暗挖台车、电动挖掘机、电动三轮车介绍
挖掘机的功能
挖掘机的功能挖掘机是一种多功能的工程机械，它广泛应用于建筑工地、矿山、河道整治等领域。
它以其出色的挖掘、装载和搬运能力而备受好评。
下面将介绍挖掘机的主要功能。
首先，挖掘机具有出色的挖掘能力。
它可以快速而精确地挖掘出土，将地面、土方进行开挖和挖掘。
其设备臂和斗具的设计使其能够应对各种挖掘场景，如硬质土壤、岩石等。
挖掘机的挖掘能力也取决于其尺寸和功率。
通常来说，挖掘机可以挖掘各种深度和宽度的沟渠、池塘和其他工程地质工程。
其次，挖掘机具有出色的装载和搬运能力。
挖掘机的斗装置可以进行土方料堆的装载和搬运，能够将挖掘好的土方料从挖掘区域运送到其他地方。
这对于有限空间的工地来说，尤其重要。
挖掘机还能够使用自带的铲斗进行物料的装载和搬运，如搬运砂石、煤炭等重型物料。
通过挖掘机的装载和搬运功能，工期可以大大缩短，工作效率也得到了极大的提升。
此外，挖掘机还具备辅助工具的功能。
例如，挖掘机可以配备多种钳爪、坡护设备、打桩设备等辅助工具，以满足不同工程的需求。
这些辅助工具可以使挖掘机更加灵活多变，适应各种需要。
例如，在拆解建筑物或进行岩石破碎时，挖掘机可以配备破碎/粉碎器，快速而安全地完成任务。
这些功能的出色表现使得挖掘机在各行各业中得到广泛的应用。
挖掘机还具有操作简便、灵活机动、燃油经济等特点。
现代挖掘机配备有先进的液压系统和操纵手柄，使得操作变得更加简单方便。
挖掘机还可以灵活转向，能够适应狭窄的工地环境。
同时，挖掘机的动力系统也经过优化，能够实现燃油经济，降低了使用成本。
综上所述，挖掘机是一种功能强大的机械设备。
它具备出色的挖掘、装载和搬运能力，可以适应各种工程的需求。
挖掘机的辅助工具和操作简便性也提高了其应用效率。
未来，随着科技的不断发展，挖掘机的功能和性能有望进一步提升，为工程建设领域带来更大的便利和效益。
地下土木常用施工机械
空气压缩机是工业现代化的基础产 品，常说的电气与自动化里就有全 气动的含义；而空气压缩机就是提 供气源动力是气动系统的核心设备 机电引气源装置中的主体，它是将 原动（通常是电动机）的机械能转 换成气体压力能的装置，是压缩空 气的气压发生装置。
土木工程概论（地下）
简称风钻。一种以压缩空气为动力 的冲击式钻眼机械。按推进方式又 分手持式凿岩机（见图）、气腿式 凿岩机、伸缩上向式凿岩机及导轨 式凿岩机等。
此螺旋钻机可有效提高作业效率，钻机钻杆的上下运动，通过驱动装 置对减速箱的驱动实现，更有利于向下加力快速钻进；减速箱可沿钻机框架 的滑道上下滑动，保证钻孔的垂直度；钻杆为螺旋叶片钻杆，钻进时土料可 沿叶片返到地面上；由于动力输出轴为空心芯轴，芯轴的上口可与水泥灌注
土木工程概论（地下）
螺旋钻机
利用静压力将桩压入地层的 桩工机械。用于软土层压桩， 如地下铁道、海港、桥梁、 水库电站、海上采油平台和 国防工程等的桩工施工。
土木工程概论（地下）
世界最大的吊车：德国力渤海尔ltm1200，汽车吊中最大的了，起 1200吨。而步履式是4000吨，船舶式是6000吨。
土木工程概论（地下）
第二章 常用施工机械
地基处理常用机械
强夯
碾压机
挖掘机
Байду номын сангаас
推土机
真空泵
振冲器
水泥搅拌桩机
CFG 桩成桩机
旋喷桩机
注浆机
土木工程概论（地下）
强夯机用于强夯法即强力夯实法 施工，又称动力固结法，是地基 处理方法之一。是利用大型履带 式起重机将8-40吨的重锤从6-40 米高度自由落下，对土进行强力 夯实。适用于人工填土、湿陷土 、黄土。
大型电力工程施工车辆
大型电力工程施工车辆一、大型电力工程施工车辆的种类1. 起重机起重机是大型电力工程中不可或缺的重要机械设备，主要用于吊装和运输重型设备和材料。
根据施工需求，起重机可以分为履带式起重机、轮胎式起重机、全地形起重机等不同类型。
