二灰稳定土底基层施工工艺
公路工程二灰稳定碎石基层施工方法
公路工程二灰稳定碎石基层施工方法公路工程二灰稳定碎石基层施工方法石灰粉煤灰碎石基层、底基层分层施工，底基层采用推土机配合平地机摊铺，基层摊铺时采用摊铺机。
1材料检查⑴、石灰粉煤灰碎石混合料进场时，需对外观进行检查，要求拌合均匀，色泽一致。
级配符合要求（碎石最大值径不大于40mm）无明显离析现象，外观检查不合格严禁使用。
⑵、石灰粉煤灰碎石混合料使用预拌材料，配合比符合设计要求并使用业主、监理指定批准的生产厂家。
石灰粉煤灰碎石混合料运至现场后，做级配及含水量、含灰量试验，含灰量小于标准时要加石灰粉拌合，含水量低于最佳含水量±2%时需洒水补充。
2摊铺2.1底基层摊铺根据底基层厚度和料车载重量确定卸料间距，专人指挥卸料控制卸料间距。
用推土机摊铺混合料，高程以测量员测出的灰点堆为准，摊铺尽量均匀，表面力求平整，并有规定的路拱。
混合料初步推平后，用三轮压路机快速静走压实一遍，以暴露其潜在的不平整，而后用平地机初步整平和整型，然后测量埋砖布点。
2.1基层摊铺⑴、基层石灰粉煤灰碎石混合料选用摊铺机摊铺。
摊铺前应检查路床纵断高程，横断面坡度，宽度以及密实度是否符合设计要求，保证路床平整。
如有缺陷处及时修补，应使其保持湿润，要通过试铺掌握实际虚厚以减少找补，增强整体强度。
⑵、摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中挂空档，轻踩刹车，缓慢起斗，车辆靠摊铺机推动前进，严禁运输车碰撞摊铺机。
运输过程中尽量避免急刹车以减少混合料离析。
摊铺机应以均匀的速度行驶，摊铺过程中不随意变换速度，避免中途停顿影响施工质量。
⑶、石灰粉煤灰碎石混合料在进场时，需对外观进行检查，要求拌合均匀，色泽一致，含水量及级配符合要求（碎石最大直径不应大于40mm），无明显离析现象，外观检查不合格严禁使用。
⑷、混合料摊铺应掌握随运送随摊铺，碾压成活，原则上堆放时间不得超过48小时。
混合料摊铺整型前其含水量一般为最佳含水量±2％。
二灰稳定土底基层施工工艺
二灰稳定土底基层施工工艺引言二灰土是用石灰、粉煤灰和土三种无机材料，按一定比例，通过专用机具，加水、拌和均匀、再摊铺碾压成型的一种路面结构层。
它的具体名称视所用土的不同而定，二灰与砂砾称二灰砂砾土，二灰与碎石称二灰碎石土，二灰土与细粒土称二灰土，二灰与工业废渣称二灰渣。
二灰稳定土施工质量控制是保证工程质量的关键，只有科学组织施工，才能做出高质量的二灰土结构来。
否则，就会出现弹簧、起皮、开裂等常见病害。
因此在二灰稳定土施工中要进行严格控制。
1、原材料控制严格控制原材料的质量，不使用不符合要求的材料。
在选材上应做到质量经济比较，在满足质量要求的前提下，力求经济。
石灰：要符合Ⅲ级以上石灰各项技术指标的要求，采用消解后的石灰，石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；尽量缩短堆放时间，如存放时间稍长应予覆盖，并采取封存措施，妥善保管。
粉煤灰：粉煤灰在二灰土施工中，在石灰的激发下，有慢性固结作用，使后期强度有较多的增长。
因此，应选用较细的，比表面积大的烧湿量小的粉煤灰，不应含有团块，腐植质或其他杂质，其中SiO2、AL2O 3和Fe2O3的总含量不小于70%，烧失量不大于10%，比表面积大于2500cm2/g（或90%通过0.3mm筛孔，70% 通过0.075mm筛孔）。
湿粉煤灰的含水量不宜超过35%，场地集中堆放的粉煤灰，予以覆盖，以避免扬尘或雨水冲刷。
在运输时保持潮湿，并加盖蓬布，以防止粉末飞扬，产生污染。
土：宜采用塑性指数12-20的粘性土（亚粘土），土中土块的最大尺寸不大于15mm.有机质含量>10%的土不得使用。
土中碎石、砾石颗粒的最大粒径不超过37.5mm.在实际施工中，应结合当地土质情况，多做试验，多比较，同时考虑工程成本进行优选。
水：凡饮用水皆可使用，遇有可疑水源，委托有关部门化验鉴定。
2、施工过程2.1 施工参数的确定在高等级公路的施工前首先要选出一段试验段，通过试验路段施工确定以下几项内容：计算用土量。
二灰稳定砂砾施工工艺
