物流的述职报告范文
物流的述职报告(通用3篇)

物流的述职报告(通用3篇)物流的篇1在公司领导和相关单位的大力支持下,通过我部全体41名员工的共同努力,201x年在库房物资管理、物流管理方面完成以下工作:一、做好各类物资的收、管、发工作为了做好库房物资管理,我部对现有成品库房、五金库房进行整理、规划,合理布局物资分类摆放,有效提高库房空间的利用率,并在一定程度上改善了库房的“先进先出”及现场管理工作。
至201x年11月底,成品玻璃入库457万重箱,大宗原燃材料入库282440吨,各类钢材、油品及辅助包装材料入库等641吨,各类五金材料、备件镀膜气体入库617290件;成品玻璃销售出库393万重箱,大宗原燃材料领用出库264426吨,各类钢材生产领用出库655吨,各类五金材料、备件、镀膜气体生产领用出库602685件,有效的保证了生产、销售的有序进行。
二、积极做好产成品日常管理工作成品日常管理事务繁杂,在二线停产前,公司有两条线生产的时候,成品库每天有2万重箱的玻璃入库、出库,为了保证库存玻璃的质量与数量,成品库每天做好出库、入库、库转库审核以及装车现场的车辆调度等工作,确保玻璃在入库、存储、转运、发放过程中能够对其实施有效控制。
同时,为了积极配合销售工作,多次联系生产部门组织力量对1961件、约10万重箱的库存玻璃进行翻箱、修理后装车出库,满足了客户需要。
根据成品库房现场管理需要,修订《成品库管理规定》,使辅助物资管理、成品玻璃入库管理、储存管理、出库管理、卫生管理等方面做到有章可循,特别是在库房现场卫生及库房安全管理上,有很大的改观。
在面对产成品玻璃质量不稳定、销售市场行情差导致库容不足以及成品库房老化等问题,成品库和叉车工段能积极克服困难,结合实际情况、借鉴以往经验,与生产、销售部门紧密联系,根据生产销售计划,合理安排成品摆放,有效提高现有库位的利用率,同时拓展厂内约1000平方米的其他区域作为成品摆放场地,此举每月为公司节省外租仓库的资金约5000元,节省玻璃短途转运费约10万元。
物流部门年终述职报告(3篇)

第1篇尊敬的领导,亲爱的同事们:随着岁月的流转,我们共同度过了充满挑战与收获的一年。
在此,我代表物流部门,向大家汇报本年度的工作情况,总结经验,展望未来。
以下是本年度物流部门的工作述职报告。
一、工作概述201X年度,物流部门在公司领导的正确指导下,全体员工共同努力,紧紧围绕公司发展战略,以提高物流效率、降低物流成本、提升客户满意度为目标,较好地完成了各项工作任务。
二、主要工作及成果1. 优化物流流程,提高物流效率(1)梳理并优化了仓储、运输、配送等环节的流程,减少了不必要的环节,提高了工作效率。
(2)引入先进的物流管理软件,实现了物流信息系统的信息化、智能化,提高了物流信息的准确性和实时性。
(3)加强与供应商、客户之间的沟通与合作,建立了稳定的供应链关系,提高了供应链的响应速度。
2. 降低物流成本,提升企业竞争力(1)通过优化运输路线、合理调配运输资源,降低了运输成本。
(2)加强与供应商的谈判,降低了采购成本。
(3)通过合理规划仓储空间、提高仓库利用率,降低了仓储成本。
3. 提升客户满意度,增强企业口碑(1)加强客户服务意识,提高客户服务质量,确保货物安全、及时、准确地送达。
(2)开展客户满意度调查,及时了解客户需求,不断改进服务。
(3)加强与客户的沟通,建立良好的合作关系,提升企业口碑。
4. 加强团队建设,提升员工素质(1)开展内部培训,提高员工业务水平和工作能力。
(2)加强团队协作,提高团队凝聚力和战斗力。
(3)关注员工福利,提升员工满意度。
三、存在的问题及改进措施1. 问题(1)物流信息化程度仍有待提高。
(2)部分员工业务能力不足,需要加强培训。
(3)物流成本仍有下降空间。
2. 改进措施(1)加大物流信息化投入,提升物流信息系统的功能。
(2)制定培训计划,提高员工业务能力。
(3)优化物流流程,降低物流成本。
四、未来工作展望1. 继续优化物流流程,提高物流效率(1)持续优化仓储、运输、配送等环节的流程,提高工作效率。
物流述职报告范文7篇

