道路危化品运输车辆管理系统建设需求书
危化品道路运输安全监管平台建设规划方案
危化品道路运输安全监管平台建设规划方案一、项目背景与意义近年来，道路运输危化品安全问题频发，造成了严重的人员伤亡和财产损失。
在危险品道路运输中，信息共享、风险监控和应急处理等方面的缺失导致了安全管理的困难和效率低下。
因此，建设一个危化品道路运输安全监管平台具有重要的经济和社会意义。
该平台旨在实现全国范围内危化品道路运输安全监管的集中统一管理，通过信息化手段实时监测危化品运输车辆、货物及相关运输企业的运行状况，并提供预警和应急响应，以保障人员生命安全和社会稳定。
二、建设目标1.建立危化品道路运输安全监管平台，实现全国范围的信息共享和统一管理；2.提供实时监测危化品运输车辆、货物及相关运输企业的运行状况；3.提供风险评估和预警功能，提前发现危险点并采取措施避免事故发生；4.提供应急响应和事故处理功能，及时处置危险事故，并减少损失；5.加强相关部门之间的沟通协作，实现信息共享和跨部门联动。
三、建设内容1.建立面向全国的危化品道路运输安全监管平台，包括硬件设施和软件系统的建设；2.建设监控中心，负责平台的运营、管理和维护；3.建设相关数据库，用于存储和管理危化品运输相关信息；4.开展信息采集和分享工作，与运输企业、执法部门和应急救援部门进行信息互通和共享，提高整体效率；5.开发监测系统和预警系统，实现对危化品运输车辆、货物和企业的实时监测和预警功能；6.建立应急响应和事故处理系统，提供事故处理流程和指南，并能够进行应急协调和资源调度；7.开展培训和宣传工作，提高相关人员的安全意识和应急响应能力。
四、建设步骤1.确定项目组织架构和人员配置，建立专门的项目团队；2.进行需求分析和方案设计，明确平台的功能和性能要求；3.确定硬件设施的选型和采购计划，并进行安装和调试；4.开展软件系统的开发和测试工作，确保系统的稳定性和可靠性；5.进行数据迁移和整合，确保相关数据的准确性和完整性；6.进行平台的试运行和调试，解决存在的问题和难点；7.进行人员培训和知识普及，确保平台的正常使用和管理；8.正式启动平台运营，不断改进和完善系统功能。
道路危化品运输车辆管理系统建设项目用户需求书
道路危化品运输车辆管理系统建设项目需求书说明：1.投标人须对本项目内标注“▲”的重要条款部分进行整体响应,任何其中一项不满足都被视为无效投标.2.用户需求书中打“★”号条款为重要技术参数，但不作为无效投标条款。
本项目需要实现珠海危化品运输车辆的信息采集、分类汇总、查询统计、数据报表。
1货物需求一览表2项目背景近年来，随着我国经济建设和科学技术的快速发展，对危险化学品的需求也越来越大,每年通过公路运输的危险品约有2亿吨、3000多个品种。
因运输危险化学品发生的道路交通事故也成上升趋势，而一旦危险化学品泄漏、爆炸,造成的人员伤害往往是巨大的。
如2005年3月29日发生在京沪高速公路上的液氯泄漏事故，造成近30人死亡，400多人中毒，1万多人疏散,大量家畜和农作物死亡，2万多亩土地受污染，直接经济损失2901万元。
为最大限度减少因运输危险化学品车辆发生道路交通事故造成的人员伤亡和财产损失，进一步预防和减少危险化学品道路交通事故。
在此背景下，珠海交通集团需要与时俱进，开发建设以互联网为平台的危化品运输车辆管理系统，建立管理平台，利用科技手段对危险化学品运输车辆实行网上动态监管。
3项目建设目标随着IT技术的飞速发展，所有行业的管理都实现了IT化、信息化、科学化。
网上支付系统对各项管理实行信息化管理，以提高管理水平和工作效率，同时也最大限度地减少手工操作带来的错误.基于网上危化品运输车辆管理系统是近年来随着网络技术、计算机技术、信息数字化技术的快速发展而出现的。
