东风德纳5.0-13.0吨后桥说明书
东风德纳供应商协同门户操作手册V10资料
东风德纳车桥供应商协同门户操作手册V1.0目录重要说明： (3)1登录 (4)2主界面 (4)3公告 (5)4看板预告查询 (5)5需求预告查询 (7)6采购订单查询 (8)7月汇总订单查询 (9)8订单执行跟踪 (11)9向物流商交货 (13)10看板查询 (19)11向工厂交货 (20)12供应商库存维护 (24)13物流商库存查询 (29)14开票计划导入 (32)15开票计划查询 (35)16退货凭证确认 (36)17重保件标签打印 (37)18N日不足件预警 (44)重要说明：（1）访问地址：a)内网：http://192.168.0.197:8088b)外网：http://219.139.25.5:8088（2）浏览器要求：a)建议使用IE9以上版本，其他浏览器版本可能存在兼容性问题。
（3）打印要求：a)本地必须安装PDF浏览文本，建议安装Adobe Reader最新版本；b)PDF浏览文本已将按照要求进行了设置，打印时要求用户根据所使用的打印机进行本地打印参数设置1登录✓用户名：向东风德纳车桥有限公司进行申请。
✓初始密码为666666，登陆后在系统管理->密码修改界面修改。
2主界面✓点击公告主题，弹出公告信息浏览窗口。
✓点击附件下载链接，进行公告附件下载。
3公告✓通过菜单导航（首页->公告查收）打开公告查收界面，查看历史公告信息。
4看板预告查询✓通过菜单导航（预告业务->看板预告查收）打开看板预告查询界面，输入年月查询条件查询看板预告，看板预告为DDAC生产看板的N+2、N+3物料需求。
✓点击预告号，进行预告明细切换。
✓点击按钮，导出预告明细。
5需求预告查询✓通过菜单导航（预告业务->需求预告查收）打开需求预告查询界面，进行月度预告查询。
✓输入年月、物料编码、需求单位等查询条件，点击按钮查询预告数据。
✓点击按钮，导出需求预告明细。
6采购订单查询✓通过菜单导航（订单业务->订单接收）打开采购订单查询界面。
东风德纳车桥公司主要零部件标识部位说明
字母、数字混合或者 图形
中桥轴间差速器前、 齿轮小头端面或者
后侧齿轮
两齿之间齿槽内
锻打
字母、数字混合或者 图形
差速器、轴间差速器 在其中的一个轴的
十字轴
非工作面上
锻打
字母、
序号
零件名称
标识部位
轴承部分 图片说明
形式
标准
中、后桥差速器、主 动齿轮、从动齿轮、 轴承内环大端面平 前、后轮毂圆锥滚子 面上 轴承
序号
零件名称
桥壳及桥壳上附件部分
标识部位
图片说明
形式
标准
桥壳（5吨、9吨铸造 跟钢板弹簧座面成
桥壳）
90度的侧面
铸造
图形或者数字
桥壳(十堰工厂460 桥）
减总侧桥壳右侧
电刻
双飞燕商标、DFM简称 、xx（两个字母）xx （年）xx（月）xx （日）
桥壳（襄樊工厂153 减速器侧两边桥壳
桥）
三角板部位
铝标牌（电 标牌上刻有：桥型、
刻）
生产厂家、生产日期
钢印
x（字母）xx（年份） xx（月份）xx（日 期）xxxxx（月产序 号）x（班次）
铝标牌（电 刻）
标牌上有：桥型、客 户编号、出厂日期、 生产厂家
客车单后桥、货车双 桥后桥（流水号）
桥壳后盖上
货车单后桥、货车双 后桥中桥（153系 列）流水号
铸造
图形或者字母或者艺 术字体
铸造
图形或者字母或者艺 术字体
铸造
图形或者字母或者艺 术字体
钢印
图形或者字母或者艺 术字体
铸造或者标牌 艺术字体、
铸造或者标牌 艺术字体、
气室（前桥）
气室接口圆周面上
东风德纳车桥使用维修保..
