汽车转向系统检测与维修要点
汽车动力转向系统故障排查与修复方法
汽车动力转向系统故障排查与修复方法动力转向系统是现代汽车的核心组成部分之一，主要由转向机构、油泵、液压缸、传感器等多个部件组成。
在汽车行驶中，如果动力转向系统发生故障，将极大地影响驾驶的安全性和稳定性。
本文将介绍汽车动力转向系统的故障排查与修复方法，帮助驾驶员在遇到问题时能够迅速解决。
一、故障现象与常见问题分析1. 方向盘重方向盘重是动力转向系统故障中最常见的一种情况。
出现方向盘重的原因可能是转向机构磨损、转向油液不足、油泵工作异常等。
针对这种情况，我们可以首先检查转向油液的液面是否正常，如果过低则需添加足够的液体。
同时，还可以检查油泵是否工作正常，如有异常则需要及时维修或更换。
2. 方向盘漂移方向盘漂移是指在行驶过程中，车辆自动偏离预期行驶轨迹。
这可能是由于转向机构卡滞、悬挂系统松动或不平衡等原因引起的。
为了解决方向盘漂移的问题，需要先检查转向机构是否顺畅，如有卡滞情况需要进行维修。
同时，也需检查悬挂系统的状态，确保各个部件的紧固度和平衡性。
3. 转向异常响声转向系统异常响声通常是由于转向机构齿轮磨损、接头松动或液压泵问题造成的。
在遇到转向系统异常响声时，我们应该首先检查转向机构的齿轮是否磨损，如有磨损应及时更换。
同时，还需要检查转向系统的接头是否松动，若有松动则紧固固定。
如果问题无法解决，建议前往专业修理店进行进一步检查和维修。
二、故障排查步骤1. 检查油液动力转向系统的顺畅运行离不开足够的液压油。
我们可以通过打开转向油箱盖检查液面来确定油液的充足程度。
如果油液低于最低标记线，应添加合适的液压油。
同时，也要检查油质的清澈程度，如发现油液浑浊或污染，建议及时更换。
2. 检查转向带转向带是动力转向系统中重要的传动元件，如果转向带松动或磨损，会导致转向机构工作不正常。
检查转向带时，要确保其紧固度适当，不应过松或过紧；同时，还需注意转向带的磨损情况，如有明显磨损应及时更换。
3. 检查转向机构转向机构是动力转向系统的核心部件之一，其正常工作对于驾驶安全至关重要。
转向系统的检查维护
图7-28 旋松机油加注口盖
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二、将车辆举升至最高位置 安全警告： 一定要按照举升机的操作规范操作举升机，确保举升安全。 特别提醒： 车辆举升高度可根据操作人员身高做适当调整。如图7-29 所示。
图7-29 举升车身
• 三、准备机油收集装置、机油排放塞及机油滤清器专用拆 卸工具。 • 特别提醒：机油排放塞及机油滤清器专用拆卸工具必须与 该车型匹配。如图7-30所示。
图7-30 准备相关工具
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四、检查检查发动机各区域的接触面、油封、机油排放塞是否漏油 技术要求： 检查时要借助手电筒或工作等。 安全警告： 注意保护头部、手和眼睛。 易发问题： 碰伤头部、手等。如图7-31所示。
图7-31 检查各接触面是否漏油
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五、拆卸机油排放塞 技术要求： 先用14#梅花扳手逆时针旋松，然后用手旋，机油排放塞放到工作台上。 安全警告： 严禁戴手套;防止机油溅到身体各部位。 易发问题： 机油排放塞方向旋错。如图7-32所示。
图7-27 顶起位置三
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【任务实施1-更换机油、机油滤清器】 一、旋松机油加注口盖 技术要求： 逆时针方向旋松机油加注口盖，不要取下，旋松即可。 注意事项： 机油加注口盖不取下，旋松即可，防止异物掉入机油加注口。 如果取下机油加注口盖，则必须用干净的不掉屑的干净布盖住机油加注口盖， 防止异物掉入机油加注口盖。如图7-28所示。
