结构设计原理简答题整理版
(完整版)结构设计原理试卷和答案
《结构设计原理》试题1一、单项选择题1．配螺旋箍筋的钢筋混凝土柱，其其核心混凝土抗压强度高于单轴混凝土抗压强度是因为【 C 】A. 螺旋箍筋参与混凝土受压B. 螺旋箍筋使混凝土密实C. 螺旋箍筋横向约束了混凝土D. 螺旋箍筋使纵向钢筋参与受压更强2．钢筋混凝土轴心受拉构件极限承载力N u有哪项提供【 B 】A. 混凝土B. 纵筋C. 混凝土和纵筋D. 混凝土、纵筋和箍筋3．混凝土在空气中结硬时其体积【 B 】A. 膨胀B. 收缩C. 不变D. 先膨胀后收缩4．两根适筋梁，其受拉钢筋的配筋率不同，其余条件相同，正截面抗弯承载力M u【 A 】A. 配筋率大的，M u大B. 配筋率小的，M u大C. 两者M u相等D. 两者M u接近5．钢筋混凝土结构中要求钢筋有足够的保护层厚度是因为【 D 】A. 粘结力方面得考虑B. 耐久性方面得考虑C. 抗火方面得考虑D. 以上3者6．其他条件相同时，钢筋的保护层厚度与平均裂缝间距、裂缝宽度（指构件表面处）的关系是【 A 】A. 保护层愈厚，平均裂缝间距愈大，裂缝宽度也愈大B. 保护层愈厚，平均裂缝间距愈小，裂缝宽度也愈小C. 保护层愈厚，平均裂缝间距愈小，但裂缝宽度愈大D. 保护层厚度对平均裂缝间距没有影响，但保护层愈厚，裂缝宽度愈大7．钢筋混凝土梁截面抗弯刚度随荷载的增加以及持续时间增加而【 B 】A. 逐渐增加B. 逐渐减少C. 保持不变D. 先增加后减少8．减小预应力钢筋与孔壁之间的摩擦引起的损失σs2的措施是【 B 】A. 加强端部锚固B. 超张拉C. 采用高强钢丝D. 升温养护混凝土9．预应力混凝土在结构使用中【 C 】A. 不允许开裂B. 根据粘结情况而定C. 有时允许开裂，有时不允许开裂D. 允许开裂10．混凝土结构设计中钢筋强度按下列哪项取值【 D 】A. 比例极限B. 强度极限C. 弹性极限D. 屈服强度或条件屈服强度二、填空题11. 所谓混凝土的线性徐变是指徐变变形与初应变成正比。
结构设计原理问答题
1．钢筋与混凝土之间的黏结力由哪几部分组成？答：①胶着力；②握裹力；③机械咬合力。
2．轴心受压普通箍筋柱中,箍筋的作用是什么？答:①保证纵筋稳定;②与纵筋一起形成钢筋骨架.3．旋筋柱为什么不适用于细长柱（由稳定控制其承载力）？答:旋筋只能提高核心混凝土强度，不能提高构件刚度.4。
为什么旋筋柱中因采用螺旋箍筋提高的承载能力不能过大？答：避免使用过程中混凝土保护层剥落.5．钢筋混凝土梁中,纵向受拉钢筋的作用是什么？答：抵抗弯矩产生的拉应力.6。
钢筋混凝土梁的截面形式与荷载大小、跨度大小有什么关系(以矩形和T形截面为例)？答:矩形截面适用于荷载小、跨度小的梁；T形截面适用于荷载大、跨度大的梁。
7. 梁式板配置哪几种钢筋？各自的上下位置关系如何？各自的作用是什么？答：①受力钢筋和分布钢筋；②分布钢筋在上,受力钢筋在下；③受力钢筋抵抗弯矩产生的拉应力，分布钢筋与受力钢筋一起形成钢筋网。
8。
何谓少筋梁？其破坏特点是什么?答:配筋率过小,破坏和素混凝土一样；一裂即坏，破坏突然。
9。
如何防止发生少筋破坏?答:配筋率不低于最小配筋率。
10。
如何防止发生超筋破坏？答：相对受压区高度不大于界限相对受压区高度.11。
影响钢筋混凝土梁正截面承载力的因素有哪些?答：混凝土截面尺寸、混凝土强度等级、钢筋面积、钢筋级别及钢筋布置位置。
