砂砾路基施工方案

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水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案

水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案

水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患,确保水泥稳定碎石基层工程质量,根据《公路路面基层技术规范》,结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况,提出以下施工指导意见。

1、施工方法1.1 水泥稳定碎石(砂砾)一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。

1.2 水泥稳定碎石基层采用分层施工时,当用18~20T以上压路机碾压,分层最大厚度不应超过20cm,并不小于10cm。

当采用单层施工时,应用特殊的摊铺和碾压设备,并注意层底0~10cm的压实度,防止表层碎石压碎。

1.3 基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时,应用钢丝基准线控制高程,直线段桩距10m,弯道段间距5m。

2、材料2.1 水泥应采用初凝时间不少于3小时,终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥,水泥等级宜为32.5级、42.5级,为确保7天试件强度,宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。

采用散装水泥时,水泥磨出后应存放7天以上,安定性必须符合要求,进罐时散装水泥温度应低于60℃。

所用水泥必须是悬窑生产加工,不得使用立窑生产加工(小厂)水泥。

2.2 碎石碎石压碎值要求<30%。

碎石应按粗集料10~30mm、5~10mm、细集料0~5mm三级配料,相应的料场方孔筛筛孔建议为:32、12、7mm。

2.3水一般饮用水均可使用。

2.4 混合料(1)水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。

为防止混合料离析,有利于提高混合料强度,应严格控制集料最大粒径,并宜选用较细密的级配。

为减少路面开裂,<4.75mm成分宜按级配中值偏上选配。

水泥稳定碎石(砂砾)集料级配要求表表1表注:1、水泥稳定碎石基层规范规定31.5mm通过量为90-100%,无26.5mm通过量要求。

2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标。

(2)有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求:水泥稳定基层、底基层抗压强度标准表2(3)室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格:a.室内试验每个试件强度均满足表2规定;b.室内试验试件抗压强度代表值R代满足表2规定。

砂砾石路面施工方案

砂砾石路面施工方案

砂砾石路面施工方案1.施工流程天然砂砾基层施工顺序:准备下承层→施工放样→天然砂砾→整平和轻压→平地机精平→碾压→接缝和调头处处理→养生2.施工方法(1)放线先放出中心线,每20m设一中桩,弯道部分每10m设一中桩,然后放出边线,路基外测应放宽30cm。

(2)填筑材料与质量控制指标道路基层所用的天然砂砾原材料必须满足规范中的各项规定。

(3)摊铺平整施工前对底层进行严格检查,其质量达到规范要求。

填料运至路基指定位置后,用推土机进行摊铺,平地机整平。

在直线段平地机由两侧向路中心进地刮平,必要时再回刮一遍。

(4)碾压夯实碾压前对填筑层的分层厚度、平整程度和填土的含水量进行检验,确认符合要求后才能进行碾压,否则应采用下列措施处理:填土含水量控制在最佳含水量±1%~±2%范围内,低于该类土最佳含水量时,用洒水车进行表层喷水,高于该类土最佳含水量时,进行晾晒;层厚、平整不符合要求的,重新摊铺平整。

压实设备根据土壤类另和压实设备性能经试验确定,按试验确定的压实遍数碾压。

碾压前,先整平并作1~2%的横坡,人行道处整平成2%左右的横坡(坡向车行道方向)。

碾压时,压路机的碾压行驶速度开始用慢速,最大速度不超过4km/h,由两边向中间,纵向进退式进行,对振动压路机前后两次纵向轮迹重叠0.4~0.5m,前后两相邻填筑区段重叠不小于 1.2~1.5m,并达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。

碾压进行到要求的压实度为止,一般需碾压6~8遍。

碾压过程中,如有松散、起皮现象,应立即翻开,加适量的石灰重新拌和处理,对检查井及建筑物附近碾压不到的地方,用振动夯夯打密实。

(5)养生和交通管制在养生时均采用铺麻布覆盖并适当洒水养生,期间应保持其始终湿润,施工温度在200C以上时,应不少于7天;施工温度在200C以下时,应不少于10天。

