20170314 胡伟林同志在全省交通运输安全生产工作会议上的讲话稿
交通运输工作会议发言稿
交通运输工作会议发言稿尊敬的各位领导、同事们：我很荣幸能够出席这次交通运输工作会议，并在此发表我的观点和看法。
首先，我们需要明确这次会议的主题是“加强交通运输安全管理，促进交通运输事业持续健康发展”。
在当前经济发展的大环境下，交通运输是促进各行各业发展的基础和保障。
因此，加强交通运输安全管理，是保障人民群众和经济发展安全的重要措施。
同时，在加强交通运输安全管理的同时，我们也需要注重提高交通运输的效率和质量。
现代社会，交通运输不仅仅是人们在日常生活中的需求，更是产业链和供应链中的重要一环。
因此，提高交通运输的效率和质量，将带动相关产业的发展，促进全社会的繁荣和发展。
作为交通运输这一行业的从业者，我们要始终牢记职责，坚持“安全第一”的理念，加强安全管理工作。
提高员工安全意识，强化安全培训和教育，严格执行安全规定，确保每个出行环节都安全可靠，切实保障人民安全。
同时，我们也需要持续创新，积极引进先进技术和新材料，提高设备和设施科技含量，进一步提高交通运输效率和质量。
在这个不断变化的时代，我们也需要持续创新，适应市场的需求和变化。
在交通运输中，我们需要以人为本，根据市场需求，进一步提高服务质量，并通过科技手段，将交通运输和信息技术有效地结合起来，大力推进线上、线下服务的融合，为市民出行提供更便捷、快速、高效的服务体验。
最后，我要特别强调一点，交通运输事业是涉及到每一个人的民生事业，为了更好的推进交通运输行业的健康有序发展，我们需要强化合作，共同打破地缘障碍和部门壁垒，在政策、技术和人才上加强互通互享，从而共同推进交通运输事业的长远发展。
最后，我要再次强调：我们每个人都有责任和义务，保障人民群众安全出行和经济持续发展，这需要我们坚持不懈、勇往直前的努力和付出，让交通运输行业成为经济高质量发展和幸福生活的重要保障之一。
谢谢大家！。
交通局安全生产工作会议讲话_发言稿_
交通局安全生产工作会议讲话交通安全工作关乎着人的生命健康,关乎着家庭幸福,关乎着企业的安全生产和经营工作。
下面是小编给大家整理的交通局安全生产工作会议讲话，仅供参考。
交通局安全生产工作会议讲话(一)：同志们：刚才，安全处童处长传达了国务院安委办、杨部长在部安全生产工作会议上的讲话和部里的两个明电四个文件精神，运输处和建设处分别对道路、水路运输和公路管养、在建项目的安全工作进行了安排部署。
大家要认真贯彻落实。
下面我讲三点意见：一、警钟常鸣，认清当前交通运输安全生产面临形势の年以来，全省交通运输系统认真贯彻落实省委、省政府关于安全生产一系列重要部署，采取有效措施，狠抓各项工作落实，全行业安全生产形势基本稳定，安全生产事故起数和死亡人数均明显下降，安全生产情况总体稳中向好。
但今年以来，我省交通运输安全生产形势非常严峻，道路交通事故死亡人数所占比重较大。
1至3月份，发生道路交通事故432起，受伤590人，直接经济损失172.32 万元，死亡132人，其中生产经营性道路交通事故起数59起，占道路交通事故的13.66%;死亡23人，占 17.42%。
相继发生的定安“1.30”小轿车与油罐车追尾交通事故，造成5人死亡;文昌“4.10”春游车辆侧翻事故，导致8名小学生死亡,16人受伤。
这两起事故给人民群众造成了巨大损失，特别是“4.10”车辆侧翻事故，发生在博鳌论坛年会期间，给社会带来极大的负面影响!这些事故的发生再次暴露出，我省交通运输安全生产工作还存在一些突出问题和薄弱环节，一些地方旅游包车客运运管监管上还存在漏洞。
一是从业人员安全生产意识淡薄、安全操作技能较低和应急操作处置技能不强;二是企业主要领导对安全生产主体责任落实不到位、安全生产执行不到位，安全投入不到位，安全教育不重视，车辆技术状况差，设备设施陈旧及违法违规作业;三是安全生产基础薄弱，主要表现我省部分桥隧安全设施、消防、通风、照明等不标准、不规范，全省应急救援设备不足，不符合安全技术条件的“三无渡船”大量存在，农村公路路况普遍差，等级低，安保设施欠缺等。
