收费站关于切实做好联合收割机插秧机跨区作业的培训
江西省交通运输厅关于转发做好高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作的通知
江西省交通运输厅关于转发做好高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作的通知文章属性•【制定机关】江西省交通运输厅•【公布日期】2019.12.31•【字号】•【施行日期】2019.12.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文江西省交通运输厅关于转发做好高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作的通知省高速公路投资集团有限责任公司，各高速公路经营管理单位，省高速公路联网管理中心:为做好我省高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作，现将《交通运输部关于做好高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作的通知》（交公路明电〔2019〕10号）转发给你们，并提出以下要求请一并认真贯彻执行。
一、运输鲜活农产品和跨区作业联合收割机（插秧机）的车辆运输鲜活农产品和跨区作业联合收割机（插秧机）的车辆按照《交通运输部关于做好高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作的通知》（交公路明电〔2019〕10号）文件执行。
二、运输国际标准集装箱的车辆（一）过渡期政策。
考虑到运输企业、货车车主对预约通行还需要逐步适应，对于运输国际标准集装箱车辆暂定设置三个月的过渡期。
即在2020年3月31日24时前，运输国际标准集装箱的车辆，未安装ETC车载装置，或安装ETC车载装置但未通过互联网预约，经出口收费站查验，符合条件的，也可享受我省国际标准集装箱通行优惠政策。
（二）过渡期结束后政策。
过渡期结束后，运输国际标准集装箱的车辆，通过安装ETC车载装置并预约通行方式，享受通行费优惠政策。
运输国际标准集装箱未安装ETC车载装置、已安装ETC车载装置但在入口收费站未使用或无法正常使用（如被冻结预约通行权限），领取CPC卡或纸质通行券通行的车辆，不再享受通行费优惠政策。
因收费系统故障，导致安装ETC车载装置的车辆只能领取纸质通行券通行的情形除外。
三、相关要求（一）加强宣传引导。
各高速公路经营管理单位、ETC发行服务机构、省公路运输管理局、省港航管理局要充分利用互联网、传统媒体以及在高速公路入出口收费站、服务区、货运场站、港口、农产品集散中心等车辆集中场所张贴标语、发放宣传单等多种形式，大力宣传预约通行政策，让公众了解预约通行对提升通行效率、降低运输成本、减少资金占用等方面的重大意义，引导货运车辆积极安装使用ETC，逐步养成预约通行享优惠的行车习惯。
关于做好2020年《联合收割机插秧机跨区作业证》发放工作的通知(2020)
关于做好2020年《联合收割机插秧机跨区作业证》发放工作的通知（2020）各县区农机服务中心：为保证农机跨区作业顺利开展，提高跨区作业组织化程度，加快作业进度，增加农民收入，保障安全生产，根据省农业农村厅有关要求，现就做好《作业证》发放工作有关要求如下。
一、规范发放程序。
根据《联合收割机跨区作业管理办法》等规定，《作业证》应由省级农机化主管部门、交通运输部门和县级农机化主管部门加盖公章方为有效，一车一证，严格审核，按程序免费发放。
不得跨行政区域发放，不得委托中介组织发放。
二、认真登记备案。
根据国家发展改革委和交通运输部有关通知要求，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。