且至上层结构层施工前,该表面必须覆盖、不得暴晒。

养生期间必须封闭交通,施工机械应走便道。

级配砂砾底基层施工方案精选全文完整版

级配砂砾底基层施工方案精选全文完整版

可编辑修改精选全文完整版级配砂砾路面底基层施工方案一、工程概况本工程为平顺县红色旅游公路(县城-西沟-消军岭),施工工程为第三标段,起点位于龙镇(k17+000),终点过消军岭止于县界(K21+688)。

是在原路基础上进行升级改造。

全线二级公路标准,设计时速40KM/h,其中龙镇村过村段(k17+440—k18+080)路基宽度14m、( k18+080~K18+500)段路基宽12m, 其余路段路基宽均为8.5m。

路面结构为沥青砼,路基路面排水形式为浆砌片石边沟、急流槽。

路基防护主要为挡土墙和护面墙。

路面底基层为砂砾石垫层,下基层为5%水泥稳定碎石20cm厚,上基层为5.5%水泥稳定碎石18cm厚;沥青砼面层不属于本标段。

二、施工进度计划计划2014年9月1日开工,2014年9月6日完工。

三、人员机械配置1、人员组织:技术负责人1人、技术员3人,试验2人,质检旁站1人,施工人15人,以满足该工程施工需要。

2、技术准备:我部组织所有工程技术人员认真学习了有关技术规范、施工图纸,并由项目总工程师向所有将参与试验段的技术人员作了砂砾底基层施工技术交底会,确定了施工方案。

3、机械配备:装载机4台,振动压路机1台,轮式单轮振动压路机1台,自卸汽车4辆、洒水车1台、平地机、刮平面1台等。

四、施工准备1、土方路基验收:已形成路基的压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、弯沉等技术指标经自检合格后报监理工程师抽查,经抽检各项指标符合规范要求。

2、级配砂砾底面基层各项试验按照试验规程已完成,附试验资料。

3、施工放样:在达到标准的路基上恢复中线,直线段每25m设一桩,曲线段每20m 设一桩,并在两侧边缘外设指示桩。

在两侧指示桩上用明显标记标出级配砂砾底基层的设计标高。

五、级配砂砾底面层施工工序1.施工工艺路槽验收—准备集料—摊铺整平—洒水碾压—质量检查—洒水养生。

2.施工方案通过自卸汽车运输,机械摊铺,2个施工作业队交替配合装载机粗平、平地机精平、机械压实。

天然砂砾底基层施工方案

天然砂砾底基层施工方案
0.5mm的细集料不宜大于20%o
2)碾压时由低处(侧)向高处开始碾压。先用振动式压路机静压2遍,之后用振动式压路机振压4遍,最后启动 强行振动,碾压
直至设计要求的压实度。 3)碾压注意: A、碾压速度:前两遍采用1.54km∕h—1.7km∕h为宜,以后用2.。km/h—2.5km∕ho B、错1/3—1/2轮宽碾压,后轮碾压完路面全宽时为一遍。 C、两侧边缘多压3—4遍。 D、碾压应从已经压实的路段上开始。 E、碾压时应平行中线方向进行。 F、两段作业衔接处,第一段留下5-8cm不进行碾压,第二段施工时,将前段留下未压部分与第二段一起碾压。 G、碾压快结束时测定密度,如不合格则还要继续碾压,直至合格为止。 H、碾压结束表面平整密实、无松散、轮迹现象。 I、碾压时禁止调头,刹车或在一个地方振压。 J、凡压路机不能作业的地方,应采用机夯进行压实,直至达到规定的压实度为止。
(7)过程控制 1)有负责施工的工长、技术人员、测量人员、试验人员及项目领导。 2)有指挥车辆的人员和验收集料质量和数量的人员。 3)有充足的力工和相应配套的工具、用具。 4)有配套机械设备并应完好和满足相应功能。 5)配有测量、试验、检验仪器。 6)具有图纸、资料、数据、规范、标准等齐全技术资料。 7)具有通讯设备随时能与驻地及料场保持联系。 8)刚完工的路段内应禁止一切车辆通行。 9)立即恢复中线。 10)适时进行自检及验收。 (8)施工要求 1)级配要求,最大粒径不应超过53毫米,集料组成如下表: 2)施工中,砾石颗粒中细长及扁平颗粒含量不应超过20%,底基层集料的塑性指数与0.5毫米以下细土含量
.在下承层测量基础铁钉布处铁钎子,要求钉入下承层I。CnI左右,做到稳定不晃动。 .在铁钎子上用红铅笔或线绳标出松铺厚度。施工时用线绳挂出三条纵向的高度线,并严格与红铅笔线或线绳标 出的高度相一致。 .试验段施工 (1)底基层施工前,进行试验段的施工。对其进行分析评价,从中选出最佳方案指导全线施工。 (2)试验段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的路 段,路段长度不宜小于100mo (3)试验段施工应解决如下问题: 1)原材料的适用性及最佳含水量控制方法。 2)确定每作业段的铺筑长度及铺筑成型所用时间。 3)集料的摊铺方法,松铺系数。 4)整平和整形方法、程序。 5)压路机的选择和适宜数量、碾压顺序、速度以及遍数 6)运输、摊铺和碾压机具的协调与配合 7)人员配备的合理性。