• 七、拆卸旧的机油滤清 器 • 技术要求： • 先用机油滤清器专用扳 手逆时针旋转使之松动， 然后用手旋下。 • 安全提醒： • 一定要使用专用工具拆 卸机油滤清器;防止烫伤。 • 易发问题： • 机油滤清器方向旋错。 如图7-34所示。
汽车故障排查转向系统失灵的原因及修复技巧
汽车故障排查转向系统失灵的原因及修复技巧汽车是我们日常生活中常用的交通工具，但在驾驶过程中，偶尔会出现汽车转向系统失灵的情况，这给驾驶者带来了一定的安全隐患。
因此，了解转向系统失灵的原因及修复技巧对我们正常的驾驶至关重要。
本文将介绍一些常见的转向系统失灵原因，以及如何排查和修复这些问题。
一、转向系统失灵的原因1. 助力转向泵故障：助力转向泵是转向系统中的重要组成部分，负责给转向系统提供液压动力。
当助力转向泵故障时，会导致转向力度变大，车辆转向困难甚至完全失去转向功能。
2. 转向传动系统故障：转向传动系统由转向轴、传动齿轮等部件组成。
如果传动齿轮松动或磨损，会导致转向系统失灵，使驾驶者无法控制车辆方向。
3. 转向机构故障：转向机构包括齿条、齿轮、伸缩节等。
当其中的任何一个部件出现故障时，都可能导致转向系统失灵，造成驾驶安全问题。
4. 转向液漏失：转向系统中的液压油负责传递动力，如果液压油泄漏，会导致液压系统失去压力，造成转向失灵。
二、转向系统失灵的排查技巧1. 检查助力转向泵：首先，打开汽车发动机盖，检查助力转向泵的油液是否充足。
如果不足，及时加注正确型号的液压油。
其次，启动发动机，观察助力转向泵是否工作正常，有无异常声音。
如有异常，建议去专业汽车维修店修复或更换助力转向泵。
2. 检查转向传动系统：将车辆停放在平坦的地方，拉起手刹，打开车辆前盖，检查转向传动系统是否存在磨损或松动的现象。
如发现问题，建议请专业技师进行修复。
3. 检查转向机构：检查齿轮、伸缩节等转向机构是否有明显的损坏或松动。
同时，检查转向轮是否转动灵活，有无异常。
如果发现问题，应及时更换或修复相关部件。
4. 检查液压油漏失：仔细检查转向系统中是否有液压油泄漏的痕迹。
如果发现泄漏，应及时找到泄漏点并进行修复。
同时，及时更换液压油。
三、转向系统失灵的修复技巧1. 更换助力转向泵：如果助力转向泵故障，建议将其送至汽车维修店更换新的助力转向泵，并保持定期的维护保养。
转向系统维修
转向系统维修转向系统是汽车中比较重要的一个系统，对于车辆的行驶方向控制起着至关重要的作用。
当车辆转向系统存在问题的时候，不仅会影响行驶的安全性，还会对主驾驶员的驾驶体验产生不利影响。
因此，及时发现并维修转向系统的问题非常重要。
本文就来探讨一下转向系统维修的相关内容。
一、检查转向系统的常见故障转向系统在使用了一段时间后，由于磨损等原因，可能会出现一些故障问题。
常见的问题包括转向助力失效、打方向盘有异响、方向盘不灵活、转向角度变小等问题。
当然，如果你在驾驶车辆的时候，发现车辆不易控制或者行驶方向始终偏离你想要的方向，也可能是转向系统的问题。
二、更换转向系统中的关键部件当你发现转向系统出现了问题之后，要及时检查转向系统中的关键部件。
最常见的两个关键部件就是转向助力泵和转向传动齿轮。
通常来说，只要更换这两个部件之一，就可以解决车辆转向系统的大部分问题。
当然，如果问题比较严重，也有可能需要更换转向齿轮、转向机、反向调节器等部件。
三、正确的维修方法在进行转向系统维修的时候，必须要掌握一些正确的方法。
首先，要保证维修人员有相关的专业知识和技能，并且要使用正确的工具。
其次，要在维修过程中仔细检查每一个部件，以确保所有部件的状态都是正常的。
最后，在进行维修之后，要对转向系统进行全面的测试，以确保转向系统运作正常。
四、预防转向系统出现故障除了及时维修转向系统之外，还需要在日常使用中做好预防工作。
首先，要定期检查转向助力泵、转向传动齿轮和转向齿轮等关键部件。
其次，要注意轮胎的气压和四轮定位，保持车辆行驶的平稳性和舒适性。
最后，在行驶过程中，要避免发生任何冲撞和碰撞，以避免损坏车辆转向系统。
总之，转向系统维修是车辆保养中的重要一环，对于任何一位车主都至关重要。
只有掌握了相关的知识和技能，并且正确维修转向系统，才能够让自己的车辆行驶的更加安全、舒适。
