某集团公司车辆使用管理办法
公司车辆管理制度及其使用办法
公司车辆管理制度及其使用办法公司车辆管理制度及其使用办法下面是小编给大家推荐的公司车辆管理制度及其使用办法，希望大家希望。
公司车辆管理制度及其使用办法公司车辆管理制度(新)第一章总则第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。
第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。
专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。
公务车系指除上述专车以外的所有车辆。
所有车辆由行政部统一负责管理。
第二章车辆管理第3条行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。
第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。
公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。
第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。
第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机(含专车使用人)驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》(附件1)，经批准后方可使用。
无驾照人员严禁驾驶公司车辆。
专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。
第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管;保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。
第8条每车设置《车辆行驶记录表》(附件3)，当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。
第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。
某国有企业集团公务用车管理办法
某国有企业集团公务用车管理办法某国有企业集团公务用车管理办法第一章总则第一条为加强公务用车的管理，规范公务用车使用行为，增强企业对公务用车的保管和管理，提高公务用车的使用效益，制定本办法。
第二条本办法适用于某国有企业集团及其下属单位、子公司、分支机构和人员。
公务用车是指董事长、总裁、副总裁、高级管理人员、部门负责人及相关人员用于公务的机动车辆。
第三条公务用车的管理应本着合理、经济、廉洁、便利、安全的原则。
第四条公务用车应按照国家的相关规定进行保险，加强保险管理，发生事故后要迅速报案，并按照有关规定赔偿损失。
第二章生产管理第五条生产部门的公务用车应以生产需要为原则，确保生产任务的圆满完成。
第六条各部门的公务用车应按照预算原则进行合理配置。
经批准使用以外的公务用车，油费及维修费由用车部门自行承担。
第七条公务用车注重车辆的使用方式，注意车辆的保养，严禁任何违章行为。
第八条公务用车应该按照一定的路线进行行驶，特别是在路况不好的情况下，速度要减缓，将车辆保持在一个稳定的行驶状态，以保证出行的安全。
第九条任何部门需要更换公务用车，必须符合实际需要，经过合理的规划及批准程序，同时被调用车辆必须清理归档，统一管理。
第十条严格执行国家有关用车配备标准，严禁任何形式的违规使用行为，严格制止用车排挤、拉拢等不正常现象。
第三章保管管理第十一条公务用车应按照公司的规定，严格执行固定车辆编制制度，对于没有配备公务用车的人员，还需向公司提交用车申请。
第十二条对公务用车进行保护和保管，应制定保管制度，明确各车辆的负责人和管理人员。
第十三条公务用车在使用前应按照规定进行检查，确认车辆是否正常，并及时解决存在的问题。
第十四条公务用车不得用于个人或私人行为，并应于下班或不需要的情况下交回到公司所设定的车库或新固定的停车场里，严禁将车辆私自带离公司园区。
