第4章 凸轮机构及间歇运动机构

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第四章_常用机构1-1

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4.2 凸轮机构
(2)等加速—等减速运动规律
等加速、等减速运动规 律,在前半程用等加速运动 规律,后半程采用等减速运 动规律,两部分加速度绝对 值相等。
等加速、等减速运动规 律在运动起点A、中点B、终 点C的加速度突变为有限值, 产生柔性冲击。用于中速、 轻载的场合。
4.2 凸轮机构
(3)摆线运动规律 当半径为R 的滚圆沿纵坐标轴作 纯滚动时,圆周上某定点M的运动轨 迹为一摆线,该点在纵坐标轴上投影 的变化规律即构成摆线运动规律。 由运动线图可知,当从动件按摆 线运动规律运动时,其加速度按正弦 曲线变化,故又称为正弦加速度运动 规律。从动件在行程的始点和终点处 加速度皆为零,且加速度曲线均匀连 续而无突变,因此在运动中既无刚性 冲击,又无柔性冲击,常用于较高速 度的凸轮机构。
1.曲柄摇杆转化为曲柄滑块
4.1平面连杆机构
2.曲柄滑块转化为偏心轮滑块
4.1平面连杆机构
3.其他机构 如压水井
42 凸轮机构
§4.2凸轮机构
一、凸轮机构的应用和类型
1.凸轮机构的组成特性和应用 平面连杆机构一般只能近似地实现给定的 运动规律,而且设计较为复杂,在各种机器 中,特别是自动化机器中,为实现各种复杂 的运动要求,常采用凸轮机构。 右图所示为内燃机的气门机构,当具有曲 线轮廓的凸轮1作等速回转时,凸轮曲线轮 廓通过与气门2(从动件)的平底接触,迫 使气门2相对于气门导管3(机架)作往复直 线运动,从而控制了气门有规律的开启和闭 合。气门的运动规律取决于凸轮曲线轮廓的 形状。
4.2 凸轮机构
凸轮是一种具有曲线轮廓或凹槽的构件,他通过与从动件 的高副接触,在运动时可以使从动件获得连续或不连续的任 意预期运动。
凸轮机构结构简单、紧凑,能方便地设计凸轮轮廓以实现 从动件预期运动规律,广泛用于自动化和半自动化机械中作 为控制机构。

机械设计基础第四章

机械设计基础第四章


对心尖端直动从动件 12 盘形凸轮机构

等速运动规律 等加速等减速运动规律 余弦加速度运动规律 正弦加速度运动规律
13
一、等速运动规律
h v2 常数 t1
h s2 v2 t t t1
a2 0
刚性冲击
14
从动件的速度有突变,加速度理论上
发生无穷突变,产生巨大的惯性力, 从而对凸轮机构造成强烈冲击。
轮廓的设计方法及步骤

凸轮机构的基圆半径与许用压力角有什么关系? 棘轮机构和槽轮机构各有什么特点? 槽轮机构有哪些主要参数?如何选取?
76
作业
85~86页: 4-2,4-3,4-4,4-5,4-9,4-11
77
rk<ρmin时,可画出完整的轮廓曲线β’
49
rk=ρmin时, ρ′=0
β’出现尖点 易磨损,从而改变预定的从动件运动规律
50
rk>ρmin时, ρ’<0 β’将出现交叉,在交 叉点以上部分的曲线 加工时将被切去,致 使从动件不能实现预 期的运动规律而发生 运动失真。
51
外凸时,rk min ,
3
内 燃 机 的 凸 轮 配 气 机 构
4
绕线机的凸轮绕线机构
5
缝纫机的凸轮拉线机构
6
移动凸轮机构
7
分类
按凸轮的形状分
盘形凸轮 移动凸轮 圆柱凸轮
8