12.何谓界限破坏？答：受拉钢筋屈服与受压区混凝土压坏同时发生.13. 双筋梁的适用场合？答：①当截面尺寸受到限制，采用允许最大尺寸设计成单筋时，出现超筋梁;②变号弯矩作用。
14.双筋梁基本计算公式为什么要求满足适用条件x≥2a s’?当不满足此条件时如何建立相应的计算公式？答:①保证正截面破坏时，纵向受压钢筋屈服;②近似取x=2a s’,并对受压钢筋重心取矩来建立相应的计算公式。
15。
与矩形截面相比，T形截面有什么好处? 答：节省混凝土材料;减轻梁的自重。
16。
T形截面梁为什么对受压翼缘要规定计算宽度?答：因为受压翼缘的压应力在翼缘宽度方向不均匀分布。
《混凝土结构设计原理》简答题复习
《混凝土结构设计原理》简答题复习《混凝土结构设计原理》简答题复习1.什么是混凝土结构？答：混凝土结构是以混凝土为主要材料制成的结构，包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构以及配置各种纤维筋的混凝土结构。
2.钢筋与混凝土共同工作的基础条件是什么？答：①钢筋与混凝土之间存在着粘结力，使两者能结合在一起。
②钢筋与混凝土两种材料的温度线膨胀系数很接近，两者之间不致因温度变化产生较大的相对变形而使粘结力遭到破坏。
③钢筋埋置于混凝土中，混凝土对钢筋起到了保护和固定作用，使钢筋不容易发生锈蚀。
3.钢筋冷加工的目的是什么？冷加工方法有哪几种？简述冷拉方法。
答：⑴钢筋冷加工是为了提高钢筋的强度，以节约钢材⑵冷加工方法有冷拔、冷拉、冷轧、冷扭⑶冷拉钢筋由热轧钢筋在常温下经机械拉伸而成，冷拉应力值应超过钢筋的屈服强度。
钢筋经冷拉后，屈服强度提高，但塑性降低，这种现象称为冷拉强化。
冷拉后，经过一段时间钢筋的屈服点比原来的屈服点有所提高，这种现象称为时效硬化。
4.什么是钢筋的屈强比？它反映了什么问题？答：⑴屈服强度与极限抗拉强度之比称为屈强比⑵它代表了钢筋的强度储备，也在一定程度上代表了结构的强度储备。
5.什么叫混凝土的徐变？影响混凝土徐变的因素有哪些？混凝土徐变对结构有什么影响？答：⑴在不变的应力长期持续作用下，混凝土的变形随时间而缓慢增长的现象⑵①加荷载时混凝土的龄期愈早，则徐变愈大②持续作用的应力愈大，徐变也愈大③水灰比大，水泥用量多，徐变大④使用高质量水泥及强度和弹性模量高、级配好的集料（骨料），徐变小⑤混凝土工作环境的相对湿度低则徐变大，高温干燥环境下徐变将显著增大⑶①有利影响：有利于结构或构件的内力重分布，减少应力集中现象及减少温度应力等；在某种情况下，徐变有利于防止结构物裂缝的形成。
②不利影响:由于混凝土的徐变使构件变形增大；在预应力混凝土构件中，徐变会导致预应力损失；徐变使受弯和偏心受压构件的受压区变形加大，故而使受弯构件挠度增加，使偏心构件的附加偏心距增大而导致构件承载力的降低。
结构设计原理习题答案
结构设计原理习题答案一、简答题1. 简述结构设计的基本原则。
结构设计的基本原则包括安全性、经济性、适用性和美观性。
安全性是指结构必须能够承受预期的荷载，保证使用安全；经济性是指在满足安全的前提下，力求材料和施工成本的最小化；适用性是指结构应满足使用功能的需求；美观性则是指结构在满足前述条件的同时，还应具有一定审美价值。
2. 什么是荷载组合？荷载组合是指在结构设计中，将各种荷载按照一定的组合规则进行组合，以确定结构在最不利情况下的受力状态。
荷载组合通常包括永久荷载、可变荷载、风荷载、雪荷载等。
二、计算题1. 某简支梁，跨度为6米，承受均布荷载q=5kN/m，试计算最大弯矩和最大剪力。