第十五条公务用车应按照规定进行保养和维护，购买必要的保养和维护资料，定期对机动车进行检查，保证车况良好，安全可靠。
公司车辆使用管理办法(材设)
车辆使用管理办法为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规范化、秩序化，特制定此办法。
一、车辆使用规定：1. 综合办公室负责对公司车辆统一管理和调度；2.各部门因公外出时，应先填写《出车单》，并注明用车时间、用途、地点（严禁公车私用）。
经部门主管签字后，交办公室登记备案并领取车辆钥匙。
车辆出门时应积极配合保安进行车辆出门检查；2. 驾驶车辆外出时应先检查车辆燃油，水箱及胎压是否正常；确保车辆处于正常使用状态，以确保行车安全。
如遇特殊情况，车辆不能正常使用时，应及时报告办公室；3.严格按规定时间出车，按时返回，返回后及时将车辆钥匙归还办公室，并在《出车单》上注明归还时间；4. 办公室在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从；二、车辆维修、保养及停放：1.综合办公室负责公司所有车辆的日常维修、保养工作；车辆维修保养时应由综合办公室填写《车辆维修保养申请单》（《车辆维修保养申请单》上需注明此次车辆保养里程数，车辆所需维修的故障，及预估维修、保养费用），报经总经理签字审批后，方允许车辆维修保养；2.车辆维修完毕后，由综合办公室负责对车辆维修状况进行核查；核查完毕后凭4S店或车辆定点维修点出具的维修清单及发票提交财务部审核，报总经理批准后报销；3.公司车辆一律停放在公司院内指定地点；下班后任何人未经允许，不得以任何理由擅自驱车外出；如因违反而影响工作或造成事故者，除视情节轻重予以处罚外，由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失；三、车辆相关费用报销、行车线路及违章：1.综合办公室负责车辆相应规费的缴纳，如：车辆的保险费、养路费等；2. 用车部门或用车人因公外出期间所产生的过路费、油费等因公使用车辆所产生的费用，车辆使用人凭发票报销，报销时需后附《出车单》；综合办公室负责车辆费用登记及统计；财务部负责对费用进行审核控制；3. 如在行车途中，发生非人为的故障（如爆胎等现象），驾驶用车部门或用车人必须立即打电话报告综合办公室，再进行维修。
集团公司公务用车配备使用管理办法
集团公司公务用车配备使用管理办法为进一步加强和规范集团公司公务用车配备使用管理，推进节能减排，降低运行成本，特制定《集团公司公务用车配备使用管理办法》，请遵照执行。
第一条为加强和规范集团公司公务用车配备使用管理，推进节能减排，降低运行成本，根据《中央企业负责人公务用车管理暂行规定》等有关规定，结合集团公司实际，制定本规定。
第二条本规定适用于集团公司总部部门、专业分公司，直属企事业单位、全资和控股子公司及其所属各级全资和控股子公司（以下统称直属企事业单位〉的公务用车配备使用管理。
控股子公司应当通过法定程序贯彻执行本规定。
第三条本规定所称公务用车是指用于生产指挥、经营管理和接待等公务活动用车，包括轿车、越野车。
第四条公务用车配备使用坚持以下原则：（一）立足国产、保障公务、经济安全、节能环保；（二）以报废更新为主，严格控制新购和新增租赁。
第五条集团公司办公厅负责对直属企事业单位公务用车数量和配备标准进行审定；规划计划部负责对直属企事业单位公务用车购置进行审核；预算管理部负责对直属企事业单位公务用车租赁方案、运行费用预算进行备案。
第六条公务用车实行编制管理，公务用车数量根据企事业单位人员编制、领导职数和工作需要等因素确定：（一）集团公司总部部门和专业分公司所需公务用车，由机关服务中心统一调派。
（二）集团公司直属企事业单位领导用车实行职数总量控制，按每人1辆配备。
（三）集团公司直属企事业单位机关部门公务用车实行集中管理，统一调派，配备数量不得超过处室编制数量。
（四）集团公司直属企业所属二级单位视实际情况进行配备。
领导用车实行职数总量控制，原则上按正职每人1辆、副职每两人1辆配备；二级单位机关部门公务用车实行集中管理，统一调派，按每20人1辆配备。
