起重基础知识
起重工基础理论知识

起重工理论知识培训提纲1、起重常用的材料及工器具1.1. 材料: 棕绳、尼龙绳、钢丝绳1.2. 工器具: 卡环、卡头、千斤项、倒链、滑车及滑车组。
2、起重施工常用的方法:2.1撬。
2.2捆。
2.3吊。
2.4挂。
2.5顶。
2.6转。
2.7滑。
2.8滚、3、起重作业施工程序:3.1 对施工现场进行勘察 3.2 详细了解施工设备3.3 制定施工方案 3.4 施工方案的实施3.5 记录总结4、施工现场常见的工作类型及所采用的工作方法4.1. 设备材料的装、卸车4.2. 设备材料的水平运输及垂直运输4.3. 设备的垂直就位和水平就位4.4. 设备的空中平移 4.5. 双本抬吊4.6. 设备的扳立与翻身 4.7. 吊挂导钩与双车导钩5、起重机械与机具的使用5.1卷扬机的使用5.2.汽车机起重的使用6、力学基础知识(融在起重工作方法和工器具中讲解)各章节详细内容:1.1 起重材料1.1.1.棕绳a.棕绳的用途: 吊物,捆绑,溜绳,穿绕滑车组等特点:轻、柔软。
缺点:破断拉力小、易割断、怕火b.棕绳许用拉力的计算查表:计算:S b =5d2(d≤15mm) Sb=4 d2 (d≤25mm) Sb=2.5 d2 (d﹥25mm)S b:破断拉力,d:棕绳的直径。
K:安全系数许用应力P=Sb/K,一般起吊用时K=5。
捆绑使用时K=8。
例如d=20mm,则Sb=5d2=5X202=2000kg。
一般起吊时K=5则P=2000/5=400kg。
c.常用的绳扣:1平扣,2.倒背扣,3. 8字扣,4. 拴马扣,5. 鲁班扣,6. 琵琶扣,7. 板头扣具体如图1.1.2.尼龙绳:特点:轻便、柔软,缺点:怕切割用途:安全防护,起吊重物、电气热工精密设备的吊装。
当前尼龙绳的使用现状:有专门的生产厂家,长度、大小和形状、形式可以按现场要求订做。
吊重量按厂家要求执行,形式有许多种①环形. ②千斤绳③多头吊绳。
吊重量从2T——60T,各种规格都有。
起重机械基础知识

• 2、被吊重物的要求
①被吊运物件的名称,外形尺寸、重量及重心;——————吊车站位 ②施工中有无特殊的施工技术要求;———————————绑扎方式 ③设备能否倒放,振动有无要求,表面能否磨损等;————绑扎方式 ④物件所需吊运到的具体位置;—————————————吊车站位 ⑤正式就位后的空间位置和状态等;———————————吊车站位 ⑥物件的允许捆绑点以及确定捆绑点后物件的强度情况等。—绑扎方式 这是基础工序,明确了这些数据,才能开始方案设计
吊车选用步骤: 1、根据现场实际情况,选定吊车站位位置,避开管廊架等障碍,尽量选
择空间大,距安装位置近的位置,经现场排查发现距安装位置20m处 有一合适位置适合吊装; 2、根据作业半径20m,和设备要吊至的高度38.15m,取H1=38.15米,H2 =0.2米,H3=20.8米(使用平衡梁吊装,绑扎点至构件起吊后底面 的距离为吊物长度),H4取3米。选用起重机的起重高度H≥62.15米, 起重高度取63m。设备基础高度为0.25m,吊车回转中心高度取1.5m, 利用勾股定理,计算可得半径12m时主臂最小长度为64.13m。 3、采用吊车在超起工况下工作半径12m,主臂68.1m,额定吊重61t,吊 装负荷率87.8%,满足吊装作业。(单机不超过90%,双机不超过 80%)。
下面我们仅就与安全关系较大的起重机主参数介绍如下:
A、额定起重量Gn
指起重机能安全吊起的物料连同可分吊具质量的总和。 对于吊钩起重机其额定起重量就是其安全起吊物料的质量。 但对带可分吊具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等)的起重机, 其吊具和物料质量的总和是额定起重量,允许起升物料的质 量是有效起重量。起重机标牌上标定的起重量,通常都是指 起重机的额定起重量。起重量标牌应醒目显示在起重机结构 的明显位置上(这是起重机安全检查的内容之一),以提示 操作者避免超载。需要说明的是,对于臂架类型起重机来说, 其额定起重量是随幅度增大而变小的。这类起重机的起重特 性指标是用起重力矩来表示,标牌上标定的值是专指在臂架 处于最小幅度时的最大起重量。明确这一点对安全操作起重 机是非常重要的。
