龙门吊起重吊装及安装拆卸工程专项施工方案
龙门吊安装拆卸专项方案范文
龙门吊安装拆卸专项方案龙门吊是一种用于吊装重物的机械设备，在现代建筑、船舶制造等领域得到广泛应用。
安装拆卸龙门吊需要严格遵循专项方案，以确保安全、高效完成作业。
安装前准备在进行龙门吊的安装作业前，需要进行以下准备：•调查施工地点环境：确定安装时是否会影响周边环境和设施，尤其要注意区域内是否有电线、管道等，确保施工安全。
•编制安全技术措施：明确各项安全规定、安全防护措施等，以确保安装作业的实施安全可行。
•确定龙门吊的安装位置：考虑重物起吊后需要悬挂的高度、安装位置是否合适等。
•条件检查：检查吊车的各项功能是否正常，连接膜拖动装置是否松动，以及吊车是否通过了必要的性能检测和测试。
安装流程第一步：组装底架将龙门吊底架的各个部件按照图纸要求拼接好，底架结构应该稳定坚固。
第二步：升起吊臂使用吊车将吊臂升起到安装位置，注意吊臂高度要适当，安装好吊臂后，加牢固定螺钉。
第三步：安装吊车架将龙门吊的吊车架转向到合适的位置，以便于接下来的安装步骤，拧紧固定螺钉。
第四步：调整位置调整龙门吊的位置和高度，使其合适的悬挂高度，以保证吊装时的稳定性。
第五步：安装模块根据图纸上的要求开始安装模块，安装时要注意吊装角度要合适，待完成后要严格检查了模块的安装质量。
第六步：其他如果吊车上还有其他的配件需要安装，则根据相应的流程要求进行安装，如连接电缆和液压管、固定脚手架等。
拆卸流程如果需要拆卸龙门吊，也需要严格按照相应的流程进行，以确保拆卸作业的顺利停顿，避免安全事故的发生。
第一步：松开和拆卸底架连接方式在底架的各个连接处，按照拆卸过程的要求进行松动和拆卸操作，拆卸完成后将各部分分利好拆卸。
第二步：吊臂拆卸按照拆卸流程安全将吊臂拆下，注意拆卸时要用起重机将吊臂慢慢升起，避免发生事故。
第三步：拆卸吊车架拆卸吊车架时，应注意控制吊车架的重量和位置，将吊车架拆除后，用支撑架将其支撑。
第四步：拆卸模块和剩余部分拆卸龙门吊上的剩余部分时，应注意搬运和安全，避免受到伤害。
龙门吊安装及拆除施工方案
龙门吊安装及拆除施工方案嘿，各位亲爱的朋友们，今天我要给大家分享的是一份关于龙门吊安装及拆除的施工方案。
这可是我根据十年方案写作经验精心打造的哦，保证让你一看就懂，一学就会！一、工程概况我们来了解一下工程概况。
本次施工的龙门吊主要用于大型设备的吊装作业，其安装和拆除都需要严格按照操作规程进行。
下面就是具体的施工步骤和注意事项。
二、龙门吊安装步骤1.施工准备在开始安装前，要对施工现场进行清理，确保场地平整、坚实。
同时，准备好所需的工具和设备，如扳手、螺丝刀、钢尺等。
2.龙门吊主体安装（1）将龙门吊的主体结构运至施工现场，按照说明书进行组装。
（2）安装行走轮和轨道，确保行走轮与轨道的配合良好。
（3）安装主梁和副梁，调整主梁和副梁的高度，使其保持水平。
（4）安装电动葫芦，检查电动葫芦的运行是否正常。
3.电气系统安装（1）按照电气图纸进行布线，确保线路整齐、安全。
（2）安装控制箱，将电源接入控制箱。
（3）安装按钮、限位器等电气元件，检查电气系统是否正常工作。
4.安全防护设施安装（1）安装防护栏杆，确保防护栏杆的高度和强度符合要求。
（2）安装警示标志，提醒操作人员注意安全。
（3）安装紧急停止按钮，以便在紧急情况下及时切断电源。
三、龙门吊拆除步骤1.施工准备拆除前，要对施工现场进行清理，确保场地平整、坚实。
同时，准备好所需的工具和设备。
2.电气系统拆除（1）切断电源，确保施工现场无电。