砂砾石路面施工方案

砂砾石路面施工方案

(1)路基填压实作业:填料在铺料、平整、洒水润湿,并要求洒水后进行碾压压实,碾压遍数通过试验确定。

拟选用YZ-12T 振动碾,采用进退错距法,进行施工碾迹搭压宽度不应小于0。

1m,碾压时行驶速度为2km/h。

搭接位置不小于平行路轴线方向0.5m,顺道路轴线方向行驶,机械碾压不到的边角部位,采用12 马力蛙式打夯机夯实,局部人工木夯夯实。

在路肩施工完毕后施工,即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工,用人工运至现场工作面上进行摊铺, 摊铺的厚度应达到设计要求,再用振动压路机压实。

砂砾石的质量应符合规范要求,且级配良好、不得有超粒径的现象发生。

(2)路面层施工①准备工作。

包括放样、布置料堆、整理路基和拌制石灰.过稀或不均匀,都将直接影响到基层的强度和稳定性. ②摊铺砂砾石料:将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。

石灰比控制在10%;松铺系数为1.2~1.3 左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺.③初步碾压:初碾的目的是砾石料颗粒间碾压紧,但仍包留有一定数量的空隙,以便泥浆能灌进去。

因此以选用振动压路机进行碾压为宜.碾压遍数不超过2—4 遍(后轮压完路面全宽,即为 1 遍),碾压至碎石无松动情况为度. ④碾压:待表面已干而内部尚处于半湿状态时,再用三轮压路机或振动压路机继续碾压,并随时注意将嵌缝料反匀,直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止.在碾压过程中,每碾压1~2 遍后,即撒铺薄层石屑并扫匀,再进行碾压,以使砾石料缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。

⑤质量要求:表面应平整、坚实,不得有松散、弹簧等现象.用压路机碾压后,不得有明显轮迹.面层与其他构筑物接顺,不得有积水现象。

施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。

⑥:养生要求:在路面铺筑碾压完毕后,应采用洒水车定时养生15天以上。

砂砾石道路工程施工方案

砂砾石道路工程施工方案

砂砾石道路工程施工方案一、工程概况1、工程名称:砂砾石道路工程2、工程地点:XX省XX市XX县3、工程范围:砂砾石道路路面施工4、工程内容:砂砾石道路路面施工包括路基处理、砂砾石铺筑、压实等工作。