起重基础知识

钢丝绳使用注意事项
• 在使用中严禁超负荷使用,不应受强冲击力,在捆绑或吊 运物件时,要注意不要使绳直接与物件的棱角相接触,应 加以包垫,如麻袋或橡皮。在大型物件吊装时应用管子剖 开两边垫用。 • 在使用中长度不足时必须用卸扣连接,严禁直接绳接绳的 方法,以免产生剪切力 • 对于干燥的钢丝绳应加润滑油,一方面防锈,另一方面减 少摩擦。 • 注意避免和电焊线接触,以防被电弧烧伤, • 在使用前应经常检查,有无断裂,破损等情况,确保使用 安全。
杜邦丝吊带
特点:轻便、柔软,缺点:怕切割 用途:安全防护,起吊重物、电气热工精密 设备的吊装。 绳的形状:①环形. ② 双头千斤绳 目前吊带从1吨—1000吨各种规格都有。 根据吊带的特点应在设备没有棱角或用卸 扣连接的方式时使用。有棱角的设备必须 要用半圆弧铁板护垫队吊带加以保护。
钢丝绳
1、 钢丝绳的分类: a.按捻制方向分为:同向捻、交互捻、混合 捻 b.按绳芯分为:麻芯、钢芯两种 c.按每股钢丝的数量分为:19丝、37丝、61 丝
α 0°
15°
1.035
20°
25°
30°
35°
40°
45°
50°
55°
60°
K1
1
1.06 1.1
1.16 1.22 1.31 1.41 1.56 1.75 2
起吊钢丝绳受力情况实例
吊绳的受力计算
• 在使用过程中,钢丝绳的起重能力不仅与绳的夹角有关, 而且与捆绑时钢丝绳的弯曲半径有关。
• • • • • • • D≥6d时起重能力是原有起重能力的100% D=5d时起重能力是原有起重能力的85% D=4d时起重能力是原有起重能力的75% D=3d时起重能力是原有起重能力的70% D=2d时起重能力是原有起重能力的65% D=1d时起重能力是原有起重能力的50% 注意:严禁使用钢丝绳接钢丝绳的方法来延长钢丝绳的长度,因此要 求在现场当钢丝绳绕过竖向钢板受力时,不管是否用半圆弧铁防护, 和钢丝绳接触的宽度都必须保证D﹥6d,否则两侧应用木块垫实,增 加宽度。
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“十不吊”
1、超过额定负荷不吊; 2、指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊; 3 、吊索和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊; 4、行车吊挂重物直接进行加工时不吊; 5、歪拉斜挂不吊; 6、工件上站人或工件上放有活动物件的不吊; 7、氧气瓶、乙炔发生器等器具有爆炸性物品不 吊; 8、带棱角、快口物件尚未垫好不吊; 9、埋在地下的物体未采取措施不拨吊; 10、违章指挥不吊。
起重基础知识
Hale Waihona Puke •在施工过程中,起重起辅助作用, 但却是钢结构、设备安装顺利进行的重 要支撑。特别是现代生产装置向大型化 发展,不断挑战吊装能力的极限,所有 专业都应以起重为中心,合理安排施工 流程。 • 在一些小型设备及钢结构的安装过 程中,可能不会有专业起重参与,由安 装人员完成吊装工作。 • 所有安装人员都应掌握起重吊装方 面的基本知识,以满足或者适应现代化 施工的需要 。
• “四 要 素” 1、平面布置 2、吊车选型 3、钢丝绳使用 4、吊耳
平面布置
• 平面布置的主要内容是确定吊车站位、 吊装工艺及设备进场路线。 • 基本原则: 1、尽量减少吊车移动次数; 2、尽量使吊车在站位处的作业内容最优化; 3、尽量减少对周边施工的影响。 • 吊装工艺:抬送法。
吊装平面图(示例)
00 100
吊车选型
• 在吊车选型的过程中主要考虑以下几个 因数:
• • • •
1、类型(履带/汽车); 2、工况(SH、SSL、SW、SWSL)。 3、起重能力(特定条件下); 4、外型尺寸(占用场地大小);
起重能力
