分析示功图PPT课件
合集下载
采油工程典型示功图分析详解课件
01
03
本研究还针对示功图分析中存在的问题和难点，提出 了相应的解决方案和改进措施，为提高示功图分析的
准确性和可靠性提供了技术支持。
04
通过对比分析不同类型示功图的特征差异，本研究揭 示了不同采油工程条件下示功图的变化规律，为优化 采油工程方案提供了理论依据。
对未来研究的展望
随着采油工程技术的不断发展和进步，示功图分 析技术也需要不断更新和完善。未来研究可以进 一步探索新的示功图分析方法和模型，提高分析 的精度和可靠性。
采油工程典型示功图分析详 解课件
contents
目录
• 引言 • 典型示功图分析 • 示功图分析方法 • 采油工程中示功图的应用 • 结论
01
引言
目的和背景
01
了解采油工程中示功图的应用场景和重要性
02
掌握示功图的基本概念、原理和分类
03
提高对采油工程中示功图的认识和理解，为实际应 用提供指导
03
油井工况监测
通过示功图分析，实时监 测油井的工作状况，包括 载荷变化、抽油杆位移等 。
故障诊断
利用示功图数据，判断油 井是否存在故障，如抽油 杆断脱、泵漏失等。
生产优化
根据示功图分析结果，优 化油井的生产参数，提高 采油效率和产量。
示功图在采油工程中的重要性
保障生产安全
通过示功图分析，及时发 现并解决油井故障，避免 生产事故的发生。
提高采收率
通过对示功图数据的分析 ，优化采油工艺和生产参 数，提高原油采收率。
降低生产成本
通过准确的示功图分析， 减少不必要的维修和生产 调整，降低生产成本。
提高示功图应用效果的建议
加强技术培训
提高采油工程师对示功图分析的技能和水平，确 保分析结果的准确性。
《示功图分析计算》课件
Use of Proper Calculations
Apply correct mathematical methods and formulas to generate accurate power calculations from the diagram.
总结和要点
In summary, dynamometer diagram analysis and calculations are crucial for evaluating engine performance, diagnosing issues, and optimizing efficiency. With accurate data acquisition and proper interpretation, engineers can unlock the true potential of their engines.
1 Calculation Method
2 Indicated Power
The indicated power is calculated by integrating the area enclosed by the diagram using mathematical techniques such as the Simpson's rule or numerical methods.
The indicated power represents the power developed inside the engine's cylinders during the combustion process.
示功图分析实例
Analysis of a Diesel Engine
示功图分析和解释PPT课件
第3页/共92页
P
B
C
理论示功图
A
DS
S活
λ
S光