二灰稳定砂砾施工工艺(二灰稳定碎石基层施工工艺)１、施工方案本合同二灰稳定碎石基层的厚度有12cm、15cm、17cm、20cm、30cm、32cm、•36cm、38cm等八种，其中20cm及20cm以下的厚度作为一层一次铺筑，•20cm以上的厚度分两层铺筑。
拟采用集中厂拌、汽车运输、摊铺机单幅一次铺筑方案，•即稳定粒料拌合机，按生产配合比调试好后，正式生产，由自卸车运至施工现场，二台ABG摊铺机成梯队摊铺，其流程见附图。
该分项工程拟投入WDB300A型拌和机二台，其混合料的产量可达600t/h,ABG型摊铺机3台。
２、原材料的技术要求⑴石灰：•符合Ⅱ级以上钙质石灰各项技术指标要求，分批进料，做到既不影响施工进度，•又不过多存放，并采取一定的覆盖措施，作好排水系统，充分消解石灰并过1cm筛孔。
⑵粉煤灰：粉煤灰中的sio2、AL2O3和Fe2O3的含量要大于70%,•烧失量小于20%,比表面积大于2500cm2/g,通过0.075mm筛孔的颗粒含量应达到70%以上。
施工时将凝固的粉煤灰块打碎并过筛，清除有害杂质，作好排水系统，•确保排水畅通，并采取有效措施，降低粉煤灰的含水量，使湿粉煤灰的含水量不大于30%。
⑶水泥：选用缓凝型425#水泥。
⑷水：不应用含有机质的水。
凡人畜饮用水及其它清洁无化学物质、无污染的水均可使用。
⑸碎石：•采用业主推荐的料场，并经验证各项指标符合设计及规范要求的碎石。
主要技术指标：压碎值不大于30%，并不含粘土块及有害杂质，混合料中碎石的级配范围应符合下表要求。
二灰稳定碎石混合料中碎石的级配范围３、混合料组成设计：⑴原材料的检验：Ａ、根据规范对碎石的要求，选择适合的碎石材料。
Ｂ、根据二灰稳定碎石的设计强度，确定最佳的二灰含量。
⑵混合料设计步骤：混合料设计原则是：•为了减少基层的横向开裂，级配采用粗集料较粗、细料偏少的级配。
Ａ、取工地实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，组成混合集料的级配符合上表的规定。
二灰稳定碎石基层施工
二灰稳定碎石基层施工（一）施工准备混合料拟联系本地拌合站，直接购进成品二灰稳定碎石混合料，混合料要满足施工质量要求，并经得业主和监理工程师的检验合格后方可进场开始施工作业。
（二）混合料运输1.料车应前后移动两次装料，防止混合料离析。
2.应尽快将拌成的混合料运到摊铺现场，如运距较远，车上的混合料应覆盖，以防水分过多蒸发，保持装载均匀以防离析，还应注意卸料速度、数量与摊铺厚度及宽度要求，拌和好的混合料要尽快摊铺。
3.混合料的运输设备，应均匀地在已完成的铺筑层整个表面上通过，速度宜缓，以较少不均匀碾压车辙。
4.运料车在运输途中，不得随意停歇。
5.运料车卸料必须倒净，否则必须及时清除。
（三）摊铺1.采用两侧钢线引导的高程控制方式摊铺。
基准线一定要拉紧，拉力应不小于150kg，控制标高支架间距不超过10m，同时基准线拉好后要仔细观察一下是否有误。
2.基准线无误后，摊铺机就位调好纵横坡仪熨平板垫好垫木，进行摊铺，摊铺速度应尽量与拌和机产量相适应均匀行驶，尽量减少停机。
3.每个作业面采用两台德国进口摊铺机摊铺混合料，前后相隔5-10m同步作业，并一起进行碾压，以避免纵向接缝。
4.摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
5.在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补，或补充细混合料并搅拌均匀。
6.用摊铺机铺混合料时，每天的工作缝应做成横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。
（四）碾压1.混合料经摊铺和整型后，应立即在全宽范围内按设计要求进行碾压，直线端由两侧向中心碾压；超高段，由内侧向外侧碾压，每道碾压应与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止，压实后表面应平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求，2.选用大吨位压路机先静压，然后振动碾压，后用胶轮压路机柔压。
