架空线路设计

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架空线路设计

架空线路设计

2),线路事故情况下的气象条件组合 这里指断线情况 a. b. 3),线路安装和检修情况下的气息条件组合 10m/s,无冰,最低气 温月平 均气温 (2),典型气象区 ),典型气象区 ), 我国划分为九个典型气象区
外过电压---- 又称雷电过电压,大气过电压 大气过电压.由大 大气过电压 气中的雷云对地面放电而引起的.分直击雷过电压 和感应雷过电压两种.雷电过电压的持续时间约为 几十微秒,具有脉冲的特性,故常称为雷电冲击波. 直击雷过电压是雷闪直接击中电工设备导电部分时 直击雷过电压 所出现的过电压.雷闪击中带电的导体,如架空输 电线路导线,称为直接雷击 .感应雷过电压 感应雷过电压是雷闪 感应雷过电压 击中电工设备附近地面,在放电过程中由于空间电 磁场的急剧变化而使未直接遭受雷击的电工设备 (包括二次设备,通信设备)上感应出的过电压. 因此,架空输电线路需架设避雷线和接地装置等进 行防护.通常用线路耐雷水平和雷击跳闸率表示输 电线路的防雷能力.
2.避雷线
避雷线 一般采用有较高强度的镀锌钢绞线. 根据运行经验,避雷线可采用不同程度种类的避 雷线. 110kv及以上 山区220kv 330 kv及以上 60kv 重要负荷 雷电30天 35 kv
二,输电线路有关的几个术语
一般来说,电压越高,输送的功率越大,输送的距离越远. 例如:35kV架空电力线路,输送距离可达50km,一般输送 功率为1~2万kW;110kV线路的输送距离可达100km,输 送功率为3~6万kw. 电力系统的额定电压等级为:500kV,330kV,220kV, 110kV,60kV,35kV,10(20)kV,380(220)V等. 1,档距 相邻杆塔导线悬挂点之间的水平距离称为档距. 2,弧垂 导线上任一点到悬挂点连线之间在铅垂方向的最大距离 3,限距 导线到地面的最小距离称为限距.