起重机的起重能力通常在几十吨至上百吨不等，能够满足各种施工场合的需求。
2. 卡车卡车是电力工程中常见的运输工具，主要用于运输设备、材料和工程人员。
卡车通常根据施工需求选择不同的车型，如普通货车、自卸车、罐车等。
卡车的装载能力和行驶稳定性较好，能够在复杂的施工环境下高效地运输设备和材料。
3. 挖掘机挖掘机是电力工程中常用的施工机械，主要用于挖掘、填埋和平整工地。
挖掘机通常分为履带式挖掘机和轮胎式挖掘机两种类型，根据施工需要选择适当的型号和规格。
挖掘机具有作业范围广、作业效率高的特点，可以快速完成各种挖掘工程。
4. 搅拌车搅拌车是大型电力工程中必不可少的施工车辆，主要用于混凝土的搅拌和运输。
搅拌车通常分为自加载搅拌车和传统搅拌车两种类型，根据施工需求选择适当的型号和规格。
搅拌车具有搅拌均匀、运输方便的特点，能够确保混凝土施工质量。
5. 推土机推土机是电力工程中常用的平地机械，主要用于挖土、填土和平整工地。
推土机通常分为履带式推土机和轮胎式推土机两种类型，根据施工需要选择适当的型号和规格。
推土机具有推土力大、工作效率高的特点，能够快速完成各种土方工程。
二、大型电力工程施工车辆的性能1. 负载能力大型电力工程施工车辆通常需要承载大量的设备和材料，因此负载能力是一个重要的性能指标。
起重机、卡车和挖掘机等车辆的负载能力通常在几十吨至上百吨不等，能够满足各种施工需求。
2. 动力性能大型电力工程施工车辆通常需要在复杂的地形和环境下工作，因此动力性能是一个关键的性能指标。
起重机、挖掘机和推土机等车辆通常配备有强大的动力系统，能够快速、稳定地完成各种施工任务。
3. 操控性能大型电力工程施工车辆通常需要在狭窄、复杂的施工环境下操作，因此操控性能是一个重要的性能指标。
电动手推翻斗车介绍
• 车身颜色：车身是粉末涂层，车体颜色可由用户喜好任意选择。zy08
谢谢
单位名称：中运智能机械集团Leabharlann 电动手推翻斗车介绍zy08
单位名称：中运智能机械集团
• 电动手推翻斗车简介
• 电动手推翻斗车的使用告别了以往在建筑工地上靠人力来推动手推车 的时代。电动手推翻斗车依靠电力驱动车子自动行驶电力，一辆车配 有48v的电瓶，依靠人来控制方向。电动手推翻斗车爬坡能力强，路 面不平的地方也可操作。省时又省力很适合在建筑工地，小型场地使 用。
• 建筑手推翻斗车外形美观灵巧，车身结构合理紧凑电控系统：本产品 采用控制组合部件，操作起来非常人性化，方便简单灵活，稳定可靠。
• 电动手推翻斗车结构说明
• 动力系统：驱动电机采用高负载、性能强的直流电机，具有优良的抗过载能 力、稳定的动力输出；而且电机采用的是无级调速，电动车行走速度可调， 可与人的行走速度保持一致性。前进/后退速度：8公里每小时；
• 电源系统：采用24V增强型铅酸蓄电池电源供电，以确保较长的续航里程。而 且零排放、无污染，符合当前绿色环保主题；
• 充电方式：建议采用饱和充电方式，以确保蓄电池较长的使用寿命。并且可在任何地 方进行充电。充电时间：7 - 8小时；连续工作时间：6小时；
• 制动系统：采用电磁刹车，制动力强劲。具有完善、可靠的保护功能。以确保使用安 全可靠性；
几种农田工程机械介绍
程 机械设备 ，如 美国凯斯（ Ｃ ａ ｓ ｅ ） ６ ６ ０ 链 式 缆铺 设 ，葡 萄藤越 冬掩埋 等农 田工程 作 开 沟机。现将主要产品介绍如下。 业。
１ ． １ Ｋ 一 １ ２ ０ 型开沟机 ２ ． ＨＣ Ｋ 一 ５ ０ ０ 型 开 沟机
Ｈ ＣＫ 一５０ ０型
开沟 机是一 种大 型
全 液 哐 控 制 ，操 作 方 便 ，单 人
该 机可 采用双链 条结构 ，链条 上镶 了土的 回落 ，钻 孔速 度快 。该 机采 用独
