起重吊装作业指挥手势.doc
吊装指挥
7、“伸臂” 两手分别握拳，拳心朝上，拇指分别 指出两侧，做相斥运动。
8、“缩臂” 两手分别握拳，拳心朝下，拇指对 指，做相向运动。
9、“起重机前进” 双手臂先后前平伸，然后小臂曲起， 五指并拢，手心对着自己，做前后运 动。
10、“起重机后退” 双手臂向上曲起，五指并拢，手心 朝向起重机，做前后运动。
5、“全速起钩” 两臂下垂，五指伸开，手心朝上，全臂 向上挥动。
6、“全速落钩” 两臂伸向侧上方，五指伸开，手心朝下， 全臂向下挥动。
7、“一方停止，一方起钩” 指挥停止的手臂作“停止”手势；指挥 起钩的手臂侧作相应速度的起钩手势。
8、“一方停止，，一方落钩” 指挥停止的手臂作“停止”手势；指挥 落钩的手臂侧作相应速度的落钩手势。
5、负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出
降落信号。
6、当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先做好互换应答，确认 绑挂无误后，方可有一人负责指挥。 7、同时使用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别 指挥各台起重机，以确保同步吊运。
8、在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开
13、“紧急停止” 两小臂水平置于胸前，五指伸开，手 心朝下，同时水平挥向两侧。
14、“工作结束” 双手五指伸开，在额前交叉。
（二）专用手势信号
1、“升臂” 手臂向一侧水平伸直，拇指朝上，余 指握拢，小臂向上摆动。
2、“降臂” 手臂向一侧水平伸直，拇指朝上， 余指握拢，小臂向下摆动
3、“微微伸臂” 一只手臂置于胸前一侧，五指伸直， 手心朝下，保持不动。另一只手的拇 指指着前手手心，余指握拢，做上下 移动。
9、“吊钩水平微微移动” 小臂向侧上方自然伸出，五指并拢手 心朝外，朝负载应运行的方向，重复 做缓慢的水平运动。
起重吊装规范
起重吊装规范篇一：吊装安全规范吊装作业安全规范一、术语和定义本标准采用下列术语和定义。
1.1 吊装作业 lift在检维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化的作业过程。
1.2 吊装机具 crane lift系指桥式起重机、门式起重机、装卸机、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和辅助用具。
二、吊装作业的分级吊装作业按吊装重物的质量分为三级：a）一级吊装作业吊装重物的质量大于100t；b）二级吊装作业吊装重物的质量大于等于40t至小于等于100t；c）三级吊装作业吊装重物的质量小于40t。
三、作业安全管理基本要求3.1 应按照国家标准规定对吊装机具进行日检、月检、年检。
对检查中发现问题的吊装机具，应进行检修处理，并保存检修档案。
检查应符合GB 6067。
3.2 吊装作业人员（指挥人员、起重工）应持有有效的《特种作业人员操作证》，方可从事吊装作业指挥和操作。
3.3 吊装质量大于等于40t的重物和土建工程主体结构，应编制吊装作业方案。
吊装物体虽不足40t，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，以及在作业条件特殊的情况下，也应编制吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案。
3.4 吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案经作业主管部门和相关管理部门审查，报主管安全负责人批准后方可实施。
3.5 利用两台或多台起重机械吊运同一重物时，升降、运行应保持同步；各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重能力的80％。