（五）直属科研院所和事业单位，除单位领导和机关部门用车外，职工人数在200人以下的，配备公务用车3辆；200人以上的每增加100人增加公务用车1辆。
（六）经集团公司批准实行交通费货币化补助的企事业单位，领导用车实行职数总量控制；除必要公务接待用车外，机关部门原则上不再配备其他公务车辆；所属下级单位机关部门原则上不再配备公务车辆。
公务车辆使用管理办法
四川XX建设集团有限公司公务车辆使用管理办法（试行)为加强四川XX建设集团有限公司（以下简称公司)公务车辆的使用管理，规范用车范围及程序,结合公司实际,特制定本办法。
第一章公务车辆的派用与使用范围第一条车辆派用原则办公用车按先上级、后下级,先急事、后一般事，先满足工作任务、接待任务,后其他事的原则安排.同等情况下如有两方需同时使用车辆，原则上考虑职级较高者或业务繁忙的部门优先使用，同线路时可合并使用.第二条车辆使用范围(一）领导公务用车;（二）接送公司重要客人;（三)代表公司出席有关会议和活动；（四)财务人员办理银行、税务等业务；（五)公司各部门办理业务用车应符合下列条件：1、所去之处无公共交通工具或交通不便;2、时间紧迫,乘坐公共交通工具影响工作的完成；3、紧急处理的突发事件；4、领导交办的紧急公务。
（六)上级机关及客户单位领导临时借用。
第二章公务车辆的使用第三条公司公务车辆的使用实行审批制度，一律由公司常务副总审批.第四条以下情况由综合办直接派车:（一）公司董事长的临时用车；(二）由公司统一安排的上级机关及客户单位领导用车；（三）公司统一组织的活动用车.第五条除第四条以外的其他情况公务用车：（一）公务用车应提前进行派车审批，由综合办填写《派车单》(一式二联），审批联经领导审批签字后交综合办,用车后将核实联交综合办签字核实，没有履行派车手续的，一般不安排用车；（二)综合办根据实际情况,按照先急后缓、先重后轻的原则安排车辆使用,用车人办事方向、路线、地点相同、相近或顺道时,应一车多用，减少浪费，公司用车应服从综合办的调整安排;（三）用车人应按派车单的拟用车时间用车,若超过1小时不用车的，该《派车单》作废,综合办可另行安排其他出车任务；(四）用车人应按照派车单的行车线路规定方向行驶，不得自行改变，确因不可抗力因素(如气候原因）或工作需要改变行车线路的，须及时报批；（五）严禁利用工作用车机会,用于非工作需要；（六)如遇到紧急情况不能在当时办理派车手续的，应在车辆使用完毕后及时补办用车手续;(七）职工出差往返飞机场，原则上要求乘坐公共交通车辆，特殊情况（人数较多、事情紧急等)可由综合办统一派车。
公司车辆使用管理办法
公司车辆使用管理办法公司车辆使用管理办法第一章总则第一条为了规范公司车辆的使用和管理，提高公司车辆的使用效率和安全性，保护公司财产和员工生命财产安全，制定本办法。
第二章车辆使用范围和条件第二条公司车辆的使用范围包括但不限于：接送员工、商务出行、货物运输等。
第三条公司车辆的使用条件：1. 公司员工必须拥有合法的驾驶证；2. 公司员工必须经过公司培训并取得合格的驾驶技能证书；3. 公司员工必须遵守相关交通规则和法律法规；4. 公司员工不得饮酒后驾车、疲劳驾驶以及使用手机等影响安全的行为；5. 公司员工必须定期检查车辆的状况，并进行必要的维修和保养。
第三章车辆使用申请和审批第四条公司员工需要使用公司车辆的，必须提前向所在部门或直接上级提出使用申请，并说明使用目的、时间和地点等。
第五条申请人应当如实填写车辆使用申请表，同时提供相关证件和资料。
第六条部门经理或直接上级收到车辆使用申请后，应当及时审批，根据需要进行调整或拒绝。
第七条部门经理或直接上级应当保留车辆使用申请表，并在车辆出库时进行核对。
第八条涉及公司高层领导和重要商务活动的车辆使用申请，需由公司领导层进行审批。
第四章车辆使用规定第九条公司车辆使用期间，驾驶员应当保持良好的驾驶状态，严禁疲劳驾驶，并遵守相关交通规则和法律法规。
第十条公司车辆的使用范围和用途必须与申请时一致，不得擅自更改目的地，不得私自增加乘客数量。
第十一条驾驶员应当随时保持车辆的清洁卫生，定期检查车辆的机油、刹车液等润滑和保养品，并采取必要的措施保护公司车辆免受污损或损坏。
第十二条公司车辆的加油费用由公司承担，但离职员工或违反车辆使用规定的员工需承担相应费用。
第十三条公司车辆使用完毕后，应当做好车辆停放，关闭车辆电源和锁好车门等安全措施。