交通安全生产工作会议讲话
交通安全生产工作会议讲话近年来,随着我国经济的发展,交通运输得到迅速发展,但是,交通安全的压力并未减轻。
下面是店铺给大家整理的交通安全生产工作会议讲话，仅供参考。
交通安全生产工作会议讲话(一)：同志们：今天，我们召开全县交通运输系统安全生产工作会议，目的是总结20xx年安全生产工作，对当前安全生产工作安排部署。
刚才，组织大家观看了达州渠县“9.15”重大道路交通事故警示片及《四川省道路运输条例》宣传动画片，黄华亮再次组织学习了新《安全生产法》，通报了近期安全检查情况，并进行了新《安全生产法》知识测试;待会儿范局长将作重要讲话，希望大家在会后及时传达贯彻，认真抓好落实。
下面，我先讲三点意见：一、客观总结20xx年安全生产工作20xx年，在县委县政府的正确领导下，在市交通运输局的监督指导下，在县级相关部门、乡镇的大力支持下，通过全系统干部职工的共同努力，取得了较好的成绩，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，除工程建设方面发生安全事故外，没有发生道路运输、水上交通、公路管养等安全责任事故，确保了交通运输安全形势持续稳定。
今年主要做了以下工作：(一)加强组织领导，强化责任落实。
我们成立了以局长为组长，其他班子成员为副组长，局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作领导小组;制发了《20xx年交通运输安全生产工作意见》，签订了《安全生产目标责任书》，每月定期或不定期召开安全生产工作会，研究部署下阶段安全生产工作，确保了各项工作顺利开展。
(二)加强宣传培训，提高安全意识。
全系统各单位通过多种渠道各种形式，加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训，不断提高队伍素质，培育企业安全文化，增强了全民安全责任意识。
(三)加强隐患排查，强化隐患整治。
按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求，开展经常性隐患排查治理，对检查出来的各类隐患，坚持“一对一”落实专人负责，制定整改方案，明确整改时限，落实整改措施，定期督查督办，能及时整改的及时整改，确不能及时整改的限期整改，落实监控措施，直至整改完毕，切实消除各类安全隐患。
全省交通运输安全生产会议讲话稿(精品)
全省交通运输安全生产会议讲话稿(精品)尊敬的各位领导、同事们：交通运输行业是我国国民经济的重要支柱产业，也是人民群众出行和物流运输的重要保障。
近年来，随着我国经济的不断发展和交通运输需求的持续增长，我们面临着前所未有的挑战和压力，交通运输安全问题也呈现出一些新的特点和趋势。
因此，我们必须高度重视交通运输安全生产工作，采取有力措施，切实保障人民群众的生命安全和财产安全。
1.要加强安全管理，做好安全预防。
安全生产是交通运输的“生命线”，一切工作都要素质兴交通安全字重。
我们要建立健全全方位、全过程、全覆盖的安全生产管理体系，加强对危险化学品、特种运输车辆等高风险行业和领域的监督，并严厉打击运输违法行为，从源头上减少安全事故的发生。
2.要提高安全意识，增强责任感。
交通运输工作需要团队协作，需要每一个从业者的高度责任心和敬业精神。
我们要组织开展安全教育和培训，提高全体从业人员的安全意识和风险防范能力。
同时，要加强队伍建设，选拔和培养一批具有专业素质、责任心强的骨干力量，做好安全管理和事故应急处置工作。
3.要推进科技创新，提高运输安全水平。