通过系统运用，可以轻松实现对本辖区危化品运输企业、车辆、从业人员和载货运营情况的动态监管，全面掌握运政执法人员对危运行业的监管情况，实现对辖区内监管对象的全过程管理和非本辖区监管对象的抽查管理，同时与市安监局“一体系三平台”系统、市交通规划和信息中心的GPS监控系统、市交通综合行政执法局的“珠海交通执法”公众微信平台链接,达到用科技手段强化安全监管的目的.4项目建设原则珠海市道路危化品运输车辆管理系统在设计、实现及建设中必须遵循以下总体原则:1、统一标准信息系统建设在规范标准方面要做到四个统一。
危险品公路物流决策支持系统设计
危险品公路物流决策支持系统设计危险品运输具有较高的风险性和复杂性，需要采取科学合理的决策支持系统来保障运输过程的安全与顺利进行。
为此，设计一套危险品公路物流决策支持系统至关重要，可以帮助管理者在制定具体运输方案时做出科学决策，最大限度地降低事故风险，保障环境与公众安全。
一、系统设计思路1.系统架构危险品公路物流决策支持系统的架构主要包括数据库层、模型库层、决策分析层和用户界面层。
数据库层用于存储各类数据信息，包括危险品信息、运输车辆信息、道路情况等；模型库层包括各种数学模型和算法，用于对数据进行分析和计算；决策分析层是系统的核心部分，主要负责对各种可能的决策方案进行评估与优化；用户界面层提供给用户操作界面，方便用户输入信息和查看结果。
2.功能模块设计（1）危险品信息管理模块该模块主要用于存储和管理危险品的相关信息，包括名称、分类、危险性等级、运输要求等。
用户可以通过该模块查询具体危险品的信息，并据此进行决策。
（2）车辆信息管理模块该模块主要管理运输车辆的信息，包括车辆类型、装载容量、设备情况、驾驶员信息等。
用户可以查看车辆的情况，选择适合的运输车辆。
（3）路线规划模块该模块主要基于实时道路交通信息，为用户提供最佳的运输路线规划方案。
用户可以输入起点和终点信息，系统将自动生成最优路线。
（4）风险评估模块该模块根据危险品的属性、运输车辆、路线等因素进行风险评估，预测可能发生的事故类型和概率，并给出相应的应对措施。
（5）应急响应模块该模块主要针对事故发生后的应急响应方案制定，包括事故处理流程、通知方式、责任人分工等。
二、系统功能详解1.输入数据用户可以通过系统输入危险品信息、车辆信息、运输路线等数据，系统会对输入的数据进行分析和处理。
2.风险评估系统可以基于输入数据进行风险评估，评估结果将显示在用户界面上，帮助用户了解运输过程中可能存在的风险。
3.决策优化系统可以根据用户的需求和输入数据，对各种可能的决策方案进行评估和优化，给出最优的运输方案。
道路危化品运输车辆管理系统建设需求书
道路危化品运输车辆管理系统建设需求书一、引言1.1系统开发的目的通过系统运用，可以轻松实现对本辖区危化品运输企业、车辆、从业人员和载货运营情况的动态监管，全面掌握运政执法人员对危运行业的监管情况，实现对辖区内监管对象的全过程管理和非本辖区监管对象的抽查管理，同时与市安监局“一体系三平台”系统、市交通规划和信息中心的GPS监控系统、市交通综合行政执法局的“珠海交通执法”公众微信平台链接，达到用科技手段强化安全监管的目的。
1.2系统目标利用计算机技术、网络技术、数据库和软件技术实现从过去人工纸质管理危化品运输检查到集企业、车辆、人员的全部数字化、信息化管理的目的。
1.3系统特点1、为更准确实现需求，获得更好的用户体验，同时保证系统的健壮性和安全性等，遵循了“突出实用性、保证可靠性、体现先进性、兼顾友好性”的设计原则。
本框架设计基于微软C#平台构造，整体架规范进行开发，应用系统构件化、面向对象的三层架构，C#构采用．架构采用MVC模式并将service端分为持久层、业务层和控制层，可以跨平台运行、便于扩展。
2、便于安装和维护,使用集成IIS服务器、MSSQL数据库，以及.NET环境，打成二进制安装包，也可根据客户要求进行其它环境的配置与安装。