3.碾压过程中，二灰稳定混合料的表面应始终保持潮湿，如表面水分蒸发得快，应及时补洒少量的水。
二灰碎石基层施工技术
二灰碎石基层施工技术1. 简介二灰碎石基层是道路施工中常用的一种基础层材料。
本文将介绍二灰碎石基层的施工技术和关键要点。
2. 材料准备2.1 二灰碎石选择：应选择质量优良、坚硬耐久的二灰碎石作为基层材料。
碎石应符合相关标准要求。
2.2 筛分：将碎石进行筛分，确保碎石颗粒的大小均匀。
2.3 复合填料：根据需要，可以将碎石与较细的填料进行复合，以提高基层的整体牢固性和稳定性。
3. 施工工艺3.1 基层准备：清理施工区域，确保基层平整、无障碍物，并做好防尘处理。
3.2 均匀铺设：将碎石倒在基层上，并用机械设备进行均匀铺设，确保整个基层的厚度均匀。
3.3 压实处理：使用碾压机对碎石基层进行均匀强力的压实处理，确保基层的密实度。
3.4 平整整齐：通过刮平、修整等工艺，使碎石基层表面平整、无凹凸，符合设计要求。
4. 质量控制4.1 施工记录：对施工过程进行详细记录，包括施工时间、施工人员、使用设备等。
4.2 施工检验：对施工完成的二灰碎石基层进行检查，确保其质量符合相关标准要求。
4.3 质量验收：组织相关部门对二灰碎石基层进行验收，确认其符合设计和规范要求。
5. 安全注意事项5.1 基层施工过程中应加强安全意识，严格遵守相关安全操作规程。
5.2 施工现场要设置明显的安全警示标志，并做好施工区域的管控工作。
5.3 施工人员应佩戴好安全防护装备，避免发生人身伤害事故。
以上是关于二灰碎石基层施工技术的简要介绍，希望对您有所帮助。
如有更多问题，请随时咨询。
二灰施工程序(3篇)
第1篇一、工程概况二灰施工程序是指在建筑工程中，对水泥稳定土基层进行施工的一种方法。
该方法利用石灰和粉煤灰作为主要材料，通过一定的比例混合，经过搅拌、摊铺、压实等工序，形成具有一定强度和稳定性的基层。
本程序适用于各类道路、机场、广场等基础设施的建设。
二、施工准备1. 材料准备：根据设计要求，准备适量的石灰、粉煤灰、水泥、砂、碎石等原材料。
2. 设备准备：准备搅拌机、摊铺机、压路机、运输车辆、测量仪器等施工设备。
3. 人员准备：组织具备相关施工经验的施工队伍，明确各岗位人员职责。
4. 施工方案：根据现场实际情况，编制详细的施工方案，包括施工工艺、质量控制、进度安排等。
三、施工工序1. 基层处理：对施工场地进行平整、清理，确保基层表面无杂草、杂物等。
2. 搅拌：将石灰、粉煤灰、水泥、砂、碎石等原材料按照一定比例混合，搅拌均匀。
3. 摊铺：使用摊铺机将搅拌好的二灰混合料均匀摊铺在基层上，厚度应符合设计要求。
4. 压实：采用压路机对摊铺好的二灰混合料进行压实，确保压实度达到设计要求。
5. 养护：在压实完成后，对二灰混合料进行养护，养护期间应保持湿润，防止水分蒸发过快。
6. 检测：在施工过程中，对压实度、平整度、厚度等指标进行检测，确保施工质量。
四、质量控制1. 材料质量：严格控制原材料的质量，确保石灰、粉煤灰、水泥、砂、碎石等原材料符合设计要求。
2. 搅拌质量：确保搅拌过程中搅拌均匀，无大块物料。
3. 摊铺质量：确保摊铺厚度均匀，表面平整。
4. 压实质量：压实度达到设计要求，无松散、裂缝等现象。
5. 养护质量：养护期间保持湿润，防止水分蒸发过快。
五、施工安全1. 施工人员应佩戴安全帽、防护眼镜、手套等防护用品。
2. 严格遵守施工操作规程，确保施工安全。
3. 施工现场应设置警示标志，防止交通事故发生。
4. 严禁酒后施工，确保施工质量。
六、施工进度根据工程进度要求，合理安排施工计划，确保施工顺利进行。
通过以上施工程序，可以有效提高二灰施工程序的施工质量，为我国基础设施建设提供有力保障。
二灰稳定土底基层施工技术
二灰稳定土底基层施工技术随着城市化的不断推进，道路建设也越来越重要。
道路的质量直接关系到人们的出行安全和舒适度。
而道路的基础是道路建设的关键，其中底基层的质量更是至关重要。
在底基层材料中，二灰稳定土是一种经济、环保、性能稳定的理想材料，因此被广泛应用于道路建设中。
本文将介绍二灰稳定土底基层施工技术。
一、二灰稳定土的特点1. 二灰稳定土是指将一定比例的水泥和石灰加入到土壤中，经过混合、压实、养护等工序后形成的一种混凝土材料。