第五章违规处理第十四条对于违反车辆使用规定的员工，公司将依据相应规定进行处理，包括但不限于警告、扣除绩效工资、暂停使用公司车辆等。
第十五条驾驶员因违规行为导致公司车辆发生事故或故障，应当承担相应责任，包括但不限于赔偿、自行解决或接受相应纪律处分等。
集团公司车辆管理制度(5篇)
集团公司车辆管理制度第一章总则第一条为了加强公司公务车辆管理，做到严格编制、统一标准、节约费用、提高效率、保证工作，特制订本办法。
第二条本办法所述公务车是指集团公司为各级领导和人员配备的，用于办理公司行政事务使用的专车和公用车。
生产、生活用车不在此办法调整之列。
第三条本办法适用于集团公司总部及下属的分公司、全资子公司和控股子公司。
第二章车辆配备第四条公司总部副总、处级与副处级公司总经理配备专车。
车型为奥迪a6l，排量2.4、中级配置；规模较大的科级公司总经理配备专车，标准为帕萨特1.8t。
第五条总部助理、处级与副处级公司班子副职、部分科级公司总经理及驻外办事处负责人不配专车，一律使用自购车辆。
标准原则上要超过____万元。
第六条各级公司中层业务部门、科级公司副职办理业务一律使用公用车。
公用车配备数量根据实际需要确定。
原则上为：处级公司____辆.副处级公司与科级公司____辆。
标准控制在____万元以内。
具体车型单独申报。
第三章费用控制第七条专车和公用车费用分为基本费用、运行费用和常规费用三部分。
基本费用是指运行中发生的停车、洗车、内室清洗、封釉、打蜡、光碟等费用；运行费用是指车辆在运行中所发生的油料费与过路费；常规费用是指车辆的审验费、保险费、保养、维修、装潢费等费用。
基本费用实行定额补贴制。
根据车型按年核定，分别于第一、第三季度发放；运行费用实行“实报实销制”。
运行费用要根据车型核算到公里，每月按各车实际行驶里程实报实销；常规费用由各公司责成专人统一管理、缴纳、结算。
第八条运行费用中的百公里油耗标准各公司要根据车型自行测定，每年夏季即____至____月份四个月期间，每百公里分别增加一升空调油耗。
运行费用中的过路费补贴标准自行测定。
常规费用价格标准按4s店执行。
第九条各车运行费用中的油料价格按当月上中下三旬价格的平均值核算。
基本运行费用每车每年补贴标准视情况自行测定。
第十条运行费用报销程序为。
某某集团有限公司公务出行保障和公务用车管理办法
某某集团有限公司公务出行保障和公务用车管理办法第一章总则第一条为严明公务用车使用纪律，规范公务用车管理，提高公务用车使用效率，确保行车安全，减少经费支出，根据集团公司有关规定及《某集团公务用车改革实施方案》，制订本办法。
第二条本办法适用于某集团有限公司（以下简称“集团公司”）。
第三条公务用车是指经泰安市公用事业管理局审批同意，公司保留一定数量的经营和业务保障用车。
公司公务用车实行集中管理、统一调度、定点维修、刷卡加油、定点保险的管理方式。
第四条集团公司综合办公室是公务用车归口管理部门，负责集团公司权属公务用车运行的监督管理等工作。
第二章公务用车配置第五条公司公务用车数量、配置标准及更新严格按照《泰安市市属企业公务用车制度改革实施意见》执行。
第六条公务用车调派不足时，集团公司综合办公室可采购一定数量公共交通出行卡作为保障公务出行的补充。
集团公司公共交通出行卡要严格做好使用登记手续。
第三章公务用车监督管理第七条集团公司综合办公室安排专人负责公务用车费用的预算、结算、开票、报销及日常运行的监督管理等工作。
第八条享受公务交通补贴人员日常上下班和在泰山区（全境）、岱岳区（是指在粥店办事处、天平办事处和青春创业园区）、泰山景区、高新技术开发区、泰山工业园区、旅游经济开发区和高铁新区的日常工作外出不得使用公务用车、不得报销市内交通费；应急公务及集团公司安排的泰城范围外专项检查、应急事件处置或到泰城以外控股子公司检查督导工作可使用通勤车辆，但严格履行用车审批程序。
第九条建立“一车一档”的公务用车档案。
车辆一律实行IC 加油卡、ETC高速公路通行卡费用统一管理，一车一卡，非特殊情况严禁现金结算。
公务车辆的行驶证、保险卡、Ie加油卡、高速公路ETC卡及车载用具随车携带，驾驶员应妥善保管。
第十条公务用车的出行统一由综合办公室调度，驾驶员须严格遵守《中华人民共和国公司法道路交通法》及本办法有关规定，确保安全行车。
