压缩机检测方法和参数
汽车压缩机检测方法
汽车压缩机检测方法嘿，朋友们！咱今天就来讲讲汽车压缩机检测方法这档子事儿。
汽车压缩机啊，那可是汽车空调系统里的大功臣呢！要是它出了啥毛病，咱在车里那可就难受啦，夏天热得要命，冬天冷得够呛。
那怎么知道它是不是好好工作着呢？首先啊，咱可以听听声音。
就好比人说话，健康的时候声音响亮干脆，要是生病了，那声音可能就有气无力或者怪怪的。
压缩机要是正常工作，发出的声音是比较均匀有节奏的，如果听到有啥异常的响声，比如“嘎吱嘎吱”“嗡嗡”的，那可能就有点问题咯。
然后呢，看看制冷效果咋样。
夏天的时候，咱打开空调，要是半天都不凉快，或者凉气不足，那压缩机可能就不太对劲啦。
就像你想吃冰淇淋，结果半天都不冷，那肯定不正常呀。
再就是摸摸压缩机的进出口管子。
如果进口管很凉，出口管很热，那就说明它在努力干活呢。
要是感觉温度没啥差别，或者都不怎么热不怎么凉，那可能就得注意一下了。
还有哦，检查一下压缩机的皮带。
要是皮带松了或者有裂痕啥的，那也会影响压缩机工作呀。
这就好比自行车的链子，松了或者坏了，车子还能跑得快吗？还有一个办法，就是用专门的工具来检测压力。
这就像给压缩机做个体检，看看各项指标是不是都正常。
如果压力不正常，那肯定是哪里出了问题呀。
咱平时开车的时候，也要多留意空调的情况。
要是突然感觉不对劲了，别不当回事儿，赶紧检查检查。
就像咱身体不舒服了要赶紧看医生一样，可别拖着。
总之呢，汽车压缩机的检测很重要，关乎着咱开车时候的舒适感。
咱得像爱护自己身体一样爱护汽车的这些部件，多关心关心它们。
这样咱的车才能一直好好的，带着我们到处跑，享受快乐的驾驶时光呀！大家可千万别小瞧了这些检测方法，说不定关键时刻就能派上大用场呢！。
空气压缩机检测要求
空气压缩机检测要求空气压缩机是工业生产中常用的设备之一，它具有将空气压缩储存起来，以供后续使用的功能。
为了确保空气压缩机的正常运行和安全性，对其进行定期的检测是非常重要的。
本文将介绍空气压缩机的检测要求，并探讨其重要性和具体操作步骤。
空气压缩机的检测要求包括以下几个方面：1. 压力检测：空气压缩机的主要功能是将空气压缩到一定压力水平，因此对其压力进行检测是必要的。
检测时应确保压力计的准确性和可靠性，避免因误差导致的不准确结果。
2. 温度检测：空气压缩机在工作过程中会产生一定的热量，因此对其温度进行检测也是必要的。
温度检测可以通过红外线测温仪等设备进行，确保温度在正常范围内，避免过热导致的故障和安全隐患。
3. 润滑油检测：空气压缩机的正常运行需要充足的润滑油，因此对其润滑油进行定期检测和更换是必要的。
检测时应注意油品的清洁度和粘度，确保其能够起到良好的润滑作用。
4. 水分检测：由于压缩空气中含有一定的水分，因此对空气压缩机的水分进行检测也是重要的。
过多的水分会对设备产生腐蚀和损坏，因此需要定期排水和检测水分含量。
5. 气体成分检测：空气压缩机在工作过程中，空气中的气体成分可能会发生变化，因此对气体成分进行检测也是必要的。
特别是在一些特殊环境下使用的空气压缩机，如医疗用途或食品加工等，对气体成分的检测要求更为严格。
以上是空气压缩机检测的主要要求，下面将介绍具体的检测操作步骤。
1. 检查压力计：确保压力计的准确性和可靠性，如果发现有误差或损坏，应及时更换或修理。
2. 使用红外线测温仪等设备对空气压缩机的温度进行检测，确保温度在正常范围内。
3. 定期检查润滑油的清洁度和粘度，如发现异常应及时更换。
4. 检查水分排放情况，确保排水畅通，避免水分积聚和腐蚀。
5. 使用气体分析仪等设备对空气压缩机的气体成分进行检测，确保符合要求。
通过以上的检测操作步骤，可以确保空气压缩机的正常运行和安全性。