2. 二灰稳定土具有强度高、稳定性好、耐久性强、防水性好等特点。
3. 二灰稳定土材料的成本低、易于施工、可以利用现场土材料，是一种经济、环保的材料。
4. 二灰稳定土可以根据需要调整材料比例，以满足不同的工程要求。
二、施工前的准备工作1. 确定施工范围和施工要求，制定施工方案和施工流程。
2. 对现场进行勘测和测量，确定施工地形和地貌，制定施工平面布置图和剖面图。
3. 确定二灰稳定土材料的配合比例，根据现场材料特点进行调整。
4. 调配好二灰稳定土材料，进行试块试验，确定材料的强度和稳定性。
5. 准备好施工机械和工具，包括挖掘机、平地机、压路机、水泥罐车等。
三、施工步骤1. 地基准备：清理施工区域，挖掘土壤，将不符合要求的土壤清除干净。
2. 材料调配：根据配合比例将水泥、石灰和土壤进行混合，确保混合均匀。
3. 施工：将混合好的材料均匀地铺在地基上，压实成层，每层厚度不超过20cm，压路机进行压实。
4. 养护：在施工完毕后进行养护，保持材料湿润，防止开裂。
四、注意事项1. 施工过程中要注意材料的比例和混合均匀程度，以保证材料的强度和稳定性。
2. 施工过程中要注意保持施工区域的平整度和均匀度，确保施工质量。
3. 施工过程中要注意安全，保证施工人员和机械的安全。
4. 施工完毕后要进行养护，保持材料湿润，防止开裂。
五、结论二灰稳定土底基层施工技术是一种经济、环保、性能稳定的理想材料。
在道路建设中，二灰稳定土底基层施工技术已经得到广泛应用，具有重要的意义。
二灰碎石基层施工方法及工艺
水泥稳定碎石基层施工方法及工艺本工程上基层为30cm 厚水泥稳定碎石基层，。
自卸汽车运至施工现场，推土机粗平，平地机精平，18t 振动压路机碾压，洒水车洒水覆盖养护。
其施工工艺流程详见下施工工艺框图表。
（1）、准备工作①向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。
②土基、垫层、底层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构造物，必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层。
③各种材料进场前，及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。
材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，报驻场监理单位。
④二灰土基层施工前应铺筑试验段。
（2）、施工放样①恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。
松铺厚度=压实厚度×松铺系数②中心线两侧按路面设计图设计标桩，在标桩上划出基层设计高和松铺厚度，这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。
（3）、拌和中心站集中拌和（厂拌）法施工，集中拌合时必须掌握下列要点：①碎石、土的最大尺寸应符合规定。
②配料必须准确。
③混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。
④拌和必须均匀。
⑤根据集料和混合料含水量的大小，及时调整用水量。
（4）、摊铺①在铺筑段两侧先培土，以控制基层的宽度和厚度。
②应尽快将拌成的混合料，用自卸汽车运送到铺筑现场，装车时应控制每车料的数量基本相同。
③宜用摊铺机来摊铺混合料，也可用自卸汽车把混合料运到现场，由人工摊铺、整平。
④根据松铺系数严格控制卸料距离。
通常由专人指挥卸料，避免料多或不够。
⑤人工整平或机械整平时，要消除粗、细集料离析现象。
（5）、整型、碾压①宜用平土机整型，也可用人工整型。
②用轻型机械如拖拉机、平土机在初步整平地段，快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，再给予整型，通常整型要1~2次。
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二灰稳定土底基层施工工艺
引言
