中东印巴红海航线市场分析
中东市场分析报告
中东市场分析报告一、市场概况中东地区是指位于亚洲西南部和非洲东北部的地区，包括阿联酋、沙特阿拉伯、伊朗、以色列等国家。
该地区具有丰富的石油资源，是全球能源供应的重要地区之一。
同时，中东地区也是一个重要的消费市场，拥有庞大的人口和高度发达的消费能力。
二、经济发展1. GDP增长：中东地区的GDP增长稳定，主要受益于石油和天然气行业。
沙特阿拉伯、阿联酋和卡塔尔等国家是该地区经济增长的主要推动力。
2. 消费市场：中东地区的消费市场规模庞大，人口众多且消费能力较高。
特殊是在豪华商品、高端电子产品和汽车等领域，中东地区的消费需求强劲。
三、市场机会1. 电子商务：随着互联网的普及，中东地区的电子商务市场潜力巨大。
消费者越来越倾向于在线购物，电子商务平台成为企业拓展市场的重要渠道。
2. 旅游业：中东地区拥有丰富的文化和自然资源，吸引着大量的游客。
旅游业是该地区的重要经济支柱，包括酒店、旅行社、交通等相关产业都具有巨大的发展潜力。
3. 能源与环保：中东地区是全球能源供应的主要来源，但也面临着能源消耗和环境污染等问题。
因此，该地区对于可再生能源和环保技术的需求日益增长。
四、市场挑战1. 地缘政治风险：中东地区的地缘政治风险较高，政治冲突和战争可能对市场稳定性造成不利影响。
企业在进入中东市场时需要谨慎评估地缘政治风险。
2. 文化差异：中东地区具有独特的文化和宗教背景，企业需要了解当地的文化差异并适应当地市场需求。
3. 法律和监管环境：中东地区的法律和监管环境相对复杂，企业需要熟悉当地的法律法规，确保合规经营。
五、市场进入策略1. 市场调研：在进入中东市场之前，进行充分的市场调研是必要的。
了解目标市场的消费者需求、竞争对手情况和市场趋势，有助于制定有效的市场进入策略。
2. 合作火伴关系：与当地的合作火伴建立良好的合作关系，可以匡助企业更好地理解当地市场，解决文化和语言障碍，并提供市场推广和分销渠道的支持。
3. 产品定位：根据中东市场的特点和消费者需求，调整产品定位和市场定位。
航线安排资料之中东航线安排
中东市场培训资料基本港口：DUBAI 分两个港口JEBEL ALI ,PORTRASHID, ABU DHABI, DOHA, KHORFAKKAN, DAMMAM, RIYADH, BANDARABBAS, KUWAIT, BAHRAIN, AJMAN ，MUSCAT, SHARJAH, UMM QASR一.市场分析首先我们谈到中东市场,给很多人的第一印象会是低利润,高投资,混乱来形容.那么,为什么这麽多船公司都致力与发展这块市场呢,而且越来越多的船公司加入这块市场呢?答案是肯定的,这个市场的前景是非常巨大的,是有利可图的.否则也不会出现2007年中东市场的火爆了.为什么要经营这块市场,中东市场兴旺的配后,肯定有他的原因,那么我们做以下的分析:1.上帝赐给了中东人世界上最宝贵的财富—石油,所以他们也成了世界上富裕的国家.但是他们的国家本身其他资源的缺乏,导致了他们必须大批量的依靠进口来维持日常的生活.大到大型机械,小到牙签筷子,他们都是通过进口.而中国是其最大的出口国之一.06年的DOHA亚运会,很多公司抓住了这个契机,发了笔横财,因为DOHA亚运会的大部分场馆建设所需要的物资,都是来自中国.这笔货物的运输,也给中国的贸易和货运代理介带来的巨大的商机.2.政府的鼓励:我们来看一组数据: 在2005年，中国对中东地区的贸易额为513亿美元，但是中国政府计划至2010年增加对中东的贸易额，达到1000亿美元的目标，“优质的中国产品在中东市场极具发展潜力”。