• 对于大型吊车来说,确定其额定起重量, 主要根据如下:
• 1、杆长; • 2、作业半径; • 3、配重数量; • 4、支腿长度/履带跨距/超起回转半 径等。
起重机基础知识

起重机基础知识1.1起重机概述1.1.1起重机的用途及工作特点起重机为一种以间歇、重复工作方式,通过起重吊钩或其他吊具起升、下降,或升降与运移重物的机器设备。
起重机是一种间歇动作的搬运设备,主要用作垂直运输,并兼作短距离水平运输。
其工作特性是周期性的,一个完整的作业循环一般包括取物、起升、平移、下降、卸载,然后返回原处,直至下一次取物开始等环节,也就是以重复的工作循环来完成提升、转移、回转及多种作业兼作的吊装设备。
经常起动、制动、正向和反向运动是起重机动作的基本特点。
起重机是现代工业生产不可缺少的设备,广泛地用于工厂、港口、建筑工地、矿山、铁路、宾馆、居民楼等场所,完成各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等施工与作业,从而大大地减轻了体力劳动强度,提高了劳动生产率,也提高了人们的生活质量。
有些起重机还能在生产中进行某些特殊的工艺操作,使生产过程较容易地实现机械化和自动化。
起重机的工作范围较大,危险因素较多。
电梯和升降机是在垂直方向上沿导轨运行,用轿厢或吊笼输送人员和物料的起重运输设备。
被提升在空中的人员、设备等的安全,决定于提升钢丝绳或链条和一些安全装置的有效性,要求的安全程度较高。
起重机的工作特点如下:①起重机通常具有庞大的承载金属结构和比较复杂的机构,能完成一个起升运动、一个或几个水平运动。
例如,桥式起重机能完成起升、大车运行和小车运行三种运动;塔式起重机能完成起升、变幅、回转和大车运行四种运动。
作业过程中,常常是几个不同方向的运动同时操作,技术难度较大。
②所吊运的重物多种多样,载荷是变化的。
有的重物重达几百吨乃至上千吨,有的物体长达几十米,形状很不规则,还有散粒、热融状态、易燃易爆危险物品等,使吊运过程复杂而危险。
③大多数起重机,需要在较大的范围内运行,有的要装设轨道和车轮(如塔式起重机、桥式起重机等),有的要装设轮胎或履带在地面上行走(如汽车起重机、履带起重机等),还有的需要在钢丝绳上运行(如架空索道、缆索起重机等),活动空间较大,一旦发生事故,影响的面也较大。
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起重机基础知识1.1起重机概述1.1.1起重机的用途及工作特点起重机为一种以间歇、重复工作方式,通过起重吊钩或其他吊具起升、下降,或升降与运移亜物的机器设备。
起亜机是一种间歇动作的搬运设备,主要用作垂直运输,并兼作短距离水平运输。
其工作特性是周期性的,一个完整的作业循环一般包括取物、起升、平移、下降、卸载,然后返回原处,直至下一次取物开始等坏节,也就是以亜复的工作循环来完成提升、转移、回转及多种作业兼作的吊装设备。
经常起动、制动、正向和反向运动是起車机动作的基本特点。
起亜机是现代工业生产不可缺少的设备,广泛地用于工厂、港口、建筑工地、矿山、铁路、宾馆、居民楼等场所,完成各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等施工与作业,从而大大地减轻了体力劳动强度,提高了劳动生产率,也提高了人们的牛活质量。
有些起重机还能在生产中进行某些特殊的工艺操作,使生产过程较容易地实现机械化和向动化。
起重机的工作范围较大,危险因素较多。
电梯和升降机是在乖直方向上沿导轨运行,用轿厢或吊笼输送人员和物料的起重运输设备。
被提升在空中的人员、设备等的安全,决定于提升钢丝绳或链条和一些安全装置的有效性,要求的安全程度较高。
起重机的工作特点如下:①起重机通常具有庞大的承载金属结构和比鮫复杂的机构,能完成一个起升运动、一个或儿个水平运动。
例如,桥式起重机能完成起升、人车运行和小车运行三种运动;塔式起重机能完成起升、变幅、冋转和大车运行四种运动。
作业过程中,常常是几个不同方向的运动同时操作,技术难度较人。
