物流责任险和货运险的区别个人
货运险与承运人责任险的区别与联系
货运险和承运人责任险的区别与联系一、货运险和承运人责任险的区别A、保险范畴不同货运险是属于财产保险范畴，承运人责任险是属于责任保险范畴。
B、保险标的不同货运险的保险标的是货物，承运人责任险的保险标的是运输赔偿责任。
C、保险责任不同货运险的保险责任是由于保险事故造成货物的损失和费用，保险人负责赔偿。
承运人责任险的保险责任是被保险人对运输合同履行过程中发生的货物的损坏、灭失、短少应承担的损害赔偿责任，保险人负责赔偿。
D、投保主体不同货运险一般由货主投保，而承运人责任险的投保人必须为实际承运人。
E、确定保险金额基础不同货运险的保险金额可按货价或货价加运杂费投保，而承运人责任险的赔偿限额不得超过承运货物的价值。
F、保险责任不同货运险的保险责任范围包括自然灾害和意外事故，而承运人责任险的责任范围仅限于列明的意外事故。
G、赔偿依据不同货运险为损失险，赔偿以被保险人的实际损失为基础；承运人责任险承保的是责任，那么赔偿时必须以承运人实际应当承担的法律责任为理赔基础。
H、费率不同货运险一般是货主直接投保，货物相对单一，路线比较固定，保险人较为容易掌握运输的各项信息，所以保费相对便宜。
承运人责任险一般是物流公司或船东投保，货物种类多样，路线不固定，保险人较难掌握运输各项信息，所以保费略高。
二、货运险与承运人责任险的联系1、货物所有人和承运人的保险利益是截然不同的货物承运人作为投保人将所运载的货物办理保险，其对于货物具有什么样的保险利益?换言之，货物所有人与货物承运人对于所承运的货物是否具有相同的保险利益?如果不同，那么保险人对于承运人所承运的货物使用货物运输保险条款是否合适?《保险法》第12条第3款规定，保险利益是指投保人对保险标的具有法律上承认的利益，即投保人在保险事故发生时可能遭受的损失或失去的利益。
不具有保险利益的保险合同无效。
众所周知，在货物运输过程中，货物所有人具有保险利益是因为货物一旦发生损失，货物所有人会遭受直接经济损失；如果货物完好运抵目的地，则货物所有人可以从货币出售中获取预期的经济利益，所以货主对于货币具有保险利益是显而易见的。
保险法司法解释(四)(征求意见稿)逐条解读
保险法司法解释(四)(征求意见稿)逐条解读编者按：9月29日，最高人民法院发布《关于适用〈中华人民共和国保险法〉若干问题的解释(四)》(征求意见稿)向社会公开征求意见的公告，本刊特刊登资深保险律师胡廷梅的解读，供业内人士参考，欢迎读者交流探讨。
□胡廷梅为正确审理保险合同纠纷案件，切实维护当事人的合法权益，根据《中华人民共和国保险法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国民事诉讼法》等法律规定，结合审判实践，就保险法中关于保险合同章财产保险部分有关法律适用问题，制定本解释。
律师解读：《保险法司法解释二》降低了保险公司对免除责任条款的明确说明义务，《保险法司法解释三》将因身份关系变化，指定受益人变为未指定受益人；《保险法司法解释二》是针对保险合同一般规定部分的解释，也可以理解为是对保险法原则适用的解释，或者是保险合同总则适用的解释，适用于人身险和财产险，《保险法司法解释三》是针对人身保险部分有关法律适用问题的解释，也可以理解为是对保险合同分则适用的解释，《保险法司法解释四》是针对财产保险部分有关法律适用问题的解释，同样是对保险合同分则适用的解释。
每一个司法解释的出台对保险合同纠纷的审理、解决影响是非常大的，《保险法司法解释二》将实质的明确说明义务变为形式上的明确说明义务，不难理解，因为我们一直很注重形式，《保险法司法解释三》将因婚姻关系、父母子女关系发生变化，指定受益人变为未指定受益人，我们也看到了保护家庭各方利益，维护家庭稳定的影子，那么《保险法司法解释四》即将出台，会产生什么样的影响呢，我们拭目以待。