中东市场逐年上升的市场,也使得越来越多的货运代理企业更加勤力发展这块市场.二航线分析这么巨大的市场摆在我们的眼前,那么我们要如何去把握市场,征服客户呢?兵家道:知己知彼,百战不殆.首先我们要了解我们自己,了解船公司,了解航线,这样才能够给客户一个专业的感觉,也可以第一时间在市场上找到最好的运价,把握这个商机.我们将从运费的组成,船公司优势航线,船期航程方面来研究1.运价的组成.作为船公司来说,一个完整的海运费是由四大块来组成的基础海运费(1)+中转费(2)+燃油附加费(3)+旺季附加费(4)=海运费基础海运费(1):也就是起运港到中转港的海运费.作为中东地区,最大的中转港是阿联酋中转费(2). 中转港到目的港的海运费.大部分的船公司,大船(MOTHER VESSEL)都是将货物卸到DUBAI,然后由DUBAI通过驳船(FEEDER VESSEL)中转到波斯湾的个个港口.由于中东波斯湾以内的港口(BAHRAIN,KUW AIT,DOHA,SHARJAH,ABU DHABI,MUSCAT)大船是靠不进去的.所以必须能够通过驳船运输.B.ABBAS.DAMMAN二个是可以靠大船的燃油附加费(3):中东的燃油附加费叫做FAF.旺季附加费(4):PSS,船公司调节运价的主要工具.那么船公司是怎样来调节运费的是.一般中转费是不会变化的,他们都是和中转港的驳船公司签署了一定期限的合同.船公司主要调节运费的方法是调整海运费和PSS的增减来调节的.FAF则是根据市场的变化来变化的.下面是一个船公司的报价，我们就可以简单的算出任意组合的海运费Jiangmen／ZhuhaiZhongshan+USD100/200HUANGPU+usd75/150SHUNDE+USD150/300FOSHAN+USD125/250SANSHAN+USD125/250SHANTOU+USD200/400CWN Jebel Ali 575/1025/1025+BAF+THC+DOCB.ABBAS 50/100/100DAMMAM:160/240/240KUWAIT:320/320/320BAHRAIN:100/200/200SHARJAH：100/200/200RIYADH:350/640/640DOHA:400/600/600ABU DHABI; 100/200/200MUSCAT:100/200/2002.一些港口的知识和优势船公司阿联酋是一个联合政体国家，由七个酋长国组成：阿布扎比、迪拜、沙迦、哈伊马角、阿治曼、富查伊拉、乌姆盖万。
中东市场分析报告
中东市场分析报告引言概述：中东地区作为世界上最重要的地缘政治地区之一，一直以来都备受全球关注。
在经济全球化的背景下，中东市场也逐渐成为全球企业扩张的热门目的地。
本文将对中东市场进行详细分析，帮助企业更好地了解这一地区的商业环境和潜在机遇。
一、地缘政治环境1.1 中东地区的地缘政治格局中东地区由于地缘政治复杂，一直以来都是世界热点之一。
伊朗、以色列、沙特阿拉伯等国家之间的紧张关系，以及叙利亚、伊拉克等国家的内战问题，都对该地区的政治稳定产生了不小的影响。
1.2 地缘政治风险对企业的影响地缘政治紧张局势可能导致商业环境的不稳定，给企业经营带来一定的风险。
企业在进入中东市场时，需要谨慎评估地缘政治风险，采取相应的风险管理措施。
1.3 地缘政治环境的变化趋势随着地缘政治形势的变化，中东地区的政治环境也在不断演变。
企业需要密切关注地缘政治环境的变化，及时调整商业策略。
二、经济环境分析2.1 中东地区的经济发展状况中东地区拥有丰富的石油资源，是全球石油输出大国之一。
同时，该地区的金融、航运、旅游等产业也在不断发展，为企业提供了丰富的商机。
2.2 中东市场的消费特点中东地区的消费者具有较高的消费水平和消费意愿，对高端产品和服务的需求较大。