产品使用说明书(2.3T~7T前轴总成)东风德纳车桥有限公司二○○八年六月前言首先感谢您选用东风德纳车桥有限公司生产的车桥产品！东风德纳车桥有限公司生产的2.3-7吨系列转向桥具有工艺先进、承载能力强、制动性能好、适用范围广等特点。
同时可根据用户要求，选装ABS防抱死刹车装置及刹车自动间隙调整臂装置。
为了帮助用户正确使用和保养车桥，我们编写了这本说明书，本书介绍系列转向桥的性能特点及使用保养等方面的内容，希望用户使用前认真阅读此使用说明书，遵守要求的技术保养规程，以确保您的行车安全，提高车桥的使用寿命。
具体的代表桥型如下：“以人为本”是我公司一贯遵循的原则，您在使用中有任何问题或建议请及时反馈我公司，以便我们不断提高产品质量，更好的为您服务。
因产品不断地改进与完善，本公司保留技术状态更改的权利，如有更改将不予另行通知。
东风德纳车桥有限公司重要事项●使用本车桥之前，请务必仔细阅读本使用说明书。
●未经我公司许可，擅自拆卸车桥零部件或安装非桥轴系统零部件，从而导致影响桥总成性能的，本公司将不予负责。
●为了更好地做好用户的服务工作，车桥要求进行“强制保养”，新出厂车桥在初驶里程1000~2500公里后，必须进行首次保养，首次保养所需注意事项详见“维护与保养”。
此后，请用户务必按使用说明书的有关规定做好日常例行维护工作。
●本说明书为具有通用性，有关数据内容中用代号代替。
本文中用代号“CQQ”表示“车桥前桥”意思，具体参数见附对照表。
●使用、保养新车桥使用前(一) 在各个黄油嘴处加注足量的 2# 锂基润滑脂。
(二) 新车桥装车后 , 整车必须先经过 1500km 走合 , 重新调整刹车间隙 , 重新检查各部位紧固件后 , 方可正式投入使用。
(三) 车桥保养1 、每行驶 2000km, 向各处黄油嘴加注 2# 锂基润滑脂(ZL-2)。
2 、每行驶 5000km, 检查刹车间隙。
3 、每行驶 8000-10000km, 检查制动底板的紧固情况 , 检查轮毂轴承的松旷情况 , 检查刹车片的磨损情况 , 若刹车片的磨损超过了限位凹坑 , 则必须立刻更换刹车片。
东风德纳车桥功能分类结构原理保养维修
锁片
差速器 轴承盖
调整螺母
主锥总成
第二篇：车桥结极原理
三.后桥主减速器 2.主锥总成剖面图
主锥螺母 垫片
O型圈
主锥前轴承 外侧轴承
主锥前轴承 内侧轴承
突缘 主锥油封
调整垫片
隔套
卡环 （卡环）
主动锥齿轮
主锥后轴承
（角齿） （导向轴承、支撑轴承）
油封座
第二篇：车桥结极原理
三.后桥主减速器 3.差速器总成爆炸图
第二篇：车桥结极原理
一.前桥总成
10.前桥车轮定位参数
主销后倾角： 前轰主销后倾角为0°，由车桥安装姿态来形成后倾角，一般为3° 作用：保持汽车直线行驶癿稳定性。
主销后倾角是指在在纵向平面 内主销上部向后倾斜一个角度B，它 使主销轴线与路面的交点位于轮胎 接地中心之前，该距离K称为后倾拖 距。这时，汽车转向引起的离心力 使路面对车轮作用着一阻碍其侧滑 的侧向反力，使车轮产生绕主销旋 转的回正力矩，保证了汽车有较好 的直线行驶稳定性。
锻件 材料：20CrMnTiH2、20CrMnTiH4 热处理：调质、渗碳淬火
主动锥齿轮
被动锥齿轮
配对生产销售
第二篇：车桥结极原理
四.鼓式制动器总成 1.前桥鼓式制动器总成
车轮制动器为行车制动，有鼓式和 盘式之分。图示为鼓式制动器，采用S形 凸轮配滚轮的张开机构使蹄片轴张开， 也有的采用楔形张开机构，有气刹和油 刹两种。
堵盖 黄油嘴 主销下衬套
止推轴承
第二篇：车桥结极原理
一.前桥总成 2.前轴（或称作前梁、工字梁）