②所吊运的重物多种多样,载荷是变化的。
有的重物重达儿白吨乃至上千吨,有的物体长达几十米,形状很不规则,述有散粒、热融状态、易燃易爆危险物品等,使吊运过程复杂而危险。
③大多数起重机,需要在较大的范围内运行,有的要装设轨道和车轮(如塔式起重机、桥式起重机等),有的要装设伦胎或履带在地面上行走(如汽车起重机、履带起重机等),还有的需要在钢丝绳上运行(如架空索道、缆索起重机等),活动空间较大,一旦发生事故,影响的面也较大。
起重机械基础知识

一、起重机的分类
(一)起重机定义: 起重机——以间歇、重复方式工作,使挂在吊钩或其它取 物装置上的重物在一定的空间范围内实现垂直升降和水平 移动机电设备。 (二)起重机又可分为:
1.桥架型:①桥式起重机,②门式起重机,③装卸桥,④ 架桥机;
2. 臂架型:①门座起重机,②半门座,③塔式,④铁路起 重机,⑤流动式, ⑥浮式,⑦甲板,⑧桅杆,⑨悬臂; 3.绳索型: ①缆索起重机,②门式缆索起重机;
(九)吊钩 1.吊钩的材料 吊钩的材料要求具有较高的强度的塑韧性,没有突然断裂的危 险。目前吊钩广泛采用低碳钢和低碳合金钢制造。
危险断 面
第五节 起重机金属结构常用材料
一、起重运输机金属结构常用材料的分类 由于起重运输机金属结构多采用焊接结构,故要求材料 具有良好的可焊性。此外,还要求起重运输机金属结构 的材料有较好的时效性和防腐性。 目前起重运输机金属结构主要构件所用的材料有普通碳 素结构钢、优质碳素钢、普通低合金钢、合金结构钢。 普通碳素结构钢是一种低碳钢,用于金属结构的低碳钢 含碳量不超过0.22%。低合金钢也是一种低碳钢,它含 有不超过2.5%的合金元素(锰、硅、铜、镍、硼等)。
按冶炼方法的不同,结构钢分为平炉钢、转炉钢和电炉钢。
平炉钢的质量较好,其机械性能和化学成分比较稳定,是 起重机金属结构的常用钢材。 转炉钢又分为酸性转炉钢和碱性转炉钢。转炉钢的钢材含 有较多的气泡、杂质(硫、磷)和有害气体(氧、氮), 材质不匀,易裂,可焊性差。因此,转炉钢不允许用于常 在露天或低温下工作的起重机金属结构上。目前,国内转 炉钢的产量较大,如果能保证其机械性能和化学成分不次 于平炉钢时,一般起重机的金属结构,也可以用转炉钢。 电炉钢质量最好,但价格较贵,起重机金属结构极少采用。
起重作业安全基础知识(轧钢作业区)

轨道的安全技术要求
1)检查钢轨、螺栓,鱼尾 板有无裂纹,松脱和腐蚀。发现 裂纹应及时更换,如有其他缺陷 应及时修理。 2)轨道的调整:轨道的接 头可做成直接头,也可做成45º 斜接头,一般接头的缝隙为1~ 2mm,在寒冷地区冬季施工或安 装时应考虑温度,缝隙一般为 4~6mm.接头处,两轨顶面高度 差不得大于1mm,侧面直线度不 大于2mm。 两轨道同一截面高度差不得 大于10mm。每根轨道沿长度方 向,每2m测量长度不得大于 2mm,全长上不得超过15mm。
三、升降机
其特点是重物或取物装置只能沿导轨运 行。
四、工作平台
把人或物品从某一高度举升到另一高度 或者停留在某一高度供乘载人员从事各 种作业的设备;该设备可以装设在各种 车辆底盘上,可以进行短途或长距离之 间移动,它广泛应用于厂矿企业设备检 修和城市、道路设施维修保养工作(如 图1-4)。
图1-2轻小型设备
车轮的安全技术要求
1)检查车轮各个部位,车轮的踏面,轮缘和轮辐发现裂纹时应更换车轮。 2)车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时,或轮缘弯曲变形达原厚度20%时,车 轮应报废。 3)车轮踏面的径向跳动不应大于直径的公差。 车轮踏面在下列情况时允许修理: ①圆柱形踏面的两主动轮的直径差: 车轮直径Φ250~500mm时,不大于0.125mm;车轮直径Φ600~900mm时,不 大于0.30mm。 ②圆柱形踏面的两被动轮的直径差: 车轮直径Φ250~500mm时,不大于0.60mm;车轮直径Φ600~900mm时,不 大于0.90mm。 ③圆锥形踏面直径偏差大于名义直径的1/1000时,应重新加工修理。 在使用过程中,踏面剥离,擦伤的面积大于2cm² ,深度大于3mm时,允许修理, 否则应报废。 车轮由于磨损或因其他缺陷,重新加工修理,踏面厚度损失达原厚度的15%时, 车轮报废。 ④装配后的车轮组,车轮基准端面摆幅不得大于0.1mm,轮缘及轮径的壁厚偏差 不应大于3mm,装配后的车轮组,应能用手灵活的转动。