(完整版)汽车转向系统诊断与维修
汽车转向系统诊断与维修1 概述1.1 汽车转向系统概述用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统（steering system）。
汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向.汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。
汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。
汽车在行驶的过程中,需按驾驶员的意志改变其行驶方向。
就轮式汽车而言,实现汽车转向的方法是, 驾驶员通过一套专设的机构,使汽车转向桥（一般是前桥)上的车轮(转向轮)相对于汽车纵横轴线偏转一定角度。
这一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构，即称为汽车转向系统。
汽车转向系统分为两大类:机械转向系统和动力转向系统。
机械转向系统：完全靠驾驶员手力操纵的转向系统。
动力转向系统:借助动力来操纵的转向系统。
动力转向系统又可分为液压动力转向系统和电动助力动力转向系统。
1。
2 转向系简介及工作原理机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力件都是机械的。
机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。
驾驶员对转向盘施加的转向力矩通过转向轴输入转向器。
从转向盘到转向传动轴这一系列零件即属于转向操纵机构。
作为减速传动装置的转向器中有级减速传动副。
经转向器放大后的力矩和减速后的运动传到转向横拉杆，再传给固定于转向节上的转向节臂，使转向节和它所支承的转向轮偏转，从而改变了汽车的行驶方向。
转向横拉杆和转向节臂属于转向传动机构。
1。
2.1 转向操纵机构转向操纵机构由方向盘、转向轴、转向管柱等组成,它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。
1。
2。
2 机械转向器机械转向器(也常称为转向机）是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动）的一组齿轮机构，同时也是转向系中的减速传动装置。
目前较常用的有齿轮齿条式、循环球曲柄指销式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、蜗杆滚轮式等。
转向系统故障的检修与保养
转向系统故障的检修与保养转向系统在汽车的行驶中起着至关重要的作用，它能够使驾驶员对车辆进行控制和操纵。
然而，由于长时间的使用或不当的保养，转向系统可能会出现故障。
本文将介绍一些常见的转向系统故障，并提供相应的检修和保养方法，以确保车辆的稳定性和安全性。
一、转向系统故障的检修方法1. 转向助力失效转向助力失效可能导致驾驶员在转向时需要更大的力量，严重影响驾驶的舒适性和操纵性。
此时应先检查转向助力油液的液位，确保其在允许范围内。
如果液位正常，则需要检查转向助力泵的工作情况，确保其正常运转。
如有必要，应进行更换或维修。
2. 转向齿轮故障转向齿轮故障可能导致转向过程中出现异响或不稳定的现象。
如果发现这种问题，首先应检查齿轮的润滑情况，确保其足够且正常。
如果齿轮仍有问题，则需要将其更换或进行修理。
同时，还应检查齿轮传动装置的拧紧情况，确保连接牢固。
3. 转向机构松动转向机构的松动可能导致转向时方向盘有一定的松动感，甚至出现不正常的偏移。
遇到这种情况，应立即检查转向机构的紧固螺栓，确保其拧紧。
如果螺栓松动，应及时进行紧固。
同时，还应检查悬挂系统的情况，确保其正常运转。
二、转向系统的保养方法1. 定期更换转向助力油液转向助力油液在使用一段时间后会逐渐变质，影响其正常工作。
因此，建议定期更换转向助力油液，保持其清洁和有效。
