路基土石方填筑

xxx改建工程第xx施工标段

施工技术交底

工程名称：Kx+xxx-Kx+xxx路基工程

项目名称：路基土石方填筑

交底人

接底人

复核人

交底日期接底日期

交底内容：

一、施工工艺

1、临时排水

做好场地附近的排水工作，保持场地干燥，以保证工程质量和施工的顺利进行。在路基开挖或填筑前，应先挖天沟或临时排水沟，如果有积水，在路基两侧挖临时排水沟，并与永久排水设施相结合。排出的水流，不得流入农田、耕地；亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。

2、地表清理

在确定现场施工界线后，应对原地面全部进行清除基底表层植被，挖除树根。基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土，集中堆放并应按水土保持要求进行覆盖保存。填方路基基底清理深度为：一般路段20cm，水田及低洼地段50cm，当清表深度仍不满足招标文件技术规范要求时，应根据监理工程师要求办理。

3、测量放样及试验检测

准确放出路基用地范围桩及边桩。原地面处理应通过测量确认地质、地形地貌和中线、断面高程是否与设计相符，工程是否有变更；根据设计要求检测地基承载力大小是否满足设计要求，不满足则提请监理、设计进行处理；对地基根据设计和相关规范标准进行地质、高程核查。测量放样及及试验检测均应报监理工程师旁站及审批合格后进入下一道施工工序。

4.软土路基处理

本段软基处理方式主要为碎石沙砾混合料垫层、塑料排水板、水泥搅拌桩、经编格栅、复合土工布。

主要施工工序为：开挖临时排水沟→场地清表（20cm）→铺设30cm下部褥垫层（碎石沙砾）

并碾压平整→施工塑料排水板、水泥搅拌桩→抽检塑料排水板、水泥搅拌桩→铺设复合土工布、经编格栅→铺筑20cm上部褥垫层→铺设经编格栅→逐层填筑碾压填料至设计标高。

4.1碎石砂砾褥垫层

碎石砂砾垫层主要分布在Kx+xxx~Kx+xxx段路基，碎石砂砾褥垫层总厚度为50cm，碎石砂砾褥垫层分两次填筑，第一次填筑厚度为30cm，待施工完塑料排水板或水泥搅拌桩、土工布、经编格栅后，再进行剩余20cm填筑。

⑴施工工艺流程

基底清理、整平→基地检验→碾压及修筑土拱→分层摊铺垫层→分层碾压→碾压质量检验→修整成型→报验

⑵工艺要点

垫层施工前应将基底清理、整平，并按设计做好基底碾压及土拱。应采用中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等，含泥量不大于5%。垫层应采用级配良好且未风化的卵石或砾石，最大粒径不大于50mm，含泥量不大于5%，不含草根、垃圾等。垫层的分层厚度、碾压遍数通过试验确定，压实质量符合规范及验标要求。每层厚度一般在20～30cm，采用16t轻型振动压路机进行碾压作业，碾压前测试砂、砂夹卵石垫层的含水量，最优含水量为15～20%。

4.2沿河、池塘(山洼、低凹)路段软基处理

先排水疏干，清除塘底淤泥，铺设50cm透水性材料垫层后，再填筑宕碴至原地面线，再铺设土工格栅，减少路基不均匀沉降。对需进行排水板等软基处治的沿河、池塘路段，则先排水疏干，清除塘底淤泥，铺设透水性材料如砂性土（最大粒径不大于6cm，粒径大于2mm的颗粒占全重25%~50%，塑性指数小于2）、清宕碴（含泥量不大于8%的宕碴）至原地面线后，再进行打设排水板等软基处理措施。

4.3等载预压与超载预压

等载预压是指路基填至路基设计标高+9cm后进行预压，并及时补填保证预压高度保持不变；超载预压是指路基填至路基设计标高+超载高度后（0.5m或0.8m）进行预压，并及时补填保证预压高度保持不变。