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• 对于干燥的钢丝绳应加润滑油,一方面防锈,另一方面减 少摩擦。
• 注意避免和电焊线接触,以防被电弧烧伤, • 在使用前应经常检查,有无断裂,破损等情况,确保使用
安全。
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2.起重施工常用的方法
1撬---利用撬棒将设备撬起来。 2迈--- 用撬棒将设备橇起来的同时左右 移动。 3拨---用撬棒拨动设备,使设备向前移动 4顶---借助千斤顶把设备顶起来, 5吊---利用起重机械(手辣葫芦)将设备吊起进行垂直和水
测量获得直径时要对照钢丝绳标准直径。 近期生产的钢丝绳也有:17,19,22 等规格.
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钢丝绳参数--直径
钢丝绳直径:目前生产的钢丝绳标准直径序 列如下:( 单位mm)
6, 8, 11, 13, 15, 17.5, 19.5,21.5, 24,26, 28, 32.5 34.5,39,43,46, 52。
高,耐腐蚀,耐油,不生蛀虫及细菌,抗水性好 ,吸水率只有4%, • 缺点:易割断、怕火,弹性很大可达40% • 破断拉力: Sb ≈ 10d2 • 允许拉力: P=Sb/K, • 安全系数:起吊绳K=6 捆绑绳K=10
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杜邦丝吊带
特点:轻便、柔软,缺点:怕切割 用途:安全防护,起吊重物、电气热工精密
越紧。 7、加圈死结 :和上一个绳结不的地方是多套了一个空圈,
受负荷后越拉越紧,更加安全。 8、压结:用于长形物件的拖拉、垂直吊运长形物件。使用
时一定要加保护扣。
6
常用的绳结
9、双套结(三套结):用于平抬或平吊物件,此绳结会越 拉越紧,双套结优于死结
10、跳板结:以前是用于高空作业绑脚手架的跳板,已不适 合现在的安全理念,但可以应用在我们生活中,比如秋千
• 安全系数从施工生产的实践中得出,安全生产法 规规定。
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钢丝绳—允许拉力
• 允许拉力:破断拉力与安全系数的比值 • 如17.5mm的钢丝绳,用于吊索:K=6,则
钢丝绳的允许拉力为P=Sb/K=2654kg 表示 17.5mm的钢丝绳单股安全吊重为2654 kg 。
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吊绳的受力计算
• 图解法和计算法
丝
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钢丝绳
• 起吊常用的钢丝绳有:6×19+1 , 6×37+1 , 6×61+1 例如:6 X 37+ 1 6表示钢丝绳股数 37表示每 股的钢 丝根数 1表示绳的中间有一股绳芯
• 现场常用的钢丝绳:6×37+1 • 6×19+1钢丝绳优点是强度高,缺点不易弯曲,
使用困难 • 6×61+1钢丝绳柔软好用,强度底,易割断 • 6×37+1优缺点处于三种规格的中间,最为常用
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钢丝绳参数--破断拉力
• 钢丝绳破断拉力:是整根钢丝绳在拉伸实验 时测得的最大拉力。
• 钢丝的破断拉力总和—钢丝绳中全部钢丝按 规定的方法测得破断拉力总和(也有测定部 分钢丝破断拉力,计算出全部钢丝破断拉力 总和)。
钢丝破断拉力总和大于钢丝绳的破断拉力,
