够适应各种恶劣气候条件下的使用环境。
二、双层防水保温金属屋面的优势相比传统的屋面材料,双层防水保温金属屋面具有以下优势:1. 轻质化:双层防水保温金属屋面由于采用夹层填充隔热保温材料,整体结构相对较轻,可以减轻建筑负荷,减少建筑设计、施工和运输的成本。
2. 安装方便快捷:双层防水保温金属屋面的组装过程简单直观,不需要复杂的施工工艺和大量的施工人力,可以大大缩短建筑施工周期。
3. 节能环保:双层防水保温金属屋面的隔热保温性能良好,能够减少能源的消耗,降低建筑物的供暖和制冷负荷,实现节能环保的目标。
4. 良好的防水性能:双层防水保温金属屋面采用专用的防水材料进行密封处理,能够有效防止屋面渗水,避免屋面渗漏和损坏。
三、双层防水保温金属屋面在建筑领域中的应用双层防水保温金属屋面由于其独特的特点和优势,在建筑领域中得到了广泛的应用。
1. 住宅建筑:双层防水保温金属屋面适用于各类住宅建筑,如别墅、公寓等。
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复杂结构双金属构件应用
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目录
1.复杂结构双金属构件的概述
2.复杂结构双金属构件的应用领域
3.复杂结构双金属构件的优势与挑战
4.我国在复杂结构双金属构件研究与应用的进展
5.结论与展望
正文
一、复杂结构双金属构件的概述
复杂结构双金属构件是由两种不同金属材料组合而成的结构构件,通过焊接、粘接或其他连接方式将两者连接在一起。
这种结构构件充分利用了不同金属材料的优点,具有较高的强度、刚度和耐磨性等性能。
在工程领域,复杂结构双金属构件广泛应用于航空航天、汽车制造、建筑结构等众多领域。
二、复杂结构双金属构件的应用领域
1.航空航天领域:复杂结构双金属构件在航空航天领域中的应用十分广泛,如飞机机身、机翼等部件,这些构件需要具有高强度、轻质和耐腐蚀等特点。
双金属构件可以有效地满足这些需求,提高飞行器的整体性能。
2.汽车制造:汽车行业中,复杂结构双金属构件也应用于车身、底盘和发动机等关键部件。
通过使用双金属构件,可以降低汽车的整体重量,提高燃油效率,同时增强汽车的安全性能。
3.建筑结构:复杂结构双金属构件在建筑领域中也具有广泛的应用,如高层建筑的钢结构、桥梁等大型基础设施。
双金属构件具有较高的强度和刚度,能够有效地提高建筑物的抗震性能和安全性能。
三、复杂结构双金属构件的优势与挑战
1.优势:双金属构件具有优越的力学性能、良好的耐腐蚀性能、较低的热膨胀系数和较高的耐磨性。
这些优点使得双金属构件在许多领域具有广泛的应用前景。
2.挑战:尽管双金属构件具有诸多优点,但在实际应用过程中,还面临着一些挑战,如焊接过程中的热影响区、材料之间的相互作用以及构件的疲劳性能等。
此外,双金属构件的制造和加工过程相对复杂,需要专门的工艺和技术支持。
四、我国在复杂结构双金属构件研究与应用的进展
我国在复杂结构双金属构件的研究与应用方面取得了显著的成果。
在材料研究方面,我国已经成功研发出多种高性能的双金属材料。
在工艺技术方面,我国已经掌握了双金属构件的焊接、粘接等关键技术。
在实际应用方面,我国已经在航空航天、汽车制造等领域广泛应用双金属构件,取得了良好的经济效益和社会效益。
五、结论与展望
复杂结构双金属构件具有广阔的应用前景,我国在这方面的研究与应用取得了一定的成果。