第十一条无出车任务或八小时之外、双休日、节假日等非工作时间，车辆必须全部停放于本单位专用停车场，钥匙、加油卡、行车证统保存。
天津集团公司车辆管理办法
车辆管理办法第一章总则第一条为加强集团公务车辆的管理，实现车辆管理的规范化和制度化，本着“节约、高效、安全、及时”的原则，合理有效的使用公司车辆，加强对公司车辆的维修和保养的管理，以确保车辆安全、良好的运行状况以及维修和保养的及时、经济、可靠，结合公司实际情况，特制定本办法。
第二条本办法适用于集团公司（总部）、集团控股各子（集团）公司、参股公司可参照执行。
各单位下属非独立法人分公司企业或分支机构，因与其它公司存在“委托管理”或“代管理”商务合约关系的，不在本办法适用范围内。
第三条集团行政部是本办法的管理部门。
负责公司行政办公用车的派遣及使用，并对各公司各部门用车进行审批、协调、安排，保证车辆的有效使用。
集团行政部指定专人负责车辆的日常管理工作。
各单位负责人承担相应的管理责任。
第四条本办法适用于公司车辆的使用、保养、维修、油耗、年检、保险、事故处理等事项。
公司有“车辆专职驾驶员”和“车辆指定人员”之分，集团领导的车辆，由集团行政部指定专职驾驶员负责维修、保养等相关事宜的办理。
第二章车辆的使用第五条各单位或部门因公务用车，由集团行政部指定专人负责统一派车，由使用人填写《用车申请单》（附件一），经部门经理确认后，交行政部指定人员，统一调派，工作用车驾驶员应以《用车申请单》为依据，无用车单者禁止用车。
第六条车辆使用实行预约原则，区内用车提前半天预约，市内用车提前一天预约，集团行政部根据实际用车情况，本着“相同或相邻用车地点合并派车”和“按照公务的轻重缓急”统一派车的原则，工作用车如遇公休日或法定节假日的，车辆由行政部经理审批。
各用车单位或部门应积极予以配合。
第七条用车人应逐项填写《用车申请单》的内容，经用车单位或部门负责人签字确认，行政部负责人审批后交到相关驾驶员手中，驾驶员应提前检查车辆状况及油量情况，按照《用车申请单》上的时间及地点按时出车，用车完毕车辆返回公司，驾驶员将车停放在公司指定车位，使用人即在《用车申请单》上签字确认，由驾驶员交回派车人手中，表示此次出车已完成。
集团公司车辆管理制度范本
集团公司车辆管理制度范本一、总则为规范集团公司车辆使用管理，提高车辆使用效率，确保车辆安全及保值增值，特制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于集团公司所有车辆的使用和管理。
三、车辆使用1. 车辆使用申请1.1 部门需要使用车辆时，应提前7天向车辆管理部门提交车辆使用申请。
1.2 车辆使用申请应包括车辆需求、使用时间、使用地点、目的以及预计行驶里程等信息。
1.3 申请材料应齐全，车辆管理部门审核通过后方可使用车辆。
2. 车辆使用权限2.1 车辆仅限公司员工使用，不得外借或私自转让给其他单位或个人。
2.2 车辆使用人员应具备相应的驾驶资格和熟练的驾驶技能。
2.3 未经许可，禁止使用车辆进行违反交通法规的行为，如超速、酒驾等。
3. 车辆保养和维修3.1 车辆保养和维修由车辆管理部门负责安排和协调。
3.2 车辆保养应按照制定的保养周期进行，确保车辆正常运行。
保养周期为5000公里或三个月，以先到者为准。
3.3 车辆维修应及时报修，维修期间车辆管理部门将为使用人员提供临时替代车辆。
4. 车辆事故处理4.1 发生车辆事故时，使用人员应立即拨打报警电话，出事司机应及时向车辆管理部门汇报事故情况。
4.2 若事故导致车辆无法正常行驶，应在确保人员安全的前提下采取必要的补救措施，如联系拖车公司。
4.3 事故处理应按照公司规定的程序进行，必要时由车辆管理部门负责联系保险公司进行理赔。
5. 车辆违章处理5.1 车辆违章行为由使用人员个人负责，一经发现应及时自行处理。
5.2 若车辆收到违章罚单，应由使用人员及时缴纳罚款，并通知车辆管理部门进行记录和归档。
6. 车辆年审和保险6.1 车辆的年审和保险工作由车辆管理部门负责。
6.2 车辆管理部门应提前一个月向使用人员告知年审和保险的时间，并协助使用人员完成相关手续。
