田间道路硬化施工方案
田间道路施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国农业现代化进程的加快，田间道路作为农业生产的基础设施，其重要性日益凸显。
为了提高农业生产效率，改善农村交通条件，促进农业产业升级，本方案针对某地区田间道路进行施工设计。
二、施工目标1. 完成田间道路建设，满足农业生产和农民出行需求。
2. 提高田间道路的通行能力，确保道路安全、舒适、便捷。
3. 保护生态环境，减少施工对周边环境的影响。
三、施工范围本施工方案针对某地区田间道路进行施工，道路全长约10公里，包括路基、路面、排水、照明等工程。
四、施工设计1. 路基设计（1）路基宽度：根据实际情况，路基宽度定为4.5米。
（2）路基高度：路基高度根据地形地貌、排水要求等因素确定，平均高度为0.5米。
（3）路基材料：采用级配碎石作为路基填料，确保路基稳定性。
2. 路面设计（1）路面结构：采用沥青混凝土路面，厚度为15厘米。
（2）路面材料：选用符合国家标准的沥青混凝土混合料。
3. 排水设计（1）路面排水：采用边沟、排水沟、检查井等设施，确保路面排水顺畅。
（2）路基排水：路基两侧设置排水沟，将路基积水排至路面。
4. 照明设计（1）照明方式：采用太阳能路灯，节能环保。
（2）路灯间距：根据道路长度和实际需求，确定路灯间距为50米。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段（1个月）：完成施工图纸设计、招投标、合同签订、施工队伍组建等工作。
2. 路基施工阶段（3个月）：完成路基平整、填筑、压实等工作。
3. 路面施工阶段（2个月）：完成路面基层、沥青混凝土摊铺、路面标线等工作。
4. 排水、照明施工阶段（1个月）：完成排水沟、检查井、太阳能路灯安装等工作。
5. 工程验收阶段（1个月）：完成工程验收、资料整理、竣工备案等工作。
六、施工组织与管理1. 施工组织机构成立项目指挥部，负责整个项目的组织、协调、指挥工作。
下设工程技术部、质量安全部、物资保障部、财务部等部门。
2. 施工质量管理（1）严格执行国家有关工程质量标准，确保工程质量。
田间路硬化实施方案
田间路硬化实施方案一、背景介绍。
田间路硬化是指对农村田间道路进行硬化处理，以提高道路承载能力，改善交通条件，方便农民出行和农产品运输。
随着农村经济的发展和农村交通需求的增加，田间路硬化已成为当前农村交通建设的重要内容之一。
本文将针对田间路硬化的实施方案进行详细介绍。
二、田间路硬化的必要性。
田间路硬化可以有效改善农村道路的通行条件，提高农产品的运输效率，促进农村经济的发展。
农村道路硬化后，可以减少车辆在泥泞路面上的打滑和横滑现象，减少交通事故的发生，提高农村交通安全系数。
此外，田间路硬化还可以改善农民的出行条件，提高农村居民的生活质量。
三、田间路硬化实施方案。
1. 路线规划。
在进行田间路硬化前，需要对道路进行规划，确定硬化路线。
首先需要考虑道路的起点和终点，然后根据当地的地形地貌情况，确定最佳的路线。
在规划路线时，需要考虑到农田的利用情况，尽量减少对农田的占用，确保农田的正常耕种。
2. 材料选择。
在田间路硬化的实施过程中，需要选择合适的硬化材料。
一般可以选择水泥、沥青等材料进行路面硬化，也可以选择砾石、碎石等材料进行路基硬化。
在选择材料时，需要考虑到当地的气候条件、土壤情况以及交通流量，确保选择的材料具有良好的耐久性和承载能力。
3. 施工工艺。
田间路硬化的施工工艺需要经过精心设计和施工。
在进行施工前，需要对道路进行整体的平整和压实，确保路面的平整度和承载能力。
然后根据选择的硬化材料，进行路面或路基的硬化施工，确保施工质量和施工效率。
4. 管理与维护。
田间路硬化完成后，需要进行管理与维护工作，确保道路的长期使用。