模锻件 材料：50钋 调质处理：HB241～285
主销内倾角7°
第二篇：车桥结极原理
一.前桥总成 2.主销（或称作转向节主销）
50-130吨后桥总成使用说明书
产品使用说明书(5.0-13.0吨后桥总成)东风德纳车桥有限公司二○一○年一月前言首先感谢您选用东风德纳车桥有限公司生产的车桥产品！东风德纳车桥有限公司生产的后桥产品标示“东风德纳车桥”字样、速比、及双飞燕标识以白色油漆喷涂在桥壳的显眼位置上。
东风德纳车桥有限公司生产的5.0-13.0吨系列单驱动后桥具有工艺先进、承载能力强、制动性能好、适用范围广等特点。
同时可根据用户要求，选装精磨齿轮、ABS防抱死刹车装置及刹车自动间隙调整臂装置。
为了帮助用户正确使用和保养车桥，我们编写了这本说明书，本书介绍系列转向桥的性能特点及使用保养等方面的内容，希望用户使用前认真阅读此使用说明书，遵守要求的技术保养规程，以确保您的行车安全，提高车桥的使用寿命。
具体的代表桥型如下：系列编码额定载荷配置说明代表桥型DF0501D-305 5吨Ø310x150气刹制动器Q1-24S36C-00005DF0601D-380 6吨Ø360x150气刹制动器24RS05-00005DF0701D-380 7吨Ø400x155气刹制动器24DS04T-00005DF0801D-385 8吨Ø400x180气刹制动器24BS03D-00005DF0901D-416 9吨Ø400x180气刹制动器24FS17E-000059吨Ø400x220气刹制动器Q1-24S16BJ-00005DF100D-434 10吨Ø410x180气刹制动器24NS73Y-00005 10吨Ø410x220气刹制动器24N12-00005DF1301D-462 13吨Ø410x220气刹制动器24ZS01-00005-B“以人为本”是我公司一贯遵循的原则，您在使用中有任何问题或建议请及时反馈我公司，以便我们不断提高产品质量，更好的为您服务。
因产品不断地改进与完善，本公司保留技术状态更改的权利，如有更改请原谅我们将不另行通知您。
13吨后桥技术讲义(LZ4160MD21)
（3）车辆在行驶途中要定时检查驱动桥、轮边减速器的温度及各部位的连接情况。
（4）每次一级保养应检查主减速器及轮边减速器的油面，不足应添加，车运行10000km应更换一次润滑油。
（5）每次一级保养应清洗通气孔，保证通气孔通气良好。
（6）换油时，驱动桥加油应注意加足，以后车运行5km后停下再一次检查油面，以保证驱动桥过桥箱、桥间差速器的油面高度，如果油面低应再次添加。
（2）使用差速锁应注意事项
a、接合轮间差速锁，必须先分离离合器，在车辆处于停止状态下（或相当于步行速度行驶），通过跷板开关操作，接合后指示灯应亮。
b、使用轮间差速锁，车辆只能直线行驶，不允许转弯，转弯会打坏齿轮。
c、如果摘掉轮间差速锁后，指示灯仍亮，车辆还是不能转弯，应停下查明原因，直到真正去掉轮间差速锁后，才允许转弯行驶。
M2＝300～400N.m
M3＝119N.m
M4＝295N.m
Lvl＝6.8～8.8N.m
行星轮侧隙0.15～0.3mm
2．后桥主减速器部分（中桥部分同）（见图8-3-8）
M7＝750～800N.m
M8＝200N.m
M9＝110N.m
M10＝195N.m
M11＝325N.m
Lv1＝⒈5～4.0N.m
Lv2＝1.0～2.0N.m
齿轮侧隙
主、从动锥齿轮副：0.3～0.4mm
差齿轮副：0.18～0.22mm
图8-3-7
图8-3-8
八、轮边行星减速器的轴侧分解图（见图8-3-9）
图8-3-9
九、制动器的轴侧分解图（见图8-3-10）