一、保险合同当事人权利义务第一条（保险标的已交付未办理所有权转移登记时被保险人权利的承继）保险标的因转让已交付受让人但尚未办理所有权转移登记,依法或者依约应当负担保险标的毁损灭失风险的当事人，依据保险法第四十九条第一款之规定主张行使被保险人权利的，应予支持。
律师解读:保险标的已转让，所有权未发生变化。
物流学习心得体会（精选17篇）
物流学习心得体会物流学习心得体会（精选17篇）当我们心中积累了不少感想和见解时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，这样就可以总结出具体的经验和想法。
那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，下面是小编整理的物流学习心得体会，欢迎大家分享。
物流学习心得体会篇1六月的到来提醒了我们大三生活步入了尾声，各科全面复习阶段已经开始。
经过一学期的国际物流学习，同时在于老师平时的悉心教导下，我对国际物流这门课有了崭新的认识与了解，并对这门课产生了更深刻的感想。
国际物流（international logistics）是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的物流。
国际物流主要有四个特点：物流环境存在差异，这是国际物流的一个非常重要的特点；物流系统范围广；国际物流必须有国际化信息系统的支持，国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支持手段；国际物流的标准化要求较高。
由于经济发展迅速和世界各国的重视，国际物流系统更加集成化，国际物流管理更加网络化，国际物流标准更加统一化，国际物流配送更加精细化，国际物流园区更加便利化，国际物流运输更加现代化。
《国际物流》这门课中主要讲述了国际物流网络节点、货运代理、进出口贸易、检验检疫、海洋运输、国际物流航线和港口、集装箱和运输保险等。
国际物流节点是指那些从事与国际物流相关活动的物流结点，如制造厂商仓库、中间商仓库、口岸仓库、国内外中转点仓库以及流通加工配送中心和保税区仓库、物流中心、物流园区等。
国际贸易商品或货物通过这些仓库和中心的收入和发出，并在中间存放保管来实现国际物流系统的时间效益，克服生产时间和消费时间上的分离，促进国际贸易系统顺利运行。
货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。
国际贸易由进口贸易（Import Trade）和出口贸易（Export Trade）两部分组成，故有时也称为进出口贸易。
货运险与承运人责任险
货运险与承运人责任险货运险和承运人责任险差别大2009年12月22日14：31来源：中国保险报【字体：大中小】网友评论货运险是一个古老的险种，很多人都很熟悉，在实践中的应用也很成熟，相关的法律基础比如海商法类，都为货运险发展提供了良好的基础。
承运人责任险是最近几年中国产险市场大兴责任险运动后的一个新产品产物。
在如今的市场上，关于货物运输保险方面，很多人在实际应用中搞不懂货运险与承运人责任险的区别，为客户制定的保险方案不尽合理，有时候都让人怀疑保险专业人士到底是不是真的专业。
从源头的保障风险来看，实际上两者的差别是巨大的。
货运险的保障范围要比承运人责任险宽，这是因为货运险不仅仅保障因为意外事故造成的损失，而且保障自然灾害造成的损失。
当意外事故或者自然灾害造成货物损失时，保险公司向被保险人(当然必须要有保险利益)赔偿损失。
这里的被保险人一般是指货主，当保险公司向货主支付赔款后，如果是自然灾害造成的损失，保险公司只能使用自有资金赔偿；但是如果是因为意外事故造成的损失，并且承运人在意外事故中负有责任，此时在保险公司支付给货主保险赔款后，具有向承运人进行追偿的权利。