物流述职报告范文精选7篇[参考]物流述职报告范文精选7篇。
这个阶段的工作时间就如同指缝间的细沙一样悄悄溜走,接下来对自己的工作分析^p 写一份岗位述职报告,述职报告就是对过往工作的总结。
眼下针对公司要求,该如何才不致让自己的岗位述职报告显得平庸呢?推荐你看看以下的物流述职报告范文,相信你能从本文中找到需要的内容。
物流述职报告范文篇1一、在工程施工建立上公司在确保平安、优质、高效的推进物流配送中心工程建立的前提下,充分调动施工单位积极性,及时处理和化解各个施工单位之间的矛盾,有效解决当地工农矛盾,从而使我司工程建立得以正常顺利进展。
1、抑制困难,确保开工时间。
首先,对三季度以前土石方平整问题、施工单位进场后无法施工的问题等进展了深化分析^p ,找出了制约我司工程建立的瓶颈。
其次积极发动、沟通思想、做好开工准备,确保了方案所确定的20xx年7月18日顺利开工。
这是天客最值得庆贺的大喜事。
2、工程施工稳步推进。
至9月30日止,1#仓库已全部完成仓库立柱混泥土浇筑;全部完成刚架构预埋螺杆焊接定位;完成了消防水池整体混泥土浇筑;仓库地梁装模及浇筑完成100%;立柱土方回填全部完成。
卸货平台麻石护墙完成90%;3、1#仓库根底工程顺利验收。
尽管工程施工许证和消防手续没有办理好,但几经努力我们争取了万宝新区建立分局领导的大力支持,本着特事特办的原那么,在平安、质量不放松的情况下,仓库根底得以验收通过。
4、辅助工程设施推进根本正常。
由于受上半年土石方平整问题影响,围墙工程进度相当缓慢。
随着土方平整完成和我司有效的组织和催促围墙进度得以加快,目前处于正常施工阶段。
5、变压器工程进展根本顺利。
本来在8月底以前可以安装的变压器工程,因靠近华威段的挡土墙施工,影响了原有进度方案。
至9月30日止,电缆沟开挖、电缆管铺设和土方回填已经全部完成,十月份即可完成安装调试。
6、工程主干道建立问题,因涉及工程整体规划修编和群益下湾组换届问题,未能按方案施工并决定暂缓建立。
物流公司述职报告

物流公司述职报告•相关推荐物流公司述职报告(精选5篇)无情的时光老人像一阵寒风,走得无声又匆匆,回顾这段时间的工作,一定有许多的艰难困苦,好好准备一份述职报告吧。
那么应当如何写述职报告呢?下面是小编为大家收集的物流公司理述职报告(精选5篇),希望对大家有所帮助。
物流公司述职报告1尊敬的各位领导:您们好!我叫xx,现担任北京xx物流公司统计一职,主要负责运费核对,低温货单的回收以及吨位的核对,下面我向领导汇报我在20xx年度的工作情况,以及对本岗位工作的一些心得体会,我的述职报告分为两个部分:第一部分:工作总结一、工作情况:(1)运费结算情况:20xx年北京xx物流公司承运xx产品共结运费2990.83万元,其中运输生鲜运费共1772.22万元,低温运费567.58万元,冻品运费219.01万元,短盘运费12.31万元,生鲜原料运费314.33万元,冻品原料运费105.37万元。
20xx年与20xx年相对比,20xx年整体比20xx年增长448.4万元,总体增长比为17.64%,其中生鲜运费增长33.32%,低温运费增长23.00%,冻品运费减少31.78%,短盘运费降低22.38%,生鲜原料运费降低9.98%,冻品原料运费增长60.69%。
低温由于11月、12月份长距离运输比较多,像发包头的低温,转总部的低温,这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低,冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到xx异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。
(2)工作中存在的问题:1、由于运费是事前核对,公司的车只能在出车前登记吨位,没有留下回单,有时工厂里面开的是手工单子,在ERP系统里面查不出来,对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子,这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。