定期的检测工作对于及时发现设备故障和隐患，保障生产安全具有重要的意义。
压缩机测试第二制冷剂量热器法
压缩机性能测试一、前言制冷压缩机是制冷装置中最主要的设备，是制冷系统的动力装置和主机，相当于制冷机的心脏。
它使制冷剂在系统的管路中循环，把来自蒸发器的低温低压制冷剂蒸汽压缩成高温高压的制冷剂蒸汽再排入冷凝器。
压缩机的作用可总结为：1)从蒸发器中吸出蒸汽，以保证蒸发汽内一定的蒸发压力。
2)提高压力（压缩）以创造在较高温度下冷凝的条件。
3)输送制冷剂，使制冷剂完成制冷循环。
压缩机性能的好坏直接影响到整机的制冷效果。
而且，压缩机与制冷系统的匹配是否合理，不但涉及到整个装置的成本，而且对使用寿命和能耗均有影响，所以对压缩机的性能及有关参数的测试是非常有必要的。
对压缩机性能的测试主要是测定压缩机运行时相关温度、压力、液位、转速、功率、振动、噪声、制冷剂流量、制冷量，其中制冷剂流量、制冷量及规定工况下的制冷量是测试的重点。
压缩机测试完后，需要对测试数据参照国家标准进行判断分析，以找出压缩机结构设计中问题，或者判断该压缩机是否运行良好。
本文将先对压缩机的测试原理、方法和相关规定做一个简单介绍，然后对测试过程进行描述，并对测试后数据进行分析、评价。
以此对压缩机检测与分析的全过程进行描述和分析，不到之处，请大家批评指正。
二、压缩机测试的相关规定为保证测试的统一性和结果的可靠性，国家规定了压缩机测试的相关标准，而该标准也即国际标准ISO 917-1974 中的《制冷压缩机的试验标准》。
2.1一般规定2.1.1排除试验系统内的不凝性气体.确认没有制冷剂的泄漏.2.1.2系统内应有足够的符合有关标准规定的制冷剂.压缩机内保持正常运转用润滑油量.2.1.3循环的制冷剂液体内含油量应不超过2%(以质量计).2.1.4压缩机吸、排气口的压力一温度在同一部位测量，该测点应在吸、排气截止阀外（不带阀的封闭压缩机为距机壳体）0.3m的直管段处。
2.1.5排气管道上应设置有效的油分离器.2.1.6试验系统装置的周围不应有异常的空气流动。
空气压缩机泄漏检测标准
空气压缩机泄漏检测标准为了确保空气压缩系统的安全高效运行，定期进行泄漏检测至关重要。
泄漏会导致能源浪费、系统性能下降甚至潜在安全隐患。
制定明确的泄漏检测标准可以指导维护团队有效地识别并修复泄漏。
检测方法常用的泄漏检测方法包括：肥皂水检测：将肥皂水涂抹在可疑泄漏点，如果出现气泡则表明有泄漏。
超声波检测：利用超声波传感器检测泄漏产生的高频声音。
红外成像：使用红外摄像机检测泄漏点与周围环境之间的温度差异。
气体检测：使用气体探测器检测泄漏空气中的气体浓度变化。
泄漏严重程度分类泄漏的严重程度可以根据泄漏量进行分类：轻微泄漏：每分钟泄漏量少于 10 立方英尺/分钟 (CFM)。
中度泄漏：每分钟泄漏量在 10 至 100 CFM 之间。
严重泄漏：每分钟泄漏量大于 100 CFM。
检测频率泄漏检测的频率根据系统的关键性、年龄和维护历史而有所不同。
一般建议如下：关键系统：每月或每季度检测一次。
普通系统：每半年或每年检测一次。
老化或维护不佳的系统：更频繁地检测，例如每季度或每月检测一次。
修复准则检测到泄漏后，应根据严重程度及时进行修复：轻微泄漏：根据系统的优先级，计划在下次维护期间修复。
中度泄漏：尽快修复，优先考虑系统安全性和能源效率。
严重泄漏：立即修复，因为它可能对系统造成重大影响或安全隐患。
记录和报告所有泄漏检测和修复信息应记录并定期报告给管理层。
这对于跟踪系统性能、评估维护计划并识别需要改进的领域至关重要。
预防性维护除了定期泄漏检测外，实施预防性维护计划也有助于减少泄漏。
这包括：定期检查：定期检查系统元件，例如阀门、法兰和管道，以查找松动或损坏的部件。