更换转向助力油液前应先排空现有油液，并根据车辆制造商的建议选择合适的油液进行添加。
2. 检查并保持转向系统的润滑转向系统的齿轮、传动装置等部件需要保持良好的润滑状态，以减少磨损和摩擦。
定期检查转向系统的润滑情况，确保润滑剂的足够和正常。
如有必要，应添加润滑剂或进行润滑剂的更换。
3. 定期检查转向系统的紧固件转向系统中的螺栓、螺母等紧固件需要保持良好的紧固状态，以确保转向部件的稳定性和可靠性。
定期检查转向系统的紧固件，确保其紧固情况良好。
如发现松动的情况，应立即进行紧固。
4. 关注转向系统的异常情况驾驶过程中应时刻关注转向系统的异常情况，如方向盘异响、偏移等。
汽车转向系统故障检修技巧
汽车转向系统故障检修技巧在日常驾驶中，汽车转向系统的正常运行对于行车安全至关重要。
然而，由于长时间使用或其他原因，汽车转向系统可能会出现故障，导致转向不灵或转向偏差。
在这篇文章中，我们将介绍一些常见的汽车转向系统故障，并提供一些检修技巧，帮助您解决这些问题。
1. 检查轮胎压力和对齐第一步是检查车辆的轮胎压力和对齐情况。
低轮胎气压或不正确的对齐可能导致转向不灵或车辆偏离。
通过使用压力计检查轮胎气压，确保它们与制造商建议的数值相符。
如果发现轮胎压力低于标准，应及时加气。
此外，如果您觉得车辆在转向时有明显的偏移，应该前往专业的修理店进行轮胎对齐。
2. 检查转向液转向液的质量和水平对于汽车转向系统的正常工作至关重要。
打开引擎盖，找到转向液储备罐。
检查液面是否在指示线范围内，如果液面过低，则需要添加适量的转向液。
请注意，如果您定期发现转向液补充不足，可能是系统存在泄漏问题，应及时咨询专业的修理技师。
3. 检查转向皮带转向皮带的松紧程度对于转向系统的正常运行至关重要。
先打开引擎盖，找到转向皮带。
用手指轻轻按压皮带，检查其松紧度。
如果转向皮带松弛，则需要调整。
请注意，调整皮带时需要关注安全，确保引擎熄火并等待足够的冷却时间。
4. 检查转向拉杆和悬挂系统转向拉杆和悬挂系统的问题也可能导致转向系统故障。
仔细检查转向拉杆和悬挂系统的连接部分是否存在松动或磨损。
如果发现问题，应及时更换或修复。
5. 检查转向泵和其他组件转向泵是汽车转向系统中的重要组件之一。
如果转向系统出现故障，可能是因为转向泵的问题。
检查转向泵是否正常运转，并确保其没有异响。
此外，还应该检查其他与转向系统相关的组件，如转向机构和转向拉杆。
6. 寻求专业帮助如果您在检查中无法找到故障的根源或无法解决问题，建议您寻求专业的汽车维修师咨询和帮助。
专业的技师可以通过诊断设备和经验判断出问题所在，并提供相应的修复措施。
总之，汽车转向系统故障可能会给驾驶带来不便和危险。
汽车转向系统的维护与保养要点
汽车转向系统的维护与保养要点随着汽车的普及和使用频率的增加，保养和维护汽车的重要性逐渐得到广泛认可。
汽车转向系统作为汽车的重要组成部分之一，它的良好保养和维护可以确保驾驶安全和行车顺畅。
下面将详细介绍汽车转向系统的维护与保养要点，以帮助车主更好地保持汽车的良好状态。
一、定期检查转向系统1. 检查转向油液：定期检查转向油液的油位和质量，确保在标准范围内。
如果油液不足或质量不佳，及时更换。
2. 检查转向皮带：转向皮带是转向系统中的重要部件之一，定期检查皮带的松紧度和磨损情况，如有需要及时更换。
3. 检查转向机构：对转向机构进行全面检查，包括转向开关、转向泵和转向节等，确保其正常运转和无异常磨损。
4. 检查转向轮胎：检查转向轮胎的胎压和磨损情况，确保轮胎的良好状况，以免影响转向系统的正常运转。
二、保持转向系统清洁1. 清洗转向机构：定期清洗转向机构的蓄积物和杂质，防止其堵塞和磨损。
2. 清洗转向泵：对转向泵进行清洗，清除污垢和杂质，保持其正常工作状态。
3. 清洗转向皮带：使用适量的清洁剂和刷子清洗转向皮带，去除尘埃和污垢，防止磨损和老化。
三、注意驾驶习惯1. 避免急刹车和急转弯：过度的急刹车和急转弯会给转向系统带来额外的负担，容易导致零部件磨损和故障。
2. 注意路面状况：避免在颠簸路面上行驶，以免给转向系统造成额外的冲击和影响。