（2）拆除控制箱、按钮、限位器等电气元件。
（3）收起电缆，确保电缆整齐、安全。
3.龙门吊主体拆除（1）拆除电动葫芦，检查电动葫芦的运行是否正常。
（2）拆除主梁和副梁，注意保持主梁和副梁的水平。
（3）拆除行走轮和轨道，确保行走轮与轨道的配合良好。
4.安全防护设施拆除（1）拆除防护栏杆，注意安全。
（2）拆除警示标志。
四、施工注意事项1.施工过程中，严格遵守操作规程，确保施工安全。
2.施工人员需经过专业培训，持证上岗。
3.定期检查龙门吊的运行情况，发现问题及时处理。
龙门吊安装及拆卸专项方案
立交桥项目龙门吊安装及拆卸专项方案编制：审核：审批：xx有限公司xx项目经理部xx年xx月目录第一章编制依据 (1)1.1文件依据 (9)1.2编制原则 (1)1.2.1工艺与设备配套优选原则 (1)1.2.2充分利用时间和空间的原则 (1)1.2.3 最佳技术经济决策原则 (1)1.2.4专业化分工与紧密协作相结合原则 (1)1.3主要技术标准及规范 (1)第二章门吊基础施工 (2)2.1门吊选用 (2)2.2龙门吊基础施工 (2)2.2.1龙门吊基础结构 (2)2.2.2施工工艺 (5)第三章龙门吊安装、拆卸方案 (7)3.1龙门吊构造 (7)3.2龙门吊安装 (7)3.2.1 施工准备 (7)3.2.2 工艺流程 (8)3.2.3 安装顺序 (8)3.2.4 具体安装施工工序 (9)3.3龙门吊拆除 (13)3.3.1 拆除前的准备工作 (13)3.3.2 拆除顺序 (13)3.3.3 拆除方法 (14)3.4施工中起重设备与辅助工具，人员配备 (14)3.5龙门吊调试和取证 (15)第四章质量保证措施 (15)4.1龙门吊工程检验、验收标准 (15)4.2质量保证措施 (16)第五章安全保证措施 (16)5.1安全防护措施 (16)5.2安装过程注意事项 (17)第六章应急措施 (18)第一章编制依据1.2编制原则1.2.1工艺与设备配套优选原则针对本工程的工期紧及有关工艺要求，所以充分利用先进的机械设备（50吨汽车吊等），减轻工人劳动强度，提高劳动生产率，加快工程进度。
1.2.2充分利用时间和空间的原则安装工程是一个工作个体庞大的空间结构、按照时间先后顺序，对工程项目各个部分的施工要做出合理的计划和安排，处理好时间和空间的关系。
1.2.3 最佳技术经济决策原则完成项目存在不同的施工方法，具有不同的施工技术，使用不同的机具设备，要消耗不同材料及人力资源，导致不同的质量、工期、成本，所以要通过细致分析、计算、并结合工程实际情况及要求，选择最佳技术经济方案。
龙门吊起重吊装及安装拆卸工程专项施工方案
贵安新区金公路道路工程1标35m箱梁预制场龙门吊安装拆卸工程专项施工方案一.编制依据及目的㈠.编制依据《起重机设计规范》GB3811-1983《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278-1998《通用桥式起重机牢靠性评定试验规范》JB/T50103-1998《起重设备安装工程施工及验收规范》JBJ31-1996《桥式和门式起重机制造及轨道公差》GB10183-1988《起重机平安规程》GB6067-1985㈡.编制目的为了规范本工程35m箱梁预制场内，龙门吊安装拆卸过程中的作业行为，防止各类平安事故的发生，有效地保障龙门吊安装拆卸施工相关人员的平安，相关设备的完好，特制定本工程35m箱梁预制场龙门吊安装拆卸工程专项施工方案。