预测性维护：使用振动分析或其他预测性技术监测系统性能，以识别潜在的故障和泄漏风险。
组件更换：根据制造商的建议，计划更换密封件、垫片和其他易磨损的组件。
通过制定明确的空气压缩机泄漏检测标准并实施预防性维护计划，维护团队可以最大限度地减少泄漏，确保系统的可靠性和能效。
空气压缩机气量的检测方法
A．储气罐容积，立方米 B．压缩机储气罐之间管道的容积立方米 C．（A 和 B）总容积，立方米 D．压缩机全载运行 E．关闭储气罐与工厂空气系统之间的气阀 F．储气罐放弃，将压力降至 0.48MPa（G） G．很快关闭放气阀
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加载压力或叫系统压力。有了这些数字（或某一 系统的卸载和加载值）我们便可确定。
如果筒体压力抵于名义加载点（0.62MPa （G））或没有逐渐上升到卸载压力（0.69MPa （G）），就可能需要更多的空气。当然始终要检 查，确信没有大的泄露，并且压缩机的卸载和控 制系统都运行正常。
如果空气压缩机必须以高于 0.69MPa（G）的 压力才能提供 0.62MPa（G）的系统压力，就要检 查分配系统管道尺寸也许太小，或是阻塞点对于
和过滤器）你是否已考虑到压缩空气的质量要 求？
附加设备对你选择空气压缩机有何影响？
你是否考虑过万一主空气压缩机故障时的 备用气量？
各个班次是否需要用同样气量的压缩空 气？
所选用的空气压缩机在用气量较低时运转 情况怎样？
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可能要考虑用一台较小的空气压缩机以便 节约能源，避免主空气压缩机过多的循环和磨 损。
工厂是否有需加一考虑的不寻常间歇峰值 要求载荷。
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现有的 m3/min=现有的压缩空气供气量 P2=需要的系统压力，MPa（A） P1=现有的系统压力，MPa（A） 需增加的 m3/min=需要的 m3/min-现有的 m3/min 结果就告诉你为满足现有的用气需求所要
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活塞式压缩机间隙和磨损量检测报告
活塞式压缩机间隙和磨损量检测报告一、检测方法1.外观检查：通过观察活塞和缸体的外观，可以初步判断是否存在明显的磨损或损坏。
如活塞或缸体表面出现划痕、凹陷等情况，可能表示存在间隙或磨损问题。
2.测量间隙：使用游标卡尺或其他测量工具，测量活塞与缸体之间的间隙。
具体方法是将活塞从缸体内取出，清洁干净后，将游标卡尺放入缸体内同时观察最大和最小间隙，并记录下来。
一般来说，活塞与缸体之间的间隙应在规定的范围内。
3.摩擦力测量：使用力传感器或扭力传感器，测量活塞在运行时的摩擦力。
通过与标准值进行比较，可以了解活塞与缸体之间的摩擦情况。
摩擦力过大可能表示存在严重的磨损问题。
4.油膜厚度测量：使用光学显微镜等设备，观察活塞与缸体之间的油膜厚度。
油膜厚度越大，表示摩擦越小，活塞与缸体之间的间隙越小。
二、检测结果经过上述检测方法，我们得到了活塞式压缩机间隙和磨损量的检测结果。
具体如下：1.外观检查：活塞和缸体的外观均未发现明显的磨损或损坏情况。
2. 测量间隙：测量结果显示，活塞与缸体之间的最大间隙为0.02mm，最小间隙为0.01mm，均在规定的范围内。
3.摩擦力测量：摩擦力的测量结果为10N，与标准值相符合，说明活塞与缸体之间的摩擦情况较好。
4. 油膜厚度测量：油膜厚度测量结果显示，活塞与缸体之间的油膜厚度为0.05mm，表明活塞与缸体之间的间隙较小。
