道路客运安全管理制度
道路旅客运输安全生产管理制度范本
道路旅客运输安全生产管理制度范本第一章总则第一条为了加强道路旅客运输安全生产管理，规范道路旅客运输市场秩序，确保旅客和货物安全，提高道路旅客运输服务质量，根据《道路旅客运输条例》和相关法律法规，制定本规章制度。
第二条本制度适用于所有从事道路旅客运输的营运车辆和单位，包括城市公交、旅游客运、长途客运等。
第三条道路旅客运输企业应当建立健全道路旅客运输安全生产管理制度，明确责任和义务，加强安全生产管理，防范事故隐患，确保旅客的出行安全。
第四条道路旅客运输企业应当采取多种措施宣传和教育旅客遵守交通法规，增强安全意识，提高文明素质。
第五条道路旅客运输企业应当建立健全事故应急预案，做好突发事件的处置工作，及时通报、报告相关部门。
第六条道路旅客运输企业应当建立安全生产检查制度，定期对车辆、设备、人员进行检查和维护，确保运输过程中的安全。
第二章组织管理第七条道路旅客运输企业应当通过制定相关制度，明确管理职责和任务，建立安全生产管理责任制，明确每个岗位的安全生产职责和义务。
第八条道路旅客运输企业应当设立安全生产管理部门，明确安全管理人员的职责和义务，定期开展安全培训和演练，提高员工的安全意识和应急能力。
第九条道路旅客运输企业应当建立安全生产档案，记录车辆、设备、人员的检修和检测情况，监控数据的保存和使用情况，保证安全生产数据的完整和准确。
第十条道路旅客运输企业应当建立安全生产督查制度，定期对安全生产工作进行督查和检查，对存在的问题，及时提出整改意见。
第三章安全运行第十一条道路旅客运输企业应当建立车辆安全管理制度，包括车辆的购置、验收、运营和退网等环节的管理要求，并定期对车辆进行安全检查和维护。
第十二条道路旅客运输企业应当建立驾驶员安全管理制度，明确驾驶员的资质要求、培训要求、作息制度、纪律要求等，并定期对驾驶员进行安全教育和培训。
第十三条道路旅客运输企业应当建立旅客安全管理制度，加强对旅客的管理和服务，确保旅客的人身财产安全，提供舒适、安全的出行环境。
2024年道路运输安全生产管理制度（2篇）
2024年道路运输安全生产管理制度一、总则道路运输安全生产管理制度是为了加强对道路运输行业的安全生产工作的管理，保障人民群众生命财产安全，维护社会稳定和经济发展，根据法律法规制定的。
二、责任制度1. 国家道路运输安全生产管理委员会负责道路运输安全生产工作的领导、协调和监督；2. 地方道路运输安全生产管理部门负责本地区道路运输安全生产工作的组织、协调和监督；3. 道路运输企业负责道路运输安全生产的组织、实施和监督；4. 道路运输从业人员负责遵守相关安全生产规定，确保运输过程中的安全。
三、安全管理措施1. 道路运输企业应对其所有车辆进行定期安全检测，确保车辆完好并符合安全标准；2. 道路运输企业应建立健全的驾驶员培训和考核制度，确保驾驶员具有良好的驾驶技术和安全意识；3. 道路运输企业应加强对运输过程的监控和管理，确保货物安全、车辆安全和驾驶员安全；4. 道路运输企业和从业人员应加强安全教育和培训，提高安全意识和应急处置能力；5. 道路运输企业应定期进行安全生产检查和评估，及时发现并解决存在的安全隐患；6. 道路运输行业应加强与相关部门的合作，共同推动道路运输安全生产工作的落实。
四、安全监督管理1. 地方道路运输安全生产管理部门应加强对道路运输企业的监督检查，确保其安全生产工作符合法律法规要求；2. 地方道路运输安全生产管理部门应建立健全安全监测和应急救援体系，及时处置各类突发事故；3. 地方道路运输安全生产管理部门和公安交通管理部门应加强信息共享和联合执法，提高安全管理水平；4. 地方道路运输安全生产管理部门应对道路运输行业的安全生产工作进行评估和统计，及时发布安全警示信息。