架空电力线路设计规范

架空电力线路设计规范

架空电力线路设计规范架空电力线路是指将电力导线、绝缘子及电力设备等架设在空中的电力传输和配电线路。

架空电力线路设计规范是为了确保线路的安全运行和可靠供电而制定的一系列技术规定和要求。

1. 设计原则1.1 安全性原则:必须符合国家相关安全标准,确保线路的安全运行。

1.2 可靠性原则:确保线路能够在各种恶劣条件下仍能正常供电。

1.3 经济性原则:在满足安全和可靠的前提下,尽量降低建设和运维成本。

2. 设计参数2.1 电压等级:根据供电区域的需要确定线路的电压等级,一般分为110kV、220kV和500kV等。

2.2 越线距离:根据线路电压等级和情况,确定导线与土地表面、建筑物等的最小安全距离。

2.3 导线选型:根据电流负荷和电阻损耗等要求,选择合适的导线材质、直径和结构。

2.4 支柱设计:确定支柱的高度、间距和材质,保证导线的安全距离和支撑稳定。

2.5 绝缘子选择:根据线路的电压等级和环境条件,选择适合的绝缘子类型和串联数量。

2.6 地线安装:保证地线与导线的安全距离,提高线路的接地性能。

3. 施工规范3.1 安全措施:施工过程中必须按照相关安全规定进行作业,包括佩戴安全防护用品、采取防护措施等。

3.2 质量控制:对施工材料的质量进行检测和控制,确保线路的正常运行。

3.3 对地距离:导线与地面的最小安全距离应满足国家标准,避免地面的污秽、湿度等对线路的影响。

3.4 导线张力:导线的张力必须合理,既要保证安全可靠,又要避免牵拉过度导致断线等问题。

3.5 绝缘子安装:绝缘子的安装要牢固可靠,避免出现倒塌或绝缘子串联不同步等情况。

4. 运维管理4.1 定期检查:定期对线路及其附件进行巡视和检查,及时发现并解决潜在问题。

4.2 维护保养:对线路进行及时维护和保养,包括更换老化或损坏的设备、清除浮尘和植被等。

4.3 故障修复:对线路故障进行及时处置,保证线路的正常供电。

架空电力线路设计规范的实施可以保证线路的安全、可靠运行,确保供电质量和供电可靠性。

架空线路设计手册

架空线路设计手册

架空线路设计手册一、概述与基本原则本手册旨在为架空线路设计提供全面的指导和参考。

架空线路是电力系统的重要组成部分,其设计应遵循安全、经济、可靠的原则。

在设计过程中,应充分考虑环境、气候、地质等因素,确保线路的稳定运行和电力供应的可靠性。

二、线路规划与路径选择1. 线路规划:根据电力需求、电源分布、地形地貌等因素,合理规划线路路径,确保线路的供电范围和供电质量。

2. 路径选择:在满足供电需求的前提下,尽量选择地势平坦、交通方便、地质条件良好的路径,以降低施工难度和成本。

三、气象条件与环境因素1. 气象条件:充分考虑当地的气候特点,如风速、风向、降雨量、冰冻期等,以确定合适的导线材料和绝缘子类型。

2. 环境因素:考虑线路经过地区的环境状况,如污染程度、鸟类活动等,以采取相应的防护措施。

四、导线材料与规格1. 导线材料:根据气象条件和环境因素,选择合适的导线材料,如钢芯铝绞线、铝合金线等。

2. 导线规格:根据电力需求和电压等级,选择合适的导线截面和结构形式,以满足线路的载流量和机械强度要求。

五、绝缘子与金具1. 绝缘子:根据电压等级和气象条件,选择合适的绝缘子类型和规格,以确保线路的绝缘性能。

2. 金具:选择合适的金具类型和规格,以满足线路的机械强度和电气连接要求。

六、基础设计与施工1. 基础设计:根据地质条件和杆塔类型,进行合理的基础设计,以确保杆塔的稳定性和安全性。

2. 施工方法:根据基础类型和地质条件,选择合适的施工方法,如开挖、灌注等,以确保施工质量和进度。

七、防雷接地与安全防护1. 防雷接地:采取合理的防雷接地措施,如安装避雷针、接地装置等,以防止雷电对线路造成损坏。

2. 安全防护:根据环境和地形地貌特点,采取相应的安全防护措施,如设置警示标志、围栏等,以确保施工和运行的安全。

八、维护与管理1. 定期检查:定期对线路进行检查和维护,确保线路的正常运行和安全使用。

2. 故障处理:对线路出现的故障进行及时处理,避免故障扩大影响供电。

架空线路设计手册

架空线路设计手册

架空线路设计手册一、前言架空线路是输电系统中常见的电力传输方式,采用杆塔或电力铁塔等支撑结构搭设,是将输电线缆悬挂在空中传送电力的一种方式。

本手册将介绍架空线路的设计原则、设备选型、施工安装等方面的内容,旨在帮助工程师系统地了解和应用架空线路的设计与建设知识。