二.工程概况及设备配备㈠.工程概况贵安新区金公路道路工程1标段(K0+000～K4+200)，施工范围内桥梁工程共计628.918m/4座,桥梁上部结构形式均为35m预应力混凝土小箱梁，全线共计238片。
㈡.设备配备1.施工场地由于本项目所在位置处为典型的山区项目、地势起伏较大、经现场实地调查红线外没有志向的预制场地，加上预制梁数量大、工期要求紧等特点。
本项目将全线238片35m箱梁预制施工任务，集中在K0+800处的箱梁预制厂内进行预制。
预制场设在K0+670～K1+100段路基范围内，本段路基为挖石方爆破施工，场地内地质、地形条件较好，预制场地经平整及碾压后可干脆进行钢筋加工场、龙门轨道基础、箱梁预制台座、存梁台座等前期施工打算工作。
2.梁场布置结合本项目箱梁预制数量、工期要求、现阶段施工打算及总体施工支配支配等特点，本处箱梁预制场共计设置箱梁预制台座20个，存梁区共计存梁70片(预制场总体布置图见附件1)。
3.设备配备为了满意本工程35m箱梁预制场施工须要，共投入龙门吊3台，龙门吊轨道总宽度为24m，横断面方向上要求两轨道顶保持相对水平。
其中一台（MH10-24 A3型）门式起重机协作人工完成，预制场内35m预制箱梁的模板安装、混凝土浇注、拆模及材料转运等工序；两台（LBMQ80-24型）门式起重机协作运量车完成，预制场内35m预制箱梁的移梁、存梁及运梁等工序。
龙门吊起重吊装及安装拆卸工程专项施工方案
贵安新区金马路道路工程1标35m箱梁预制场龙门吊安装拆卸工程专项施工方案一.编制依据及目的㈠.编制依据《起重机设计规范》GB3811-1983《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278-1998《通用桥式起重机可靠性评定试验规范》JB/T50103-1998《起重设备安装工程施工及验收规范》JBJ31-1996《桥式和门式起重机制造及轨道公差》GB10183-1988《起重机安全规程》GB6067-1985㈡.编制目的为了规范本工程35m箱梁预制场内，龙门吊安装拆卸过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障龙门吊安装拆卸施工相关人员的安全，相关设备的完好，特制定本工程35m箱梁预制场龙门吊安装拆卸工程专项施工方案。
二.工程概况及设备配备㈠.工程概况贵安新区金马路道路工程1标段(K0+000～K4+200)，施工范围内桥梁工程共计628.918m/4座,桥梁上部结构形式均为35m预应力混凝土小箱梁，全线共计238片。
㈡.设备配备1.施工场地由于本项目所在位置处为典型的山区项目、地势起伏较大、经现场实地调查红线外没有理想的预制场地，加上预制梁数量大、工期要求紧等特点。
本项目将全线238片35m箱梁预制施工任务，集中在K0+800处的箱梁预制厂内进行预制。
预制场设在K0+670～K1+100段路基范围内，本段路基为挖石方爆破施工，场地内地质、地形条件较好，预制场地经平整及碾压后可直接进行钢筋加工场、龙门轨道基础、箱梁预制台座、存梁台座等前期施工准备工作。
2.梁场布置结合本项目箱梁预制数量、工期要求、现阶段施工准备及总体施工计划安排等特点，本处箱梁预制场共计设置箱梁预制台座20个，存梁区共计存梁70片(预制场总体布置图见附件1)。
3.设备配备为了满足本工程35m箱梁预制场施工需要，共投入龙门吊3台，龙门吊轨道总宽度为24m，横断面方向上要求两轨道顶保持相对水平。
