钻孔桩施工工艺及质量事故分析及处理方法

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钻孔灌注桩工程质量事故分析和处理

钻孔灌注桩工程质量事故分析和处理

钻孔灌注桩工程质量事故分析和处理钻孔灌注桩工程质量事故是指在施工过程中发生的与桩基质量有关的不良事件或结果。

这些事故可能对工程造成重大影响,引发各方的纠纷,因此必须及时进行事故分析和处理。

本文将从事故原因分析、事故处理措施和防范措施等方面展开讨论,以提高类似事故的预防和处理水平。

一、事故原因分析1.设计不合理:包括选址不当、桩基布置不合理等。

如选址不当将导致桩基承载力不足,而桩基布置不合理将导致桩基间距不合适。

2.施工工艺不当:包括钻孔施工、钢筋布置、灌注浆液等工艺。

钻孔施工如果不严格按照设计要求进行,将影响孔深和直径,进而影响桩基的承载力。

钢筋布置如果不合理,将导致桩基的抗弯承载力不足。

灌注浆液如果配制不当,将导致浆液质量不合格。

3.材料质量不合格:包括钢筋、混凝土和浆液等材料。

钢筋质量不合格会导致钢筋抗弯承载力不足。

混凝土及浆液质量不合格会导致桩体强度不够,甚至影响桩体的整体稳定性。

4.施工人员操作不当:包括施工人员技术水平不过关、操作不规范等。

如果施工人员缺乏相关专业知识和技术经验,将很难保证施工质量。

操作不规范将导致桩基尺寸不合格或结构缺陷。

5.监理不到位:如果监理人员缺乏专业知识或不严格执行监理程序,将无法及时发现和纠正施工中的问题,从而导致事故发生。

二、事故处理措施1.迅速停止施工:一旦发现事故,施工方应立即停止施工,确保人员的安全。

2.妥善处理现场:针对事故现场,施工方要做好临时封堵,以防事情恶化或扩大。

3.调查事故原因:施工方可以委托专业的第三方进行事故原因调查,分析事故发生的具体原因。

4.与相关方磋商:事故发生后,施工方应与监理单位、设计单位、业主等相关方面进行沟通和磋商,商讨解决办法。

5.制定处理方案:根据事故原因分析结果,施工方应制定相应的处理方案,明确责任和处理方式。

三、防范措施1.规范设计:设计应符合相关规范和标准要求,选址合理,桩基布置科学合理。

2.严格施工工艺:施工过程要严格按照设计要求进行,钻孔施工、钢筋布置、灌注浆液等工艺,都应严格按照规范进行。

钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施

钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施

钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施.docx(一)缩颈或孔斜事故1)原因:若在施工过程中均出现了钢筋笼放不下去的问题,最可能的情况就是出现了缩孔或孔斜,经下放检孔器,即可判定是否出现了缩颈或孔斜。

尽管表面看上去,这种质量事故可以在施工过程中及时发现,不至于引起严重的质量隐患。

事实上孔斜事件不仅造成工期延长,浪费人力、物力,对桩基承载力的影响也是令人担忧的。

出现缩颈可能是由于地质情况不良,孔口附近堆积砂石料,产生较大的土压力后,一种高塑性粘土带孤石橡胶土同时挤入孔内所致。

孔斜事故主要有以下原因:(1)钻孔中遇到较大的孤石或探头石;(2)在有倾斜度的软弱地层交界处、岩面倾斜处或粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进时,钻头受力不均匀;(3)孔较大处,钻头摆动偏向一方;(4)钻机安装不合要求,钻进过程钻机产生不均匀沉陷或运转过程震动过大引起孔斜;(5)钻具弯曲或插接式连接钻杆磨损,问隙过大受压后钻杆发生弯曲而导致孔斜。