承运人责任险在保障什么风险呢?实际上，承运人责任险的保障范围从货物损失原因上就要比货运险狭窄得多。
承运人责任险仅仅承运人负有赔偿责任的"意外事故"的损失。
注意，这里，自然灾害损失是不负责保障的，这是因为国际海商法中对"不可抗力"原因造成的损失对承运人是免责的，因此在自然灾害损失中，实际上承运人是可以免责的，因此也就不需要承运人责任险启动赔偿程序。
关于这一点，有人提到"邮包保价"的问题，因为一旦邮包进行了报价，合同上约定承运人对"不可抗力"造成的损失也需要赔偿。
关于这个问题，我想这就是一个承运合同的用词问题，我曾经见过有些承运合同，在撰写时就列明"不可抗力"造成的损失也由承运人负责。
承运人能否作为货运险的被保险人
承运人能否作为货运险的被保险人（外两篇）中国保险报2011-01-061．货损可能得不到保险公司的赔偿。
例如，由于承运人超高违章装载造成汽车倾覆，致使货物损失，根据1981年及1997年人保“陆上、公路货物运输保险条款”，以货主为被保险人的，属于“保险责任”范围。
因为对其来讲是属于“意外事故”，货物能得到足额赔付，保险公司赔付后向承运人追偿；但如果是以承运人为被保险人的，就得不到赔偿，因为不构成意外事故，是被保险人可以预料和控制的，是其“故意行为或过失”造成的，属于保险责任免除的范围。
2．货物有可能得不到足额赔偿的保障。
由于承运人只对货主依法应负的赔偿责任有保险利益，因此，发生同样的保险事故，如是以货主为被保险人的，只要是保险事故，包括洪水、暴风等不可抗力的自然灾害造成货损，就能得到保险人足额赔付。
但如是以承运人为被保险人的，保险公司就应该只负责承运人根据法律法规或运输协议中规定的其应承担的赔偿责任，例如，由于洪水等不可抗力造成货物损失，承运人是免责的，保险公司也就不负赔偿责任，因为作为被保险人的承运人无损失；由于承运人非故意行为造成的货损，根据有关法律法规或运输协议，承运人可以享受责任限制，保险公司也应仅赔付其应赔付的金额，这样，对于货物损失本身就得不到足额赔偿保障。
3.对保险公司追偿工作带来不利的影响。
《保险法》和保险条款都赋予了保险人行使代位求偿的权力。
但是，以承运人为被保险人的货物运输险合同，在某些案件或是说在某种程度上是对保险人行使代位求偿权的否定。
例如，由于司机采取措施不利，造成追尾致使货物损坏，这种情况就不属于除外责任，保险公司赔付后却无法向作为被保险人的承运人追偿，这也损害了保险公司的合法权益。
保险人同意以承运人为被保险人的运输保险，如何规避风险：1．应要求承运人将其全部运输货物在本公司投保。
保险公司往往是考虑到承运人所宣称的具有很大规模的运输量才同意承保此种保险，所以应要求承运人将其全部运输货物在本公司投保。
物流运输货物与保险责任约定
物流运输货物与保险责任约定一、背景介绍物流运输是现代经济中不可或缺的一环，而货物在运输过程中面临各种风险，因此保险责任的约定对于物流运输公司和货主来说至关重要。
本文将就物流运输货物与保险责任的约定进行探讨。
二、保险责任的界定1. 货物运输保险的定义货物运输保险是指保险公司根据保险合同约定，为物流运输公司和货主提供货物运输过程中因意外事故导致的货损、货丢等风险的赔偿保障。
2. 保险责任的范围保险责任的范围应当明确约定，包括但不限于以下几个方面：（1）自然灾害风险：如地震、洪水、台风等天灾；（2）意外事故风险：如交通事故、货车翻车等；（3）人为因素风险：如盗窃、抢劫等。
三、保险费的支付责任1. 缴费义务物流运输公司和货主应当根据保险合同的约定，及时足额地向保险公司缴纳保险费，以确保保险责任的有效生效。
2. 保险费的计算方式保险费的计算方式可以根据实际情况灵活约定，常见的计算方式有：（1）按照货物的种类和价值比例进行计算；（2）按照货物的运输里程和运输方式进行计算。
