钢丝绳卸扣基础知识
3-卸扣
第三章卸扣
卸扣又称为卸甲，卡环等，它是起重作业中最为广泛使用的连接工具，常常用来连接起重滑车、滑车组、吊环、钢丝绳的固定，各种设备和构件捆扎时作为连接点，有时也用作钢丝绳与钢丝绳之间的连接等。
卸扣一般都采用锻造的，不允许用铸造的方法来制造，锻造卸扣的材料常用20号或25号钢、锻造后须经过热处理，以消除卸扣在锻造过程中的内应力，并增加卸扣的韧性。
一、卸扣的受力计算
估计公式：Q≈6d2
式中 Q —允许使用的负荷重量(公斤)
d —卸扣弯环部分直径(毫米)
例：使用一只卸扣直径为26毫米，求它的允许使用拉力是多少？
使用拉力Q ≈ 6d2≈ 6×262≈ 4056公斤
二、卸扣形式
常用卸扣有：D形（直形）卸扣、C形（圆形）卸扣及特殊的宽体卸扣，其中最常用的为前二类。
1. D形合金钢卸扣尺寸见下图及表一。
表一：
2.C形合金钢卸扣尺寸见下图及表二。
表二：
三、常用大卸扣的规格尺寸
本表常用大卸扣的主要尺寸是根据安装队现有卸扣测量而得，由于本公司的卸扣使用场地较为分散，故在测量中可能有遗漏，望今后发现有表中没列出的规格，能互通情报，以便进行补充，尽量做得比较完整。
四、卸扣使用的注意事项
1、卸扣在安装横销时，螺牙旋足后，应向放松方向旋半牙，防止螺
牙旋紧受力后横销旋不动。
2、卸扣在安装后，钢丝绳受力时应仔细检查，受力点是否在横销上，
如发现受力点在卸扣本体上应作及时调整，防止受力后卸扣变
形。
3、卸扣在使用过程中，必须注意其方向性，如卸扣的使用方法有误，
会影响起重作业的顺利进行。
卸扣相关知识介绍
卸扣相关知识介绍卸扣是一种用于连接和固定设备部件的紧固件，广泛应用于机械制造、汽车、航空航天等行业。
它们可以确保设备的可靠工作和安全运行。
以下是对卸扣相关知识的详细介绍：一、卸扣的种类1.螺钉：螺钉是一种用于连接互相紧固的两个部件的圆柱形紧固件。
螺纹螺钉可以分为内螺纹和外螺纹，根据螺纹形状，可分为三角形螺纹、矩形螺纹和梯形螺纹。
2.螺母：螺母是一种用于固定螺栓或螺钉的紧固件。
螺母可分为六角螺母、方螺母和圆锥螺母等。
3.螺丝：螺丝是一种螺纹带有槽的小型螺钉。
螺丝的头部通常用来旋转和固定。
4.垫圈：垫圈是一种用于均匀分布紧固件受力的圆形金属片。
它可以缓解紧固件对连接部件的压力。
5.销钉：销钉是一种具有棱角的固定销，用于保持两个部件的位置。
6.套筒：套筒也称为扳手。
它是一种用于拧动螺钉或螺母的工具。
二、卸扣的材质1.钢材：钢材是最常用的卸扣材料之一，因其具有高强度和耐腐蚀性。
2.不锈钢：不锈钢卸扣具有耐腐蚀性、抗氧化性和美观性。
3.铝合金：铝合金卸扣具有轻质、高强度和导电性。
4.黄铜：黄铜卸扣具有良好的导电性和耐蚀性。
三、卸扣的使用注意事项1.选择正确的尺寸：根据连接部件的厚度和孔径选择适当的卸扣尺寸，确保紧固件能够精确连接。
2.正确使用工具：使用正确的工具，如扳手或扭矩扳手，以避免过度或不足的紧固力。
3.遵循规定的紧固顺序：根据产品手册或设备制造商的建议，按照正确的紧固顺序安装和拆卸紧固件。
4.定期检查：定期检查卸扣的紧固状态，如有必要，重新紧固松动的卸扣。
5.注意防腐蚀：特别是在恶劣环境下，应选择具有良好抗腐蚀性的卸扣材料，定期清洗和保养卸扣以防止腐蚀。
四、卸扣的应用领域1.机械制造：卸扣广泛应用于机械设备的装配和维修中，如汽车、摩托车、船舶、起重机械等领域。
2.建筑工程：卸扣在建筑工程中用于连接和固定结构部件，如钢结构、桥梁、电线杆等。
3.家用电器：卸扣用于家用电器的组装和维修，如电视机、洗衣机、冰箱等。
钢丝绳卸扣使用及报废标准钢丝绳的使用钢丝绳直径mm