1.4 系统基本功能需求本系统应能实现以下一些主要功能：1. 企业基础数据的录入、修改、删除、查询、打印和数据维护管理等功能；2. 车辆基本信息的录入、修改、删除、查询、统计、打印和数据维护管理等功能；3. 人员基本信息的录入、修改、删除、查询、统计、打印和数据维护管理等功能；4. 检查结果信息的录入、修改、删除、查询、统计、打印和数据维护管理等功能；5.企业管理：企业的新增，修改。
企业所有车辆和人员，企业资质，企业现状等。
6．车辆管理：车辆的新增，修改。
车辆类别管理，使用状态，所属企业，年审状态。
7．人员管理：人员的新增，修改。
人员信息管理，人员所属企业，人员状态，人员其他信息。
车辆管理系统需求规格说明书
车辆管理系统需求规格说明书车辆管理系统需求规格说明书1. 引言1.1 目的本文档旨在详细描述车辆管理系统的功能需求和技术规格，以便开发团队能够根据这些需求开发一个高效、可靠、易用的车辆管理系统。
1.2 范围车辆管理系统是一个用于管理车辆信息、调度、维护和报废的软件系统。
该系统将被用于组织、机构、公司等场所管理其车辆资源，并提供方便快捷的使用和管理功能。
2. 总体描述2.1 产品前景随着交通工具的普及和车辆数量的增加，车辆管理面临着越来越大的挑战。
本车辆管理系统旨在帮助用户更好地管理和利用车辆资源，提高效率和安全性，减少成本和资源浪费。
2.2 产品功能2.2.1 车辆信息管理2.2.1.1 车辆基本信息管理该功能允许管理员录入和管理车辆的基本信息，包括车型、车牌号、发动机号、车身颜色等。
2.2.1.2 车辆维护记录管理该功能允许管理员记录和管理车辆的维护记录，包括保养、维修、保险等信息，以便查阅和分析车辆的维护情况。
2.2.1.3 车辆违章记录管理该功能允许管理员记录和管理车辆的违章记录，包括违章时间、地点、违章内容等信息，以便及时处理和整改。
2.2.2 车辆调度管理2.2.2.1 车辆调度计划管理该功能允许管理员制定和管理车辆的调度计划，包括安排车辆的使用时间、地点、任务等。
2.2.2.2 车辆位置追踪该功能允许管理员实时追踪车辆的位置，以便及时协调车辆调度和处理紧急情况。
2.2.3 车辆报废管理2.2.3.1 车辆报废申请该功能允许管理员发起车辆报废申请，并附上相关的报废理由和证明材料。
2.2.3.2 车辆报废审批该功能允许上级审批人员审批车辆报废申请，并决定是否批准报废。
3. 功能需求3.1 用户管理3.1.1 用户登录该功能允许用户使用用户名和密码登录系统，以便访问系统的各项功能。
3.1.2 用户权限管理该功能允许管理员设置用户的权限，以限制用户对系统功能和数据的访问和操作权限。
3.2 车辆信息管理（详细列出车辆信息管理的子功能和相关需求）3.3 车辆调度管理（详细列出车辆调度管理的子功能和相关需求）3.4 车辆报废管理（详细列出车辆报废管理的子功能和相关需求）4. 非功能需求4.1 可靠性4.2 安全性4.3 易用性4.4 性能5. 附件本文档附带以下附件：- 用户界面原型设计图- 数据库设计文档- 软件开发进度计划6. 法律名词及注释- 车辆管理系统：指用于管理车辆信息、调度、维护和报废的软件系统。
运输车辆管理系统建设方案
运输车辆管理系统建设方案一、前言随着社会经济的不断发展，物流业的发展也进入了一个快速增长的阶段。
然而，传统的运输车辆管理方式已经无法满足当前物流业的发展需求，因此建设一套高效、智能的运输车辆管理系统就显得尤为重要。
本文主要介绍运输车辆管理系统的建设方案，着重探讨其架构、功能模块和技术方案等关键问题，旨在提出一套高效且实用的解决方案，帮助企业降低运输车辆管理成本、提高业务效率和运输安全性。
二、架构设计1. 总体架构运输车辆管理系统采用B/S架构，分为前端和后端两部分。
前端使用HTML、CSS、JavaScript等前端技术实现，后端采用Java EE技术开发。