嵌特殊 处理过 的合金 刀头 ，硬度高 、耐 特 钻头设 计 ，既适 用于黄黏 土层 、沙土 磨损 ，冬天可 挖冻 土 ，功率 奇大 ，挖沟 层 、风化 层等普通 土层 ，同时也适 用于 速度在 每／ ｌ ｑ ｔ － ， ｊ ＇ ４ ０ ０ ～７ ０ ０ 米，开沟 宽度在 冻土层 、鹅卵石 土层 、沙石 戈壁层 等多 ０ ． ６ ～ｌ 米之 间 ，深度 在 １ ． ４ ～２ 米之间任 种土质。 意调节。
即可 完成 所有 操 作 。该 机在
Байду номын сангаас
柱 支撑 臂 上 装有 双作 用 液压
油 缸 ，在 钻挖 过 程 中 ，可 以 利 用 油缸 对 钻杆 进行 加压 ，
提 高 了钻 孑 Ｌ 速 度 。工 作 时 ．
随着 钻杆 的 钻进 ，土被 螺旋
叶 片 绞 出 后 会 自动 在 坑 边 形
成 堆状 ，无 需人 工 清土 ，钻 后 直 接将 物 料放 入 孔 中填 土 钢 刀具 ，刃 【 ］ 采用 先进工艺 喷焊合 金涂 即 可 ，节 省 了 人 力 ， 提 高 了施 工 速 度 。 层 ，硬 度高 、刃 口锋 利 ，工 作阻力 小 ， 挂式联接 ，拆 装方便。 钻 孔达到 设计 深度 后 ，可 利用此压 力油 效率高 。该机 与大功 率拖拉 机配套 ，悬 缸 的反 向作用 ，将钻 杆直接 从孑 Ｌ 中连同 附着在螺旋 叶片上 的土 同时提 出 ，避 免
电力工程施工机械
电力工程施工机械电力工程施工机械指的是在电力工程建设项目中用于开挖、运输、装卸、建筑、安装等作业的各类机械设备。
它们广泛应用于发电厂、变电站、输电线路等各个环节，是确保工程进度和质量的关键工具之一。
1. 开挖机械在电力工程建设中，需要大量用于开挖土方、挖掘基坑等作业的机械设备。
其中，挖掘机、装载机、推土机、压路机等属于常见的开挖机械。
挖掘机主要用于挖掘深度较大的土方，装载机用于清理和运输土方，推土机用于均匀地推平土地表面，压路机则用于压实土方以提供稳定的基础。
2. 运输机械在电力工程建设中，需要大量进行土石方的运输，因此各种类型的运输机械也是不可或缺的。
卡车、自卸车、拖拉机、铲车等都是常见的运输机械。
卡车和自卸车主要用于长距离的土石方、建筑材料的运输，拖拉机则主要用于短距离内的小型货物运输，铲车则主要用于仓库内的物料搬运。
3. 起重机械在电力工程建设中，安装和换位各类大型设备和构件是必不可少的工作，因此各种类型的起重机械也是必备的工具。
塔吊、起重机、桥式起重机、电动葫芦等都是常见的起重机械。
塔吊主要用于高空作业，起重机主要用于搬运各类重型构件，桥式起重机主要用于大型设备的安装，电动葫芦则主要用于小型货物的搬运。
4. 搅拌机械在电力工程建设中，需要大量进行混凝土、灰浆等材料的搅拌，因此各种类型的搅拌机械也是必备的工具。
搅拌车、搅拌站、混凝土搅拌机等都是常见的搅拌机械。
搅拌车主要用于现场搅拌混凝土，搅拌站则主要用于大批量的混凝土生产，混凝土搅拌机主要用于小批量的混凝土搅拌。
5. 破碎机械在电力工程建设中，需要对废旧建筑物、石头等进行破碎处理，因此各种类型的破碎机械也是必备的工具。
颚式破碎机、冲击破碎机、圆锥破碎机等都是常见的破碎机械。
颚式破碎机主要用于破碎硬质物料，冲击破碎机主要用于破碎脆性物料，圆锥破碎机主要用于破碎中硬物料。
6. 辅助机械在电力工程建设中，还需要大量的辅助机械设备来完成各类作业。
WJD-0.75M3电动铲运机主要技术性能和参数
WJD-0.75M3电动铲运机主要技术性能和参数额定斗容m3(堆装) 0.75(平装) 0.67额定载重量kg 工1500最大牵引力kN42kN最大铲取力kN 38kN行驶速度（公里/小时）0~8最小转弯半径：毫米外转弯半径（铲斗外侧）4200内转弯半径（后轮内侧）2350最大转向角：±36︒最大卸载高度：毫米>850相应卸载距离：毫米>740相应卸载距离角度：42︒工作时间：动臂举升时间小于7秒铲斗倾翻时间小于5秒最大爬坡能力：12︒整机操作重量：吨 