钢丝绳卸扣使用及报废标准钢丝绳的使用钢丝绳直径mm钢丝绳、卸扣使用及报废标准破断拉力（kg）=50 X钢丝绳直径；6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载（kg）=破断拉力÷6 ；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角30°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.966X2；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角60°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.866X2；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角90°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.707 X2；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角120°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.5X2；二、钢丝绳的报废1、钢丝绳中有断股应报废；2、因磨损或腐蚀使钢丝绳直径减少7%以上或钢丝绳遭火灾或局部受电火烧伤应报废；3、在一个捻距内钢丝绳断丝7%时应报废（如：6X37千斤绳一个捻距内断丝为15根以上要报废）；4、钢丝绳压扁变形及表面有严重毛刺的应报废；5、钢丝绳受冲击载荷后，某段钢丝绳较原长度延长0.5%以上时，应将该段钢丝绳截取；6、钢丝绳有死弯、打结、扭曲或绳芯挤出外露时，应报废。
三、卸扣的使用卸扣根据制造材料的强度级别，可分为M（4）、S（6）、T（8）三级，部分卸扣直接标示了准载吨位，另外一部分卸扣标示材料级别和直径。
如：M（20），其中M表示材料级别，20标示卸扣轴销直径mm。
第二种标示类别卸扣的许用载荷计算：G=3.57Xd2X材质级别系数式中：G—卸扣准载（kg）；d—卸扣轴销直径（mm）；材质级别系数—M级别其系数为4、S级别其系数为6、T级别其系数为8；如：M（20）卸扣的准载计算G=3.57X202X4=5712（kg）即：此卸扣可以吊运5.7吨以下的物体。
注：使用2个卸扣吊运，可吊运物体重量为最小卸扣准载的2倍。
如：同时使用一个3吨卸扣、一个6吨卸扣，总共只能吊运6吨物体，不能吊运9吨。
钢丝绳卸扣使用及报废标准钢丝绳的使用钢丝绳直径mm
钢丝绳、卸扣使用及报废标准破断拉力（kg）=50 X钢丝绳直径；6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载（kg）=破断拉力÷6 ；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角30°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.966X2；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角60°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.866X2；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角90°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.707 X2；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角120°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.5X2；二、钢丝绳的报废1、钢丝绳中有断股应报废；2、因磨损或腐蚀使钢丝绳直径减少7%以上或钢丝绳遭火灾或局部受电火烧伤应报废；3、在一个捻距内钢丝绳断丝7%时应报废（如：6X37千斤绳一个捻距内断丝为15根以上要报废）；4、钢丝绳压扁变形及表面有严重毛刺的应报废；5、钢丝绳受冲击载荷后，某段钢丝绳较原长度延长0.5%以上时，应将该段钢丝绳截取；6、钢丝绳有死弯、打结、扭曲或绳芯挤出外露时，应报废。