7. 车辆使用数据统计与分析7.1 车辆管理部门应定期对车辆使用数据进行统计和分析，包括行驶里程、平均油耗等。
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某集团有限公司
车辆使用管理办法
第一条总则
1、为严格车辆管理，合理使用车辆，节约公司公务用车费用开支，最大限度地提高公务用车的使用效率，加强对公务用车的管理，以适应公司公务用车的需要，特制定本规定。
2、适用范围：本制度适用于由公司负责管理的所有车辆。
3、车辆实行统一管理，公司本部所有车辆均由总经理办公室统一调度，各部门用车均须提前提出用车口头申请，经总经理办公室批准后，由总经理办公室出示《派车单》，并按公务的轻、重、缓、急统一安排车辆出车。
4、公司小轿车驾驶员和车辆及车辆的维护、修理工作（包括货车的修理）统一由总经办负责管理，其车辆的调配和使用统一由总经理办公室负责。
5、小轿车原则上只供公司高级管理人员及外来重要客户或公司有关部门或人员办理重大、紧急业务时使用。
车辆使用原则上应按照先上级后下级、先急事后一般事，首先满足紧急工作任务、接待任务，后其它事务的原则安排。
对城区内路程较近、并非紧急、重大公务的，一律不予派车。
6、总经办安排用车应按照使用者重要性来安排优先级，派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。
下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求，方可出车。
7、车辆加油、修理、配件采购、洗车等，均实行统一招标定点，总经办牵头，企业规划发展部、财务审计部参加联合对其综合实力、技术服务质量、价格等因素进行考察，实行招标定点，并不定期对其进行考察、考核，择时更换定点。
第二条用车审批制度。
1、车辆（包括货车）调配及使用统一实行派车单制度。
各分公司及部门用车由分公司及部门负责人先向总经理办公室申请，说明用车事由、地点、时间，总经理办公室根据需要及事务的轻重缓急，统筹安排派车。
即每次出车前由总经理办公室出具《派车单》和定额油票，驾驶员凭批准后的《派车单》安排出车、报销差旅费。
2、特殊紧急情况下用车，总经理办公室可先行安排出车，返回公司后即按派车程序补办出车手续。
外单位、各分公司及其他情况用车，须经总经理或行政总监批准后方可安排。
3、任何人不得直接指定驾驶员和车辆出车。
公司内外各部门和公司高级管理人员及特殊情况下用车，必须按以上派车程序办理出车手续。
如驾驶员未接到派车单不准出车，否则，每次罚驾驶员50元，且后果自负。
4、调派车辆前往辖区路段以外地区办事的，必须经公司分管领导批准。
5、每次出车和返回公司后认真填写《车辆行驶记录表》，《车辆行使记录表》一式二份，分别由公司办公区门卫室门卫和总经办负责登记；出车时凭派车单进行登记，其内容应与派车单上的各项内容相一致。
6、用车人必须让车辆在规定时间内返回，并做返回登记，填写《车辆行使记录表》；如遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知总经办，并说明原因。
第三条用车规定。
1、非公务和外单位用车以及各分公司和公司独立核算单位用车（包括货车），报经总经理批准后，一切费用自理，并依据行车路线收取费用，在集团财务部交费后，总经理办公室凭收款收据办理派车手续。
1.1出车期间的油料费、过桥、过路费、停车费、罚款、装卸费，驾驶员的工资、奖金、差旅费、住宿费、违章罚款等均由使用单位和用车人承担。
1.2箱式货车拉运两家以上单位货物或为其他单位、个人捎运货物的，因车辆行使路线、地点的不同，而发生的各项费用（过路费、过桥费、罚款、停车费、装卸费等）即本条款第1.1项费用，是谁的货物由谁承担，其它费用由拉运货物最多的单位、个人承担。
1.3各分公司及公司独立核算单位，也可采取记帐的方式，即用车后可暂不支付各项费用，允许半年或一年与各用车单位结算一次，由总经理办公室负责建立帐务，通知缴费。
2、员工因私用车不能影响和妨碍公务用车。
3、员工私人用车，由员工承担油料费、过桥过路费、停车费、驾驶员的工资、奖金及差旅费、食宿费、违章罚款。
4、员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自行承担。