运输车辆管理系统的总体架构图如下所示：前端：HTML、CSS、JavaScript后端：Java EE框架（Spring、Hibernate、Struts等）、MySQL数据库2. 模块划分运输车辆管理系统主要包括以下几个模块：•用户管理模块：管理系统的用户注册、登录、权限及角色管理等；•车辆管理模块：管理车辆的基本信息、行驶证、保险等信息，并对车辆进行分类、加油记录等；•司机管理模块：管理司机的基本信息、身份证、驾驶证等信息，并对司机进行添加、修改和删除等操作；•运单管理模块：管理货物的运输信息，包括货运起点、终点、承运人、关联车辆和司机等；•仓库管理模块：管理货物的存储及出入库等操作；•财务管理模块：管理运输车辆的费用情况，包括应付款项、收款项、费用统计等；•报表管理模块：生成各种数据报表，如费用报表、车辆使用报表等。
三、功能模块1. 用户管理模块用户管理模块是运输车辆管理系统的核心模块，负责处理系统的用户注册、登录、权限及角色管理等。
主要功能包括：•用户注册和登录；•用户密码修改和找回；•权限验证和授权；•角色管理和赋予；•数据备份与恢复。
2. 车辆管理模块车辆管理模块负责管理车辆的基本信息、行驶证、保险等信息，并对车辆进行分类、加油记录等。
危险品运输中的危险品运输管理信息系统建设与应用
危险品运输中的危险品运输管理信息系统建设与应用在现代物流行业中，危险品运输一直是备受关注的重要领域。
为了保障危险品的运输安全和监管，越来越多的企业开始采用危险品运输管理信息系统。
本文将探讨危险品运输管理信息系统的建设与应用，以便更好地管理和监控危险品运输活动，提高运输的安全性和效率。
一、危险品运输管理信息系统的建设1.1 系统需求分析在危险品运输管理信息系统的建设之前，首先要进行系统需求分析。
这包括对危险品运输监管法规的理解，对运输企业的业务流程的了解，以及对信息系统功能的要求等。
通过系统需求分析，可以明确系统的目标和功能，为系统的设计和开发打下基础。
1.2 系统设计与开发在进行系统设计与开发时，需要根据需求分析的结果，确定系统的架构和功能模块，并进行数据库的设计与实施。
同时，需要制定相应的开发计划和时间表，确保系统能够按时上线运行。
1.3 数据安全与备份危险品运输管理信息系统中的数据非常重要，因此数据的安全与备份也是系统建设的重要环节。
在系统设计中，需要考虑数据的加密和权限控制等安全措施，确保数据不会被非法获取或篡改。
此外，还需要建立数据备份和恢复机制，以应对系统故障或数据丢失的情况。
二、危险品运输管理信息系统的应用2.1 货物追踪与定位危险品运输过程中，货物的追踪与定位是非常重要的一环。
通过危险品运输管理信息系统，可以实时监控货物的位置和状态，确保货物按照规定的路线和时间安全送达目的地。
同时，系统还可以提供货物追踪的历史记录，方便对运输活动进行回顾和分析。
2.2 车辆调度与管理危险品运输需要对车辆进行严格的调度和管理，以确保车辆具备运输的条件和资质。
危险品运输管理信息系统可以帮助企业实现车辆的实时调度和监控，提高车辆利用率和运输效率。
同时，系统还可以记录车辆的运行轨迹和行驶时间等信息，为车辆管理提供参考依据。
2.3 风险评估与预警危险品运输涉及到很多风险因素，在运输过程中可能发生各种意外事件。
危险品运输管理信息系统设计
危险品运输管理信息系统设计摘要：由于危险化学品易燃,易爆,有毒,腐蚀性和放射性,道路交通管理特别注意危险化学品的安全运输。
随着社会和市场经济的快速发展中国对危险品的需求不断增长,对运输质量和安全的要求也在不断提高。
因此,使用现代运输管理技术对车辆和危险品的安全至关重要。
因此,与传统的货物运输相比,危险品运输需要更高的技术技能和更全面,更准确,更可靠的信息管理系统。
关键词：危险品运输；运输管理；信息系统危险品的运输风险很高,这些危险品主要通过公路运输。
然而,近年来,我国危险品运输中的交通事故越来越多,危险性越来越大,在短时间内产生大量的毒性和腐蚀性,对环境,生命和财产造成严重损害。
此外,道路交通通常经过人口密集的城镇和地区,因此在发生事故时比其他交通工具更危险。
在这方面,有必要改善运输条件和危险品的安全性。