5、工程概况:本工程是一条连接城乡的次干道,全长约5公里,路面基层为砂砾石铺筑,采用水稳工艺进行施工。

二、施工组织设计1、施工组织机构本工程施工组织由总监、工程师、质量员、施工员、安全员等组成,负责工程的实施和管理。

同时,还需设立施工许可证、安全生产许可证等证照。

2、施工队伍为保证施工进度和工程质量,需要组织一支专业的施工队伍,其中包括砂砾石铺筑人员、挖掘机司机、压路机司机等。

3、材料设备准备为了保证施工进度,需要提前准备好所需的施工材料和设备,包括砂砾石、水泥、矿渣等建筑材料,以及挖掘机、压路机、水泥搅拌机等施工设备。

三、施工工艺1、路基处理首先需要对路基进行处理,包括挖填、夯实等工作。

先使用挖掘机对路基进行挖填,然后使用压路机对路基进行夯实,确保路基的平整和稳固。

2、砂砾石铺筑在路基处理完成后,需要对路面进行砂砾石铺筑。

首先将混合好的砂砾石铺设在路基上,然后使用振动器进行压实,确保路面的平整和稳固。

3、压实在砂砾石铺筑完成后,需要使用压路机进行压实,确保路面的平整和密实。

压实过程需要分段进行,确保每一段的压实质量。

四、质量控制1、材料质量所有使用的建筑材料必须符合国家标准,质量合格,生产厂家会提供材料的质量证明。

2、施工质量在施工过程中,需要进行工艺检查和质量检验,确保施工质量符合规定。

3、验收程序在施工完成后,需要进行工程验收,由施工单位提供相关资料,并邀请相关部门对工程进行验收合格。

五、安全管理1、安全教育在施工前,需要对施工人员进行安全教育,确保他们具备必要的安全意识和应急处理能力。

2、安全操作在施工过程中,需要遵守相关的安全操作规程,严格执行安全标准,确保施工安全。

3、安全检查需要定期进行安全检查,及时发现和排除安全隐患,保障施工安全。

砂砾路面施工方案

砂砾路面施工方案

砂砾路面施工方案砂砾路面施工方案是一种常见的简易道路铺设材料,特点是施工速度快、成本低、适用范围广。

本文将介绍砂砾路面的施工步骤和注意事项,确保施工质量和道路使用寿命。

一、砂砾路面施工步骤:1. 准备工作:对道路底基进行清理,清除杂物和坑洼,确保路基平整坚实。

若有需要,施工前可以在路基上进行适当的填土作业。

2. 材料准备:准备好砂砾和水泥,按比例混合。

一般建议选用粒径较大、质量较好的砂砾,以保证路面的压实性和耐磨性。

3. 铺设砂砾:将混合好的砂砾铺在道路底基上,利用砂砾的自然垂直排水性质,确保路面排水顺畅。

4. 压实砂砾:使用压路机对铺设的砂砾进行压实,提高路面的密实度和承载能力。

压实时要进行多次碾压,确保每一层砂砾都能得到充分压实。

5. 铺设水泥:在压实好的砂砾层上,撒洒适量的水泥,再次利用压路机进行压实,使砂砾与水泥充分结合。

6. 完善路面:根据需要,可在施工完成后对路面进行修整和涂刷。

修整可以通过铺设砂石层进行,涂刷可以应用耐磨路面涂料。

二、砂砾路面施工注意事项:1. 施工天气:砂砾路面施工应选择天气干燥无雨的时候进行,以防雨水浸泡路面,影响施工质量。

2. 路基稳定:在进行砂砾路面施工前,要确保路基的稳定性,否则容易出现坑洼、变形等问题。

3. 砂砾选用:选择粒径较大、质量较好的砂砾,能够提高路面的承载能力和耐磨性,延长使用寿命。

4. 压实控制:对铺设的砂砾进行多次压实,确保每一层砂砾都能得到充分压实,防止路面塌陷和坑洼。

5. 混合比例:根据实际情况,合理调整砂砾与水泥的混合比例,以达到路面的稳定性和耐久性。

6. 施工质量检验:在施工过程中,要进行现场质量检验,确保砂砾路面施工符合相关标准和要求。

综上所述,砂砾路面施工方案的关键在于路基的准备和砂砾的选择与压实控制,通过合理的施工步骤和注意事项,能够确保砂砾路面的施工质量和使用寿命。

砂砾石道路工程施工方案(3篇)

