30m现浇箱涵满堂支架预压方案
现浇混凝土箱梁支架预压施工方案
现浇混凝土箱梁支架预压施工方案一、概述对于预压加载的方式，国内桥梁建设中已有相当做熟的经验，综合来看，主要有流体加载和固体加载两大类，对于本项目的箱梁结构，在知足设计要求的前提下，应当优先考虑选用施工方便、周转快的预压方式，结合施工现场的具体条件，本项目现浇箱梁预压采用砂袋预压。
箱梁施工支架砂袋预压的工艺流程如下：二、材料预备预压用砂统一成50kg/袋，在搅拌站分袋装好后用拖车拖至施工现场并用吨袋吊至底模上。
三、工艺流程各步骤具体操作为了保证支架具有足够的稳固性和刚度，消除支架、地基的非弹性变形，提高施工的安全系数，必需对满堂支架进行预压。
考虑到翼板重量较小故只预压箱梁的底、腹板部份。
一、铺设箱梁底模板铺设好箱梁底模板，将底模板顶面标高尽可能调整到箱梁底设计标高，同时增强对模板下各层支架的检查，确保支架底传递荷载的方木与地面不架空，支架与支架之间、支架与方木之间、支架与模板之间各相邻面接触紧密，无明显裂缝。
2、支架预压(1)加载前预备：每阶段箱梁预压前对预压荷载及其散布置情形进行详细的计算，预压重量为底、腹板箱梁自重，并绘制出荷载散布的平面图，以保证预压可准确摸拟箱梁现浇时的支架受力状态。
箱梁预压荷载采用塑料编织袋装砂实现，每袋砂重50kg，准确加载。
在支架顶、支架底设置观测点(顺桥向每4m一排，每排设三个点)，模板顶设观测杆(位置不影响加载并要有明显标志)，并对支架模板作第一次观测，作好记录。
布置测量标高点并记录每点的初始标高值H1。
(2)加载顺序及时刻：加载时依照计算预压总荷载的20%、40%、60%、80%、100%、120%分级进行，中间每级加载完成后，对支架进行一次观测，最后一级加载完成后要进行24小跟踪观测，每次观测都要按照观测记录计算支架在两次观测时刻之间的沉降情形。
（3）、对加载后各测量点标高值H2进行测量加砂布载结束后当即进行观测各测量点的标高值H2，并做好相应的记录。
（4）、测量卸载前各测量点标高值H3布载24小时后、卸载前测量各测量点标高值H3(5)卸载顺序及时刻：预压持载时刻按照支架观测情形肯定，若沉降量或支架形变没有趋于平缓，则适当延长预压时刻，直至支架形变及沉降均知足规范要求(持续两天沉降量小于5mm)即可卸载。
满堂支架预压方案
满堂支架预压方案满堂支架预压是在建筑施工中常用的一种施工方法，它可以保证建筑结构在施工过程中的稳定性和安全性。
本文将介绍满堂支架预压方案的使用、优点以及在建筑工程中的应用。
一、满堂支架预压的使用满堂支架预压方案是指在建筑结构尚未完全成型之前，通过施加预压力来增加结构的稳定性。
这种方法主要使用在混凝土结构的施工中，以确保在浇筑完成后，混凝土可以均匀地分布在整个结构中。
在满堂支架预压方案中，支架被设置在建筑结构的上部，用以支撑混凝土和其他施工材料。
通过在施工过程中施加恰当的压力，可以确保混凝土与支架之间的相互作用力能得到合理的分配，从而保证结构的强度和稳定性。
二、满堂支架预压的优点1. 提高结构的强度：满堂支架预压方案可以通过施加预压力来提高结构的强度。
在施工过程中，通过预先施加压力，可以使混凝土中的气孔和缝隙得到填充，从而增加结构材料的密实性和强度。
2. 均匀分布荷载：通过满堂支架预压方案，可以使混凝土和支架之间的压力能够均匀地分布到结构的各个部分。
这样可以避免结构的局部过载和应力不均匀的问题，确保结构的整体性能。
3. 简化施工程序：相较于传统的施工方法，满堂支架预压方案能够将一部分施工工序提前进行，从而简化了施工过程。
通过在施工前期施加预压力，可以减少后期的施工量，提高施工效率。
三、满堂支架预压在建筑工程中的应用满堂支架预压方案在建筑工程中有着广泛的应用。
其中，最常见的应用是在大型桥梁和高层建筑的施工中。