同时，中东地区的年轻人口比例较高，对时尚、科技等新兴产品有较大的市场需求。
2.3 中东地区的贸易政策中东地区的贸易政策较为开放，对外商投资有一定的优惠政策。
企业可以通过合作、投资等方式进入中东市场，获取更多商机。
三、文化与社会环境3.1 中东地区的文化特点中东地区拥有悠久的文化传统，宗教文化在当地社会中具有重要地位。
企业在进入中东市场时，需要尊重当地文化，避免文化冲突。
3.2 社会风气与商业习惯中东地区的社会风气较为保守，商业习惯也有其独特之处。
企业在开展业务时，需要了解当地社会风气和商业习惯，做好跨文化沟通。
3.3 社会发展趋势中东地区的社会发展趋势主要体现在教育、科技等领域。
中东市场分析报告
中东市场分析报告一、市场概况中东地区是一个地理位置重要、资源丰富的地区，拥有世界上最大的石油储量。
该地区由阿拉伯半岛、伊朗、以色列、约旦、黎巴嫩、叙利亚、巴勒斯坦、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、阿联酋、阿曼和也门等国家组成。
中东市场潜力巨大，对国际贸易和经济发展有着重要影响。
二、经济环境分析1. GDP增长：中东地区的经济增长稳定，主要受益于石油出口和国际投资。
根据最新数据，中东地区的GDP增长率为5%，显示出较高的经济活力。
2. 产业结构：中东地区的经济以石油和天然气产业为支柱，占据了该地区经济总量的很大比例。
除此之外，旅游、金融、建筑和制造业也是该地区的重要产业。
3. 消费市场：中东地区的消费市场呈现出快速增长的趋势。
随着中产阶级的崛起和消费观念的转变，人们对高品质的产品和服务的需求不断增加，为企业提供了巨大的商机。
4. 政府支持：中东地区的政府重视经济发展，并采取了一系列措施来吸引外国投资和促进本地企业的发展。
政府的支持和鼓励为企业在中东市场开展业务提供了有力保障。
三、市场规模与发展趋势1. 人口规模：中东地区的总人口约为4.5亿，其中年轻人占比较高。
这一庞大的人口基数为企业提供了广阔的市场空间，尤其是在消费品、教育、医疗和房地产等领域。
2. 市场需求：中东地区的市场需求多样化，包括食品、饮料、电子产品、汽车、化妆品、建材等各个领域。
随着人们生活水平的提高和消费观念的变化，高品质、环保、健康和创新的产品受到越来越多的关注和追捧。
3. 电子商务：中东地区的电子商务市场发展迅速，越来越多的消费者选择在线购物。
根据数据显示，中东地区的电子商务市场规模已经超过1000亿美元，并且还在不断增长。
4. 新兴行业：中东地区的新兴行业包括可再生能源、物联网、人工智能和金融科技等。
这些行业在中东地区得到了政府的大力支持，并具有巨大的发展潜力。
四、市场竞争分析1. 主要竞争对手：中东地区的市场竞争激烈，主要竞争对手包括本地企业和国际知名品牌。
中东航空货运市场的市场集中度分析
中东航空货运市场的市场集中度分析一、引言中东地区作为全球重要的航空货运中心之一，拥有独特的地理位置和丰富的资源，吸引了众多航空公司竞相进入市场，形成了一个相对竞争激烈的中东航空货运市场。
本文将对该市场的市场集中度进行深入分析，以揭示市场格局和竞争状况。
二、中东航空货运市场概况中东航空货运市场近年来呈现快速增长的趋势，主要得益于中东地区充足的石油资源和不断发展的国际贸易。
大量跨国公司和国际贸易商在中东地区设立分支机构和生产基地，对航空货运需求日益增加。
同时，中东地区自身经济的发展也推动了航空货运市场的壮大。
三、市场集中度测算方法市场集中度是衡量市场竞争程度的重要指标之一，常用的测算方法有集中度指数、四大指数法等。
本文将采用赫芬达尔－海希曼指数进行市场集中度的测算。
该指数可客观反映市场中的主导企业以及他们之间的相对地位。
