30米箱梁桥桥面系施工技术交底 -
30m箱梁先简直后连续桥面系施工技术交底

桥面系施工技术交底一、准备工作:1、桥面铺装前,进行桥面凿毛、清洗干净。
(没有预埋桥面剪力筋的打眼预埋上)2、高程复核,纵向每5米一个断面,必要时加密,每个断面测3个点(0.75m、6m及11.25m处)3、振动梁的调试,轨道准备工作等。
4、小葫芦1#桥边梁翼缘现浇矢高施工(包括以后的户宿中桥),要保证桥面的11米净宽。
5、养护材料的准备:土工布、水桶等。
6、防撞墙电缆支架预埋件:pvc管内径为2cm,离顶板顶面高度为5cm左右,每1.25m一个。
一、施工顺序:湿接头→湿接缝→横隔梁(预留负弯矩张拉操作空间)→张拉墩顶预制梁负弯矩钢束→形成体系→护栏施工→桥面现浇层砼施工注意要点:1、湿接缝施工时,先浇筑与顶板负弯矩长度范围内的砼,待负弯矩张拉完毕后,再浇筑剩余部分湿接缝砼,剩余部分湿接缝砼应由跨中向支点浇筑。
2、连接顶板钢束张拉预留槽口处的钢筋后,现浇桥面现浇层混凝土,浇筑完成后拆除一联内临时支座,完成体系转换。
体系转换完成后,再进行桥面铺装施工。
二、控制要点:1、湿接头施工前,要按要求安放好支座(支座与垫石及钢板之间要平整,密贴、不脱空),支座钢板要焊接牢固。
2、湿接头、湿接缝作为预制梁的薄弱环节,一定要确保施工质量,特别是钢筋焊接一定要满足要求:钢筋焊缝要饱满,单面焊焊接长度不小于10d,双面焊不小于5d。
3、湿接缝纵向钢筋为2层,其中上层钢筋为φ12钢筋,下层钢筋为φ10钢筋,伸入湿接头15cm,因为是先浇筑湿接头,所以要在湿接头先提前预埋好钢筋。
4、模板的刚度一定要满足要求,避免出现涨模现象。
5、砼浇筑采用罐车送料。
由于砼浇筑时砼下料高度大于2米,浇筑时配置溜槽。
6、湿接头之间的波纹管为后绑扎的,为避免砼浇筑时堵管,造成压浆堵塞,要在湿接端每根波纹管里一头穿一根内径不小于φ5mm塑料管,波纹管外露出砼面,管口临时堵住,避免杂物堵塞。
7、湿接头及湿接缝砼要振捣密实,收面平整顺直,并及时拉毛。
30米预制箱梁施工技术交底

3)插入式振捣棒应尽量避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。
4)每一振点的振捣延续时间宜为20~30s,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度,防止过振、漏振.
5)对于箱梁腹板、底板、顶板以及预应力筋锚固区等钢筋密集部位,宜特别注意振捣质量。
采用2#搅拌站统一拌和的混凝土.
3混凝土运输及灌注
混凝土的运输采用混凝土输送车、龙门吊、轨道等运输工具运至现场,卸入吊斗,然后由龙门架或其它起吊设备提升吊斗进行灌注,浇筑时根据浇筑时间的长短可采用分层浇筑法或组合式浇筑法.并按规定在现场制取砼试件。每片梁要求制作28天抗压强度试块3组、弹性模量1组,用于确定张拉强度同条件养护试块3组、弹性模量1组;同时要做好试块的养护工作,并具体编号,以此将提供预应力张拉、移梁的依据.
2使用一台25米32t龙门吊。
1.2.2张拉机具的准备
1张拉机具应与工作锚具配套使用,应在使用前进行检查和校验.千斤顶与压力表应配套校验,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。所用压力表的精度不宜低于1。5级。
2根据设计张拉力的大小选择千斤顶的吨位、行程以及与之配套的高压油泵和油表.由于施加到预应力钢绞线上的预应力值的准确性对预应力梁的质量至关重要,因此,张拉前必须将张拉机具送至有资格检定的单位进行校验;使用超过200次或半年后,或拆修更换配件、意外碰震时必须重新校验。
②在波纹管附近焊接钢筋时,对波纹管应加以防护。
③混凝土振捣人员应熟悉孔道位置,严禁振捣棒与波纹管接触,以免孔壁受伤,造成漏浆.