这些结构往往需要承受巨大的荷载，而满堂支架预压方案可以有效地增加结构的稳定性和强度。
此外，满堂支架预压方案也被广泛应用于水利工程、地铁隧道和工业设施等工程中。
通过使用满堂支架预压方案，在施工过程中可以有效控制结构的变形和裂缝，并提高结构的抗震性能。
总之，满堂支架预压方案是一种在建筑工程中常用的施工方法，通过提前施加压力来增加结构的稳定性和强度。
它在大型桥梁、高层建筑以及水利工程等领域有着广泛的应用。
现浇箱梁支架预压方案说明
现浇箱梁支架预压方案说明箱梁支架是施工钢支撑工的一种，可以用于较大跨度、较粗箱梁的预压工作。
下面是一个现浇箱梁支架预压方案的说明，包括施工流程、支架布置、预压操作等内容。
一、施工流程1.准备工作：根据预压计划，准备好所需材料和设备，检查箱梁支架的安全性和可靠性。
2.支架布置：根据施工图纸和设计要求，按照预定的支架布置方案进行布置，确保支架的稳定性和平整度。
3.预压操作：根据预压计划，进行预压操作，包括设定预压力和压紧时间，控制预压泵的工作状态等。
4.监测与调整：施工过程中，定期对预压情况进行监测，根据实测数据对预压力和压紧时间进行调整，以保证预压效果。
5.完工验收：预压完成后，进行完工验收，检查箱梁支架的稳定性和设备的完好性，确保施工质量和安全。
二、支架布置1.支架基础：选用强度适宜的混凝土搅拌料，配制出适合支架基础的混凝土，注意基础的平整度和强度要求。
2.支撑柱设置：支撑柱的间距根据箱梁的跨度和尺寸确定，支撑柱应垂直于箱梁，安装时应保证水平度和垂直度。
3.支座安装：根据箱梁的形状和尺寸，选用适宜的支座安装在支撑柱上，支座应与箱梁接触面垂直，安装时应检查支座的垂直度和平整度。
4.拉杆安装：根据预测荷载要求，使用适当数量和规格的拉杆进行支撑柱和支座之间的连接，安装时应注意拉杆的拉紧程度和固定稳定性。
三、预压操作1.设定预压力：根据设计要求和预压计划，设定合适的预压力，一般可根据箱梁的尺寸和材料强度选取适当的预压力。
2.压紧过程：通过预压泵施加压力，对箱梁进行压紧，压紧过程中要保持压力平稳，避免突然施加太大的压力。
3.压紧时间：根据设计要求和箱梁的尺寸决定压紧时间，一般可根据箱梁的尺寸和材料强度选取适当的压紧时间。
4.压紧控制：通过预压泵的工作状态控制预压力和压紧时间，压紧过程中要定期检查测量，根据实测数据调整压紧情况。
5.防止过载：预压过程中要及时监测压力和压紧情况，如果发现压力过大或压紧过程不平稳，应立即停止预压，并进行检查和调整。
满堂支架预压施工方案
满堂支架预压施工方案支架施工是建筑施工中非常重要的一环，支架的质量和施工方案直接影响到整个建筑工程的安全和质量。
本文将重点介绍满堂支架预压施工方案。
一、施工前的准备工作在进行满堂支架预压施工之前，需要做以下准备工作：1.设计施工方案和施工图纸；2.准备所需的支架材料和设备；3.检查支架材料和设备的质量；4.确定工程施工人员的配备和安全措施。
二、支架施工步骤满堂支架预压施工主要包括以下几个步骤：1.支架搭设：按照施工图纸要求安装支架，确保支架的水平和垂直度；2.支架调整：根据设计要求和实际情况对支架进行调整，使支架达到预压的要求；3.预压操作：通过预压设备对支架进行预压处理，确保支架具有足够的承载能力；4.支架验收：对预压后的支架进行验收，检查支架的质量和稳定性。
三、施工注意事项在进行满堂支架预压施工时，需要注意以下几点：1.支架的安装应符合相关标准和规范的要求；2.在进行预压操作时，要注意控制预压力度，避免支架承载能力不足或过度压力导致支架变形；3.施工现场要保持清洁整洁，确保安全施工；4.完成施工后要做好支架的防腐处理，延长支架的使用寿命。