按从动件的结构型式分
尖顶从动件
构造简单、易磨损、用于仪表机构
滚子从动件
磨损小,应用广
平底从动件
受力小、润滑好,用于高速传动
9

按从动件的运动方式分
※ 从动件在反转时依次占据的位置均是偏距圆的切线55

机械设计基础课件第4章

机械设计基础课件第4章

图4-19 凸轮机构的压力角 与基圆半径
4.3 盘形凸轮的几何法和解析法设计
• 4.3.1 图解法设计
1.作图原理 凸轮机构工作时,一般以凸轮为原动件, 凸轮是运动的,而绘在图纸上的凸轮是静 止的,因此绘制凸轮轮廓曲线是采用“反 转法”。根据相对运动原理,给整个机构 加上一个公共角速度ω绕凸轮轴心O转动 时,各构件间相对运动不变。若公共角速 度与凸轮的角速度ω1等值、反向,则凸轮 静止,而从动件随机架以-ω1转动,又沿 导路作相对移动;由于从动件始终与凸轮 接触,尖顶的运动轨迹就是凸轮的理论轮 廓。
4.3 盘形凸轮的几何法和解析法设计
• 4.3.1 图解法设计
(4)偏置移动尖顶从动件盘形凸轮轮廓曲线的绘制 如图所示,以O为中心,以偏距e为半径所作的圆称为偏距圆。如图所示,这种凸轮机 构的从动件在反转运动中依次占据的位置将不再是由凸轮轴心O作出的径向线,而是偏 距圆的各切线(图中的KoBo,KIB1,K2B2,…)。因此,从动件的位移Bl'B1, B 2'B2, B3'B3, …也应沿这些切线并由基圆的交点(B1', B2', B3', …)对应向外量取。 其余作图步骤与对心移动尖顶从动件凸轮轮廓的作法基本相同。
凸轮机构按构件形状与运动形式分为不同的类型。 1.按凸轮形状分 (1)盘形凸轮:凸轮绕固定轴转动且径向轮廓尺寸变化的凸轮称为盘形 凸轮,是凸轮的基本型式。 (2)移动凸轮:当盘形凸轮的回转中心趋于无穷远时,凸轮相对机架作 直线运动,这种凸轮称为移动凸轮。 (3)圆柱凸轮:将移动凸轮卷成圆柱体称为圆柱凸轮
4.2 从动件常用运动规律
• 4.2.2 从动件常用规律
3.简谐运动规律 从动件的加速度按余弦规律 变化的运动规律称为简谐运 动规律。指质点在沿半径为R 的圆上作匀速圆周运动时, 其在这个圆上的投影所形成 的运动称为简谐运动。 其S2-δ1、v2-δ1、a2-δ1的关系曲 线如图所示。

机械设计基础-第4章-1-凸轮机构

机械设计基础-第4章-1-凸轮机构
s
30
30
120
120
90
δ
360
七、解析法设计凸轮轮廓曲线
1、偏置直动滚子从动件盘形凸轮轮廓的设计
建立凸轮转轴中心的坐标系xOy
根据反转法原理,凸轮以w转过j角;
B点坐标为
x y
(s0 (s0
s) sin j s) cosj
e cosj esinj
上式即为凸轮理论廓线方程
实际廓线与理论廓线在法线上相距
凸轮机构由凸轮、从动件和机架三部分组成。
凸轮机构是高副机构,易于磨损,因此只适用于传 递动力不大的场合。
示例一 内燃机配气机构
示例二 靠模车削机构
示例 绕线机的凸轮绕线机构
示例 缝纫机的凸轮拉线机构
凸轮机构的主要优点: 使从动件实现预定的运动规律,结接触,容易磨损。 用于传递动力不大的控制机构或调节机构。
2、自D0起,沿-ω方向取δ1-4 角,等分各部分,从D1起以 从动件长度为半径作圆,与基 圆交于C点。
3、C1D1起,分别量取β角, 与2的圆交于B点,连接B0、 B1、B2…,即为凸轮曲线。
例题:设计盘形凸轮机构,已知凸轮角速度ω1逆时针转动, 基圆半径r0=30mm,从动件的行程h=40mm。从动件的 位移线图如下:
第四章 凸轮机构及间歇运动机构
§4-1 凸轮机构的应用和分类 §4-2 从动件常用的运动规律 §4-3 盘形凸轮轮廓曲线的设计 §4-4 凸轮机构设计中应注意的问题 §4-5 间歇运动机构
§4-1 凸轮机构的应用和分类
凸轮是一种具有曲线轮廓或凹槽的构件,它通过与从 动件的高副接触,在运动时可以使从动件获得连续或不 连续的任意预期运动。
当凸轮继续以角速度ω1逆时针 转过角度δ2时,从动件尖顶从 C到D,在最远位置停止不动, 对应的δ2是远休止角。