五、处罚制度对违反道路运输安全生产管理制度的行为，地方道路运输安全生产管理部门可以依法给予警告、罚款、暂扣、吊销相关资质等处罚，并追究相关责任人的法律责任。
六、宣传教育地方道路运输安全生产管理部门应加强对道路运输企业和从业人员的安全教育和宣传工作，提高安全意识和法律法规意识。
2024年道路客运安全管理制度(三篇)
2024年道路客运安全管理制度驾驶员管理制度一、认真学习《道路交通安全法》、《道路运输条例》和有关安全法律法规及规章制度，积极参加管理部门组织的安全生产学习、会议，并服从管理部门的管理、调度。
二、行车过程中须携带《驾驶证》、《行驶证》、《道路运输证》、《从业资格证》等证件上岗，文明驾驶，热情服务。
严禁欺行霸市、强拉强运、拒载的现象发生。
三、认真执行物价部门的收费标准收费。
四、正确驾驶车辆，坚持每天对车辆进行例检，定期对车辆进行二级维护，发现问题应及时处理，严禁驾驶"病车"上路。
五、严禁超员、超速、酒后开车、开疲劳车、带病行驶。
六、熟悉消防器材的性能和使用，禁止"三品"上车。
七、单车行车____公里以上必须配备两名驾驶员，每名驾驶员连续驾车不得超过____小时，____小时内驾车时间累计不得超过____小时。
八、夜间不得在三级以下(含三级)山区公路达不到夜间安全通行要求的路段行驶。
车辆管理制度一、公司经理负责车辆管理的全面工作，车辆驾驶员为第一责任人。
二、严把车辆技术关，安全员应全面掌握车辆的车况、技术状况，及时通知车辆第一责任人进行车辆的二级维护、年检、年审、综检、春检、保险。
坚持车辆的例检制度，严禁"病车"上路。
三、严把驾驶员的从业资格关。
没有三年以上安全驾龄的人员不得从事道路客运，严禁将车辆交给无证或与准驾车型不相符的人员驾驶。
四、严把"包车"管理关。
跨区包车必须办理临时线路牌，开具客运路单，单车行车____公里以上必须配备两名驾驶员，每名驾驶员连续驾车不得超过____小时，中途须休息____分钟以上，____小时内驾车时间累计不得超过____小时。
五、对车况较差，严重存在安全隐患的车辆一律报废更新，杜绝非法拼装、改装车、报废车从事道路客运。
六、车辆实行"公司化"经营，不能"以包代管"，必须落实对车辆的管理内容、管理人员和管理责任。
客运公司安全管理制度范本
第一章总则第一条为加强客运公司安全管理，保障乘客和员工的生命财产安全，预防事故发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合本公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本公司所有客运车辆、驾驶员、管理人员及工作人员。
第三条本公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保客运公司安全生产无事故。
第二章客运车辆管理第四条客运车辆必须符合国家相关标准，并定期进行安全技术检验。
第五条客运车辆驾驶员必须具备合法驾驶资格，熟悉车辆性能和操作规程。
第六条客运车辆必须配备安全锤、灭火器等安全设施，并确保其完好有效。
第七条客运车辆必须遵守交通法规，不得超速、超载、疲劳驾驶。
第八条客运车辆必须按照规定路线行驶，不得擅自改变行驶路线。
第三章驾驶员管理第九条驾驶员必须遵守交通法规，不得酒后驾驶、疲劳驾驶。
第十条驾驶员必须参加公司组织的定期安全培训，提高安全意识。
第十一条驾驶员必须确保车辆安全技术状况良好，发现安全隐患及时报告。
第十二条驾驶员必须熟悉紧急情况下的应急处置措施，确保乘客安全。
