依托港珠澳大桥案例的《道路勘测设计》思政教学实践

依托港珠澳大桥案例的《道路勘测设计》思政教学实践摘要：思政教育是高校育人的关键，高校教育需要将思政教育始终贯穿于教学过程中。

因此，结合道路勘测设计课程内容的特点和港珠澳大桥案例的特点，提出思政教学改革的理念和思路，从教学环节、教学方式方法、考核评价方式、教学过程的组织与实施等方面进行思政教学设计和实践。

这一系列教学改革，使本课程转变为“课程思政”，可达到实现“立德树人，全方位育人”的教学目的。

关键词：课程思政；案例教学；教学方法；考核评价2020年教育部印发《高等学校课程思政建设指导纲要》，全面推进高校课程思政建设[1]。

课程思政应以专业知识讲授为主，思想政治为辅，不能本末倒置。

因此在授课的过程中应结合课程内容特点，在专业知识和理论方法的讲解过程中，帮助学生塑造正确的世界观、人生观、价值观，这是人才培养的应有之义，更是必备内容。

随着交通强国战略的提出和实施，交通行业的工程师不仅需要娴熟的专业技能，更需要良好的工程伦理意识，具备家国情怀、创新精神和责任感[2]。

《道路勘测设计》作为交通工程专业的一门专业基础课，主要包括道路平面设计、纵断面设计、横断面设计以及选线定线等内容，是一门综合性、实践性很强的课程。

由于路线规划与设计需要综合考虑社会进步、经济发展、驾驶员和乘客人身安全、自然环境保护等多方面的因素，因此蕴含了大量的思政元素，便于专业教师提炼相关内容并转化为具有社会主义核心价值观的有效教学载体，让学生在专业知识学习过程中得到理想信念教育，实现知识传授和价值引领的有机统一[3]。

因此，本文基于《道路勘测设计》的课程思政改革实践，通过港珠澳大桥案例提出针对性的思政教学设计和实践。

1.课程和案例简介1.1课程简介《道路勘测设计》是交通工程专业的主干课程，是公路建设中首先要涉及到的问题，道路勘测设计成果的好坏直接影响到交通安全，通行能力以及工程造价等问题。

该课程的主要任务是对道路立体线形的研究，掌握相关标准和规范的基本知识。

主要研究汽车行驶与道路各个设计元素间的关系，以保证在设计速度、预计交通量以及地形和其他自然条件下，行驶安全、经济、旅客舒适以及路容美观。

实际上涉及的是人、车、路、环境一体化工程，是研究驾驶者的心理，汽车的运行轨迹，汽车动力性能以及交通流量和交通特性与道路几何线形间的关系。

1.2案例简介港珠澳大桥全长55公里，连接香港、澳门和珠海，通车以后直接缩短了港珠澳三角区的距离，被英国的《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一它跨越伶仃洋，东接香港，西接珠海和澳门，是我国“一国两制”政策框架下粤港澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程，也是世界上最长的跨海工程，被人们称为“世纪工程”。

港珠澳大桥具有多项世界之最，它是世界上最长、耗资最高、拥有最长海底沉管、最具有挑战性、预计使用寿命最长、颜值最高的跨海大桥。

创造了400多项新专利，整体设计和关键技术全部自主研发。

在这一大国重器的背后，是千千万万建设者高超的专业知识和高尚职业道德的体现，更代表了我国先进的交通建设水平和强大的综合国力。

此案例不仅是本课程专业知识的具体实践，更包含了的深厚的课程思政元素。

2.课程思政教学改革的理念和思路本着在思政教学中学专业知识，在专业知识教育中提升职业素养的教学改革理念，在教学过程中以港珠澳大桥为工程实例，与教学内容相结合，贯穿于绪论、平面设计、纵断面设计、横断面设计及选线设计章节内容，理论教学与实际工程相结合，进行专业训练和工程实践，教学内容与课程思政相结合，丰富专业课学习内容，提高学生学习的兴趣性和动力，培养具有科学的世界观、正确的人生观和价值观，具有健全的人格和社会责任感；具有坚定的政治方向，热爱社会主义祖国，拥护中国共产党的领导；具有遵纪守法、爱岗敬业、团队协作、乐于奉献、勇于创新的职业素养的新时代工程师。