凸轮间歇运动机构工作原理

凸轮间歇运动机构工作原理

凸轮间歇运动机构工作原理一、引言凸轮间歇运动机构是一种将旋转运动转化为间歇性直线运动的机构,其主要应用于自动化生产线中的物料输送、分拣和装配等工作。

本文将详细介绍凸轮间歇运动机构的工作原理。

二、凸轮间歇运动机构的组成部分凸轮间歇运动机构由凸轮、摆杆、从动件和固定件四个部分组成。

其中,凸轮是主要的传动元件,它通过旋转带动摆杆做往复直线运动,并使从动件在规定的时间内完成特定的工作。

三、凸轮间歇运动机构工作原理1. 凸轮的旋转当驱动电机启动时,通过传递装置驱使凸轮开始旋转。

在旋转过程中,凸轮上的曲面不断地与摆杆接触并推挤它做往复直线运动。

同时,从传递装置传递来的力也被传递到从动件上。

2. 摆杆做往复直线运动在接触到曲面后,摆杆依靠其自身惯性和弹性受力变形等因素,开始做往复直线运动。

这种运动的速度和方向都与凸轮的曲面形状和旋转速度有关。

3. 从动件完成特定的工作在摆杆做往复直线运动的同时,从动件也随之做出相应的运动。

通过合理设计凸轮曲面形状和摆杆长度、角度等参数,可以使从动件在规定时间内完成特定的工作,如物料输送、分拣和装配等。

4. 固定件起支撑作用固定件是凸轮间歇运动机构中不可或缺的一部分,它起到支撑和固定摆杆、从动件等组成部分的作用。

同时,固定件还可以通过调整位置和角度等参数来改变凸轮间歇运动机构的工作方式。

四、凸轮间歇运动机构的优缺点1. 优点(1) 凸轮间歇运动机构结构简单、可靠性高;(2) 凸轮曲面形状容易调整,适应性强;(3) 传递装置稳定,传递效率高;(4) 可以根据实际需要灵活设计和布置。

2. 缺点(1) 摩擦和磨损严重,需要定期维护保养;(2) 凸轮曲面形状复杂,制造成本较高;(3) 不能进行连续运动,只能进行间歇运动。

五、结论凸轮间歇运动机构是一种重要的机械传动装置,主要应用于自动化生产线中的物料输送、分拣和装配等工作。

其工作原理简单易懂,具有结构简单、可靠性高、适应性强等优点。

同时,也存在摩擦磨损严重、制造成本高等缺点。

机械设计基础第4章

机械设计基础第4章

第四章凸轮机构在各种机器中,尤其是自动化机器中,为实现各种复杂的运动要求,常采用凸轮机构,其设计比较简便。

只要将凸轮的轮廓曲线按照从动件的运规律设计出来,从动件就能较准确的实现预定的运动规律。

本章将着重研究盘状凸轮轮廓曲线绘制的基本方法和凸轮设计中的相关问题。

§4—1 凸轮机构的应用与分类一、凸轮机构的应用凸轮机构的组成凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件。