一、危险品运输管理的意义随着社会的快速发展和市场经济的发展,危险品在各个领域的应用越来越广泛。
在冶金和机械工程中,合成纤维的新技术正在被应用,而在轻纺织工业中,农药和肥料被广泛使用,危险物质的消费者分布在不同的地区。
近年来,现代信息技术随着计算机、通信和互联网技术的飞速发展,带动了汽车交通的飞速发展。
随着道路交通的增加和危险品的多样性,危险品的所有权变得更加复杂和危险。
危险品需求的不断增长,不仅满足了社会对危险品生产的需求,也对危险品运输的安全控制提出了新的挑战。
与道路交通相关的实际风险正在增加,安全性也是如此。
事故会对人们的生命和财产,甚至社会稳定造成严重后果。
因此,减少与危险化学品运输相关的风险和灾害是一个重要问题。
现代信息和信息技术的开发和应用为保证危险品的公路运输提供了切实有效的手段。
基于系统硬件和软件的自动化安全管理信息系统可以有效解决信息管理不当造成的资源浪费问题,提高运输企业危险品的管理水平,实时监控车辆和危险品的安全状况,并首先反馈控制中心进行应急处理。
同时,为进一步强化我国道路紧急应变能力,有效保障车辆运行安全,预防交通事故,保障人民生命财产安全提供了理论依据和方向。
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道路危化品运输车辆管理系统建设需求书一、引言1.1系统开发的目的通过系统运用，可以轻松实现对本辖区危化品运输企业、车辆、从业人员和载货运营情况的动态监管，全面掌握运政执法人员对危运行业的监管情况，实现对辖区内监管对象的全过程管理和非本辖区监管对象的抽查管理，同时与市安监局“一体系三平台”系统、市交通规划和信息中心的GPS监控系统、市交通综合行政执法局的“珠海交通执法”公众微信平台链接，达到用科技手段强化安全监管的目的。
1.2系统目标利用计算机技术、网络技术、数据库和软件技术实现从过去人工纸质管理危化品运输检查到集企业、车辆、人员的全部数字化、信息化管理的目的。
1.3系统特点1、为更准确实现需求，获得更好的用户体验，同时保证系统的健壮性和安全性等，遵循了“突出实用性、保证可靠性、体现先进性、兼顾友好性”的设计原则。
本框架设计基于微软C#平台构造，整体架构采用C#规范进行开发，应用系统构件化、面向对象的三层架构，架构采用MVC模式并将service端分为持久层、业务层和控制层，可以跨平台运行、便于扩展。
2、便于安装和维护,使用集成IIS服务器、MSSQL数据库，以及.NET 环境，打成二进制安装包，也可根据客户要求进行其它环境的配置与安装。
1.4 系统基本功能需求本系统应能实现以下一些主要功能：1. 企业基础数据的录入、修改、删除、查询、打印和数据维护管理等功能；2. 车辆基本信息的录入、修改、删除、查询、统计、打印和数据维护管理等功能；3. 人员基本信息的录入、修改、删除、查询、统计、打印和数据维护管理等功能；4. 检查结果信息的录入、修改、删除、查询、统计、打印和数据维护管理等功能；5.企业管理：企业的新增，修改。
企业所有车辆和人员，企业资质，企业现状等。
6．车辆管理：车辆的新增，修改。
车辆类别管理，使用状态，所属企业，年审状态。
7．人员管理：人员的新增，修改。
人员信息管理，人员所属企业，人员状态，人员其他信息。
8. 信息统计：提供检查企业统计、检查车辆统计、检查人员统计、运政人员检查统计。
9. 工作管理：包括考勤，信息发布，事件提醒。
10.法规学习：包括交通行业相关的所有法律法规、危险货物运输相关行业的国家标准、交通部标准、危险货物品名表、部、省、市及我处的相关道路运输安全管理的文件。
11. 控制面板：企业管理，用户管理，车辆管理，用户角色权限管理菜单管理，系统信息查阅，系统注册信息。
12. 权限设置：可根据现实中的企业权限层次和范围，方便、快捷的定义人员的角色及相应权限，使相应人员只能执行相应的操作，保证管理的规范性和数据的安全性。