四、吊装作业前的安全检查Page 1 of 4吊装作业前应进行以下项目的安全检查:4.1 相关部门应对从事指挥和操作的人员进行资质确认。
4.2 相关部门进行有关安全事项的研究和讨论，对安全措施落实情况进行确认。
4.3 实施吊装作业单位的有关人员应对起重吊装机械和吊具进行安全检查确认，确保处于完好状态。
司索工指挥信号大全
小臂向侧上 方伸直,五指 并拢手心朝 外,朝负载应 运行的方向, 向下挥动到 与肩相平的 位置
起重专题培训
起重吊运指挥信号
6 、吊钩 微微上升
小臂伸向侧 前上方,手 心朝上高于 肩部,以腕 部为轴,重 复向上摆动 手掌
7 、吊钩 微微下落
手臂伸向 侧前下方, 与身体夹 角约为 30°,手心 朝下,以腕 部为轴,重 复向下摆 动手掌
10 、指示 降落方位
五指伸直, 指出负载应 降落的位置
起重专题培训
起重吊运指挥信号
11 、停止
小臂水平置 于胸前,五 指伸开,手 心朝下,水 平挥向一侧
起重专题培训
起重吊运指挥信号
12 、紧急停止
两小臂水平置于胸 前,五指伸开,手心朝 下,同时水平挥向两 侧
起重专题培训
起重吊运指挥信号
13 、工作结束
●预测可能出现的事故，采取有效的预防措施。
起重专题培训
起吊物件的安全技术措施
◆起吊安全技术措施：
●作业人员必须持证上岗，集中精力。 ●起重作业有关人员必须坚持“十不吊”： 1、指挥信号不明或乱指挥不吊；2、物体质量不清或 超负荷不吊； 3、斜拉物体不吊； 4、重物上站人或有浮置物不吊； 5、工作场地昏暗，无法看清场 地、被吊物及指挥信号不吊； 6、遇有拉力不清的埋置物时不吊；7、工件捆绑、吊挂不牢不吊；8、 重物棱角处与吊绳之间未加衬垫不吊；9、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊； 10、 钢（铁）水装得过满不吊。 ●起吊物件时，要先试吊，待物件离开地面100毫米左右时，确认无问题时，才可以缓慢平稳起吊。 ●起吊物件周围不准站立非工作人员，要设专人观看起吊物件情况及周围环境情况。 ●起吊时，要保持起吊重心平稳。 ●起吊过程中，发现有拌、卡现象时，必须及时停止作业。 ●起钩时，地面人员不应站在吊物倾翻、坠落可波及的地方 ●挂钩要坚持“五不挂”：起重或吊物重量不明不挂，重心位置不清楚不挂，尖棱利角和易滑工件 无衬垫物不挂，吊具及配套工具不合格或报废不挂，包装松散捆绑不良不挂等，将不安全隐患消除 在挂钩前；
(完整word版)起重吊装作业方案
起重吊装作业施工方案一、工程概况二、施工现场安全管理体系三、吊装机械的技术参数型号QTZ63型起升高度Hmax(M) 40～140m最大起重量Q（T）6T起重幅度T（R）45～50m总功率N(kw) 32.1（不包括顶升电机）四、起重吊装的方法1、吊点的确定单吊点：适用于砼吊罐、小型机具及少量材料吊装之用，要求钓钩、吊点、重物重心在一直线。
双吊点：适用于长度较大的材料，例如钢筋、架管吊装用，要求钓钩、吊装的合力线与重物重心在一直线。
2、吊点位置的确定一个吊点：用各类型的机具起吊杆件的一端，另一端支于地面，其吊点的位置应在距杆件顶端的0.3L米（L为杆件的长度）。
两个吊点：如用两个吊点，则每个吊点分别距杆件各端1.2L。
三个吊点：首先用0.3L乘全长即得出两端的两个吊点的位置，然后把两个吊点距离等分，即可得出第三个吊点的位置。
四个吊点：先以0.1L定出两端吊点位置，再将两个吊点间的距离三等分，即可得出中间两个吊点。
因三个、四个吊点虽可增加构件支点，从而分散起吊点，但却给施工带来很多麻烦，一般多采用单吊点和双吊点。
2、绑扎方法物件捆绑常用麻（棕）绳、尼龙绳、钢丝绳，但以钢丝绳用的最多。
当用两根钢丝绳起吊时，其夹角在60°～90°之间被认为是最理想的，但原建工总局颁发的《建安规程》规定：“使用两根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100°，应采取防止滑钩等措施”。
此时可加设铁扁担起吊。
捆绑的要点：1）根据物件的和重心位置确定绑扎点。
2）捆绑有棱角的物体时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草垫等物以免钢丝绳受损。