④在波纹管中设置塑料管作为撑管,浇筑砼前插入到波纹管中,浇筑过程中抽拔数次,浇筑完成即可拔除。
2.2。2模板安装
现浇箱梁施工技术交底及施工方案

现浇箱梁施工技术交底及施工方案一、施工技术交底1. 工程概况现浇箱梁是桥梁工程中常见的构件,主要用于横跨道路、河流等地方。
本次施工的箱梁长度为30米,宽度为2米,采用现浇施工方式。
2. 施工准备•材料准备:混凝土、钢筋、模板等•设备准备:搅拌机、起重机、模板支撑架等•人员组织:现场施工人员、安全保障人员等3. 施工工艺•钢筋加工:按照设计要求,对钢筋进行加工和组装•模板安装:将预制好的模板安装到指定位置•混凝土搅拌:在搅拌站进行混凝土的搅拌•现浇施工:将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工•养护处理:完成浇筑后对箱梁进行养护处理,保证强度和质量二、施工方案1. 施工步骤步骤一:预备工作1.确定施工方案和技术要求2.对施工现场进行清理和平整3.检查施工材料和设备是否齐全步骤二:钢筋加工和模板安装1.按照设计要求对钢筋进行加工和组装2.将模板安装到箱梁位置并进行调整步骤三:混凝土搅拌和运输1.在搅拌站进行混凝土的搅拌2.将混凝土运至施工现场步骤四:现浇施工和养护处理1.将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工2.完成浇筑后对箱梁进行养护处理2. 施工注意事项•施工过程中要加强安全管理,严格按照施工方案进行操作•注意施工现场的通风和照明,保证施工人员的安全•对施工材料和设备进行定期检查,确保施工质量3. 施工质量控制•钢筋的加工和组装要符合设计要求•混凝土的搅拌比例和质量要符合标准•现浇施工过程要保证混凝土均匀性和密实性以上是现浇箱梁施工技术交底及施工方案的相关内容,希望施工过程顺利进行,质量符合要求。
30米预制箱梁施工技术交底记录大全

30米预制箱梁施工技术交底记录大全一、工程概况本次施工工程为30米预制箱梁工程,位于XX路XX段,工程名称为XX桥梁。
梁体为预制箱梁,总长30米,横断面为方形,施工单位为XX 施工队。
二、施工准备1.施工前准备:施工队需检查预制箱梁质量、数量及运输工具的准备情况,确保梁体无破损、正常运输。
2.施工方案:施工队需编制详细的施工方案,包括运输、吊装、安装等工序的具体操作方法和注意事项。
三、质量要求1.预制箱梁应符合设计要求,无显著缺陷、病害。
2.接缝处应紧密接合,无砂浆流出、渗漏现象。
3.梁体表面应无明显凹凸、裂缝和污物,应清理干净。
四、施工流程1.梁体验收:施工队应在梁体运抵现场后进行验收,检查梁体是否完好无损。
2.吊装:根据施工方案,合理选择吊装距离和起重机械,确保梁体吊装平稳、安全。
3.定位安装:将吊装好的梁体准确定位于桥墩上,用临时支撑固定住梁体。
4.焊接:根据设计要求,对梁体进行焊接,确保焊缝牢固、整齐。
5.接缝处理:对梁体接缝处进行处理,确保无渗漏现象。
6.粘贴标识:根据设计要求,在梁体上粘贴标识,标明梁体编号及定位信息。
五、安全措施1.确保梁体及吊装设备的安全,合理安排吊装作业。
2.操作人员需佩戴安全帽、安全带,按照操作规程进行作业。
3.施工现场应设置安全警示牌,做好交通安全工作。
4.施工过程中及时清理残渣和杂物,保持施工场地整洁有序。
六、质量验收标准1.梁体质量符合设计要求,无明显病害和缺陷。
2.梁体接缝处紧密无渗漏,焊接接头牢固。
3.梁体表面平整,无明显凹凸和污物。