⑴施工工艺流程

测量放样确定路基填筑范围→分层填筑压实检测→沉降观测→等载预压或超载预压→卸载→路基整修、交验

⑵工艺要点

用于等载预压与超载预压的石方分层填筑并按路基施工要求压实。等载预压或超载沉降后及时补方，一次补方厚度不超过一层填筑厚度，并适当压实。对地基稳定性较好的路段，按预测沉降量随路堤填筑一次完成到位。

预压期不小于10个月，沉降观测连续三个月平均月沉降量小于0.5cm方可结束预压，进行下一步施工，否则应当适当延长预压期，待路基沉降达到要求为止。卸载至设计路堤标高后，对路堤顶进行压实。

施工前清除软基两侧路基范围内的建筑垃圾及虚土，在路基外开挖排水沟，路基进行整体填筑。

施工观测。软土路基观测包括沉降量和侧移值两个部分，按设计要求在施工断面处布设沉降板及侧移边桩，并在路基中线上设固定点，在每层填筑后及下层填筑前进行沉降观测，每填一层观测一次。路基填土完成后，每三天观测一次，直至预压期结束。采用设置边桩与基桩进行侧移观测，边桩与基桩设于沉降板相对应位置，每侧各一处，设置于坡脚外2～5米处。边桩采用木桩，基桩采用素混凝土桩。位移观测是采用边桩与基桩进行联测，由两者的相对距离测定侧移量。观测记录成果建立专用记录薄，专人记录并保管资料。

5、路基填筑

（1）、技术要求

地基表层处理，路基填土前应先清除草皮、树根、腐殖土等，然后碾压密实，压实度（重型）不应小于90﹪。

地面横坡缓于1：5时可直接在天然地面上填筑路堤；地面横坡为1：5〜1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m，并挖成4﹪的向内倾斜坡度。地面横坡陡于1：2.5时，验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑系数不得小于1.3，否则釆取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。当基岩面上的覆盖层较薄时，先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。

路基土石方数量表中已扣除路槽部分的数量；一般填方段清表按20cm考虑;清除的表土不得

用于路基填筑，应结合附近地形进行集中堆放，以便用于边坡、中央分隔带等部位绿化防护。

边坡坡率：一般路基填方边坡高度小于8m时，边坡坡率为1:1.5。

（2）、施工工艺

采用：“三阶段、四区段、八流程”组织施工。

三阶段：准备阶段→施工阶段→竣工阶段。

四区段：填土区→平整区→碾压区→检测区。

八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→碾压夯实→检测记录→路基整修。

采用水平分层填筑法施工，即按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，检测压实度，符合规定要求之后再填上一层。

采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机推平，平地机整平，压路机压实，洒水车进行洒水施工，用固体体积率法检测压实度。

规范要求材料的最大粒径≯15cm，路床0~80cm范围内最大粒径为10cm，路床底面以下最大粒径为15cm。

摊铺时，应分层填筑，粗细颗粒应分布均匀，避免出现粗粒集中堆积，松铺厚度为30cm～40cm并经试验确定,压实后每层厚度不超过30cm;当石块含量较多时，其间隙应以土或石屑铺撒填充。路基填筑时两侧应超宽30cm，外侧1m范围内，宜用较细材料填筑，禁止大颗粒集中于坡侧，最后按坡率削坡，以确保边坡稳定。

路堤的压实，应采用26t（静压）以上重型振动压路机分层碾压。压实厚度和压实遍数根据现场试验确定，压实度的测定视颗粒组成而定。

二、质量检验评定标准

土方路基实测项目(质量检验评定标准)

项次检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频

率

权

值

高速公

路一级

公路

其他公路

二

级

公

路

三、四

级公

路

1△

压

实

度（%）

零填

及挖

方（m）

0～

0.30

——94

按附录B检

查。

密度法：每

200m每压实层

3

0～

0.80

≥96

≥

95

—