其中一台（MH10-24 A3型）门式起重机配合人工完成，预制场内35m预制箱梁的模板安装、混凝土浇注、拆模及材料转运等工序；两台（LBMQ80-24型）门式起重机配合运量车完成，预制场内35m预制箱梁的移梁、存梁及运梁等工序。
龙门吊安装拆卸安全专项施工方案
一、编制目的为了规范龙门吊起重机的安装、使用、拆除过程中的作业行为，防止发生各类安全事故，有效地保障起重机拆装施工相关人员的职业安全健康，相关设备的完好，特制定本方案。
二、编制依据1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号2、《公路工程安全施工技术规程》 JTJ 076-953、《起重机械安全规程》 CB6067.1-20124、《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278-20105、《起重机械试验规范和程序》 GB/T 5905-20116、《怀化绕城高速预制施工组织设计》7、《湖南省怀化绕城高速公路项目土建工程施工招标》文件、合同文件等相关文件三、工程概况怀化绕城高速公路6标是绕城高速的唯一预制标，负责所有梁板预制安装及所有小型预制构件预制安装，桥面系的施工。
预制场内预制梁板和小型预制构件，其中梁板有：16m空心板56片；20m空心板1446片；30mT梁346片；40m箱梁48片，共计1896片；梁体预制砼:35340m³；为满足施工要求梁场设置12m跨12吨龙门吊1台，24m跨25T龙门吊2台，24m跨100T龙门吊2台。
四、龙门吊拼装、拆除过程中危险源辨识及应对措施：五、安全管理组织机构及职责为加强项目龙门吊安装拆卸施工的安全生产领导，强化安全生产意识，落实安全生产责任，有效预防安全事故，决定成立中铁十二局集团第四工程有限公司怀化绕城高速第6合同段项目经理部龙门吊安装、拆卸安全生产领导小组，安全领导小组组成人员如下：组长：李庆光副组长：何英伟柳志坚付祥忠组员：谭超波、王展、肖鸽、周艳、刘杰军、高飞艇、姜新林、龚昌军、王勇、杨宗兵安全生产领导小组办公室设在项目经理部安全环保部。
安全生产领导小组的职责是：认真贯彻落实国家、地方有关法律、法规以及制度；组织建立与龙门吊相关的安全生产责任制，检查、考核龙门吊安装过程中各项安全生产责任制的落实情况；组织召开安全生产会议，分析龙门吊安装、拆卸过程中的危险源及对应措施，及时上报安全生产事故情况，组织或配合安全事故的调查。
龙门吊安装、拆卸安全施工方案
龙门吊安装、拆卸安全施工方案目录一、项目概述 (3)1. 项目背景介绍 (3)2. 工程目的及意义 (4)二、工程前期准备 (5)1. 施工队伍组织及分工 (6)1.1 负责人及安全监管人员配置 (7)1.2 施工操作人员配置及分工 (8)2. 设备及材料准备 (9)2.1 龙门吊设备检查与验收 (10)2.2 施工材料准备清单 (11)3. 现场勘察与评估 (12)3.1 现场环境评估 (13)3.2 地质条件评估 (14)3.3 危险源辨识与风险评估 (15)三、安装施工方案 (16)1. 安装工艺流程 (18)1.1 基础准备 (18)1.2 龙门吊主体结构安装 (19)1.3 电气系统安装 (20)1.4 安全防护装置安装 (22)2. 安装操作规范及标准 (22)2.1 基础施工规范 (23)2.2 龙门吊安装精度要求 (24)2.3 电气系统接线规范 (26)3. 安全防护措施及应急处理方案 (27)3.1 安装过程中的安全防护措施 (28)3.2 应急预案与应急处理能力建设 (29)四、拆卸施工方案 (30)1. 