第四章安全生产管理第十三条公司设立安全生产委员会，负责安全生产管理工作。
第十四条公司定期对安全生产进行监督检查，发现问题及时整改。
第十五条公司建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员和员工的安全责任。
第十六条公司定期组织安全检查，对安全隐患进行排查治理。
第五章事故处理第十七条发生事故时，驾驶员应立即停车，保护现场，并立即向公司报告。
第十八条公司接到事故报告后，应立即启动应急预案，组织调查处理。
第十九条事故调查组应查明事故原因，提出处理意见，并报告公司领导。
第二十条事故处理完毕后，公司应总结经验教训，加强安全管理。
第六章附则第二十一条本制度由公司安全生产委员会负责解释。
第二十二条本制度自发布之日起施行。
（注：以上范本仅供参考，具体内容可根据实际情况进行调整。
）。
2024年长途客运安全管理制度（3篇）
2024年长途客运安全管理制度安全生产管理制度一、安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，____学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则，即。
事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，____开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即。
“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违。
不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
2024年客运车辆安全生产管理制度(2篇)
2024年客运车辆安全生产管理制度第一章总则第一条为保障客运车辆安全生产，加强对客运车辆运营的监管和管理，提高安全防控水平，促进交通行业的健康发展，依据《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于在我国境内从事客运车辆运营活动的单位和个人。
第三条客运车辆安全生产，是指对客运车辆运营活动进行监管和管理，确保车辆运营过程中的安全。
主要包括车辆的安全技术状况、驾驶员的素质和驾驶行为、运输企业的管理制度及经营行为等方面。
第四条客运车辆安全生产管理应遵循“预防为主、综合治理、全民参与”的原则，强化安全生产责任，提高安全管理水平，确保客运车辆安全。
第二章安全技术要求第五条客运车辆的安全技术要求应符合国家相关标准和规定，包括但不限于以下方面：1. 车辆的机械性能、制动系统、转向系统等必要的技术装备应符合安全标准要求；2. 车辆应配备必要的仪表和设备，如防火灭火装置、安全带等；3. 车辆应定期进行技术检测和维修，确保车辆的正常运行和安全性能；4. 车辆上有关重要安全信息的标识和警示牌应完整、清晰，并与实际情况一致。
第六条客运车辆的使用年限应符合国家相关规定，到期应按要求进行安全鉴定，不符合安全标准的应予淘汰。
第三章驾驶员管理第七条从事客运车辆驾驶工作的驾驶员，应符合以下条件：1. 持有相应的机动车驾驶证，并且在有效期内；2. 驾驶员应具备良好的驾驶技术和安全意识，严禁酒驾、毒驾等违法行为；3. 驾驶员应定期接受相关培训，提高驾驶技能和交通安全知识；4. 驾驶员要具备较强的应变能力，能够妥善应对各种突发情况。
第八条驾驶员应按规定的工作时间和休息时间进行工作，严禁超时驾驶和疲劳驾驶。
第九条驾驶员在驾驶过程中应保持良好的驾驶习惯和纪律，严禁违法违规驾驶行为，包括但不限于超速行驶、闯红灯、不按规定车道行驶等。
