货物场库

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铁路货场场库设备

铁路货场场库设备

铁路货场场库设备1.1堆货场1.作用存放不怕湿散货、粗杂品、集装箱和长大笨重货物的场地。

2.分类(1)平货位堆货场地面硬化、有1%~3%的坡度;(2)低货位堆货场适宜于大运量的散堆装,有直壁式和斜坡式两种,如图1所示。

3.堆货场宽决定于运量、货物种类、装卸机械、货位布置形式、货位排数、货位宽。

1.2站台1.作用:便于装卸,存放不怕风雨、太阳影响的货,便于排水2~3%坡度,高>1m。

2.分类(1)普通站台是站台面与普通货车地板高度基本相同,离轨面1~1.1m。

如图2所示。

图2普通站台的种类①侧式站台站台与装卸线平行,高1.1~1.3,1:12端坡,坡度高>3.5m,便于机械下台;②端式站台站台与装卸线垂直,方便带轮货,6×4.5,端顶高为1.15m,带车钩和不带钩。

③综合式站台是侧式和端式综合布置的,应设1~1.5m 的过渡线。

(2)高站台方便散装、不易破碎小货装敞车,站台距轨面≥1.1m,投资大、地形要求,有:平顶式高站台:与普通基本相同,有单面、双面高站台;滑坡式高站台:利用货物自重溜装车,适宜于煤、砂石等,如图3所示;图3斜坡式站台示意图跨线漏斗式高站台:适宜于敞车装载煤、砂石等;高站台低货位联合。

1.3仓库1.仓库的作用贮放怕湿、怕晒及危险性和贵重物品的场所。

2.仓库的形式单、双、多层仓库,跨线和不跨线仓库,如图4所示。

图4仓库种类3.仓库的设置位置及设计要求仓库设在站台上,两边应设计雨棚,雨棚宽与站台对齐,多雨地铁路侧伸出2.05m,场地一面伸出3.5m,如图5所示。

图5仓库尺寸参数(1)防火、防晒、防雨、防盗、卫生及安全;(2)货位能力;(3)库内外设道路及机械道路;照明设施(危货);成本。

4.仓库的宽度和长度(1)宽度根据货性、运量、装卸机械类定,库内货位长按库门与门间距定,两库门中心间距14m,库门宽3m,则货位长11m,如每货位80m2,库内每车位布置两排货位,中间纵向通道3.5m,则库宽18m,如每车位四排货位,货位间通道1.5m,库宽36m,取3的倍数。

仓库堆垛

仓库堆垛
用途:为了避免货物受自然条件影响而在堆货场 或货物站台上修建的有顶棚的建筑物,用来存 放怕湿、怕晒的货物,可用于临时性或短期的 堆存货物,并广泛用于零担货物的中转作业。 形式:按与装卸线的布置形式,货棚分为一般货 棚和跨线货棚两种。
4.仓库
(1)用途:存放怕受自然条件影响的货物、危险货 物和贵重货物而修建的封闭式建筑物。 (2)形式: 按层数可分为:单层仓库、双层仓库和多层仓库。 按与铁路装卸线的配置可分为:库外布置装卸线 和跨线仓库两种形式。
表9-2
货物名称
码头场库设备单位面积堆货量
包装
q(t/m2) 仓库 堆场
1.5~2.0 1.8~2.5 1.8~2.5 1.5~2.0 1.5~2.0 1.3~1.8 1.5~2.0 1.5~2.0 1.2~1.5 1.5~2.0 0.5~0.8 0.3~0.5 0.7~1.0 0.7~1.0
糖 盐 化肥 水泥 大米 面粉 棉花 纯碱 纸 小五金 橡胶 日用百杂货 杂货 综合杂货 生铁 铝、铜、锌类 马口铁,粗钢,钢板 钢制品
亏仓大小取决于票数的多少、体积及其包装的形状。亏仓状 况可采用亏损系数表示,亏损系数为:
式中:K——亏损系数; ——亏损百分比。 亏损百分比是指由于受上述诸因素影响而减少堆放货物的 体积与计划堆存的该种货物的体积之比,用公式表示为:

V V 100 %
式中:V’ ——少堆放货物的体积,m3; V —— 计划堆存的该种货物的体积,m3。 一般来说,采用紧密堆存的大批量袋装货的亏损百分比 较小,只有5%左右,而形状不规则的包装货物与批量小 的货,亏损百分比可能达到20%,甚至30%。
成件包装货物堆码形式
①. 平台垛:底层件数与上层件数相同,成长方 形或正方形,常见于堆存箱装货物。其特点是整 齐,计数方便,占用场库面积较小。 ②. 起脊垛:底部堆成平台,接近顶部堆码成屋 脊形,特点是加盖油布后便于排泄雨水。这种形 式多用于露天堆场存放袋装货物。

货物仓储方案

货物仓储方案

货物仓储方案1. 引言货物仓储方案是指为了有效管理和存储货物,提高货物流转的效率而制定的一套方案。

在如今的商业环境中,一家企业的货物仓储方案直接影响着物流成本、库存管理和客户满意度等关键指标。

本文将介绍一个有效的货物仓储方案,包括仓库布局、货物分类、货物储存方式等方面。

2. 仓库布局有效的仓库布局对于提高工作效率和减少操作时间非常重要。

以下是一个适用于大部分仓库的布局建议:•接收区:用于接收和检查新到的货物。

应该配备合适的设备和工具,以确保及时处理货物并记录相关信息。

•暂存区:用于临时存放货物,通常分为不同的区域,以便于分类和管理。

•主要存储区:按照货物种类、尺寸或其他属性将货物存放在主要存储区中。

应根据货物的特点来确定是否需要使用货架、货柜或其他储存设备。

•打包区:用于货物打包和准备发货。

应该配备打包材料、称重设备和其他必要的工具。

•出货区:货物从仓库发出的地方。

应该设计成方便搬运和装载货物。

3. 货物分类货物分类是仓库管理中的关键一步。

通过将货物分门别类,可以提高货物的查找和存储效率。

以下是一些常见的货物分类标准:•货物类型:将货物按照种类进行分类,例如电子产品、服装、食品等。

•尺寸和重量:根据货物的尺寸和重量进行分类,以确保在存储和搬运时的安全性。

•保质期:对于易腐烂或有保质期要求的货物,应该按照保质期进行分类,以便及时处理和销售。

在货物分类的基础上,可以使用不同的存储方式来管理货物。

4. 货物储存方式根据货物的特点和需求,选择合适的货物储存方式可以提高仓库的利用率和效率。

以下是一些常见的货物储存方式:•货架存储:适用于小件货物,可以根据货物尺寸和重量选择不同类型的货架。

货架存储可以提高货物的可见性和易于管理。

•货柜存储:适用于大件货物,例如家具、机械设备等。

货柜存储可以保护货物不受损坏,并方便搬运和盘点。

•气候控制存储:对于需要特殊环境保护的货物,例如药品、化妆品等,应该提供气候控制的储存区域,以确保货物的品质和安全。

仓库货物存放区安全规定

仓库货物存放区安全规定

仓库货物存放区安全规定仓库货物存放区是存储和管理货物的重要场所,为了确保货物的安全、有序存放,保障人员的生命财产安全,提高仓库运营效率,特制定以下安全规定:一、货物存放原则1、分类存放不同类型、性质、规格的货物应分类存放,避免混淆和交叉污染。