拆卸工艺流程 (31)1.1 前期准备与检查 (33)1.2 拆卸顺序及步骤 (33)1.3 零部件的保管与运输 (35)2. 拆卸操作规范及标准 (36)2.1 拆卸顺序要求 (37)2.2 零部件的保养与检测标准 (38)2.3 拆卸现场整洁度要求 (39)3. 安全防护措施及注意事项 (40)3.1 拆卸过程中的安全防护措施 (41)3.2 危险源监控与风险控制要点 (42)五、质量保障措施及验收标准 (43)1. 质量保障措施 (44)1.1 施工过程质量控制要点 (45)1.2 质量检测与验收流程 (47)2. 验收标准及方法 (47)2.1 安装完成后的验收标准 (48)2.2 拆卸完成后的验收方法 (49)2.3 功能测试与性能评估方法 (50)六、工程实施进度计划 (51)一、项目概述本次龙门吊安装、拆卸安全施工方案旨在确保在特定工程项目中，龙门吊设备的安装与拆卸过程能够安全、高效、有序地进行。
龙门吊安装、拆卸安全施工方案
龙门吊安装、拆卸安全施工专项方案编制：复核:审批：编制目的为规范龙门吊（门式起重机)的安装、拆卸行为,防止各类安全事故的发生，有效保障拆卸施工相关作业人员的职业安全健康，相关设备的完好，特制定本方案。
适用范围路港集团有限公司104国道新昌关岭至天台响堂段改建工程第四施工标段项目经理部始丰溪大桥梁场龙门吊的安装、拆除工程。
龙门吊安装、拆除技术方案1、工程概况：龙门吊用于始丰溪大桥30m跨度箱梁施工的模板吊装，混凝土浇筑，移梁作业，选用50T龙门吊2台，龙门吊跨度30m,高度9m，采用双片梁形式。
2、安装顺序及安全基本要求：2。
1龙门吊轨道基础开挖及混凝土浇筑;2。
2龙门吊轨道标高及宽度放样，定好台车行走点，质量控制要求：宽度±1cm，标高±0。
5cm；2。
3安装行走台车：将行走台车吊装在轨道定点上，用方木、木契支垫牢固，并用钢管支撑牢固，安装夹轨器;2。
4安装门腿：在行走台车上搭设脚手架,待底梁安装就位后，用钢管支撑牢固，并用钢丝绳、倒链拉好缆绳,地锚的拉力应不小于3T; 2。
5吊装主梁，拧紧主梁与门腿的连接螺栓:主梁的吊装采用T汽车吊，吊装之前应在主梁的两端设置麻绳作为调整的溜绳。
吊装前，应对起重设备的制动等机构进行检查,起重设备停置处应坚实平整,回转半径内不应有障碍物。
正确选择吊点、吊具，吊点处要先包角，并支垫木块，防止损坏或割断吊索，并避免起吊物品因为应力集中产生变形。
指派专人指挥起吊作业，起吊重物是应将重物吊起10cm左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度,确认正常后方可继续作业。
2。
6安装操作室及小车行走机构；2.7安装机械，电气设备；2.8穿扰变幅、其中钢丝绳；2.9安全装置安装及整机调试；2.10整机试运行及按照规定试车验收。
3、龙门吊拆除施工顺序及安全基本要求：龙门吊的拆除是安装的逆过程,拆除首先应拆除机电设备，然后是钢丝绳、小车、大梁、门架.与安装过程相应的，拆除结构前应保证拆除后结构的稳定性.4、龙门吊安装流程图:5、龙门吊拆除流程图：危险辨识龙门吊安装拆除安全控制措施1、一般控制措施：1。