2)处理措施:对于缩颈事故,通常应保持孔口附近无堆积物,减少土压力的影响;采用加长钢护筒的措施来加以解决,或改装“正孔器”。

正孔器用10mm厚钢板卷制成与钻头同直径,高1.5m的十字架钢护筒中心通过钻杆与钻头连接,增加钻头的白重,即可钻孔成桩。

对于孔斜事故,若孔斜不严重,一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使钻孔修直。

孔斜严重或纠斜无效时,采用回填片卵石到偏斜部位上部冲平后再重新钻进成孔。

3)对孔斜事故的预防可采取如下措施:(1)安装钻机时,机座应安放在平稳坚固的地基上,使转盘和底座水平,重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条直线上,且钻进中应经常检查校正;(2)钻具入孔前要仔细检查,弯曲的钻具严禁入孔内,且插接式连接钻杆接头磨损严重、间隙过大时要及时修复或更换;(3)在开孔、换层界面处或有倾斜的软、硬地层钻进时,应采用轻压慢转的操作规程,钻机遇到地下障碍物时应及时处理,严禁盲目加压;(4)要经常用检孔器进行检查,发现偏斜及时纠正。

钻孔桩灌注施工常见工程事故及处理

钻孔桩灌注施工常见工程事故及处理

钻孔桩灌注施工常见工程事故及处理一、前言钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方法,其施工过程中存在着各种各样的工程事故,这些事故对于工程质量和安全都具有很大的影响。

因此,在钻孔灌注桩施工过程中,必须要注意各种可能出现的事故,并采取相应的措施加以处理。

二、常见钻孔桩灌注施工事故1. 钻孔坍塌在进行钻孔时,如果土体不稳定或者钻孔机器不当操作,就会导致钻孔坍塌。

这种情况下,需要及时采取措施进行清理,并重新开挖。

2. 钢筋打弯在灌注混凝土时,如果钢筋没有正确布置或者混凝土流动性不好,就会导致钢筋打弯。

这种情况下,需要及时更换新的钢筋并重新浇筑混凝土。

3. 灌注混凝土不足在灌注混凝土时,如果混凝土流动性不好或者操作不当,就会导致灌注混凝土不足。

这种情况下,需要及时加强操作并重新灌注混凝土。

4. 灌注混凝土过多在灌注混凝土时,如果操作不当或者流动性过好,就会导致灌注混凝土过多。

这种情况下,需要及时停止灌注并采取措施进行清理。

5. 钢筋脱落在灌注混凝土之前,钢筋没有正确固定或者操作不当,就会导致钢筋脱落。

这种情况下,需要及时更换新的钢筋并重新浇筑混凝土。

6. 桩身开裂在桩身硬化之前,如果桩身内部存在空洞或者混凝土流动性不好,就会导致桩身开裂。

这种情况下,需要及时采取措施进行修补,并保证桩身质量。

三、常见钻孔桩灌注施工事故处理方法1. 钻孔坍塌处理方法(1)立即停止钻孔机器的运转,并撤离现场人员;(2)清理坍塌物,并检查钻孔机器是否存在故障;(3)重新开挖,并采取相应的支护措施;(4)对于较大的坍塌事故,需要及时报告相关部门,并进行现场处理。

2. 钢筋打弯处理方法(1)立即停止灌注混凝土,并检查钢筋是否存在问题;(2)更换新的钢筋,并重新浇筑混凝土;(3)对于较大的事故,需要及时报告相关部门,并进行现场处理。

3. 灌注混凝土不足/过多处理方法(1)立即停止灌注混凝土,并检查灌注情况;(2)加强操作并重新灌注混凝土;(3)对于较大的事故,需要及时报告相关部门,并进行现场处理。