四、中东航空货运市场的市场集中度通过对市场中的主要航空货运公司进行收入和市场份额的调研和统计，可以得出以下结论：1. 主要航空货运公司在中东航空货运市场中，主要的航空货运公司包括阿提哈德航空、卡塔尔航空、阿拉伯联合航空等。
这些公司凭借其庞大的航空网络、现代化的机队和优质的服务，已经形成了一定的市场份额。
2. 市场份额分布根据调研数据，阿提哈德航空在中东航空货运市场中占据了相对较大的市场份额，其次是卡塔尔航空和阿拉伯联合航空。
这些主要航空货运公司凭借其品牌影响力和优势航线网络，吸引了大量的客户和合作伙伴。
3. 市场集中度分析将市场份额数据进行计算，并应用赫芬达尔－海希曼指数，可以得出中东航空货运市场的市场集中度较高。
主要航空货运公司所占市场份额较大，整体市场呈现出一定的垄断现象。
五、市场集中度对竞争的影响高市场集中度常常伴随着竞争的减少，这对后来者和小型公司来说可能构成一定的市场壁垒。
在中东航空货运市场中，随着市场集中度的提高，大型航空货运公司将更加具备竞争优势，而新进入者可能面临较高的准入门槛和市场挑战。
中东市场分析报告
中东市场分析报告引言概述中东地区是一个充满活力和机遇的市场，拥有丰富的资源和发展潜力。
本文将对中东市场进行深入分析，探讨其商业环境、消费趋势、竞争格局、机遇与挑战等方面的情况，为企业在中东市场制定战略提供参考。
一、商业环境分析1.1 政治稳定：中东地区政治格局复杂，但大多数国家政治稳定，有利于商业发展。
1.2 法律法规：中东国家的法律法规相对严格，对外商投资有一定限制，需要企业谨慎遵守。
1.3 商业氛围：中东国家商业氛围浓厚，企业间竞争激烈，但也存在合作机会。
二、消费趋势分析2.1 奢靡品市场：中东地区有着庞大的奢靡品市场，消费者对名牌产品和高端服务有较高需求。
2.2 电子商务：随着互联网普及，中东地区的电子商务发展迅速，消费者越来越倾向于在线购物。
2.3 本土消费品牌：中东国家对本土品牌的支持度较高，消费者对具有本土特色的产品有一定偏好。
三、竞争格局分析3.1 外资企业：许多跨国公司在中东地区设立分支机构，竞争压力较大。
3.2 本土企业：中东地区也有许多实力强大的本土企业，具有一定的市场影响力。
3.3 新兴企业：一些新兴企业通过创新和技术优势在中东市场崭露头角，对传统企业构成挑战。
四、机遇与挑战分析4.1 人口红利：中东地区人口众多，消费潜力巨大，为企业提供广阔市场空间。
4.2 市场多元化：中东国家市场多元化，不同国家和地区的消费习惯和需求有所不同，企业需因地制宜。
4.3 地缘政治风险：中东地区地缘政治风险较高，企业在进入该市场时需要考虑政治、经济等因素，降低风险。
五、发展建议5.1 了解政策法规：企业在进入中东市场前，需充分了解当地的政策法规，避免违规操作。
5.2 拓展合作渠道：与本土企业建立合作关系，共同开辟市场，提高竞争力。
5.3 抓住机遇，应对挑战：抓住中东市场的机遇，同时应对挑战，灵便调整战略，实现可持续发展。
结语中东市场作为一个具有巨大发展潜力的市场，吸引着越来越多的企业前来投资。
中东市场分析报告
中东市场分析报告一、市场概况中东地区位于亚洲西南部，包括阿拉伯半岛、伊朗、以色列等国家。
该地区拥有丰富的石油资源，是全球石油产量和储量最大的地区之一。
此外，中东地区还具有重要的地缘政治地位，是欧亚大陆和非洲之间的重要交通枢纽。
二、经济发展情况1. GDP增长中东地区的经济发展较为稳定，GDP增长率持续保持在2%以上。
其中，阿联酋、沙特阿拉伯等国家的经济增长较为突出，主要受益于石油产业和旅游业的发展。
2. 主要产业中东地区的主要产业包括石油和天然气、金融服务、旅游业、建筑工程等。