四、施工质量检验支架施工完成后，需要进行质量检验，主要包括以下几个方面：1.支架尺寸和位置：检查支架的尺寸和位置是否符合设计要求；2.支架预压情况：检查支架的预压情况是否满足要求；3.支架稳定性：检查支架的稳定性和强度是否符合要求；4.支架表面处理：检查支架的表面处理是否达标。
五、施工总结满堂支架预压施工是支架施工中的重要环节，通过本文的介绍可以看出，施工方案的设计和施工质量的控制对支架的安全和稳定性起着决定性的作用。
施工人员在进行施工时要严格按照相关要求执行，确保支架的施工质量和安全性。
以上就是关于满堂支架预压施工方案的介绍，希望对支架施工工作有所帮助。
现浇箱梁满堂支架施工方案(可编辑)
现浇箱梁满堂支架施工方案一、概述1、工程概况起止桩号为K8+000-K17+000，全长9公里。
A匝道桥第二联采用预应力混凝土现浇连续箱梁（30+40+30m），箱梁顶板宽15m，底板宽11。
5m，梁高2.3米，底板厚均为0.25米,腹板厚0.5米,两侧翼缘板悬臂长度为1。
75米，桥面横坡2%，桥面横坡由梁底垫石变高度使梁体整体旋转而形成，箱梁横断面和梁高均保持不变。
箱梁预应力筋采用标准强度fpt=1860mpa的高强低松弛钢绞线，顶底板及腹板为15Φ15。
24mm的预应力束，共26束；中横梁为12Φ15。
24mm的预应力束，每道梁9束。
该联现浇箱梁共有混凝土1250m3，钢筋230吨，钢绞线45。
5吨.2、施工方法简介上述桥位区均为农田或耕地，地质条件较差。
施工前必须先将桥位地基处理好后，再采用扣件式满堂支架整体现浇施工工艺进行施工，箱梁底模外侧模采用18mm厚竹胶板，内模采用12mm 厚胶合板制作而成。
总体施工工艺流程图如下：二、地基处理和满堂支架搭设和预压1、地基处理先将地基整平填筑50cm厚石渣碾压密实后浇筑一层10cm 厚C25混凝土作为支架基础。
整段地基的处理宽度比桥面总宽度每侧各宽出一米，为避免地基受水浸泡,在基础两侧开挖30＊30cm的排水沟，排水沟应保证排水顺畅渠贯通,以利于水流及时排出。
2、支架搭设在地基处理好后按照箱梁的轮廓线逐条放出箱梁的翼板、底板边线，然后按照此线形进行支架的搭设，支架采用扣件式满堂脚手架，其结构形式如下；纵桥向立杆间距为90c m横桥向立杆间距除箱梁腹板及中、端横梁所对应的位置间距45cm布置外其余均按90cm间距布置（详见《现浇箱梁支架布置图》，在高度方向每间隔1。
2m设置一排纵横向联接钢管使所有立杆联成一体，为确保支架的整体稳定性,纵横向立杆每间隔3排各设置一道剪刀撑。
支架顶面高度一般控制在底板以下30-50cm的范围内，然后在钢管上口安装可调节顶托,可调顶托的调节范围为0—30cm，主要作用是调整底板标高和便于拆除底模.钢管支架搭设好后,在可调节顶托上铺设10＊15cm木方，箱体底板部分木方按横桥向布置,木方长4m间距为0。
现浇箱梁专项施工方案(支架预压)
现浇箱梁专项施工方案(支架预压)在现代桥梁建设中，箱梁是常见的桥梁结构形式之一。
现浇箱梁是指在现场进行混凝土浇筑形成的箱形梁结构。
支架预压作为现浇箱梁施工中的重要环节，对保证施工质量和效率具有关键作用。
本文将对现浇箱梁专项施工方案中的支架预压进行详细介绍。
1. 施工前准备在进行支架预压前，首先需要对施工现场进行认真的检查和准备工作。
确保支架和模版系统已经就绪，并进行了必要的检查。
同时，保证混凝土原材料的质量满足要求，确保后续施工的顺利进行。
2. 支架安装支架的安装是支架预压的基础。
支架的位置、尺寸和连接方式需要按照设计要求进行安装，确保支架能够牢固地支撑箱梁模板，并能够承受预压所产生的力学作用。
3. 预应力筋布置在支架安装完成后，需要进行预应力筋的布置。
预应力筋的布置需要符合设计要求，并确保预应力筋的张拉路径清晰明了，不应有过大的弯曲或束缚。