3.教学设计与实施3.1课程思政融入的教学环节3.1.1绪论教学环节道路勘测设计教学过程中，其中绪论为借助港珠澳大桥向同学们展示中国基础设施建设的发展，体现了一个国家逢山开路，遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力和自主创新能力，体现了勇创世界一流的民族志气，使同学们对交通工程专业及课程学习的荣誉感与使命感油然而生。

3.1.2平纵线形设计环节结合港珠澳大桥的曲线设计和桥梁隧道之间的纵坡设计为学生讲述平纵设计的重要性，让学生理解建设者们在平纵线形设计中所彰显的高超技艺和集体智慧，培养学生们敢于担当，不断创新的新时代大国工匠精神。

3.1.3选线设计环节借助港珠澳大桥对中华白海豚保护区的保护来讲解选线的原则和理念，结合港珠澳大桥设计中对活动断裂、软土震陷、砂土液化等不良地质现象处理，讲解各种不同地形地质条件下的选线方法。

培养学生主动保护环境、持续学习等基本职业素养。

3.1.4总体设计环节通过讲解港珠澳大桥总体设计原则，分条对应课本上的总体设计环节，如确定路线平面线位方案应充分考虑好与水上锚地的关系，也应充分考虑与珠海、澳门口岸及香港测海中桥梁的关系，让学生深刻理解总体设计中应遵守的原则，成为有责任、有视野、有担当的新时代工程师。

3.2教学方式与方法3.2.1讲授法与案例教学法相结合专业知识采用讲授法，港珠澳大桥思政教育采用案例教学法，二者结合在专业中讲思政，在思政中演实践。

3.2.2开展线上线下混合式教学采用线上线下混合教学模式，首先让学生通过线上学习专业基础知识，要求学生线下分组查阅港珠澳大桥相关资料，深入挖掘各个环境背后隐含的工匠精神；然后在课堂上进行学习成果汇报，授课教师进行点评和提问，加深学生对该课程的理解和认识。

此同时，有意识地帮助学生加强课后巩固的效果，通过微信、QQ等方式定期与学生进行交流[4]。

3.2.3以学生为本，开展小组讨论针对港珠澳大桥的各个环节，在专业知识讲授后，要求学生就工程中的某些专业知识及思政元素进行深入讨论，最终形成最终已经，并进行论述，检验学生的学习效果，并锻炼学生们的团结协作的能力。

3.2.4基于“SPOC”模式的疫情网上教学模式将课程视频、网站链接、课程讲义、作业、测试、自动评分等教学资源通过学习通布置给学生，同时要求学生在课外观看视频，完成相应的作业，并参加由教师组织的专题讨论，掌握学生知识掌握的薄弱点，然后在线下课堂教学中重点讲授相关问题，并在课上与学生一起点评、互评部分作业或其他任务。

考虑到新冠肺炎疫情对现场教学模式造成的影响，“SPOC”模式非常符合新形势下教师与学生的教与学[5]，SPOC模式提供了一种可基于MOOC课的授课方法，教师可以把相关资料上传到班级群里，然后采用QQ课堂、腾讯会议、钉钉等直播软件与学生线上直播交流，在实践中学生反映非常好。

3.3考核评价方式3.3.1基于学生课程思政学习效果的层级设计评价第一，学生思想政治教育知识发展评价，包括思想政治教育知识自身、基于专业立场对思想政治教育知识的理解，占考核成绩的30%。

第二，学生思想政治教育运用能力发展，即评价学生基于专业立场运用思想政治教育知识分析与解决问题的能力、基于专业行为角度对思想政治教育知识的运用能力，占考核成绩的30%。