凸轮通常作等速转动,但也有作往复摆动或移动的。

从动件是被凸轮直接推动的构件。

凸轮机构就是由凸轮、从动件和机架三个主要构件所组成的高副机构。

图4-1所示为内燃机配气凸轮机构。

当具有一定曲线轮廓的凸轮1以等角速度回转时,它的轮廓迫使从动作2(阀杆)按内燃机工作循环的要求启闭阀门。

图4-2为自动机床上控制刀架运动的凸轮机构。

当圆柱凸轮1回转时,凸轮凹槽侧面迫使杆2运动,以驱动刀架运动。

凹槽的形状将决定刀架的运动规律。

内燃机,配气机构凸轮一般作连续等速转动,从动件可作连续或间歇的往复运动或摆动。

凸轮机构广泛用于自动化和半自动化机械中作为控制机构。

但凸轮轮廓与从动件间为点、线接触而易磨损,所以不宜承受重载或冲击载荷。

凸轮机构的特点1)优点:只要适当地设计出凸轮的轮廓曲线,就可以使推杆得到各种预期的运动规律,且机构简单紧凑。

2)缺点:凸轮廓线与推杆之间为点、线接触,易磨损,所以凸轮机构多用在传力不大的场合。

二、凸轮机构的分类凸轮机构的类型很多,通常按凸轮和从动件的形状、运动形式分类。

⒈按凸轮的形状分类(1)盘形凸轮它是凸轮的最基本型式。

这种凸轮是一个绕固定轴转动并且具有变化半径的盘形零件,如图4-1。

(2)移动凸轮当盘形凸轮的回转中心趋于无穷远时,凸轮相对机架作直线运动,这种凸轮称为移动凸轮。

在以上两种凸轮机构中,凸轮与从动件之间的相对运动均为平面运动,故又统称为平面凸轮机构。

(3)圆柱凸轮(圆柱凸轮是一个在圆柱面上开有曲线凹槽,或是在圆柱端面上作出曲线轮廓的构件,它可看作是将移动凸轮卷于圆柱体上形成的。

机械基础第4章

机械基础第4章

第4章 常用机构
3)
以杆3为机架, 便得到图(d)所示的曲柄摇块机构。
曲柄摇块机构 以BC 为机架 直动导杆机构 以滑块为机架
杆机构
BC )
为机架

C
4
C
4
C
4
1
3 3 B 1 2 B 2 A A 1
A
c)
(d)
(e)
第4章 常用机构
图 4-20 汽车自动卸料机构
第4章 常用机构 4) 直动导杆机构:以滑块4为机架, 则导杆1只相对滑块4作 往复移动。
第4章 常用机构
铰链四杆机构有整转副的条件
一、铰链四杆机构 运动副A成为周转副的条件: 由△BCD可得:
l2 l2 l1
l1 l1 ll l 4 4 4


l2 l3 l3
l3
l1 l 4 l 2 l3 由△BCD可得:
+
同理,可得:

第 4章 § 2常用机构 -2 铰链四杆机构有整转副的条件
第4章 常用机构
图 4-5 曲柄摇杆机构
(1) 具有急回运动。 急回运动(Quick Return Motion):主动件作匀速运动, 从动 件往复运动所需的时间不等的性质。 最大摆角:摇杆两极限位置的夹角φ。 在生产中, 利用机构的急回运动,将慢行程作为工作行程, 快 行程作为空回行程, 可提高生产效率。
第4章 常用机构
A
1 2 B
C 3
4
自卸卡车举升机构
第4章 常用机构
汽车转向机构
A A A E EE B B B
D D D C C C
第4章 常用机构 三、平面连杆机构的特点:

第4章凸轮机构及简谐运动机构

第4章凸轮机构及简谐运动机构

机械设计基础 —— 凸轮机构及间歇运动机构
三、对心直动平底从动件盘形凸轮
已知凸轮的基圆半径rmin,角速度ω 1和从动件 运动规律,设计该凸轮轮廓曲线。
7’ 5’ 3’ 8’ 9’ 11’ 12’ 13’ 14’ 9 11 13 15
-ω 1
ω1
1’ 2’ 3’ 12 4’ 3 4 5’ 5 6’ 6 7 7’ 8 8’
1’
1 3 5 78
15 14’ 14 13’ 13 12 11 9 10 12’
11’ 设计步骤: 10’ 9’ ①选比例尺μ l作基圆rmin。 ②反向等分各运动角。原则是:陡密缓疏。 ③确定反转后,从动件平底直线在各等份点的位置。 ④作平底直线族的内包络线。
机械设计基础 —— 凸轮机构及间歇运动机构
四、摆动从动件盘形凸轮机构
已知凸轮的基圆半径rmin, 角速度ω 1,摆杆长度l以 及摆杆回转中心与凸轮 回转中心的距离d,摆杆 角位移方程,设计该凸 d 轮轮廓曲线。
4’ 3’ 2’ 1’ 1 2 3 4
A l
φ1
A1 ω 1
5’ 6’
7’ 8’ 5 6 7 8
A8
B’2 φ2 B’1 A2 B’3 B B2 B3 B 1 B’φ3 4 ω rmin 1 120° 4 B A3 90 ° B8 60 ° B5 B6 B’6
φ4
B’5 A4
A7
φ7
A6
B7 B’7
φ6
A
φ5
机械设计基础 —— 凸轮机构及间歇运动机构
4-4 凸轮机构设计中应注意的问题
一、压力角与凸轮的基圆半径 压力角α:从动件上受力方向与运动方向所夹的锐角。 受力分析(不计凸轮与从动件的摩擦): α = α(t) Fy= Fn cosα Fx= Fn sinα
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设计基本尺寸时务必使 max[]
许用压力角的推荐值:
工作行程 对于移动从动件, []=30º ~38º
对于摆动从动件, []=40º ~45º
非工作行程:可在70º 之间选取 ~80º
§4-4 图解法设计凸轮轮廓
• 当根据工作要求和结构条件选定凸轮机构 型式、从动件运动规律和凸轮转向,并确 定凸轮基因半径等基本尺寸之后,就可以 进行凸轮轮廓设计了。凸轮轮廓设计的方 法有图解法和解析法。
生产中对工作构件的运动要求是多种多样 的。 • 例如自动机床中用来控制刀具进给运动 的凸轮机构,要求刀具(从动件)在工作行 程时作等速运动(速度要求)。内燃机配气 凸轮机构,则要求凸轮具有良好的动力学性 能(主要是加速度要求)。在某些控制机构中则 只有简单的升距要求。 • 人们经过长期的理论研究和生产实践, 已经积累了能适应多种工作要求的从动件典 型运动特性的运动曲线,即所谓“常用运动 规律”。
凸轮机构的运动学设计参数 推程运动角(Cam angle for rise) 远休止角(Cam angle for outer dwell)S 回程运动角(Cam angle for return) 近休止角(Cam angle for inner dwell)S 从动件的位移s、速度v、加速度 凸轮机构的基本尺寸 基圆(Base circle)半径rb 移动从动件凸轮机构的偏距(Offset distance)e 摆动从动件的杆长(Follower arm)l 中心距(Center distance)L
形封闭型凸轮机构 Form-closed cam mechanism 等径凸轮机构 Conjugate yoke radial cam mechanism 共轭凸轮机构 Conjugate cam mechanism
三、凸轮机构的特点
• 1、优点: • 多用性和灵活性。只要设计出适当 的凸轮轮廓曲线,即可使从动件获得各 种预期的运动规律,并且结构简单、紧 凑、工作可靠。 • 2、缺点: • 凸轮轮廓曲线与从动件间为高副接 触(点或线),压强较大,容易磨损, 凸轮轮廓加工较困难,费用较高。
rb
O