1.5 软件性能需求1. 系统软件运行速度快、稳定、可靠，具有很高的健壮性和容错、纠错能力；2. 系统软件操作上简单、方便，界面简洁明了、美观；3. 系统软件具有较高的安全性，对内对外都有严格的身份认证和数据保密的措施；4. 系统软件支持多用户超负荷并发访问、网络数据共享；5. 系统软件在结构上应具有很好的可扩展性，便于将来的功能扩展和维护；6. 数据计算准确无误、精确度符合业务的需要。
1.6 总体设计要求1.6.1 系统设计原则1.先进性原则在系统的建设中，采用国际上流行的先进技术，保证系统在今后较长时期内不落后。
应用软件构造上保证各层次的透明性，在不同软硬件平台上进行低价值移植，保证系统的后继建设能够顺利进行，保护系统投资。
2.易用性原则系统采用通用的BS操作界面，所有的设置、操作都简单易行。
作为需要真正投入运行的计算机软件系统，在开发阶段，我们不断地吸取用户的有益意见，始终把用户的需求放在相当的高度上。
在系统开发到试用版软件阶段，我们经过多次试运行，反复研究,并在后期充分考虑用户反馈的信息，不断进行改进完善。
3.实用性原则系统不但切合实际工作需求，同时也吸取了以前系统的精髓，并在此基础上进行了完善。
以保证系统满足实际工作的需要。
4.易扩充性原则作为一个数据管理系统，用户的需求总是在不断的提高，实际的数据要求也在不断变化，所以在开发系统时，我们充分考虑了系统的可扩充性，以满足日后不断发展的需要。
5.安全性和完整性系统采用大型关系型数据库 MSQL作为存储数据的管理软件，实现了数据库系统的安全性和完整性。
系统在数据导入、数据导出、数据处理等多个环节进行了数据的完整性保护，使得错误的数据、不完整的数据不易进入系统。
6.可行性原则方案的设计要充分考虑技术、经济、实施等各方面的问题，设计出一个切实可行的方案。
7.经济性原则要充分考虑到经济方面的因素。
考虑系统的运行和维护费用，要选择有经验，有实力的公司负责系统的实施和维护。
1.7 系统结构要求为了提高系统可维护性、可扩展性和安全性，系统采用多层体系结构，根据不同的技术条件和职能划分，我们将系统从上到下划分为信息采集层、数据传输层、业务数据处理层、数据存储层。
数据存储层采用大型数据库MSSQL作为数据库服务器，充分利用MSSQL高可靠性、高稳定性、高性能的优点，进行流数据的存储管理。
对数据存储单独分层可以充分适应数据库操作系统变化的风险。
信息发布层采用Browser（浏览器）/ Server(服务器)结构。
该层根据数据的不同属性以及不同用户群体的需要，对交通流信息进行公示和发布。
二、系统架构三、功能模块需求在总体上把系统划分为信息录入、学习考试、工作管理、信息发布、权限管理、统计报表。
3.1 监管信息录入3.1.1现场检查信息录入参照安全生产标准化考评标准检查企业项目，包括年度检查和日常检查，将检查结果录入系统。
1.现场整改记录录入对危运企业的现场监督检查记录、整改记录由运政人员实时上传，同时增加一个链接，可以跳转到市安监局“一体系三平台”隐患排查治理系统，对信息进行录入。
3.1.2车辆年度验审车辆年度审验进行现场审验，审验项目参照年度审验表执行，新车现场审验参照新车现场审验表执行，验审结果录入系统。
3.1.3人员信息检查驾驶员、押运员、装卸管理人员信息检查，对人员的资格，人员的基本信息，驾驶证信息等进行检查；同时可链接交警驾驶员违法系统。
3.1.4企业自查企业自主隐患排查情况录入，企业将自己排查情况自主录入系统，共管理部门查询。
3.1.5记录打印打印检查记录和整改通知书，现场人员可以直接在系统中打印整改通知书等。
3.2 信息管理3.2.1信息管理主要是包括企业信息，车辆信息，人员信息，这三者信息相互关联，通过企业可以查看到相关车辆和人员，通过车辆可以查询到相关企业和相关人员。
信息管理系统可以对接运政系统，通过运政系统接口导入相关信息到本系统中，减少手工录入的繁琐。
主要功能包括：○1新增车辆，人员，企业等的信息可以新增，变更和注销，新增，变更和注销都有审核机制，上级管理人员审核通过后才执行。