管理与维护工作包括定期对道路进行巡查和检测，及时修补路面的裂缝和坑洼，确保路面的平整和安全。
此外，还需要对道路进行清洁和除草，保持道路的整洁和美观。
四、结语。
田间路硬化是农村交通建设的重要内容，对改善农村交通条件、促进农村经济发展具有重要意义。
通过科学合理的规划和实施方案，可以有效提高田间路的承载能力和通行条件，为农民出行和农产品运输提供便利。
田间道路硬化施工方案
田间道路硬化施工方案田间道路硬化施工是农业生产中常见的工程项目之一。
田间道路的硬化可以有效降低农耕车辆在雨季或泥泞道路上行驶时的阻力，提高农业生产效率。
本文将介绍田间道路硬化施工的方案。
1. 需求分析在选择田间道路硬化的方案前，首先需要进行需求分析。
确定需要硬化的道路长度、宽度，以及承载的车辆类型和频次。
需求分析有助于确保施工方案的合理性和实用性。
2. 施工材料选择田间道路硬化主要采用水泥混凝土、碎石等材料进行铺设。
水泥混凝土适用于承载能力要求较高的路段，而碎石适合于较低承载要求的路段。
根据实际情况选择合适的材料。
3. 施工工艺3.1 基层处理在进行道路硬化前，需要对基层进行处理。
清除杂草、石块等障碍物，平整道路表面，确保道路基层的平整度和承载力。
3.2 铺设材料根据材料选择的不同，铺设工艺也有所区别。
对于水泥混凝土，首先进行一层水泥浆底，再进行水泥混凝土层的浇筑和抹平；对于碎石，先进行碾压，再逐步铺设碎石层。
3.3 养护施工完成后需要进行养护，保持道路表面的平整，防止裂缝产生。
养护期间禁止车辆通行，以确保道路硬化效果。
4. 施工安全在施工过程中，要严格遵守安全规定，做好施工现场防护措施，确保施工人员和周围环境的安全。
5. 施工质量验收施工完成后应进行质量验收，检查道路的平整度、承载能力等指标是否符合要求。
如有问题应及时整改，确保道路硬化效果达到预期。
结语田间道路硬化施工是提高农业生产效率的重要一环，合理的施工方案和科学的施工工艺能够确保道路硬化效果和使用寿命。
在实施过程中，需严格遵循相关规定，确保施工质量和施工安全。
田间道路硬化项目实施方案
田间道路硬化项目实施方案一、项目背景。
农村田间道路硬化是农村基础设施建设的重要组成部分，对于农村交通、农产品运输、农村经济发展和农民生活改善具有重要意义。
我县农村田间道路硬化项目旨在改善农村交通条件，提高农村交通运输效率，促进农村一二三产业融合发展，提升农村生产生活条件，推动农村经济社会全面发展。
二、项目目标。
1. 实现农村田间道路硬化全覆盖，提高农村道路通行条件；2. 改善农村交通环境，提高农村道路安全性；3. 提高农村交通运输效率，降低农产品运输成本；4. 推动农村产业发展，促进农村经济社会全面发展。
三、项目内容。
1. 项目选址，根据农村实际情况，确定田间道路硬化项目选址，重点选择交通量大、交通条件较差的田间道路进行硬化改造。
2. 工程设计，依据选址情况，进行田间道路硬化的工程设计，包括道路宽度、路面材料、排水设施等设计方案。
3. 施工实施，组织专业施工队伍，按照设计方案进行田间道路硬化工程的实施，确保工程质量和进度。
4. 管理维护，建立健全农村田间道路硬化管理维护机制，定期对硬化道路进行维护和修缮，确保道路畅通。
四、项目实施步骤。
1. 项目立项，成立田间道路硬化项目实施领导小组，明确项目实施目标、任务和时间节点，制定项目实施方案。
2. 勘察设计，组织专业勘察设计单位对选址道路进行勘察设计，确定田间道路硬化的具体方案。
3. 施工实施，按照设计方案组织施工队伍进行田间道路硬化工程的实施，确保施工质量和安全。
4. 管理维护，建立健全农村田间道路硬化管理维护机制，定期对硬化道路进行维护和修缮，确保道路畅通。
五、项目保障措施。
1. 资金保障，组织编制项目资金预算，争取政府支持资金和项目补贴，确保项目资金的到位和使用。
2. 技术保障，组织专业技术人员对田间道路硬化工程进行技术指导和监督，确保工程质量和安全。