6.5外形尺寸：毫米全长（运输位置）5800宽度（铲斗外侧）1290高度车身高1465驾驶棚高2000轴距：1872轮距：986后桥摆动角：±8︒动力机电动机: 功率: 45 KW传动系统：变量泵型号: PV21（原装进口）变量马达型号: MV23（原装进口）:驱动桥总速比(主传动⨯轮边)分宜桥：PC15B 25.88 (6.667⨯3.88)轮胎规格: 河南焦作10.00-20-14 光面耐切割型充气压力: 公斤/厘米2 6.7轮辋规格: 7.5制动系统：工作制动：方式：通过驱动桥蹄式制动器制动停车制动：方式：湿式多盘制动弹簧制动液压释放转向系统型式全液压转向器: BYZ1-315 (镇江液压) 转向油缸型号⨯缸数D80/d35E ×1转向油泵：CPC4-40/20/20-C7R 三联齿轮泵（长江液压）中的一联工作液压系统型式：手动阀控制多路换向阀: ZL20E-Q4T-04T工作油泵：CPC4-40/20/20-C7R 三联齿轮泵（长江液压）中的一联举升油缸⨯缸数D140/d70 E ×1翻斗油缸⨯缸数D125/d60 E ×1多路换向阀：ZL20E-04T 04T （长江液压）卷缆液压系统型式: 卷缆马达：BM1－80 (镇江液压)卷缆油泵：CPC4-40/20/20-C7R 三联齿轮泵（长江液压）中的一联电气系统：装备由380V工作系统及24V控制系统组成加油容量：行驶箱油：110公升HM68抗摩液压油液压油箱：120公升HM68抗摩液压油前后桥主传动轮边减速：驱动桥：主传动加油10升每轮边减速器加油3升润滑油GL-4 85W/90 重负荷齿轮油适应巷道： 2.5×2.5m一年备件轴承。
暗挖车站核心土去除与现浇仰拱、二次衬砌同步施工技术研究
暗挖车站核心土去除与现浇仰拱、二次衬砌同步施工技术研究汪勇（中铁十八局集团隧道工程有限公司，重庆 400707）摘要：结合重庆轨道交通环线二期土建五标凤凰站实际案例，分别从暗挖车站开挖衬砌、核心土拆除与仰拱衬砌步距控制、二衬台车快速组装技术等方面对暗挖车站核心土去除与现浇仰拱、二次衬砌同步施工技术进行研究分析。
研究表明，大断面暗挖车站核心土去除同步二次衬砌技术在复杂地质条件下的应用工期缩短，有效降低了城市轨道交通大断面暗挖车站核心土去除下的安全风险，有效提高了施工效率，为同类工程提供相关参考和借鉴。
关键词：暗挖车站；核心土去除；现浇仰拱；二次衬砌中图分类号：U231.4 文献标志码：A 文章编号：1671-0436（2021）01-0052-05第 34 卷第 1 期2021 年 2 月常州工学院学报Journal of Changzhou Institute of TechnologyV ol. 34 No. 1Feb.2021doi:10.3969/j.issn.1671-0436.2021.01.011收稿日期：2020-10-01作者简介：汪勇（1990— ），男，四川眉山人，助理工程师，****************，主要研究方向为轨道交通施工。
目前，在我国城市轨道交通事业不断发展的背景下，城市轨道交通大断面暗挖车站二次衬砌技术愈发成熟，施工技术和方法逐步呈现了多元化发展方式。
刚型支架和衬砌台车、钢模板组合施工方法在大断面施工中愈发广泛应用，同时也衍生出其他全新的施工方法：二衬施工支撑代换Research on Synchronized Construction Technology of Core Soil Removaland Cast-in-Place Inverted Arch and Secondary Liningin Mined Metro StationWANG Yong(China Railway 18th Bureau Group Tunnel Engineering Co., Ltd., Chongqing 400707)Abstract: Combined with the actual case of the fifth bid