对于简支梁，最大弯矩发生在梁的中点，计算公式为：\[ M_{max} = \frac{qL^2}{8} \]代入数据得：\[ M_{max} = \frac{5 \times 6^2}{8} = 22.5 \text{k N·m} \]最大剪力发生在梁的支点处，计算公式为：\[ V_{max} = \frac{qL}{2} \]代入数据得：\[ V_{max} = \frac{5 \times 6}{2} = 15 \text{kN} \]2. 某框架结构的柱子承受轴向力P=1000kN，同时承受弯矩M=200kN·m，试求柱子的弯矩系数。
弯矩系数是弯矩与轴向力的比值，计算公式为：\[ \alpha = \frac{M}{P} \]代入数据得：\[ \alpha = \frac{200}{1000} = 0.2 \]三、分析题1. 分析在地震作用下，结构的抗震设计应遵循哪些原则？在地震作用下，结构的抗震设计应遵循以下原则：首先，结构应具有足够的延性，以吸收和分散地震能量；其次，结构的重心应尽量降低，以减少地震作用下的惯性力；再次，结构的刚度应合理分布，避免刚度突变导致应力集中；最后，结构应具备足够的强度和稳定性，以抵抗地震引起的超常荷载。
结构设计原理考试试题
结构设计原理考试试题结构设计原理考试试题一、简答题1. 什么是结构设计原理？结构设计原理是指在建筑、桥梁、道路等工程结构设计中，根据力学原理和材料力学的基础上，运用一系列的规则、公式和方法，对结构进行合理的构造和设计的理论体系。
2. 结构设计原理的基本原则有哪些？结构设计原理的基本原则包括：安全性原则、经济性原则、美观性原则、适用性原则和可行性原则。
3. 结构设计中的安全性原则是什么意思？安全性原则是指结构设计必须保证结构在使用过程中不发生破坏和失稳，确保结构的安全可靠。
4. 结构设计中的经济性原则是什么意思？经济性原则是指在满足结构安全性的前提下，尽量降低结构的材料消耗和施工成本，实现结构设计的经济性。
5. 结构设计中的美观性原则是什么意思？美观性原则是指结构设计应考虑结构的外观形式和整体美感，使结构与周围环境相协调，提升建筑的艺术价值。
6. 结构设计中的适用性原则是什么意思？适用性原则是指结构设计应根据具体工程的要求和使用功能，选择合适的结构形式和材料，满足工程的功能和使用需求。
7. 结构设计中的可行性原则是什么意思？可行性原则是指结构设计应考虑到施工的可行性和工程的可操作性，确保设计方案能够顺利实施。
二、计算题1. 设计一根悬臂梁，跨度为6米，受到均匀分布荷载为15kN/m的作用。
梁的截面为矩形，宽度为300mm，高度为500mm。
请计算梁的最大弯矩和最大剪力。
解答：最大弯矩Mmax = (wL^2)/8 = (15*6^2)/8 = 67.5kNm最大剪力Vmax = wL/2 = (15*6)/2 = 45kN2. 设计一根钢柱，高度为4米，截面为方形，边长为200mm。
柱子承受垂直向下的压力荷载为400kN。
请计算柱子的截面惯性矩和截面模量。
解答：截面惯性矩I = (a^4)/12 = (0.2^4)/12 = 0.0013333m^4截面模量W = (a^3)/6 = (0.2^3)/6 = 0.0013333m^3三、综合题1. 设计一座跨度为12米的钢桥，桥面宽度为6米。
结构设计原理试题