石油和天然气产业是该地区最重要的经济支柱，占据了国家财政收入的大部分。
3. 消费市场中东地区的消费市场潜力巨大。
随着经济的发展和人民生活水平的提高，中东地区的消费者对高品质的产品和服务有着较高的需求。
其中，奢侈品、汽车、房地产等行业的消费增长较为迅猛。
三、市场机会与挑战1. 市场机会中东地区的市场机会主要集中在以下几个方面：- 奢侈品市场：中东地区的富豪阶层对奢侈品的需求持续增长，国际奢侈品品牌可以进一步扩大在该地区的市场份额。
- 旅游业：中东地区拥有众多的文化和自然景点，吸引了大量的游客。
旅游业的发展为酒店、餐饮、零售等行业提供了机会。
- 金融服务：中东地区的金融市场发展迅速，国际金融机构可以通过在该地区设立分支机构来拓展业务。
2. 市场挑战中东市场也存在一些挑战，需要注意的是：- 文化差异：中东地区有着独特的文化和宗教信仰，国际企业在进入该市场时需要充分了解当地的文化差异，并进行相应的调整。
- 政治风险：中东地区的地缘政治局势较为复杂，存在一定的政治风险。
企业在进入该市场时需要密切关注当地政治动态，并制定相应的风险管理策略。
四、市场竞争格局中东地区的市场竞争格局相对较为激烈，主要竞争对手包括国际大型企业和当地企业。
国际大型企业通常具有较强的品牌影响力和技术优势，而当地企业则更加熟悉当地市场和消费者需求。
在奢侈品市场上，国际奢侈品品牌如Gucci、Louis Vuitton等在中东地区拥有较大的市场份额。
中东市场分析
中东市场分析中东地区是全球经济和商业活动的重要热点之一。
这个地区不仅拥有丰富的自然资源，还有广阔的市场潜力和消费者需求。
本文将对中东市场进行分析，探讨其特点、机会和挑战，为企业决策者提供有关进军这一市场的重要信息和见解。
一、中东市场概况中东地区地理位置独特，包括波斯湾沿岸国家、沙特阿拉伯、阿曼、巴林、科威特、阿联酋、卡塔尔、也门等国家。
这些国家的经济活动以石油和天然气生产为主导，其石油资源储量世界最丰富。
此外，该地区还有其他行业的发展，如金融、房地产、旅游和零售。
二、中东市场特点1.经济增长：中东地区的经济增长迅速，受益于石油市场的需求和价格上涨。
这种增长带来了更高的人均收入和消费水平，为各种产品和服务的需求提供了机会。
2.消费习惯：中东消费者通常对奢侈品、高端品牌和国际品牌有较高的需求。
他们注重品质、包装和服务，并对新奇的产品和创新的经验感兴趣。
3.宗教和文化：中东地区的文化和宗教信仰对市场需求产生影响。
例如，伊斯兰教对食品、饮食习惯、婚礼和节日的规范有一定要求。
三、中东市场机会1.消费品市场：中东地区有一个庞大的消费品市场，包括食品、饮料、化妆品、家居用品、服装和配饰等。
中东消费者追求品质和高端品牌，对健康、环保和可持续发展也越来越关注。
2.房地产市场：中东地区的房地产市场一直在快速发展，特别是在沙特阿拉伯、阿联酋和卡塔尔等国家。
这为建筑材料、家具、家电和装饰品等行业提供了机会。
3.能源和环保：中东地区有丰富的能源资源，但随着全球对可再生能源和节能的需求增加，中东也开始关注可持续发展。
该地区也有许多与能源和环保相关的项目和活动。
四、中东市场挑战1.政治不稳定：中东地区存在许多政治和安全挑战，如恐怖主义、战争和冲突。
这些因素可能影响中国企业在该地区的市场运营和投资决策。
2.文化和语言差异：中东地区有丰富的文化和语言多样性，这对中国企业进入市场和开展业务造成了沟通和适应的挑战。
3.竞争压力：中东地区吸引了许多国际企业的关注，市场竞争激烈。
中东市场分析报告
中东市场分析报告一、引言中东地区作为一个重要的经济体，对于全球市场具有重要影响力。
本报告旨在分析中东市场的潜力、竞争环境以及发展趋势，为企业制定市场战略提供参考。