2、由于新卸货地点的增加,公司和工厂没有共同的里程,这样就造成我们的里程对不上,不能做到日清日结。
物流公司述职报告

物流公司述职报告物流公司述职报告11篇随着社会不断地进步,报告的适用范围越来越广泛,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。
写起报告来就毫无头绪?下面是小编为大家收集的物流公司述职报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
物流公司述职报告1尊敬的各位领导:您们好!俗话说:要致富先修路。
只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。
越来越多的公司专门成立物流主管一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。
一年下来,我认真做了以下工作总结。
一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。
作为一个物流主管,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。
而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。
因此作为一个物流主管,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。
二、选择物流公司首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。
通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流主管找到价格更好的物流公司。
因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。
确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方共同遵守。
三、督促车间按时交货只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流主管,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。
物流员述职报告6篇

物流员述职报告6篇(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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物流员述职报告模板(精彩7篇)

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物流个人述职报告4篇

物流个人述职报告4篇物流个人述职报告篇1为了以后能更好的适应工作和学习,学校安排我们大三学生进行跨专业综合实训。
该软件模拟的是公司相互竞争的一个过程,这些公司都是学生参与的。
办理相关事项需要到相关的部门办理,完全模拟与真实操作,所以在操作的过程中不可避免的有些繁琐,但充满乐趣。
我在团队中担任物流经理一职,工作职责:主要负责制定物流成本预算工作;审核批次物流运输报表;监督配载模式,确保货物安全,车载空间利用率最大化,节约物流成本;签订运输合同。
我要做的事情有车间领料、车间退料、产品入库、运输安排表、填写付款申请单等。
在跨专业综合实训平台上,如果我要发动排班生产中的车间领料或者产品入库时,那么仓储主管要协助我。
仓储主管提交的材料领用出库单、产品出库单,我都要经过核查并且同意。
货物运送到客户手中时,我要计算物流成本,要看每家物流公司的费用最优惠的价格,如果自运比物流公司合理,那我们要自运,自行运输的费用要计算清楚。