2019年底，交通运输部联合农业农村部制定了凭《作业证》信息在ETC系统预约通行的有关规程和方案。
为避免《作业证》信息不全影响ETC免费通行，县区农机管理人员要及时通过“全国农机化信息服务平台”（略）或农机直通车政务版APP，及时登记上传，如有补办应注销原证后再下发新证。
《作业证》登记备案操作方法和预约通行方法详见附件。
三、做好新冠肺炎疫情防护。
县区农机化主管部门要落实疫情防控属地管理工作要求，切实将《作业证》发放工作做实做细，采取预约申请、错峰办理、邮寄送达等方式，避免聚集交叉感染风险。
发放《作业证》的同时，一并向机手发放《高速公路跨区作业联合收割机（插秧机）运输车辆预约通行方法》，做好指导答疑工作。
同时，要引导机手做好个人防护，配合有关部门开展健康检查。
公众可通过手机扫描《作业证》上的二维码查验《作业证》真伪、登记信息、各省份监督服务电话以及ETC通行预约方法。
各县区要以简便易知的方式，将预约方式向农机手发布公开。
附件：1.2020年《联合收割机插秧机跨区作业证》登记备案操作方法2.高速公路跨区作业联合收割机（插秧机）运输车辆预约通行方法菏泽市农业机械服务中心2020年3月16日（本资料非正式文本，仅供参考。
若下载后打开异常，可用记事本打开）。
《高速公路预约通行业务规程》培训材料
下1 步一工般作规计定划
8.1.5 查验结果不符合免费政策、车辆在出口未申请查验驶离、拒不配合接 受查验的，不能享受“绿色通道”免费政策，正常收取车辆通行费。
8.1.6 收费公路经营管理单位应在出口收费站合理布设查验点。
下1 步一工般作规计定划
汇报内容
01 编制背景 02 业务规则
业务规则
规定了适用对象
运输鲜活农产品车辆（货车）、运输跨区作业联合收割机（插秧机）车辆（货 车）
制定了通行规则
明确了安装ETC车载装置、预约通行流程、查验要求
细化了操作流程
从一般规定、预约流程、查验业务、特情处理、数据交互五个方面细化了运输 鲜活农产品车辆和运输跨区作业联合收割机（插秧机）车辆免费通行高速公路 的操作流程和退费的有关规定
下1 步一工般作规计定划
8.1.9 预约名单车辆在出口收费站接受查验时，查验人员应扫描客户预约二 维码，将查验结果与预约信息进行关联。
8.1.10 出口省中心应及时下载出口预约全量名单，并在 1 小时内下发至出 口车道。
下1 步一工般作规计定划
收费公路经营管理单位
✓ 8.1.11 收费公路经营管理单 位严格按相关要求规范查验流 程，建立完善的内部监管机制 及所辖收费站查验结果复核机 制，全力做好防贪堵漏工作； ✓ 8.1.12 因收费公路经营管 理单位原因导致通行费应收未 收或应免未免的，由其承担相 应责任及通行费损失。
——取消高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费
编制背景
背景二：关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知（交 公路发〔2019〕99 号）
—— 鲜活农产品车辆通过安装ETC车载装置，实现不停车快捷通行 —— 出口申请查验，经查验符合规定免收车辆通行费 —— 建立全国统一的“绿色通道”预约服务制度，避免先扣费再退费；
《联合收割机 插秧机跨区作业证》登记备案操作方法及高速公路跨区作业联合收割机运输车辆预约通行方法
附件1《联合收割机插秧机跨区作业证》登记备案操作方法一、操作环境要求1.手机客户端安卓2.3版本以上智能手机或苹果手机，应具备拍照功能。
因数据传输的需要，建议3G/4G制式或具备WIFI功能。
2.电脑Web端常规配置电脑，具备网络环境，使用IE8.0或以上版本浏览器。
第三方浏览器推荐360（兼容模式）、火狐、谷歌、搜狗等。
如果遇到因兼容问题导致的功能异常，请及时电话联系400-611-9797进行反馈。