例如,食品与化工产品应分开存放,易碎品与重物应分别放置。

按照货物的价值、重要性和使用频率进行分类,便于管理和查找。

2、稳固存放货物应摆放整齐、稳固,避免倾斜、倒塌。

对于高层货架存放的货物,要确保货架的承重能力和稳定性。

对于容易滚动的货物,应采取固定措施,如使用挡板、绳索等。

3、留出通道货物存放区应留出足够的通道,包括主通道、次通道和消防通道。

主通道宽度不小于 2 米,次通道宽度不小于 1 米,消防通道宽度不小于 4 米,并保持畅通无阻。

通道上不得堆放货物、杂物,以确保人员和运输工具能够顺利通行。

4、遵循限高限重严格按照仓库的限高和限重要求存放货物,不得超过规定的高度和重量。

对于超重或超高的货物,应采取特殊的存放措施,并进行明显的标识。

二、货物堆放要求1、底层铺垫货物堆放在地面时,应在底层铺垫防潮、防虫、防腐蚀的材料,如木板、塑料薄膜等。

避免货物直接接触地面,防止受潮、受损。

2、堆码整齐货物堆码应整齐、规范,保持垂直和水平方向的对齐,以增加稳定性。

堆码的层数和高度应符合货物的性质和包装要求,不得随意超高堆码。

3、间距合理货物之间应保持一定的间距,便于通风、散热、检查和搬运。

相邻货物之间的间距不小于 05 米。

不同批次、生产日期的货物应分开堆放,并做好标识。

4、标识清晰每堆货物应标明货物的名称、规格、数量、生产日期、保质期等信息,以便于管理和查找。

标识应清晰、准确、牢固,不易脱落或损坏。

三、仓库环境管理1、温度和湿度控制根据货物的特性,合理控制仓库内的温度和湿度。

对于对温度和湿度敏感的货物,应配备相应的温湿度调节设备,如空调、除湿机等。

定期监测仓库内的温湿度,做好记录,并及时调整。

货物仓储方式与场地要求

货物仓储方式与场地要求

货物仓储方式与场地要求合同书甲方:(货物所有者/委托方)乙方:(仓储单位/场地提供方)鉴于甲方拟将其货物委托乙方进行仓储管理,并约定货物的仓储方式与场地要求,并为确保双方权益,请甲乙双方根据以下条款达成协议:第一条仓储方式1.1 甲方将委托乙方对货物进行仓储管理。