浅谈钻孔灌注桩施工的质量事故及对策

浅谈钻孔灌注桩施工的质量事故及对策


孔壁坍塌及对策
长 ,已接近初凝 ,表面形成 硬壳 ,混凝土 与钢筋笼有一定 的握 裹力 ,
由于土壤 的持力层发生 变化 ,将 会 因漏 水 、漏浆 等而导致孔 壁坍 如此 时导管底端未 及时提 到钢筋 笼底部 以上 ,混凝土在导 管拔 出后将 塌 。钻进 过程 中,如发 现排 出的泥浆 中不断 出现气泡 ,或泥浆 突然漏 失 ,则表 示有孔壁坍 塌迹象 。经过分 析 ,发现 出现此类 问题 的原 因有
1 泥浆 的比重 和粘度不符合 规范要求 ; . 4
时 ,控制 导管埋深在2 m左右 。 . O
1 成孔速度太 陕,泥浆在孑壁 中来不及 形成泥膜 ; . 5 L
1 地下水位有较 高的承压力 ; . 6 1 . 7吊放钢筋笼 时不垂 直 ,碰撞 了孔壁 ,破 坏 了泥膜及 孔壁 ; 针对这种问题 ,应 采取的处理措 施为 :
建 筑 施 工
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浅谈钻 孔灌注桩施工 的质量事故及对策
顾梅红 董 晗
1 州 交 通 工 程 集 团 有 限 公 司 江 苏 苏 州 2 5 3 苏 111 2 州市 路 达 工程 监 理 咨 询 有 限公 司 江 苏 苏 州 2 0 7 苏 1 0 5
摘要 :钻孔灌 注桩是桥 梁工程广泛应 用的一种 基础 形式 ,它的特点是施工设备 简单、操作方便 ,适用于各种砂性土 、粘性土 、卵石类土层和 岩层 。但是 由于钻孔灌注桩的施 工是在 地面以下进行 ,其施 工过程 无法直接 观察 ,成桩后也不能进行 直接 开挖验收 ,它又是 最容 易出现质量事故 的一种基础形式。分析钻 孔灌注桩 在施工过程 中可能 出现的质量事故,进行 必要 的防范非常必要 。 关键词 : 钻孔 灌注桩 质量事故 防范 对 策

钻孔施工过程中的质量事故及处理措施

钻孔施工过程中的质量事故及处理措施
Fra bibliotek方法/步骤
主要处理措施:
1)安装钻机时首先要使场地 平整,轨道枕木宜均匀着地,同时钻 机安装时要使转盘、底座水平、起重 滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒的中 心线三者应在同一条竖直线上。
2)钻机在钻进过程中要经常性 的检查钻机平台是否平整或着是否沉 降、钻杆位置是否超过允许偏差。当 有上述现象发生时应立即停止钻进, 对偏差和平整度进行调整。
方法/步骤
3)钻杆接头应逐个检查,及时调整;当主动接杆弯曲时,要用选用千斤顶及时调整, 当主动钻杆较长时,由于钻杆摆动较大,要在钻架上增设导向架,控制钻杆上的提水龙头,保证 钻杆沿导向架对中钻进。 4)钻机在不均匀的地层中钻孔时,应采用自重大、钻杆强度高的钻机。 5)钻机在有倾斜的软、硬地层或斜状岩层钻进时,应吊着钻杆控制进尺低速钻进。当钻锥碰到 孤石时应慢速钻进或着采用打捞的方法将孤石打捞后再钻进,或着先用小直径钻头钻进至孔底再 换大直径钻进,从而保证钻孔垂直。 6)钻进成孔的过程中,当用检孔器等查明钻孔偏斜时,可吊着钻头在偏斜处上下反复扫孔使钻 孔垂直。否则应回填砂粘土到偏斜处,待沉积密实后再继续钻进。
内容介绍
灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在 其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩,依照成孔方法不同,灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻 孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。 今天我针对钻孔桩施工过程中经常出现的质量事故来讲一下并找到合适的解决措施。
方法/步骤
一、护筒冒水及孔口塌坍:
方法/步骤
三、钻孔扩径和缩径
钻进成孔过程中一般扩孔比较多见, 扩径一般表现为局部的孔径过大。在 地下水呈运动状态、土质松散地层处 或钻锥摆动过大,易于出现扩孔,扩 孔发生的原因同坍孔的原因相同,轻 则为扩孔,重则为坍孔。若只孔内局 部发生坍塌而扩孔,钻孔仍能达到设 计深度,则不必处理。若因扩孔后继 续坍塌影响钻进,应按坍孔事故处理。