3. 管理保障，建立健全项目管理机制，明确项目责任人和工作任务，加强项目进度和质量的监督管理。
六、项目效益。
田间路施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国农业现代化进程的加快，田间道路作为农业生产的重要基础设施，其建设与改善对于提高农业生产效率、促进农业产业结构调整具有重要意义。
本方案旨在对某地区田间道路进行施工，以提升田间交通运输条件，满足农业生产需求。
二、项目概况1. 项目名称：某地区田间道路施工项目2. 项目地点：某地区3. 项目规模：全长XX公里，路面宽度XX米4. 项目内容：路基、路面、排水、交通设施等5. 项目投资：XX万元6. 施工周期：XX个月三、施工组织1. 施工单位：某公路工程有限责任公司2. 施工项目经理：XXX3. 施工团队：由项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等组成4. 施工设备：挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、沥青搅拌设备等四、施工方案1. 施工准备（1）施工图纸及技术资料：熟悉施工图纸，了解设计意图，确保施工质量。
（2）施工材料：采购符合国家标准的施工材料，确保材料质量。
（3）施工设备：检查施工设备，确保设备完好，符合施工要求。
（4）施工人员：组织施工人员培训，提高施工技能和安全意识。
（5）施工场地：平整施工场地，确保施工顺利进行。
2. 施工工艺（1）路基施工1）测量放样：根据设计图纸，进行测量放样，确保路基位置准确。
2）挖方：采用挖掘机进行挖方，挖至设计标高。
3）填方：采用装载机将填料运至路基，分层压实。
4）碾压：采用压路机进行碾压，确保路基密实。
（2）路面施工1）基层施工：采用沥青混凝土基层，按设计厚度铺设，采用摊铺机进行摊铺。
2）面层施工：采用沥青混凝土面层，按设计厚度铺设，采用摊铺机进行摊铺。
3）接缝处理：采用热接缝或冷接缝处理，确保路面平整。
（3）排水施工1）设置排水沟：在路基两侧设置排水沟，排除路面及路基积水。
2）设置涵洞：根据实际情况，设置涵洞，确保排水畅通。
3）设置急流槽：在陡坡路段设置急流槽，防止路面冲刷。
（4）交通设施施工1）设置标志牌：在路口、弯道等危险路段设置标志牌，提醒驾驶员注意安全。
田间道路工程施工方案_2
一、田间道路工程施工程序: 首先进行道路整平, 宽度 4.5-5米, 压实前将表层腐殖土清除；路基压实后支模板、浇筑混凝土；养护、切缝。
1.测量放线根据复核后工程师批准的坐标点和水准点, 用全站仪和水准仪对地形及建筑物轴线进行测量定位。
在放线时每50m设一个控制桩, 转点处另设桩, 永久性和临时控制桩均采用现浇混凝土方式进行保护。
控制桩施工完成后进行复核, 待位置及高程经复核确定无误后, 将测量资料报送工程师复核。
然后用白灰放出开挖边界线。
所有的控制桩点在施工过程中定期进行复核, 确保工程施工准确无误。
2.土方开挖及场地清理采用挖掘机配合人工开挖, 自卸汽车运土, 装载机配合挖掘机进行弃土堆放。
采用挖掘机及自卸汽车配合人工对开挖区域内的建筑垃圾圾、废渣以及工程师确定的其它有碍物进行清除, 清除和挖除的材料堆放在工程师指定的弃渣场。
对严重污染环境的清除料按专门规定处理。
3.开挖注意事项3.1开挖接近基底时, 预留20cm的保护层, 以保护原状土不受拢动, 以便控制边坡, 避免超挖和欠挖。
3.2施工中按设计开挖图控制开挖边坡, 确保不出现欠挖、超挖, 基础底部预留的20cm保护层待下一道工序开始时, 再人工修整到设计标高, 经验槽合格后才可进行下道工序。
3.3土方开挖时, 防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉或变形。
必要时, 采取防护措施, 并在施工中进行沉降和位移观测。