在下死点前后，抽油杆柱上多了一个活塞截面以上液 柱的重量 油管上少了一个活塞截面以上液柱的重量。这 时，就要发生弹性变形，油管就要缩短，抽油杆就要伸长。 此时光杆虽然在上移，但活塞相对于泵筒来说，实际未动， 这样就画出示功图中的AB斜直线，它表示光杆负载增加的 过程，称为增载线。
当活塞下行时，泵内气体受 到压缩，压力逐渐增大，直 到被压缩的气体压力大于活 塞上面的液柱压力时，游动 凡尔打开。从图上CD1线的 变化情况来看，由于有个活 塞压气体的过程，光杆卸载
较正常卸载缓慢，到了D1点时，游动凡尔被打开。光杆载 荷才降到最小理论值。因此，减载线CD1较增载线AB1平缓， 成为一条向右下方弯曲的弧线。
第46页/共92页
P
λ
P大
对一口井来说，抽油杆、油管、泵 等条件是固定不变的，因而，由它
P小
充
充
充
没
满
满
满
有
极
最
更
充
差
差
差
满
S活 S光
们所决定的弹性变形过程中的弹性 S 系数也就随之固定不变。所以，卸
载线和加载线相互平行。
但是由于充满程度是可变的，卸载线要左右移动，卸载线越靠左， 说明泵的充满程度越不好。
理论示功图
A
DS
S活
λ
S光
当弹性变形完毕，活塞开始上行，液体就通过游 动凡尔向活塞以上转移，此过程中，光杆所受的 负荷不变，于是画出直线DA。
第24页/共92页
PB
C
理论示功图
A
DS
S活
P
B
C
理论示功图
A
DS
S活
λ
S光
在下死点前后，抽油杆柱上多了一个活塞截面以上液 柱的重量 油管上少了一个活塞截面以上液柱的重量。这 时，就要发生弹性变形，油管就要缩短，抽油杆就要伸长。 此时光杆虽然在上移，但活塞相对于泵筒来说，实际未动， 这样就画出示功图中的AB斜直线，它表示光杆负载增加的 过程，称为增载线。
当活塞下行时，泵内气体受 到压缩，压力逐渐增大，直 到被压缩的气体压力大于活 塞上面的液柱压力时，游动 凡尔打开。从图上CD1线的 变化情况来看，由于有个活 塞压气体的过程，光杆卸载
较正常卸载缓慢，到了D1点时，游动凡尔被打开。光杆载 荷才降到最小理论值。因此，减载线CD1较增载线AB1平缓， 成为一条向右下方弯曲的弧线。
第46页/共92页
P
λ
P大
对一口井来说，抽油杆、油管、泵 等条件是固定不变的，因而，由它
P小
充
充
充
没
满
满
满
有
极
最
更
充
差
差
差
满
S活 S光
们所决定的弹性变形过程中的弹性 S 系数也就随之固定不变。所以，卸
载线和加载线相互平行。
但是由于充满程度是可变的，卸载线要左右移动，卸载线越靠左， 说明泵的充满程度越不好。
理论示功图
A
DS
S活
λ
S光
当弹性变形完毕，活塞开始上行，液体就通过游 动凡尔向活塞以上转移，此过程中，光杆所受的 负荷不变，于是画出直线DA。
第24页/共92页
PB
C
理论示功图
A
DS
S活
分析示功图3.ppt
抽 稠 泵 结 构 不 合 理 （ 不 出 液 或 影 响 泵 效 ）
正常抽稠泵进液口
示功图在（反向）验证泵质量方面 发挥了不可替代的作用
通过实测功图分析先后发现了一批新进抽 稠泵入井不出油的原因（TK213、TK437、 TK403、TK401等）减少了修井费用，同时 减少了60多台已购泵经济损失。
抽 稠 泵 结 构 不 合 理 （ 不 出 液 或 影 响 泵 效 ）
胜利产抽稠泵结构不合 不出液和排液不佳的原
抽稠泵结构不合理不出时的示功图 （先出而后不出是必然的结果）
SF-Ⅱ型综合测试仪测 试日期2005年7月3日测 试仪器套压：最大载 荷P(KN)89.9回压：最 小载荷P(KN)33.2冲 程 (m)5.19冲次（次/分） 3.13泵 深 (m)1600泵 径(mm)70/44动液面 （m）静液面（m）产 量(m3/d)油：气：水： 解释
新泵入井不出液通过实测功图分析
发现泵结构不合理时造成不出液原 因的示功图