3. 注意转向力度：在转向时要控制好力度，避免转向过度或过于用力，以免损坏转向系统。
四、定期维护转向系统1. 更换转向油：根据汽车制造商的建议，定期更换转向油，保持转向系统的良好润滑。
2. 更换转向皮带：定期检查转向皮带的磨损情况，如有需要及时更换新的皮带。
3. 维护转向泵：定期检查转向泵的工作状态和油品质量，并根据需要清洗或更换转向泵。
4. 转向轮胎的定期调整：轮胎的定期调整可以保证转向系统的正常工作，减少磨损和故障的发生。
总结起来，汽车转向系统的维护与保养要点包括定期检查转向系统、保持转向系统清洁、注意驾驶习惯和定期维护转向系统。
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摘要：本文阐述了汽车转向系统各个部分的作用、组成、主要构造、工作原理、及可能出现的故障，同时提出了对出现的故障进行维修的可行方案；采用了理论与实际相结合的方法，对每个问题都有良好的认识，对所学内容进行了良好的总结归纳，以此进一步熟悉掌握汽车转向系统的各方面知识，深化巩固所学知识，做到理论与实际相结合，在理论学习的前提下，用实际更好的理解所学内容。
关键词：转向；故障；诊断；目录摘要 (1)关键词 (1)一、绪论 (2)1.1 什么是汽车转向系统 (2)1.2 汽车转向系统概述 (2)1.3 转向系统简介及工作原理 (3)二、汽车转向系统的故障诊断 (7)2.1 机械转向系故障诊断 (7)三、对汽车转向系统的故障进行维修 (9)3.1机械转向系的维修 (9)3.2动力转向系的维修 (10)四、结论 (14)谢辞 (15)参考文献 (16)绪论:转向系统：用来改变或保持汽车行驶方向的机构称为汽车转向系统(steering system)。
汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。
汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。
汽车转向系统分为两大类：机械转向系统和动力转向系统。
完全靠驾驶员手力操纵的转向系统称为机械转向系统。
借助动力来操纵的转向系统称为动力转向系统。
动力转向系统又可分为液压动力转向系统和电动助力动力转向系统。
随着汽车工业的迅速发展，转向装置的结构也有很大变化。
现代汽车转向装置的设计趋势主要向适应汽车高速行驶的需要、充分考虑安全性、轻便性、低成本、低油耗、大批量专业化生产发展。
通过本次毕业论文对转向系统进行进一步的了解，并且结合通过实习了解的知识对转向系统的可能出现的问题进行分析和解决方法，从而提高自身对转向系统的深入认识一论述1.1什么是汽车转向系统用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steering system)。
汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。
汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。
汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。
1.2汽车转向系统概述汽车在行驶的过程中,需按驾驶员的意志改变其行驶方向。
就轮式汽车而言,实现汽车转向的方法是, 驾驶员通过一套专设的机构,使汽车转向桥(一般是前桥)上的车轮(转向轮)相对于汽车纵横线偏转一定角度。
这一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构，即称为汽车转向系统。
汽车转向系统分为两大类：机械转向系统和动力转向系统。
机械转向系统：完全靠驾驶员手力操纵的转向系统。
动力转向系统：借助动力来操纵的转向系统。
动力转向系统又可分为液压动力转向系统和电动助力动力转向系统。
1.3转向系统简介及工作原理机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力件都是机械的。