砂砾石道路工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于我国某市某区,旨在新建一条砂砾石道路,全长3.5公里,路基宽度为6米,行车道宽度为4.5米。

该道路的建设将极大改善该区域的交通状况,提升城市形象,满足日益增长的交通需求。

二、施工准备1. 施工材料:砂砾石、水泥、石灰、碎石、钢筋、水泥混凝土等。

2. 施工设备:挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、平地机、运输车辆等。

3. 人员组织:成立项目组,下设施工队、质量监督组、安全监督组等。

三、施工工艺1. 路基施工(1)清除地表杂物,平整场地,确保路基基础坚实。

(2)按照设计要求进行填方、挖方,确保路基标高、宽度符合要求。

(3)采用分层填筑,每层厚度控制在20cm左右,压实度达到设计要求。

(4)路基填筑完成后,进行边坡防护和排水设施施工。

2. 基层施工(1)将砂砾石与水泥、石灰按比例拌合,形成稳定基层。

(2)采用分层摊铺,每层厚度控制在10cm左右,确保摊铺均匀。

(3)摊铺完成后,进行压实,确保基层密实。

3. 面层施工(1)根据设计要求,对基层进行修整,确保平整度。

(2)采用砂砾石作为面层材料,按照设计厚度进行摊铺。

(3)摊铺完成后,进行压实,确保面层密实。

四、施工质量控制1. 材料检验:严格按照国家标准对砂砾石、水泥、石灰等材料进行检验,确保材料质量合格。

2. 施工过程控制:加强施工过程中的质量控制,确保每道工序符合设计要求。

3. 成品保护:加强施工过程中的成品保护,防止出现损坏现象。

五、施工安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工人员安全。

2. 加强施工人员安全教育培训,提高安全意识。

3. 严格执行安全操作规程,确保施工安全。

4. 定期进行安全检查,及时发现并消除安全隐患。

六、施工进度安排1. 施工准备阶段:1个月。

2. 路基施工阶段:3个月。

3. 基层施工阶段:2个月。

4. 面层施工阶段:1个月。

5. 竣工验收阶段:1个月。

本工程总工期为8个月,确保按时完成施工任务。

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表B.0.1施工组织设计/(专项)施工方案报审表工程名称:运城市银湖街(双桥路——新冯路)道路工程编号:致:运城市天宇建设监理有限公司(项目监理机构)工程施工组织设计路基我方已完成专项施工方案的编制和审)/(批,请予以审查。

附件:施工组织设计专项施工方案施工方案施工项目经理部(盖章)项目经理(签字)年月日审查意见:专业监理工程师(签字)年月日审核意见:项目监理机构(盖章)总监理工程师(签字、加盖执业印章)年月日注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

运城市银湖街(双桥路——新冯路)道路工程路基施工方案编制:审核:批准:北京富天玺建筑工程有限公司运城市第二项目部年月日一、编制依据1.《运城市银湖街(双桥路——新冯路)道路工程》图纸设计;2.《城市道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1—2008);二、工程概况路床以下0.5m使用砂砾石做隔断层,车行道30cm级配砂砾(ZUIDA)三、施工准备1、材料准备合格的砂砾,质地坚硬,含泥量不应大于砂质量(粒径小于5mm)的10%,砂砾颗粒中细长及扁平颗粒的含量不应超过20%。

2、机具水车一台20t压路机一台平地机一台挖掘机一台自卸汽车5台2、作业条件(1)路槽已采用机械碾压密实,并报监理验收合格。

(2)砂砾已进入施工现场,数量能满足施工段需要。

(3)机械已进场。

四、施工工艺1、工艺流程:路槽开挖→检验砂石质量→分层铺筑→洒水→夯实或碾压→验收2、路槽开挖严格按照设计施工范围,采用挖掘机开挖至设计路床下60cm,所挖垃圾土全部外运至弃土场。