泵结构不合理时造成不出液原因的示功图
利用示功图进行反相 推理查找问题就惊奇 的发现泵设计不合理 的原因。给泵厂家进 行合理改造提供了有 价值的改造依据！
抽 稠 泵 结 构 不 合 理 （ 不 出 液 或 影 响 泵 效 ）
25、图形出现阻尼线，波峰由大到平缓， 冲
次过大是因缘；未曾断杆属正常。
泵正常抽油杆产生振动时 示功图
通常见到的是有弹性振动的示功图。 对于抽油杆有明显振动的井尤其井 下泵功图显示有倾斜的振动波的要 注意调整泵挂和冲次。防止抽油杆 断脱。不平衡时也异产生井下泵功 图带有波形。（由于抽油杆柱作变 速运动和液柱载荷周期性地作用于 抽油杆柱上从而引起抽油杆柱的弹 性振动。其数值与抽油杆柱的长度， 载荷变化周期（冲次快慢）抽油机 的结构有关。）液柱载荷在排液过 程中是周期交变作用在活塞和油管 上上冲程液体由静止到运动，液柱 载荷会突然作用于抽油杆下端而引 起抽油杆柱发生震动，下冲程亦然。 使图形产生偏转….。
船用柴油机示功图分析!PPT课件
13
4．电子示功装置的优缺点及适用范围
突出优点是固有频率高，即具有良好的高频特性 适用于低、中、高速柴油机 灵敏度高，线性好，但它易受外界干扰影响， 需设补偿装置
14
三、示功图的种类和用途
1. p-V 示功图 尾部不同
计算柴油机的功率，调整各缸负荷的均匀性，量取 最高爆发压力和判断各缸燃烧情况以及计算缸内瞬时 温度等。
例2：某示功器用1/2小活塞时,弹簧比例为M= 5mm/MPa
现换用 1/1 标准小活塞，则弹簧比例为： M=
2 ×5=10 mm/MPa
若换用 1/5小活塞，则弹簧比例为：M=
10 ×1/5=2 mm/MPa
4
例3：某台柴油机最大爆发压力 pz=8.0 MPa, 示功 图
高度 h=50 mm，应选用的弹簧比例M为多少？ M = h/ pz = 50/8 = 6.2 mm/MPa
20
第二节 示功图的分析和计算
一、示功图的分析
1．正常示功图的特征
（1）工作过程曲线比较圆滑，曲线过渡处无锐角 或突变形状。
（2）工作过程各主要特性点的数值如最高爆发压 力pz 、压缩压力pc等应符合说明书或试航报告的规 定。
（3）工作过程曲线无异常波动现象。
（4）示功图尾部形状应符合不同扫气形式的正常 轨迹。
电子示功装置的优缺点及适用范围突出优点是固有频率高即具有良好的高频特性适用于低中高速柴油机灵敏度高线性好但它易受外界干扰影响需设补偿装置14三示功图的种类和用途pv示功图尾部不同计算柴油机的功率调整各缸负荷的均匀性量取最高爆发压力和判断各缸燃烧情况以及计算缸内瞬时温度等
第十章 示功图测录与分析
示功图： 气缸内工质压力随气缸容积或曲轴转角变 化的图形。
4．电子示功装置的优缺点及适用范围
突出优点是固有频率高，即具有良好的高频特性 适用于低、中、高速柴油机 灵敏度高，线性好，但它易受外界干扰影响， 需设补偿装置
14
三、示功图的种类和用途
1. p-V 示功图 尾部不同
计算柴油机的功率，调整各缸负荷的均匀性，量取 最高爆发压力和判断各缸燃烧情况以及计算缸内瞬时 温度等。
例2：某示功器用1/2小活塞时,弹簧比例为M= 5mm/MPa
现换用 1/1 标准小活塞，则弹簧比例为： M=
2 ×5=10 mm/MPa
若换用 1/5小活塞，则弹簧比例为：M=
10 ×1/5=2 mm/MPa
4
例3：某台柴油机最大爆发压力 pz=8.0 MPa, 示功 图
高度 h=50 mm，应选用的弹簧比例M为多少？ M = h/ pz = 50/8 = 6.2 mm/MPa
20
第二节 示功图的分析和计算
一、示功图的分析
1．正常示功图的特征
（1）工作过程曲线比较圆滑，曲线过渡处无锐角 或突变形状。
（2）工作过程各主要特性点的数值如最高爆发压 力pz 、压缩压力pc等应符合说明书或试航报告的规 定。