七、技术交底施工队应在施工过程中进行技术交底,包括施工步骤、关键节点、安全注意事项等内容。
八、安全交底施工队应在施工前进行安全交底,包括安全注意事项、应急预案等内容,并要求操作人员签字确认。
以上为30米预制箱梁施工技术交底记录。
施工队需严格按照施工方案和质量标准进行操作,确保施工质量和安全。
如有变更或特殊情况,需及时报告相关部门并办理相关手续。
30米箱梁桥桥面系施工技术交底 -

3.1 施工准备
(1)桥面系施工前,施工班组对预制箱梁表面进行整理,对混凝土高低不平出,进行凿除,对桥面个别混凝土损坏的部位进行修补,做到桥面平整、清洁。
(2)用复核过的水准点标高及导线点坐标对架设的箱梁梁面的高程及桥面位置进行测量,确保无误后方可施工桥面系。
(3)桥面系施工所需的一应机械、材料充足,施工人员到场。
(3)支座钢板安装好后检查支座位置,然后铺底模,严格控制底模标高。底模板采用15mm厚竹胶板,方木和木楔支垫固定,便于拆除。支座钢板直接作为一部分底模,但必须注意四周密封,不得漏浆。安装支座钢板四周模板时,应注意坡度,保证墩顶现浇连续段预埋钢板中心外露1cm。
(4)现浇中横梁钢筋安装要与预制梁预留钢筋一一对应整齐,骨架主筋采用双面焊接,焊接长度不小于5d,预留Φ25主筋采用单面焊接,焊接长度不小于10d(d为钢筋直径),且要求焊缝饱满。其余钢筋直径小于12mm的钢筋采用搭接连接,搭接长度满足35d。(详见中横梁钢筋安装图)
Ⅳ 拉毛:混凝土收浆前,用无齿耙将其表面的浮浆清除;初凝后(以不沾刷为最好)用硬扫帚对其表面刷毛处理,深度为露出石子2~3mm,刷后立即把粉末清扫出桥面范围,然后用水清洗。保证水泥混凝土桥面铺装表面清洁,并具有一定粗糙度。
Ⅴ 养生 :拉毛后,用土工布覆盖洒水,派专人养护不少于14天。养生期内保证桥面湿润。
30米箱梁技术交底

30m预应力箱梁技术交底一、30米部分预应力混凝土的预制(一)模板的制作与安装1)底模预制场地放在伍大跨线桥桥的11、12、13跨之间,共设11个箱梁底模,预拱度采用半立方抛物线位置:y=kx3/2+c。
30m预制箱梁模用4mm钢板和5*5 cm的角钢制作成组合件,拼装成定型内模,定型内模组合分成6块,相邻间用Ø16螺丝连接.芯模上下开30cm的空隙封阻,防止浇腹板混凝土时混凝土浆上泛.当浇顶板时,用4mm钢板封盖.拼装好后整体用龙门吊装入模,内模放置在与设计底板同厚度的预制混凝土垫块上,预制块强度不低于梁体混凝土的强度,芯模与侧模之间同样用水泥垫块支撑,确保两侧腹板尺寸,为了防止混凝土浇筑过程中芯模上浮,在两侧模顶之间设置12道横梁,通过横梁用钢筋顶住芯模。
(三)侧模侧模面板用4mm厚钢板制作,板后面用6*6 cm的角铁焊接骨架作为支撑。
(四)钢筋的制作先制作底板及腹板钢筋,安装波纹管,波纹管接头用30cm长外接套管连接,并裹实、定位,注意与钢筋的交叉,钢筋须绕过,不可碰破波纹管、控制好波纹管坐标,内模安装后,按图纸制作顶板钢筋,注意预埋件位置,同时安装好顶层锚固块的垫板,并与模板连接固定。
在施工中钢筋的连接方式:直径≥12mm的,钢筋连接采用焊接,直径〈12mm的,钢筋连接采用绑扎。
绑扎及焊接长度应按照《公路桥涵施工技术规范》的有关规定严格执行。
(五)管道成型在预制箱梁内埋设预应力管道,管道成孔采用钢波纹管,预应力钢绞线的坐标值在梁纵向的箱梁跨中为原点,在直线部位每隔1米控制一个坐标值,在曲线部位每隔50cm控制一个坐标值,并用U形架固定,竖向坐标为梁底至钢束重心的距离。
每节管道间用30cm的连接管连接,接头外面用胶带包好,以防漏浆。