二、市场概况1. 地理位置和人口中东地区位于亚洲和非洲之间，包括沙特阿拉伯、阿联酋、伊朗等国家。
该地区总人口约为4亿人，其中大部分人口集中在城市地区。
2. 经济状况中东地区以石油资源丰富而闻名，石油产业是该地区的支柱产业。
同时，该地区也在积极推动经济多元化，发展其他行业，如金融、旅游和制造业。
3. 消费市场中东地区的消费市场庞大且多样化。
该地区的消费者对于高品质的产品和服务有较高的需求，尤其是在奢侈品、汽车和房地产等领域。
三、市场机会与挑战1. 市场机会（1）消费升级：中东地区的消费者越来越注重品质和个性化，对高品质产品和服务的需求不断增加。
（2）旅游业发展：中东地区的旅游业正快速发展，吸引了大量的国际游客，为相关行业带来了巨大商机。
（3）新兴行业：除了传统的石油产业，中东地区也在积极发展新兴行业，如可再生能源、科技创新等，为投资者提供了新的机会。
2. 市场挑战（1）政治不稳定：中东地区存在一些政治不稳定因素，这可能对市场的稳定性和发展带来一定的影响。
（2）文化差异：中东地区有着独特的文化和宗教背景，企业在进入该市场时需要充分理解并尊重当地的文化差异。
（3）竞争激烈：中东地区的市场竞争激烈，各行各业都存在大量的竞争对手，企业需要制定有效的市场策略来应对竞争。
四、市场细分与前景1. 市场细分中东市场可以根据不同的产品和服务进行细分，如奢侈品市场、汽车市场、金融市场等。
企业应根据自身的产品特点和目标受众选择合适的市场细分。
2. 市场前景中东地区的市场前景广阔。
随着经济多元化的推进和消费升级的趋势，中东市场将继续保持稳定增长。
同时，中东地区的政府也在积极推动创新和可持续发展，为企业提供了更多的商机。
五、市场进入策略1. 市场调研在进入中东市场之前，企业应进行充分的市场调研，了解当地的消费习惯、竞争格局以及法律法规等信息，为制定市场进入策略提供依据。
世界主要航运船公司航线优劣势对比
世界主要航运船公司航线优劣势对比世界主要航运船公司航线优劣势对比国际上航运船公司有很多家，每家船公司主营的海运航线都不尽相同，每家船公司都有其优势的航线。
然而要评价一家航运公司的航线是否好坏，通常包括五个维度：速度(天数)、中转(挂靠)、舱位(TUE)、目的港服务及调度能力。
下面对22家航运公司航线优劣势进行对比。
(MSC)地中海航运欧洲、地中海、非洲。
价格优势，在每条航线上的运价都有相当的竞争力。
之前经常吐槽的签提单慢的问题如今已经不在，但船期不稳，对船期要求较高的客户而言并不适合。
(APL)美国总统除欧洲以外都是主要航线。
优势是中东印巴欧地红海美国线(基本是货运约价)中南美航线。
在中东印巴红海线上有较多指定货。
运价相对较高。
运价都是以发货人做的，直接签约的发货人价格并不高，几乎全部的运价都是以SHIPPER去申请的。
(MAERSK)马士基海运马士基的口号是“全球没有马士基不能去的地方”，其航线不行谓不全面。
它的优势航线是在非洲航线及较偏的内陆点，但是运价高，它的指定货是全球最多的，运价也是完全依据发货人要求定的。
(HANJIN)韩进海这是一家韩国的海运公司，主要经营欧洲，地中海美国线，部分中东东南亚航线。
优势在于欧洲航线有相当的纺织品客户都是指定HANJIN到欧洲的货，北欧的`一些内陆点的服务也是不错的，运价相对较高，美国线大多数是直接货主约价。
(PO)铁行渣华航线较为全面，较有优势的是非洲地东中东等。
运价相对较高，而且上海港操作相对较冗杂。
(NYK)日本邮船航线较全面(非洲线除外)，其中欧地中东美国线服务较全，运价较高，中南美航线有优势。
指定货较多。
(CMA-CGM)法国达飞轮船主要经营欧地、西北非及澳洲美国线，其中相对有优势的有：西北非航线，特别是黑海航线，欧洲的内陆点转运费较好。