桩基质量事故、原因分析、解决方案

桩基质量事故、原因分析、解决方案

桩基质量事故、原因分析、解决方案桩基质量事故是指在桩基施工过程中,由于一系列原因导致桩基的质量出现问题,进而对工程的稳定性和安全性产生不良影响。

桩基是土木工程中常见的基础形式,其承载力和稳定性直接关系到工程的安全运行。

因此,避免桩基质量事故的发生至关重要。

本文将从事故原因分析和解决方案两个方面,详细探讨桩基质量事故的相关问题。

一、桩基质量事故的原因分析1. 设计不合理:设计不合理是桩基质量事故的主要原因之一。

一方面,设计人员对地质调查数据的分析不准确,导致对桩基的承载力估计出现偏差。

另一方面,土力学参数的选取不合理,例如未考虑到降水等特殊因素的影响,导致桩基的整体稳定性下降。

2. 施工工艺操作不当:施工工艺操作不当是桩基质量事故的另一个主要原因。

例如,在桩基的灌注过程中,如果施工人员未按照设计要求控制浆液流速,容易导致浆液的均匀性不好,从而造成桩基的质量问题。

此外,施工时使用低质量的成品桩或者施工过程中出现沉浸桩变形等问题也会影响桩基的质量。

3. 施工设备不良:施工设备的不良也是桩基质量事故的原因之一。

例如,如果使用的振动锤振动力不足或过大,都会导致桩基的质量问题。

此外,设备的老化和故障也会影响到桩基施工的质量。

4. 材料质量问题:材料质量问题也是引发桩基质量事故的原因之一。

例如,如果使用的钢筋质量不合格,会导致桩基的受力性能下降。

此外,混凝土材料的水灰比控制不合理、穿混凝土和预应力锚固材料的性能不符合规定也会对桩基的质量产生负面影响。

5. 地质条件复杂:复杂的地质条件也是引发桩基质量事故的一个重要原因。

如果地下水位较高,土层湿度较大,或者存在岩石层,都会对桩基的施工和质量产生影响。

二、桩基质量事故的解决方案1. 加强设计控制:在桩基的设计阶段,应加强对地质数据的分析和评估,确保土质参数的正确选取。

此外,还需要根据实际情况考虑特殊因素的影响,并据此进行合理的设计调整。

例如,在设计阶段引入考虑降水因素的安全系数,以增加施工的安全性。

钻孔桩质量事故处置措施

钻孔桩质量事故处置措施

钻孔桩质量事故处置措施1、坍孔在流砂及淤泥地层容易塌孔,钻孔过程中发生坍孔后,增大泥浆比重(控制在1.2~1.4之间),改善其孔壁结构。

坍孔严重时,坍孔位置回填大块粘土重新钻孔。

2、缩孔在软塑、硬塑粘土层易发生缩孔,钻孔时发生弯孔、缩孔时,可将钻头提到偏孔处进行反复扫孔,直到钻孔正直,如发生严重弯孔时,采用小片石与黏土块混合,回填到偏孔处,填料沉实后再钻孔纠偏。

3、埋钻和卡钻埋钻通常伴随塌孔同时发生,先处理埋钻后再处理塌孔,事故发生后,应保证孔内有足够的泥浆,保持孔内压力,稳定孔壁防止坍塌扩大,采用大功率泥浆泵抽排钻头处沉碴沉消除阻力,然后缓慢提钻,严禁强行处理,否则有可能造成钻杆扭断等更严重的事故。

4、掉钻头通常发生在循环钻机及冲击钻机,掉钻头后,保持孔内水头高度,增加泥浆比重(1.15~1.3),制作L形打捞勾,固定在钻杆下端,将钻杆伸入孔底,旋转勾住钻头后上提。

5、护筒下沉当护筒底端未完全穿透淤泥层或位于流砂层内时,易发生护筒下沉,发生护筒下沉时,若开钻不久则回填孔位,加长护筒重新埋设,若接近成孔则加大泥浆比重(1.15~1.3)保持孔内泥浆水头高度,用枕木对称铺在护筒外侧,利用槽钢等承重扁担将护筒架在枕木垛上,成孔后尽量不清孔,钢筋笼吊环以枕木垛承重,缩短灌孔时间。

6、钢筋笼掉笼吊筋焊接不牢或孔口承重扁担失稳时容易掉笼,掉笼发生后,保持孔内水头,加大泥浆比重(1.15~1.4),若未灌注砼,则采用双L 形捞勾绑在钻杆底部进行打捞,若已灌注一部分砼,则尽量减少导管埋深,原钢筋笼可弃在孔内,在2小时内重新下一根钢筋笼,连续灌注。