机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成（如图1-1）。
图1-1向系统结构上图是一种机械式转向系统。
驾驶员对转向盘施加的转向力矩通过转向轴输入转向器。
从转向盘到转向传动轴这一系列零件即属于转向操纵机构。
作为减速传动装置的转向器中有级减速传动副。
经转向器放大后的力矩和减速后的运动传到转向横拉杆，再传给固定于转向节上的转向节臂，使转向节和它所支承的转向轮偏转，从而改变了汽车的行驶方向。
这里，转向横拉杆和转向节臂属于转向传动机构。
1.3.1转向操纵机构图1-2转向操纵机构由方向盘、转向轴、转向管柱等组成，它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。
图1-31.3.2.机械转向器机械转向器(也常称为转向机)是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构，同时也是转向系中的减速传动装置。
目前较常用的有齿轮齿条式、循环球曲柄指销式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、蜗杆滚轮式等。
1.3.3转向传动机构转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节，使两侧转向轮偏转，且使二转向轮偏转角按一定关系变化，以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。
图1-61.连接环衬套2.连接环橡胶套3.油缸4.压缩阀总成5.活塞及活塞杆总成6.导向座7.油封8.挡圈9.轴套及连接环总成10.橡胶储液缸二汽车转向系统的故障诊断2.1机械转向系故障诊断机械转向系的常见故障部位主要有：转向盘自由行程、转向传动机构连接处、转向器等。
机械转向系的常见故障主要包括：转向沉重，转向盘自由行程过大和转向轮抖动。
2.1.1 转向沉重2.1.1.1 故障现象汽车行驶中，驾驶员向左、右转动转向盘时，感到沉重费力，无回正感；汽车低速转弯行驶和调头时，转动转向盘感到非常沉重，甚至打不动。
2.1.1.2 故障主要原因及处理方法转向沉重的根本原因是转向轮气压不足或定位不准，转向系传动链中出现配合过紧或卡滞而引起摩擦阻力增大。
具体原因主要有：①转向轮轮胎气压不足，应按规定充气。
②转向轮本身定位不准或车轴、车架变形造成转向轮定位失准，应校正车轴和车架，并重新调整转向轮定位。
③转向器主动部分轴承调整过紧或从动部分与衬套配合太紧，应予调整。
④转向器主、从动部分的啮合间隙调整过小，应予调整。
⑤转向器缺油或无油，应按规定添加润滑油。
⑥转向器壳体变形，应予校正。
⑦转向管柱转向轴弯曲或套管凹瘪造成互相碰擦，应予修理。
⑧转向纵、横拉杆球头连接处调整过紧或缺油，应予调整或添加润滑脂。
⑨转向节主销与转向节衬套配合过紧或缺油，或转向节止推轴承缺油，应予调整或添加润滑脂等。
2.1.1.3 故障诊断方法以桑塔纳乘用车为例，先检查轮胎气压，排除故障由轮胎气压过低引起。
接着按图2-1械转向系转向沉重常见故障原因的诊断流程找出故障位置。
图2-1 机械转向系转向沉重常见故障原因的诊断流程2.1.2 转向盘自由行程过大转向盘自由行程过大又可称为转向不灵敏。
2.1.2.1 故障现象汽车保持直线行驶位置静止不动时，转向盘左右转动的游动角度太大。
具体表现为汽车转向时感觉转向盘松旷量很大，需用较大的幅度转动转向盘，方能控制汽车的行驶方向；而在汽车直线行驶时又感到行驶方向不稳定。
2.1.2.2 故障主要原因及处理方法转向盘自由行程过大的根本原因是转向系传动链中—处或多处的配合因装配不当、磨损等原因造成松旷。
具体原因主要有：①转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷，应予调整或更换。
②转向盘与转向轴连接部位松旷，应予调整。
③转向垂臂与转向垂臂轴连接松旷，应予调整。
④纵、横拉杆球头连接部位松旷，应予调整或更换。