5、员工在城区婚庆用车，公司将给予免费使用。
第四条对驾驶员的要求。
1、驾驶员要服从所在部门的管理和指挥，按时上下班和点名，积极参加所在部门的会议及各项集体活动，严格遵守国家交通及安全法规和公司内外各项管理规章制度，遵守公司员工手册，安全驾车。
2、车辆驾驶实行专人专车、专人专管。
驾驶员必须服从总经办的调度和管理。
3、驾驶员在没有出车任务时，应随时在公司办公区门卫室待岗，或由总经办安排有关临时性工作，不得擅离职守，不准随便乱窜其他办公室。
有要事确需离开门卫室时，要告知部门负责人去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即电话告知派车人。
否则，按公司有关制度规定处理。
4、驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以经常保持车辆内、外的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)、卫生。
5、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取规定的停车位，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
不准私自用车。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
8、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车和“病车”，不准酒后驾车。
9、驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并视其情节给予严肃处理。
10、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。
对于旁人包括公司领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。
行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得离开现场一步。
如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担全部后果和责任。
11、驾驶员因违章或证件不全被罚款的，当月罚款金额超过60元的，超过部分不予报销。
违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。
12、车内不准吸烟。
本公司员工在车内吸烟时，应当即有礼貌地制止；公司外的客人在车在吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
13、驾驶员对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。
车内客人谈话时，除非客人自动搭话，不能随便插嘴。
14、公司用车时，要准时出车，不得误点。
出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由使用人签字确认（如仅有公司外客人乘坐，由安排人员签字确认），次日将行车记录交车管人员审核签章。
每月末按乘坐人或部门统计当月行车里程总数，各部门合计数应与当月总行驶里程一致，不一致则由驾驶员承担多余里程的用油。
15、驾驶员对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。
对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
16、驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
17、公司车辆应用于公司处理公务事宜，驾驶员未经总经办批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆练习驾车。
18、驾驶员在上、下班和节假日期间必须保证通信畅通，车辆一律不得在公司外过。