三、卸扣的使用卸扣根据制造材料的强度级别，可分为M（4）、S（6）、T（8）三级，部分卸扣直接标示了准载吨位，另外一部分卸扣标示材料级别和直径。
如：M（20），其中M表示材料级别，20标示卸扣轴销直径mm。
第二种标示类别卸扣的许用载荷计算：G=3.57Xd2X材质级别系数式中：G—卸扣准载（kg）；d—卸扣轴销直径（mm）；材质级别系数—M级别其系数为4、S级别其系数为6、T级别其系数为8；如：M（20）卸扣的准载计算G=3.57X202X4=5712（kg）即：此卸扣可以吊运5.7吨以下的物体。
注：使用2个卸扣吊运，可吊运物体重量为最小卸扣准载的2倍。
如：同时使用一个3吨卸扣、一个6吨卸扣，总共只能吊运6吨物体，不能吊运9吨。
钢丝绳相关使用知识汇总
三、卡环连接捆绑法：用卡环把吊索的绳头和重物上的吊环、吊耳连接起 来进行起吊重物的捆绑方法。这种方法常用于吊耳或是吊环的设备、重物 的捆绑，根据重物上的吊耳或是吊环的多少，采用相应的卡接点数。
钢丝绳常见不合格照片汇总(实图版本)
钢丝绳的规格型号应符合塔机使用说明书的要求，润滑良好，与金属结 构无摩擦。钢丝绳不得有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变断芯等变形现 象，也不得磨损严重。（直径不得减小7%，断丝数不得大于总根数的10%。）
二、卡绳捆绑法：用卡环把吊索卡出一个绳圏，再用绳圈捆绑起吊重物的 方法。采用卡绳捆绑法时，一般是把捆绑绳从重物下面穿过，然后再用卡 把绳头和绳子中段卡接起来，绳子的中段在卡环中可以自由窜动，当捆绑 绳受力之后，绳圈在捆绑点处对重物有一束紧的力，当重物达到垂直的程 度后，捆绑绳在重物的表面就不会滑绳。
钢丝绳相关使用知识汇总
蔚永亮 2020.3.26
卸扣使用方法
以我们常用的U型卸扣为例示意，为便于说明，对卸扣的组成做如下定义，见 下图
第一种
第二种
第三种
三种方式哪一种是正确的，哪一种是错误的呢？
我们逐一来说明先说第一种，卸扣横向受力，我们说这 种使用方式是不对的，卸扣的正确受力如下图所示：
第一种受力方式，钢丝绳的力作用于 扣体上，这极容易造成卸扣变形，从 而使吊物脱落（因试验工具有限，无 法展示将卸扣最终拉变形的画面）。 第二种受力方式，在提拉钢丝绳的过 程中，钢丝绳作用在卸扣销轴上的摩 擦力极容易将销轴转出，从而使吊物 脱落而发生危险。 第三种受力方式，销轴在固定端，起 吊过程不产生转动，很好保证卸扣连 接的紧固，所以是正确的。
弯曲
断丝
单股断丝
断芯
锈蚀
压扁、扭结、笼状畸变（散股）
卸扣绑扎方式规范
卸扣绑扎方式规范小小的卸扣在吊装作业中起着重要的连接作用，正是有了卸扣的存在，很多吊装作业的连接捆绑变得更加安全方便，但是请不要认为卸扣结构简单，在进行连接的时候没有那么多讲究。
卸扣在作为连接件使用的时候是有很多小的细节需要操作者提起注意的。
卸扣主要的组成部分是扣体和横栓，横栓是卸扣中封口的部件，通常是通过卸扣上的螺纹使两者拧扣在一起。
在吊装作业的连接过程中有一点需要重点注意了，那就是横栓所处在的位置。
我们以卸扣与钢丝绳索具的配套使用为例，卸扣在与钢丝绳索具作为捆绑索具使用的时候，卸扣的横栓部分应该与钢丝绳索具的环眼进行连接，扣体与钢丝绳身体连接，这样的连接方式有什么说法吗？其原因很简单，因为在整个起升的过程中，钢丝绳会出现不断收紧的情况，这个时候钢丝绳绳体会与卸扣发生摩擦，如果连接处是横栓，在摩擦力的作用下必然会带动横栓转动，最终很有可能导致横栓与扣体脱离，从而造成坠落事故。
卸扣这些小的使用细节都有可能会导致吊装事故的发生，所以成华制造温馨提醒每一位吊装工人，一定要规范操作方式，这样才能降低吊装事故的发生。