二、账号获取方式1.系统管理员账号获取方式《全国农机化信息服务平台》已经为部、省、市、县各级农机管理部门设置了原始的系统管理员账号和密码。
（1）已经使用《农机直通车·全国农机化信息服务平台》的省、市、县各级农机管理部门，原有账号和密码继续有效。
－1－（2）尚未使用《农机直通车·全国农机化信息服务平台》的省、市、县各级农机管理部门，可以直接拨打全国客服电话：400-611-9797进行索取。
部、省、市、县各级农机管理部门的系统管理员拥有系统的最高权限，负责系统的初始化设置以及添加、分配一般工作人员的账号及功能授权。
2.一般工作人员账号获取方式部、省、市、县各级农机管理部门的工作人员账号由同级的系统管理员添加和授权。
一般工作人员的账号和密码请直接联系同级的系统管理员获取。
温馨提示：为了账户安全，请所有工作人员在初次登录系统时及时更换自己的密码。
三、手机客户端下载安装方法1.方式一：通过微信公众号下载微信扫描（图1-1）二维码，关注【农机直通车】－2－－3－（图1-1）农机直通车在【农机直通车】中，点击【直通车】页签，如（图1-2所示）。
（图1-2）农机直通车微信公众号在（图1-2中），点击【下载App 】，进（图1-3）所示的操作界面。
－4－（图1-3）农机直通车手机客户端下载页面在（图1-3）中，点击跳转至（图1-4）所示的政务版客户端下载界面。
（图1-4）政务版手机客户端下载页面在（图1-4）中，根据手机制式，点击【安卓版】或【ios 版】按钮，按照提示即可下载安装政务版手机客户端。
高速收费员判断题及答案(50)
收费员判断题（50）1、收费员在收费过程中,发现所打发票为空白票,车辆未驶离车道时不能重打印发票(×)改：收费员在收费过程中,发现所打发票为空白票,车辆未驶离车道时可重打发票一次2、软拖车按正常2辆车交易处理。
（√）3、收费的车队（如婚车车队等）不必按一车一杆收费。
（×）改：收费的车队（如婚车车队等）必须按一车一杆收费。
4、一台擅自改装的微型面包客车，后面装了几箱苹果，司机要求免费通行，可免费放行（×）改：不能免费放行，须按章收费。
（因为绿色通道免费政策规定享受该政策的车辆必须为载货类汽车，而该车是客车不是载货类汽车)6、行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于80公里的机动车，不得进入高速公路。
（×）改：设计最高时速低于70公里的机动车7、新鲜的家畜家禽肉（含冷冻、速冻的），新鲜鸡蛋、鸭蛋、鹅蛋、鹌鹑蛋、鸽子蛋、皮蛋，未加工的新鲜奶都属于鲜活农产品范围（×）改：冷冻、速冻、皮蛋不属于鲜活农产品范围8、异地放养的蜜蜂属于绿色通道政策的减征范围。
（√）9、预编码卡内含车型、车牌、时间等信息。
（×）改：预编码通行卡内只有入口站信息，不含车型、车牌时间等信息10、重大节假日免费，免费时段是从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（以车辆驶离出口收费车道的高速公路联网收费系统统一时间为准）。
（√）11、各收费站可以根据本站的实际情况决定是否在夜间开启收费广场高杆灯和顶棚灯（×）改：各收费站夜间必须开启收费广场高杆灯和顶棚灯12、无人值守的自动发卡机应24小时开启，方便司乘人员通行（×）改：无人值守的自动发卡机应凌晨2-5点关闭，转换为人工发卡13、收费打票抬杆、车辆离开车道后，收费员发现所打发票为白票，可以重打发票一次。
（×）改：车辆离开车道后，不能重打发票14、车货总重认定标准：二轴货车17吨三轴货车24吨四轴货车34吨五轴货车45吨六轴及六轴以上货车49吨（×）改：二轴货车17吨三轴货车25吨四轴货车35吨五轴货车43吨六轴及六轴以上货车49吨15、收费人员上岗可携带私款进入收费亭。
联合收割机跨区作业应掌握的基本常识