开挖完毕后采用人工配合机械将基底找平,清除基底及两侧边坡浮土,机械碾压至设计强度。

3、摊铺、洒水、碾压(1)设置控制铺筑厚度的水平标准木桩。

(2)采用人工配合机械进行摊铺,用装载机先初平,再用平地机平整。

每层虚摊厚度不超过30cm,碾压厚度控制在20cm之内。

砂砾应摊铺均匀一致,发生粗、细骨料集中或离析现象时,应及时翻拌均匀。

(3)洒水铺筑砂砾在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石的最佳含水量。

(4)碾压采用20t压路机,往复碾压不少于4遍,以碾压至轮迹不大于5mm,表面平整、坚实,无松散,检测压实度符合设计要求为准。

边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。

(5)分段施工时,接岔处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开0.5~1.0m,并应充分压实。

(6)砂砾石填筑应连续填筑,因其他原因不能连续施工的,砂砾石表层应适当洒水保持湿润,直至下道工序。

五、质量保证体系及保证措施1、质量保证体系建立健全的质量保证体系,严格按照《质量保证体系》文件中工作程序进行质量控制和管理,做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。

成立质量管理领导小组,由项目经理任组长,项目技术负责人任副组长,负责质量领导工作。

设质量管理组负责日常质量管理工作,质检组配1名专职质检工程师,各工点设1名质检员,负责质量监督、检查和各项检验工作,配备数量够、精度高的质检仪器和设备。

质量检查体系独立工作,质量检查人员有对质量的否决权和验工签证权。

定期召开质量分析会,虚心听取监理人员的意见,发现问题及时纠正,并制定改进措施,推动和改进质量管理。

加强施工中质量检查和评比工作,将质量管理工作与内部经济效益挂钩,确保质量保证体系规范、有效地运作,确保质量管理目标的实现。

在施工过程中,严格按照设计要求,认真接受业主及监理的指导、检查,在施工过程中抓好以下几方面的工作:⑴、推行全面质量管理,严格工序管理,不以任何理由放松放宽各道工序的验收标准,上道工序未经验收合格,不得进入下道工序。