图8-3-10
十、驱动桥的使用与维修
1．驱动桥使用保养的注意事项
东风德纳6.5吨前桥
东风德纳6.5吨前桥产品使用说明书东风车桥有限公司二○○九年一月重要事项●使用本车桥之前，务必仔细阅读本使用说明书。
●未经我公司许可，擅自拆卸车桥零部件或安装非桥轴系统零部件从而影响桥总成性能的，本公司概不负责。
●为了更好地做好用户的服务工作，车桥要求进行“强制保养”，新出厂车桥在初驶里程1000~2500公里后，必须进行首次保养，首次保养所需注意事项详见“维护与保养”。
此后，用户必须按使用说明书的有关规定做好日常例行维护工作。
前轴模式I字形端面横锻钢梁转向节形式端拳式主销外径Ф52mm制动鼓安装形式轮毂内侧钢板弹簧中心距860mm（可变）主销中心距1870mm（可变）制动器形式气压鼓式制动器，渐开线凸轮配滚轮制动器规格（制动器外径x蹄片宽）Ф400mmx150mm或Ф410mmx180mm项目名义尺寸（mm）维修标准（mm）修理极限（mm）磨损极限（mm）备注主销外径Ф52 ————Ф51.9主销与转向节衬套间间隙——0.01~0.1——0.20主销与前轴孔间的间隙——<0.04——0.15前轮毂起动力——20~65N ————在车轮螺栓处测量转向节起动力——<10N ————在轴头开口销孔处测量转向节与前轴之间的间隙——<0.1 ————垫片调整轮辋的跳动量端面跳动——<1.5 ————径向跳动——<1.5 ————主销内倾角——7º±10′————项目拧紧力矩（N.m）主销的锁销螺母55~70转向节限位螺栓锁止螺母80~100转向上节臂固定螺母280~350横拉杆节臂固定螺母350~450球头销固定螺母250~310横拉杆卡套紧固螺母40~50主销螺塞60~80 防尘盖固定螺母10~20 制动气室紧固螺母55~70 制动气室支架紧固螺母57~78 制动器底板固定螺母160~220 轮毂制动鼓紧固螺母300~420 前调整螺母180~220 轮毂轴承盖调整螺母紧12固螺栓前轴的分解1.气室支架2.密封垫片3.右转向节总成4.螺栓5.右转向节臂6.槽形螺母7.双头螺栓8.直拉杆臂9.槽形螺母10.主销11.上衬套12.调整垫片13.楔形锁销14.止推轴承15.前轴16.螺塞17. 左转向节臂18.转向限位螺钉19.左转向节总成20. 下衬套21.主销堵盖总成22.螺钉23.弯颈滑脂嘴24.油封座圈25.圆柱销26.制动底板27.前轮毂油封28.前轮毂内轴承29.前制动鼓30.螺母31.轮胎螺栓32.前轮毂33.前轮毂外轴承34.减磨挡片35.槽形螺母36.垫密片37.前轮毂盖38.车轮轮辋39.轮辋踏圈40.车轮螺母拆卸要点拆除直拉杆1）拔出开口销。
24ZS11Y-00005(1001)产品使用说明书概论
产品使用说明书桥型号24ZS11Y-00005东风德纳车桥有限公司2010年1月东风德纳车桥有限公司13吨后桥总成前言感谢您选用东风德纳车桥有限公司生产的车桥产品！为了您能正确使用和保养车桥，东风德纳车桥有限公司希望您在使用车桥前认真阅读此手册，遵守技术保养规程做好日常例行维护工作，以确保您的行车安全，提高车桥的使用寿命。
本手册是以24ZS11Y-00005为基本型来介绍该桥有关方面的内容。
我公司生产的其余460（节园直径462）（载重13吨级）系列后桥总成均可参照此手册的内容进行维护保养。
“以人为本”是东风德纳车桥有限公司一贯遵循的原则，您在使用中有任何问题或建议请及时反馈到东风德纳车桥有限公司，以便我们不断提高产品质量，更好的为您服务。
因产品不断的改进与完善，本公司保留技术状态更改的权力，如有更改，恕不另行通知，敬请原谅。