二、架空线路设计原则1. 环境因素考虑:在选择架空线路的走线路径时,需要充分考虑周围的环境因素,如山地、林地、水域等,以确保线路的稳定性和安全性。

2. 荷载与可靠性:设计过程中需要合理计算各种荷载,包括风荷载、冰荷载等,同时要根据输电线路的可靠性要求确定合适的安全系数。

3. 导线选型:在选择导线时,需考虑输电线路的电压等级、跨越距离、导线张力等因素,以及对于输电线路的输电容量需求等。

4. 支持结构设计:支撑架空线路的杆塔或电力铁塔的设计需要满足承载能力、抗倾覆能力等要求,同时还要考虑绝缘子串及地线的设置等因素。

5. 接地设计:架空线路的接地设计是保障线路安全的重要一环,需满足接地电阻值、接地网布置等要求。

三、设备选型1. 导线:根据不同的电压等级和输电容量需求,可选择不同类型的导线,如裸导线、绝缘导线、绝缘耐张导线等。

2. 杆塔或电力铁塔:需要根据输电线路的地理环境、线路走向、荷载情况等因素,选择合适的杆塔或电力铁塔。

3. 绝缘子:绝缘子的选型需考虑工作电压、气候条件、污秽程度等因素,以确保绝缘子的可靠性和安全性。

4. 接地设备:接地设备选型需满足设计要求,包括接地线、接地网等。

四、施工安装1. 基础施工:杆塔或电力铁塔的基础施工需符合设计要求,确保承载能力和稳定性。

2. 架设导线:在架设导线时,需注意张力的调整、绝缘子的安装、接地设备的布置等,确保线路的安全可靠。

3. 绝缘处理:对线路的绝缘处理需认真执行,确保绝缘子和绝缘导线等设备的正常运行。

4. 接地系统:接地系统的施工需符合设计要求,包括接地线的埋设深度、接地网的布置等。

五、运行维护1. 定期巡检:定期进行对架空线路的巡检,发现问题及时处理,确保线路的正常运行。

架空线路电气设计规程

架空线路电气设计规程

架空线路电气设计规程一、引言架空线路电气设计规程是为了确保架空线路的安全运行而制定的一套技术标准和要求。

本规程旨在规范架空线路电气设计的基本原则、技术要求和操作规范,促进架空线路的可靠供电和运行。

二、设计原则1. 安全性原则:架空线路设计应以确保人员和设备的安全为首要原则。

设计中应考虑到各种可能的危险因素,并采取相应的措施进行预防和保护。

2. 可靠性原则:架空线路设计应保证电力供应的可靠性,确保线路在各种恶劣的气候条件下也能正常运行。

3. 经济性原则:架空线路设计应尽量节约投资和运营成本,提高线路的经济效益。

三、技术要求1. 线路参数选择:根据供电负荷、输电距离和电压等因素,合理选择导线截面、绝缘等级和杆塔高度等参数,以确保线路的输电能力和电压稳定性。

2. 绝缘设计:根据气候条件和污秽程度,选择适当的绝缘子型号和串联绝缘子的数量,以保证线路的绝缘性能和耐污性能。

3. 接地设计:合理设置接地装置,确保线路的接地电阻符合规定要求,保障线路的安全运行。

4. 防雷设计:根据地区的雷电活动情况,采取合适的防雷措施,如设置避雷针、接地装置和避雷线等,以保护线路设备免受雷击。

5. 绝缘均压设计:对于长距离输电线路,应采用绝缘均压装置,以保证线路各段的电压均匀分布,减小电压梯度对绝缘子的影响。

6. 跨越设计:对于线路与道路、铁路、河流等的交叉或平行情况,应合理设置绝缘子串、导线高度和安全间距,以确保线路与其他设施的安全距离和防护要求。

7. 架空线路通道设计:合理规划线路的通道,确保通道的宽度和高度满足施工和运维的要求,并考虑到周边环境的影响,如树木、建筑物等。

四、操作规范1. 设计文件:编制规范的设计文件,明确线路参数和设计要求,并包括线路布置图、剖面图、杆塔参数表等。

2. 设计审查:进行设计文件的审查,确保设计符合规范要求,并提出必要的修改和优化意见。

3. 施工验收:在线路建设完成后进行施工验收,检查线路的安装质量、接地电阻、绝缘性能等,以确保线路的安全运行。

dlt 5219-2023 架空输电线路基础设计规程

dlt 5219-2023 架空输电线路基础设计规程

dlt 5219-2023 架空输电线路基础设计规程架空输电线路是电力系统中不可或缺的一部分,其基础设计规程对于保障输电线路的安全、可靠运行至关重要。

本文将围绕架空输电线路基础设计规程展开论述,包括基础设计的目的和原则、设计参数的选择、设计过程中需要考虑的要素等内容。

一、基础设计的目的和原则1.1基础设计的目的架空输电线路基础设计的主要目的在于确保输电线路的安全、可靠运行,确保输电线路在各种极端天气和自然灾害条件下能够正常工作,同时也需要考虑到基础的经济性和实用性。