S
360º

S
,t

S
D
D0
从动件的运动线图(Diagram of motion) 以直角坐标系的纵坐标代表从动件位移s,横坐标代表凸 轮转角 , 则可得s与 的关系曲线,如上右图,称之为从动 件位移线图。 位移线图(Displacement diagram)—反映了从动件的位移 s 随时间t 或凸轮转角 变化的规律。 速度线图(Velocity diagram)—反映了从动件的速度v 随 时间t 或凸轮转角 变化的规律。 加速度线图(Acceleration diagram)—反映了从动件的加 速度a 随时间t 或凸轮转角 变化的规律。 结论 凸轮轮廓曲线的形状决定了从动件的运动规律。要使从 动件实现某种运动规律,就要设计出与其相应的凸轮轮廓曲 线。
二、从动件运动规律
• 所谓从动件运动规律,是指从动件的位 移S、速度v、加速度a随时间 t 或凸轮转角φ ( δ )变化的规律。这种变化的规律可以用 线图来表示,是凸轮设计的依据。 • 以凸轮的转角(或对应的时间)为横坐 标,以从动件的位移为纵坐标所作的曲线, 称为从动件的位移曲线。同样可以作出从动 件的速度曲线、加速度曲线。
1、基本运动规律
下面介绍几种从动件常用运动规律
1. 等速运动规律 从动件运动的速度为常数时的 运动规律,称为等速运动规律 (直线运动规律)。 推程的运动方程:
S h
O v


s h / v h / a0
v
O a


从动件在运动起始位置和终止 两瞬时的速度有突变,故加速度在 理论上由零值突变为无穷大,惯性 力也为无穷大。由此的强烈冲击称 为刚性冲击。适用于低速场合。
2、简谐运动规律 (余弦加速度运动规律)
从动件的加速度按余弦规律变化 h s [1 cos( )] 2
s
5' 4'
6'
3' 2'
1'

0
1 2 3

4
5 6

2 2 h 2 a cos( ) 2 2
v
h
sin(

)
v
, h h s cos 2 2
s
h h 2 s sin( ) 2 h 2 v [1 cos( )] 2h 2 2 a 2 sin( )
这种运动规律的速度及加 速度曲线都是连续的,没有 任何突变,因而既没有刚性 冲击、又没有柔性冲击,可 适用于高速凸轮机构。
• 二、压力角 与凸轮机构尺寸的关系
定义:从动件在凸轮轮廓接触点B处所受的正压力的方向 (即凸轮轮廓在该点法线方向)与从动件上的速度方向 之间所夹的锐角,称为从动件在该位置的压力角,通常 也称为凸轮机构的压力角。
设计凸轮机构时,除 了要求从动件能实现预期的 运动规律外,还希望凸轮机 构结构紧凑,受力情况良好。 而这与压力角有很大关系。 凸轮机构的传力性能 的好坏与机构的压力角有关。
s
h O v O a a O