结构设计原理试题第一题：什么是结构设计原理？结构设计原理是指在建筑、工程或机械设计中，根据结构的用途和性能要求，从材料力学、结构力学及工程施工等角度出发，采用一定的设计方法和原则，确定结构的形式、尺寸和组成方式，以满足结构的强度、刚度、稳定性和耐久性要求的一系列理论和方法。
第二题：结构设计原理的基本原则有哪些？1. 安全性原则：结构设计首要考虑的是结构的安全性能，确保在额定荷载和外部力作用下，结构不会发生破坏或崩塌。
2. 经济性原则：在满足安全性的前提下，尽量降低结构的材料和人工成本，提高结构的经济效益。
3. 实用性原则：结构设计应符合实际的使用要求，适应建筑或工程的功能需求，并考虑到使用期限内的维护保养和灵活的使用性。
4. 美观性原则：结构设计不仅仅是功能性的要求，还应考虑到其外观美观的因素，与周围环境相协调。
5. 可行性原则：结构设计应基于现有的技术和施工工艺的可行性，并考虑到材料的供应和加工等方面的因素。
第三题：结构设计中常用的分析方法有哪些？1. 静力分析：通过应力和应变分析，计算结构受力情况，确定结构的强度和稳定性。
2. 动力分析：通过动力学原理，分析结构在地震、风荷载等动力荷载下的响应，确定结构的抗震和动力性能。
3. 热力分析：针对高温、低温或火灾等情况，分析结构的温度变化对其强度和稳定性的影响。
4. 水力分析：针对水工结构，分析水流对结构的冲击和承受能力，确定结构的稳定性和防护措施。
5. 材料力学分析：通过材料的力学性能，分析结构材料的变形和破坏机理，确定合理的材料使用和结构形式。
第四题：结构设计中常用的结构形式有哪些？1. 框架结构：由纵横交叉的构件组成，主要承受垂直荷载和水平力，常用于高层建筑和工业厂房。
2. 梁柱结构：由梁和柱组成，承受垂直荷载并传递到基础，常用于住宅和商业建筑。
3. 钢结构：使用钢材作为构件，具有较高的强度和刚度，常用于大跨度建筑和特殊工程。
4. 钢筋混凝土结构：使用钢筋混凝土材料，结合了钢材和混凝土的优点，常用于各类建筑和基础工程。
混凝土结构设计原理简答题
7.混凝土结构设计中选用钢筋的原则是什么?答：混凝土结构中的钢筋一般应满足下列要求：较高的强度和合适的屈强比、足够的塑性、良好的可焊性、耐久性和耐火性、以及与混凝土具有良好的粘结性。
3．混凝土一般会产生哪两种变形?混凝土的变形模量有哪些表示方法？答：混凝土的变形一般有两种。一种是受力变形，另一种是体积变形。混凝土的变形模量有三种表示方法:混凝土的弹性模量、混凝土的割线模量、混凝土的切线模量。
4.与普通混凝土相比，高强混凝土的强度和变形性能有何特点？答：与普通混凝土相比，高强混凝土的弹性极限、与峰值应力对应的应变值、荷载长期作用下的强度以及与钢筋的粘结强度等均比较高。但高强混凝土在达到峰值应力以后,应力－应变曲线下降很快，表现出很大的脆性，其极限应变也比普通混凝土低。
８.钢筋与混凝土之间的粘结强度一般由哪些成分组成?影响粘结强度的主要因素有哪些?为保证钢筋和混凝土之间有足够的粘结力要采取哪些措施？答:钢筋与混凝土之间的粘结强度一般由胶着力、摩擦力和咬合力组成。混凝土强度等级、保护层厚度、钢筋间净距、钢筋外形特征、横向钢筋布置和压应力分布情况等形成影响粘结强度的主要因素。采用机械锚固措施（如末端弯钩、末端焊接锚板、末端贴焊锚筋）可弥补粘结强度的不足。