3.4施工中如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等, 要加以保护。
在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时, 要事先取得有关管理部门的书面同意, 施工中采取措施, 以防损坏管线。
3.4开挖料的利用和弃土处理开挖弃土堆放到指定的弃土区, 堆土范围及高程严格按工程师通知实施。
所有开挖土料堆土区均设自由排水设施, 保护周围环境, 并保证堆放边坡稳定。
工程师已确认的可用料, 用于填筑永久和临时工程以及用于浇筑的土石料分别堆放, 并堆放到工程师指定的地点。
田间道路改造实施方案
田间道路改造实施方案一、背景介绍。
田间道路是连接农田和农户的重要交通工具，直接关系到农业生产和农民生活。
然而，由于长期使用和自然环境的影响，许多田间道路存在着质量不高、易损坏、不便利等问题，已经严重制约了农业生产和农民生活的发展。
因此，有必要对田间道路进行改造，以提高其质量和便利性。
二、改造目标。
1. 提高田间道路的承载能力，使其能够适应农业机械化生产的需要；2. 保障农民出行安全，减少交通事故发生的可能性；3. 优化田间道路布局，提高通行效率，减少运输成本；4. 提升农田景观，改善农村环境。
三、改造内容。
1. 道路表面硬化。
采用水泥、沥青等材料对田间道路进行硬化处理，增加道路的承载能力，减少因雨雪天气造成的泥泞和积水现象，提高道路的使用寿命和安全性。
2. 道路宽度调整。
根据实际情况，对田间道路的宽度进行调整，以适应农业机械化生产的需要，保证农用车辆的通行。
3. 安全设施设置。
在田间道路的拐弯处、坡道处等易发生交通事故的地方设置标志牌、护栏等安全设施，提醒驾驶员注意安全，减少交通事故的发生。
4. 道路照明改造。
在必要的路段设置路灯，延长道路的使用时间，提高夜间通行的安全性。
5. 环境美化。
在道路两侧种植绿化植物，美化农田景观，改善农村环境。
四、实施步骤。
1. 调查评估。
对田间道路进行全面调查评估，确定改造的重点和难点。
2. 制定方案。
根据调查评估结果，制定具体的改造方案，明确改造的内容、范围和时间节点。
3. 筹备材料。
准备改造所需的材料和设备，确保改造工作的顺利进行。
4. 开展改造工作。
按照制定的方案，组织施工队伍进行田间道路的改造工作，确保施工质量和进度。
5. 完善配套设施。
在改造完成后，对道路的配套设施进行完善，如设置标志牌、路灯等。
六、改造效果。
经过田间道路改造，道路硬化、宽度调整、安全设施设置、照明改造等措施的实施，将大大提高田间道路的质量和便利性，有利于农业生产的发展和农民生活的改善。
田间道硬化实施方案
田间道硬化实施方案
田间道硬化是指对农田中的道路进行硬化处理，以提高道路的承载能力和耐久性，减少农业生产中的泥泞现象，便于农业机械的通行和农作物的管理。
本文将就田间道硬化的实施方案进行详细介绍，以期为农田道路硬化工作提供参考。
首先，进行现场勘察和测量。
在进行田间道硬化工作之前，需要对道路进行现
场勘察和测量，了解道路的长度、宽度、坡度等基本情况，为后续工作提供准确的数据支持。
其次，选择合适的硬化材料。
田间道硬化材料的选择至关重要，一般可选择水泥、碎石、碎砖等材料进行硬化处理。
在选择材料时，需要考虑材料的价格、硬化效果以及当地的气候和土壤情况，以确保选择合适的硬化材料。
然后，进行道路基础处理。
在进行田间道硬化工作之前，需要对道路的基础进
行处理，包括清理道路表面的杂草、石块等杂物，修复道路的坑洼和裂缝，确保道路基础平整、坚固。
接着，进行硬化材料铺设。
在进行田间道硬化工作时，需要将选择好的硬化材
料进行铺设，确保铺设的厚度和均匀性。
在铺设材料时，需要采取适当的压实措施，以确保道路的承载能力和耐久性。
最后，进行养护和维护。