4. 混凝土浇筑支架安装和预应力筋布置完成后，可以进行混凝土的浇筑。
混凝土的浇筑应该按照工艺要求进行，确保混凝土的均匀分布和密实性，避免在后续预压过程中出现偏心或扭曲。
5. 预压过程预压是现浇箱梁施工中最关键的环节之一。
通过预应力钢束的张拉，施加预压力，使箱梁在预压过程中能够获得足够的内部应力，提高箱梁的整体刚度和承载能力。
预压过程需要按照设计要求进行，施加预压力的大小和持续时间需要严格控制。
6. 施工质量控制在支架预压过程中，需要对施工质量进行严格控制。
对于预应力筋的张拉、支架的稳定性、混凝土的坍落度和密实性等关键指标进行监测和记录，确保支架预压的施工质量符合要求。
7. 施工安全支架预压是一项涉及高强力学作用的工序，需要特别注意施工安全。
施工人员需要使用符合要求的安全防护装备，遵守相关操作规程，确保施工过程中没有人员伤亡事件发生。
在现浇箱梁施工中，支架预压是一项至关重要的环节。
通过本文对支架预压施工方案的介绍，相信读者对现浇箱梁专项施工方案中的支架预压有了更加全面的了解，能够更好地指导实际施工工作。
支架预压方面的方案
一、预压的目的：1、检验支架及地基的强度及稳定性，消除砼施工前支架的非弹性变形（消除整个地基的沉降变形及支架各接触部位的变形）。
2、检验支架的受力情况和弹性变形情况，测量出支架的弹性变形。
在支架及底模铺设完毕后，进行支架预压。
支架拼立好后采用等载预压工艺。
二、预压方法：采用砂袋按各段设计荷载进行预压。
以每孔为单位，逐孔预压，一孔卸载后，砂袋移至相邻孔。
一联结束后，具备作业条件的，砂袋移至下一联，不具备作业条件的吊至地面，运输堆放到合适位置以备下次使用。
1、预压方法预压前一定要仔细检查支架各节是否连接牢固可靠，同时做好观测记录，预压时各点压重要均匀对称，防止出现反常情况。
由于砼一次性浇筑，预压的荷载为全部重量。
故在支架搭设完工后，应以全部重量，采用堆载的方法均布的压于支架上，并设观测点进行观测。
支架及底模完工后,采用汽车吊吊重,按照箱梁混凝土重量分配预压荷载。
预压时要求荷载位置与箱梁自重荷载分布一致,并按箱梁自重等荷载进行一次预压。
2、沉降观测在跨中选取若干点作为观测沉降的标准点。
测量时选用足够的预测点，以保证测量数据的准确性。
预压前在每跨台墩之间的支架上及相应支架底部布设5组观测点，每组5个点，距墩或台2m处布设一组，1/4跨径及1/2跨径布设一组。
预压时逐日对其进行沉降观测，做好记录，预压时首日每隔4h进行一次沉降观测，直至最后的平均沉降值<3mm并满足24小时以上时方可卸载。
荷载的持荷时间应不少于1昼夜，如此一方面收集支架、地基的变形数据，观察地基的承载力是否满足要求，另一方面可减少或消除支架的构造变形，以保证浇出的梁身不发生过大的挠度变形和开裂。
预压时主要观测的数据有：支架底座沉降—地基沉降；顶板沉降—支架沉降；卸载后顶板可恢复量以及支架的测位移量和垂直度。
沉降稳定卸载后算出地面沉降、支架的弹性和非弹性变形数值。
根据各点对应的弹性变形数值及设计预拱度调整模板的高程。
预拱度计算公式为f=f1+f2+f3,其中f1：地基弹性变形，f2：支架弹性变形，f3：梁体挠度（设计提供，f3=0）。
满堂支架的预压方案
满堂支架的预压方案满堂支架是一种用于建筑物结构中的重要构件，其作用是通过支撑和固定的方式将荷载传递到混凝土或钢结构上。
预压是满堂支架安装的一项重要工作，通过预压可以增加满堂支架的稳定性和承载能力。
1.预压概述预压是在满堂支架安装完成之后，通过施加外力将其压紧到设计位置，使其稳定并对结构产生压应力的过程。
预压包括两个阶段，初始化预压和增量预压。
初始化预压是在满堂支架安装完成后立即进行，通过施加一定的压力将满堂支架压紧到设计位置。
增量预压是在满堂支架安装一段时间后进行，通过逐步增加压力使满堂支架达到设计要求的承载能力。