乙方应按照甲方的要求对货物进行妥善保管,并确保货物的完整、安全和无损。

1.2 仓储过程中,乙方应遵守国家法律法规、行业规范以及与货物有关的法律法规,并确保不发生任何违法违规行为。

1.3 乙方应按照甲方委托的要求,采用适当的仓储方式,包括但不限于堆放、按托盘码放、分类管理等,并确保货物的易于取用和防止混淆。

第二条场地要求2.1 甲方要求乙方提供适当的场地用于货物的仓储。

场地应具备以下要求:- 场地应保持干燥、通风和无渗漏的状态,防止货物受潮、发霉或腐烂。

- 场地应配备适当的货架、托盘等设施,以保障货物的安全性和稳定性。

- 场地应具备适当的安全措施,包括但不限于照明设施、防火设备和安全监控等,以确保货物的安全。

- 场地应符合行业规范和相关法律法规的要求,确保环境友好和符合相关标准。

2.2 如甲方需要特定的场地要求,双方应协商确定并在合同中明确制定。

第三条仓储费用3.1 仓储费用由甲方承担,根据仓储货物的种类、数量、仓储方式以及所需场地面积等因素确定,并根据双方协商的费用标准进行支付。

3.2 如无特殊约定,仓储费用包括但不限于货物入库费、出库费、仓储日费等。

具体费用标准详见附表A。

第四条保险责任4.1 在货物仓储期间,甲方有责任为货物购买相应的保险,以保障货物的安全。

乙方不对货物的损失、破损或其他形式的损害承担责任。

4.2 如因乙方的过失导致货物损坏或丢失,乙方应承担相应的赔偿责任,赔偿金额以货物实际价值为限。

第五条违约责任5.1 如一方违反本合同的任何条款或义务,使得对方遭受损失,违约方应承担相应的违约责任,并赔偿遭受的损失。

5.2 如因不可抗力或其他不可预见、不可避免因素导致无法履行本合同,双方应及时通知对方并协商解决办法,但不承担违约责任。

货物运输中的仓储要求

货物运输中的仓储要求

货物运输中的仓储要求在货物运输的过程中,仓储是一个不可或缺的环节。

仓储的质量和效率直接影响着货物的安全性和交货的准时性。

因此,合理的仓储要求在货物运输中具有重要意义。

本文将从货物储存、仓库环境、设备设施以及仓储管理等方面进行探讨。

一、货物储存货物储存是仓储过程中最重要的一环。

良好的货物储存可以确保货物的完整性和安全性。

在货物储存过程中,应注意以下几个方面:1.适当的包装:货物在储存前必须进行适当的包装,以防止受潮、损坏或丢失。

不同种类的货物需要选择不同的包装材料。

对于易碎或者易受损的货物,应该采取额外的保护措施,如填充材料或包装气垫。

2.货物分类:货物在储存之前应按照种类、大小和重量等进行合理的分类。

分类的目的是为了便于货物的管理和检索。

货物的分类还有助于减少搬运过程中的错误和损坏风险。

3.定期检查:仓库工作人员应定期检查货物的状态和包装情况,及时发现问题并进行处理。

如果发现货物受潮、变质或者包装破损,应立即采取补救措施,以防止进一步损失。

二、仓库环境仓库的环境对货物的储存和保管具有重要影响。

一个良好的仓库环境可以提供适宜的储存条件,确保货物的安全性和质量。

以下是一些仓库环境要求的示例:1.温度和湿度控制:对于一些特殊的货物,如食品、药品等,需要保持适宜的温度和湿度。

仓库应根据货物的特性,安装空调或加湿设备来控制温湿度。

2.通风和排气:仓库应保持良好的通风和排气系统,以防止货物受潮、霉变或腐烂。

通风系统还有助于排除有害气体和异味。

3.防火防盗:仓库应配备符合防火和防盗标准的设备和系统。

这些措施可以保护货物免受火灾和盗窃等意外事件的影响。

三、设备设施适当的设备设施对于提高仓库工作效率和货物安全性至关重要。

以下是一些常见的设备设施要求:1.货架和托盘:仓库应具备稳固、可靠的货架和托盘,以便于存放和搬运货物。

货架应根据货物类型和重量进行合理的布局,以确保安全和便捷。

2.起重设备:仓库应配备适当的起重设备,如叉车、起重机等,以方便货物的装卸和搬运。

物流仓储场地布局

物流仓储场地布局

优化库存管理
通过合理的货物布局 ,提高库存周转率, 减少库存积压和浪费

安全防护措施
针对不同货物的特性 和要求,采取相应的 安全防护措施,确保
货物安全。
人员流动布局
人流动线设计
合理规划人员流动的路线 ,避免人员交叉和重复移 动,提高作业效率。
功能区域划分
根据人员作业需求,合理 划分功能区域,便于人员 快速到达指定位置。
数据分析
对运营数据进行分析,了 解物流仓储的运营状况和 存在的问题,为调整提供 依据。
调整优化
根据监控和数据分析结果 ,对物流仓储场地布局进 行适时调整和优化,提高 运营效率。
应急预案
制定应急预案,应对突发 事件,确保物流仓储的稳 定运营。
物流仓储场地布局发展趋势
05
和挑战
发展趋势
智能化
随着物联网、大数据、人工智能 等技术的发展,物流仓储场地布 局正朝着智能化方向发展,实现 自动化、智能化的货物管理、存
、气象条件、环保要求、城市规划等。
02
在进行场地布局时,需要充分考虑这些限制因素 ,以确保布局的合理性和可行性。
02
物流仓储场地布局规划
场地规划的步骤
需求分析
明确物流仓储的需求,包括货物种类、数 量、运输频率等。
实施与监控
实施布局方案,并对实施过程进行监控, 确保布局方案的顺利执行。
场地勘察
对现有场地进行实地考察,了解地形、交 通、周边环境等情况。
管理策略
01 安全管理
制定严格的安全管理制度 ,确保人员和货物的安全 。
03 效率管理
通过合理的布局和流程设
计,提高物流仓储的作业
效率。
02 质量管理