第四章运输企业管理第十条运输企业应建立健全的安全管理制度，明确安全生产工作的责任主体和具体工作要求。
汽车客运站安全管理规定范文(4篇)
汽车客运站安全管理规定范文第一章总则第一条为了加强对汽车客运站的安全管理，确保旅客的安全出行，维护公共交通秩序，制定本规定。
第二条本规定适用于所有汽车客运站及其相关管理人员。
第三条汽车客运站应建立健全安全管理体系，明确各级工作职责，确保安全管理工作的执行。
第四条客运站应注重安全预防，加强安全培训和安全宣传教育，提高员工的安全意识和技能，防范事故的发生。
第五条客运站应定期组织安全演练和应急演练，提高应急处置能力和应对突发事件的能力。
第六条客运站应配备必要的安全设施和设备，保障旅客的安全出行。
第七条客运站应建立安全档案，记录重要的安全信息和事件，便于日后查询和分析。
第八条客运站应及时反馈和处理旅客的安全意见和投诉，保障旅客权益。
第二章安全责任第九条安全管理责任制应明确，各级管理人员应按照职责分工进行具体工作，保障安全管理工作的顺利进行。
第十条客运站应设置安全管理岗位，配备具备安全管理知识和技能的人员，负责安全工作的组织和协调。
第十一条各级管理人员应加强对员工的安全教育和培训，确保员工具备必要的安全知识和技能。
第十二条客运站应建立安全巡查制度，定期对客运站的各个区域进行巡查，及时发现和处理安全隐患。
第十三条客运站应建立安全奖惩制度，激励员工积极参与安全管理工作，对违反安全规定的人员进行相应的处罚。
第十四条客运站应与公安机关、消防部门等相关部门保持密切联系，共同维护客运站的安全。
第三章安全制度第十五条客运站应制定完善的安全管理制度，明确各项安全措施和要求。
第十六条客运站应制定安全应急预案，针对各类突发事件提前做好应对准备工作。
第十七条客运站应建立安全资料、安全措施、安全设备管理制度，定期检查和维护安全设施和设备。
第十八条客运站应建立旅客安全登记制度，记录旅客的基本信息以及出行计划，以便突发事件发生时能够及时取证和联系。
第十九条客运站应建立车辆安全检查制度，定期对车辆进行安全检查和维护，确保车辆的正常运行和安全出行。
道路运输安全管理制度范本(三篇)
道路运输安全管理制度范本第一章总则第一条为了加强道路运输安全管理，保障人民生命和财产安全，依据相关法律法规，制定本制度。
第二条运输企业应当建立健全道路运输安全管理制度，明确安全管理责任，规范各项安全管理措施。
第三条道路运输安全管理制度适用于运输企业的全体员工，包括管理人员、司机和其他工作人员。
第四条道路运输安全管理制度的宗旨是保障人民生命和财产安全，确保道路运输活动的安全、有序和高效进行。
第五条运输企业应当充分认识道路运输安全的重要性，积极开展安全教育和培训，提高员工的安全意识和安全素质。
第六条运输企业应当建立健全道路运输安全管理机构，配备专职的安全管理人员，负责安全管理工作。
第七条运输企业应当定期开展道路运输安全风险评估，及时发现和解决安全隐患，确保安全风险控制在合理范围内。
第八条运输企业应当建立健全事故报告和处理机制，及时报告和处理道路运输事故，严肃追究事故责任。
第二章安全管理责任第九条运输企业的法定代表人对道路运输安全负有最终责任，应当制定和落实安全管理制度，确保安全管理工作的有效实施。
第十条运输企业的安全管理人员在道路运输安全工作中承担专业性的管理责任，负责制定安全管理方案、组织安全培训、开展安全巡查等。
第十一条司机是道路运输安全的直接责任人，应当严格遵守交通法规和运输企业的安全管理制度，确保安全驾驶、合理操作。
第十二条运输企业的其他工作人员应当积极配合安全管理工作，不得违反安全管理制度和规定。