3）起吊零散件时，须采用相应的夹具或吊具（例如斗、箱、笼、网等）。
3、吊具的选择吊具包括滑轮（组）、吊钩、吊索、绑绳、夹具、撬棍、扁担、卡具等物，选择原则是根据起重机起重能力、物件重量、形状、长度要求及吊动速度等从而确定该用何种吊具。
4、吊车位置确定1）本工程1台吊车基本上能全部覆盖楼面，但须二次倒运。
起重吊装作业安全通则
起重吊装作业安全通则第一章一般规定第一条为了加强起重吊装作业（以下简称起吊作业）安全管理，特制定本通则。
第二条本通则所称起吊作业主要指：使用起吊设备、起吊工具及其它附件对生产设备及重物进行的作业活动。
第三条本通则所指起吊设备、起吊工具、起吊设施，主要包括以下几类。
(一) 起吊设备：起重机（吊钩、磁力、抓斗）、动力(电动、液动、气动)葫芦等。
(二) 起吊工具：手拉葫芦、滑车、滑轮、钢丝绳、吊带、吊链、吊扣、卸扣、吊钩、吊钳、吊梁、吊篮、永磁铁等。
(三) 其它辅件：用于捆绑、固定的材料、铁丝、绳索、链条、连接件、紧固件以及锁具等。
第二章管理职责第四条生产运行处负责起重吊装设备的归口管理（承包商起吊设备除外）；负责建立健全起吊设备检维修、保养、检查等制度；负责起吊设备技术档案资料的管理。
第五条安全环保处负责起吊作业的安全管理和监督检查；负责起吊设备的年度检验组织工作；负责建立公司层面相关的安全管理制度和标准规范；负责开展对起吊作业过程的安全监督。
第六条人事处负责起吊作业人员的资质管理和岗位聘用。
负责按规定对起吊设备操作、起吊指挥和起重/搬运等作业人员进行培训取证、复证/换证以及岗位聘用，确保持证上岗。
第七条各单位负责本单位起吊作业的安全管理；负责建立健全本单位起吊作业安全管理制度和操作规范；负责起吊设备、起吊工具和索具材料的日常管理；负责配合起吊作业人员的资质培训、取证/换证；负责本单位对起吊作业人员的安全培训及管理考核工作。
第三章起吊作业第八条起吊作业人员资质管理（一）起吊设备操作、起重、搬运以及指挥配合人员，必须经培训考核并取得地方行政管理部门颁发的上岗资质证。
（二）各单位可根据生产需要，采取以下方式，从相应的操作岗位中选择、确定起吊指挥人员（兼职），以此缓解起重/搬运人员紧缺的实际情况。
1. 班组多工种配合作业，作业点多、区域分布散，可分别在多个作业点（区域）指定一名操作者担任起吊指挥人员。
2. 或以其他方式增加专/兼职起吊指挥人员。
起重吊装作业安全通则
起重吊装作业安全通则第一章一般规定第一条为了加强起重吊装作业（以下简称起吊作业）安全管理，特制定本通则。
第二条本通则所称起吊作业主要指：使用起吊设备、起吊工具及其它附件对生产设备及重物进行的作业活动。
第三条本通则所指起吊设备、起吊工具、起吊设施，主要包括以下几类。
(一) 起吊设备：起重机（吊钩、磁力、抓斗）、动力(电动、液动、气动)葫芦等。
(二) 起吊工具：手拉葫芦、滑车、滑轮、钢丝绳、吊带、吊链、吊扣、卸扣、吊钩、吊钳、吊梁、吊篮、永磁铁等。
(三) 其它辅件：用于捆绑、固定的材料、铁丝、绳索、链条、连接件、紧固件以及锁具等。
第二章管理职责第四条生产运行处负责起重吊装设备的归口管理（承包商起吊设备除外）；负责建立健全起吊设备检维修、保养、检查等制度；负责起吊设备技术档案资料的管理。
第五条安全环保处负责起吊作业的安全管理和监督检查；负责起吊设备的年度检验组织工作；负责建立公司层面相关的安全管理制度和标准规范；负责开展对起吊作业过程的安全监督。
第六条人事处负责起吊作业人员的资质管理和岗位聘用。
负责按规定对起吊设备操作、起吊指挥和起重/搬运等作业人员进行培训取证、复证/换证以及岗位聘用，确保持证上岗。
第七条各单位负责本单位起吊作业的安全管理；负责建立健全本单位起吊作业安全管理制度和操作规范；负责起吊设备、起吊工具和索具材料的日常管理；负责配合起吊作业人员的资质培训、取证/换证；负责本单位对起吊作业人员的安全培训及管理考核工作。
第三章起吊作业第八条起吊作业人员资质管理（一）起吊设备操作、起重、搬运以及指挥配合人员，必须经培训考核并取得地方行政管理部门颁发的上岗资质证。