管道里面用Φ4.5cm的橡胶管穿在里面,以增强波纹管的刚度,混凝土浇筑结束后,再将橡胶管抽出来。
(六)混凝土的浇筑1)原材料的控制:经过试配每立方米混凝土水泥用量为451Kg,砂用量为636 Kg,碎石选用宜兴5-25mm掺配碎石,连续级配,每立方米用量为1235Kg。
30米预制箱梁施工技术交底

30米预制箱梁施工技术交底一、前言由于预制箱梁自身优异的性能和制造工艺的不断完善,近年来得到了广泛应用。
预制箱梁是一种预先加工好的构件,具有工艺先进、质量稳定、施工方便等优点。
本次施工的预制箱梁为30米左右长度,因此对其施工技术和安全有着重要的要求,在此进行技术交底。
二、工作安排为确保施工质量和安全,我们将按照以下工作安排进行施工:1.提前准备:完成预制箱梁制造和检验,并做好防滑、防腐、防锈等预防措施,确保梁体表面清洁且平整。
2.搬运:选择符合标准的起重机进行搬运,同时配备必要的锁具,缓慢稳定地进行操作,确保梁体不发生倾斜、旋转或损坏。
3.定位:在进行梁体定位前,要先确定装置基础是否稳固、尺寸是否合适,确认地面是否有带锯齿、破碎的物体,避免损坏梁体或影响到定位精度。
4.吊装:使用起重机进行吊装时,原则上只允许作垂直升降方式,保持梁体平稳状态,并根据梁体重量进行吨位的调整,保证梁体吊装高度安全。
5.接缝处理:预制箱梁连接处采用胶接或其他方法进行接缝处理,需要注意接口处的清洁度和连接方法的正确性,以确保连接强度和稳定性。
6.填缝:为确保接缝间隙均匀、防水达到标准要求,填缝工作应高度重视。
可以采用专用输送机进行注浆,或者采用手工填缝的方式,确保填缝稳定、完整、密实等工艺要求。
三、关键点1.吊装过程必须先进行检查,保证吊装工具安全稳定,同时应按规定承载吨位进行吊装操作,对吊装高度也必须尽可能的控制。
2.定位前应对基础进行细致检查,避免定位过程中出现误差。
将基础牢固定位后,水平和竖直度都须要做到符合相关标准。
3.针对接缝处理工作,需要使用专门的工具进行清洁和加工,并确保接面无影响,保证接口处的清洁度。
4.填缝过程应做到非常的细致,必须保证填缝材料与梁体表面的回填均匀,密实,并且达到防水标准。
四、安全注意事项1.在进行梁体吊装过程中,需要按照操作规程进行操作,并且确保周围区域畅通,避免工人误入。
2.搬运过程中应避免梁体与其他设施或设备擦撞或碰撞,保证梁体的完好无损。
黄海大桥30米箱梁架设方案交底

❖ 喂梁
❖ 喂梁
❖ 3、箱梁的安装
❖ 安装顺序均为先边梁后中梁,标准段的安装顺序为 1#→3#→2#;调头段横向共7片箱梁,按安装方向从右到左 依次分为1#~7#,安装时全幅进行。安装顺序为 1#→2#→3#→4#→5#→7#→6#。
164 65 65 170
25 12.5 65
桥墩中心线
65 930
12.5 25 65
非连续端十字线定位图
❖ 起重用吊索选用2根直径Ø52mm钢丝绳起吊,(钢 丝绳抗拉强度为1490KN)。为保护箱梁底部砼棱 角不受损,用型钢加工护。
❖ 准备好枕木、支撑、型钢;爬梯加工及架设焊机、 割具。
❖ 对施工区域进行封闭,保证安全。
300/2 245/2
N5:δ=10mm顶板 5.0
B
B
300/2 245/2
300/2 245/2
A
10
45
N4:δ=10mm底板
300/2 273/2
N3:δ=8mm,Φ=273mm 底筒
300/2 273/2
A
300/2 273/2
R121.5 R121.5
R136.5
R136.5
300/2 273/2
灌浆材料是否灌满,不允许中间缺浆。