扣又称卡环，是起重作业中广泛使用的连接工具，它与钢丝绳等索具配合使用，装方便。
1、卸扣分类卸扣按其外形，分为直形和椭圆形两种。
卸扣按活动销轴的形式，分为销子式和螺栓式。
常用的是螺栓式。
2、卸扣使用安全要求(1)卸扣必须是锻造的,不能使用铸造和补焊的卸扣。
(2)使用时，不得超过规定的荷载,应使销轴与扣顶受力,不能横向受力。
横向使用会造成扣体变形。
(3)吊装时，使用卸扣绑扎。
在吊物起吊时，应使扣顶在上，销轴在下，使绳扣受力后压紧销轴，销轴因受力，在销孔中产生摩擦力，使销轴不易脱出。
(4)不得从高处往下抛掷卸扣，以防止卸扣落地碰撞变形或内部产生损伤及裂纹。
3、卸扣的报废卸扣出现以下情况之一时应予以报废：(1)卸扣任何一处发生裂纹。
(2)扣体和轴销任何一处截面磨损量达原尺寸的10%以上。
(3)有明显永久变形或轴销不能转动自如。
钢丝绳、卸扣使用及报废标准
钢丝绳、卸扣使用及报废标准破断拉力（kg）=50 X钢丝绳直径；6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载（kg）=破断拉力÷6 ；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角30°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.966X2；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角60°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.866X2；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角90°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.707 X2；6倍安全系数下，两根钢丝绳夹角120°时额定准载（kg）=6倍安全系数下单根钢丝绳额定准载X0.5X2；二、钢丝绳的报废1、钢丝绳中有断股应报废；2、因磨损或腐蚀使钢丝绳直径减少7%以上或钢丝绳遭火灾或局部受电火烧伤应报废；3、在一个捻距内钢丝绳断丝7%时应报废（如：6X37千斤绳一个捻距内断丝为15根以上要报废）；4、钢丝绳压扁变形及表面有严重毛刺的应报废；5、钢丝绳受冲击载荷后，某段钢丝绳较原长度延长0.5%以上时，应将该段钢丝绳截取；6、钢丝绳有死弯、打结、扭曲或绳芯挤出外露时，应报废。
三、卸扣的使用卸扣根据制造材料的强度级别，可分为M（4）、S（6）、T（8）三级，部分卸扣直接标示了准载吨位，另外一部分卸扣标示材料级别和直径。
如：M（20），其中M表示材料级别，20标示卸扣轴销直径mm。
第二种标示类别卸扣的许用载荷计算：G=3.57Xd2X材质级别系数式中：G—卸扣准载（kg）；d—卸扣轴销直径（mm）；材质级别系数—M级别其系数为4、S级别其系数为6、T级别其系数为8；如：M（20）卸扣的准载计算G=3.57X202X4=5712（kg）即：此卸扣可以吊运5.7吨以下的物体。
注：使用2个卸扣吊运，可吊运物体重量为最小卸扣准载的2倍。
如：同时使用一个3吨卸扣、一个6吨卸扣，总共只能吊运6吨物体，不能吊运9吨。
关于钢丝绳卸扣基础知识
关于钢丝绳卸扣的基础知识1. 钢丝绳卸扣的定义钢丝绳卸扣是指将钢丝绳配以卸扣，在满足不同行业和场合使用需求的同时，能够方便的更换各种应用环境下所需的设备和工具的一种连接方式。
2. 钢丝绳卸扣的类型2.1 绞线式钢丝绳卸扣绞线式钢丝绳卸扣是一种在连接时进行手动拧动，进而产生螺旋线式收缩效应，实现收紧的一类卸扣。
2.2 碳钢液压式钢丝绳卸扣碳钢液压式钢丝绳卸扣是指通过液压系统提供的高压力与高流量实现连接和切断的一种卸扣方式。