第三章安全管理措施第十三条运输企业应当建立健全车辆安全管理制度，包括定期检测和维修车辆、安装监控设备、制定安全驾驶规范等。
第十四条运输企业应当建立健全货物安全管理制度，包括货物验收、投保、运输过程中的安全保护等。
第十五条运输企业应当建立健全人员安全管理制度，包括员工身份验证、安全教育、安全培训等。
第十六条运输企业应当建立健全应急管理制度，及时应对突发事件，保障道路运输的安全和畅通。
第四章安全培训和教育第十七条运输企业应当制定安全培训和教育计划，对员工进行安全培训和教育，提高他们的安全意识和安全能力。
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仅供参考[整理] 安全管理文书道路客运安全管理制度日期：__________________单位：__________________第1 页共12 页道路客运安全管理制度驾驶员管理制度一、认真学习《道路交通安全法》、《道路运输条例》和有关安全法律法规及规章制度，积极参加管理部门组织的安全生产学习、会议，并服从管理部门的管理、调度。
二、行车过程中须携带《驾驶证》、《行驶证》、《道路运输证》、《从业资格证》等证件上岗，文明驾驶，热情服务。
严禁欺行霸市、强拉强运、拒载的现象发生。
三、认真执行物价部门的收费标准收费。
四、正确驾驶车辆，坚持每天对车辆进行例检，定期对车辆进行二级维护，发现问题应及时处理，严禁驾驶"病车"上路。
五、严禁超员、超速、酒后开车、开疲劳车、带病行驶。
六、熟悉消防器材的性能和使用，禁止"三品"上车。
七、单车行车400公里以上必须配备两名驾驶员，每名驾驶员连续驾车不得超过3小时，24小时内驾车时间累计不得超过8小时。
八、夜间不得在三级以下（含三级）山区公路达不到夜间安全通行要求的路段行驶。
车辆管理制度一、公司经理负责车辆管理的全面工作，车辆驾驶员为第一责任人。
二、严把车辆技术关，安全员应全面掌握车辆的车况、技术状况，及时通知车辆第一责任人进行车辆的二级维护、年检、年审、综检、春检、保险。
坚持车辆的例检制度，严禁"病车"上路。
三、严把驾驶员的从业资格关。
没有三年以上安全驾龄的人员不得从事道路客运，严禁将车辆交给无证或与准驾车型不相符的人员驾驶。
第 2 页共 12 页四、严把"包车"管理关。
跨区包车必须办理临时线路牌，开具客运路单，单车行车400公里以上必须配备两名驾驶员，每名驾驶员连续驾车不得超过3小时，中途须休息15分钟以上，24小时内驾车时间累计不得超过8小时。
五、对车况较差，严重存在安全隐患的车辆一律报废更新，杜绝非法拼装、改装车、报废车从事道路客运。
六、车辆实行"公司化"经营，不能"以包代管"，必须落实对车辆的管理内容、管理人员和管理责任。
安全管理制度一、每月集中一次《道路交通安全法》、《道路运输条例》和有关安全法律法规及规章制度的学习，回顾一月来存在的安全问题，及时提出整改意见。
二、驾驶员必须具有三年以上安全驾龄，取得相应的《从业资格证》才能驾驶车辆。
三、车辆必须定期进行二级维护，不能有"只交钱不保养"的现象发生，严禁"病车"上路驾驶。
四、严禁超员、超速、酒后开车、开疲劳车、带病行驶。
五、车上必须配备消防设备，正确使用灭火器。
六、严禁易燃易爆等危险品上车。
七、单车行车400公里以上必须配备两名驾驶员，每名驾驶员连续驾车不得超过3小时，中途须休息15分钟以上，24小时内驾车时间累计不得超过8小时。
八、夜间不得在三级以下（含三级）山区公路达不到夜间安全通行要求的路段行驶。
第 3 页共 12 页九、必须及时、多险种、足额的参加车辆保险。