❖ 吊入永久支座,安装下支座底板和地脚螺栓。吊装支座(注 意保护支座油漆),找正垫石中心和支座中心,支座安装高 度要符合设计要求,要保证支座平面的水平及平整。特别注 意的是单向活动支座应注意单向活动方向。
❖ 待底板下环氧砂浆硬化后,拆除模板及4角临时钢楔块,检 查是否有漏浆,并用环氧砂浆填满楔块抽出的漏空位置,最 后拧紧下支座板地脚螺栓。
1
水准仪:每支座
临时支座的设置
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(1)预制箱梁架设前必须进行梁端部凿毛,将梁端浮浆凿除,露出新鲜混凝土和石子,但梁端周边保留2cm原砼以保证接缝线型顺直。梁的架设应严格按照设计位置准确就位,从而保证现浇部分的宽度尺寸准确。
(2)清理墩顶垫石表面,放出支座中心轴线,将支座准确就位,然后在支座上按设计尺寸规格安装钢板,钢板上焊接锚固筋 (锚固筋可在预制梁主筋安装就位后再焊接,以免影响主筋)。支座钢板安装时要特别注意不得使支座移位。
(3)支座钢板安装好后检查支座位置,然后铺底模,严格控制底模标高。底模板采用15mm厚竹胶板,方木和木楔支垫固定,便于拆除。支座钢板直接作为一部分底模,但必须注意四周密封,不得漏浆。安装支座钢板四周模板时,应注意坡度,保证墩顶现浇连续段预埋钢板中心外露1cm。
(4)现浇中横梁钢筋安装要与预制梁预留钢筋一一对应整齐,骨架主筋采用双面焊接,焊接长度不小于5d,预留Φ25主筋采用单面焊接,焊接长度不小于10d(d为钢筋直径),且要求焊缝饱满。其余钢筋直径小于12mm的钢筋采用搭接连接,搭接长度满足35d。(详见中横梁钢筋安装图)
(4)安装锚垫板时,应特别注意使其锚固面与钢束相垂直。预应力采用引伸量与张拉力双控,引伸量误差应在±6%范围内。每束钢绞线断丝或滑丝不超过1丝,每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。
(5)顶板负弯矩张拉钢束T1、T2、T3采用单端张拉,张拉顺序为T3、T2、T1号钢束,T1逐根对称单根张拉。钢束张拉采用双控。锚下控制应力为0.75fpk(见附图)。
3.2.5顶板负弯矩钢束张拉、压浆及封锚施工
(1)中横梁施工时,同时进行负弯矩波纹管连接施工,纹波管连接采用比预埋管大一号直径同类波纹管进行,搭接长度为被连接管内径的5~7倍,即φ内=55mm波纹管搭接长度为4cm,φ内=90*25mm波纹管搭接长度为6.3cm。波纹管接头应顺直并采用塑料胶布缠裹紧密,防止水泥浆的渗入。同时采用定位钢筋适当加密对其进行固定,使其牢固的置于设计位置,并在浇筑期间不产生位移。
(5)现浇中横梁模板采用竹胶板+双Φ48钢管组合,模板外形尺寸与预制梁外形保持一致,以便密贴。底板用Φ12拉杆兜住钢管,上面焊接在底板主筋上,间距60cm一道。侧模用Φ12拉杆套PVC硬塑料管拉紧,间距60cm一道,贴梁体部分用顶托+钢管顶紧。各个模板接缝处用碎双面胶带粘牢,以防止混凝土振捣过程中漏浆而影响预制梁的外观质量。拆模时使用吊篮施工。
⑤ 压浆时,每一工作班按要求制取3组试件(每组为3个40mm×40mm×160mm立方体试件),标准养生28天,检查其抗压强度作为质量评定依据。抗压强度应不低于C50。
⑥ 每个孔道压浆一次完成,输浆管的长度最大不超过50米,当输浆管长度超过30米时,要提高压力0.1-0.2Mpa,以补偿压力损失。压力表使用过程中及时清洗并按期校准。气温低于5℃及水泥浆温度高于32℃时不进行压浆施工。对压满浆的管道进行防护,使其在一天内不受振动。
箱梁顶板钢绞线数量表
编号