（二）各单位可根据生产需要，采取以下方式，从相应的操作岗位中选择、确定起吊指挥人员（兼职），以此缓解起重/搬运人员紧缺的实际情况。
1. 班组多工种配合作业，作业点多、区域分布散，可分别在多个作业点（区域）指定一名操作者担任起吊指挥人员。
2. 或以其他方式增加专/兼职起吊指挥人员。
起重吊装作业
一般吊装作业注意事项
吊车必须充分展开支腿，并支在稳固的地面或 垫木上，不允许超限起吊。
任何时候任何人违反十不吊，都是不可容忍的 恶性事件！任何时候，人员未离开危险区，或 吊索、吊物安全条件不良，司机不能起吊。对 于任何人发出的紧急信号，必须先紧急制动， 待确认安全后再按指挥信号起吊。
中途停止作业，必须将吊臂、吊物放下来，吊 臂悬空期间司机不能离开操作室。
作业过程中，只有指挥人员有权向起重设备操作人员发出操作手势（ 或指令），但发现不安全状态和行为的所有参人员，都有权发出停止 操作的手势（或指令），操作人员只能按照指挥手势进行操作。
司索人员必须确保所使用的吊具、绳套、钢丝绳等的安全载荷满足被 吊物体重量的要求。
2.吊装作业
2.1吊车作业-人员要求
吊装小组负责人做好作业准备工作和必要的检查， 向司机和小组成员进行工作安全分析交底，分工分 责分步骤，讲解任务和潜在风险，重申或考核“十 不吊”，明确吊运顺序、路线和安全区域，并约定 应急事项。
准备工作完成后，向值班干部申请作业许可，值班 干部一一确认，并确认参加吊装的人员对吊装工作 的目标、步骤、风险等明确，才能许可。
39
吊索安全管理要求
➢ 钢丝绳的报废要求 ➢ 人造纤维吊索的报废要求 ➢ 索具吊挂安全要求 ➢ 保养与储存
40
吊索与吊具
尽量避免使用钢链
41
钢丝绳禁止使用的情况
➢ 吊索铭牌遗失或无法辨认； ➢ 钢丝绳磨损，外层的钢丝直径已经减少1/3； ➢ 钢丝绳上是否有扭结、压扁、鸟笼或其他结构性损坏；
打节
没有引绳就吊装，是谁的失职 ？
25
一般吊装作业注意事项
人员安全才是吊装作业的首要目标，也是吊装 指挥的首要责任! 作业中发现有不安全的行为， 以及配合失当等问题，应适时停止作业，重申 要求。在光线、气象等条件恶化时，及时停止 吊装作业。不连续作业、新的吊装作业或人员 变化的，要重申要求，重新组织交底。
吊装作业的指挥信号
吊装作业的指挥信号1、手势手势往往与口哨相配合使用。
（1）、吊臂起升：食指身上伸出做旋转动作。
（2）、吊臂下降：食指身下伸出做旋转动作。
（3）、吊臂微微上升：一手平举，手心向下，另一手食指向上，对着手心做旋转动作。
（4）、吊臂微微下降：一手平举，手心向上，另一手食指向下，对着手心做旋转动作。
（5）、起重臂升起：大拇指向上竖起，做上下动作。
（6）、起重臂下降：大拇指向下竖起，做上下动作。
（7）、起重臂微微升起：一手大拇指向上竖起，指着另一平举手的手心做上下微动。
（8）、起重臂微微下降：一手大拇指向下竖起，指着另一平举手的手心做上下微动。
（9）、吊车向前移动：两手伸出，手心向里，对着自己做前后运动。
（10）、吊车向后移动：两手伸出，手心向外，做前后运动。
（11）、起重臂向右转：左手食指横指右手心，做旋转动作。
（12）、起重臂向右转：左手食指横指左手心，做旋转动作。
（13）、吊车向右转：两手伸出，左手心向外，右手心向里，两手前后运动。
（13）、吊车向左转：两手伸出，右手心向外，左手心向里，两手前后运动。
（15）、吊车停止：手向前平伸，手心向下，做上下运动。
（16）、紧急停车：举手握拳。
2、哨音口哨往往与手势或旗号相配合使用。
（1）、吹两短声，表示起吊。
（2）、吹三短声，表示下落。
（3）、吹一长声，表示停止。
3、旗号（1）、红绿旗上举，表示开车。
（2）、红绿旗下指，表示停车。
（3）、绿旗向上，表示起升吊钩。
（4）、绿旗向下，表示降落吊钩。
（5）、绿旗左右摆动，表示停止吊钩工作。
（6）、红旗向上，表示起重臂起升。
（7）、红旗向下，表示起重臂下降。
（8）、红旗左右摆动，表示起重臂停止动作。
（9）、两旗卷起指向左，表示起重臂向右转。
（10）、两旗卷起指向右，表示起重臂向左转。