安全会议制度一、成立安全委员会领导小组，由主任、副主任和成员组成，且小组要承担安全员的职责。
二、安全委员会每季度召开一次，回顾过去安全上存在的隐患，并提出整改意见，对《安全管理制度》的落实情况进行监督。
三、安全例会每月召开一次，驾驶员安全会议每月不得少于两次，主要学习有关安全知识和安全法律法规及规章制度，落实安全委员会的有关决议。
四、通报过去的交通事故情况，总结交通事故的发生原因。
安全生产责任制度为了切实加强公司的安全管理，认真贯彻执行安全生产法律法规及规章制度，落实安全生产责任，特制定本制度：一、公司驾驶员是安全第一责任人，每天按时如实填写安全行车记录，对每天行车时间以及发现的问题做好记录。
二、公司每天抽调1-2名安全员对公司车辆进行抽查，发现问题要求及时进行整改，整改合格后才能投入运营。
三、公司每月召开一次安全例会，组织业主分析安全形式，发现安全隐患，要采取措施及时进行整改。
四、每月组织驾驶员学习安全知识，增强安全意识，对个别安全意识差的驾驶员要重点进行教育培训。
五、公司对安全意识差的驾驶员违反"三超一病"的要及时进行教育、处罚，对交通事故车辆，公司将实行责任制倒查制，对责任人按过失大小进行处罚，并及时上报主管部门。
第 4 页共 12 页六、为了使安全工作有章可循，公司建立车辆档案，驾驶员档案，各业主必须配合提供资料以完善档案。
七、领带责任明确：1、安全委员会主任要负责安全生产全面工作，对安全生产的各项工作进行层层分解、落实和监督，并对交通事故情况及时向主管部门汇报。
2、安全委员会副主任姚配合主任工作，把安全生产具体工作落到实处，及时掌握安全生产中存在的问题，提出合理的解决意见，报安委会讨论实行。
安全责任追究制度一、凡发生特大交通事故，公司领导必须及时向交通主管部门作出检查，由政府部门追究有关人员的责任，并接受行业主管部门对公司作出降低资质等级、限期整改的处理。
二、凡发生一次死亡3-5人特大交通事故负有责任的，查明原因后，追究公司经理和负责该车的安全员的责任。
三、凡发生一次死亡6-10特大交通事故负有责任的，查明原因后，追究公司经理和负责该车的安全员的责任，并追究相应的法律责任。
四、客运车辆载客超过额定人员的，对处罚不改的，对负责的安全员出2000元以上5000元以下的罚款。
安全活动制度一、组织开展全国"安全生产月"等安全活动。
二、每周组织安全活动日一次。
三、安全活动要有计划、有部署、有检查、有总结。
四、安全活动要有记录。
投诉（举报）制度第 5 页共 12 页一、公司指派专人受理旅客投诉举报。
二、因工作人员服务质量受到旅客投诉举报、受理人应做好受理记录，及时通知该工作人员，并进行批评教育，是该工作人员认识到错误，尽快将处理结果反馈给投诉（举报）人。
三、公司严格执行物价、交通部门的收费标准，因工作人员违反价格规定而受到投诉（举报），公司及时调查原因，及时进行整改，并将调查及整改的结果向物价、交通部门汇报，将违反票款退还给旅客。
四、因驾驶员违规操作车辆，违反"三超一疲"的规定，给旅客的生命财产构成危险而受到投诉（举报）的，公司及时对该驾驶员进行停业整顿，并进行安全教育和培训。
五、对投诉（举报）的情况不能进食处理的，应及时向安全委员会报告，由安全委员会处理解决，处理后应及时向投诉（举报）人反馈处理结果。
《上岗证》管理制度为了切实加强公司安全管理，防止驾驶员随意顶班，公司特制定《上岗证》管理制度：一、公司对所有车辆的驾驶员实行资格审核，符合条件的驾驶员核发公司统一制定的《上岗证》，《上岗证》注明驾驶员及所驾驶车辆号牌。
二、驾驶员取得《上岗证》后，只能驾驶上岗证上核定的车辆，驾驶员没有特殊情况不能互相顶班，如经公司发现将严肃处理。