2.3 防跑丝式钢丝绳卸扣防跑丝式钢丝绳卸扣所具备的特点能够在安全生产的前提下保障使用寿命，防止因钢丝绳跑丝而导致设备和人身伤害的一种卸扣类型。
3. 钢丝绳卸扣的材质3.1 不锈钢钢丝绳卸扣不锈钢钢丝绳卸扣具有良好的耐腐蚀和抗氧化特点，是在湿润、海洋等特殊环境下使用的一种卸扣。
3.2 碳素钢钢丝绳卸扣碳素钢钢丝绳卸扣具有高强度、韧性等特性，是在多种场合下广泛应用的一种卸扣。
3.3 合金钢钢丝绳卸扣合金钢钢丝绳卸扣具有高耐蚀和高强度的特点，并且经过正常运输使用，使用寿命较长的卸扣类型。
4. 钢丝绳卸扣的使用范围4.1 钢丝绳钢丝绳卸扣适用于钢丝绳连接在机械制造、石油、钻探、化工、航空、造船、电力、铁路等行业。
4.2 管道连接管道连接作为钢丝绳卸扣及其适用性的延伸，也得到广泛应用。
5. 钢丝绳卸扣的使用注意事项5.1 使用前需要进行检查钢丝绳卸扣在使用前需要检查，其检查内容包括但不限于：卸扣装置各个环节是否存在裂纹、变形、曲折、强度受损等问题；还要检查卸扣的长度与钢丝的长度是否一致，卸扣的牢固程度是否符合要求，卸扣接口处的松垮程度是否正常，卸扣的负荷是否被合理调整。
5.2 接触调整钢丝绳卸扣由于在长时间工作中可能出现松动或变形等现象，所以需要进行接触调整，防止卸扣的连接造成危险。
5.3 避免过度使用过度使用会导致钢丝绳卸扣负荷均衡和力度不均衡，从而影响使用安全。
6. 钢丝绳卸扣在使用后需要注意事项6.1 暴露在环境中的钢丝绳钢丝绳处在环境中，会被污染、老化、弯曲、扭曲等，这些情况会让钢丝绳状况下降，因此钢丝绳卸扣在使用后需要注意钢丝绳处置的问题。
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01
绳芯
充填钢丝绳中央断面，增加钢丝绳挠性。
有机芯（润滑好、挠性好，承受横载差）
石棉芯（性能与有机芯相似，能耐高温）
金属芯（软钢丝绳芯，润滑性差，其他都好）
钢芯分为独立的钢丝绳芯(IWR)和钢丝股芯(IWS)
01
捻制方向
01
捻制方向
顺绕绳（同向捻）：由钢丝绳捻制成股，股捻制成绳的捻向相同。挠性好，使用寿 命长，但容易打结、松散和扭转，适用于经常保持张紧状态的牵引绳。 交绕绳（交互捻）：股和绳的捻向相反。由于钢丝间的接触交叉，挠性较差，寿命 较低，但没有扭转，克服了顺绕绳容易松散的缺点，常用于起升机构。
18×19 34×7 35W×7 6V×7 6V×19 6V×37 4V×39 6Q×19+6V×21
01
钢丝绳规格型号
18 NAT 6×19S+FC 1770 ZS GB/T20118-2006
产品执行标准（一般用途） 钢丝绳捻向（右交互捻） 公称钢丝抗拉强度（MPa）
Z S ZZ SS ZS SZ
04
钢丝绳报废标准
04
钢丝绳报废标准
A）断丝的性质及数量
• 6股和8股的钢丝绳，断丝发生在外表； • 多层股钢丝绳，断丝大多发生在内部。 • 润滑油已干或变质的局部绳段，特别注意。
04
钢丝绳报废标准
B）绳端断丝
当绳段或其附近出现断丝时，即使数量很少也 表明该应力很大 绳段安装不正确等； 处理：切掉重新安装
01
钢丝
由原料（盘条）经冷拉（或轧制）形成具有一定尺寸（圆形或异形）线材。
按表面状态分光面钢丝及镀锌 钢丝； 圆形 按形状分圆形钢丝和异形钢丝 （Z形、T型）。 三角形（V） 矩形（R） 全封闭（Z） 半封闭（H）
梯形（T）
椭圆形（Q）
强度等级：1470Mpa、1570Mpa、1670Mpa、1770Mpa、1870Mpa、1960Mpa、2160Mpa
04
钢丝绳报废标准
断丝的报废标准
缺点 问题 更换标准: 必须交换的时期
断丝分布
(一个捻距) 断丝分布 (五个捻距) 断丝 集中断丝 腐蚀断丝 钢丝绳末端的断丝 绳环部分断丝
一个捻距内有总钢丝数的10%以上的断丝数
一个捻距内有外股钢丝总数的10%以上的断丝数 五个捻距内有外股钢丝总数的20%以上的断丝数 集中断丝在一个绳股上有超过外股的钢丝总数的5% 集中断丝在一个地方上有超过外股的钢丝总数的5% 腐蚀断丝被发现 钢丝绳末端的任何断丝会加快别的断丝 断丝在绳环的弯曲部分发生。其他部分上的断丝必须按上述的‘集中断丝标准’废弃。