身为运输经理,要清楚的知道运输设备的基本信息、运输业务的基本规则、采购运输费用的标准、销售运输费用的标准。
刚开始的时候,我不太清楚规则,车辆能装多少货物都不知道,还有那运输成本,所以物流运输弄得比较慢。
等到了第二季度的时候,我们公司决定自行运输,但是我写好了运输安排表的时候,客户那边的电脑没有收到货物信息,后来询问了老师才知道,只要我们完成了运输安排表就结束了流程,客户那边可以手工录入入库单。
我发出的运输表有误,重新发了一张,并且在备注中表明这是代替错误的运输表。
到了第三季度的时候,我认真地计划,运输安排表也没有错误。
到了第四季度的时候,我已经可以熟练的操作了。
我们这次跨专业实训是对传统教学方法的一种创新,它一定程度上模拟了企业的经营活动,让我们提早了解到以后职场中可能预见的问题,让我们在没有“撤销”按键的职场上走得更远,完全依靠凭空构想在实战中根本不能胜利,而其代价是极其惨重的。
通过学习,我深刻体会到了一家企业从创业到生产经营路途上的困难以及获得成果的喜悦,而作为一个物流经理,必须要承担的各种责任,与同学们一起进步,提高自身实际操作能力,我想这一切都将让我受益匪浅。
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物流的述职报告范文【三篇】【篇一】时光如水,岁月如梭,充满机遇与挑战的201x年即将过去,在市公司总经理室的正确领导和全体干部员工的共同努力下,中介业务基本保持了稳定发展的良好形势。
各方面工作取得了一定的成就,也有了新的进步。
抚今忆昔,我感到无比欣慰。
我想一个人只有经过不断努力,不断奋斗,才能克服自身的缺点,才能不断超越自我,完善自我,从而实现人生的价值。
本人于201x年度被聘任为中国人寿保险股份有限公司**分公司中介代理部副经理,今年按照领导分工主要分管职场经营以及工行渠道业务发展工作。
一年来,由于有上级领导的正确指导和帮助,有后勤人员以及客户经理的大力支持,再加上自己的不断努力,工作上取得了一定的成绩。
对外合作工作成绩明显,工行合作进一步扩大,元月份至今已实现总保费300万元,其中个人200万元,工行渠道100万元。
过去工行2003年至2005年三年总保费不足10万元,如今净增90万元;其中期交过去为零,现在完成8.5万元,占工行渠道总保费的8.5%。
在工作中我能够忠实履行职责,不断自查、反省自己,不断开拓进取,把自己全身心地投入到各项工作实践中。
总的感到,自己能够胜任本职工作,还是比较称职。
现将2006年的主要工作情况向各位领导陈述如下:一、树立良好形象,坚持在行为影响、示范引路的前提下激发部属工作热情俗话说:“喊破嗓子,不如做出样子”,作为一个部门副职,如果在台上说的是一套,在台下做的又是一套,就会对下属造成非常不好的影响,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求员工做到的,我自己首先做到,要求员工不做的,我带头不去违犯。
在日常工作中,我非常关心职工,有话讲在明处,有事提上桌面,不搞当面一套,背后一套,使大家心里话愿意和我讲,困难事愿意找我办,有效的统一了思想,增强了凝聚力。
二、不断学习专业知识,从而提高自我,完善自我回顾近一年来的情况,为了提高自身能力素质,我系统的学习了“管理学”“保险法”“保险知识读本”等学习书目,全面提高自己,力争在专业知识、管理能力上有所突破。
通过学习,感到既开阔了眼界,又丰富了头脑,既学到了知识,更看到了差距。
在不断的学习中提高了自己的能力素质,增强了干好本职工作的本领。
三、增强营销意识、提升销售技能,创造性的开展工作,保持业务持续健康发展工行营业部从2003年正式开始营销保险,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人员对保险业务认识不够,有抵触情绪,认为存款任务都难以完成,还去抓保险,是多此一举;二是多年来,社会上对保险工作有偏见,认为拉保险的时候说的好,理赔的时候,到期支付的时候,就难上加难,再加上保险合同条款晦涩难懂,让人放心不下;三是柜面人员保险营销知识欠缺,对营销工作缺乏信心。