（9）、两旗交叉，表示工作完毕。
目前电气化铁路行业检测手段：接触网是一种特殊的供电设备．由于其结构和使用条件的特殊性，其故障也多种多样。
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起重吊装作业指挥手势
————————————————————————————————作者 : ————————————————————————————————日期：
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起重吊装作业指挥手势
安
全
培
训
教
材
公司安全质检科
1．“预备（”注意）：手臂伸直 ,置于头上方 ,五指自然伸开 ,手心朝前保持不动。
(图 1)
图 1
2.“要主钩”：单手自然握拳 ,置于头上 ,轻触头顶 (图２）
图２
3.“要副钩”:一只手握拳，小臂向上不动 ,另一只手伸出 ,手心轻
触前只手的肘关节(图３ )。
图３
4．“吊钩上升”：小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部 ,以腕部为轴转动 (图 4) 。
图 4
5.“吊钩下降”:手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为３ 0°,五指自然伸开，以腕部为轴转动 (图 5）。
图 5
６.“吊钩水平移动”：小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载运行的方向 ,向下挥动到与肩相平的位置 (图６ )。
图 6
７．“吊钩微微上升”：小臂伸向侧前上方，手心朝上高于
肩部，以腕部为轴 ,重复向上摆动手掌（图 7)。
图 7
8.“吊钩微微下落”:手臂伸向侧前下方 ,与身体夹角约为 3０°, 手心朝下 ,以腕部为轴，重复向下摆动手掌(图８）。
图 8
９.“吊钩水平微微移动”:小臂向侧上方自然伸出，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向 ,重复做缓慢的水平运动 (图 9)。
图 9
1０．“微动范围”:双小臂曲起，伸向一侧 ,五指伸直 ,手心相对，
其间距与负载所要移动的距离接近(图１ 0) 。
图１ 0
１ 1．“指示降落方位”：五指伸直，指出负载应降落的位置（图1１）。
图 11
１2“停止”小：臂水平置于胸前 ,五指伸开 ,手心朝下 ,水平挥
向一侧（图 12) 。
图 12
１３ .“紧急停止”:两小臂水平置于胸前,五指伸开，手心朝下，
同时水平挥向两侧(图１３ )。
图 13
１4. “工作结束”:双手五指伸开，在额前交叉(图 1４）。
图１ 4
起重专用手势 (汽车吊 )
１.“升臂”:手臂向一侧水平伸直 ,拇指朝上 ,余指握拢，小臂向上摆动。
(图１ 5)
图 15
2．“降臂”：手臂向一侧水平伸直 ,拇指朝下 ,余指握拢，小臂向下摆动。
（图 16)
图１ 6
3.“转臂:”手臂水平伸直 ,指向应转臂的方向 ,拇指伸出，余指握拢，以腕部为轴转动。
（图１ 7）
图 17
4．“微微升臂”：一只小臂置于胸前一侧，五指伸直,手心朝下 ,保持不动。
另一只手的拇指对着前手手心，余指握拢 ,做上下移动。
（图 18 ）
图 18
５．“微微降臂”：一只小臂置于胸前一侧,五指伸直，手心朝
上，保持不动。
另一只手的拇指对着前手手心 ,余指握拢，做上下移动。
(图 19)
图 1９
6.“微微转臂”：一只手臂向前平伸 ,手心自然朝向内侧。
另一
只手的拇指指向前只手的手心，余指握拢做转动。
（图20）
图 2０
7.“伸臂”两：手分别握拳 ,拳心朝上 ,拇指分别指向两侧 ,做相斥运动。
(图 21 ）
图２ 1
8．“缩臂”：两手分别握拳，拳心朝下,拇指对指，做相向运动。
（图 2２）
图 22
９.“起重机前进”：双手臂先向前伸 ,小臂曲起 ,五指并拢 ,手心对着自己做前后运动。
(图 2３)
图 23
10.“起重机后退”:双小臂向上曲起 ,五指并拢，手心朝向起重机，做前后运动。
（图 24)
图２ 4。