1.2基础设计的原则(1)安全性原则:基础设计必须确保输电线路在各种自然灾害条件下都能保持安全可靠的运行。

(2)经济性原则:基础设计需要在保证安全的前提下尽量节约投资成本,提高经济效益。

(3)可持续性原则:基础设计要考虑到环境保护和资源可持续利用,符合可持续发展的要求。

二、设计参数的选择2.1基础类型和材料选择在进行基础设计时,需要根据地质条件和输电线路的特点选择合适的基础类型和材料。

例如,对于软土地质区域,需要采用桩基础或者扩大底板基础来提高承载力,对于岩石地质区域可以考虑直接基础或者桩承台基础。

而对于基础材料的选择,需要考虑到其强度、耐久性和抗腐蚀性能。

2.2地基承载力计算地基承载力是基础设计的重要参数之一,其计算需要考虑地质条件、地基稳定性和输电线路的荷载情况。

在进行地基承载力计算时,需要充分考虑地基沉降、地震和风荷载等因素,确保基础的稳定性和安全性。

2.3基础尺寸计算基础尺寸计算是基础设计的关键步骤,需要综合考虑地基承载力、输电线路荷载和地质条件等因素。

在进行基础尺寸计算时,需要根据输电线路的载荷情况、地基情况和地震作用等因素确定合理的基础尺寸,以确保基础的稳定性和安全性。

三、设计过程中需要考虑的要素3.1地质调查地质调查是基础设计的重要前提,其目的在于充分了解地质条件,确定地基稳定性和承载力,并为后续的基础设计提供可靠的依据。

10kV架空线线路设计

10kV架空线线路设计

设计说明11.设计依据1.1中国南方电网公司《10kV配网工程标准设计架空线路部分》1.2本设计主要依据的规程、规范有:《66kV及以下架空电力线路设计规范》GB50061-97《10kV及以下架空配电线路设计技术规程》DL/T5220-2005《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》DL/T5154-2002《环型混凝土电杆》GB396-1994《架空送电线路钢管杆设计技术规定》DL/T5130-2001《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》DL/T 620-1997《送电线路基础设计技术规定》SDGJ62-84《农村低压电力技术规程》DL/T499-20012.图集内容2.1杆塔组装图:包括:混凝土杆、螺栓角钢塔、钢管杆等三部分2.2机电安装图:包括:弧垂表、金具及接地装置、线路设备安装等三部分2.4杆塔基础图:包括:铁塔普通基础、带松木桩铁塔基础、杆塔护坡等三部分3.气象条件本标准设计最大设计风速采用离地10m高,100年一遇10min平均最大风速,本标准设计的最大设计风速为30 m/s时:无冰;标准设计气象组合选择F气象区。

见表3.1表3.1 10kV配电线路标准设计气象组合4.导线4.1 导线型号选取、安全系数本次标准设计10kV架空线路导线分为钢芯铝绞线和绝缘导线。

(1)常用钢芯铝绞线型号选取及安全系数见表4.1。

表4.1 钢芯铝绞线型号及安全系数选择(2)常用绝缘导线型号选取及安全系数见表4.2。

表4.2 10kV绝缘导线及安全系数选择4.2 导线参数各导线参数详见表4.3 、表4.4。

表4.3 钢芯铝绞线参数表表4.4 10kV绝缘导线参数表依照GB50061-2010《66kV及以下架空电力线路设计规范》进行绝缘设计,本标准设计直线铁塔、混凝土杆采用的绝缘子有针/柱式绝缘子/瓷担绝缘子、悬式玻璃绝缘子。

耐张铁塔、混凝土杆采用悬式玻璃绝缘子串。

瓷担绝缘子一般采用S-210或SQ-210,针式绝缘子一般采用P-20T、P-20M,柱式绝缘子一般采用PSQ-15T,悬式绝缘子一般采用70kN玻璃盘形绝缘子,各地区可根据导线类型及拉力,选用合适的绝缘子、耐张线夹和金具,绝缘导线必须匹配使用相应的绝缘金具,积极稳妥地采用节能、免维护、少维护金具。