7、钢筋笼上浮灌注混凝土的导管位于钢筋笼底部以下且混凝土埋管深度较大,此时混凝土上顶力对钢筋笼冲击最大,容易发生上浮。

发现钢筋笼上浮之后,立即停止灌注混凝土,测绳检查钢筋笼底及导管底的准确位置,拆除导管,减小砼埋深,导管底升至钢筋笼底上方后,减小罐车砼出料速度,恢复灌注。

钻孔灌注桩常见事故及原因分析处理

钻孔灌注桩常见事故及原因分析处理

钻孔灌注桩常见事故及原因分析处理(摘自《建筑工程质量事故分析》)一、常见事故及原因分析(一)塌孔事故可分为三类:一类是成孔中塌孔、埋钻事故;第二类是混凝土浇筑前塌孔,造成孔底沉碴超厚事故;第三类是浇筑过程中塌孔,形成缩颈、夹泥。

三类事故处理方法不同,但塌孔原因相似,主要有以下几个主要原因:(1)没有根据土质条件选用合适的成孔工艺和相应质量的泥浆;(2)护筒埋置太浅,或护筒周围填封不严,漏水、漏浆;(3)未及时向钻孔内加泥浆或水,造成孔内泥浆面低于孔外水位;(4)遇流砂、淤泥、松散土层时,钻进速度太快;(5)钻杆不直,摇摆碰撞孔壁;(6)清孔操作不当,供水管直接冲刷孔壁导致塌孔;(7)清孔后泥浆密度、粘度降低,对孔壁压力减小;(8)提升、下落冲锤、掏碴筒和放钢筋笼时碰撞孔壁;(9)浇筑混凝土导管碰撞孔壁;(10)用爆破法处理孔内孤石或障碍物时,炸药量过大等。

(二)钻孔偏移倾斜其主要原因有:(1)建筑场地土质松软,桩回不稳,钻杆导架不垂直;(2)钻机磨损严重,部件松动;(3)起重滑轮边缘、固定钻杆的卡孔和护筒三者不在同一轴线上,又没有及时检查校正;(4)钻杆弯曲或连接不当,使钻头钻杆中心线不同轴;(5)土层软硬差别大,或遇障碍物。

(三)孔底沉碴过厚其主要原因有:(1)清碴工艺不当,清碴不彻底;(2)清孔后泥浆密度过小,孔壁坍塌,或孔底泥砂漏入;(3)清孔后,停歇时间过长,造成石屑、碎碴沉淀量增加;(4)旋转钢筋笼、混凝土导管等碰撞孔壁。

(四)堵管停浇事故导管浇筑混凝土时,因故导管堵塞,混凝土浇筑被控停止。

常见原因有以下几类:(1)隔水栓堵塞。

常见原因有隔水栓尺寸偏大或偏小(指栓高小于导管内径),隔水栓选材不当,木制隔水栓使用前未浸透水等;(2)混凝土在导管内停留时间过长。

常见原因是混凝土开始浇筑后,因供料系统故障,造成混凝土不能连续补给,导致不能及时提升导管;(3)导管埋入混凝土太深。

常见原因是成桩过程中,导管埋深扩管内外混凝土面高差的测量控制不严,造成未能及时提升导管。

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一、施工工艺技术1、施工准备钻机进场后,应对钻机及相应机械进行检查维修,并进行运转调试。