货场

货场

货场1.货场的分类按照办理货物的品类不同,货场可分为综合性货场和专业性货场。

综合性货场是办理多种品类货物作业的货场,一般设在枢纽内或沿线。

专业性货场是办理单一货物品类(如煤、危货)作业的货场。

2.货场的主要设备(1)配线。

如装卸线、存车线、牵出线、轨道衡线等。

(2)场库设备。

如堆货场、货物站台、仓库、货棚等。

(3)装卸机械及检修设备。

(4)检斤设备和量载设备。

如磅秤、汽车衡(地磅)、轨道衡、电子秤等。

(5)货场用具。

货场用具包括卸货作业和保管货物所需要的各种工具,如跳板、防湿枕木等。

(6)房舍。

如货运室、装卸工人休息室、装卸机械修理所、门卫室等。

3.货场布置图综合性货场基本上可以分为尽端式货场、通过式货场和混合式货场3类。

(1)尽端式货场。

尽端式货场是指由尽头式装卸线构成的货场,即其装卸线仅一端连接车站站线,如图所示。

这种类型的货场适用于大、中型综合性货场及运量较大并配有调车机车的中间站货场。

其主要优点是配线短、占地少,工程投资少;易于结合地形特点及与城市规划相配合;货场内道路与装卸线交叉少,短途搬运与取送车干扰少;零星车流取送方便;便于货场扩建。

其缺点是所有车辆的取送车作业均在货场一端进行,该端咽喉区负担较重,取送车与装卸作业有一定的干扰。

(2)通过式货场。

通过式货场是指由通过式装卸线构成的货场,其卸载线两端均连接车站站线,如图所示。

此类型的货场适用于货运量不大而由本线机车承担调车任务的中间站。

其优点是取送车作业可在货场两端进行,互不干扰,作业能力较大;两个方向的列车作业都比较方便。

其缺点是占地面积大,铺设线路长,施工投资大,取送作业与货场搬运作业互相干扰,扩建和改建比较困难。

(3)混合式货场。

混合式货场是指由尽头式装卸线和通过式装卸线共同构成的货场,如图所示。

混合式货场适用于运量较小的中间站,具有尽端式货场和通过式货场的优点。

但其占地面积大,工程费用高,两端咽喉区负担不够均衡,兼有尽端式货场和通过式货场的缺点。

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一、场库可用堆存面积(有效面积)
场库有效堆存面积——实际能用于堆货的地面面积 ——仓库:仓库内墙以内的总面积—库内办公室的面 积 ——货棚:两侧站台边缘3.5m以内、两端顶棚覆盖面 以内的总面积—棚内办公室的面积 ——站台:两侧站台边缘1.5m以内的面积 ——场库面积利用率Kc=有效堆存面积/总面积 提高场库面积利用率的方法:减少场仓库门数 /通路 / 通道宽度/办公室面积(或外移)
2.货场的主要设备 为了完成各项货运作业,货场应根据采用的运输方式设置相应的 设备。 (1)配线,包括装卸线、存车线、牵出线、轨道衡线等等。 (2)场库设备,包括堆货场、货物站台、仓库、货棚等。 (3)装卸机械及检修设备。 (4)道路及排水设备。 ( 5) 检斤设备,包括磅秤、汽车衡 ( 地磅 ) 、轨道衡、电子秤等。 (6)货场用具,包括装卸作业和保管货物所需的各种用具。 ( 7) 房舍,包括货运室、装卸工人休息室、装卸机械修理所、 门卫室及其他生产生活用房。 对于办理冷藏车加冰作业的货场还应设有加冰所,并配有制冰、 储冰、加冰及加盐设备,装卸牲畜较多的货场应设有牲畜装 卸及饮水设备。一些货场还应设有货车洗刷及除污设备。
二、堆垛高度
堆垛高度H——垂直空间 ——货物的承压能力 ——入库货物尺度 集装箱堆 放层数 ——堆垛机械设备能力 ——安全 成件包装货物可以采用以下堆码形式: 便于点数/整齐 ① 平台垛 ② 起脊垛 适合露天堆放 ③ 行列垛 便于分票/计数/提货 散装货物的堆码:托盘/存储货架
集装箱堆放层数由装卸设备和集装箱 数量确定
五、货物场库设备需要面积的计算
H p KC u (1 )
H——允许的平均堆垛高度,m;
KC——场库总面积利用率。
场库设备需要面积的计算
【例】某货场拟新建整车发送仓库一座,预测近期 该站整车成件包装货物年度发送量为200000t,其中 有25%在专用线发送。货物发送的月度不均衡系数为 1.4,平均堆存期为2D,整车成件包装货物的单位面 积堆货量为0.7t/m2,仓库设计宽度为15m。要求: ①计算整车发送仓库的需要面积;②确定整车发送 仓库的设计规格。 解:①F=Qαt/(365p)=200000×(1-25%)×1.4×2 /(365×0.7)=1643.8(m2) ②L货=F/B=1643.8/15=109.6(m) 进整为14m的整倍数,得L设=112m。故仓库的设计 规格为112m×15m。
装卸线
货物线,也称装卸线,是办理货物装卸作业时车 辆停留的线路。 根据货运站的货物品类和运量、装卸作业组织办 法和作业性质、装卸机械类型、一次取送车数、 以及场库设备布置和地形条件分别设置相应场库 设备的装卸线,并确定合理的货物线装卸有效长 度。 ★货物线的装卸有效长度指可以用于装卸货物的 线路长度。满足平均一次取送车长度需要;满足 货物装卸线两侧货位数量需要。
二、货物场库的功能
货物场库:办理货运作业的场所 堆货场、货物站台、仓库、货棚、码头etc. 功能——临时保管/中转配装/集结和组织货物运输 ——货物集散 ——调节与缓冲:货流/运输工具的不均衡 ——实施货运作业:货检/理货/包装/拆装箱etc. ——储存功能