10KV架空配电线路典型设计

10KV架空配电线路典型设计

10KV架空配电线路典型设计
一、导线选择
在10KV架空配电线路的设计中,导线的选择非常重要,它直接影响到线路的输电能力和运行安全。

常见的导线类型有铝绞线、铝钢绞线和纯铜导线。

根据实际情况选择导线的截面积,一般根据负荷电流和线路长度进行计算。

二、杆塔布置
10KV架空配电线路的杆塔布置需要根据实际地形条件、负荷要求和结构安全性等因素进行合理设计。

杆塔的高度和跨距要满足相关的规范要求,保证线路电气安全和可靠性。

布设在沿线两侧的杆塔,间距一般为80-100米。

三、绝缘子选择
绝缘子是10KV架空配电线路中起到支持和绝缘作用的重要部件。

根据线路的电气要求和线路周边环境条件选择绝缘子的型号和数量。

常用的绝缘子有瓷绝缘子、复合绝缘子和玻璃钢绝缘子等。

四、接地设计
五、跳闸保护
跳闸保护是10KV架空配电线路的重要组成部分,它能及时切断故障点,保护线路及后续设备。

根据线路长度和运行条件选择合适的跳闸保护装置,如真空断路器、空气断路器等。

六、绝缘均压设计
七、附属设备设计
八、可研报告编制
以上是对10KV架空配电线路典型设计的一些主要内容的介绍。

设计过程中应充分考虑线路的安全性、可靠性和经济性,确保线路能够满足供电要求,并在运行中保持良好的运行状态。

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架空线路设计7.2.1气象条件7.2.1.1架空线路设计的气象条件,应根据当地气象资料和已有线路的运行经验确定,宜采用10a一遇的数值。

如当地气象资料与表7.2.1.1典型气象区接近时,宜采用典型气象区所列数值。

典型气象区适用的地区参见附录A·1。

7.2.1.2架空线路的最大设计风速,对高压线路应采用离地面10m高处,10a一遇10min 平均最大值。

如无可靠资料,在空旷平坦地区不应小于25m/s;在山区宜采用附近平地风速的1.1倍,且不应小于25m/s。

7.2.1.3设计覆冰厚度应根据当地城镇已有配电线路、架空通信线路的运行经验确定。

如无资料,除第1气象区外,宜采用表7.2.1.1所列数值。

7.2.1.4电杆、导线的风荷载应按下式计算:W=9.807C·F`(V^2)/16`(7.2.1.4)式中W——电杆或导线风荷载(N);C——风载体型系数,采用下列数值:环形截面钢筋混凝土杆0.6矩形截面钢筋混凝土杆1.4导线直径<17mm 1.2导线直径≥17mm 1.1导线覆冰,不论直径大小1.2F——电杆杆身侧面的投影面积或导线直径与水平档距的乘积(m2);V——设计风速(m/s)。

各种电杆均应按风向与线路方向相垂直的情况计算(转角杆按转角等分线方向)。

7.2.2导线选择和架设7.2.2.1架空线路的导线一般采用铝绞线。

当高压线路档距或交叉档距较长、杆位高差较大时,宜采用钢芯铝绞线。

在沿海地区,由于盐雾或有化学腐蚀气体的存在,宜采用防腐铝绞线、铜绞线或采取其他措施。

在街道狭窄和建筑物稠密地区应采用绝缘导线。

7.2.2.2钢芯铝绞线及其他复合导线,应按综合计算拉断力进行计算。

7.2.2.3导线的设计安全系数,不应小于7.2.2.3所列数值。

注:重要地区指大、中城市的主要街道及人口稠密的地方。

7.2.2.410kV及以下架空线路的导线截面,一般按计算负荷、允许电压损失及机械强度确定。

7.2.2.5当采用电压损失校核导线截面时:(1)高压线路,自供电的变电所二次侧出口至线路末端变压器或末端受电变电所一次侧入口的允许电压损失,为供电变电所二次侧额定电压(6kV、10kV)的5%。

(2)低压线路,自配电变压器二次侧口至线路末端(不包括接户线)的允许电压损失,一般为额定配电电压(220V、380V)的4%。

当建筑物的规模及容量较大,可按总的电压允许偏移对内外线路的电压损失值进行适当调整。

7.2.2.6当确定高、低压线路的导线截面时,除根据负荷条件外,尚应与地区配电网的发展规划相结合。

当无地区配电网规划时,配电线路的导线截面不宜小于表7.2.2.6所列数值。

7.2.2.7架空线路导线的长期允许载流量,应按周围空气温度进行校正。

当导线按发热条件验算时,最高允许工作温度宜取+70℃。

验算时的周围空气温度采用当地最热月份的月平均最高温度。

7.2.2.8配电线路的导线不应采用单股的铝线或铝合金线。

高压线路的导线不应采用单股铜线。

配电线路导线的截面按机械强度要求不应小于表7.2.28所列数值。

低压线路与铁路交叉跨越档,当采用裸铝绞线时,截面不应小于35mm。

7.2.2.9不同金属、不同绞向、不同截面的导线严禁在档距内连接。

高压配电线路架设在同一横担上的导线,其截面差不宜大于三级。

7.2.2.10三相四线制的中性线截面不应小于表7.2.2.10所列数值。

单相制的中性线截面应与相线截面相同。

7.2.2.11高压线路的导线,应采用三角排列或水平排列,双回路线路同杆架设时,宜采用三角排列或垂直三角排列。

低压线路的导线,宜采用水平排列。

7.2.2.12架空线路的排列相序应符合下列规定:(1) 高压线路:面向负荷从左侧起,导线排列相序为A、B、C;(2) 低压线路:面向负荷从左侧起,导线排列相序为A、N、B、C。