是因为在捻制成品过程中有拉伸、弯曲和集
中应力的作用,而造成的,两者差值叫捻制
• 图解法:比较简单是工程上常用的一种方法,平行四边形 法则
• 计算法:一般用几根钢丝绳吊装一物件,要计算钢丝绳的 承受力,采用公式F=Q/Ncosα,为了计算方便把1/cosα以 K1来表示,Q—吊物重量,N—钢丝绳所承担的根数, K1—随钢丝绳与吊垂线夹角α变化的系数。
α
0° 15° 20° 25° 30° 35° 40° 45° 50° 55° 60°
损失。
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钢绳参数—破断拉力
• 现场估算(经验公式)以抗拉强度
1700mpa为例
• Sb=52d2 , Sb:破断拉力(kg), d 钢丝绳直径(mm)。
• 例如:17.5 mm的钢丝绳 Sb=52X17.52=15925kg
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钢丝绳参数—安全系数
• 安全系数:安全系数是进行土木、机械等工程设 计时,为了防止因材料的缺点、工作的偏差、外 力的突增等因素所引起的后果,工程的受力部分 理论上能够担负的力必须大于其实际上担负的力 ,,即极限应力与许用应力之比,二者之比叫做安 全系数。安全系数是保障安全施工的措施。根据 钢丝绳的不同用途规定了相应的安全系数,缆风 绳3.5 起重机械用4--6 吊索6,捆绑绳8 载人升 降机14 , 常用K表示
绳芯被挤出、明显的卷缩,堆聚现象,弯折,部分被压扁,扭结,绳 径局部增大,绳径局部减少等外观严重变形,造成结构破坏,这时钢 丝绳应报废。 4、受过化学物质的腐蚀,钢丝绳应报废。 5、钢丝绳经受热或电弧作用而引起的损坏时应报废。
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钢丝绳使用注意事项
• 在使用中严禁超负荷使用,不应受强冲击力,在捆绑或吊 运物件时,要注意不要使绳直接与物件的棱角相接触,应 加以包垫,如麻袋或橡皮。在大型物件吊装时应用管子剖 开两边垫用。
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二 起重基础知识
1.起重常用的材料及工器具 1.1材料: 棕绳、尼龙绳、杜邦丝吊带、
钢丝绳 棕绳--棕绳的用途: 吊物,捆绑,溜绳,
穿绕滑车组等 优点:轻、柔软。缺点:破断拉力小、
易割断、怕火,蛀虫。
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棕绳许用拉力的计算
• Sb =5d2(d≤15mm) Sb=4 d2 (d≤25mm) Sb=2.5 d2 (d﹥25mm)
求在现场当钢丝绳绕过竖向钢板受力时,不管是否用半圆弧铁防护, 和钢丝绳接触的宽度都必须保证D﹥6d,否则两侧应用木块垫实,增 加宽度。
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吊绳的受力分析
• 钢丝绳多股使用
• 不管是起吊钢丝绳还是捆绑钢丝绳,在多 股使用时都会产生受力不均匀现象,在计 算钢丝绳拉力时要进行折减。
• 使用钢丝绳的股数与折减系数(不均匀受 力系数)
• Sb:破断拉力,d:棕绳的直径。K:安全 系数
• 许用应力P=Sb/K,一般起吊用时K=5。捆 绑使用时K=8。
• 例如d=20mm,则Sb=5d2=5X202=2000kg。 • 一般起吊时K=5则P=2000/5=400kg。
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常用的绳结
1、平结:用于两绳的连接, 2、海员结(水手结):用于提升和拖拉物件, 3.、杠棒结:用于两个人抬运物件, 4、抬杠结:用于通、缸等物件的吊运, 5、蝴蝶结:可借住此绳结在紧急情况下作安全带使用, 6、死结(双套结):用于平抬或平吊物件,此绳结会越拉