有关我公司产品的质量保养，备件购置等问题，请与本公司技术服务站或市场营销部联系。
市场部联系电话：0719—8237147或8236782（十堰）0710—3485916（襄樊）东风德纳车桥有限公司2010年1月东风德纳车桥有限公司13吨后桥总成1、润滑油后桥总成使用GL-5重负荷车辆齿轮油，用户可根据本地区的大气温度，选择不同粘度级别的GL-5级以上的齿轮油。
通常工作环境，本公司推荐使用粘度级别为：85W-90粘度/环境温度推荐值粘度等级环保温度（℃）75W -57～1080W-90 -25～4985W-90 -15～4990 -12～4985W-140 -15～49140 -7～49润滑油的更换时间新车桥在使用1000-2500Km以后，必须进行首次更换润滑油。
以后用户可结合工作环境及不同使用情意，参照本手册的定期保养项目表所列里程进行更换润滑油。
润滑部位润滑部位保养间隔里程（X1000Km）首次保养4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48减速器总成●●●●●轮毂轴承●●●●●调整臂●●●●●凸轮支架●●●东风德纳车桥有限公司13 吨后桥总成2、常规维护为了保证车桥的可靠运行及延长使用寿命，必需进行以下常规维护2-1、日常维护1）关注车轮螺母及轮毂的状况。
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４
东风德纳车桥有限公司
5.0‾13.0 吨后桥总成
CQH-F-1 后桥的分解（一）----铸造桥
５
东风德纳车桥有限公司
5.0‾13.0 吨后桥总成
６
东风德纳车桥有限公司
5.0‾13.0 吨后桥总成
CQH-F-2 后桥的分解（二）-----冲焊桥
1．通气塞总成
2．油面孔螺塞
3．密封垫圈
4．后桥壳总成
按规定力矩拧紧螺栓 按规定力矩拧紧螺塞,或更换衬垫
由于超载使桥壳变形
校正或更换桥壳
通气塞被堵或损伤
清洁或更换通气塞
轮毂轴承预紧力过大
调整预紧力
轮毂滞轴涩承轴 确承缺乏润滑或使用的润滑脂不正加强润滑或更换润滑脂
轴承被灰尘弄脏
清洁或加强润滑
凸轮轴旋转不灵活
检查凸轮轴工作情况
制动气室推杆行程调整不当
调整行程
6） 在调整螺母上安装锁片和螺钉。 注意： 使锁片的螺钉与调整螺母对准，以调整螺母松动最小 为准。
安装半轴
安装半轴 拧紧力矩 CQH-B-1 N·m
刹车间隙的调整 当刹车间隙过大或过小时，会影响整车的制动性能，具体操作如下： 当刹车间隙过大或过小时，会影响整车的制动性能，此时请用扳手调节调整臂上的蜗杆轴六方
２
东风德纳车桥有限公司
5.0‾13.0 吨后桥总成
一、使用、保养及维修
新车桥使用 1 、新车桥使用前 ，从注油孔向减速器内加注硫磷型 90 重负荷齿轮油(GL-5)
至油面孔。
2 、新车桥使用前 , 从各黄油嘴处加注足量的 2# 锂基润滑脂。 3 、新车桥装车后 , 整车必须经过 1500km 走合 , 重新调整刹车间隙 , 重新检 查紧固件 ( 涂胶螺栓除外 ) 后 , 方可正式投入使用。
23．后轮螺栓
24．后轮半轴衬垫
25．半轴油封总成
26．后桥半轴
27．后桥半轴螺栓
注：以上图例制动鼓为内包式；若为外包式，固定轮毂与制动鼓的螺栓、螺母（弹垫）（此图中示
意出的是 23、15）变为螺栓，制动鼓位置在轮毂的外侧。
７
东风德纳车桥有限公司
5.0‾13.0 吨后桥总成
拆卸车轮