,t
,t
正弦加速度曲线与直线组合
,t
三、从动件运动规律的选择
• 选择从动件运动规律时,必须首先了解机 器的工作过程,根据工作要求选择从动件 的运动规律。同时还应考虑使凸轮机构具 有良好的动力特性和便于加工制造等。
§4-3
凸轮机构的压力角
• 一、凸轮机构的压力角 与作用力的关系
第4章 凸轮机构及间歇运动机构
§4-1 凸轮机构的应用和分类 §4-2 从动件的常用运动规律 §4-3 凸轮机构的压力角 §4-4 图解法设计凸轮的轮廓 §4-5 解析法设计凸轮的轮廓 §4-6 间歇运动机构
§4-1 凸轮机构的应用和类型
• 一、凸轮机构的应用 • 二、凸轮机构的分类
• 三、凸轮机构的特点
组合运动规律简介
• 组合后的从动件运动规律应满足:
• 1)工作对从动件特殊的运动要求; • 2)能避免刚性冲击、柔性冲击; • 3)使最大速度和最大加速度尽可能小。
(二) 组合运动规律 为了克服单一运动规律的某 些缺陷,获得更好的运动和动力 特性,可以把几种运动规律拼接 起来,构成组合运动规律(Law of combined motion)。 组合原则 位移曲线、速度曲线必须连 续,高速凸轮机构加速度曲线也 必须连续。 各段运动规律的位移、速度 和加速度曲线在连接点处其值应 分别相等。
h sin 2
6 5'
'
7' 4


4' o 1 2 3 3' 2' 1'
5 6
7
8

v
o 1
2 3
4
5 6
7
8

a
o 5 1 6 7 8
2 3
4

• 基本运动规律的数学表达式简单,便于分析,而 且按此设计出的凸轮,加工方便简单,曾被广泛 采用。 • 但随着工业及科学技术的不断发展,对凸轮机构 的要求愈来愈高,工作要求也更加多样复杂。为 了提高凸轮机构工作的可靠性和寿命,减小中、 高速凸轮机构的振动噪音,适应中、高速重载的 要求及满足机器对从动件运动特性的某些特殊要 求,只用某种基本运动规律往往难以满足。 • 为此,提出了改进型运动规律。改进型运动规律 可以通过两种方式获得,一种是把基本运动规律 合理地加以组合;另一种是采用多项式表达位移 方程的运动规律。
一、压力角与作用力的关系
不考虑摩擦时,作用力沿法线方向。 F’----有用分力, 沿导路方向 F”----有害分力,垂直于导路 F”=F’ tg α F’ 一定时, α↑ → F”↑, 若α大到一定程度时,会有: Ff > F’ →机构发生自锁。 为了保证凸轮机构正常工作,要求:
α < [α]
压力角的取值
机架3 从动件2
1
O1
凸轮机构的适用场合 广泛用于各种机械,特别是自动机 械、自动控制装置和装配生产线。
二.凸轮机构的分类 (一) 按凸轮的形状分为: 盘形、 移动、圆柱凸轮 ( 端面 ) 。
盘形凸轮 Plate cam 移动凸轮 Wedge cam
圆柱凸轮 Cylindrical cam
(二) 按从动件的型式分:尖顶、滚子、

凸轮是由一种具有曲线轮廓或凹槽的构件, 多为主动件,通常作等速连续转动,从 动件作连续或间歇往复摆动、移动或平 面复杂运动。从动件的运动规律完全取 决于凸轮轮廓或沟槽的形状。 凸轮机构是含有凸轮的一种高副机 构,由凸轮、从动件和机架三个构件、 两个低副和一个高副组成的单自由度机 构。
凸轮机构的组成 凸轮、从动件和机架三个基本构件。
平底从动件。
尖顶从动件 Knife-edge follower
滚子从动件 Roller follower
平底从动件 Flat-face follower
(三) 按从动件的运动形式分
移动从动件 Reciprocating follower 摆动从动件 Oscillating follower
(四)按凸轮与从动件维持高副接触(封闭)的方式分
力封闭型凸轮机构 Force-closed cams 弹簧力封闭 Force-closed by preloaded spring 重力封闭 Force-closed by gravity
形封闭型凸轮机构 Form-closed cams 凹槽凸轮机构 Plate-groove cam mechanism 等宽凸轮机构 Constant-breadth cam mechanism
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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