施工队伍要合理配置场地,做好桩机就位时的场地整理,钢筋棚的365jt 规划设置工作。

陆地桩采用推土机配合人工平整场地、清除杂物。

水中桩则打入木桩搭设水中平台,或采用围堰的方法。

钢筋加工场地高出地面10cm 以上,并且地面要求硬化处理,成型钢筋笼架空放置,高出地面20cm 以上。

并准备数根木桩,用来护桩。

相应的探孔器、测绳等也应逐步落实就位。

2、测量定位采用全站仪进行放样。

放样完成后采用换复测和拉距(纵、横向)检查的办法反复定测,确保正确无误,然后设置十字型护桩。

完成放样后填写施工放样报验单报请驻地监理组测量工程师进行复测检查。

注意在埋设护桩时必须用水泥砂浆(或砼)包裹,并标识明确,钻机就位前认真核对桩位。

3、钻孔准备埋设护筒:护筒采用钢护筒,壁厚在6mm 以上,陆地桩护筒埋置深度在2m 以上,水中桩护筒刃脚插入粘土中,深度不小于2m。

护筒埋设水平偏差小于5cm,竖直倾斜不大于1% 。

在护筒四个方向对称设置定位钢筋,以检测钢筋笼是否偏位,同时护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实,护筒高度宜高出地面0.3m,若在水中,则应高出最高水位 1.5m.泥浆的制备:泥浆由粘土和水拌和而成,必要时掺入一定比例的外加剂,使制备的泥浆满足以下列指标:比重1.2~1.05,粘度16~22秒,含砂率8~4%。

在桥旁设置制浆池、沉淀池,并用循环槽连接。

制浆池的尺寸可以根据桩径大小、桩长的长短来灵活的制备。

4、钻机就位安装钻机时,要求转盘中心同钻架上的起吊滑车在同一垂直线上,钻杆位置偏差不得大于2cm。

安装钻机底座应支垫平稳,以防钻机倾斜或位移。

钻机就位后,其护筒底标高及转盘标高必须由项目部现场分管技术员亲自测量,并对测绳进行标验。

在钻机就位后,应把相应的钻机铭牌、所施工的桩号、日期、负责人等填写完善,挂在钻机旁。

5、钻孔开钻准备工作完成后,经监理工程师对钻机位置、水平度、垂直度及钢筋笼等检验合格后,方可进行开钻。

开始钻孔时,应稍提钻杆,在护筒内旋转造浆,开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后,以低档、慢速开始钻机,使护筒脚处有牢固的泥浆护壁。

钻至护筒脚下100 厘米后,方可按土质情况以正常速度钻进。

钻进过程中应经常注意土层变化,每进尺2m,或在土层变化处应捞取渣样,判断土层,记入钻孔记录表并与地质剖面图核对。

6、清孔钻孔达到图纸规定深度后,开始清孔。

采用换浆法清孔。

将钻头提离孔底10〜20cm空转,以中速压入比重1.10- 1.20的纯泥浆,把钻孔内的浮渣较多的泥浆换出,直至达到清孔的要求后,方可拆除钻杆,并用探孔器进行孔位和垂直度检测。

探孔器采用外径等于钻孔桩钢筋笼直径加10cm(但不大于钻头直径),长度不小于4-6d(d 为桩径)米的钢筋笼吊入。

清孔结束后,沉淀厚度应符合图纸要求。

如图纸无要求时,对于直径w 1.5m的桩,沉淀厚度w 300mm;对于直径>1.5m或桩长>40m 或土质较差的桩,沉淀厚度w 500mm,含砂率小于等于2%,比重在1.03〜1.10,粘度17〜20s。

7、钢筋骨架制作与安装钢筋笼在加工场地加工成型并经监理工程师检查合格后,运至现场后用16t 吊车或浮吊吊入孔内。

钢筋主筋搭接焊时须先弯曲后焊接,两根钢筋轴线必须在一条直线上。

钢筋笼一般分2-4节,主筋接头处按错开接头面积50%考虑,错开净距大于30d且不小于50cm,采用双面焊,焊缝长5d。

钢筋笼接长采用单面焊,焊缝长度作成10d+4cm,焊缝宽度为0.7d,但不小于10mm,深度为0.25d,但不小于4mm,并且焊缝饱满,表面无气孔、夹渣、裂纹、凹陷、焊瘤等不良现象。