7.2.2.13电杆上的中性线应靠近电杆,如线路沿建筑物架设时,应靠近建筑物。

中性线的位置不应高于同一回路的相线。

在同一地区内,中性线的排列应统一。

7.2.2.14沿建(构)筑物架设的低压线路应采用绝缘线,导线支持点之间的距离不宜大于15m。

7.2.2.15架空线路导线的线间距离,应根据运行经验确定,如无可靠运行资料时,不应小于表7.2.2.15 所列数值。

7.2.2.16同杆架设的双回线路或高、低压同杆架设的线路、横担间的垂直距离,不应小于表7.2.2.16所列数值。

7.2.2.17同一电源的高、低压线路宜同杆架设。

为了维修和减少停电,直线杆横担数不宜超过四层(包括路灯线路)。

注:①表中所列数值适用于导线的各种排列方式;②靠近电杆的两导线间的水平距离,对于低压线路小应小于0.50m。

注:①转角或分支线如为单回线,则分支线横担距主干线横担为0.60m;如为双回线,则分支线横担距上排主干线横担取0.45m距下排主干线横担取0.60m。

7.2.2.18高、低压同杆架设的线路,高压线路在上。

架设同一电压等级的不同回路导线时,应把弧垂较大的导线旋转在下层。

路灯照明回路应架设在最下层。

7.2.2.19高、低压线路同杆或仅高压线路时,可在最下面架设通讯电缆,通讯电缆与高压线路间的垂直距离不得小于2.50m;仅低压线路时,可在最下面架设广播明线和通讯电缆,其垂直距离不得小于1.50m。

7.2.2.20向一级负荷供电的双电源线路,不应同杆架设。

7.2.2.21高、低压线路宜沿道路平行架设,电杆距路边可为0.50~1m。

7.2.2.22高、低压线路的档距,可采用表7.2.2.22所列数值。

耐张段的长度不宜大于2km。

7.2.2.23高压线路的过引线、引下线、接户线与邻相导线间的净空距离,不应小于0.30m;低压线路不应小于0.15。

高压线路的导线与拉线、电杆或构架间的净空距离,不应小于0.20m;低压线路不应小于0.10m。

高压线路的引下线与低压线间的距离,不宜小于0.20m。

7.2.3电杆和埋设7.2.3.1配电线路的钢筋混凝土杆,宜采用定型产品,电杆的构造要求应符合国家标准。

7.2.3.2各型电杆应按下列荷载条件进行计算:(1) 最大风速、无冰、未断线;(2) 覆冰、相应风速、未断线;(3) 最低气温、无冰、无风、未断线(适用于转角杆和终端杆)。

7.2.3.3钢筋凝土杆的强度计算,应采用安全系数计算方法;普通钢筋混凝土杆采用的强度设计安全系数不应小于1.7;预应力钢筋混凝土杆采用的强度设计安全系数不应小于1.8。