四、保险理赔责任1. 理赔申请的条件在保险责任发生之后，物流运输公司和货主应当立即通知保险公司，并按照保险公司的要求提供相应的理赔申请材料。
常见的理赔申请材料包括：（1）运输货物的清单和价值证明；（2）财产损失的证明材料；（3）事故发生的调查报告等。
2. 理赔赔偿的方式保险公司在核实理赔申请材料的真实性和合法性后，应当按照保险合同的约定，及时向物流运输公司和货主进行赔偿。
常见的赔偿方式包括：（1）现金赔偿；（2）重新购买同等价值的货物；（3）货物修理费用的赔偿等。
五、免责条款的约定保险合同中应当明确约定一些特殊情况下的免责条款，以防止一些无法避免的情况对保险公司的巨大损失。
常见的免责条款包括：（1）合同履行过程中的法律法规限制；（2）不可抗力因素导致的损失；（3）货物自身固有缺陷导致的损失等。
六、保险合同的解除与终止条件1. 合同解除条件保险合同可以根据以下情况解除：（1）当保险费未及时支付或未按照约定支付时；（2）当物流运输公司和货主故意提供虚假信息或隐瞒重要信息时；（3）当双方达成一致决定解除合同时。
物流责任险和货运险的区别
物流责任险和货运险的区别物流保险从宏观上来讲是一切与物流活动相关的保险，物品从供应地向接受地的实体流动过程中对财产、货物运输、机器损坏等一系列与物流活动相关的保险内容，还包括可预见和不可预见的自然灾害。
物流保险包括物流责任险、货运险。
货运险是为了使货物在运输过程中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济赔偿。
物流责任险是以年为投保单位，保险标的为全部的物流货物，可以避免一票货物一单的承保方式，简化了操作。
货运险与物流责任险的区别体现在：一、保险的责任不同，货运险的保险责任范围包括自然灾害和意外事故，物流责任险的责任范围仅限于列明的意外事故。
货运险自然灾害可保，盗抢不保，而物流责任险自然灾害不保，盗抢可保。
二、两者的费率计算方式不同，货运险是按照单次投保来进行保费，物流责任险则是年投保，费率是按照承运人一年的运费来计算。
三、赔偿依据不同，货运险是按照实际损失来进行赔偿，物流责任险是按照承运人实际承担的法律责任为理赔基础。
中国物联网提供在线货运险服务，在平台上进行投保，费率低、投保便捷。
虽然保险是转移和分散风险的工具，如果有损失会有保险公司负责理赔，但货物在索赔过程中也需要做很多的事情来配合保险公司。
因此，预防风险的意识和在投保的基础上做一些预防措施非常有必要。
不少第三方物流企业对物流责任保险缺乏认识，而通过货物运输保险的方式来转嫁风险，这就使得物流企业的保障不够，一旦面临风险，将损失惨重，那么货物运输保险与物流责任保险的区别都有哪些呢？1、被保险人不同货物运输保险的被保险人为货主。
这种情况下，对于物流运输企业存在的如下问题：①赔款赔付给货主而不是物流运输企业；②保险公司向货主赔款后可以向物流运输企业进行追偿；而物流责任保险的被保险人就是物流运输企业，赔款赔付给物流运输企业。
2、货运险不能解决物流企业的赔偿责任当货主与物流运输企业同时投保货物运输保险的时候，双方的保险公司各自承担一半的赔偿责任，即，货主的保险公司赔付给货主货损的50%，物流运输企业需要将其得到的赔款（货损的50%）赔付给货主。
运输中的运输安全与责任保险
运输中的运输安全与责任保险运输是现代社会中不可或缺的一部分，无论是货物运输还是人员运输都扮演着重要的角色。
然而，在运输过程中，安全问题以及责任问题也随之而来。
为了解决这些问题，运输安全与责任保险应运而生。
本文将探讨运输中的运输安全问题以及责任保险的作用和意义。
一、运输中的安全问题运输过程中存在着许多安全问题，包括但不限于以下几个方面。
1. 车辆安全问题在道路运输中，车辆的安全是至关重要的。
频繁的事故和交通堵塞给道路运输带来了巨大的困扰。
车辆的质量、维护保养、驾驶员素质等因素都会影响运输的安全。