01
钢丝绳规格型号
18 NAT 6×19S+FC 1770 ZS GB/T20118-2006
钢丝绳结构 《GB-T8706-2006钢丝绳术语》
FC NF SF IWR IWS
纤维芯（天然或合成 天然纤维芯 合成纤维芯 金属丝绳芯 金属丝股芯
01
钢丝绳规格型号
18 NAT 6×19S+FC 1770 ZS GB/T20118-2006
例如： 10mm钢丝绳 最小破断力：50×10×10=5000kg=5t 取安全系数为5，最大能吊1t；
安全系数：揽风绳用时一般为3.5，机动起重时一般为5～6； 钢丝绳对折使用时，需考虑0.75-0.8的折减系数。
钢丝绳端部固定
03
03
钢丝绳端部接头
钢丝绳端部接头基本分为压制、插编、浇铸、绳圈、组 装索具及特种索具等六大系列
04
钢丝绳报废标准
I)外部及内部腐蚀
腐蚀在海洋或工业污染的大气中特别容易发生 后果：钢丝绳金属断面减少导致破断强度降低 引起表面粗糙、产生裂纹、加速疲劳 严重的腐蚀还会降低钢丝绳弹性。 钢丝绳，水易进难出，存放时间久了，容易发 生氢脆。
04
钢丝绳报废标准
J）变形
变形：钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形。 导致钢丝绳内部应力分布不均匀。 钢丝绳的变形从外观上区分，可分下述几种：
产品执行标准（一般用途） 钢丝绳捻向（右交互捻） 公称钢丝抗拉强度（MPa） 钢丝绳结构（西鲁式、麻芯）
钢丝绳表面状态（光面）
钢丝绳公称直径
01
钢丝绳规格型号
18 NAT 6×19S+FC 1770 ZS GB/T20118-2006
钢丝绳公称直径
GB8918-2006 重要用途钢丝绳
0-60mm钢丝绳
04
钢丝绳报废标准
G）外部磨损
起因：压力作用下与滑轮或卷筒的绳槽接触摩擦 吊载加速或减速运动时，钢丝绳与滑轮接触部位特别明 显，表现为外部钢丝磨成平面状。 注意：润滑不足或不正确的润滑以及存在灰尘和砂粒都 会加剧磨损 磨损使钢丝绳的断面积减小而强度降低。当钢丝绳直径 相对于公称直径减小7%或更多时，即使使未发现断丝， 该钢丝绳也应报废。
01
股
钢丝按照一定的规则捻制而成的螺旋状结构，是构成钢丝绳基本单元。 根据股的断面形状有圆股和异形股之分。
圆股
三角形股
椭圆股
扁带股
钢丝绳除密封型钢丝绳外，均为多股钢丝绳。
01
圆股的形式
单捻股
西鲁式
瓦林吞式
填充式
组合平衡捻
单捻股：仅由一层钢丝捻制的股。 西鲁式：两层具有相同钢丝数平行捻股，内外层钢丝直径不同。 瓦林吞式：外层含两种粗细交替排列的钢丝，外层钢丝数是内层的两倍； 填充式：外层钢丝数是内层的两倍，且外层与内存钢丝间间隙中填充钢丝的平行捻股结构。
04
钢丝绳报废标准
C）断丝的局部聚集
立即报废 形式1：断丝聚集在小于6d的绳长范围内 形式2：断丝集中在任一绳股里 无视标准，直接报废
04
钢丝绳报废标准
D）断丝的增加率
疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则在使用一段时间之 后才会出现。 当断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短，应判断断丝的增加 率，确定报废日期。
GB/T20118-2006 一般用途钢丝绳
0-60mm钢丝绳
GB/T20067-2006 粗直径钢丝绳
60-190mm钢丝绳
01
钢丝绳规格型号
18 NAT 6×19S+FC 1770 ZS GB/T20118-2006
钢丝绳表面状态
NAT ZAA ZAB ZBB
光面钢丝 A级镀锌钢丝 AB级镀锌钢丝 B级镀锌钢丝
交流讨论
关于钢丝绳、卸扣基础知识
虫虫
01 04
钢丝绳基础知识
02 05