1） 在车轮的前后都用三角垫木楔住。 2） 松开外侧车轮的车轮螺母。 注意： 汽车左右轮螺母是分开的，左侧车轮螺母是是左旋 螺纹， 右侧车轮螺母是是右旋螺纹。 3） 顶起后桥。 注意： 千斤顶放在后桥弹簧座下方。 4） 取下外轮螺母和外侧车轮。 注意： ·当取下外侧车轮时，要小心操作，不要损坏内螺 母的外螺纹。 ·当左右外侧车轮要同时拆下时，用千斤顶支起后 是非常危险的，要用支架支起车架。 5） 放下后桥。 6） 松开内车轮螺母和顶起后桥。 7） 卸下内侧车轮螺母和车轮。
5．密封胶
6．螺栓（固定减速器与后桥壳）
7．双头螺栓
8．放油螺塞总成
9．后制动底板总成
10．螺栓
11．后油封座
12．后轮毂油封总成
13．轮毂轴承调整螺母 14．锁紧垫圈
15．螺母
16．后制动鼓
17．后轮毂内轴承总成 18．后轮毂
19．后轮毂外轴承总成
20．轮辋及轮辐总成
21．后轮外螺母
22．后轮内螺母
DF0901D-416
DF100D-434
DF1301D-462
额定载荷 5吨 6吨 7吨 8吨 9吨 9吨 10 吨 10 吨 13 吨
配置说明 Ø310x150 气刹制动器 Ø360x150 气刹制动器 Ø400x180 气刹制动器 Ø400x180 气刹制动器 Ø400x180 气刹制动器 Ø400x220 气刹制动器 Ø410x180 气刹制动器 Ø410x220 气刹制动器 Ø410x220 气刹制动器
代表桥型 Q1-24S36C-00005 24RS05-00005 24DS05A-00005 Q1-24S65SD-00005 24F2-00005 Q1-24S16BJ-00005 24N-00005 24N12-00005 24ZS01-00005
“以人为本”是我公司一贯遵循的原则，您在使用中有任何问题或建议请 及时反馈我公司，以便我们不断提高产品质量，更好的为您服务。
CQH-A-1 CQH-A-2 CQH-A-3 CQH-A-4 CQH-A-5 CQH-A-6 CQH-B-1 CQH-B-2 CQH-B-3 CQH-B-4 CQH-B-5 CQH-B-6 CQH-B-7 CQH-B-8 CQH-B-9 CQH-B-10 CQH-B-11 CQH-F-1 CQH-F-2
CQH-A-6 mm
维修标准
项目
标准尺寸（mm） 使用极限（mm） 备注
左、右半轴套管外轴承轴颈径向跳动 ——
0.1
半轴中部未加工表面的径向跳动
——
1.5
半轴法兰内端面摆差
——
0.1
轮毂与半轴法兰结合面端面跳动
——
0.15
拧紧力矩
项
目
半轴法兰盘联接螺栓
制动底板固定螺栓
油平面螺塞
放油螺塞
主动锥齿轮突缘锁紧螺母
产品使用说明书
(5.0-13.0 吨后桥总成)
东风德纳车桥有限公司 二○○六年八月
东风德纳车桥有限公司
5.0‾13.0 吨后桥总成
前
言
感谢您选用东风德纳车桥有限公司生产的车桥产品！
东风德纳车桥有限公司生产的 5.0-13.0 吨系列单驱动后桥具有工艺先
进、承载能力强、制动性能好、适用范围广等特点。同时可根据用户要求，
1586 952 4.88 9600 308
Ф310*150
70~95 156~206
拧紧 拧紧 300~400 50~70 90~120 150~180 70~100 55~70 不小于 200 √
位弹簧
不稳定 制动摩擦片有油或变质
清洗或更换摩擦片
制动底板有损伤
更换制动底板
凸轮轴润滑不良或调整臂不回位 校正有故障部件
车轮发涩 制动蹄或气室回位弹簧折断或疲 更换有故障部件
劳
13
东风德纳车桥有限公司
5.0‾13.0 吨后桥总成
一：相关参数值汇总：