2.预压方案的制定制定预压方案需要考虑满堂支架的设计要求、材料性能、施工条件等因素。
首先，根据设计要求确定满堂支架的承载能力和稳定性要求，包括荷载大小、满堂支架的净高度、固定方式等。
其次，根据满堂支架的材料特性，计算出其弹性模量和屈服应力等参数。
最后考虑施工条件，确定施压设备和相关工艺。
3.预压方案的执行执行预压方案需要进行施加外力、监测变形和应力等步骤。
施加外力可以采用油压机、液压缸等设备，通过控制施压方式和施压速度来实现预压的目标。
在施压过程中需要监测满堂支架的变形和应力情况，可以采用应力计、变形计等设备来进行测量。
根据监测结果可以及时调整施压力度和方向，确保满堂支架达到设计要求。
4.预压方案的注意事项在制定和执行预压方案时需要注意以下几个方面。
首先，预压应按照设计要求进行，施压力度不能过大或过小，以免造成满堂支架的破坏或承载能力不足。
其次，应注意满堂支架的变形和应力监测，及时发现和解决问题。
再次，预压应在施工过程中按照步骤进行，不能出现过快或过慢的情况。
最后，预压的时间和工艺应符合满堂支架的特点和施工条件，以保证其质量和安全。
5.预压的效果与检验预压完成后，需要进行满堂支架的效果和安全检验。
效果检验包括满堂支架的变形和应力检测，对比设计要求和实际情况进行评估。
安全检验包括满堂支架的稳定性和承载能力检测，通过施加额外荷载或进行模拟试验评估其安全性。
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30m现浇箱涵满樘支架预压施工方案
一综述
本方案为专项方案，有关编制依据、适用范围、工程概况、施工计划等见《30m现浇箱涵满樘支架施工方案》。
二预压目的及方式
1、为检验30m现浇箱涵模板的安全性和实际变形量，通过预压消除结构非弹性变形，同时取得模板弹性变形的实际数值，得出荷载－挠度曲线，并检验设计计算结果，调整预拱度(或反拱)，以求得30m现浇箱涵施工的准确参数。
提前发现支架结构及构件加工、安装所存在的问题和隐患，提前调整整改，防患于未然。
模板预拱度的调整通过调整模板支撑顶托完成。
2、模板弹性变形应根据预压变形测量结果绘制沉降曲线，并结合模板的设计拱度和实际支撑变形来确定。
3、模板安装完毕后，对其进行预压；为保证预压荷载的合理分布，模拟混凝土浇注顺序进行加载顶板钢筋混凝土重量。
4、考虑到混凝土振捣产生的动荷载及小型机具等荷载，预压荷载按混凝土实体重力荷载的1.2倍考虑，
三预压程序与步骤
为检验支架的弹性变量及检验地基础的承载力，消除因支架竖向非弹性变
形对标高的影响，在底模铺装后，对支架进行预压，预压材料采用整捆钢筋。
1、支架预压方式
1）顶板底模安装前先检查验收扣碗支架，底模、侧模安装后开始支架预压，预压前采用彩条布铺在模板上，保护模板不被受损和污染。
2）采用直条钢筋按整段设计荷载120%进行预压，支架搭设时预压前，箱涵顶板要计算相对沉降量，支架弹性和非弹性值等。
3）该项目地基基础相对沉降量不考虑，支架的非弹性变形值参考以下数据。
支架的弹性变形运用沙普软件程序节点计算确定。
本支架高度不足5m，根据以往施工经验，支架施工沉降值在10～15mm左右，待预压沉降观测后调整。
根据沉降计算结果，拟定支架预压方案预留沉降值选用1.0cm。
2、注意的问题
1）采用整捆钢筋预压，吊装时严格核查钢筋标牌重量，设专人计量、专人记录。
2）派专人观察支架变化情况，一旦发生异常，立即进行补救。
3）要分级加载，加载的顺序接近浇筑砼顺序，不能随意堆放，卸载也分级并测量记录。
4）通过第一施工段预压并沉降后，将实测沉降量（支架变形量）作为一个参数值直接运用。
3、沉降观测点的设置