12．受弯构件中适筋梁从加载到破坏经历哪几个阶段?各阶段的主要特征是什么？每个阶段是哪种极限状态的计算依据?答:受弯构件中适筋梁从加载到破坏的整个受力过程,按其特点及应力状态等可分为三个阶段。第Ⅰ阶段为混凝土开裂前的未裂阶段，在弯矩增加到开裂弯矩时，梁处于将裂未裂的极限状态,即为第Ⅰ阶段末,它可作为受弯构件抗裂度的计算依据。第Ⅱ阶段为带裂缝工作阶段，一般混凝土受弯构件的正常使用即处于这个阶段,并作为计算构件裂缝宽度和挠度的状态。第三阶段为破坏阶段，即钢筋屈服后中和轴上升、受压区混凝土外缘达到极限压应变压碎的阶段，该阶段末为受弯承载力的极限状态，正截面受弯承载力的确定即以此状态为计算依据。
钢结构设计原理局部简答自己整理的1
钢结构设计原理局部简答⾃⼰整理的1名词解释1、混凝⼟的⽴⽅体抗压强度：混凝⼟的⽴⽅体抗压强度是按规定的标准试件和标准试验⽅法得到的混凝⼟强度基本代表值。
2、混凝⼟的轴⼼抗压强度：按照与⽴⽅体试件相同条件下制作和试验⽅法所得的棱柱体试件的抗压强度值，称为混凝⼟轴⼼抗压强度，⽤符号fc 表⽰。
3、混凝⼟的徐变：在荷载的长期作⽤下，混凝⼟的变形随时间⽽增加，即在应⼒不变的情况下混凝⼟的应变随时间持续增长。
4、混凝⼟的收缩：在混凝⼟凝结和硬化的物理化学过程中体积随时间推移⽽减⼩的现象称为混凝⼟的收缩。
5、极限状态：当整个结构或结构的⼀部分超过某⼀特定状态下⽽不满⾜设计规定的某⼀功能要求时，则此特定状态称为该功能的极限状态。
6、设计基准期：结构的设计基准期是结构可靠度计算中另⼀时间区域考虑，它是为确定可变作⽤（如车辆荷载、⼈群、风载等）的出现频率和设计时的取值⽽规定的标准时段。
7、承载⼒极限状态：这种极限状态对应于结构和结构构件达到最⼤承载⼒或不适于继续承载的变形或变位的状态。
8、正常使⽤极限状态：这种极限状态对应于结构或结构构件达到正常使⽤或耐久性的某项限值的状态。
9、结构的可靠性：在规定时间和条件下，⼯程结构具有的满⾜预期的安全性、适⽤性和耐久性等功能的能⼒。
10、双筋截⾯：11、界限破坏：当钢筋混凝⼟梁的受拉区钢筋达到屈服应变⽽开始屈服时，受压区混凝⼟边缘也同时达到其极限压应变⽽破坏，此时被称为界限破坏12、相对界限受压区⾼度b ξ：界限破坏时的相对受压区⾼度 Xb 为界限破坏时的受压区⾼度 13、T 梁受压翼板的有效宽度：14、最⼤配筋率max ρ15、最⼩配筋率min ρ：最⼩配筋率是少筋梁与适筋梁的界限16、换算截⾯；将钢筋和受压区混凝⼟两种材料组成的实际截⾯换算成⼀种拉压性能相同的假想材料组成的匀质截⾯（称换算截⾯)17、耐久性18、预拱度简答题1、公路桥梁钢筋混凝⼟结构采⽤普通热轧钢筋，普通热轧钢筋的拉伸应⼒—应变关系曲线有什么特点？公路桥规规定使⽤的普通热轧钢筋有哪些强度级别？强度等级代号分别是什么？（1）由四个阶段组成：○1弹性阶段：从开始加载到钢筋应⼒达到钢筋⽐例极限a点之前，应⼒-应变曲线呈斜直线钢筋的应⼒与应变的⽐值是常数。
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一．混凝土立方体抗压强度设计概念及方法:概念：是按规定的标准试件和标准试验方法得到的混凝土强度基本代表值。
测定法：我国国家标准规定以每边边长为150mm的立方体为标准试件，在20错误！未找到引用源。
2C的温度和相对湿度在95%以上的潮湿空气中养护28d，依照标准制作方法和试验方法测得的抗压强度值作为混凝土的立方体抗压强度，用符号错误！未找到引用源。
表示。
二．混凝土轴心抗压强度的概念和方法？概念：按照与立方体试件相同条件下制作和试验方法所得的棱柱体试件的抗压强度值。