随着信息技术、物联网技术等科技的不断发展，我们可以利用这些新技术手段来提高交通运输的安全性和效率。
比如，可以运用大数据分析，及时预测交通拥堵和事故风险，提前采取措施进行疏导；可以利用人工智能技术，增强交通工具的自动驾驶和智能交通管理能力，减少人为因素对交通安全的影响。
4.要加强合作交流，强化监管力度。
交通运输安全问题是一个系统工程，需要各部门之间的密切合作和协调，需要形成合力。
我们要加强与公安、交通、安监等相关部门的沟通和配合，共同研究解决交通运输安全中的难题和问题。
同时，要加强对交通运输企业的监管，加大处罚力度，形成高压态势，让违法从业者付出严重代价。
讲话稿：在全省交通运输系统三季度安全工作例会上的讲话
在全省交通运输系统三季度安全工作例会上的讲话同志们：今天召开三季度安全生产电视电话会议，主要任务是回顾总结上半年工作情况，分析形势，查摆问题，部署今年下半年安全生产工作，贯彻落实全国、全省和交通运输部安全生产工作会议精神，集中精力抓好暑运、中秋、国庆等重点时段的安全生产工作。
海兵厅长对安全生产高度重视，21日晚上召开党组会专题研究，亲自部署，提出要求，并委托我要把国省安全生产工作会议精神传达好、贯彻好、落实好。
要努力保持今年以来全省交通运输安全生产稳中向好的态势，坚决确保不发生重特大安全生产事故目标的实现，以优异成绩向当的“十九大”献礼。
刚才，我们通过观看“6.26”事故警示教育片和听取省道路运输管理局关于“6.26”事故整改情况汇报，再一次感受了去年宜凤高速“6.26”特别重大事故的惨烈情景，惨痛教训，这样的事故确实令人深思难忘。
事故虽然过去一年多时间了，但是事故的影响还在，安全生产的压力依然存在。
特别是道路运输，离本质安全的要求还相差甚远，目前“6.26”事故整改虽基本结束，但切不可“好了伤疤忘了痛”，放松了对安全生产的要求。
要是这样，我们就会进入“事故—整改—再事故”的恶性循环，前面所做的工作也就白费了。
所以，这个时候大家千万不能松懈，要坚定抓好安全生产工作的信心，将当前好的工作措施继续坚持下去，用“严”的要求和“实”的手段进一步筑牢安全生产的基础。
另外，张胜同志传达了7月20日召开的全省、全省安全生产电视电话会议精神，通报了全省道路运输“两客一危”车辆安全生产违章情况，请各相关市州抓好整改；5个行业局和省铁路专线办还就各自领域工作进行了布置，我都赞同，请大家认真对照抓好落实。
下面，我简要讲三个方面内容。
一、上半年全系统狠抓重点，强化整治，实现了安全生产良好开局今年上半年，全省交通运输系统以“隐患清零”和平安交通专项整治为重要抓手，深入推进全系统安全专项治理，安全生产形势总体平稳，实现了春运、“两会”、“一带一路”峰会、汛期等重点时段平安稳定，形成了近年来少有的良好局面。
运输公司领导安全会议发言稿
大家好！今天，我们在这里召开运输公司领导安全会议，旨在进一步提高全体员工的安全意识，确保公司安全生产形势持续稳定。
在此，我代表公司领导，向大家发表以下讲话。
一、充分认识安全生产的重要性安全生产是企业发展的生命线，是保障员工生命财产安全的基础。
近年来，我国政府高度重视安全生产工作，多次强调要牢固树立“人民至上、生命至上”的理念，切实加强安全生产监管。
作为一家运输企业，我们要深刻认识到安全生产的重要性，始终把安全生产放在首位。
二、强化安全生产责任落实安全生产责任重于泰山。
公司各级领导要切实履行安全生产主体责任，层层压实责任，确保安全生产各项措施落到实处。
具体来说，要做到以下几点：1. 明确安全生产责任。
各级领导要明确自身在安全生产工作中的职责，层层分解责任，形成一级抓一级、层层抓落实的责任体系。
2. 加强安全生产培训。
公司要定期组织员工进行安全生产培训，提高员工的安全意识和操作技能，确保员工掌握必要的安全生产知识。
3. 严格安全生产检查。
各部门要定期开展安全生产检查，发现问题及时整改，确保安全生产无死角。