（3）工作过程曲线无异常波动现象。
（4）示功图尾部形状应符合不同扫气形式的正常 轨迹。
电子示功装置的优缺点及适用范围突出优点是固有频率高即具有良好的高频特性适用于低中高速柴油机灵敏度高线性好但它易受外界干扰影响需设补偿装置14三示功图的种类和用途pv示功图尾部不同计算柴油机的功率调整各缸负荷的均匀性量取最高爆发压力和判断各缸燃烧情况以及计算缸内瞬时温度等
第十章 示功图测录与分析
示功图： 气缸内工质压力随气缸容积或曲轴转角变 化的图形。
示功图分析课件PPT
3
案例三
在航空航天领域，示功图分析用于研究飞行器动 力系统的工作状态，确保飞行安全。
实践经验分享
经验一
01
在实践过程中，要注重数据采集的质量和准确性，这是示功图
分析的基础。
经验二
02
对于复杂的问题，需要综合运用多种分析方法和技术，以获得
更准确的结论。
经验三
03
与专业人士进行交流和合作，可以获得更多的经验和启示，促
示功图分析课件
目录
• 示功图概述 • 示功图分析方法 • 常见示功图解读 • 示功图分析实践 • 示功图发展趋势与展望
01
示功图概述
定义与意义
定义
示功图是表示抽油机井的工作状况的一种图形，通过实测示功图，可以了解油 井的工作状况，分析其产生的原因，并采取相应的措施来改善油井的工作状况。
意义
示功图是油田生产管理中重要的分析手段，通过对示功图的解读和分析，可以 及时发现油井存在的问题，预测油井的生产动态，为油田生产提供科学依据。
未来，示功图技术将与大数据、 云计算等技术深度融合，为工 业互联网的发展提供有力支持。
谢谢观看
进个人和团队成长。
实践中的挑战与解决方案
挑战一
数据采集过程中可能存在误差和干扰，影响分析结果的准 确性。解决方案：采用高精度的传感器和设备，加强数据 预处理和校验。
挑战二
示功图分析涉及到多个学科领域，需要具备广泛的知识储 备和实践经验。解决方案：不断学习和积累相关知识，参 加专业培训和交流活动。
挑战三
越野行驶示功图
越野行驶中需要大功率输出时，应选择合适的挡位和转速，避免发 动机过载或功率不足。
04
示功图分析实践
实际应用案例
示功图分析讲解(课堂PPT)
6
2）示功弹簧：
用弹簧比例M标记的多根弹簧
弹簧比例M：表示缸内压力每 变 化 1MPa 时 弹 簧 的 变 形 量 （mm），单位为mm／MPa。
弹簧比例M选择：根据小活塞 标号和柴油机缸内最高爆发 压接近力示pz，功使图所纸测高取度的的示最功大高图 度。
示功纸规格：高度50mm/60mm
如测p-V示功图可选用1/5小活 塞，并根据缸内最高爆发压 力pz=8.0MPa，可选用
气缸内压力Байду номын сангаас活塞位移变化图形，即p-V示功图。
5
2、小活塞和弹簧的选择 1）小活塞：三套活塞（连
同相应的小气缸）及一 套刚度不同的示功弹簧。
活塞标号：
1／1（标准活塞直径为 20.27mm）；
1／2（其面积为1／1活塞 的1／2，活塞直径为
14. 35mm）； 1／5（其面积为1／1活塞
的1／5，活塞直径为 9.06mm）。
M=6mm／MPa的示功弹簧。
7
弹簧比例与最高爆发压力关系（1/5活塞）：
M（mm/Mpa） 12 10 8 7 6 5 4 3 Pz（Mpa） 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 10 12.5 15.0 （1）弹簧比例越小，标准小活塞直径越小，最高爆发压
力越高，所用弹簧越硬； （2）测P-V示功图和爆发压力时，用1/5小活塞、硬弹簧
3
一、机械示功器
1、结构与工作原理
组成及作用：
压力感受机构：小活 塞及活塞杆、示功 弹簧；感受气缸气 体力变化并以位移 输出。