对于上述现象,我认识到认真开展代理保险业务理论和营销知识的学习的重要性。
一是通过学习理论,使柜面人员认识到大力发展代理保险业务是顺应金融市场格局变化、把握新发展机遇的需要;是开拓中间业务、培植新的利润增长点的需要,也是提高自身素质,改善收入水平的需要;认真开展好这项业务将促进客户投资理财业务的发展。
从银行角度来说,代理保险业务,并不会减少银行的存款总量,只有改善银行的收入结构,提高工行的赢利水平,而工行不做,其他行照样会做;二是对社会上的偏见,利用银行的良好信誉作保证,赢得客户的信赖;三是针对保险知识欠缺的问题,我主动组织参加支行各种保险知识讲座,专门给营业部的员工讲课,重点学习营销知识,坚持每个月集中学习一次保险营销知识,从而解决了柜面销售人员的思想认识和营销技巧问题。
四、有效的分层沟通协调是业务发展的保障去年,我带领部属客户经理进一步加强了与工行之间的联系,特别是与分行代理保险部的接触、商谈,主动协调,交流情况,研究对策,把每季度中介业务任务下发到各网点,制定考核目标。
公司客户经理也与分理处主任多次交换意见,协助落实员工奖励,在他们的努力下。
201x年,工行加大代理保险业务考核力度,员工得大头,支行得小头,并且特别强调:多劳多得,按月考核,按季兑现,奖励先进,打击落后,不截留支行兑现的每一分钱,奖惩分明,拉开分配档次。
去年工行兑现给超额完成任务的1名柜面人员奖金达3000多元,未完成任务的柜面人员倒扣工资500元,仅保险一项,柜面人员的收入差别就达到3000多元,充分调动了他们自觉抓代理保险业务的积极性。
五、增员、增效是业务产能保证在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客户经理,人手少,网点多,无法全面开展业务。
更没预料到的是7月初这仅有的两名客户经理也相继离开,针对这一现状,本人向经理室提出增员几乎,并取得了经理室的大力支持,加之本人增员筹划工作做得比较到位,前后增员8名客户经理,由于种种原因,目前留存5名。
为了提高员工的展业技能,本人多次组织新人业务学习,并长期陪同到各网点展业。
六、党风廉政建设在我心,三个代表精神永牢记在上级党支部的领导下,本人充分领会党的十六届全会精神,坚决做到不搞形式,不走过场,切实提高思想认识,时刻严格要求自己清正廉洁。
作为一名普通党员,本人切实接受党员和员工的监督,以进一步严于律己,克己奉公。
回顾一年的工作,本人还存在诸多不足,对市场拓展和督导方法上学习不够,没有很好的借鉴别人的先进经验;工作作风还有点偏于急躁,有时对客户经理处理业务时缺乏细致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的误会;对于中介转型思想不到位,片面的理解上级公司的要求。
在今后的工作中,我将切实维护公司利益,认真学习中介专卖产品。
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导思想,树立科学发展观,注重业务发展和效益管理的同时也要加强自身的学习和自主创新能力,取长补短,为中介部业务能快速、健康发展作出我的贡献。
【篇二】忙碌的一年即将过去,我们将又一次迎来新的一年,在每一年的工作中,我们总结经验、也发掘不足。
201x年的工作是有条不紊的。
一、仓储部经历了去年的仓库搬迁,仓库工作上半年主要是货物的整理及库区的规划,经过忙碌的整理规划,在上半年已完成。
仓库全年出货14919单,入库2239单。
仓储部的工作环环相扣,从货物的入库、管理、出库,每一步都需要各岗位人员认真细致的把关,并对自己负责的货物安全负责。
定期盘点保证物、帐、卡一致,有效地达到了帐目的透明度与准确性。
仓库最近正在进行一年一度忙碌的年终盘点工作,希望各展厅、各部门给与配合,高效、高速、准确的完成。
工作中还有很多不足,如仓库保管员发错货问题及仓库外联装卸工工作不积极、难于管理问题,仓库保管员招聘难度大,岗位空缺问题等。
对于以上问题建议公司制定相应奖罚制度,提高员工工作热情,及工作岗位责任感,减少并逐渐杜绝发错货问题。