4. 强化安全生产考核。
将安全生产纳入绩效考核体系，对安全生产工作中表现突出的单位和个人给予奖励，对安全生产责任不落实、造成事故的严肃追责。
三、加强安全生产隐患排查治理隐患险于明火，防范胜于救灾。
我们要深入开展安全生产隐患排查治理工作，坚决遏制各类事故的发生。
1. 全面排查隐患。
各部门要对照安全生产标准，对所属区域、设备、人员进行全面排查，不留死角、不留盲区。
2. 立即整改隐患。
对排查出的隐患，要立即制定整改措施，明确整改责任人、整改时限，确保整改到位。
3. 建立长效机制。
要建立健全安全生产隐患排查治理长效机制，形成“隐患排查、整改、验收、销号”的闭环管理。
四、加强应急管理事故发生后，应急管理工作至关重要。
我们要加强应急管理，提高应对突发事件的能力。
1. 制定应急预案。
各部门要结合实际，制定完善的应急预案，确保在事故发生时能够迅速、有效地应对。
在交通运输安全生产工作会议上的表态发言
尊敬的各位领导、同事们：今天，在交通运输安全生产工作会议上，我代表公司全体员工发言，就交通运输安全生产工作提出以下几点看法和建议：1. 交通运输安全生产是我们公司的头等大事。
作为一家从事交通运输行业的企业，我们要时刻牢记安全第一的理念，做到安全生产工作始终放在首位。
我们将严格按照国家和地方有关法律法规要求，加强交通运输安全管理，全面强化安全意识，抓好安全生产工作。
2. 我们要加强员工的安全教育和培训。
交通运输行业是一个高风险行业，我们的驾驶员、操作人员和相关工作人员要接受全面的安全培训，掌握安全生产知识和技能，增强安全意识，提高应急处置能力，做到安全驾驶，确保道路安全。
3. 我们要加强车辆和设备的管理和维护。
交通运输工具是我们的生产工具，必须保证其安全可靠。
我们要建立健全车辆和设备的定期检查和维护制度，确保车辆和设备处于良好的工作状态，杜绝因为车辆和设备问题而引发的安全事故。
4. 我们要加强对风险隐患的排查和整改。
交通运输过程中存在各种风险隐患，我们要加强对这些隐患的排查和整改，及时消除安全隐患，确保交通运输过程中的安全风险得到有效控制。
交通运输安全生产工作是我们公司的重要工作，也是我们义不容辞的责任。
我们要以更加严谨的态度，更加高效的措施，更加坚定的决心，全力做好交通运输安全生产工作，为公司的稳定发展和社会的安定秩序做出应有的贡献。
谢谢大家！尊敬的各位领导、同事们：在交通运输安全生产工作会议上，我们要加强对员工的安全教育和培训。
员工是公司的中坚力量，他们的安全意识和安全技能的培养至关重要。
我们将加强安全教育，通过举办安全知识讲座、观看安全教育片等形式，让员工了解安全生产知识，增强自我保护意识。
要加强安全技能培训，包括驾驶员的安全驾驶培训、操作人员的操作技能培训等，提高员工在紧急情况下的自救和互救能力。
通过这些培训和教育，我们将全面提升员工的安全意识和技能，确保员工在工作中能够做到安全生产。
另外，我们要加强车辆和设备的管理和维护。
交通运输安全生产会议演讲稿3分钟
交通运输安全生产会议演讲稿3分钟尊敬的各位领导、各位嘉宾：大家下午好！很荣幸能在此次交通运输安全生产会议上发表演讲。
我是某某单位的某某，今天我想和大家分享一些关于交通运输安全生产的思考和措施。
首先，我想强调交通运输安全生产的重要性。
交通运输是国民经济发展的重要支撑，但同时也是事关人民群众生命和财产安全的大问题。
我们每天都会面临各种各样的交通风险，因此交通安全生产必须引起我们的高度重视。
其次，我想提出几点改进交通运输安全生产的建议。
首先，提高各级领导的责任意识。
领导干部是关键的决策者和推动者，他们应当充分认识到交通安全生产的重要性，树立起责任意识，加强对交通安全生产工作的组织和领导。
其次，加大对交通从业人员的培训力度。
交通运输领域是一个高风险行业，从业人员应当具备必要的技能和知识，才能更好地应对各种突发情况。