测定法：我国国家标准规定以每边边长为150mm150mm300mm的立方体为标准试件，在20°C±2°C的温度和相对湿度在95%以上的潮湿空气中养护28d，依照标准制作方法和试验方法测得的抗压强度值作为混凝土的轴心抗压强度，用符号错误！未找到引用源。
表示。
三．各种工程结构的形式和特点？钢筋混凝土结构。
特点：混凝土材料中的砂、石材料，便于就地取材；混凝土可模性较好，可以根据需要浇筑成各种形状的构件；合理利用钢筋和混凝土，形成的结构整体性、耐久性较好；自重较大、抗裂性较差、修补困难。
预应力混凝土结构。
特点：节省材料，减小构件截面尺寸，减轻构件自重；在腐蚀性环境下可保护钢筋免受侵蚀；能很好地将部件装配成整体结构；高强度材料的单价高，施工的工序多，要求有经验的、熟练的技术人员和技术工人施工，且要求较多严格的现场技术监督和检查。
圬工结构。
特点：材料易于取材当块材采用天然石料时，则具有良好的耐久性；自重一般较大，施工中机械化程度较低。
钢结构。
特点：自重轻；工作的可靠性高；施工效率较高。
使用范围：1) 用于大跨径的的钢桥、城市人行天桥、高层建筑、钢闸门、海洋钻井采油平台、钢屋架等；2) 还常用于钢支架、钢模板、钢围堰、钢挂篮等临时结构中。
四．钢筋和混凝土如何一起工作？混凝土和钢筋之间有着良好的粘结力，使两者能可靠地结合成一个整体，在荷载作用下能够很好地共同变形，完成其结构功能；钢筋和混凝土的温度线膨胀系数也较为接近，温度变化时，不致产生较大的温度应力而破坏两者之间的粘结；包围在钢筋外面的混凝土，保护钢筋免遭锈蚀，保证了钢筋与混凝土的共同作用。
五．三种设计状况？持久状况桥涵建成后承受自重、车辆荷载等作用持续时间很久的状况。
必须进行承载能力极限状态和正常使用极限状态的设计。
短暂状况指桥涵施工过程中承受临时性作用（或荷载）的状况。
一般只进行承载能力极限状态计算，必要时才作正常使用极限状态计算。
偶然状况在桥涵使用过程中偶然出现的状况。
只需进行承载能力极限状态计算，不必考虑正常使用极限状态。
六．极限状态的种类？1.承载能力极限状态。
这种极限状态对应于结构或结构构件达到最大承载能力或不适于继续承载的变形或变位的状态。
2.正常使用极限状态。
这种极限状态对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性能的某项限制的状态。
3.“破坏—安全”极限状态。
这种极限状态又称条件极限状态。
超过这种极限状态而导致的破坏，是指允许结构物发生局部损坏，而对已发生局部破坏结构的其余部分，应该具有适当的可靠度，能继续承受降低了的设计荷载。
七．钢筋混凝土破坏形式与特点？适筋梁破坏－塑性破坏受拉区钢筋先屈服，受压区混凝土压碎。
这种梁破坏前，梁的裂缝急剧开展，挠度较大，梁截面产生较大的塑性变形，因而有明显的破坏预兆，属于塑性破坏。
超筋梁破坏－脆性破坏受压区混凝土压碎，钢筋不屈服。
破坏前梁的挠度和截面曲率没有明显的转折点，受拉区的裂缝开展不宽，延伸不高，破坏是突然的，没有明显征兆，属于脆性破坏。
少筋梁破坏－脆性破坏钢筋屈服，裂缝迅速发展，混凝土压碎。
受拉区开裂后，钢筋随即屈服，裂缝迅速扩大，此时受压区混凝土还未压坏而裂缝宽度已很宽，挠度过大，钢筋甚至被拉断。
由于破坏突然，属脆性破坏。
还有部分超筋破坏八．钢筋混凝土斜截面抗剪强度的影响因素？剪跨比混凝土强度纵向受拉钢筋配筋率箍筋数量及强度九．根据剪跨比判断钢筋混凝土简支梁~破坏形态斜拉破坏。