转筒机构：绳索、转 筒；反映气缸内活 塞位移。
记录机构：杠杆、记 录机构；平行放大 小活塞的位移并记 录在示功纸上。
4
示功弹簧：螺旋弹簧式、柱形弹簧式（中速机）。 工作原理：机械位移方法测量缸内压力及活塞位移，绘出
2）示功弹簧：
用弹簧比例M标记的多根弹簧
弹簧比例M：表示缸内压力每 变 化 1MPa 时 弹 簧 的 变 形 量 （mm），单位为mm／MPa。
弹簧比例M选择：根据小活塞 标号和柴油机缸内最高爆发 压接近力示pz，功使图所纸测高取度的的示最功大高图 度。
示功纸规格：高度50mm/60mm
如测p-V示功图可选用1/5小活 塞，并根据缸内最高爆发压 力pz=8.0MPa，可选用
气缸内压力Байду номын сангаас活塞位移变化图形，即p-V示功图。
5
2、小活塞和弹簧的选择 1）小活塞：三套活塞（连
同相应的小气缸）及一 套刚度不同的示功弹簧。
活塞标号：
1／1（标准活塞直径为 20.27mm）；
1／2（其面积为1／1活塞 的1／2，活塞直径为
14. 35mm）； 1／5（其面积为1／1活塞
的1／5，活塞直径为 9.06mm）。
M=6mm／MPa的示功弹簧。
7
弹簧比例与最高爆发压力关系（1/5活塞）：
M（mm/Mpa） 12 10 8 7 6 5 4 3 Pz（Mpa） 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 10 12.5 15.0 （1）弹簧比例越小，标准小活塞直径越小，最高爆发压
力越高，所用弹簧越硬； （2）测P-V示功图和爆发压力时，用1/5小活塞、硬弹簧
3
一、机械示功器
1、结构与工作原理
组成及作用：
压力感受机构：小活 塞及活塞杆、示功 弹簧；感受气缸气 体力变化并以位移 输出。
转筒机构：绳索、转 筒；反映气缸内活 塞位移。
记录机构：杠杆、记 录机构；平行放大 小活塞的位移并记 录在示功纸上。
4
示功弹簧：螺旋弹簧式、柱形弹簧式（中速机）。 工作原理：机械位移方法测量缸内压力及活塞位移，绘出
工况分析典型示功图分析课件
气缸内气体压力与曲轴转矩平衡，无 异常波动。
异常示功图分析
异常示功图特征
形状不饱满或异常饱满，存在凹陷或凸起，面积异常。
异常示功图形成原理
气缸内气体压力异常波动，曲轴转矩不平衡。
异常示功图的应用
判断发动机是否存在故障，分析故障原因，指导维修。
故障示功图分析
1 2
故障示功图特征
示功图明显异常，存在明显的凹陷或凸起，面积 异常。
示功图分析的步骤与方法
01
02
03
04
确定工况
根据设备的工作条件和要求， 确定需要分析的工况，如启动
、稳定运行、变载等。
数据采集
使用传感器和测量设备采集相 关参数，如压力、温度、流量
等。
绘制示功图
将采集的数据进行处理，绘制 出设备的示功图。
分析示功图
根据示功图的形状、特征和变 化趋势，分析设备的运行状态
故障示功图形成原理
发动机内部出现严重故障，如气缸破裂、活塞环 断裂等。
3
故障示功图的应用
判断发动机故障类型和程度，指导维修和更换部 件。
04 工况分析与示功图的关系
工况对示功图的影响
工况定义与分类
工况是指机械设备在工作过程中的状态和条件，包括载荷、速度、温度、压力 等参数。根据不同的工况，设备的性能和示功图会有所不同。
展望
随着人工智能和大数据技术的快速发展，示功图分析有望实现更加智能化和自动化的处理。未来，通 过进一步的研究和实践，示功图分析将在工况分析领域发挥更加重要的作用，为工业生产和设备管理 提供更加精准和高效的解决方案。
工况变化对示功图的影响
随着工况的变化，设备的运行状态和示功图也会发生变化。例如，在重载和轻 载条件下，设备的示功图会有明显的差异。Βιβλιοθήκη 功图对工况的反馈示功图解读