⑵、明确项目经理是质量的第一负责人,监理工程师、总监对工程质量具有一票否决权。

⑶、定期组织各方会议,对施工方法进行讨论,制定详细的施工方案,并制定标准的操作工艺卡以指导施工。

⑷、轴线、标高以测量采用高素质的测量技术人员和操作人员,并负责仪器的维修、调校和保养。

⑸、严格按设计和规范要求施工,保证材料质量,对每批进场的砂砾均应符合规范要求,不得使用不合格材料。

⑹、明确每个管理人员和操作人员的质量责任,将质量与每个人的经济利益直接挂勾。

⑺、管理人员实行持证上岗,操作人员实行挂牌作业,做到每个部位的工程质量都能落实到人。

⑻、确保资料同步、齐全、完善、真实。

2、质量保证措施⑴、组织学习各种有针对性的规则、规范,严格掌握工程质量验收标准。

⑵、从第一个分项工程开始,先抓样板,做到开工必优、一次成优、样板引路。

⑶、抓开挖质量关,勤测量复核。

⑷、抓好原材料及工程试验关,不合格的原材料严禁使用。

⑸、控制好中线、高程、压实度、平整度。

⑹、施工全过程领工员监督,严格按照配合比拌制砼。

六、安全保证体系及保证措施1、安全保证体系建立健全的安全保障体系,制定完善的保证措施。

专职安全员负责日常安全管理工作,工点配备1名安全员。

实行岗位责任制,把安全生产纳入竞争机制,纳入考评内容,逐级签订安全生产责任状,明确分工,责任到人,做到齐抓共管,超前预防。

2、安全保证措施⑴、严格按照“安全标准工地”实施办法建设标准化工地,进行安全施工。

⑵、建立健全安全生产岗位责任制,由专职人员进行安全技术监督。

⑶、施工现场的材料、机具堆放必须整齐,实行文明施工,对脏、乱、差的工地要严肃处理。

⑷、定期或不定期抽查工地安全情况,发现安全隐患坚决制止。

⑸、定期进行安全知识教育,做好安全技术交底。

⑹、现场施工人员必须佩戴安全帽,必须持证上岗。

⑺、安全用电措施①、采用通用的安全配电箱,实行一机一闸一漏电保护置。

主要配电箱均作接地以防止感应电伤人。

②、照明线路不能与动力线路混用,钢筋木工机械、搅拌机等电动机械使用的电缆必须严格检查,不能使用绝缘性差的或有破损的电缆。

③、机械设备移位、电器检修时必须断电操作,严禁带电作业,并挂上警示牌。

移位时必须有专人指挥。

专人照看电缆,防止电缆压坏损伤。

④、移动电器修理电器由专业人员进行,非专业人员严禁操作。

⑻、施工操作安全措施①、严格执行各种安全操作规程和安全规章制度。

②、加强安全生产的宣传教育工作,做到“人人讲安全,事事计安全,时时讲安全”。

③、执行岗位责任制,加强特种作业人员的上岗培训。

⑼、交通安全措施①、车辆出入口由专人指挥,避免施工段交通事故的发生。

②、重型运输机械的施工通道要及时养护,避免车辆倾覆。

⑽、夜间施工安全措施①、施工作业面的照明应有足够的高度。

②、施工人员安排应合理,不应过度疲劳。

七、环境保护体系及保证措施1、环境保护措施⑴、制定环境保护计划,严格施工管理,创标准化施工现场。

施工前做到全员教育,全面规划,合理整体布局,为当地居民创造和保持一个整洁适宜的生活和生产环境。

⑵、安全环保部设环保工程师负责日常环境保护工作,对工点提出施工过程中环保要求,定期进行环保检查,对出现的问题逐一解决落实。

⑶、现场临时道路及时洒水,防止道路扬尘。

砂砾运至工点后用棚布遮盖,卸运时采取必要措施,减少扬尘。

⑷、施工作业产生的污水,必须控制污水定向收集处理,并在合理的位置设置沉淀池,经沉淀后方可排入污水管线,亦可回收用于洒水降尘,严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水直接排入水道。

⑸、现场存放油料的库房,必须进行防渗处理,储存和使用都要采取措施,防止跑、冒、滴、漏,污染水源,所有机械废油回收利用或妥善处理,杜绝随意泼倒。

⑹、在机械选型上优先考虑低噪音施工机械,对移动施工机械设置消声器、固定机械安装抗震板或隔振器等设施降低噪音,必要时设棚布及其它声源屏障进行消声处理,降低噪音污染。

八、文明施工体系及保证措施1、文明施工措施⑴、加强宣传,统一思想,使施工人员认识到文明施工是体现企业形象、施工队伍素质的反映,是安全生产的保证,是工程优良、快速施工的前提,增强文明施工和加强现场管理的规范性和自觉性。

⑵、由综合办公室专门负责抓文明施工工作的监督管理,针对工程的特点,提出文明施工要求,定期进行督促检查,严格奖惩制度。

⑶、坚持互助互利的原则,充分调动地方群众的积极性,发挥地方人力物力的优势,带动当地经济发展,构建和谐社会的文砂砾石路面施工方案明施工的环境。

⑷、遵守政府的法令法规,做到依法经营,规范施工。

出现纠纷应主动向有关部门反映,以取得地方有关部门的支持,依靠地方政府妥善解决施工中出现的问题。

⑸、严格施工管理,开展文明施工,创建标准化文明施工现场。

施工现场做到布局合理,设备、材料堆置规范有序,路沟畅通,管线齐全;生活、娱乐设施丰富齐全,各类标牌、安全警示牌和宣传标语齐全,安全施工。

⑹、项目员工做到举止文明,待人礼貌,体现企业形象。

管理人员和对外业务人员,应努力维护企业利益,处理问题有礼、有理、有节,为企业建立良好的社会关系和良好的信誉。

⑺、所有进入工地的施工人员必须挂牌上岗,并配带必要的安全保护设施。

⑻、机械设备停放有序、保持清洁,施工机械及运输车辆在道路上行驶遵章守纪,文明驾驶,礼让三先,保证交通安全和施工安全。

11。

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