K1 1 1.035 1.06 1.1 1.16 1.22 1.31 1.41 1.56 1.75 2
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起吊钢丝绳受力情况实例
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吊绳的受力计算
• 在使用过程中,钢丝绳的起重能力不仅与绳的夹角有关, 而且与捆绑时钢丝绳的弯曲半径有关。
• D≥6d时起重能力是原有起重能力的100% • D=5d时起重能力是原有起重能力的85% • D=4d时起重能力是原有起重能力的75% • D=3d时起重能力是原有起重能力的70% • D=2d时起重能力是原有起重能力的65% • D=1d时起重能力是原有起重能力的50% • 注意:严禁使用钢丝绳接钢丝绳的方法来延长钢丝绳的长度,因此要
1
一 起重基本力学知识
• 力的基本概念
力的概念是人们在长期的生活和生产实践中逐步形成的.例如用手推小车,由于 手臂肌肉的紧张而感觉到用了“力”,小车也受到“力“也由静止开始运动;工件受 锻打冲击力作用而发生变形等等.人们就从这样打量的实践中,由感性认识上升到理 性认识,形成了力的概念,即力是物体间相互的机械作用,这种作用使物体的运动状 态发生变化,也可使物体发生变形.因此,力不能脱离实际物体而存在。
力的概念必须牢记三点:
1.力不能脱离实际物体而存在. 2.力的物体间的相互作用,因而力不能脱离两个以上的物体. 3.力的作用结果是使物体的运动状态发生变化(外效应)或使物体形状发生
变化(内效应).
因此力就是一个物体对另一个物体的作用或物体间的相互作用
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起重吊运人员必须具备熟悉性、责 任性、和科学性的三个条件
平移动 6滑---将设备放在滑道上,利用牵引机械在路线上移动。 7滚---在设备下面铺设滚杠,利用牵引机械移动设备。 8转---将设备就地转动一个角度,
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• 工器具: 卡环(卸扣)、卡头(马蹄扣)、千斤 顶、手拉葫芦、滑车及滑车组。
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卸扣使用注意事项
• 目前卸扣都已标准化生产,在卸扣本体上都标有额定起重量, 1、 作业前,检查所用卸扣型号是否匹配,链接处是否牢固、可靠。 2 、禁止使用螺栓或金属棒代替销轴。 3、起吊过程中不允许有较大的冲击与碰撞。 4、销轴在承吊孔中应该转动灵活,不允许有卡阻现象。 5、卸扣本体不得承受横向弯距作用即承载力应在本体平面内。 8、卸扣要正确的支撑着载荷,即作用力要沿着卸扣的中心线上,避免弯
注意:钢丝绳使用一段时间后直径会减小1— 2mm,测量获得直径时要对照钢丝绳标准 直径。
近期生产的钢丝绳也有:17,19,22 等规格.
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钢丝绳参数----抗拉强度
抗拉强度:每平方厘米的截面积所能承受的拉力, 叫抗拉强度。(对制作钢丝绳的材料而言) • 钢丝绳材料常见的抗拉强度有:1400Mpa, 1550Mpa,1700Mpa, 1850Mpa, 2000MPa 几种。 • 一般在钢丝绳出厂铭牌上就已标明,如6X37+11700-24-8000。 • 表示抗拉强度1700Mpa,直径24mm,长度 8000mm。 • 如无铭牌标识,一般抗拉强度按1700mpa考虑。
11、油瓶结(分死结和活结,有三种打法,式样都不一样): 用于拴绑圆柱形物件,绳结越拉越紧,也可以用在物件在 汽车运输过程中的固定。
12、单钩压结:用于单绳两点调运物件,在吊钩上压住绳子 不会滑动。
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大家有疑问的,可以询问和交流