田间道硬化工作完成后，需要进行养护和维护工作，
包括对硬化道路进行定期清理、修补和防腐等工作，以延长道路的使用寿命，确保道路的平整和安全。
总之，田间道硬化是农田管理中重要的一环，通过合理的实施方案和科学的施
工方法，可以有效提高农田道路的承载能力和耐久性，为农业生产提供便利。
希望本文提供的田间道硬化实施方案能够对相关工作提供参考和帮助。
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九、施工组织设计（一）、编制依据(二)、工程概况(三）、施工部署（四）、主要工程项目的施工方案、施工方法（五)、劳动力配备计划及主要施工设备机械配备计划（六）、确保工程工期、质量的技术组织措施（七)、确保安全、文明施工的技术组织措施(八）、确保报价完成工程建设的技术和管理措施(九)、附表附表一:拟投入本项目的主要物资计划表附表二:拟投入本项目的主要施工设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五：施工总平面图（一)、编制依据**项目施工组织设计的编制是根据招标文件的有关规定、工程图纸及补充通知，国家现行规范、规程和标准。
（二)、工程概况项目招标人：项目招标代理机构：项目名称:项目建设地点：工期:9０日历天质量要求:符合《工程施工质量验收规范》的合格标准。
工程概况:主要工程量为硬化田间路、C２5混凝土路面、土路肩等。
(三)、施工部署（１）、施工组织机构遵循“项目法”的原则，成立项目经理部,通过及业主、监理和设计部门充分合作,综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息,实现质量、工期、造价的最佳结合，并做到安全文明施工。
项目经理部机构组织及专业设置如上图所示，设工程室、供应室、安全室、技术室、质量室。
组建路基作业队、路面作业队。
项目部按职能进行分工协作，对工程项目的质量、安全、工期、成本、文明施工等进行高效益有计划的管理。
1、项目经理：对项目合同履行和项目内部责任承包合同履行全面负责，制定组织机构,配置各岗位人员，督促各项工作开展,合理运用人力、财力、物质、机具和方法，对项目的质量、进度、安全、文明施工等各方面工作负责。
2、技术负责人：对项目的技术、质量管理负直接责任。
对项目的技术文件组织编制和施工技术准备工作负责，对检验和试验、不合格品的控制等工作负责,对质量记录,技术资料工作负责。
3、项目副经理:负责项目安全顺利实施,确保工程符合设计、验收规范标准,达到预定质量等级，并确保安全施工和文明施工达标。
工程室:负责工程项目按国家规范，设计文件和技术质量文件的要求组织工程实施，负责进度、安全、文明施工的管理控制,负责劳动组织和机具调配，组织做好工序自检和工序交接验收工作，负责工程成品和半成品的保护工作,负责合同管理工作，督促项目部各项责任的落实,维护我方应有的各项权利,搞好统计信息工作,及时进行分析，采取措施解决有关问题。
安全室:负责督促安全文明生产施工工作,检查安全技术措施落实情况，督促各级人员执行安全规程，安全制度，及时消除安全隐患,严防事故发生。
对安全事故或未遂事故进行认真处理。
技术室：负责技术质量文件编制、落实、检查工作,搞好分部分项工程的技术交底,负责解决施工过程中技术难题,负责技术资料，收集，整理工作。
质量室:进行跟踪检查，负责试验和检验工作,过程质量检查，不合格品控制等工作。
供应室:负责项目工程物资进、耗、存管理工作，包括各种材料、构配件、工具等供应，管理工作,负责物质进场计划编制，建立材料台帐,负责进场物质检验,做好材料堆放,标识工作。
(四）、主要工程项目的施工方案、施工方法（1)、施工程序1、组建精干高效的现场项目经理部（见承包人工地组织机构图)。