钢丝绳强度
03 06
钢丝绳端部固定方式
钢丝绳更换标准
卸扣基础知识
钢丝绳、卸扣使用注 意事项
目录 CONTENTS
钢丝绳基础知识
01
01
钢丝绳的定义
钢丝绳由若干根独立的钢丝
捻制成股，再由若干根股围
绕钢丝绳芯捻制而成。
单绕绳：由若干层钢丝一次捻制而成。僵性 大，不能承受横向压力，适用于不运动的拉索。 双绕绳：先由钢丝制成股，再由股围绕绳芯 捻制成绳。挠性较好，承载能力大，制造工艺不复杂， 广泛应用。 三绕绳：以双绕绳作为绳股，围绕绳芯捻制 成绳。挠性最好，但制造工艺复杂，外层钢丝易磨损。 钢丝 →股（绳）→股（绳）→ 绳
03
组装型索具
1、组装型索具可分为钢丝绳绳夹索具、楔形接头组装形索具 2、固结强度组装型索具的固结强度是钢丝绳最小破断拉力的80%以上。
03
绳夹使用
GB5976-86《钢丝绳夹》
钢丝绳夹应按下图所示把夹座扣在钢丝绳的工作段上，U形螺栓扣在钢丝绳 的尾段上。 钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。 钢丝绳夹间的距离A等于6～7倍钢丝绳直径。
04
钢丝绳报废标准
H)弹性降低
在某些情况下（通常与工作环境有关），钢丝绳的弹性会显著降低，继续 使用是不安全的。 弹性降低难发现。其通常伴随下述现象： a)绳径减小； b)钢丝绳捻距增大； c)各部分相互压紧，钢丝之间和绳股之间缺少空隙； d)绳股凹处出现细微的褐色粉末； e)虽未发现断丝，但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由 于钢丝磨损而引起的减小要严重得多。 这种情况会导致在动载作用下钢丝绳突然断裂，故立即报废。
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钢丝绳报废标准
E）绳股断裂
绳股断裂，立即报废。
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钢丝绳报废标准
F）由于绳芯损坏引起的縄径减小
起因：内部磨损和压痕 受弯导致绳股和丝之间的摩擦 绳芯（纤维绳芯、钢丝芯）损坏 多层股结构中内部股的断裂 如果钢丝绳实测直径相对公称直径减小3%（抗扭钢丝绳） 或减少10%（其他钢丝绳），则即使未发现断丝该钢丝绳 也应予以报废
右向捻 左向捻 右同向捻 左同向捻 右交互捻 左交互捻
钢丝绳强度
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钢丝强度等级
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钢丝绳强度等级
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钢丝绳强度等级
GB8918-2006 重要用途钢丝绳
GB/T20118-2006 一般用途钢丝绳
GB/T20067-2006 粗直径钢丝绳
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钢丝绳强度等级
钢丝最小破断力估算：
S 破断 =50d2 （Kg）
压制钢丝绳索具
压制钢制索具
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ插编钢丝绳索具
浇铸钢丝绳索具
无接头绳圈
组装索具
插编钢缆索具
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插索法
GB/T 16271-2009 《钢丝绳吊索---插编索扣》
1、插编索具就是将绳股末端反向插入钢丝绳主体内，在钢丝绳端部形成 一 个环孔或环眼，一般插入绳体27针便可；
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