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贵安新区金马路道路工程1标35m箱梁预制场龙门吊安装拆卸工程专项施工方案一.编制依据及目的㈠.编制依据《起重机设计规范》GB3811-1983《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278-1998《通用桥式起重机可靠性评定试验规范》JB/T50103-1998《起重设备安装工程施工及验收规范》JBJ31-1996《桥式和门式起重机制造及轨道公差》GB10183-1988《起重机安全规程》GB6067-1985㈡.编制目的为了规范本工程35m箱梁预制场内，龙门吊安装拆卸过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障龙门吊安装拆卸施工相关人员的安全，相关设备的完好，特制定本工程35m箱梁预制场龙门吊安装拆卸工程专项施工方案。
二.工程概况及设备配备㈠.工程概况贵安新区金马路道路工程1标段(K0+000～K4+200)，施工范围内桥梁工程共计628.918m/4座,桥梁上部结构形式均为35m预应力混凝土小箱梁，全线共计238片。
㈡.设备配备1.施工场地由于本项目所在位置处为典型的山区项目、地势起伏较大、经现场实地调查红线外没有理想的预制场地，加上预制梁数量大、工期要求紧等特点。
本项目将全线238片35m箱梁预制施工任务，集中在K0+800处的箱梁预制厂内进行预制。
预制场设在K0+670～K1+100段路基范围内，本段路基为挖石方爆破施工，场地内地质、地形条件较好，预制场地经平整及碾压后可直接进行钢筋加工场、龙门轨道基础、箱梁预制台座、存梁台座等前期施工准备工作。
2.梁场布置结合本项目箱梁预制数量、工期要求、现阶段施工准备及总体施工计划安排等特点，本处箱梁预制场共计设置箱梁预制台座20个，存梁区共计存梁70片(预制场总体布置图见附件1)。
3.设备配备为了满足本工程35m箱梁预制场施工需要，共投入龙门吊3台，龙门吊轨道总宽度为24m，横断面方向上要求两轨道顶保持相对水平。
其中一台（MH10-24 A3型）门式起重机配合人工完成，预制场内35m预制箱梁的模板安装、混凝土浇注、拆模及材料转运等工序；两台（LBMQ80-24型）门式起重机配合运量车完成，预制场内35m预制箱梁的移梁、存梁及运梁等工序。
4.相关参数1.本预制场内使用的1台10t电动葫芦门式起重机，规格为MH10-24 A3型、跨度24m、起升高度6m、大车运行速度为20m/min、葫芦起升速度为7m/min、葫芦运行速度为20m/min（产品合格证详见附件2）。
2.本预制场内使用的2台80t门式起重机，规格为LBMQ80-24型、跨度24m、起升高度15m、横移速度为9.6m/min、纵移速度为6.6m/min、结构形式为桁架双梁（产品合格证详见附件3）。
3.各门吊主要由主梁、主梁底座、支腿、副支腿、横向运行机构、纵向运行机构及起升机构等组成。
为保证本处35m箱梁预制场内龙门吊安装拆卸工程，作业人员的安全及安装拆卸顺利进行，保证机械和人员生命财产不受损失。
特将本预制场内的龙门吊安装拆卸工程，施工任务交由中铁七局集团第三工程公司的专业施工队负责完成。
三.施工总体部署㈠.起重吊装管理1.领导小组针对起重吊装作业的重要性，施工现场设立了吊装管理领导小组：组长：乔晓东副组长：李战胜段卫平成员：共7人2.职责及分工对施工机械、工器具的要求：1.施工中使用的汽车吊，使用前必须经过检查验收合格，有技术监督部门频发的合格证及操作人员持有特种作业证后，方可进行施工。
大件起吊前，应对其安全装置进行全面检查，重物离开地面10cm时，暂停起吊，先进行刹车试验，全面检查，确认良好方可起吊。
2.所使用的钢丝绳必须有产品合格证，钢丝绳应无断丝，磨损不超标，所使用的卸扣应无扭曲、变形，且销子松紧自如。
施工前应对倒链葫芦、钢丝绳及卸扣进行全面检查，确认合格后方可投入使用。