钢筋笼下好后,应检查其中心位置,并采取加固措施以防因浇注砼而移位,同时要求对钢筋笼采取防止上浮措施,钢筋笼位置偏差不大于2cm,标高偏差不大于土2cm。

当需要预埋声测管时,声测管下端用钢板封底焊牢,并检查其是否密实,然后以平面夹角为120度用u型钢筋固定于钢筋笼上,在浇筑砼时,将其灌满清水,管口用塞子塞住。

桩基底素砼中,声测管由图中钢筋n3固定,声测管接头处用$ 70mm的钢管焊接。

8、灌注水下混凝土水下混凝土灌注采用导管法。

导管首次使用前要做闭水及抗拉试验,并对管节进行编号,入孔后居中,灌注首批混凝土时,导管下口至孔底的距离控制在250〜400mm 范围内,混凝土采用输送泵送入漏斗,并随即卸入导管直接浇注。

同时以一台16t 吊车配合钻架吊放、拆卸导管。

首批灌注混凝土的数量应保证导管初次埋置深度不小于 1.0m。

首灌砼的方量根据规范的公式算出。

桩径为1.5m, 首批方量必须大于4.9 方.采用拔球法灌注首批砼,在整个浇注过程中,导管在混凝土中埋深应控制在2〜6m 范围内。

灌注过程中应经常用测深锤探测孔内混凝土面位置并及时调整导管埋深。

当砼上升到365jt 设计标高时,由于泥浆沉淀影响测绳无法测定砼面,及时用竹竿进行探测。

为了确保桩顶质量,灌注的桩顶标高应比设计高出150cm 以上,以保证桩顶混凝土强度。

9、钻孔灌注桩施工的注意事项当混凝土面接近钢筋骨架底部时,为防止钢筋骨架上浮,采取如下措施:①使导管保持稍大的埋深,放慢灌注速度,以减小混凝土的冲击力。

②当孔内混凝土面进入钢筋骨架4m 以上时,提升导管至骨架底2m 位置,恢复正常灌注速度。

③当砼面接近设计标高时,要放慢浇筑速度,并上下抽动导管,使桩顶砼面密实,并保证其质量。

同时在施工中应加强安全、文明管理,避免在施工中出现安全事故、不文明事件发生。

二、钻孔桩事故分析与预防钻孔桩施工中的各个环节不可忽视。

在施工过程中由于对客观情况估计不足或地质情况有变化,钻孔过程中常常出现一些事故,现就这些事故产生的原因进行分析,提出浅显的预防措施。

1、坍孔现象坍孔事故多发生在孔内,主要表现为孔内水位突然下降;孔口水面冒细密的水泡;出土量显著增加,没有进尺或进尺量很小;孔口突然变浅,钻头达不到原来的孔深;钻机负荷显著增加等等。

原因(1)护筒制作不符合要求,埋置护筒的方法不当,缺乏因地制宜、灵活的埋置方法。

(2)使用的泥浆不符合要求,粘土质量不符合标准或泥浆比重不足,起不到护壁的作用。

(3)孔内的水头高度不够,低于地下水位,致使孔内水位压强降低,造成坍孔。

(4 在松散的砂层或粘性土的地质层,冲击速度快,忽视泥浆的密度,孔壁护壁不好,致使坍孔。

(5)在开始钻进时,冲程过大,由于机械的震动力,使护筒的底部或砂层坍塌。

(6)掏渣时,忽视向孔内注入泥浆或水掺粘土,掏渣后,;水位低于正常水头高度,地下水高于护筒水位,使护壁被水位压强破坏,造成坍孔。

(7)在混凝土理入前,吊入钢筋骨架时,骨架偏位摆动碰坏孔壁造成坍孔。

(8)清孔后放置时间过长,没及时浇入混凝土,而且没有采取预防措施,造成坍孔。

预防措施(1)严格控制泥浆的比重、粘度、胶体率等各项指标,确保泥浆指标合格后,再进行钻进进尺。

(2)根据地质、机械、钻进方法和泥浆指标等实际因素,确定一个合理的钻进进度,进行钻进,以保证井孔的稳定性。

(3)严格控制孔内水头标高,确保孔壁处于一种负压状态。

这一种情况,在水上施工的尤为量要,一般情况下,在砂层中钻孔,要使孔内的水头高出外面的水面 2.5—3.0m 为宜。

(4)保证护筒有足够的埋深,尽量让护简埋置在稳定的土层中。

(5)严禁将钻机与护简相连结,以防止由于振动引起孔口坍塌,造成大的塌孔事故。

(6)应根据地质情况合理地安排同一墩位处各钻孔桩的施工顺序,以防止邻近孔壁被扰动引起堪孔。

应对措施发生坍孔后,应立即查明坍孔处位置,分析地质情况,然后采取如下措施:(1)坍孔发生在护筒底脚处,根据实际情况,可以立即拆除护筒,回填钻孔,重新埋设护筒后,再钻进;采用加长护筒,使护筒通过震动锤继续下沉,直至埋于坍孔位置以下,外围用黏土或装有黏土的草袋回填夯实,重钻时,控制好泥浆稠度和水头高度。