of Chongqing rail transit loop phase II civil engineering at Fenghuang station, the core soil removal and cast-in-place inverted arch and secondary lining synchronous construction technology are studied and analyzed from the aspects of excavation lining, core soil removal and inverted arch lining step distance control, rapid assembly technology of secondary lining trolley, etc. The result shows that the application of synchronous secondary lining technology in the complex geological conditions can shorten the construction period, effectively reduce the safety risk under the removal of core soil in the large section of mined Metro station of urban rail transit, and effectively improve the construction efficiency, which thus provides reference for similar projects.Key words: mined Metro station ；core soil removal ；cast-in-place inverted arch ；secondary lining53第1期汪勇：暗挖车站核心土去除与现浇仰拱、二次衬砌同步施工技术研究法、预留下部核心土衬砌施工等。
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三、新型电动三轮 车
项目背景
目前，全市轨道交通工程暗挖洞室内已经看不到尾气弥漫的景象了， 但是，现阶段各工程使用的电动三轮基本都是农用机械，作为工程 机械应用，需要从以下几个方面提高性能。
产品介绍
☞新、旧电动三轮车比较
改进点
安全制动：鼓式制动→卡钳式液压制动 动力核心：5Kw电机→ 7.5Kw电机 使用寿命：普通钢车架→高强钢车架 续航能力：普通电池→知名品牌电池 充电系统：直插式→充电桩
现有车采用：5组 60V 160AH普通蓄电池，续航40Km。
新型车采用：6组 72V 200AH铅酸蓄电池。 ★电池采用“骆驼”牌，寿命可以达到3年。 ★可以实现80公里续航。
效益分析
☞新型车优势五：安全便捷充电
现有车采用：插入式充电，充电分散。
新型车采用：充电桩集中充电。 ★场地归置齐整。 ★便与统一安全管理。
效益分析
☞新型车优势二：澎湃动力
现有车采用：60V 5Kw直流电机。在坡度超过15%的情况下， 行车效率及速度较低。
新型车采用： 72V 7.5Kw直流电机。 ★满载情况下在20%的坡道上，
以15Km/h的速度匀速行驶。 ★最大转速：1500转，大扭矩。
效益分析
☞新型车优势三：整车使用寿命长
产品介绍
2、施工流程
产品介绍
3、品质保证
方案设计
方案评审
借鉴成熟技术
科学计算
在线检测
场内验证
产品介绍
41）保安全
采用机械化施工，可以减少人员配备，有效降低群死群伤的重大、特别重大 事故发生概率。 采用机械施工，大大降低施工人员的劳动强度，施工人员从事辅助工作，减 少意外事故发生。
相同点