第三，学生情感、态度、价值观发展，占考核成绩的40%。

3.3.2基于学生思想政治素养发展的过程性实施评价过程为主、结果为辅。

基于学生学习中的表现，侧重采取描述性评价，从不同维度对学生的表现进行记录、描述，以准确反映学生变化，并将小组讨论记录、小作业、发言记录都可以作为评价依据。

采用撰写的论文、调查或研究报告作为终结性评价，以反映学生发展的阶段性成果。

这种评价可以与学生自己的预期、教师课程设计的预期相结合，不仅能反映学生真实水平，同时也能作为教师教学反思的重要依据。

3.4教学过程的组织与实施3.4.1形成科学的融入通道：课程思政教学安排港珠澳大桥中的思想政治教育元素既有“显”式的也有“隐”式的，非常适合在教学中采取“显”、“隐”结合的形式。

“显”式的可以在合适的知识点以合适的时机“进入”，并保持合适的体量。

“隐”式的则可以引导学生进行思辨，辅助专业知识的学习。

3.4.2构建科学的融入方式：思想政治教育主题的切入问题创设：由某节课涉及专业领域的思想政治教育问题，引发学生思考，或促成小组讨论；事件或案例导入：结合本节课专业知识点相关的港珠澳大桥建设事件，从具体的思想政治教育维度切入，阐述其背后的思想政治教育元素，促进讨论；故事导入：针对相应的专业知识点，结合港珠澳大桥建设中发生的故事，引导学生进行探索；情境导入：基于情境预设，引导学生进入港珠澳大桥建设情境，逐步推出思想政治教育主题；比较导入：在专业知识层面的对比港珠澳大桥与国外的交通工程，进而导入“责任感和使命感”或“民族精神”等思想政治教育主题。

3.4.3提升融入效果：课程思政教学活动的组织在每节课前提供给学生港珠澳大桥材料，明确提出课程思政问题，为学生预留思考的时间和空间，并初步形成基本讨论路线，学生基于课前准备随机发言、发问，教师作出回应并引导学生进一步思考、探讨。

学生可在教师指导下，在较短时间内进行交流和讨论，形成“微专题研讨”。

课后教师提出明确的思想政治教育主题，要求学生基于前期准备，采取合作方式，从不同维度分析、阐述、补充并得出完整结论。

3.4.4提升融入的针对性和有效性：课程思政的教学调控在课前应与学生进行有效互动，并形成思想政治教育预设。

基于学生学习体验立场，及时优化教学。

基于学生发展立场，进行持续关注、倾听、调控。

4.结论通过对整个课程进行课程思政融入，配以多样的知识案例教学方法，思政由枯燥、乏味的理论变成生动、真实的案例，极大的调动了学生学习的积极性和参与性。

在整个案例分析和讨论阶段，能注重突出学生的主体地位，强调学生在分析案例中的独立思考、自主分析能力、学生主动与被动接受的方式方法更加多样化。

能锻炼学生的团队协作能力、语言表达能力、沟通能力和理论联系实际的能力。

通过港珠澳大桥工程案例的思政教学，在专业知识的讲述过程中培养学生们的爱国情怀、工程师责任、环境保护、持续创新等素养，以“润物细无声”方式，将理想信念教育、中华优秀传统美德、职业道德、工匠精神、劳动教育、美育教育、国防教育等融入专业课教学之中。

参考文献：[1]齐鹏飞.全面实现思政课程与课程思政的同向同行[J].中国高等教育,2020(Z2):4-6.[2]杨永红，刘细梅，黄兰，等.面向工程教育的道路勘测设计课程研究性教学设计[J].实验技术与管理，2018,35(07):206-208+212.[3]王文军,李金柱.道路勘测设计课程项目学习模式教学改革研究与实践[J].高等建筑教育,2017,26(06):59-63.[4]张华,张海伟,张新惠.基于课程思政的道路勘测设计教学探索与实践[J].黑龙江教育(高教研究与评估),2020(07):22-23.[5]张永强,王文华,李栋国,张洪军.融入课程思政的《道路勘测设计》在线教学探索与研究[J].长春工程学院学报(社会科学版),2020,21(02):108-111.基金项目:2021年河北省专业学位教学案例（库）建设项目（编号：KCJSZ2021056）；中国交通教育研究会2020-2022年度交通教育科学研究课题(编号：JTYB20-63)。