剪跨比较大，腹筋过少，承载力最小。
剪压破坏。
剪跨比适中，腹筋适中，承载力适中。
斜压破坏。
剪跨比较小，腹筋过多，承载力最大，但脆性过大，不采用。
十．钢筋混凝土斜截面抗剪的使用条件和物理意义1.上限值——截面最小尺寸。
当梁的横截面尺寸较小而剪力过大时，可能在梁的肋部产生过大的主压应力，使梁发生斜压破坏。
当公式不满足时，应加大截面尺寸或提高混凝土强度等级。
2.下限值——按构造要求配置箍筋。
（自补公式）十一．预应力混凝土概念，能克服普通混凝土什么缺点，按预应力度分类，优点？1.所谓预应力混凝土就是事先人为地在混凝土或钢筋混凝土中引入内部应力，且其数值和分布恰好能将使用荷载产生的应力抵消到一个合适程度的配筋混凝土。
2. 预应力混凝土结构克服了普通混凝土结构的问题带裂缝工作无法充分利用高强材料3. 国内配筋混凝土结构的分类1）.全预应力混凝土构件在作用短期效应组合下控制的正截面受拉边缘不允许出现拉应力2）.部分预应力混凝土构件其预应力度介于全预应力混凝土构件和钢筋混凝土构件之间A类对构件控制截面受拉边缘的拉应力加以限制（全截面不开裂）B类构件控制截面受拉边缘拉应力超过限值或出现不超过宽度限制的裂缝3）.钢筋混凝土构件不预加应力的混凝土构件4. 预应力混凝土结构的优点提高构件的抗裂度和刚度节省材料，减少自重减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力结构质量安全可靠预应力可作为结构构件连接的手段十二．实现部分预应力的方法？全部采用高强钢筋，将其中的一部分拉到最大容许张拉应力，保留一部分作为非预应力钢筋将全部预应力钢筋都张拉到一个较低的应力水平用普通钢筋来代替一部分预应力高强钢筋（简称混合配筋）十三．混合配筋的概念与优点？采用了预应力高强钢筋与非预应力普通钢筋的配筋方式称为混合配筋。
混合配筋优点：构件中的预应力筋可以平衡一部分荷载，提高抗裂度，减少挠度，并提供部分或大部分的承载力；非预应力钢筋则可以分散裂缝，提高承载能力和破坏时的延性，以及加强结构中难以配置预应力钢筋的那些部分。
十四．简述预应力混凝土简支梁束界概念和布置原则？束界的概念：根据全预应力混凝土构件截面上、下缘混凝土不出现拉应力的原则，可以按照在最小外荷载作用下和最不利荷载作用下的两种情况，分别确定错误！未找到引用源。
在各个截面上偏心距的极限。
两极限之间的部分称为束界。
预应力钢筋的布置原则：预应力钢筋的布置，应使其重心线不超出束界范围预应力钢筋弯起的角度，应与所承受的剪力变化规律相配合预应力钢筋的布置应符合构造要求十五．预应力混凝土简支梁设计中，设计截面选择方法，钢筋面积估算方法？截面尺寸的选择，一般是根据已有设计资料、经验方法及桥梁设计中的具体要求事先拟定的，然后根据有关规范的要求进行配筋验算，如计算结果表明预估的截面尺寸不符合要求时，则须再做必要修改。
预应力钢筋截面积的估算：1.按构件正截面抗裂性要求估算预应力钢筋数量。
2.按构件承载能力极限状态要求估算非预应力钢筋数量。
3.最小配筋率的要求。
十六．影响砌体抗压强度的主要因素块材的强度块材形状和尺寸砂浆的物理力学性能砌缝的厚度砌筑质量十七．砌体受压构件有哪些计算内容？为什么要对圬工结构进行偏心距验算？承载力计算、偏心距验算。
控制受拉区水平裂缝的过早出现与开展、保证截面的稳定性。