因此，我们应当加大对从业人员的培训力度，提高他们的专业素养和安全意识。
最后，完善交通安全管理制度。
制度是保障安全生产的重要手段，只有建立科学、完备的管理制度，才能有效地预防和控制事故的发生。
因此，我们应当不断加强制度建设，完善各项管理措施，提高管理水平。
最后，我想强调交通运输安全生产需要大家的共同努力。
交通运输安全生产不仅关系到政府、企事业单位，更关系到每一个人。
每一个人都应当加强安全意识，遵守交通规则，保护自己和他人的安全。
同时，政府、企事业单位也应当加大投入，加强监管，为交通安全生产提供坚实的保障。
最后，我希望通过我们的共同努力，交通运输安全生产工作能够取得更大的进展。
让我们携起手来，共同构建安全、可靠、高效的交通网络，为实现交通强国的目标贡献力量！谢谢大家！。
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（内部资料）交通工作2017年第4期（总第35期）湖南省交通运输厅办公室 2017年3月23日在全省交通运输安全生产工作会议上的讲话胡伟林（2017年3月14日，根据录音整理）同志们：刚才，石祥同志对去年的安全生产工作进行了总结回顾，对今年的工作做了总体安排，我完全赞同。
省安监局（省安委办）德龙同志就全省交通运输安全生产工作，提出了重要的指导意见，很有针对性，也很接地气，大家一定要抓好落实。
这里，我代表省交通运输厅，对省安监局（省安委办）长期以来对交通运输系统安全工作的指导和支持，表示衷心的感谢。
安全生产工作不是一个部门可以搞得好的，它是一个系统工程也是一个全社会的工程。
因此在工作中，省厅与省安监、公安等部门都建立了良好的沟通协作机制，希望各市州局也参照省厅的做法，加强与相关部门的沟通联系。
会议通报了交通运输安全生产工作考核结果，有4个单位和个人作了典型发言，大家要对照标杆，学习先进，推动安全工作上新的台阶。
各单位还递交了安全生产工作责任状，白纸黑字红本本，安全责任沉甸甸，请大家认真对照，进一步细化责任，结合各自工作拉单挂账，促使安全责任逐一上肩、工作措施逐一落实，以实际行动来兑现承诺。
2016年，全省道路运输领域发生了“6〃26”事故，这让我们深感痛心，血淋淋的教训，也给全省交通人再次上了沉重、深刻的一课。
我专门跟家毫书记以我个人的名义写了份检讨。
我写了这么几句话：在陪同你们和交通运输部的领导到现场救援处臵和善后处理的过程中，看到那惨不忍睹的事故场面和痛失亲人的伤心欲绝，以及给社会秩序带来的影响和造成的社会资源的浪费，我感到无比痛心。
交通运输厅的职责，除了修路、架桥，就是要把人民群众安全舒适地送到目的地、家门口。
发生这样的事故，怎么讲都难辞其咎、有愧良心。
我必须作出深刻的检讨，必须督促全行业履职尽责，痛下决心，采取超常规的措施改变这个局面。
家毫书记作了批示：关键是要有过硬可操作的可持续的措施。
不打破现有做法和利益，检查就会形成一阵风。
贯彻落实家毫书记批示精神和省委省政府部署，我们痛定思痛，深刻反思，举一反三，迅速采取一系列超常规的措施，努力打通安全监管“最后一步路”，安全生产形势实现稳定向好。
全省水上交通和水运工程建设领域事故次数、伤亡人数都控制在个位数；全省公路工程建设、铁路专用线及社会道口运营、公路运营3个领域实现了零事故、零伤亡。
除“6〃26”事故外，全系统没有再发生重大或特大事故，实现了省委、省政府提出的“两个确保不发生”的目标。
这些成绩的取得，是省委、省政府坚强领导的结果，是全系统上下齐抓共管的结果，是安全工作一线广大干部职工奋力拼搏、扎实工作的结果。
在此，我谨代表厅党组，向各级领导和同志们表示衷心的感谢。
下面，我就抓好今年安全生产工作，讲两点意见。