联合收割机跨区作业应掌握的基本常识作者：战桂丽辛太国来源：《农机使用与维修》2014年第10期近几年，为了充分提高收割机的使用效率，各地出现了联合收割机越省域和县域的跨区作业，规模越来越大，参加车辆越来越多，给有机户带来了不菲的经济效益，也极大地减轻了广大农民的劳动强度，提高了生产率，逐步缓解了农业发展与当地农机化水平相对落后的矛盾，为成熟后的作物及时收割提供了强有力的保证。
为更好地发挥跨区作业效能，特整理跨区作业相关常识，仅供参考。
一、国家对跨区作业的扶持政策由于跨区作业社会和经济效益显著，受到国家的重视和支持。
一是从中央到地方都成立领导机构，加大对跨区作业的领导力度。
二是印发《联合收割机跨区作业证》。
在跨区作业期间，机车凭作业证可以在除高速公路、全封闭汽车专用道以外的道路上行驶，并免收过桥、过路费。
三是积极为农机手提供组织协调、零配件更换和油料供应等后勤保障服务。
对随意拦机、车匪路霸、各种纠纷等也加强了打击和处理力度。
二、联合收割机跨区作业的组织管理部门联合收割机跨区作业属于机械化农业生产组织协调的范畴，因此，农机行政部门是农机跨区作业的主管部门，负责辖区内联合收割机跨区作业的组织协调、监督管理等方面的工作。
三、农机手参加跨区作业应具备的条件和申请办法1申请参加跨区作业的农机手，须持有农机监理机关核发的驾驶证或操作证。
驾驶员和操作手应身体健康、技术熟练，有处事经验、应变能力和吃苦耐劳精神，有一定的实践经验，能从事机械的日常维修保养和排除一般故障。
2凡自愿参加跨区作业的农机手，须向所在乡镇农机管理站或农机专业协会等农机服务组织申请，须经当地县级以上农机管理部门审核同意后核发《联合收割机跨区收割作业证》。
农机手要参加由县农机部门统一组建的跨区作业队，并接受跨区作业队的指挥和调度。
3农机部门组织跨区作业，在“三夏”（四五月）、“三秋”（八九月）开始报名，农机手可及早主动与当地农机部门联系，按照有关规定办理。
安阳市人民政府办公室关于加强2009年联合收割机跨区作业管理的通知-安政办[2009]76号
![安阳市人民政府办公室关于加强2009年联合收割机跨区作业管理的通知-安政办[2009]76号](https://img.taocdn.com/s3/m/d9f0dff2e109581b6bd97f19227916888486b981.png)
安阳市人民政府办公室关于加强2009年联合收割机跨区作业管理的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 安阳市人民政府办公室关于加强2009年联合收割机跨区作业管理的通知（安政办[2009]76号）各县（市、区）人民政府，市人民政府各部门及有关单位：为进一步做好今年联合收割机跨区作业和机收会战的组织管理工作，服务好农业生产，促进农民增收，现就有关事宜通知如下：一、明确职责，密切合作，加强对联合收割机跨区作业的组织管理“三夏”期间涉及联合收割机跨区作业的有关部门，特别是各级农机、公安、交通、石油等部门要根据各自的职能真正负起责任，通力合作，密切配合，加强对参加“三夏”麦收联合收割机的组织管理。
各级农机管理部门要当好政府的参谋，合理调度，精心组织。
要为广大农民、机手提供方便、快捷的信息服务。
指导和督促中介服务机构履行服务承诺。
根据市场供求信息，合理确定引进、派出联合收割机数量，避免盲目外出和引进。
跨区作业期间，农机管理部门要公布值班热线电话，昼夜专人值守，提供信息咨询，接受机手投诉，协调处理纠纷。
要加强农机执法检查，维护作业秩序，搞好安全生产。
严禁无牌、无证、牌证不全的联合收割机参加跨区作业。
公安部门要维护好联合收割机跨区作业转移途中道路的交通秩序和沿线村庄的治安秩序，要加派警力，加强疏导，实行道路区域负责制和道路巡警制，确保畅通安全。