一.影响钢筋与混凝土之间粘结强度的主要因素1) 混凝土强度2) 浇筑位置3) 保护层厚度4) 钢筋净间距二.预应力混凝土梁从张拉钢筋到受荷破坏的四个工作阶段：预加应力阶段和运输，安装阶段、使用阶段和破坏阶段三. 预应力混凝土简支梁配筋设计的主要内容：1.截面尺寸2.预应力钢筋截面积的估算。
包括：1.按构件正截面抗裂性要求估算预应力钢筋数量2.按构件承载能力极限状态要求估算非预应力钢筋数量我国《公路桥规》如何确定弹性模量试验采用棱柱体试件，取应力上限为，然后卸荷至零，再重复加载卸荷5~10 次。
由于混凝土的非弹性性质，每次卸荷至零时，变形不能完全恢复，存在残余变形。
随着荷载重复次数的增加，残余变形逐渐减小，重复5~10次后，变形已基本趋于稳定，应力－应变曲线接近于直线，该直线的斜率即作为混凝土弹性模量的取值。
我国的《工程结构可靠度设计统一标准》（GB/ 50153-1992）将极限状态划分为承载能力界限状态和正常使用极限状态两类。
当整个结构或结构的一部分超过某一特定状态而不能满足设计规定的某一功能要求时，则此特定状态称为该功能的极限状态。
为了在设计中合理取用材料强度值，《公路桥规》对材料强度的取值采用了标准值和设计值。
1. 材料强度的标准值材料强度的标准值是材料强度的一种特征值，也是设计结构或构件时采用的材料强度的基本代表值。
是由标准试件按标准试验方法经数理统计以概率分布的0.05分位值确定强度值，即取值原则是在符合规定质量的材料强度实测值的总体中，材料的强度标准值度应具有不小于95%的保证率。
基本表达式为2. 材料强度的设计值材料强度的设计值是材料强度标准值除以材料性能分项系数后的值。
基本表达式为~式中称为材料性能分项系数。
公路桥涵结构上的作用按其随时间的变异性和出现的可能性分为3类。
1. 永久作用在结构使用期间，其量值不随时间变化，或其变化值与平均值比较可忽略不计的作用。
2. 可变作用在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值相比较不可忽略的作用。
3. 偶然作用在结构使用期间出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很短的作用。
作用的代表值1. 作用的标准值是结构或结构构件设计时，采用的各种作用的基本代表值。
2. 可变作用频遇值在设计基准期间，可变作用超越的总时间为规定的较小比率或超越次数为规定次数的作用。
可变作用准永久值指在设计期间，可变作用超越的总时间约为设计基准期一半的作用值。
《公路桥规》对裂缝宽度的规定《公路桥规》规定，在正常使用极限状态下钢筋混凝土构件的裂缝宽度，应按作用短期效应组合并考虑长期效应组合影响进行验算，且不得超过规范规定的裂缝限值。
在Ⅰ类和Ⅱ类环境条件下的钢筋混凝土构件，算得的裂缝宽度不应超过0.2mm；处于Ⅲ类和Ⅳ类环境下的钢筋混凝土受弯构件，容许裂缝宽度不应超过0.15mm。
预加应力的主要方法:1. 先张法先张拉钢筋，后浇筑构件混凝土的方法。
靠粘结力来传递并保持预加应力2. 后张法先浇筑构件混凝土，待混凝土结硬后，再张拉预应力钢筋并锚固的方法。
靠工作锚具来传递和保持预加应力预应力混凝土结构对材料的要求:用于预应力结构的混凝土：1) 抗压强度高，强度等级不低于C402) 快硬、早强对预应力钢筋的要求：1) 强度要高2) 较好的塑性3) 良好的与混凝土粘结性能4) 应力松弛损失低蠕变钢筋在持久不变的力的作用下，会产生随时间增加的徐变变形。