规格
长度(mm)
束数
共长(m)
两端引伸量(mm)
T1
5φs15.2
8200
3
24.6
50
T2
5φs15.2
11245
2
22.5
72
T3
5φs15.2
16200
2
32.4
107
箱梁顶板预应力锚具数量表(单幅一孔)
材料及规格
边跨
中跨
锚具(套)
M15-5
16
32
BM15-5
12
24
② 精确放样与高程控制
对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测,以保证桥面铺装 混凝土标高的准确性和桥面铺装的厚度。为了施工方便,在桥台上引出1个高程控制点。用全站仪在桥台上设2个中线控制点。根据中线控制点准确放出桥面铺装混凝土和钢筋的平面位置 ,弹出墨线。顶面标高的控制采用槽钢滑道控制,槽钢型号为8#。根据设计标高,每5m测量一点,测出各点梁板的标高,计算铺装层厚度,焊接固定槽钢钢顶面标高至设计标高。
3.2 施工顺序及施工方法3Fra bibliotek2.1施工顺序
每联梁纵向及横向施工顺序均为由两头向中间施工。(见附图:30米小箱梁施工顺序图)。
3.2.2中隔板(端隔板)施工方法
(1)隔板施工人员在施工过程中采用吊篮进行。吊篮用Φ16钢筋焊接而成,吊环采用Φ20钢筋制成,吊环固定在两片箱梁顶面之间的横向钢管上,安装牢固防止施工发生松动。
② 清洗管道,首先用用高压水枪清洗管道,再用空压机压缩空气吹干管道,然后方可进行压浆作业。
③ 拌制水泥浆,水泥浆拌制应严格按配合比进行,浆体强度为C50,水泥为PO.52.5普通硅酸盐水泥,先加水,在放入水泥,经充分拌和以后,在加入掺和剂,拌和时间不少于2min以上,直至达到均匀的稠度为止。水泥浆稠度控制在14~18s。
(2)砼浇筑前进行钢绞线穿束,穿束从一端向另一端进行,逐根穿过。在钢绞线两端对外露的工作长度部分缠裹胶带密封,防止钢绞线施工前锈蚀。注意钢绞线在下料时,不得施工电焊、气焊等切割,必须使用砂轮切割机切断钢绞线,钢绞线下料固定架应完全牢固。
(3)预应力钢绞线采用抗拉强度标准值fpk=1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。负弯矩张拉压浆工序:钢绞线下料→穿钢绞线→安装锚具、夹片和油顶→张拉→卸顶→封锚→压浆→养护→切割钢绞线(预留3~5cm)。
三、施工准备及施工工艺
3.1 施工准备
(1)桥面系施工前,施工班组对预制箱梁表面进行整理,对混凝土高低不平出,进行凿除,对桥面个别混凝土损坏的部位进行修补,做到桥面平整、清洁。
(2)用复核过的水准点标高及导线点坐标对架设的箱梁梁面的高程及桥面位置进行测量,确保无误后方可施工桥面系。
(3)桥面系施工所需的一应机械、材料充足,施工人员到场。
3.2.8桥面铺装施工
(1)施工工艺流程:凿除浮碴、清洗梁板顶面→精确放样→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→刷毛→养生→勾缝。
(2)主要施工方法和施工要点
① 凿除浮碴、清洗桥面
桥面铺装混凝土施工前,对梁板顶面进行全面测量,以确保铺装层混凝土的设计厚度,凿除浮碴、浮浆,清除泥土、石粉等杂物,并用高压水枪冲洗干净。使用铁刷清除铰缝结合面的浮皮。
Ⅳ 拉毛:混凝土收浆前,用无齿耙将其表面的浮浆清除;初凝后(以不沾刷为最好)用硬扫帚对其表面刷毛处理,深度为露出石子2~3mm,刷后立即把粉末清扫出桥面范围,然后用水清洗。保证水泥混凝土桥面铺装表面清洁,并具有一定粗糙度。