对随意拦截扣留机车的群众要说服教育和制止；对砸抢机车，拦截敲诈机手的“车匪路霸”和闹事者要及时严厉打击，依法惩处。
公路管理部门和收费站要为联合收割机通行提供便利条件。
对持有《联合收割机插秧机跨区作业证》（以下简称《作业证》）的机车，在转移过程中通过公路、桥梁等收费站时，按有关规定免费放行。
农机跨区作业对农业经济发展的意义及其注意事项
农机跨区作业在提高劳动生产率，降低粮食损耗率 等方面具有突出优势，这也是近年来地方政府大力扶持 农机跨区作业的根本动力。我国农业自动化、现代化的 水平还有较大的进步空间，由于农机跨区作业的相关经 验不足，因此，在具体实施期间必须要加强管理，为跨区 作业的农机手提供全方位的保障和优质化的服务。一方 面能够维持他们参与跨区作业的积极性，进而吸引更多 的农机操作手加入。另一方面也能够切实保障农机经营 者的权益，从长远来看，这对农机跨区作业乃至我国农业 现代化发展也是大有裨益的。联系实际情况，农机跨区 作业中需要重点关注的事项有以下内容。
农机跨区作业是农业机械化发展的产物。早在 21 世纪初，在东北、山东、江浙等农业机械化发展较早的 省份就已经出现了小规模跨区作业模式。近年来，在国 家政策鼓励和地方积极组织下，农机跨区作业的规模越 来越大，甚至出现了专职的跨区作业团队，在提高农业机 械利用率，缩短投资回收期，提高农业生产效率等方面均 发挥了显著作用。在城镇化发展和人口老龄化的双重影 响下，未来农村人少地多的趋势会更加明显，对于农机跨 区作业的需求也更为迫切。基于此，认识农机跨区作业 对农业经济发展的影响，探究保障农机跨区作业顺利进 行的可行性措施，成为现阶段的重要研究课题。
村 乡 科技
XIANGCUN KEJI
农机跨区作业对农业经济发展的意义及其注意事项
李翠丽
（莘县农业农村局，山东 莘县 252400） ［摘 要］ 在我国农业机械化、自动化整体水平不断提升的背景下，区域之间农机资源配置不合理 的情况仍然存在。为实现农机资源的合理利用，进一步增加农业生产者、农机经营者的经济收入，必须要大 力推广农机跨区作业。首先概述农机跨区作业在实现总产稳定增加，显著降低粮食损耗，提高劳动生产效率 等方面的重要意义；其次，结合工作实践总结了在农机跨区作业时应注意的几点事项；最后，基于现阶段农机 跨区作业面临的瓶颈，提出应对策略，为保障农机跨区作业的顺利开展提供一定的参考。 ［关键词］ 农业机械化；跨区作业；机具保养；安全意识 ［中图分类号］ F323.3 ［文献标识码］ A ［文章编号］ 1674-7909(2021)35-34-3
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
收费站关于切实做好联合收割机插秧机跨区作业的培训
随着农业机械化进程的不断加快，联合收割机和插秧机在农业生产中的作用越来越重要。
然而，在跨区作业中，由于各地的机械型号、操作规范和地形环境等因素的不同，联合收割机和插秧机的使用者容易遇到一些操作上的困难和安全隐患。
为了提高机械化作业的效率和安全性，我们需要在收费站进行联合收割机插秧机跨区作业的培训。
首先，我们应该制定具体的培训计划，详细介绍联合收割机和插秧机的操作方法、注意事项和常见故障的处理方法等。
其次，我们应该邀请专业的技术人员来进行现场培训，让使用者能够亲自操作机器并现场解决问题，提高他们的技术水平和操作经验。
此外，我们还应该通过多种方式提高使用者的安全意识，例如向他们介绍相关的安全法规和操作规范，通过视频、宣传册等形式宣传安全知识。
同时，我们还应该加强机械保养和维护的培训，让使用者能够更好地保护和维护机器，延长机器的使用寿命，降低使用成本。
总之，通过在收费站开展联合收割机插秧机跨区作业的培训，不仅可以提高使用者的技术水平和操作经验，还能够提高操作人员的安全意识和机械保养维护的能力，从而更好地促进农业机械化的发展。
- 1 -。