⑤纵、横拉杆臂与转向节连接松旷，应予调整或更换。
⑥转向节主销与衬套磨损后松旷，应予更换。
⑦车轮轮毂轴承间隙过大，应予更换等。
2.1.2.3 故障诊断方法造成转向盘自由行程过大的根本原因是转向系传动链中—处或多处连接的配合间隙过大，诊断时，可从转向盘开始检查转向系各部件的连接情况，看是否有磨损、松动、调整不当等情况，找出故障部位。
2.2.2 转向噪声2.2.2.1 故障现象汽车转向时，转向系出现过大的噪声。
2.2.2.2 故障主要原因及处理方法装有动力转向系的汽车，在发动机起动后，转向助力泵的溢流阀中出现液流噪声是正常的，但噪声过大甚至影响转向性能时，该噪声应视为故障。
因助力系统引起转向噪声的原因主要是：①转向泵损坏或磨损严重，应予修理或更换。
②转向泵传动带打滑，应予调整或更换。
③控制阀性能不良，应予检修。
④系统中渗入空气，应予排气。
⑤管道不畅，应予检修等。
2.2.2.3 故障诊断方法转向时发出“咔哒”声，在已排除转向泵叶片噪声的情况下，则由转向泵带轮出现松动引起。
转向时发出“嘎嘎”声，由转向泵传动带打滑引起。
转向时转向泵发出“咯咯”声，是由于系统中有空气；发出“嘶嘶”声，而且系统无泄漏，转向泵传动带张紧度也合适，则由油路不畅或控制阀性能不良引起。
依靠人工经验很难判断转向盘的转向力和自由转动量是否正确，可以使用专门仪器来检测。
三对汽车转向系统的故障进行维修3.1 机械转向系的维修3.1.1 转向操纵机构的维修转向操纵机构的维护和修理作业主要包括：3.1.1.1清洁部件外部。
3.1.1.2检查转向管柱与转向盘、转向器的花键连接是否松动或磨损，视情况予以更换。
3.1.1.3 检查转向传动轴万向节有无松动、磨损，视情况予以更换。
3.1.1.4 润滑万向节。
3.1.2 转向器的维修3.1.2.1 转向器的维护（1）检查转向器固定是否可靠，有无漏油现象。
若有，应将转向器可靠固定，找出漏油原因并加以排除。
（2）检查转向器外壳是否破裂，视情况焊补或更换。
（3）检查调整齿轮、齿条配合间隙。
（4）检查调整转向盘自由行程。
以循环球式转向器为例：如图3-1松摇臂轴上调整螺栓的锁紧螺母1，拧动调整螺栓2，使自由行程满足±15°，然后将调整螺栓锁止。
（5）紧固。
按规定力矩紧固转向器螺钉、转向器与车架的固定螺钉、转向管柱固定螺钉等。
（6）润滑。
转向器润滑油一般每隔8000 km 检查添加，48 000 km 更换；每隔2000 km 润滑转向传动轴。
3.1.2.2 转向器的修理齿轮齿条式转向器由于结构紧凑，传动机构简单，在乘用车上得到广泛使用。
图3-2天津夏利齿轮齿条式转向器的结构图。
现以该车为例，阐述这类转向器的拆卸、检修与装配。
桑塔纳、奥迪等乘用车都使用齿轮齿条式转向器，其结构与天津夏利乘用车转向器基本相同。
3.1.3 转向传动机构的维修3.1.3.1 转向传动机构的维护（1）检查调整转向拉杆球头销的松紧度。
（2）检查调整最大转向角。
（3）紧固和润滑。
3.1.3.2 转向传动机构的修理（1）拆卸与分解①分开转向摇臂与直拉杆。
②在转向摇臂与摇臂轴之间做好装配记号，拆下转向摇臂。
③拆下转向直拉杆总成并分解。
④拆下转向横拉杆总成并分解。
（2）检修图3-1 转向盘自由行程的调整 1—锁紧螺母；2—调整螺栓；3—锁片； 4—锁紧螺母；5—调整螺母①检查转向摇臂或上端花键有无裂纹或损坏，若有应更换。
②检查转向摇臂锁紧螺母有无损伤，若有应更换。
③各球头销、销座及球碗应无裂纹，球头销颈部磨损不超过 1 mm，球面磨损失圆不超过0.50 mm，否则应更换。
④球头销螺纹应无损伤，否则应更换；球头销弹簧不应有弹力减弱或折断现象，否则应更换。
⑤检查转向节应无裂纹，轴颈与轴承的配合间隙符合要求。
⑥防尘装置应齐全、有效。
（3）装配①安装转向直拉杆总成：将弹簧座、弹簧和上球头座依次装入转向直拉杆端头的支承孔。
将球头销的球头涂以润滑脂，从转向直拉杆侧面的大孔中装入。
放入球头座，拧入螺塞；拧紧时先将螺塞拧到底，再退回1/5～1/2圈，然后用开口销锁住调整螺塞。
装上油封和护套。
装配转向直拉杆的另—端。