根据公司需要适当培养外联装卸工,有选择的雇佣,建立良好的雇佣关系。
配合人力资源部门做好员工招聘工作,尽量减少部门人员流动性。
仓库安全一直是工作的重点,仓库三防做好才能更好的开展各项工作,仓库将一如既往的做好这项工作。
二、物流部的配送工作,较去年送货效率有显著的提高,我们将一如既往的保持,并在保持高效率的同时,保证货物的安全及服务质量。
物流部全年配送3658单,提货入库819单。
物流采购跟单工作,也是物流部一项重要的工作,物流费用问题往年一直居高不下,为更好的控制物流费用问题,年初制定了各项运费标准,并严格遵守实施,做到运费价格透明、合理。
物流采购全年发货2242单,收货:2312单。
物流部的工作需要各部门互相配合才能高效率的完成,前方展厅做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常开展,如展厅销售人员频繁更改已传递的信息单、未转销售的单据传递,造成中间环节繁琐,应有效减少不必要的中间频繁沟通环节,减少不必要的工作量而造成的失误。
物流配送并不是一项简单的工作,鉴于公司货物性质属易碎、易损物品,提货及送货人员应格外小心,并对物品的完整性负责。
在平时工作中,对单据的整理及存帐数据错误现象时有出现,这与物流人员平时核对与细心度不无关系。
加强人员工作细心度,是仓库、物流管理工作中要加以改进的一个极其重要的方面。
物流部人员配比相对稳定,但工作积极性不高,心态还需调整。
物流部车辆安全一直是工作重点,只有保证车辆的安全,才能正常的开展物流部的各项工作,配送人员应注重各自所负责车辆的日常保养维修,有问题及时解决,不留隐患。
平时行车应遵守交通规则,有违章应及时处理,保证车辆正常运行、工作。
当201x年即将成为回忆尘封在历史的长河之中,而充满希望与挑战的201x年随着时间的车轮正悄悄地向我们走近的时候,回首正在过去的一年,站在新的时空起跑线上,展望未来,在仓库全面管理工作中要抓住机遇、与时俱进,在上级领导的亲切关怀下,发扬优点,改进不足,在新的一年里,团结仓库所有人员,努力使各项工作再上新的台阶。
【篇三】在公司领导和相关单位的大力支持下,通过我部全体41名员工的共同努力,201x年在库房物资管理、物流管理方面完成以下工作:一、做好各类物资的收、管、发工作为了做好库房物资管理,我部对现有成品库房、五金库房进行整理、规划,合理布局物资分类摆放,有效提高库房空间的利用率,并在一定程度上改善了库房的“先进先出”及现场管理工作。
至201x年11月底,成品玻璃入库457万重箱,大宗原燃材料入库282440吨,各类钢材、油品及辅助包装材料入库等641吨,各类五金材料、备件镀膜气体入库617290件;成品玻璃销售出库393万重箱,大宗原燃材料领用出库264426吨,各类钢材生产领用出库655吨,各类五金材料、备件、镀膜气体生产领用出库602685件,有效的保证了生产、销售的有序进行。
二、积极做好产成品日常管理工作成品日常管理事务繁杂,在二线停产前,公司有两条线生产的时候,成品库每天有2万重箱的玻璃入库、出库,为了保证库存玻璃的质量与数量,成品库每天做好出库、入库、库转库审核以及装车现场的车辆调度等工作,确保玻璃在入库、存储、转运、发放过程中能够对其实施有效控制。
同时,为了积极配合销售工作,多次联系生产部门组织力量对1961件、约10万重箱的库存玻璃进行翻箱、修理后装车出库,满足了客户需要。
根据成品库房现场管理需要,修订《成品库管理规定》,使辅助物资管理、成品玻璃入库管理、储存管理、出库管理、卫生管理等方面做到有章可循,特别是在库房现场卫生及库房安全管理上,有很大的改观。
在面对产成品玻璃质量不稳定、销售市场行情差导致库容不足以及成品库房老化等问题,成品库和叉车工段能积极克服困难,结合实际情况、借鉴以往经验,与生产、销售部门紧密联系,根据生产销售计划,合理安排成品摆放,有效提高现有库位的利用率,同时拓展厂内约1000平方米的其他区域作为成品摆放场地,此举每月为公司节省外租仓库的资金约5000元,节省玻璃短途转运费约10万元。