1）支架压载观测点布置：箱涵模板上的测点布置10个断面，即每3m一个断面，每个断面分别在顶板模板上布设3个点，在主次龙骨下的顶托处同设观测点，布置方式与顶面相同。
2）卸载：压载完毕后进行卸载，卸载时间先中间后两边对称同时进行。
3）预压时主要观测的数据有：支架顶托沉降量；卸载后顶板回弹恢复量以及支架的侧位移量和垂直度，按测得的沉降量及设计标高，重新调整模板标高。
4）测量时，依据《工程测量规范》（GB50026—2007），采用水准仪配合双面直尺，按四等水准测量要求进行观测，并用悬线重锤测支架水平位移量。
5）沉降稳定卸载后算出支架的弹性和非弹性变形具体数值为多少，并在卸载后全面测得各个测点的回弹量。
根据各点对应的弹性、非弹性变形数值及设计梁体挠度来调整模板的高程，通过支架顶部微调装置进行调整、加固。
4、卸载及支架调整
卸载后记录支架、主次龙骨变形的反弹量，当弹性变形恢复后结束观测，绘出观测曲线，最终计算出施工段支架体系的沉降量及弹性变形量，并根据此沉降量及弹性变形量调整相应竖杆标高。
预压过程中必须随时观测地基、支架变形情况，发现问题及时采取措施进行处理，以保证安全。
5、预拱度设置
1）根据箱涵顶砼自重＋1/2活载引起的挠度进行设置；箱涵顶板底模位置的预提高度为弹性变形值S1，跨中预提高度为弹性变形值+S1设计预拱度（砼自重+1/2活荷载引起的挠度）；跨中预提高度为最大值按二次抛物线分配。
2）支架在荷载作用下的非弹性压缩δ2=2mm；
四、测量结果记录表格
每级荷载加载按《移动模架预压高程数据记录表》表格(附后)进行如实记录，为挠度分析提供数据。
根据测得的数据绘制弹性、非弹性曲线图。
五、质量保证措施
1、铺设底模、侧模后测量前应对模板支架全面检查，确保模板在荷载作用下无异常变形。
2、加载及卸载过程应加强施工现场安全保卫工作，确保各方面的安全。
3、沉降观测仪器为专用精密仪器，要专职测量人员负责；
4、测点要固定，用红油漆提前做好标识。
5、不能随意更换测量人员，防止出现人为误差；
6、专人负责对水准点位置进行保护；
7、如实填写观测数据，绘制弹性和非弹性曲线。
如出现意外数据，应分析
原因，不得弄虚作假。
8、观测过程如局部位置变形过大，应立即停止加载并卸载，及时查找原因，采取补救措施。
9、堆码一定要按施工设计方案认真堆码，确保模拟状态接近实际状态。
六、安全保证措施
1、进入现场必须遵守安全生产纪律。
2、吊装时必须有统一的指挥、统一明确的信号。
3、作业人员上班前不得喝酒。
4、作业人员禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。
5、吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。
6、吊装区域应设置警戒线，危险点须设专人监护。
7、吊机驾驶员、指挥员必须持证上岗。
8、起重机工作前应检查距尾部的回转范围50cm内无障碍物。
9、起重臂最大仰角不得超过制造厂规定。
10、起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，吊车司机严禁同时进行两个动作的操作。
附件一：满堂支架下的基础承载力复核
该项目地基基础的沉降值不考虑，因现浇支架持力层为100cm 厚钢筋砼底板完全满足承载力要求。
附件二：箱涵顶板荷载计算
30m箱涵支架法现浇设计计算
（碗扣架结构）设计
1、设计计算
1）荷载计算
顶板最大荷载为：25.50K N∕m2。
龙骨、模板荷载：0.34K N∕㎡
施工等其他荷载：0.49K N∕㎡
最不力荷载合计：26.33K N∕㎡
荷载安全系数取1.2
则计算荷载为29.9×1.2=31.60N∕㎡
30m现浇箱涵满堂支架预压施工“预压-卸载”试验流程图
30m现浇箱涵满堂支架预压高程数据记录表。