从公司抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的技术人员充实各部门，使整个经理部的职责是:高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。
２、调配专业水平高的作业队伍投入项目。
根据工程规模及工程特点，组建路基施工组、路面施工组，分别承担各项目施工,并配备套相配的机械设备。
要求各作业队及项目部高度一致，从全局出发,相互配合,搞好各工程的施工。
3、根据工程的规模和特点各施工队的工作范围作如下划分：路基组负责全段路基夯实的施工;路面组负责石灰土基层及C25混凝土路面的施工。
(2）、施工大纲1.遵循招标文件条款的原则,在编制施工技术方案设计文字说明及附图表中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准、规范编制。
2.遵循设计文件和规范验标的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求,执行现行施工规范和验收标准,正确组织施工,确保工程的质量、进度。
３.坚持实事求是,一切从实际出发的原则,在制定施工方案中,根据本公司施工能力,经济实力，技术水平，坚持科学组织，合理安排,均衡生产,平行作业，确保高速度、高质量、高效率完成该道路工程的建设。
４.坚持施工全过程严格管理的原则,在工序施工中,严格执行监理工程师的指令尊重监理意见，严格管理。
5.坚持积极推广应用“四新”成果的原则,在各项工序施工中,对于能够提高或保证工程施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在施工中的先导作用。
6.坚持专业化作业及综合管理相结合的原则,在施工组织方面,以专业作业队为基本作业形式,充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时采取综合管理手段,合理调配,以达到整体优化的目的。
（3)、施工部署1、若我公司中标,在规定日期内组织人员进行安摊建点,修建临时工程设施等施工准备工作,办公室为租用。
其它人员、机械将根据本工程的先后施工次序及工程进展情况,在监理工程师指定的日期内分批进驻现场。
２、派遣精测队，采用全站仪进行路线中线、水平复测,并将复测结果报监理工程师,对线路中线进行复测时，及相邻标段的兄弟单位进行联测，确保测量准确。
３、配合甲方参及清除地面、架空和地下障碍物拆迁等工作。
4、熟悉设计文件，进行图纸会审,组织施工调查,编制实施性施工组织设计,并报监理工程师审批后实施。
５、进行施工技术交底，以书面交底为主，包括结构图、表和文字说明。
交底资料做到详细、直观、可操作性强，符合规范和工艺细则要求。
6、组织各类施工人员进行岗前培训,考核合格后上岗。
7、组织人员、设备进行临时工程施工、设备安装、安摊建点，加宽整修乡间路及新建临时便道,由附近电力线路就近“T”接，安装变压器。
8、做好材料、设备的采购及试验、检验工作。
本工程所需要的物资、设备,按我公司的采购程序,做好对分供方采购的评审工作，签订供货合同,保证物资、设备按计划供应，满足开工及正常施工需要,按规定对材料进行各项试验、检验工作,作好开工准备。
9、根据工程进度需要及时调配数量充足、先进适用的各类机械设备及测量、试验、检测仪器,并对各种机械设备认真进行维修,保养,并对各种测试设备进行核对、核定,以满足工程施工需要。
（４)施工方案、方法1、测量工程1.1 交接桩为保证测量桩点使用正确，由监理工程师和设计单位现场点交导线坐标控制点和水准基点，同时提供书面资料，并办理交接手续。
交接桩完成后,立即对所交导线坐标控制点及水准基桩进行加固保护,设置醒目的标识,树立标牌，注明“测量桩橛,注意保护”字样,并及时组织进行复测。
1.２控制桩位复测及加密对所交导线点、水准基点，按相应等级的精度要求进行复测。