(如图1)(2)若坍孔位置较深,则可以由测深锤和实际的地质情况分析实际的坍孔程度,若不严重,则可以加大泥浆比重,继续钻进;若坍孔较为严重时,则应立即用砂或小砾石加黏土回填至坍孔以上位置,甚至将整个钻孔全部回填,暂停一段时间,使回填土沉积密实,水位稳定后,重新钻进,时刻注意不良现象的发生。

(3)若回填重钻时,经采取以上措施仍连续、严重坍孔时,根据地质情况,可以用地质钻机钻至坍孔区进行压浆处理,从而防漏堵漏,重新钻进。

2 斜孔和弯孔现象现场钻成的桩孔,垂直桩不垂直,或发生弯曲等不符合要求。

原因一是主观原因,在钻孔前没有对钻机进行严格的检查修理.机架安装不正,护简埋的不正; 二是客观原因.钻孔中间地质有变化.如地层软硬不均匀,或钻机支撑点强度不均匀等,在钻孔过程中钻机摇摆都可导致上述现象。

三、检查方法(1)仪器检测法。

即用电子水平仪或检孔器进行孔径合倾斜度的检查。

(2)工地建议操作法。

(如图2),在孔口沿钻孔直径方向设一标尺,标尺上o 点合滑轮、钻孔中心线在一条垂线上,测绳一端连接一用钢筋弯制的圆球,直径略小于孔径,测绳另一端用刃拉着,将圆球慢慢放入孔中,观察测绳在标尺上的读数变化,即可了解孔的走向;(3)目测法。

通过钻孔与钻孔中心的位置关系,判断是否发生弯孔。

预防和处理措施:第一,在施工中要严格按施工操作规程办事;第二,对钻机要进行严格的险查。

安置钻机前要夯实支撑点地基,钻机安平后要严格校对钻孔中心轴线;第三,对地质变化情况要做到心中有数.如缩孔或不规则扩孔主要出现在地层变化处。

如发生上述现象,应及时调整进钻速度,泥浆稠度;并应上下扫孔使钻机逐渐正位。

第四,弯孔较严重时,如用旋转钻机,可提吊起钻机在弯孔处上下反复扫孔,使钻孔垂直。

特别严重时,应回填砂黏土,冲击钻孔应回填砂黏土夹砂卵石或小片石至弯孔以上0.5m,待沉积或用低冲程冲击密实后,再钻进;第五,不得用冲击钻直接修孔,以免卡钻。

3 护筒变形( 失效)原因(1)由于护筒下孔内大面积坍孔,指使地层发生变化,从而使钢护筒下沉并倾斜,失去护筒作用;(2)由于地下障碍物或护筒内外压力差过大,使护筒局部变形、开裂、漏水,失去护筒作用。

应对措施(1)对于第一种情况,应将护筒拔除,然后回填重新埋设;(2)对于第二种情况,可根据护筒的长短、破坏的位置、破坏的程度不同,采取如下措施:a 如果变形的部位在钢护筒的底部,且长度不大,钢护筒不漏水,则可以让潜水员下水,用水下氧割的办法把已变形的部位割掉提出;b 如果变形的部位在钢护筒的上部,且距表土的深度在1m 以内,钢护筒不漏水,则可以在钢护筒内打米字撑,抽水至变形部位,用千斤顶调整已变形的钢护筒;c 如果变形的部位在钢护筒的中部且漏水,则用千斤顶或卷扬机等其它提升设备,将整个钢护筒提出,查出原因,找到解决办法;d 套筒法。

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