Ⅴ 养生 :拉毛后,用土工布覆盖洒水,派专人养护不少于14天。养生期内保证桥面湿润。
波纹管(m)
φ内=55mm
100
200
φ内=90*25mm
42
84
(3)接头混凝土强度达到设计的85%后,且混凝土龄期不小于7d时,即可进行顶板的负弯矩张拉工作。张拉前,应清除锚具与垫板结合处之间杂物,孔道内应畅通、无水分和杂物。张拉机具:采用2个27t千斤顶及配套油泵。张拉程序为::0→初应力(10%δcon)→20%δcon→100%δcon(持荷5min锚固)。
(8)压浆完成后,将锚端口清洗干净后进行封锚,封锚采用细石混凝土,混凝土强度等级不低于C50。
3.2.6剩余湿接缝施工、张拉槽口砼施工
张拉压浆完成后,连接顶板钢束张拉预留槽口处的钢筋,及剩余湿接缝的施工,施工方法同上。然后浇筑张拉槽口砼。
3.2.7 临时支座拆除
待张拉压浆完成后,浆体强度达到设计强度的100%时,拆除临时支座,进行体系转换。临时支座拆除顺序为从两端对称依次向梁中心拆除,施工中注意防止对支座和梁板产生损害。
桥面铺装施工技术交底
编号: 年 月 日
工程名称桥梁工程里 程
设计图号/施工部位预制梁
交底内容:
一、适用范围
本交底适用于本标段预制梁桥面铺装施工。
二、工艺流程
桥面系施工工艺流程为:施工准备→中隔板(端隔板)施工→现浇中横梁施工→湿接缝施工(与顶板负弯矩束同长度范围)→负弯矩张拉、压浆→剩余部分湿接缝(由跨中向支点浇筑)→浇筑张拉槽砼→临时支座拆除→桥面铺装及防水施工→防撞墙施工。
③钢筋绑扎
在清洗后的梁面上按设计图纸要求确定钢筋网片轮廓,弹出墨线。将加工好的D8冷轧带肋钢筋网片(网格间距10cm*10cm)运至现场进行绑扎、焊接。为保证钢筋网位置准确,采用直径为φ16钢筋按1m×1m规格竖直支立做保护层,φ16钢筋与钢筋网焊接固定。钢筋网连接采用焊接及绑扎方式连接,其中焊接面积不少于50%。同时连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋的连接。
(6)预应力张拉完后立即用砂轮切割机切除多余的钢绞线,保留钢绞线残余长度在3~5cm左右。用水泥砂浆将钢绞线及锚具一同封掉,注意留进浆孔和出浆孔,进浆孔和出浆孔最好用塑料软管接出为宜。
(7)压浆
① 预应力张拉完成后48h内,应完成压浆工作。压浆采用活塞式压浆泵,压浆前对压浆所用的设备进行性能检查,复合要求后方可进行压浆工作。
(6)混凝土为C50砼,砼在拌合站采用集中拌和,搅拌运输车运输,吊车、吊斗入模,浇筑时应边浇筑边振捣,以避免产生蜂窝、麻面。浇筑时,由低端向高端分层分段浇筑,浇筑时间宜选在每天气温最低时施工,
(7)砼的养护:为防止砼中水分蒸发过快而产生缩裂,并保证水泥水化过程顺利进行,混凝土应及时养生。待混凝土强度达到75%后,便可拆除侧模板进行进一步养护。
3.2.4湿接缝施工
浇筑与顶板负弯矩束同长度范围内的湿接缝,具体施工步骤如下:
(1)湿接缝施工前应对翼板接头处进行凿毛处理,但梁端周边保留2cm原砼以保证接缝线型顺直。
(4)混凝土浇筑前应垫好保护层垫块,并将模板表面焊渣等杂物用水冲洗干净,保持模板表面清洁。
(5)混凝土在浇筑完毕达到终凝后,应洒水养生,保持混凝土表面始终处于潮湿状态。在夏季气温较高时,混凝土表面应加以土工布覆盖,现场设置养生桶。混凝土在拆模时应注意模板碰撞混凝土表面,防止发生掉块、掉角或擦伤混凝土表面现象。模板拆除完毕后,应通知现场监理工程师到场检查,未征得监理工程师同意,不得擅自对混凝土进行装修。拆模时桥下应设专职安全员,防止模板坠落造成人员伤害。