2. 货物安全问题无论是货物的丢失、损坏还是盗窃，都会给运输中的相关方带来财务损失。
无论如何，保证货物安全是运输过程中不可忽视的问题。
3. 灾害安全问题自然灾害如洪水、地震、飓风等都会对运输造成严重的影响。
此外，恶劣天气条件和恶劣路况也会大大加剧运输中的安全风险。
二、责任保险的定义和作用由于运输中的安全问题带来的潜在风险巨大，责任保险的出现为相关方提供了保障。
1. 责任保险的定义责任保险是一种保险形式，它为相关方在运输过程中产生的责任风险提供赔偿和保障。
无论是运输公司、货主还是乘客，都可以购买责任保险。
2. 责任保险的作用责任保险主要有以下几个方面的作用：（1）为运输公司和货主提供赔偿保障。
在运输过程中，如果发生货物丢失、损坏或者延误等情况，责任保险可以为受损方提供经济赔偿，减轻其损失。
（2）鼓励运输公司加强安全管理。
为了能够获得责任保险的赔偿，运输公司需要加强安全管理，提高运输过程中的安全水平。
这对于减少事故的发生和提高整体运输安全有着积极的意义。
（3）保障乘客的安全和利益。
在人员运输中，责任保险可以保障乘客的利益，为其提供相应的赔偿。
三、责任保险的种类责任保险根据不同运输方式和需要，可以分为多个不同的种类。
1. 货运责任保险货运责任保险主要是为货主提供保障，保护其在货物运输过程中的利益。
无论是货物的丢失、损坏还是迟延交付，都可以得到相应的理赔。
2021物流责任险发展的影响因素与风险承担范文1
2021物流责任险发展的影响因素与风险承担范文 物流责任保险是以物流公司在经营物流业务过程中由于火灾、爆炸、碰撞、违规装卸等原因造成承运货物的损失依法应负的赔偿责任为标的的保险。
货运险是以运输途中的货物作为保险标的，保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。
二者区别主要在于货运险的投保人为货主，而物流责任险的投保人为货物的实际承运人，因此，货运险是以货主的实际损失作为赔偿基础，而物流责任险是以承运人实际应当承担的法律责任作为赔偿基础。
货运险不能解决物流企业的法律赔偿责任，这也是物流责任险存在的意义。
我国物流行业正处于发展初级阶段，该行业面临的国家政策、社会环境存在诸多不利因素，总体经营水平相对低下。
目前，市场上物流企业数量众多，而成规模、有竞争优势的企业很少。
物流业，尤其是公路运输部分，总体呈现竞争过度、无序的状态，在该行业的发展初级阶段，就已经迅速成为微利经营的领域。
由于物流业现阶段的不成熟及其面临的诸多不利因素，影响到了物流责任险的经营。
一、我国物流业存在的主要问题及对物流责任险的影响 （一）税收制度不利。
绝大多数物流企业无法对其营业范围实现物流网络的全覆盖，对于其自营运输网络之外的业务，普遍采取转包经营的方式。
但由于国家对交通运输业实行属地征收营业税，物流公司如真实记录自身营业收入，就会存在重复纳税，即直接承揽业务的企业及接受转包的企业，都要对一笔业务缴纳营业税。
而目前物流企业竞争激烈，利润水平非常低下，因此普遍采用不记录转包业务收入的做法，以此规避重复纳税问题。
（二）营业收入低下。
目前国内物流业普遍盈利能力较低，部分物流领域因过度竞争无法获得合理的运营收入，部分业务的收入并未充分考虑货物风险。
调研发现，有些仓储类物流企业的收入，还不足以交纳其存放商品的财产保险费。
如前所述，物流责任险的保费按照物流企业的营业收入计算，其自身营业收入的不足，及其收入极少考虑风险因素，也将导致物流责任险的保费不充足。
保险专题—货运(责任)险
5、承担减少对承运货物损失的赔偿责任所支付必要的、合理的施救费用
6、不承保承运货物的自然损耗、货物本身的缺陷、霉烂、变质； 7、不承保发货方和收货方本身的过错造成的货物损失； 8、其他免除责任的共同事项。