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
a、阀球、阀座疲劳磨损、腐蚀等造成不严
B、砂卡、修井污染脏物卡； C、泵本身质量差，凡尔罩结构不合理； d、未发现碰泵凡尔磁化，选泵等级不合理； 5、冲程损失大的原因： a、泵挂越深冲程损失越大，与泵深成正比； b、杆柱结构不合理； 6、气体影响的原因： a、气油比高，没有足够的合理沉没度（多气井通常泡沫断高，它不产生沉没
泵径、冲程、冲数的选择
1、根据井况按地质配产方案应使抽油泵的最大排量满足 油井的供液能力。
2、所选抽油设备及举升方式参数、功率相匹配、节能高 效。
3、要考虑整体系统效率合理，保证较长的采油期限。 4、要考虑油井类型和油井地质状况。 5、对特殊井（出砂、稠油、高含蜡）考虑地层对渗流速
度的承受能力，确定合理采油压差。 综合上述因素后要优先采用小泵径、长冲程合理冲次（一
CHENLI
32
2021/3/7
CHENLI
33
般慢冲次）。
2021/3/7
CHENLI
2
需要共识或趋于明确的问题:
1、泵挂到多深时泵是否需要进行锚定；
2、稠油井合理油管尺寸的选择，筛管进油部分 以多大为好（我们目前所用筛管眼径间隔太大 与正规筛管结构不符需要讨论）；究竟需要不 需要下加重杆。
3、对于气大的井是否下防气泵等。个别出砂井 是否下砂锚、防砂管等。
压力）；
b、没有及时调整泵挂和工作制度不合理。 C、防冲踞过大增大余隙体积。
现场采油管理比较简单关键是及时发现问题及时解决。根本的保正在于油 层有比较充足的产能，管好机抽井衡量的标准是在深井泵功况正常的情况下 尽量达到合理压差下的最大泵效，并保持较长时期的高产稳产。
2021/3/7
CHENLI
1
9
泵 砂 阻 卡 严 重
2021/3/7
CHENLI
10
泵 砂 阻 卡 严 重
2021/3/7
CHENLI
11
活 塞 与 工 作 筒 间 隙 过 紧
2021/3/7
CHENLI
12
活 塞 与 工 作 筒 间 隙 过 紧
2021/3/7
CHENLI
13
防 冲 距 过 大
2021/3/7
CHENLI
24
2021/3/7
CHENLI
25
2021/3/7
CHENLI
26
以下为在国家级油
气测试刊物发表的 图形
2021/3/7
CHENLI
27Байду номын сангаас
2021/3/7
CHENLI
28
2021/3/7
CHENLI
29
2021/3/7
CHENLI
30
2021/3/7
CHENLI
31
总 结
2021/3/7
14
防 冲 距 过 大
2021/3/7
CHENLI
15
防 冲 距 过 大
2021/3/7
CHENLI
16
防 冲 距 过 大
2021/3/7
CHENLI
17
深 井 下 碰 防 冲 距 严 重 过 小
2021/3/7
CHENLI
18
玻 璃 钢 抽 油 杆
2021/3/7
CHENLI
19
玻 璃 钢 抽 油 杆
2021/3/7
CHENLI
3
固 定 凡 尔 失 灵
2021/3/7
CHENLI
4
固 定 凡 尔 失 灵
2021/3/7
CHENLI
5
2021/3/7
CHENLI
6
2021/3/7
CHENLI
7
固 定 凡 尔 失 灵
2021/3/7
CHENLI
8
泵 砂 阻 卡 严 重
2021/3/7
CHENLI
2021/3/7
CHENLI
20
玻 璃 钢 抽 油 杆
2021/3/7
CHENLI
21
玻 璃 钢 抽 油 杆
2021/3/7
CHENLI
22
玻 璃 钢 抽 油 杆
2021/3/7
CHENLI
23