二灰土是用石灰、粉煤灰和土三种无机材料，按一定比例，通过专用机具，加水、拌和均匀、再摊铺碾压成型的一种路面结构层。
它的具体名称视所用土的不同而定，二灰与砂砾称二灰砂砾土，二灰与碎石称二灰碎石土，二灰土与细粒土称二灰土，二灰与工业废渣称二灰渣。
二灰稳定土施工质量控制是保证工程质量的关键，只有科学组织施工，才能做出高质量的二灰土结构来。
否则，就会出现弹簧、起皮、开裂等常见病害。
因此在二灰稳定土施工中要进行严格控制。
1、原材料控制
严格控制原材料的质量，不使用不符合要求的材料。
在选材上应做到质量经济比较，在满足质量要求的前提下，力求经济。
石灰：要符合Ⅲ级以上石灰各项技术指标的要求，采用消解后的石灰，石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；尽量缩短堆放时间，如存放时间稍长应予覆盖，并采取封存措施，妥善保管。
粉煤灰：粉煤灰在二灰土施工中，在石灰的激发下，有慢性固结作用，使后期强度有较多的增长。
因此，应选用较细的，比表面积大的烧湿量小的粉煤灰，不应含有团块，腐植质或其他杂质，其中SiO2、AL2O 3和Fe2O3的总含量不小于70%，烧失量不大于10%，比表面积大于2500cm2/g（或90%通过0.3mm筛孔，70% 通过0.075mm筛孔）。
湿粉煤灰的含水量不宜超过35%，场地集中堆放的粉煤灰，予以覆盖，以避免扬尘或雨水冲刷。
在运输时保持潮湿，并加盖蓬布，以防止粉末飞扬，产生污染。
土：宜采用塑性指数12-20的粘性土（亚粘土），土中土块的最大尺寸不大于15mm.有机质含量>10%的土不得使用。
土中碎石、砾石颗粒的最大粒径不超过37.5mm.在实际施工中，应结合当地土质情况，多做试验，多比较，同时考虑工程成本进行优选。
水：凡饮用水皆可使用，遇有可疑水源，委托有关部门化验鉴定。
2、施工过程
2.1 施工参数的确定
在高等级公路的施工前首先要选出一段试验段，通过试验路段施工确定以下几项内容：计算用土量。
根据公式1-1计算土的松铺厚度。
根据稳定土的宽度及计算出的厚度和所用车辆的吨位，计算出每车土的摊铺面积。
公式1-1：
H=ρ0Ph（1+ω）K/ρ
H－原材料松铺厚度；
ρ0－混合料最大干密度；
p－原材料干质量与混合料干质量之比；
ω－原材料含水量；
ρ－原材料湿松密度；
h－混合料压实厚度；
K－混合料压实度。
计算粉煤灰（白灰）用量。
根据公式1-1计算粉煤灰（白灰）的厚度，根据粉煤灰（白灰）的松湿密度及宽度和车辆吨位，计算每车粉煤灰（白灰）的摊铺面积。
确定最佳的集料配合比与松铺系数
确定合理的作业长度及铺筑厚度；
确定施工机械的配套情况；
确定摊铺及碾压机械的施工操作系数、集料含水量、密实度。
2.2 路拌法施工工艺
二灰稳定土施工工艺流程图。
2.2.1 准备下承层
二灰稳定土的下承层表面应平整、密实，高程、宽度、横坡度符合设计规定，没有松散材料和软弱地点。
2.2.2 测量放样
恢复中线桩，并在两侧边缘外设指示桩，标出二灰稳定土层的边缘的松铺高程和设计高程。
2.2.3 备料
粉煤灰的准备，如采用湿的粉煤灰应在使用前几天运到现场，以便滤水，干的粉煤灰应在装运前适当加水运送或用封闭车辆运输，以免扬灰。
堆放时必须使粉煤灰含有足够的水分（含水量15%-20%），以防飞扬，特别是干燥多风季节更应使料堆表面保持湿润或加覆盖。
2.2.4 摊铺
上料时指派专人在现场指挥，按进料顺序并考虑均匀布置的原则，分别指挥车辆分块卸料，并及时用平地机或推土机摊平，不足部分补齐，多的推走。
二灰土的上料顺序为土、粉煤灰、消石灰，二灰渣的顺序为粉煤灰、消石灰、二灰渣。
运输和摊铺按工艺流程图的层铺法进行。
第一种材料摊铺均匀后，先用推土机排压1-2遍，然后再运送并摊铺第二种材料；同样在第二种材料层上铺第三种材料。
2.2.5 拌和及洒水
路拌法的拌和是在三层料都摊铺好后进行。
工地上使用的是两种拌和机械，一种是稳定土拌和机，一种是拖拉机带铧犁加缺口圆盘耙。
二灰渣最好是先将细料拌和一遍。
拌和原则是先干拌，后洒水至最佳含水量湿拌。
使用拌和机拌和时，是先干拌1~2遍，后湿拌2~3遍。
使用拖拉机时，是先干拌2~3遍，后湿拌5~6遍。
拌和深度应达到稳定层底，严禁拌和层底部残留素土夹层，应略破坏下承层表面1cm左右，不宜过多，以利上下层结合。