三、货物场库的类型
按保管货物类别: 普通货物场库及煤场、矿石堆场、仓库、油库、 冷藏库、危险品仓库等 按建筑特征: 堆货场、货棚、仓库、 货囤、储罐、筒仓等
五、货物场库设备需要面积的计算
货物场库设备需要面积F需(m2)应根据货运量、 货物保管期限及单位面积堆货量等因素确定,可 按下式计算
F需 Q t 365p
Q——堆货场、货物站台、货棚或仓库的年度货运量,t。
α ——月度货物发送或到达的运量波动系数,=12Q月/Q
t ——货物平均堆存期,d p——单位面积堆货量(包括辅助面积在内),t/m2
货物线装卸有效长度的计算
1.平均一次送车需要的装卸线有效长度
式中:Q——年货运量,t; α——货物发送或到达的运量波动系数; l——货车平均长度,一般取14m; q——货车平均静载重,t/车; c——货场每昼夜取送车次数,一般小型货场取1,中型 货场取2~3,大型货场取4。
货物线装卸有效长度的计算
平顶式高站台 滑坡式高站台 跨线漏斗式高站台
侧式站台
端式站台
综合式站台
滑坡式高站台
3.货棚(雨棚)
用途:在堆货场或货物站台 + 顶棚的建筑物,用 于临时或短期堆存怕湿怕晒的货物 ——一般货棚 ——跨线货棚
4.仓库
封闭式建筑物,用于存放怕湿怕晒的货物/危险货 物/贵重货物 ——单层仓库/双层仓库/多层仓库 ——库外布置装卸线/跨线仓库(单/双侧)
解:
进整为14的倍数侧为196m。
存车线
货场存车线是暂时存放车辆或选分车组用的线路 。 存车线的设置应根据货场作业量、车辆取送调车 作业的复杂程度、车场与货场的距离及货场设备 的作业能力等因素来确定。 大型货场根据作业情况宜设计1—2条存车线; 中小型货场不宜设存车线。 存车线一般应设置在货场头部或咽喉区。
一、场库可用堆存面积(有效面积) 二、堆垛高度 三、积载因素 四、亏仓
场库的堆存能力是指场库所能容纳的最大 货物堆存量。 场库堆存能力不仅受场库堆存面积大小的 影响,而且也受场库内堆存货物的自然 特性和装卸特性,即货物的尺码、包装, 货物的体积与重量比;堆垛高度,每票 货物之间必须怎样分隔等的影响。 影响因素:①可用堆存面积;②货物的堆 垛高度;③货物的积载因素;④亏仓情 况等四个因素。
轨道衡线
亏仓大小取决于票数的多少、体积及其包装的形状。亏仓状 况可采用亏损系数表示,亏损系数为:
式中:K——亏损系数; ——亏损百分比。 亏损百分比是指由于受上述诸因素影响而减少堆放货物的 体积与计划堆存的该种货物的体积之比,用公式表示为:
V 100 % V
式中:V’ ——少堆放货物的体积,m3; V —— 计划堆存的该种货物的体积,m3。 一般来说,采用紧密堆存的大批量袋装货的亏损百分比 较小,只有 5 %左右,而形状不规则的包装货物与批量小 的货,亏损百分比可能达到20%,甚至30%。
铁 路 货 物 场 库 设 备 单 位 面 积 堆 货 量
货物品类 整车怕湿货物 到达 普通零 担货物 发送 中转零担货物 混合货物 整车危险货物 零担危险货物 整车笨重货物 零担笨重货物 散堆装货物 集装箱货物
q(t/m2) 0.50 0.20 0.25 0.15 0.30 0.50 0.15 1.00 0.40 1.00 0.26
2.存放货物需要的场库设备长度