○2修改当车辆、驾驶员、企业等信息发生变化或发现这些信息的输入有误时要能实现修改。
使用信息修改模块可以修改车辆的各种信息、驾驶人员的各种信息、企业的各种信息等。
信息的变更都可开启审核机制。
○3删除当企业或者人员等不再从事相关行业时，可以从系统中删除相关信息。
3.2.2企业信息管理建立企业电子档案：企业基本情况、人员档案、车辆档案相关信息、年度、日常检查、车辆年审、人员更新等。
企业基本资料前期由运政系统导入；企业页面链接生产检查模块，关联显示企业历次生产检查信息、检查次数、检查合格情况、最新一次检查存在问题等信息。
链接车辆子模块信息关联显示本企业车辆信息，企业车辆年审过期、车辆使用年限到期提醒。
链接人员信息模块并联显示本企业人员信息，包括企业负责人、企业安全管理人员、驾驶员、押运员、装卸管理人员基本信息、安全培训记录、工作经历、违章扣分信息、事故信息等和监管部门检查记录。
3.2.3车辆信息车辆基本资料、包括车辆基本信息、随车各类证（单）信息、违章信息、事故信息、行驶里程信息、车辆技术档案、辆照片、各类证（保险单）、GPS使用情况、监督检查信息等。
前期由运政系统导入；从车辆信息页面链接到车辆违法记录模块，可以查看车辆的运营状态，以及车辆的全部事故等等。
3.2.4人员信息企业负责人、企业安全管理人员、驾驶员、押运员、装卸管理人员基本信息、安全培训记录、工作经历、违章扣分信息、事故信息等和监管部门检查记录；不同企业从业人员相同时提醒，如有两家企业录入同一从业人员，则第二家企业不能录入，并实时在管理部门提醒；从人员信息节目可以链接到交警系统，查询从业人员的违章信息，驾驶证信息等等。
3.3统计报表3.3.1结果查询子模块结果查询子模块：提供检查企业统计、检查车辆统计、检查人员统计、运政人员检查统计；企业基本信息表和半年、年度检查情况表、车辆基本信息表和半年度、年度检查情况表；从业人员基本信息表、单位从业人员明细表和半年度、年度检查情况表。
3.3.2检查评价子模块提供现场检查表单填报、历史检查信息提示、现场证据取样、检查结果自动评价、检查结果发布、检查结果打印、检查结果上报、处罚结果反馈信息。
3.3.3表单管理子模块表单管理子模块：用于制定检查企业统计、检查车辆统计、检查人员统计、运政人员检查统计；企业基本信息表和半年、年度检查情况表、车辆基本信息表和半年度、年度检查情况表；从业人员基本信息表、单位从业人员明细表和半年度、年度检查情况表等表格，表格发布功能。
3.4法规模块3.4.1法规查阅查询交通行业相关的所有法律法规、危险货物运输相关行业的国家标准、交通部标准、危险货物品名表、部、省、市及我处的相关道路运输安全管理的文件；3.4.2法规发布用于更新发布法规查询子模块的各项信息3.4.3法规学习考核可建立学习考试模块，对企业和执法人员进行培训考核。
3.5其工作管理包括：行程安排子模块、考勤管理子模块、任务管理子模块、信息发布子模块3.5.1行程安排子工作行程日历，工作行程提醒；3.5.2考勤管理单位人员休假管理，含假期录入、假期申请、假期审批。
3.5.3任务管理子可对生产检查模块下检查评价模块的工作进行跟进提醒。
3.5.4信息发布可链接短信MAS机等业务。
3.5.5公告栏路运处管理员可根据需要对公告内容按用户进行发布，发布具有二次确认机制，发布信息在用户浏览后，后台可进行查询统计。
3.5.6事件提醒对于重要事项，可关联账号设置置顶强制提醒功能，如车辆年审、人员年审等信息可按3~1个月设置强制提醒功能，企业用户在使用系统过程中，需经过手动确认后自动跳转到信息查询模块。
路运处内部人员如在行程安排子模块有重要工作安排也可设置强制提醒，在用户登录后弹出置顶提醒，手动确认后进入相关模块。
3.6系统管理3.6.1用户管理新增、删除、修改管理员，其他系统人员信息。
3.6.2权限管理负责管理不同人员不同角色的访问权限。