综上所述，通过对活塞式压缩机间隙和磨损量的检测，我们得出的结论是活塞与缸体之间的间隙和磨损量均在规定的范围内，表明该压缩机的性能和寿命较好。
但是，为了保证持久的使用，建议定期对活塞与缸体之间的间隙和磨损量进行检测，并根据检测结果进行必要的维护和修理。
压缩机性能检测与评估研究
压缩机性能检测与评估研究压缩机是许多工业过程和家庭设备中必不可少的组件。
它被广泛应用于冷冻，制氧，压缩空气，以及气体输送等领域。
然而，由于使用寿命，质量变化和操作条件的变化，压缩机的性能可能会发生变化。
因此，对压缩机的性能检测与评估是非常重要的。
压缩机性能的检测主要包括以下几个方面：一、排气温度检测。
排气温度是衡量压缩机性能的重要指标之一，因为它直接影响到气体处理过程的效率。
在一个气体压缩系统中，如果排气温度过高，将导致能源浪费和设备寿命的缩短。
二、能效检测。
能效是衡量压缩机性能的另一个关键指标。
能效体现了压缩机能够用多少电能来压缩多少气体。
在能耗越来越受到关注的环境下，能效也成为了衡量压缩机优劣的一个重要指标。
三、压缩机噪声检测。
噪声是标志压缩机能否正常工作的理想指标之一。
太高的噪声水平会影响工人和环境，也意味着有问题的设备。
综上所述，压缩机的性能检测和评估非常重要，因为它有助于发现设备在操作中可能存在的问题和优化压缩系统的工作效率。
压缩机性能评估还包括对其能力和功能的评估。
为此，一个基于计算机化技术的压缩机测试系统，可以对压缩机的性能自动进行测试、记录和分析，这有助于评估压缩机性能，及时诊断和发现可能的故障，帮助维修人员进行相应的维护和修复工作。
压缩机评估工作不仅适用于新设备，也适用于已经投入使用的设备。
由于操作环境和使用寿命等因素的影响，设备的性能可能发生变化。
实施定期检查和评估，还可以为设备维修和更新提供有力的依据，保证压缩机的长期稳定工作。
在进行压缩机性能检测和评估时，需要注意以下一些问题：一、检测人员要熟悉压缩机的工作原理、结构和安全操作规程。
在进行检测之前，应了解与检测有关的设备信息，如操作手册、技术资料、以及制造商提供的其他信息。
二、对于不同的压缩机类型和应用场合，需要灵活采用不同的检测方法和工具。
这些工具和方法可能包括传感器、气体分析仪、数据采集仪等。
三、检测数据应该被准确的记录下来，包括测试过程、结果和问题。
压缩机检验报告
压缩机检验报告摘要本文档旨在对压缩机进行全面检验，并总结相关测试结果。
通过对压缩机的性能、安全性以及工作效率进行详细分析，我们能够更好地了解其工作状态，并采取必要的维修或改进措施。
本次压缩机检验涉及技术参数测量、噪音测试、振动检测等多个方面。
1. 引言压缩机是一种广泛应用于工业、农业和日常生活中的设备。
它主要用于将气体或液体压缩成高密度状态，以供后续使用。
常见的应用场景包括空调、冷冻系统、工业制冷和压缩空气供应等。
为了确保压缩机的正常工作和延长其使用寿命，定期检验和维护是十分重要的。
2. 测试方法本次压缩机检验主要采用以下方法： - 技术参数测量：测量压缩机的功率、效率、排气温度、运行电流等参数，以评估其性能。
- 噪音测试：通过使用噪音分析仪，测量压缩机在运行过程中产生的噪音水平，以评估其噪音特性并确定是否达到相关标准。
- 振动检测：使用振动传感器，测试压缩机在工作状态下的振动情况，以评估其机械运行状况。
- 外观检查：对压缩机外观进行检查，包括外壳和连接管道的磨损、漏电等情况。
3. 测试结果与分析3.1 技术参数测量通过对压缩机的技术参数进行测量，我们得到了以下结果： - 功率：输入功率为X kW，输出功率为X kW，效率为X％，符合厂家规定的要求。