操控系统：便于现场人员操作 动力系统：电力驱动，清洁环保
效益分析
☞新型车优势一：制动安全性能高
现有车采用：鼓式制动，有遇水失效的缺陷。
新型车采用：卡钳式液压制动。液压制动结构Φ280后桥制动器， 制动灵敏可靠。 ★整车满载情况下在平路上制动距离小于3米。 ★液压回路采用双回路设计，确保在一个回路出现问题时另一个 回路能够安全的实现刹车。
• 5.操作室内安装有运行电流监控器，可时时查看电机运行情况。
产品介绍
韩国进口主泵
韩国进口主阀
西门子电机 破碎炮快换装置
产品介绍
北京地铁16号线16 标车站应用情况
产品介绍
北京地铁16号线16 标车站应用情况
效益分析
MC＆HT65D（电动）挖掘机自2015年10月17日至2015年10月 28日，在北京地铁16号线10标车站施工现场经过连续12天近200 小时，总土方量约3600m³，与某进口60-8柴油挖掘机实地施工对 比，得出以下对比：
可适应粉粘、砂卵、强风化岩等各类城市常见地层，满足隧道6×6m 全断面开挖；2015年8月完成技术方案；马上将在北京地铁16号线26标投 入使用。
项目背景
项目需求
设备动力
使用功能
机 械
移动条件
暗
挖施
工
施工效率
工
艺
需
出土效率
求
适用地质
作业范围
大功率电机驱动系统
开槽、打小导管、破碎强风化岩、挖掘、辅助支护、出渣、 辅助湿喷等功能 可在4m×6m的竖井中升降，TWZ180可在4m×4m、 TWZ260可在5m×5m通道中行走，可实现90°原地转弯
机械设备开挖上下台阶日平均进尺4～6m；传统人工开挖日平均进尺约 1.5m，机械设备开挖是人工开挖的2.6～4倍。 机械法开挖上下台阶共配备6名工人，昼夜两班12人。传统人工开挖需配 备12名工人，昼夜两班24人。
效益分析
1、经济效益分析
1）施工效率提升
机械开挖日平均进尺4～6m。传统人工开挖日平均进尺约1.5m。 提高施工效率，缩短工期，降低企业管理费。以完成1km暗挖导洞计算，缩 短工期400天，可节约管理费800万元。
产品介绍
安全防护
• 1.配备新式漏电保护器，用来在设备发生漏电故障时以及对有致命 危险的人身触电的保护。
• 2.所有控制电路经控制变压器变压得到AC36V电源，不会对人体造 成伤害 。
• 3.设备配备有相序保护器，保护机电设备因为电源相序接反后倒转 而导致事故或设备损坏
• 4.配备热继电器，热继电器是用于电动机或其他电气设备、电气线 路的过载保护的保护电器。
产品介绍
2）保质量
保证超前支护小导管打设和注浆质量，提高超前支护效果，减小施工风 险，控制施工沉降。
产品介绍
3）保环境
整机采用电力作为能源，不产生废气排放。 采用湿喷替代原来潮喷（干喷），大大降低粉尘污染，改善作业面环境。 整机采用低噪音设计，减少噪音污染。
产品介绍
4）高效率
日施工进尺
4.5 4
3.5 3
2.5 2
1.5 1
0.5 0 机械法
人工
米/天
效益分析
1、经济效益分析
2）人工配备减少
机械法开挖昼夜两班12人。传统人工开挖昼夜两班24人。 机械法人工以辅助为主，大大减轻了劳动强度。 减少人工投入，大幅降低人工成本。以完成1km暗挖导洞计算，节省12 名工人可节省劳务费300万元。
暗挖台车、电动挖掘机及 电动三轮车研发及应用情况
汇报大纲
暗挖机械化施工技术 电动挖掘机应用技术
新型电动三轮
项目背景 产品介绍 效益分析
一、暗挖机械化施工技术
项目背景
项目背景： 人工暗挖现状：老龄化、招工难、效率低、作业环境恶劣… 机械化： 国家安全监管总局：“机械化换人、自动化减人”科技强安专项行动； 四部委出台：《隧道施工安全九条规定》； 北京住建委：《市政基础设施工程暗挖施工现场防坍塌质量安全管理十项规定》； …… 项目来源： 2014年6月，北京快轨公司牵头联合北京建工、中 铁十六局、北京市政设计总院、中铁隧道设计院、 徐州徐工集团开展《地下工程机械化施工装备研制 及新型支护体系关键技术》专项课题研究。