代号 Q1-24S36C-00005 24RS05-00005 24DS05A-00005 Q1-24S65SD-00005 24F2-00005 Q1-24S16BJ-00005 24N-00005 24N12-00005 24ZS01-00005
摩擦片表面硬化或变质
更换摩擦片,
制动蹄与摩擦片接触不紧密
拧紧联接螺栓
制动时 制动鼓内表面不均匀的磨损或安
有非正常 装螺栓松动
校正制动鼓,或拧紧螺栓
声音发出 制动蹄固定销松动
拧紧固定销锁紧螺钉
轮毂制动鼓
制动蹄安装不当或回位弹簧有损拧紧固定销锁紧螺钉,或更换回
制动 伤
注意： 利用后轮毂拉力器，拆下轮毂。
4）拆除制动鼓。
●主减速器的分解见减速器总成使用说明书。
后桥半轴
检查
测量后桥半轴的弯曲（在半轴杆中部外圆上 测量）
维修标准： 不大于 1mm 修理极限： 1.5mm
●主减速器的调整见减速器总成使用说明书。
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重新装配
情况 ; 检查刹车片的磨损情况 , 若刹车片磨损超过了限位凹坑 , 则必须更换刹车 片 ; 检查桥壳内齿轮油的质量，如有变色、变稀等变质的现象 , 应及时更换新油。 初次换油的里程为 2000km，每行驶24000Km，需再次更换齿轮油。
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技术参数
技术参数
头。先顺时针方向转动到拧不动为止，使间隙为零，再反转，听到两声钢珠滑落响为止，此时制动 器摩擦片中部间隙值为 0.4~0.7mm。
如果装有制动间隙自动调整臂，用扳手顺时针旋转调整臂蜗杆的六方头，直到转不动为止，此 时刹车蹄片和刹车鼓接触，然后再逆时针旋转该蜗杆的六方头 2 圈左右（此时转动力矩较大，有咔 咔的响声），车辆行驶前在原地踩制动多次（一般要达到 30 次左右），直至制动间隙自动调整至稳 定状态。
后桥形式
桥壳形式
润滑油容量 轮距 钢板弹簧中心距 主减速比 主减速器最大输出扭矩 突缘端面至车桥中心距离 制动鼓安装形式 制动器形式 制动器规格（制动器外径 x 蹄片宽）
全浮式半轴，准双曲面齿轮，单级主减速器 整体式铸造桥壳，琵琶型，两端压套管或钢板冲 压焊接桥壳 润滑油加至油面孔（参考注油量见减速器说明书） CQH-A-1 mm（可变） CQH-A-2 mm（可变） CQH-A-3（可变） CQH-A-4 N.m CQH-A-5 mm 轮毂内侧 气压鼓式制动器，渐开线凸轮配滚轮
更换垫片或齿轮
传动 非正常
声音
主被动齿轮之间的齿隙过大
更换垫片或齿轮
主动齿轮轴承预紧力过小
调整预紧力
半轴齿轮,行星齿轮 片,等有磨损或损伤
,
十字
轴止
推 垫 校正或更换有故障的零件
油平面过低
加足润滑油
油封磨损,松动或损伤
更换油封
减速器紧固螺栓松或密封胶损坏 按规定力矩拧紧螺栓,重涂密封胶
润滑油 轴承座紧固螺栓松 泄漏 放油螺塞松动或衬垫有损伤
装配轮毂总成
1） 安装制动鼓。 拧紧力矩： CQH-B-11 N·m
2） 在轮毂内腔填满润滑脂。
3） 将内轴承的内圈装到半轴套管上。
4） 安装轮毂和外轴承内圈。
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5） 安装调整螺母和调整轴承预紧力。 ·转动制动鼓，拧紧调整螺母。 注意： 使用调整螺母扳手来调整调整螺母。 ·拧紧调整螺母后，向反方向大约拧松 60°。 ·测量预紧力。 维修标准： CQH-B-8 N （在轮毂螺栓处测量） 注意： 制动鼓转动大于 90°后读拉力器读数。 ·如果预紧力不在维修标准之内，使用调 整螺母进行调整。