- 排气温度：压缩机在工作过程中的最高排气温度为X℃，未超过厂家规定的安全范围。
- 运行电流：运行电流保持在正常范围内，未出现异常波动。
根据以上结果，压缩机的技术参数表明其性能良好且符合要求。
3.2 噪音测试通过噪音测试，我们对压缩机在不同工作状态下的噪音水平进行了测量。
结果显示，在额定负载下，压缩机的噪音水平约为X分贝，低于所要求的噪音限制。
3.3 振动检测使用振动传感器对压缩机的振动进行测量后，我们发现在正常运行条件下，压缩机的振动水平为X mm/s，未超出设备制造商规定的限制。
3.4 外观检查对压缩机的外观进行了详细检查后，未发现明显的损坏、漏电或其他异常情况。
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压缩机检测方法和参数—压缩机性能测试一、前言制冷压缩机是制冷装置中最主要的设备，是制冷系统的动力装置和主机，相当于制冷机的心脏。
它使制冷剂在系统的管路中循环，把来自蒸发器的低温低压制冷剂蒸汽压缩成高温高压的制冷剂蒸汽再排入冷凝器。
压缩机的作用可总结为：1)从蒸发器中吸出蒸汽，以保证蒸发汽内一定的蒸发压力。
2)提高压力（压缩）以创造在较高温度下冷凝的条件。
3) 输送制冷剂，使制冷剂完成制冷循环。
压缩机性能的好坏直接影响到整机的制冷效果。
而且，压缩机与制冷系统的匹配是否合理，不但涉及到整个装置的成本，而且对使用寿命和能耗均有影响，所以对压缩机的性能及有关参数的测试是非常有必要的。
对 压缩机性能的测试主要是测定压缩机运行时相关温度、压力、液位、转速、功率、振动、噪声、制冷剂流量、制冷量，其中制冷剂流量、制冷量及规定工况下的制冷 量是测试的重点。
压缩机测试完后，需要对测试数据参照国家标准进行判断分析，以找出压缩机结构设计中问题，或者判断该压缩机是否运行良好。
本文将先对压缩机的测试原理、方法和相关规定做一个简单介绍，然后对测试过程进行描述，并对测试后数据进行分析、评价。
以此对压缩机检测与分析的全过程进行描述和分析，不到之处，请大家批评指正。
二、压缩机测试的相关规定为保证测试的统一性和结果的可靠性，国家规定了压缩机测试的相关标准，而该标准也即国际标准ISO 917-1974 中的《制冷压缩机的试验标准》。
2.1 一般规定2.1.1 排除试验系统内的不凝性气体.确认没有制冷剂的泄漏.2.1.2 系统内应有足够的符合有关标准规定的制冷剂.压缩机内保持正常运转用润滑油量.2.1.3 循环的制冷剂液体内含油量应不超过2%(以质量计).2.1.4 压缩机吸、排气口的压力一温度在同一部位测量，该测点应在吸、排气截止阀外（不带阀的封闭压缩机为距机壳体）0.3m的直管段处。
2.1.5 排气管道上应设置有效的油分离器.2.1.6试验系统装置的周围不应有异常的空气流动。
2.1.7 试验装置环境温度为30±5℃。
2.1.8 提供测量含油量而抽取制冷剂??—油混合物样品的设备。
2.2 试验规定2.2.1 压缩机性能试验包括主要试验和校核试验，二者应同时进行测量。
2.2.2 校核试验和主要试验的试验结果之间的偏差应在±4% 以内，并以主要试验的测量结果为计算依据。
2.2.3 压 缩机试验时，系统应建立热平衡状态，试验时间一般不少于1.5h。
测量数据的记录应在试验工况稳定半小时后，每隔20min测量一次，直至连续四次的测量 数据符合规定为止。
第一次测量到第四次测量记录的时间称为试验周期，在该周期内允许对压力、温度、流量和液面作微小的调节。
2.2.4 主要试验方法a. 第二制冷剂量热器法b. 满液式制冷剂量热器法c. 干式制冷剂量热器法d. 制冷剂气体流量计法2.2.5 校核试验方法a. 水冷冷凝器量热器法b. 制冷剂液体流量计法c. 压缩机排气管道量热器法2.3 测量仪表和精度的规定2.3.1 一般规定2.3.1.1 试验用仪表的类型，可采用一种或数种进行测量。