一、清醒认识当前安全生产面临的形势交通运输安全生产工作点多、线长、面广、量大，与人民群众生产生活联系密切，党中央、国务院和省委、省政府高度重视，社会舆论十分关注。
当前，安全生产工作面临新的形势、新的任务、新的要求，我们要结合实际认真把握，始终保持清醒认识。
第一，中央和部、省对安全工作空前重视。
一是党中央、国务院对安全生产的重视程度前所未有。
党的十八大以来，习近平总书记先后7次主持中央政治局常委会和1次中央政治局专题学习会，就安全生产工作发表重要讲话，先后30余次作出重要批示。
李克强总理一再强调，安全生产是经济社会发展的重要基础和保障，必须坚持人民利益至上，牢固树立安全发展理念，扎实做好安全生产各项工作。
去年12月，中共中央、国务院发布《关于深入推进安全生产领域改革发展的意见》，这是新中国成立以来第一个以党中央、国务院名义出台的关于安全生产工作的纲领性文件。
二是交通运输部对深化“平安交通”建设作出了新部署。
1月17日，在全国交通运输安全生产电视电话会议上，李小鹏部长强调，要以“平安交通”为统领，做到“六个突出”：突出以人民为中心的安全发展理念，突出坚决遏制重特大事故的目标要求，突出推进安全生产领域改革发展，突出汲取事故教训和问题整改，突出安全生产责任担当和责任落实，突出监督检查和严肃问责，全力保障交通运输安全生产形势持续稳定。
三是省委、省政府抓安全生产旗臶鲜明、态度坚决。
去年家毫书记、达哲省长分别主持省委常委会、省政府常务会，共5次研究部署安全生产工作，并多次就安全生产工作作出重要指示批示。
中央和部、省关于安全生产工作的新部署、新要求，需要我们在工作中不折不扣落实到位。
第二，社会舆论对安全问题的关注程度空前提高。
现在的情况是，媒体的网络比我们广，渠道比我们深，智能手机的普及让人人都是自媒体，个个都可以成为舆论热点。
哪里出了事故，哪里有不安全的违法违规行为，社会舆论第一时间就知道了，常常比我们快得多。
去年，我们系统有3起客车超员事件，就是被红网、湖南经视等媒体报道后，有关部门才知道情况。
平常工作中，有时候也是上级领导、同事朋友一个电话打过来，说哪个媒体报道了什么事情，哪里出了一个什么事故，我们才去核查，去落实，往往发现确实就有这么回事。
这进一步说明了几个问题：一是安全工作确实非常重要，社会高度关注，这无形中给了我们更大的压力；二是安全责任必须到位，如果抱有侥幸之心，丝毫的松懈和漏洞，都可能在社会和舆论的监督之下暴露出来；三是安全工作结果十分透明，在舆论面前没有“暗箱”，来不得半点马虎，隐瞒、虚报、迟报就更不用说了。
因此，在社会和舆论的关注和监督之下，我们更应该牢记责任，时刻履行好抓安全生产的职责。
第三，安全工作离“办人民满意交通”的要求还有一定差距。
我们提出“办人民满意交通”，就是要把人民群众满不满意作为检验我们工作好坏的最重要标准。
这是一个系统工程，其中有一个重要基础，就是发展要更安全，让人民群众坐平安车、乘平安船、走平安路、过平安桥，把旅客安全舒适地送到目的地。
只有首先做到这一条，人民群众对交通运输部门、对我们的工作才能满意。
虽然去年我们营造了总体稳定的安全局面，但客观上，我们的工作，与党中央、国务院和省委、省政府的要求相比，与人民群众对平安出行的需求相比，仍有较大差距。
一是思想认识上有差距。
仍有部分领导和同志对安全生产认识不足，对“党政同责、一岗双责、齐抓共管”、“三个必须管”认识不到位，没有将安全生产工作摆在首重位臵，对待安全生产工作态度不够坚决、措施不够得力。
有的地方，安全生产形势稍好一点，就有了松懈心理，甚至有点盲目乐观。
二是责任落实上有差距。
企业安全生产主体责任落实不到位，部分企业重效益、轻安全的思想还很严重，安全管理制度不健全，安全措施执行不到位，安全生产投入也不足。
部分从业人员素质较差，安全意识淡薄，违法违规行为时有发生。
安全生产部门监管责任落实不到位，层层衰减现象还大量存在，“最后一步路”问题突出；安全生产工作“认不清、想不到、管不住”的问题还不同程度存在。