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货运险和承运货物责任险的不同点
1、保险利益的主体不同：货物所有人，货物承运人； 2、保险标的不同：运输的货物、对货主的货物损失承担赔偿责任； 3、承运货物责任保险剔除了因“不可抗力因素”导致的损失，但是货物 运输保险可以承保（免除责任的除外）； 4、赔偿限额不同：以保险金额和实际损失为限，以保险金额和责任赔偿 限额为限； 5、赔偿方式不同：货运险可以按照比例赔偿方式，承运货物责任险按照
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货运险和承运货物责任险的关系
2、货运险的赔偿范围可以是承运人的责任范围内有重叠现象：货运 险保险公司赔偿给货主后可以代为向承运人追偿，如果承运人购买保 险，可以找承运人的保险公司提出赔偿。 保险人对于货运险的损失赔偿的主要依据是《保险法》和保险合 同，而代为追偿取得转让权益后向承运人追偿的主要依据是《合同法》 和运输契约。 保险合同与运输合同责任重叠部分毕竟有限。例如，承运人对于 不可抗力（自然灾害）造成的货损可以免责，而保险合同却要承担货 物由于遭受自然灾害和意外事故发生的损失，其承担的风险范围自然 要比运输合同大得多。
司在保险责任限额内给予赔偿。（强制性） 分类：旅客责任保险、承运货物责任保险
物流货物（责任）保险
物流货物保险、物流货物责任险的定义： 物流货物保险保障范围综合传统货运保险和财产保险的责任，承保物流 货物在运输、储存、加工包装、配送过程中由于自然灾害或意外事故造 成的损失和相关费用。
物流责任保险是针对第三方物流的兴起而开发的，保障范围包括在经营 物流业务过程中依法应由被保险人承担赔偿责任的物流货物的损失。它 将运输中承运人的责任以及仓储、装卸、搬运、包装、流通加工过程中 相关人的责任融合在一起，因此物流责任保险的风险大于其他单独的责 任保险的风险。
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当货主与物流运输企业同时投保货物运输保险的时候，双方的保险公司各自承担一半的赔偿责任。但货主的保险公司可以就自己赔付的50%的货损对物流运输企业再进行追偿，即物流运输企业还有50%的风险需要自行承担。
3、物流运输企业投保货运险存在拒赔风险
被保险人按照保险合同要求，必须做到全部如实申报。否则，保险人可以按照被保险人违反合同约定为由拒赔。
货物运输保险
物流责任险
险种归属
财产险
责任险
被保险人
货主，可以是贸易合同中的买、卖方
物流运输企业
保障对象
货物损失
物流企业因货ห้องสมุดไป่ตู้损失造成赔偿责任
保费计算方式
货物价值*货运险保险费率；
单次投保来进行保费
物流企业年度收入*责任险费率；
按年投保
保障程度
保险责任上更宽，保障范围较短
保险责任稍窄，但保障范围更长
赔偿方式
物流责任险和货运险的区别个人
货物运输保险和物流责任险的区别
货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的，保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。
物流责任保险是以物流企业的对货物损失应承担的赔偿责任作为保险标的，依法应由物流企业承担的货物损失赔偿责任由保险公司负责赔偿。
1.货运险与物流责任险的区别体在于：
按实际损失补偿方式，不足额投保按比例赔付
按实际损失赔偿，赔偿限额内损失多少赔多少，最高赔偿金额不得超过
风险转移
转移了被保险人的货物在途风险。
转移物流企业应负货物损坏赔偿责任
每次事故最高赔偿额度
申报的保险金额
约定的赔偿限额
保险的责任
自然灾害和意外事故，盗抢不保
仅限于列明的意外事故，自然灾害不保，盗抢可保