3.施工过程中所有的测量工具必须经过校验，合格后方可使用，测量数据后要考虑校验时的修正值。
4.龙门吊起重吊装施工阶段时间较长，计划工期约为80天。
为确保施工期间施工安全，龙门吊拼装完成后进行试运行，各方面试运行合格后报特种设备检验部门进行检查验收及取证。
施工期间安排专职安全员定期对龙门吊进行机械安全大检查，及时解决存在的问题并填好施工检查记录。
㈢.施工计划（每台门吊）本处35m箱梁预制场内龙门吊施工进度计划安排如下所示：⑴.地面行走梁的就位与支腿的组装、支腿的安装，计划工期1天；⑵.桥架的组装，计划工期1天；⑶.操作室、电气柜与桥架的安装，计划工期1.5天；⑷.电气系统调试，穿钢丝绳与负荷试验，计划工期1.5天；⑸.特种设备检验工作2天，施工阶段预计80天；⑹.起重小车拆除，计划1天；⑺.主梁、刚性支腿、柔性支腿拆除，计划1天；⑻.大车走行、主梁和支腿解体，计划1天。
四.施工方案㈠.龙门吊安装方案1.施工准备⑴.本预制场内龙门吊安装施工在预制场内临建设施完成后进行，龙门吊安装前已完成，施工场地平整、龙门吊轨道基础浇筑、龙门吊轨道安装等前期施工准备工作（龙门吊轨道断面图及轨道端部堵头板如下图所示）。
⑵.龙门吊各部件进场后，由安质部检查龙门吊制造检验证书、产品合格证书及操作人员的特种作业证书。
各方面达标后，方可进行下一步安装施工（本预制场内龙门吊各种证书及人员特种作业证书详见附件2、3、4）。
⑶.龙门吊拼装及安装作业场地选择在基础平整坚实，没有其它施工机械及障碍物的开阔地段进行。
⑷.施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本方案，技术人员做好重要施工工序的技术和安全交底。
⑸.对配合安装的吊车及其它配合机具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠，并消除机械缺陷。
⑹.对所有用于安装作业的各部件及工器具进行全面检查，发现差错及时补充并完善。
⑺.作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格，严防安全设施不安全。
2.工艺流程办理特种设备安装的开工→申报安装前施工准备及检验→做好安装前的准备工作→检测轨道梁的水平及高低差→按规范安装轨道及附件→检测轨道安装质量应符合要求→起重机起吊安装（端梁连接、主梁拼装等）→检查主机四轮安装应符合要求→接线试车调试→检查各运行机构保证运转正常→自检并做好记录办理完工手续→报检验收→整改（复检）→按程序办理签字手续→取证→将相关资料送交监理工程师验收→验收合格后投入使用。
3.安装顺序⑴.清点零部件、安装工具是否齐全，安装设备是否处于良好状态，是否符合设计要求及现场安装条件，做好书面记录，作为接货依据，如有问题及时解决。
⑵.对龙门轨道进行全面检查及加固，确保满足以下施工要求。
① .保证行走跨度S，在全长范围内误差达到规定的要求；②.二边轨道平行；③.轨道接头用连接板固定好，接头间留2mm-3mm伸缩缝；④.检查夹板、螺栓的连接装置，确保轨道连接为一牢固整体；⑤.调整全程两边轨道高低差在10mm以内。
⑶.将装有行车驱动器和车轮的端梁与支腿相连接，连接时须注意：①二边车轮端面与端梁平面垂直；②主动轮与被动轮在同一水平面上；③四个车轮对角线必须相等，误差不大于2mm。
⑷.用汽车吊将走行支腿竖在道轨上，并测量2对角线,用手拉葫芦配合钢丝绳固定好位置，防止倾翻。