抽 稠 泵 结 构 不 合 理 （ 不 出 液 或 影 响 泵 效 ）
2021/3/7
CHENLI
B、砂卡、修井污染脏物卡； C、泵本身质量差，凡尔罩结构不合理； d、未发现碰泵凡尔磁化，选泵等级不合理； 5、冲程损失大的原因： a、泵挂越深冲程损失越大，与泵深成正比； b、杆柱结构不合理； 6、气体影响的原因： a、气油比高，没有足够的合理沉没度（多气井通常泡沫断高，它不产生沉没
泵径、冲程、冲数的选择
1、根据井况按地质配产方案应使抽油泵的最大排量满足 油井的供液能力。
2、所选抽油设备及举升方式参数、功率相匹配、节能高 效。
3、要考虑整体系统效率合理，保证较长的采油期限。 4、要考虑油井类型和油井地质状况。 5、对特殊井（出砂、稠油、高含蜡）考虑地层对渗流速
度的承受能力，确定合理采油压差。 综合上述因素后要优先采用小泵径、长冲程合理冲次（一
CHENLI
32
2021/3/7
CHENLI
33
般慢冲次）。
2021/3/7
CHENLI
2
需要共识或趋于明确的问题:
1、泵挂到多深时泵是否需要进行锚定；
2、稠油井合理油管尺寸的选择，筛管进油部分 以多大为好（我们目前所用筛管眼径间隔太大 与正规筛管结构不符需要讨论）；究竟需要不 需要下加重杆。
3、对于气大的井是否下防气泵等。个别出砂井 是否下砂锚、防砂管等。
压力）；
b、没有及时调整泵挂和工作制度不合理。 C、防冲踞过大增大余隙体积。
现场采油管理比较简单关键是及时发现问题及时解决。根本的保正在于油 层有比较充足的产能，管好机抽井衡量的标准是在深井泵功况正常的情况下 尽量达到合理压差下的最大泵效，并保持较长时期的高产稳产。
2021/3/7
CHENLI
1
9
泵 砂 阻 卡 严 重
2021/3/7
CHENLI
10
泵 砂 阻 卡 严 重
2021/3/7
CHENLI
11
活 塞 与 工 作 筒 间 隙 过 紧
2021/3/7
CHENLI
12
活 塞 与 工 作 筒 间 隙 过 紧
2021/3/7
CHENLI
13
防 冲 距 过 大
2021/3/7
CHENLI
24
2021/3/7
CHENLI
25
2021/3/7
CHENLI
26
以下为在国家级油
气测试刊物发表的 图形
2021/3/7
CHENLI
27Байду номын сангаас
2021/3/7
CHENLI
28
2021/3/7
CHENLI
29
2021/3/7
CHENLI
30
2021/3/7
CHENLI
31
总 结
2021/3/7
14
防 冲 距 过 大
2021/3/7
CHENLI
15
防 冲 距 过 大
2021/3/7
CHENLI
16
防 冲 距 过 大
2021/3/7
CHENLI
17
深 井 下 碰 防 冲 距 严 重 过 小
2021/3/7
CHENLI
18
玻 璃 钢 抽 油 杆
2021/3/7
CHENLI
19
玻 璃 钢 抽 油 杆
2021/3/7
CHENLI
3
固 定 凡 尔 失 灵
2021/3/7
CHENLI
4
固 定 凡 尔 失 灵
2021/3/7
CHENLI
5
2021/3/7
CHENLI
6
2021/3/7
CHENLI
7
固 定 凡 尔 失 灵
2021/3/7
CHENLI
8
泵 砂 阻 卡 严 重
2021/3/7
CHENLI
2021/3/7
CHENLI
20
玻 璃 钢 抽 油 杆
2021/3/7
CHENLI
21
玻 璃 钢 抽 油 杆
2021/3/7
CHENLI
22
玻 璃 钢 抽 油 杆
2021/3/7
CHENLI
23
抽 稠 泵 结 构 不 合 理 （ 不 出 液 或 影 响 泵 效 ）
2021/3/7
CHENLI