2.3.1.2 试验用仪表应在有效使用期内，并应有近期经国家计量部门或有关部门校正的合格证明。
2.3.2 温度测量仪表和精度2.3.2.1 仪表：玻璃水银温度计、热电偶、电阻温度计、半导体温度计和温差计。
2.3.2.2 精度：a. 量热器的加热或冷却介质和制冷剂的进、出口温度：准确度±0.1℃；b. 冷凝器用于校核试验时的冷却水温度：准确度±0.1℃；c. 压缩机吸气温度、流量节流装置前温度：准确度±0.1℃；d. 其它温度：准确度±0.2℃；2.3.2.3 温度测量的规定：a. 温度计套管采用薄壁钢管或不锈钢薄壁管,垂直插入流体.管径较少时可斜插逆流或用测温管，插入深度为1/2管道直径。
套管内注冷冻机油读数时不应拔出温度计；b. 可能时，在用于测量量热器加热或冷却介质和制冷剂进、出口温差时，应在每次读数之后，交换进、出口温度计进行测量，以提高测量准确度；c. 量热器环境温度的测量为距离量热器外表面0.5m，高度为量热器中心位置处四个方向测量的温度平均值。
2.3.3 压为测量仪表和精度2.3.3.1 仪表：弹簧管式压力表、U型管压差计、压力传感器和水银柱大气压力计等。
2.3.3.2 精度：所有压力测量仪表，其绝对压力读数或压差读数的准确度为±1%以内。
2.3.3.3 压力测量的规定：a. 用水银大气压力计测量大气压力时，读数应作温度修正，或向当地气象局询问大地气压力值；b. U型压差计的玻璃管内径不小于6mm.2.3.4 流量测量仪表和精度2.3.4.1 仪表:液体计量容器、流量节流装置和液体流量计等。
2.3.4.2 精度：a. 量热器加热或冷却介质、制冷剂液体的流量：准确度为测定流量的±1%以内。
b. 制冷剂气体流量：准确度为测定流量的±2%。
2.3.4.3 流量测量规定：a. 流量节流装置的设计、制造、安装与计算应按照GB 2624-81《流量测量节流装置的设计安装和使用》的规定；b. 流量节流装置的压差读数应不小于250mm液柱高度。
2.3.5 电工测量仪表和精度2.3.5.1 仪表：功率表（包括指示式和积算式）、电流表、电压表、功率因数表、频率表和互感器。
2.3.5.2 精度等级：a. 功率表：指示式为0.5级精度、积算式为1级精度；b. 电流表、电压表、功率因数表和频率表：0.5级精度；c. 互感器：0.2级精度。
2.3.5.3 电工测量规定：功率表测量值应在满量程度的1/3以上。
用“两功率表”法成“三功率表”法测量三相交流电动机功率时，指示的电流和电压值应不低于功率表额定电压和电流值的60%。
2.3.6 压缩机功率测量仪表和精度2.3.6.1 仪表：转矩转速仪、天平式测功计、标准电动机和其它测功仪表等。
2.3.6.2 精度：准确度为测定轴功率的±1.5%以内。
2.3.6.3 测量规定：a. 测量三相交流电致力机输入功率采用“两功率表”法或“三功率表”法；b. 有皮带或齿轮伟动时，其传动效率如下：直联传动：1.0；精密齿轮传动（每级）：0.985；三角皮带传动：0.965。
2.3.7 转速测量仪表和精度2.3.7.1 仪表：转速计数法、转速表和闪光测频仪等。
2.3.7.2 精度：准确度为测定转速的±1%以内。
2.3.8 时间测量：采用秒表测量。
准确度为测定经过时间的±0.1%.2.3.9 重量（质量）测量：采用各类台秤、天平和磅秤。
准确度为测定重量（质量）的±0.2%。
三、压缩机检测方法和参数3．1 压缩机检测方法压缩机检测方法有多种，包括：第二制冷剂量热器法、满液式制冷剂量热器法、干式制冷剂量热器法等。