拌和过程中及时检查含水量，如含水量不足则用喷管式洒水车将水均匀地洒在干拌后的混合料上，在考虑风干，在蒸发风干，蒸发的情况下，控制混合料含水量等于或略大于最佳含水量（1%左右）。
在拌和过程中，要及时检查拌和深度，使全深度拌和均匀。
撒水车起撒处和调头处应超出拌和段2米以上，防止局部水量过大。
混合料要色泽一致，无灰条、灰团和“花脸”，并且含水量适当。
拌和时应注意杜绝夹层及接头处漏拌。
2.2.6 整形
混合料拌和均匀后，立即用平地机初步整平和整形。
平整过程中应避免薄层补贴，尽可能采用刮削平整，用拉线检查控制标高，横坡。
初步整形后检查混合料的松铺厚度，必要时进行补料或减料，松铺系数经试验段确定。
然后用平地机、拖拉机或轮胎压路机快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，再重复以上步骤。
2.2.7 碾压
整平符合要求后，立即压实成型。
碾压应遵循先静力稳压，后振压，再静压的原则压至规定的压实度。
①根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压2-3遍。
②整形后，当混合料的含水量为最佳含水量的（+1%-+2%）时，应立即用轻型压路机
并配合18t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。
直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩碾压。
一般需要碾压6-8遍。
压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5-1.7km/h为宜，以后宜采用2.0-2.5km/h。
③严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证稳定土层表面不受破坏。
④碾压过程中，稳定土的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。
⑤碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。
⑥在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。
终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补。
2.2.8 接缝和调头处的处理
两工作段的衔接处，应采用搭接。
前一段拌和整形后，留5- 8m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分生石灰重新拌和，并与后一段一起碾压。
2.2.9 养生
二灰土强度的形成的快慢，很大程度上取决于结构层的湿度和养护温度。
养生过程对二灰土的强度增长，防止早期开裂，板体的形成都有重要的影响，但往往被忽视，因此，应做好保湿养生工作。
保湿养生，养生期宜不少于7d.养生应及时，在碾压结束压实度检验合格后，立即开始养生。
①二灰稳定土底基层分层施工时，下层二灰稳定土碾压完成后，在采用重型振动压路机碾压时，宜养生7d后铺筑上层二灰稳定土。
在铺筑上层稳定土之前，应始终保持下层表面湿润。
在铺筑上层稳定土时，宜在下层表面洒少量水。
底基层养生7d后，方可铺筑基层。
②每一段碾压完成并经压实检查合格后，应立即开始养生。
③用洒水车经常洒水进行养生。
每天洒水的次数应视气候而定。
整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿。
④在养生期间未采用覆盖措施的二灰稳定土层上，除洒水车外，应封闭交通。
在采用覆盖措施的二灰稳定土层上，不能封闭交通时，应限制重车通行，其他车辆的车速不应超过30km/h。
3、结论
由于二灰土具有后期强度高，较好的扩散应力作用，以及在形成过程中，内部进行物理化学反应，形成致密整体，具有良好的水稳定性和抗冻性，并且二灰土具有废物利用，有利于环保等优点，因此，二灰土在公路施工中广泛被使用。
所以控制好二灰土施工中的各个环节对提高公路工程质量非常重要。