三是依法治安上有差距。
当前，交通运输安全生产风险辨识和管控、事故隐患排查和治理工作还不健全，应对安全生产所面临的新老问题、新老挑战缺乏针对性防范措施。
基层监管队伍力量薄弱、监管执法装备设施缺乏、业务素质不高、执法不严等问题依然突出，导致非法违规行为屡禁不止，依法治安任重道远。
四是基础保障上有差距。
交通运输安全基础设施历史欠账较多，安保工程建设、危桥改造、渡改桥、航道整治等任务仍然十分繁重，目前仍有5万多公里入库隐患公路需要处治；车辆船舶等运输装备安全技术水平相对较低；全省48万多辆营运车辆，“一人一车”现象还很突出。
从业人员素质亟待加强，良好的培训教育机制尚未形成，部分一线员工特别是关键岗位人员安全意识淡薄、安全技能较差等问题依然突出。
五是事故管控上有差距。
在道路运输领域，2016年的各项事故指标较2015年有了较大幅度上升，共发生行车责任事故28起、死亡68人、受伤92人，同比分别上升33.3%、70%和41.5%；特别是“6.26”事故，造成了非常大的负面影响，给全省全行业安全生产工作都造成了巨大压力。
这五个方面的问题，我们必须下定决心，一抓到底，一个一个加以解决。
二、扎实做好2017年安全生产工作今年是实施“十三五”规划和全面建成小康社会的重要一年，特别是党的十九大将在下半年召开，确保安全生产稳定，确保社会和谐，是交通运输行业各级、各部门、各单位的首要政治任务和重大政治责任。
全系统广大干部职工，要坚决贯彻落实习近平总书记关于安全生产工作的重要讲话和指示批示精神，按照中央和部、省的决策部署，坚决把安全作为不能触碰、不可逾越的红线、高压线和生命线，以“平安交通”为统领，不断提高安全管理水平，坚决遏制重特大事故，全力维护行业安全稳定大局。
关于今年的工作，石祥同志报告已经作了安排，德龙同志讲话也提出了要求，大家要认真抓好落实。
这里，有几个方面我再作个强调：（一）贯彻落实中央《意见》精神，努力理顺安全生产体制机制。
要认真学习宣传贯彻《关于深入推进安全生产领域改革发展的意见》，抓好《意见》的落实，用《意见》精神统领安全生产工作，特别要抓好交通运输部、省委省政府贯彻落实《意见》实施方案的落实。
一是要明晰职责。
要明确职能职责，划清边界，更重要的是要厘清自身的职能职责，建立交通运输系统履行安全生产监管职责的任务清单，按照《意见》的精神，落实“尽职照单免责，失职照单追责”的要求，这也是为我们基层监管人员提供护身符。
二是要对接落地。
《意见》有30条内容，53项责任任务分工，其中涉及交通运输的有14条。
要认真研究《意见》的相关条款，有针对性地开展调研，摸清底数，了解情况，特别是有些需要投入、需要改造提升的，要及时跟进，争取上级支持。
三是要精准实施。
要找准突破口，精准发力，找到我省有条件、能马上落实的要求，逐条对照，有针对性地提出工作措施，抓好落实。
如关于完善标准体系，我们要根据实际情况，制订严于国家标准的地方标准，如客车阻燃标准、高速公路安全防护标准等，提高我省安全管理水平。
（二）吸取“6〃26”事故教训，大力加强道路运输领域安全监管。
突出强调道路运输领域，既是落实“6〃26”事故整改措施的要求，更是针对近年来我省道路运输领域安全生产状况一直不容乐观来讲的。
在去年的基础上，今年我们要重点依托“两项行动”，继续落实“两个文件”，再次实现“两个确保不发生”。
“两项行动”就是“道路运输平安年”和“道路运输安全专项整治年”这两个专项整治活动，“两个文件”就是“省政府办公厅102号文件”和“省厅127号文件”，“两个确保不发生”就是要确保不发生死亡10人以上的重特大道路运输事故，确保不发生有重大社会影响的“两客一危”运输事故。
今年是省政府部署的“落实企业安全生产主体责任年”，要督促道路运输经营业户（含企业、个体）认真落实安全生产主体责任。