导线控制点采用全站仪,水准基点采用自动安平水准仪，在有利观测时间进行观测，并对外业测量数据资料及时进行成果整理。
报监理工程师作为原始技术资料存档,外业测量资料也应妥善保存，备查。
复测中如发现问题,及时及监理工程师和设计单位联系,协商解决。
根据现场施工的需要，对导线控制点和水准点进行加密。
加密导线点及原导线点尽量布置成等边三角形,选择有利时间观测，并尽量避开或减少不良因素对测量精度的影响,测角中误差为±６″。
测距中误差为±1５ｍm,边长相对误差为１/1000０。
加密水准点设在便于观测的附近固定建筑物上，并设明显标志。
对加密水准点必须由两个以上的已知水准点进行闭合。
水准测量误差为±1２L,式中L为水准点之间的水平距离，单位为km。
根据测量成果资料,按比例绘制导线点和水准点布设图,原导线点、水准基点及加密导线点和加密水准点,以不同代号、颜色进行标识,并将有关数据填于图中,经审核无误后方可使用。
对导线点和水准基点(包括加密点)必须定期进行复核,防止桩位在施工过程中变化而出现错误。
1.３放样测量根据设计图提供的坐标，对构筑物进行放样，桩位放样采用坐标法进行，并用不同导线点进行复核。
放样后,应进行纵、横方向符合性检查。
施工测量必须严格执行不同方法、不同人观测、不同人计算的测量复核制度。
2、路基工程２.1 施工准备：施工方案、施工方法、使用机械、劳动力计划开工和完成时间等准备情况连同开工申请单提交给工程师审批。
2.２测量放样:用全站仪或经纬仪进行测量放样，放出路基中线，边线和结构物具体位置。
２.3 路基整修：用推土机清除路基范围内所有不适宜材料,堆放到指定地点。
并取土做标准击实试验,确定土的最大干密度。
对路基进行整修,做好碾压准备。
2.4 路基夯实：用压路机碾压。
潮湿地段应先翻松晾晒,然后进行施工碾压。
处理地下冲坑、陷穴等至符合要求。
如有特殊情况，报业主、监理审批,并上报具体施工方案。
２.5 检查、测量:检查压实度，测量记录原地面标高等。
2.6 压实度检测:按规程进行土的密实度检测。
2.７工程师签认：路基压实度试验资料和质量检验评定资料报送工程师签认、合格后再进行下一步施工。
３、石灰土基层施工石灰土基层的７天浸水抗压强度,按《道路路面基层施工技术规范》(JＴJ ０３４－2０0０)的要求进行混合料组成设计,按强度要求通过试验确定石灰及土的质量比例,确定混合料的最佳含水量。
试验时要考虑气候、水文条件等因素，同时采用重型击实试验法确定混合料的最大干密度。
混合料组成设计前按表2 .13.4－1的要求对原材料进行试验,只有试验结果符合要求的原材料才能用于工程施工。
3．1 试验段在基层施工前铺筑长度10０～200m的试验路段，试验段的目的是为了验证混合料的质量和稳定性，检验所采用的机械能否满足备料,运输、摊铺、拌和和压实的要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。
试验段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等均作为日后施工现场控制的依据。
若试验段的检查结果符合表２.13.4-１的要求,可作为基层的一部分，否则必须铲除重新进行试验段施工。
2.13.4-1 基层原材料的试验项目３.２施工方法基层采用现场画格,路拌机现场路拌的方法施工。
路拌法的施工工艺流程是备料、拌和、摊铺、整型、压实、养生。
a、备料:将土料、石灰粉料运到作业面,按配合比采用方格法进行布料。
b、拌和:将过筛的土和石灰料先翻拌1~2遍,检测并调整含水量然后采用路拌机械翻拌,一般为2~3遍。
当天拌合好的混合料必须在当天摊铺碾压完毕。
c、粗平整型：用推土机先粗平１~2遍，粗平后宜用推土机在路基全宽范围内进行排压1~2遍,找出潜在不平整部位。
对局部高程相差较大（一般指超出设计高程±5０mｍ时）的面,用推土机整平,高程相差不大时（±30mm以内时）用平地机整平。