7.2.3.4电杆基础应结合当地的运行经验、材料来源、地质情况等条件进行设计。

在有条件的地方,宜采用岩石的底盘、卡盘和拉线盘。

7.2.3.5电杆的埋设深度,应根据地质条件进行倾覆稳定计算确定。

单回路的配电线路,电杆埋深不应小于表7.2.3.5所列数值。

7.2.3.6电杆基础的上拔及倾覆稳定安全系数,不应小于表7.2.3.6所列数值。

当土质不良(流沙地带等),杆基埋深难以满足上述要求时,应采取加设人字拉线、卡盘及培土等辅助措施。

7.2.3.7钢筋混凝土基础的强度设计安全系数不应小于1.7,预制基础的混凝土强度等级不宜低于C0。

2采用岩石制作的底盘、卡盘、拉线盘,应选择结构完整、地质坚硬的石料(如花岗岩等),并进行强度试验。

其强度设计安全系数不应小于下列数值:岩石底盘3岩石卡盘4岩石拉线盘57.2.3.8电杆组立后回填土时,应分层夯实,并超出地面0.30m。

在易为流水冲洗的地方埋设电杆时,尚须在电杆周围埋设立桩并砌以石块做成水围子。

7.2.4横担和绝缘子7.2.4.1高、低压线路宜采用镀锌角钢横担或瓷横担。

7.2.4.215度以下的转角杆和直线杆,宜采用单横担,但跨越主要道路时应采用单横担双钩缘子;15~45度的转角杆,宜采用双横担双绝缘子;45度以上的转角杆,宜采用十字横担。

7.2.4.3横担安装位置应符合下列要求:(1) 直线杆横担应装在负荷侧;(2) 终端杆、转角杆、分支杆以及导线张力不平衡处的横担,应装在线力的反向侧;(3) 直线杆多层横担应装设在同一侧。

7.2.4.4支持铁拉板的安装应符合下列要求:(1) 高压线路横担可以一侧安装铁拉板。

二线、四线横担装设垫铁时,可以不装设铁拉板。

一侧铁拉板应装设在B、C相的一侧。

7.2.4.5配电线路绝缘子的性能,应符合国家有关标准。

各类杆型所采用的绝缘子应符合下列要求:(1) 高压线路a. 直线杆采用针式绝缘子或瓷横担。

当采用铁横担时,针式绝缘子宜采用高一电压等级的绝缘子;b. 耐张杆宜采用一个悬式绝缘子和一个10kV(6kV)蝴蝶式绝缘子或采用两个悬式绝缘子组成的绝缘子串。

(2) 低压线路a. 直线杆一般采用低压针式绝缘子或低压瓷横担;b. 耐张杆应采用低压蝴蝶式绝缘子或一个悬式绝缘子。

(3) 绝缘子的组装方式防止瓷裙积水。

7.2.4.6绝缘子机械强度的使用安全系数,不应小于下列数值:瓷横担3.0针式绝缘子2.5悬式绝缘子2.0蝴蝶式绝缘子2.5绝缘子机械强度的安全系数,应按下式计算:K=`T/(T_max)`(7.2.4.6)式中T——瓷横担的受弯破坏荷载(N);针式绝缘子的受弯破坏荷载(N);悬式绝缘子的一小时机电试验的试验荷载(N);蝴蝶式绝缘子的破坏荷载(N);T max——绝缘子最大使用荷载(N)。

7.2.4.7 配电线路的电瓷外绝缘应根据运行经验和所处地段外绝缘污秽等级,增加绝皆泄漏距离或采取其他防污措施。

如无运行经验,应按附录A·2所规定的数值进行设计。

7.2.5拉线7.2.5.1拉线应采用镀锌钢绞线或镀锌铁线,其截面选择应根据计算确定。

拉线的强度设计安全系数和最小截面或直径应符合表7.2.5.1的要求。

注:①镀锌钢绞线破坏应力为1200N/mm2。

②镀锌铁线破坏应力为370N/mm2。

7.2.5.2拉线应按电杆的受力情况装设,拉线与电杆夹角宜取45度,如受地形限制,可适当减小,但不应小于30度。

7.2.5.3水平拉线跨越道路和其他设施时,应符合下列要求:(1) 跨越汽车通道时,拉线对路连路边的垂直距离小于4.50m,对行车路面中心的垂直距离不小于6m;(2) 跨越电车行车线时,对路面中心的垂直距离,不应小于9m;(3) 拉线住倾斜角宜取10~20度,柱的埋深可为柱长1/6。

7.2.5.4线路的转角、耐张和终端杆的拉线,应符合下列要求:(1) 线路转角在45度及以下时,允许仅装设分角拉线;(2) 线路转角在45度以上时,应装设顺线型拉线;(3) 当电杆两则导线截面相差较大时,应装设对穿拉线;(4) 终端杆应装设终端拉线;(5) 双横担,如为高压与高压或高压与低压时,应装Y型拉线,如为低压与低压且及以下时,可只做一组拉线;导线在50mm2(6) 拉线盘的埋深不宜小于1.20m。

7.2.5.5因受地形环境限制,不能装设拉线时,允许采用撑杆。

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