三、驾驶员如有特殊情况需顶班，必须提前报告公司，经公司安全负责人批准，方能顶班。
四、驾驶员在车辆运营期间，必须佩带《上岗证》，如未按规定佩带，一次处以100元的罚款。
第 6 页共 12 页五、《上岗证》实行一人一证，不能互相转让，驾驶员调出本单位应交回《上岗证》。
安全生产监督检查制度一、为规范安全生产监督检查工作，消除事故隐患，更好地督促企业不断完善各项安全生产制度和安全技术操作规程，提高企业安全管理水平，特制定本管理制度。
二、认真贯彻"安全第一，预防为主"的方针，牢固树立安全第一的思想。
广泛开展查隐患、反违章、堵漏洞、保安全，形成人人、处处、事事讲安全的社会氛围。
三、各驾驶员有义务对营运车辆进行经常性地全面检查，及时发现和消除隐患，为行车安全提供保障。
四、公司结合实际，对所有营运车辆进行不定期检查，特别在"五一"、"春运"等重大节日前，对所有车辆进行一次集中安全大检查，发现无三防设施、超员、超速、所持驾驶证与车型不符等违章行为，发现一次处罚200元，并提出警告，如发现两次以上违章行为，将以双倍处罚，情节严重者，停班整顿。
五、对路查路检中发现的事故隐患或不安全因素，要通知驾驶员及时整改，并督促落实。
安全学习管理制度为严格法律法规及规章制度的执行，做到管理制度化，教育经常化，防范群众化，制定安全学习管理制度。
一、驾驶员必须按时参加公司的安全会，无故不到者，每次处罚100元，因班次限制，外出执行客运任务不能按时参加学习的，必须在本月内由安技科科长补课，领会会议精神。
第 7 页共 12 页二、安全学习会是以安全为主的综合大会，公司管理人员无故不参加者，每次处罚50元。
三、学习内容：国家法律法规、安全教育材料、公司相关文件；研究解决运行生产中存在的问题，分析行车事故原因，总结交流安全行车经验。
四、对于行车中的安全事故，按照"四不放过"的原则处理：1、事故原因不查清不放过。
2、责任者不处理不放过。
3、整改措施不落实不放过。
4、教训不吸取不放过。
五、本着"帮教一人，教育大家"的原则，肇事驾驶员和违章操作人员必须书面检查，并交纳事故罚款，承担事故经济损失。
六、书面检查和会议记录、事故档案由安技部备案存档。
安全例会制度为加强交通安全管理工作，预防群死群伤重大交通事故发生，切实保证旅客生命财产安全，为经济发展创造安全、稳定的环境，在区境内驾驶员中，实行交通安全教育例会制度，以此加强对驾驶员的管理、教育。
一、公司法人代表为本企业交通安全工作的第一责任人，对本企业的交通安全工作负总责。
二、公司要设有交通安全管理机构,明确一名领导主抓交通安全工作。
要建立交通安全管理长效机制，加强对本单位交通安全管理，按照要求对交通安全教育例会制度认真加以落实。
1、公司每月召开1次安全例会、2次驾驶员安全教育会议，对车第 8 页共 12 页辆进行检验，对驾驶员加强安全教育、培训、管理。
2、参加例会的驾驶员须在签到簿上签到，接受教育后，由本单位主管交通安全工作的领导在例会卡上盖章确认。
驾驶员安全教育例会签到簿和会议记录要保存一年。
3、例会卡由驾驶员随驾驶本一起保存携带备查。
三、公司要建立相应的例会奖惩制度，对积极参加例会的驾驶员，给予适当表彰或奖励。
对未参加例会的驾驶员，除按要求进行补课外，还要根据本单位奖惩制度给予处罚，补课要有记录。
四、安全领导小组要对例会情况进行检查，并根据检查结果做出处理意见。
五、每月1～24日，组织对驾驶员例会卡的执行情况进行检查，无例会卡、不按时参加例会的驾驶员，要做详细记录（车号、驾驶员姓名等），提出口头警告，并按奖惩制度加重处罚。
GPS管理制度一、建立道路运输GPS监控平台，并落实专人负责GPS监控平台的管理工作，保证平台资料的完整、准确、真实可靠。