同时在施工区域范围悬挂或粘贴安全警示牌，禁止无关人员进入施工现场。
⑸.主梁安装前在地面上完成主梁拼装工作，拼装完成后进行检查，确保主梁拼装链接稳固、可靠。
⑹.将主梁用起吊工具吊起至支腿上部，调整支腿位置与主梁连接位置一致时，将支腿固定，并稳稳将主梁放置于支腿连接位置，调整好垂直及水平反对角线后，开始链接支腿与主梁部分。
⑺.门式起重机主梁安装并连接牢固，测量小车轨距符合要求后，将小车运行机构吊至主梁小车轨道上，待四轮入轨后稳稳放下。
⑻.吊装驾驶室电器及爬梯平台至设计位置，调整合适并连接好。
⑼.整机装配完毕后，即按电气原理图安装电气部分，并注意根据电源额定电压，配置相应的电缆线，带变阻调速的要配好相应功率的电器设备。
电器部分的安装必须由持证上岗的专业电工完成。
⑽.调整好各部位制动装置，调试好起重量限制器，及相关保护装置达到规范规定的设置要求。
⑾.吊装设备要有可靠的接地装置。
⑿.接通电源，按产品使用说明书进行空载，载重试运转。
全面进行检查并按照要求填写检查记录。
⒀.报特种设备检验部门进行检查验收及取证。
⒁.将相关检定合格证书提交监理工程师，投入使用。
4.具体安装方法⑴.轨道的安装①.放线：根据起重机轨距在轨道基础上放线，弹出轨道中心线，再按轨道底宽，弹出轨道底边线。
根据轨距，用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线，同样弹出轨道中心线。
②.调整标高：根据所测标高，添加所需的垫板。
③.轨道上位：用起重吊车分别将调直的轨道吊装到轨道基础上，调整至所需位置。
④.轨道找正、定位、紧固：将安装轨道用的一切材料及工具如螺栓组、轨道夹板等运到轨道接头旁，并组对好。
调整钢轨使其轨道接头间隙不应大于2mm，两侧轨道接头错开，且错开距离不得小于轮距；接头左、右、上三面偏移均应小于1mm，用轨道夹板及螺栓等把轨道初步固定，最后进行全面找正，符合要求后把螺栓全部紧固。
⑤.轨距测量：使用弹簧秤对钢卷尺施以150N拉力测量轨距，且每根轨道至少测量三点。
⑥.在轨道总长度范围内，同一断面上两轨道之间的宽度偏差不超过±10mm；两根轨道的高度差不超过±10mm；轨道中心与基础中心之间的偏差不得超过30mm。
⑦.轨道要有可靠的接地装置，其接地电阻小于4欧姆。
⑵.门机安装①.支腿组装将主支腿、副支腿、稳定杆、均衡梁、司机楼平台、下行走轮箱、梁座等，主、副支腿组件按照设计要求组装为一体，保证其整体性满足设计精度要求及牢靠性。
A.将主梁底座与主、副支腿在地面上用螺栓连接；B.用稳定杆把主梁底座与主支腿连接起来；C.均衡梁与支腿用销轴连接起来；D.大车行走与支腿在地面用销轴连成一体；E.操作平台与支腿用销轴连成整体。
②.主梁组装A.将主梁架各节按制作顺序用销轴连接为一起，形成主梁整体，保证其整体安装精度符合设计精度要求及牢靠性；B.如设计带有电动葫芦装置，应将电动葫芦吊装主梁前安装在其轨道中间，并暂时对其位置予以固定，以免整梁起吊时产生侧滑，发生意外事故。
③.天车组装将轮箱、天车横担、定滑轮正确组装，并保证天车轨距，轨距极限偏差±2mm。
④.整机组装A.施工前经现场调查并详细询问龙门吊施工负责人，龙门吊各部件拼装后单件重量如下表所示：35m箱梁预制场龙门吊各部位重量表龙门吊规格及各部数量单位备注MH10-24 A3 (起重量10t)支腿23t主梁112 t含电动葫芦LBMQ (起重量80t)支腿27t主梁2每条小车1 6 tB.根据了解的各部位单件重量及结合施工现场现有吊车情况，本梁场龙门吊采用2台32t汽车吊进行组装。