式中:F——存放货物需要的场库面积,m2; d——货物线一侧或两侧场库设备的总宽度,m; t——货物的保管期限,d; p——场库设备的单位面积堆货量,t/m2。
3.货物线的设计长度
并进整为14m的整倍数。
场库设备与货物线设计计算
【例】车站拟新修卸煤线一股,煤的月度平均到 达货运量为23000t,繁忙月份到达货运量为 29900t。货车平均静载重为56t/车。每昼夜取送车 两次,该煤种的单位面积堆货量为1.0t/m2,卸 煤线采用两侧货位,每侧宽8m。 要求: ①计算煤炭堆放场的需要面积和需要长度; ②计算平均一次送车需要的卸煤线的有效长度; ③确定卸煤线的设计有效长度。
袋 袋 袋 袋 袋 袋 袋 袋 袋 块 箱
1.5~2.0 2.5~4.0 2.0~2.5 4.0~6.0 3.4~5.0
第四节
货场
一、货场的分类及设备 二、铁路货场配置图 三、货物站台、仓库、货棚与装卸线的配置 四、货区的划分及相互配置
一、货场的分类及设备
1.货场的分类 (1)按办理的货物品类分 ① 综合性货场,是指办理多种品类货物作业的货场。 ②专业性货场,是指办理单一品类货物作业的货场, 如专办危险货物、煤、木材、砂石等的货场。 (2)按办理货物运输的种类分 ①整车货场,是指仅办理整车货物作业的货场。 ②零担货场,是指仅办理零担货物作业的货场,又可 分为零担到发货场、零担中转货场及零担到发和中转货场。 ③集装箱货场,是指仅办理集装箱货物作业的货场。 ④混合货场,是指办理整车、零担和集装箱中两种以上 货运作业的货场。
——叉车和跨运车可堆2~3层 ——轮胎式龙门起重机可堆放3~4层 ——轨道式龙门起重机可堆放4~5层
三、积载因素
货物积载因素:指货物的体积与重量之比。 场库内只堆存一种货物时,可据该种货物的 积载因素计算所需的堆存面积。 场库内堆存多种不同的货物时,需先计算出 多种货物的平均积载因素,再计算堆存面 积。
(3)按配置图分 ① 尽头式货场,是指由尽头式装卸线组成的货场。 ② 通过式货场,是指由通过式装卸线组成的货场。 ③ 混合式货场,是指由尽头式装卸线和通过式装 卸线共同组成的货场。 在货运量较大,办理货物品类较多的港站,为避 免作业过分集中和便于管理,可分设几个货场,这 些货场可按货物运输种类、货物品类或货流方向进 行合理分工。

1.堆货场
用途:堆存适于露天保管、不怕湿的散堆装货 物、粗杂品、集装箱和长大笨重货物 形式: 平货位堆货场:地面与装卸线相平 低货位堆货场
2.货物站台
用途:露天,为了便于装卸车作业而修建的高于装卸线 的平台建筑物,主要用来存放不怕风、雨、雪及阳 光等自然条件影响的货物。一般采用坡度为
2%~3%的一面/双面坡。 形式: 货 物 站 台 普通货物站台 高站台 侧式站台 端式站台 综合式站台
表9-2
货物名称
码头场库设备单位面积堆货量
包装
q(t/m2) 仓库 堆场
1.5~2.0 1.8~2.5 1.8~2.5 1.5~2.0 1.5~2.0 1.3~1.8 1.5~2.0 1.5~2.0 1.2~1.5 1.5~2.0 0.5~0.8 0.3~0.5 0.7~1.0 0.7~1.0
糖 盐 化肥 水泥 大米 面粉 棉花 纯碱 纸 小五金 橡胶 日用百杂货 杂货 综合杂货 生铁 铝、铜、锌类 马口铁,粗钢,钢板 钢制品
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