(OOCL)东方海外其优势航线有东南亚、中东印巴、欧洲、澳洲(有珠三角地区到悉尼最快的船)。
主要经营欧地和美国线，其中欧洲部分内陆点较有优势。
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中东印巴红海航线：
概况：
组成这条航线的主要国家是：沙特阿拉伯、伊朗、印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡
这条航线是港口非常集中，同时也是一条货量比较大，价格一样透明，客人也一样非常精明的， 同时红海及苏伊士运河也控制同往地中海和欧洲的咽喉要塞。
中东波斯湾的主要港口有：DUBAI（ BANDAR ABBAS（阿巴斯港）、RIYADH（利雅得）、KUWAIT（科威特）、DOHA（多哈），亚丁湾红 AQABA（亚喀巴）、JEDDAH（吉达）、PORT SUDAN（苏丹港）、SOKHNA（苏赫奈泉）、等港口，而 也是全球最重要的中转港口之一，并且他也是一个自由贸易港。
另外，JEDDAH是红海最大的一个基本和中转港口。
由于去这条航线也同样可以有很多可以选择的 距离。
波斯湾一带，MSC，HANJIN，APL，MAERSK，EMC，K LINE，WANHAI，YML，等船公司客人选 K LINE，COSCO，YML，MSC等船公司客人选择的多。
， 按价格来说，HPL，MSC，MAERSK YML相对 对价格高一点的，服务比较好的船。
特别是他们去红海优势比较明显。
去这里的附加费通常都是
中东印巴红海航线各个船公司船期及优势港口
APL：迪拜、达曼、巴林、利雅得收货比较多，UMM价格偏高。
目前都红海 吉达 亚喀吧 索卡纳 亚丁 接货比较多 18.5吨以上的需要单独印巴，皮帕瓦沃暂时停接，那瓦什瓦，卡拉奇收货比较多。
周二 周APL东南亚 新加坡 巴西古丹 林查班 曼谷 胡志明暂时停接
SAF：中东：全年用马来西亚丹荣的船往外带转到杰贝阿里，只
每年3-6月份之间，大柜超高特别便宜，基本是市场最低。
红海：价格好的时候舱位很少，也是在马来西亚转，每周三班头程船有时别船涨价，SAF可以不涨价
印巴：3条直达船，科伦坡、钦奈维萨卡磐安、皮帕瓦沃卡拉奇 运而且直达，舱位很少 小柜还能接重货。
PIL：中东：周三直达西非，带到新加坡转中东；周五船，NDS直达南非、西非，带到新加坡转中东； 周 经过新加坡转 自己的船 带到新加坡船上。
印巴：周三 周六 也是远洋线的船，带到新加坡转船
EMC：都在巴生转 卡拉奇有时候跑40天
拉、斯里兰卡
人也一样非常精明的，CIF货相对比较多的航线。
的主要港口有：DUBAI（迪拜）、DAMMAM（达曼）、
HA（多哈），亚丁湾红海的主要港口是：ADEN（亚丁）、
苏赫奈泉）、等港口，而DUBAI不仅是中东最大的港口，
可以有很多可以选择的船公司，价格和服务也不会存在太大的
，YML，等船公司客人选择的比较多。
红海一带，HPL，EMC，PIL，APL，
，MSC，MAERSK YML相对是比较便宜的。
APL，PIL， EMC则是相
这里的附加费通常都是：THC，DOC。
格偏高。
目前都限重13吨。
只有周四船
以上的需要单独申请。
周二自己的船， 周四融舱船
较多。
周二 周四
贝阿里，只有本月来了一条直达船，很少来直达船。
30多天到迪拜，不是很快每周三班头程船，但二程船舱位少。
价格全年没优势，除了3-6月份可以跟市瓦沃卡拉奇 运费偏高，含目的港PCS，目的港服务好，
带到新加坡转中东； 周一，东非直达船 带到新加坡。
重货不接 中东一共80个T 。
迪拜，不是很快。
-6月份可以跟市场。
10月份如遇旺季价格优势。