效益分析
噪音指标对比
90 80 70 60 50 40 30 20 10
0 电动挖掘机
噪音单位：dB 相近吨位柴油动力挖掘机
效益分析
电动挖掘机在保证安全、质量和施工效率的基础上，降低了使用 成本，实现了尾气零排放，符合“安全、质量、高效、环保、经 济”的现代化施工技术理念。能有效解决废气污染，确保作业工 人身体健康。是目前城市地铁隧道施工较为理想的施工设备。
配备劳动力数量
30
25
20
15
配备劳动
10
力数量
5
0 传统 机械法
效益分析
1、经济效益分析
3）竖井设置减少
由于机械法开挖施工速度快，效率高，因此其施工竖井间距可以加大， 暗挖区间可以减少设置1～2个竖井。
序号 1 2 3 4
竖井费用估算
项目名称
项目说明
竖井
施工竖井横通道工 程造价
场区标准化设施 封闭厂棚、机具设 备、临建设施
预期施工速度预期达4～6m/d，效率是人工2倍以上
最高出渣量达200m³/h
能够在粘土、粉土、粉质粘土、砂卵石、强风化岩等地层 条件进行施工作业 TWZ180能够满足在4m×4m（高×宽）、TWZ260能够满 足在6m×6m（高×宽）作业空间内施工
产品介绍
1、整体结构
产品介绍
1、整体结构
效益分析
能耗对比
600
500
400
300
能耗费用：元/（每天工作20 小时）
200
100
0
电动挖掘机
相近吨位柴油动力挖掘机
效益分析
16000 14000 12000 10000
8000 6000 4000 2000
0
维护保养费用对比
费用：元/年工作5000小时
电动挖掘机
相近吨位柴油动力挖掘机
二、电动挖掘机应用技术
项目背景 行业现状
公路隧道施工技术规范(JTG F602009) 的要求 ，作业环境空气中 NOx含量在15mg/m³内、CO含量
60mg/m³内。 ,
现场使用柴油挖掘机产生大量有害 气体（监测数据）：NOx含量在 75mg/m³以上、CO含150mg/m³ 以上。危害作业工人身体健康。
项目背景
项目实施： 1）TWZ180暗挖台车
可适应粉粘、砂卵、强风化岩等各类城市常见地层，可应用于暗挖车 站及区间，2014年5月立项；2014年9月下线；2015年4月完成工业性考 核，已在北京地铁16号线01标及北京地铁16号线15标中成功应用，目前 设备在15标正常施工中。 3）TWZ260暗挖台车
现有车采用：普通钢车架。
新型车采用：高强钢车架，有限元法结构分析，矿用自卸车的设 计理念。 ★整体焊接采用德国机械臂自动焊接。 ★汽车材质的13片60Si2Mn钢板板簧及加重型前悬架。 ★货箱选用耐磨钢板焊接，延长货箱在使用寿命。
效益分析
焊接机械臂
车
架
车 桥
效益分析
☞新型车优势四：超长续航
使用电动挖掘机
尾气排放为0。
项目背景
一、电动挖掘机即将汽柴油机改装为 电机，其他功能与柴油挖掘机相同， 不改变操作者操作习惯。 二、配置西门子30KW电机，动力输 出稳定，配置韩国泵、阀液压系统高 效灵活。 三、电缆线柱可随驾驶室旋转和自旋 转，防止了线缆和工作装置碰撞缠绕， 线柱支杆保证了线缆和安全距离，避 免了碾压。
占地费用
场地拆迁、林木伐 移
合计
费用（万元） 250-350 250-350 500-600
1000-1300
效益分析
2、社会效益
解决当下暗挖施工工力紧缺危机，促进北京地铁建设和地下空间开发的机械化变革。 提高地铁暗挖法施工效率、提高安全性、降低意外事故造成的损失，解决工人老龄化、 劳动力资源紧缺的问题。 为北京城市地下空间开发规划、设计、施工和运营提供直接的技术指导，可作为相关技 术标准、规范的编制基础。 响应国家安监总局专项行动方案，最终实现“机械化换人，自动化减人”的宏伟目标。 响应北京市住房和城乡建设委员会颁发的《市政基础设施工程暗挖施工现场防坍塌质 量安全管理十项规定》。