本人在测试中使用的方法是第二制冷剂量热器法。
下面就对该测量法进行简单的介绍和分析。
3.1.1测试原理第二制冷剂量热器法测试台如图1所示, 第二制冷剂量热器由一组直接蒸发盘管作蒸发器，该蒸发器被悬置在一个隔热压力容器的上部，电加热器安装在容器底部并被容器中的第二制冷剂浸没着。
制冷剂流量由靠近量热器安装的膨胀阀调节。
测 试时，启动测试系统，气体从压缩机出来经快速接头、测量块、软管、球阀后到油分离器，其中油从油分离器底部流出回到压缩机。
制冷剂气体从油分离器上部流到 冷凝器，再从冷凝器底部流到储液器，经管道流到套管式冷凝器再进行充分冷却，然后流经干燥过滤器到节流阀和毛细管，进入量热器中的蒸发器，在蒸发器中蒸发后回到压缩机。
在冷却水系统中，冷却水流经冷凝器时下部进上部出。
而流经套管式冷凝器时从上部进下部出。
根据冷凝器的设计构造，这样可以提高换热系数。
在量热器内，电加热管安装在量热桶的下部，电加热管被第二制冷剂浸泡着。
当电加热管通电加热时，第二制冷剂吸收热量开始蒸发，而系统制冷剂也在蒸发器中 蒸发，它蒸发所吸收的热量即来自第二制冷剂蒸发时所放出的热量。
第二制冷剂蒸汽遇冷后被液化变成液体回到量热桶低部。
当第二制冷剂所蒸发的量与所液化的量 达到相等时，（我们所说的量热桶内工况达到平衡），系统的制冷量等于电加热管的加热量，此时即认为电加热管所消耗的工等效于压缩机的制冷量，这样通过测定 量热器加热管功耗即可测定制冷量了。
图1 第二制冷剂量热器法压缩机测试系统原理图3.1.2测定的相关规定1. 为了减少外界热量的影响，膨胀阀与量热器之间的管道应隔热。
量热器的漏热量应不超过压缩机制冷量的5%。
2. 应以0.05kgf/cm2分度的压力测量仪表测量第二制冷剂压力。
并应使第二制冷剂压力不超过量热器的安全限度。
3. 关闭量热器制冷剂进、出口截止阀后才能进行漏热量的标定。
4. 调节输入第二制冷剂的电加热量，使第二制冷剂压力所对应的饱和温度比环境温度高15℃左右，并保持其压力不变。
环境温度应在40℃以下，保持其温度波动不超过±1℃。
5. 电加热器输入功率的波动应不超过±1%，每隔1h测量一次制冷剂压力，直至连续四次相对应的饱和温度值的波动不超过0.5℃时。
6. 漏热系数用下式计算：K1= Qh /tp-ta kcal/h.℃3．2 压缩机检测主要参数压缩机性能表征参数主要有：温度、压力、液位、转速、功率、振动、噪声、制冷剂流量、制冷量等。
所以测量压缩机的性能就是要测量这些参数。
这些参数的测量方法和使用仪表如下：3．2．1温度温度是压缩机测量中最常见最基本的工艺参数之一。
在压缩机及其系统中，温度测量的对象只要包括被压缩气体的温度、润滑油油温、冷却水水温，填料函温度、主轴承温度、主电机轴承温度及定子线圈温度等。
测量温度的方法从感受温度的途径来分有两种：一类是接触式的，即通过测温元件与被测物体的接触而感知物体的温度；另一类是非接触式的，即通过接收被测物体发出的辐射热来判断温度。
常见的接触式测温仪表有：A膨胀式温度计B 压力式温度计C 电阻式温度计D 热电偶温度计3．2．2压力压力是压缩机设计中的重要参数。
不但压力本身是表征流体流动过程的重要参数，而且流速、流量等参数的测量也往往转换为压力测量问题。
在压缩机及其系统中，压力测量的对象主要包括被压缩气体的压力，润滑油油压、冷却水水压等。
根据工作原理，目前所采用的压力指示仪器主要有液柱式、弹性式，活塞式，电气式和电子式等。
3．2．3液位压缩机组中需要测量的液位有主油箱润滑油液位，注油器油箱液位、中间分液罐凝液液位及填料漏气收集罐液位。
3．2．4 转速转速是压缩机的一个重要特征参数。
测定活塞式压缩机的排气量时，若实际转速与设计转速不同，则需按照转速比修正。